Спасибо! Наконец хоть кто-то поделился опытом по работе с 141 фреоном. Подписался, лайк поставил)))

@user-xd1hq4rf4m

3 жыл бұрын

Роман, и вы смотрите тоже? Обмен опытом, так сказать? Заявки тоже есть,. потребность есть, а что делать с R141 непонятно. Есть еще промывочная станция для r141 - цена кусается только...

Спасибо большое за информацию!

Видео было полезно. Спасибо.

Давай больше видео, интересно же

спасибо за обзор!!

спасибо . полезное видео.подписка и лайк

Очень уважаю мастеровых людей,удачи вам в вашей дятельности

@pts72

3 жыл бұрын

Сапар Ибрагимов спасибо!

@safari0505

3 жыл бұрын

@@pts72 ок

Хочу обучиться обслуживанию и ремонту таких систем .

Что скажете про alfa flush? Какая то она маслянистая и не испаряется вакуумированием. Меняет ли состав масел? Вредно- нет?

Видео хорошее, но метанол ещё лучше! В этом видео думаю не хватает только противогаза!

Много лет назад перешли на бензин для промывки. Несколько канистр переделали и встроили бензонасос. На 141-м цена не оправдана. Хотя в далёком 2004-м промывали техническим спиртом, пять бочек по 100 литров. Ну просто он был у заказчика :) Забыл добавить, готовая промывочная станция не оправдывает себя, очень много неудобств т.к. ситуации разные бывают.

@ScootersMoto

7 ай бұрын

Промывал не раз от сгоревших компрессоров обычным нефрасом БР-2 ну 124лет работает самый старый холодильник до сих пор, я тогда впервые это попробовал.

Спасибо! Завтра буду мыть небольшой промышленный холодильник. Привет из Аргентины!

@pts72

2 жыл бұрын

Удачи нашим землякам в нашем деле )

Хороший сюжет. Наверное, у промывочного фреона одно достоинство - не горюч, остальных нет.

@oleglazarev638

3 жыл бұрын

Разве?

@user-xd1hq4rf4m

3 жыл бұрын

Масло растворяет, воду растворяет, грязь вымывает, носить можно в канистре - жидкий. Это плюсы! Минусы - Горюч, вонюч.

Всё классно объяснил, спасибо!👍 А что скажете на счёт ацетона?

@pts72

Жыл бұрын

Спасибо, ацетон тоже жирный и его не удалить хорошо

Что скажите о промывке системы R134A хлористым метиленом и ацетоном для последующего удаления влаги? В отличии от сольвента и уайт-спирита, степень очистки данных растворителей достаточно высокий. И температура испарения низкая. А то стоимость R141B уж очень кусается, дороже R134A.

@pts72

Ай бұрын

Добрый день! R134А на сколько знаю это только фреон. Или что то еще есть под таким названием.? Если фреон то он дороже чем 141В точно.

Привет. Спасибо за познавательный видос. Скажи, вы сисиему делите, промываете частями?

@pts72

4 жыл бұрын

Привет, да распаиваем на участки и промываем отдельно.

Зачем выливать промывочный фреон? Вроде цивилизация его придумала чтобы потом его очищать и использовать повторно? Или я что-то не понимаю?

у меня такой. баллон синий есть. я когда собирал фреон в него . срабатывал. предохранительный клапан.

@pts72

4 жыл бұрын

да, он на 22 бара настроен), но можно регулировать

Рассказал бы за цену промывки с расходным материалом 141b, у многих желание промывать солярой появится. Чтоб азот осушил влагу его там жидкарем продуть со свистом нужно, а через редуктор 20 бар не о чем для пром холода.

@pts72

4 жыл бұрын

Добрый день! Если сравнивать с полной заменой оборудования то цена ремонта (промывки и расходника и тд) вполне оправдана, продувки азотом вполне хватает, на первоначальном этапе работы, после этого идёт сушка контура. Азот в жидком состоянии не поставляется.

