Красава, где ты был раньше! Понравился метод! Возьму на вооружение! Спасибо!
@maks432489 ай бұрын
Я также в Мазе прокачивал, только я трубку от главного цилиндра не откручивал, жидкость и так пошла,но делали это в двоем ,я был снизу а напарник доливал жидкость и воздух давал,с четвертого раза сцепление начало работать.
@user-zw8lw9qk7w Жыл бұрын
Помогли
@user-nz8kt4en8m7 ай бұрын
Привет подскажи уходит жидкость из бочка пгу подтеков не видно где копать? Спасибо
@user-sm7yu9bf5j
7 ай бұрын
Привет! Не подскажу. На ивеко работаю 1,5 года, такой проблемы не было. Может через главный цилиндр в сторону педали вытекает?!
@user-yd4yd4ip2w Жыл бұрын
А на пгу нет разницы из какого штуцера впервую очередь спускать воздух?
@user-sm7yu9bf5j
Жыл бұрын
Может и есть разница, но я импровизировал: первым открыл ближний к шлангу, потом тот, который ближе к двигателю. И так пару раз по очереди. Главное, чтобы тормозуха в бачке была и давление такое, чтобы бачок не лопнул
Пікірлер: 7
Красава, где ты был раньше! Понравился метод! Возьму на вооружение! Спасибо!
Я также в Мазе прокачивал, только я трубку от главного цилиндра не откручивал, жидкость и так пошла,но делали это в двоем ,я был снизу а напарник доливал жидкость и воздух давал,с четвертого раза сцепление начало работать.
Помогли
Привет подскажи уходит жидкость из бочка пгу подтеков не видно где копать? Спасибо
@user-sm7yu9bf5j
7 ай бұрын
Привет! Не подскажу. На ивеко работаю 1,5 года, такой проблемы не было. Может через главный цилиндр в сторону педали вытекает?!
А на пгу нет разницы из какого штуцера впервую очередь спускать воздух?
@user-sm7yu9bf5j
Жыл бұрын
Может и есть разница, но я импровизировал: первым открыл ближний к шлангу, потом тот, который ближе к двигателю. И так пару раз по очереди. Главное, чтобы тормозуха в бачке была и давление такое, чтобы бачок не лопнул