Молодцы! Хорошее видео! Вот они собственники собственной земли ! Взяли сами сделали никого не дожидаясь!- молодцы ,- и музыка хорошая кстати !! ;)

@Vladimir_Sh_

2 жыл бұрын

@@user-ep3qx8gv7b а причем тут чиновники? они что должны задницу таким как ты подтирать?) они и так делают в десятки раз больше чем всякое тявкающее в интернете тавно)

Спасибо мужик за свой опыт, спасибо Ольга, что выложили это видео. Всё так и есть.

Я у себя на участке дороги с жирной глиной использовал геотекстиль 120 г/м.кв, лучше большей плотности. И хватило слоя в 10 см старого железнодорожного щебня, купленного по-дешёвке. Можно на геотекстиль сыпать ПГС (песчано-гравийная смесь) - очень действенный вариант. КаМАз ПГС у нас стоит 5 т.р. с доставкой. Без геотекстиля сколько не сыпь в глину - всё утонет как в бездонной яме.

@user-bd3ri6le7v

6 жыл бұрын

Через два года появилась заметная колея. Проезжали 3 Камаза с ПГС, несколько раз экскаватор, 1 раз ГАЗ с мешками цемента и много-много раз мой Галлопер (порожний вес - 2 тонны). Всё-таки жирная глина делает своё дело. Планирую добавить второй слой "геотекстиль-ПГС", благо участок дороги всего 30 метров. В идеале - с годами забетонировать его, а пока так.

@dimmduh

5 жыл бұрын

спасибо, держите в курсе) ждём ещё через два года)

@user-si1zd9zk9r

5 жыл бұрын

надо известковать грунт если жирная глина

@MaestroKhan

4 жыл бұрын

@@user-bd3ri6le7v прошло год, как дела?

@user-bd3ri6le7v

4 жыл бұрын

@@MaestroKhan А никак. Денег нет, стройка стоит второй год. Местные на легковушках в лес ездят, дорога вроде держит - колея не растёт. Спасибо за дорогу сказали человек примерно... никто. Ну, для нашей Родины это нормально. Зато по кухням сидим, бухаем, всё Путина виним ёпт. А, забыл совсем! Одновременно с дорогой была вырыта экскаватором траншея. Без водоотведения никакая дорога не проживёт. Ну, разве что гидротехнический бетон М800 :)))

Благодарю! Очень подробно и ясно!

Благодарю за труды, доходчиво и русскими словами

Спасибо за ценный опыт! Вы настоящий хозяин, который не выбрасывает деньги на ветер!!! Было бы здорово если бы все так ответственно относились к работе. Чего не скажешь о современных строителях дорог. Примером для нас служат римские дороги - памятник инженерного искусства. Они были тщательно спроектированы, прочны, функциональны, красивы и сохранились до наших дней. Эти дороги сыграли немаловажную роль в распространении благой вести о Царстве Бога: "По всей земле будет проповедана радостная весть о Царстве, чтобы её услышали все народы, и тогда придёт конец" (Библия, книга Матфея, глава 24, стих 14). Эта весть по прежнему звучит по всей земле и хорошие дороги этому способствуют.

Спасибо 🙏очень жизненно

Молодцы. Здорово у вас получилось. Также, большое спасибо за ценные советы.

Мужика в кресло директора автодора!!!! Реально он больше понимает в дорожном строительстве.

@dustinfranco9201

3 жыл бұрын

A trick : you can watch series at kaldroStream. Been using it for watching all kinds of movies during the lockdown.

@alexzandercolson9857

3 жыл бұрын

@Dustin Franco Yup, I have been watching on kaldrostream for since december myself :D

Более делового, толкового видео на ютюбе я ещё не видела! Жаль, что нет конкурсов с премиями на ютюбе за пользу и ценность... Вы бы его выиграли легко! Всех Вам благ и здоровья! 100 лайков. :)

Спасибо, было полезно, так и приступлю к своей дороге

Все по делу дятька расписал,спасибо!

Благодарю,очень нужная информация

лучшее видео с подробной технологией

Спасибо огромное, за опыт!

Благодарю! Просветили.

Затраты 250 кило рублей на почти КИЛОМЕТР качественной грунтовки!? Да это ж экстремизм!!! Не боитесь по статье пойти!? Ору...

У нас всё примерно так же. Только глина. Только из 80-ти владельцев 35-40 участвуют (остальные уверяют, что им не нужна дорога и даже портят её). Только из этих 35-40, 20-25 сдают деньги. Из этих 20-25 только 3-5 реально что-то делают. По дороге к самому ПРП не согласен, что её никто не обязан делать. Обязано государство. После 10-ти лет ходьбы по кабинетам, дело сдвинулось. Самое печальное, что некоторые соседи активно мешают стройке дороги (да да, есть и такие, и что самое мерзкое, эти люди не живут в ПРП). ПРП Дуброво Нижегородская область.

