Как пролететь маршрут 170 км в Гималаях | Полёты на параплане в Бире, Индия
Спорт
Рассказываю и показываю, как пролететь в Бире (Индия) стандартный треугольник в направлении Дарамсалы + Манди. Изначально планировался видос "как пролететь 100 километров в Гималаях", но по итогу так заигрался, что выдал 170 😅
Маршрут длинный, но достаточно простой, летается на расслабоне. По итогу почти 6 часов полёта на параплане смонтированы в 40-минутный ролик с моими комментариями и объяснениями =)
0:00 Старт
0:25 Рассказываю план
3:14 Стартовые потоки
7:18 Летим в Дарамсалу
21:58 Горы за Дарамсалой
25:07 Возвращаемся обратно
30:05 Летим в сторону Манди
39:22 Возвращаемся домой
43:52 Предпосадочные винговеры
Пікірлер: 34
Трек-лог этого полёта: www.xcontest.org/world/en/flights/detail:g0nzalez/25.10.2023/05:05
@vladkvladk
Ай бұрын
Спасибо. Здорово, что с треком. Теперь летим в большие горы?
@g0nzalezTV
Ай бұрын
@@vladkvladk был там, вот, например: www.xcontest.org/world/en/flights/detail:g0nzalez/24.10.2023/04:30 Хотел и об этом записать такой же видос, но проблема в том, что на высоте в 5-6 тысяч метров гопро на холоде отказывается работать даже с паувербанком 😪
@vladkvladk
Ай бұрын
@@g0nzalezTV , Здорово! Осенью. Я только раз за хребет решился, и то недалеко. А ты обратно хребет перелетал уже в облаках?
@g0nzalezTV
Ай бұрын
@@vladkvladk нет, там за трейн стейшн в целом облака редко образуются, так что, если обратный путь через эту зону строить, то обычно проблем не возникает. Плюс хребет низкий, на глайде его перемахнуть легко. Вот если в сторону биг фейса с задника возвращаться, то там уже после обеда зачастую всё затянуто бывает и гроза начинает образовываться.
@nickolaymerkin248
Ай бұрын
Ээээ! Я думал, как же мы в Бире разминулись-то, а это, оказывается, прошлогодний...
Даня, по моему это первое русскоязычное видео, по которому всё понятно где какие объекты. Т.е есть понимание всей картины этого популярного маршрута. Всё последовательно. Понятно откуда куда прилетел, где развернулся. Хорошо, что всё не почикал.
Всё! Теперь мы умеем летать в Бире!
Даня мне понравился тем, что не пи++ит на диване о выборе снаряжения, а просто берёт и летает. Красавчик . 🤙
Полезный ролик! Спасибо. Надеюсь когда-то пригодится.
пожалуй, одно из лучших видео гайдов, как летать в Бире, если не лучшее. Мне даже видео от не профессиональных, но просто достаточно опытных пилотов нравятся подчас больше, т.к. Мастерам нужно завлекать к себе на платные курсы/выезды и они выдают инфу по крупицам, в формате "вот какое завлекалово" (ни в коем случае не осуждаю, если что).
Отличный формат видео, всё понятно и доступно для освоения информации. Спасибо!
Данил спасибо за хорошее видео по Биру, по сути видео-гайд))
Отличное Видео! Спасибо! и Хорошо смотрится и полезно!
Даня, красава! Обожаю твои видео!
Очень полезное и интересное видео.
Отличный ролик, прекрасное видео, летаю не так давно, и любая информация о термиках, где искать, как обрабатывать, что делать все по мелочам, которые по сути и не мелочи. Спасибо Данил
Термин "Утренний дрочь" добавил в свой словарь. Там где есть уже термин "Полощет". 😂
Великолепно! Спасибо!
Класс, спасибо 👍💪
Крутяк, даже в кадр попал, крутили вместе в стартовом потоке, да и маршрут почти такой же, за дарамсалу, только я летел пониже ярусом )
Лайк и подписка!)
"Мы набрали... Мы пролетели..." Не мы - а Вы! Я только чайку налил и смотрю во все глаза 😊
@g0nzalezTV
Ай бұрын
Значит, есть повод повторить увиденное 😉
Очень понравился звук у вас на видео, подскажи какой у вас микрофон используется и как вы его закрепили, чтобы в него ветром не задувало?
@g0nzalezTV
Ай бұрын
Петличка boya by-m1 + ветрозащита-пушистик поверх штатного поролона
Это PHI крыло? Редко такие видел...а что за варик юзаешь?
@user-sw3vo1wt1g
Ай бұрын
кмк это PHI Scala 2 (не знаю, light или semi-light).
@user-sw3vo1wt1g
Ай бұрын
вариометр - XCTrack на каком-то Android смартфоне.
@g0nzalezTV
Ай бұрын
Комментатор выше почти всё верно написал. Крыло - scala 2 light. В качестве варика - телефон с xctrack.
@user-sw3vo1wt1g
Ай бұрын
@@g0nzalezTV извините, что ответил за вас ;)
Привет а на каком крыле ты летел этот маршрут ?
@g0nzalezTV
Ай бұрын
Phi scala 2 light
Писец у вас приколюхи. Возьмите танго 90 годов , сидячую подвеску и повторите свой маршрут? Особенно странно слышать приколы зайти в непролазлую инверсию ( без лучика солнца ) и улететь в Пакистан. 100км за 1млн говорите, учиться несколько лет, хмм заманчиво..