Изопропиловый спирт, в магазине грузовиков "осушитель тормозных систем" около 180р за литр. Неплохо отмывает горелые компрессора. Масло хорошо вымывает обезжириватель быстро испаряющийся, типо самого дешевого для автопокраски на основе нефтхим. Скорость испарения у обоих достаточно высокая. Изопропиловым главное обмотку долго не полоскать, он некоторые лаки по опыту растворяет, например дешевые печатные платы китайской бытовухи, ну либо тест контроль... Я обычно сначала полоскаю обезжиркой, а потом изопропилом, получается как новое, даже без разводов-ореолов.

Я прям в шоке от техники безопасности!!!!! Это такая ядовитая зараза что после двух , трёх промывок тошнит уже только от запаха с расстояния 5метров! Берегите здоровье други мои! А цена уж оч кусается ! А плохо остатки убереш , так и мотор потеряеш!

@user-xd1hq4rf4m

3 жыл бұрын

Так распиратор - аэрозольный.

@Pacca33

Жыл бұрын

Рискуете. Почитайте побочки дихлор метана..

Чем больше таких промывальщиков, тем лучше)

@pts72

4 жыл бұрын

yagemikame Николай давай более конструктивно )

Растворитель 646 можно использовать для промывки, испаряется хорошо

@pts72

Жыл бұрын

Сейчас цена на 141-й стала ещё выше и да все начали промывать растворителем. но промывающая способность у него намного хуже - в этом лично убедимся на нескольких объектах куда на диагностику приглашали

Мы мыли нефразом,тоже чиллер,привет коллега,толково показал

Подскажите пожалуйста из основного винтеля где подключен жолтый шланг как идёт жидкий фреон там тоже стоит трубка до самого дна балкона ? А зачем ставить трубку до дна где подключаете синий шланг, что-то какая-то неувязочка?

@pts72

4 ай бұрын

Добрый день! где трубка до дна оттуда жидкий фреон идет (его давит сверху азот)

@user-cr1nv2ui7r

4 ай бұрын

@@pts72 Вот и я про тоже пишу ,где у Вас припаяна трубку Шредера она проходит до дна балкона это на видио в Вашем ролике и через синий шланг Вы подаёте азот то есть на дно баллона,а через центральный сервисный винтель Вы хотите чтобы у Вас пойдет жидкость,Вы извините,но такого не будет и чудес тоже . Я думаю что в видио нужно сделать поправку . Как Вы считаете ? Напишите может я что-то не понимаю.

Подскажите пожалуйста, получится ли промыть 410м фреоном, он растворителя масло? Переход с 22 на 410.

@pts72

3 жыл бұрын

Добрый день ! Нет

@Karaspis

Жыл бұрын

если масло минеральное - лучше мыть 22м... или пропаном... если масло - синтетика, то жидкий 410й должен вымыть

@Karaspis

Жыл бұрын

@@pts72 без дополнительных вопросов так отвечать нельзя!! ибо это будет пиздежь натуральный

день добрый, есть возможность показать как и чем промыть решетки не повредив соты.

@pts72

4 жыл бұрын

Азамат Табухов привет , опиши подробнее что нужно. Какие решётки имеешь в виду

@TABUH161

4 жыл бұрын

@@pts72 решетки на заборе воздуха градильни чилера

@pts72

4 жыл бұрын

@@TABUH161 если имеешь в виду конденсатор (медные радиаторы) то это сначала обработать химией и затем промыть мойкой высокого давления

@TABUH161

4 жыл бұрын

@@pts72 нет не радиаторы. Если не сложно скинь контакты я по ватсапу скину фото.

@TABUH161

4 жыл бұрын

@@pts72 сервис мокрой градирни вот в этом видео. для замачивания сот какое средство использовать?

Учите химию и не впаривайте людям маркетинг!!!

Винт тоже 141-м моете? Ждём видос, где автор достаёт R141b вакуумным насосом да ещё и зимой... *попкорн*, *кола* P.S. Надеюсь, разветвлённые трассы от VRF-систем по пол-километра суммарной длиной вы не моете.

@nvidia1167

Жыл бұрын

А чем их мыть?