Помогай, Господь, добрым честным людям! ❤

Ура!!!!!! В России оказывается не только дураки дороги строят!!!!! Честно, очень давно не встречала таких адекватных людей, по крайней мере в Москве и ее окрестностях

@ArkashaSR

6 жыл бұрын

не дураки строят, а такие, которые научились "включать дурака".. что-то вроде этого: - а почему такая дорогая дорога и так быстро (с первой весной) растаяла? - ай -яй - яй.. что вы говорите!, не может быть! да кто вам это сказал?! да ерунда это всё! люди сами виноваты! никому ничего не надо! идите в суд, если вам надо! (а в суде сидит его брат, в прокуратуре сестра работает) и т.д.

@elhonturayew1819

6 жыл бұрын

Елена Трофимова привет

Эх вернуться бы на девять лет назад! Сейчас дешево ничего не бывает! Дешево только удавиться можно!😢

как только куплю себе свою деревню, так и сделаю. Меня умиляет,ка вы рассчитываете, что по дороге будут ездить только легковые.

@user-ut7gm9xy9q

2 жыл бұрын

про 0.8 - 1 атм особо порадовало ... для 900 метров будут спускать колеса? что это за совет такой?

В Германии, для строительства полевых и лесных дорог используют технологию "Грунтобетон". Имеющийся грунт дробят фрезой, обогащают цементом,модификатором, смачивают водой и укатывают катком. Открывать движение по дороге можно сразу.

Песня - вдохновение!

Молодцы, что тут ещё сказать

Здравствуйте, друзья! Очень приятно что столько человек посмотрело видео, большинству понравилось и даже появились вопросы. Вот ответы на вопросы: 1.Где дорога? - дорогу снять не забыли - именно она и снята в видео, на ней стою и рассказываю. 2. Как вы рассчитываете что по дороге будут ездить только легковые? Грузовая дорога у нас другая (с другой стороны). Проезд только легкового транспорта обеспечивает 2 скандальные дамы проживающие в соседней деревне(располагается в начале нашей дороги), они потребовали от администрации повесить запретительный знак для грузовиков, а в случае появления грузовика - бросаются под колеса с вилами. Смешно, но такова суровая действительность! Так что эти 2 дамы избавили нас от контроля за грузовиками. Кстати, наше место жительства - тупик для дороги, сквозного выезда нет, это не трасса.

@g63amg74

6 жыл бұрын

С грузовыми проще у нас боряться. Вешают трубу на высоте 2,3 м. Чтоб джипы пролазили и всё что выше не могло.

@user-lm5eo7dr4y

3 жыл бұрын

@@g63amg74 а пожарка как? Скорая?

@g63amg74

3 жыл бұрын

@@user-lm5eo7dr4y Не знай, видимо не вызывают в принципе. Хотя в этом году там был, трубу сверху уже убрали.

Красавчик

Дизлайков дорожники наставили )))))

@Maxsell96

2 жыл бұрын

нет просо эта дорого ресурсы жрать будет делать надо нормальную дорогу которую не надо каждый год ремонтировать из-за отсева.

Здравствуйте! А почему не использовали геотекстиль, постепенно, полотно все равно будет проваливаться?

а на каком этапе можно постелить геотекстиль, будет же лучше?

Создали бы министерство грунтовых дорог, которое бы строило грамотные грунтовые дороги. А то, пока асфальтовые дороги дождешься - жизнь закончится.

Песня класс, Растеряев Игорь

Быстрее всего дороги убивают те, кто носится по грунтовкам. Выбивают несущий слой. Редкие внедорожники весят более 2-2.5 тонн.

Даже не знаю, кто я: то ли дачник, то ли будущий фермер. Но уже столкнулся с этой проблемой. Дорога до моего участка даже для моей "Нивы" не малая проблема. Вот и ломаю голову. Спасибо за добрые подсказки.

@user-ut7gm9xy9q

2 жыл бұрын

ну в целом да. такие данное видео и находят. как и я. посмотрел свои будущие угодья - там к ним проехать дороги километра нету... и что делать - хз.

мы тоже с соседями сами дорогу построили.государство не дождешься,а жить нужно.вот и пришлось самим.это начать трудно.а потом все само на место встаёт .и не нужно никого принуждать вкладывать деньги.человек с совестью поможет,а с бессовестного брать нечего.

Ваше сиятельство как быть есле населенный пункт имеет статус населенного пункта а дороги в нем не имееют статуса дорог

Добрый день!!! Из видео не понятно, в каком количестве Вам потребовалось гранитного отсева в кубах или тоннах. Мне предстоит сделать аналогичную дорогу. Хотелось бы максимально уменьшить расходы без ухудшения качества. Может появились более свежие решения. Буду Вам благодарна

@DCh76

Жыл бұрын

Он рекомендовал использовать "суперМАЗ" (МАЗ-5516). Его кузов (или аналогичного 20-тонника) вмещает примерно 14 кубов "с копейками". Если предположить, что такие машины брали, то всего 14*33=462 куба примерно на 900 метров дорги. Но она у них песчаная. Там не везде даже сыпать надо наверно. Если дорога в черноземе или глине, там все сложно. Надо сначала сыпать крупный щебень (каждый камень размером 2-4 мужских кулака), прикатывать его, потом сыпать щебень ~50 мм, снова катать, потом сверху "полировать" фракцией 15-20 мм и тоже катать. Но и это со временем утонет...

"Никто вам ничего не должен"- в точку)).

@Vladimir_Sh_

2 жыл бұрын

@bur encouraging должны. а много их там в этой деревни платят то?) как налоги платят так им и дороги строят.

еще ткань лучше постелить специальную

Интересный расчет! 1 машина щебня и 33 отсева. И куда вы эту машину щебня, растянули на 900 метров что ли. Это если грейдером то камешек к камешку надо было разложить. Отсев 33 машины на 900 метров - это если китайцами возить и на 5-6 кучек делить то покров получается 5-7 см , Ну годик другой постоит пока колесами ее не вытаскают. Отсев или клинец кладут для выравнивания на крупный щебень. А у вас основание из отсева.

Во цены были)))

Я гать из кустов и тонкомера настелил на ЛЭПке, дёшево и не так обидно будет если остальные разобьют дорогу, а если что вдруг - докидать веток не проблема . Грузовые держит спокойно

Интересно конечно, но почитав комменты соглашусь и с теми - кого можно напречь - это гос.органы, параллельно самому двигая тему, либо 50 на 50(50%-гос.аппарат,50-жители))) шутка)?!!!

может кто посоветует - к кому обратиться или как сделать дорогу? У нас старая разбитая дорога на даче еще с остатками асфальта времен СССР, её грейдер проходит раз в месяц и пока сухо, то дорога держится, а как дождь пройдет, так сразу становится как и прежде - яма на яме, ездить невозможно, порой хочется психануть и идти пешком. Администрация не чешется, а местные дачники не хотят скидываться. Ну ок, допустим, я их как-то заставлю, но надо доказать, что дорога будет нормальной и вложения не пропадут. Как нынче делают недорогие дороги в подобных условиях? Дорога идет между дачами и сосновым лесом корни деревьев, старый асфальт, как я понимаю, не упрощают задачу.

8/49 он забыл про камаз 55111 будет еще более маневреннее потому что меньше

Строительный мусор и бу асфальт нужно использовать что бы за дешего

@Vladimir_Sh_

2 жыл бұрын

б/у асфальт стоит денег и стоит как правило дороже хорошего щебня)

Не нашел таких цен, даже на 2014 год-отсева(

Знаю способ дешевле... Берëшь штампованные диски, по окружности привариваешь 45 уголок, ставишь на машину и ездишь. Получаются грунтозахваты как на мотоблоке

километр дороги за 300 штук??? вы чё врете ...у нас 100 метров стоит полтора миллиона...кто тут врёт

Один егерь тоже дорогу в поле сделал. 2,5 мил штрафа дали

Подымешь дорогу на 50 - 80 см и по ней можно ездить ДАЖЕ В ДОЖДЬ ))))

@Vladimir_Sh_

2 жыл бұрын

5м(ширина)*1000м(длина)*0.8м(подъем)=4000м3 или 5500 тонн щебня. по цене 700 рублей за тонну это будет 3.85 млн рублей)

@Vladimir_Sh_

2 жыл бұрын

это цена за км)

а где дорога то? забыли снять?

у нас остатками из печей засыпали дорогу и горя не знаем даже фуры ездиют!

@user-qm7ix8iq6m

6 жыл бұрын

Костя Назаров Скажите пожалуйста, что такое остатки из печей.

@Domra2011

6 жыл бұрын

Я так понимаю, имеется в виду - печи разломали и битыми кирпичами засыпали дорогу.