@Karaspis

Жыл бұрын

ну..хер знает!!! пацаны из тюмени, думаю "холодный" опыт имеют - редуктор на азот есть, - осталось только грелку поставить, чтоб горячим продувать ;-)

Я не понял, баллон затягивает жидкий фреон, почему кран что вверху выплёвывает фреон, еслли азот по трубке подаётся на део баллона ? Почему не наоборот, азот сверху давит и вытесняет фоеон в трубку которая у самого дна !?

@pts72

3 жыл бұрын

Евгений Потапов добрый день ! Все верно азот давит сверху и из трубки на дне идёт жидкий фреон, трубка до дна в вентиле сверху баллона (не сбоку)

@user-vz9fo6ei8x

3 жыл бұрын

@@pts72 тогда почему он показывает на видео и уточняет, что именно этот штутцер с трубкой в полости и в него мы пускаем азот ?) Не конфликта ради, но дважды пересмотрел, а с заводского вентиля, он как-то фреон выпускает ещё и в жидком виде😳 это ошибка или он неправильно показывает ?

@pts72

3 жыл бұрын

Евгений Потапов да просто на видео перепутал. На самом деле верхний вентиль с трубкой, а боковой нет

Сегодня пойду пробовать промывать. Авторефрижератор. Система грязная ужас. Раз в неделю сетку на трв забивает в хлам.

@pts72

2 ай бұрын

Успехов !!

Добрый день! а сколько кг 141 ушло??? на видео. на чиллер.

@pts72

4 жыл бұрын

Добрый, около 20-25 кг

@user-us1kk2hs1t

4 жыл бұрын

@@pts72 а какая мощность чиллера ? по холоду

@pts72

4 жыл бұрын

весь Чиллер 1 мегаватт

Добрый день. Подскажите пожалуйста, сколько занимает по времени данная процедура, и сколько стоит?

@pts72

4 жыл бұрын

Жанибек Касымов здравствуйте! Время и стоимость зависит от объёма работы

Промывать сольвентом или уайт-спиритом - это жесть. Эти смеси оставляют парафинный, маслянистый осадок, который циркулирует в системе с маслами и как следствие забивают капилярки, фильтра, трв, меняют состав масла окисляя его. Если у вас компресор не раздельный с движком, то это может сократить ему срок службы.

@FlinderHolider

5 ай бұрын

Бензин Калоша и остальное шняга и маркетинг!!!

@user-bl5ur8uk9o

5 ай бұрын

@@FlinderHolider кипение у " галоши" 80С. Удачи, когда обмотки начнут у компрессоров гореть.

Насколько критично остатки не большого количества масла? 410й действительно его не вымывает. Хотя, под давлением вылетело много.

@pts72

3 жыл бұрын

Сергей Сергей критично сильно , при смешении минерального и синтетического масла образуются хлопья и масло приходит в негодность и далее выход из строя компрессор

@artemov960

Жыл бұрын

Да нихера там ни каких хлопьев нету сам лично смешивал и грел и под давлеием и под вакуумом никаких хлопьев нету ,а смешивал пое масло и минералку

@user-li3do3ot3q

Жыл бұрын

@@artemov960 да,могу подтвердить,про масла воовбще очень много блуда, менял и компрессора с разным маслом,все работает,в хлопья,скорее всего уходит по другой причине

Да куда вы епарст 141 бузуете на пол? он же как героин стоит!

@pts72

4 жыл бұрын

RefrigeratioN RepaiR АgenT героин наверное подороже ))) на что не пойдёшь ради обучения )))

@refrigerationrepairgent1655

4 жыл бұрын

@@pts72 Лучше мне отправьте пару литров)

Втянет.... Приколист...учи физику...в баллоне пусто... Это атмосфера задавит из канистры в баллон... Вроде бы пофиг как сказать...результат один... 😁🥱

@goga-ya

2 жыл бұрын

Ну это прям доебон ...

систему автокондера тоже можно так помыть как он к резине относиться?