@zardim2181

6 жыл бұрын

я так понимаю. ответы без сарказма не обошлись. а ведь он прав.во многих деревнях дороги состоят из шлака .отходы после сгорания угля

3-4 тонны внедорожник, нарезает колею))) вы давление на см2 посчитайте, у джипа колесо шире и опирается больше легковушка весит 1200-1500кг в среднем, джин 2000-2500кг уже какой огромный. В итоге джип распределяет давление и портит меньше. А портят те кто на джипе с пробуксовкой месит, а легковушки просто не ездят в это время вот вы и думаете так. У меня 27.5 см ширина колеса, у меня одно колесо пятно контакта как все 4 колеса у жигуленка, в итоге моя авто давит на дорогу в 2 раза меньше. Надеюсь понятно, я еду не порчу, вот две соседей едут как раз с пробуксовкой и портят... от водителя зависит и ширины колес. у них нивы колеса тонкие видимо эластично ехать не могут, от меня протектор остается от них просто месива без следов протектора.

@Yurmen85

Жыл бұрын

Поддерживаю, легковые, особенно на узкой резине, отлично режут колею. На тракторе резина рассчитана на мягкую пахотную землю, поэтому практически не режет колей, но в пределах разумного конечно, а вот колеса прицепа, на дорожной резине уже могут оставить небольшую колею. Причина в давлении в колёсах, если у трактора это 1,2-1,5 бар максимум то у прицепа в среднем около 4-5 бар и 6-9 бар в пике, особенно у "тяжей" типа самосвалов и сортиментовозов, т.к. они везут 30-35-40 тонн, а количество колёс ограничено.

Государство нам должно делать дороги лишь только потому что мы платим налоги !!!!! В казну !!!! И потому что мы являемся полноправными хозяевами этой страны по Конституции !!! Которую правда нарушают все кому лень в нашей власти !!! Ясно тебе бородач !!!!????

Бл..ть песня аж плакать хочется.

В распутицу, снег, гололед пользуйтесь цепями противоскольжения. И будет вам счастье! Цена вопроса на легковую 4500=. Успехов

@user-bd3ri6le7v

6 жыл бұрын

Очень поможет, когда нужно завезти грузовик с материалом :))) И во-вторых, когда машина садится на брюхо, то хоть весь цепями обмотайся - будешь сидеть и ждать трактор.

@user-mn1pk9qp6f

5 жыл бұрын

У меня, например, клиренс 12 см. Цепи не помогают.

че за идиотизм а зачем спрашивается платишь налоги если дороги надо делать самим.и самое главное дорога делается для любого транспорта и в любое время:)

@Vladimir_Sh_

2 жыл бұрын

т.е. ты заплатил полтора рубля налогов и все бросили шоссе к твоему дому проводить?)

А погромче рассказывать?

Россия - наши дни - договаривайтесь и коперируйтесь на одной машине ездить за продуктами, так как дорога развалится аахах)

Не актульно 2021 год, горбыль сплощняком

Унас дороги так и строят .А скупой платит дважды

Я то думал дороги лесовозы убивают, а оно вон чего джипы виноваты... ну ну пойду мужикам расскажу.

Да вы там даже ничего не делали позор вам

Дороги вам должно делать государство из бюджета населенного пункта, где расположены участки под ИЖС. Не вводите людей в заблуждение своим раболепским подходом. Государство - это орган управляющий делами и жизнью своих граждан, создан для облегчения нашей с вами жизни. Для этого надо было составить коллективное обращение от собственников участков на имя главы города или поселка с требованием отсыпать дорогу, на это чиновник, планирует средства, а если нет, обращается в краевой центр и все делается. А так вы налоги заплатили с каждого автотранспортного средства, акцизы заплатили на заправке, так еще и на дорогу раскошелились, ну не глупость ли?!

@user-jx8cp5vw3n

7 жыл бұрын

Иван Царевич абсолютно нечего добавить нехуй слушать этих рабов .по их логики нам дороги нужны мы должны строить у нас крадут с дачи мы сами должны себя охранять нахуя такое государство если мы все должны и даже гребанаму государству

@x2ES

7 жыл бұрын

Так он же сразу сказал что для территорий где нет статуса поселения.

@ramzezz80

7 жыл бұрын

Советы раздавать умеем пока самих не коснется!письма. обращения. власть должна. обязана.чушь полная!!у меня этих писем с ответами от власти печку неделю можно топить без дров,а дороги как нет так и не было,!!!

@user-lm5gd2jx6f

7 жыл бұрын

Иван Царевич ты где живёшь в Европе😂😂😂, должны они. ну юморист!

@tasyashik

6 жыл бұрын

Иван Царевич было бы здорово если бы на деле так и было... в реале ответ один денег нет!!!! и никакие законы для обычных граждан не работают в нашем государстве ..они работают только на чиновников , депутатов и иже с ними.. правды нет и добиться чего-либо по закону архи сложно!!!-это факт!!!