@pts72

4 жыл бұрын

Олег Малой Резину не разрушает, да им можно и автоконд мыть - но дороговато конечно

@maloleg81

4 жыл бұрын

@@pts72 prom.ua/p253955080-freon-r141b-ballone.html это ж он как я понимаю ну не дорого если цена соответствует

@pts72

4 жыл бұрын

​@@maloleg81 да, он

@user-wm8cy9oy2c

4 жыл бұрын

Можно автокондиционеры мыть и три дня каждую трубку феном греть и выпаривать, и всё равно грамм 50 в системе останется, те ещё танцы с бубном. потом всю систему разобрать и уплотнительные кольца заменить, а компрессор отдельно мыть другим способом, а то и сальник потечёт. Скоро выложу своё оборудование для промывки систем автокондиционеров собственным фреоном.

@pts72

4 жыл бұрын

Хорошо, ждём Ваше видео

А промывочным фреоном R141b компрессор можно промыть? Лак с обмоток не сможет?

@pts72

Жыл бұрын

Мы промывали все работало - но долго думаю держать не стоят - специально эксперименты мы не проводили

Зачем в автомобиле промывать кондиционер?!

А если без давления, подключить шланг к системе и опустить в ёмкость с фреоном, а с другой стороны системы поставить вакуумник.

@pts72

4 жыл бұрын

Добрый день! Нет так не получится, так циркуляцию хорошую не создать. И ваккумный насос тут же выйдет из строя

@user-wm8cy9oy2c

4 жыл бұрын

вы имеете виду такой принцип? kzread.info/dash/bejne/goJ7182ufdS9aNI.html

Хлористы метилен или дихлорметан тот же r 141 только под другим названием и за другие деньги. Сольвенты не хера не моют лучше уже нормальным 647

@pts72

4 жыл бұрын

Вячеслав Милютин добрый день спасибо комментарий! Можете подробнее, прям по маркам продуктов что можно использовать. А главное был ли подобный опыт.

@user-hf1ej8ge5j

4 жыл бұрын

Дихлорметан хлористый метилен это одно и тоже. Пользуюсь им это мощьный растворитель для пластиков типа пвх и т.п мы покупаем 200 л бочку цена 23 грн за кг если брать на разлив в стеклянных бутылках 130 грн за кг . Только я так понял он есть разного качества бывает плохо растворяет полусентетику и сентетику , если смешать в бутылке то сначала получается мутная суспензия потом растворяется , минералку без проблем, нагар и окислы тоже.

@user-wm8cy9oy2c

4 жыл бұрын

Моет то моет, а здоровье потом угробите, тот ещё вредный растворитель.

@user-wm8cy9oy2c

4 жыл бұрын

В настоящее время лучше мыть тем же фреоном на котором работает система, и потом после рекуперации и осушения им же и заправить систему. Применяю для малых систем в авто кондиционерах. kzread.info/dash/bejne/nqST28mhmqjMitI.html скоро будет новое видео по промывочное оборудование моих разработок, на данный момент старые ролики удалены.

А почему бы не промыть ацетоном? Он ведь растворяет в себе не только масло но и воду и после промывки воды в системе практически не осталось бы.

@pts72

Жыл бұрын

Все таки ацетон для других целей. Если система не большая то можно попробовать. Но на промышленных лучше не рисковать. Ацетон до конца не удалится

@user-yq6no5dl2c

25 күн бұрын

@@pts72 вообще-то, в процессе вакуумирования, снижают температуру кипения воды создавая пониженное давление и она испаряется при 20 градусах Цельсия. Водяной пар удаляется вместе с газами входящими в состав воздуха. Вы думаете, температура кипения воды ниже, чем температуры кипения ацетона?)

@pts72

24 күн бұрын

@@user-yq6no5dl2c в ацетоне не только вода

воду 141 это что то новое(

@pts72

4 жыл бұрын

да вроде бы давно эта технология известна

Респиратор говоришь, от паров фреона? ну-ну.

А если попробовать обычный обезжириватель..... Что в строительных магазах...??...он летом в багажнике машины булькает в бутылке....я им капилярки промываю на всас....зачастую промывает..... Что если попробовать этого обезжириватель????

@pts72

3 ай бұрын

Здравствуйте на мелкие работы может пойдет - но все же не желательно

Для идиотов, что ли, сняли видео?