Александр , больше пяти лет молчания о решении проблемы ! Лайк - однозначно ...

@alexanderzybanovregion1528

5 жыл бұрын

было упоминания в скользь, года три назад.

Спасибо, очень полезно. Попробую и на своем так сделать👍🛠

Отличный совет , спасибо Александр возьмём на вооружение ))))

Спасибо! Идея здравая. Смотрел видео. При рассказе об радиальном люфте подумал о необходимости сделать прорезь. И тут наши мысли совпали! Перед разрезанием нужно просверлить отверстие в трубке удлинителя с одной стороны и резать до этого отверстия. Это отверстие будет предохранять от расползания прорези со временем дальше. А мотоблок я куплю :)

@alexanderzybanovregion1528

4 жыл бұрын

Пока с такими прореземи проблем нет. Отверстия просверлил. Работают отлично.

Видео класс 💯+ сначала ручки потом удленители Лайк по-любому!!!!!)).

Спасибо, полезная информация 🤗

Надо попробовать.Спасибо за идею!

Спасибо друг. Попрбую сделать также.😊 удачи тебе.

Гениально! Спасибо!

Это гениально и просто вы гений 👍👍👍✊✊

Молодец Александр, хорошее решение проблемы.надо у себя попробовать

@alexanderzybanovregion1528

4 жыл бұрын

Действительно чётко работает. Нет болтаний ,шатаний Отверстия не разбивает. Единственно неудобно, это ставить болты , гайку крутить. Зато сейчас удленители с прорезью и фланцам к вазовским колесам можно купить в магазине. Ролики с ютуба шустрые ребята, быстро в бизнес превращают.

Спасибо, полезное видео 👍👍👍

Спасибо за подсказку прям сейчас пайду делать

Спасибо огромное за совет.

Пройденный этап! Все это хорошо конечно пропил болты некоторые хомуты ставят гайки на варивают! Ну все это хрень полная , все равно разбивает ! 1 разбивает потому что все удлинители толщина стенки тонкая . 2 метал желает лучшего , полный сырец! Мы добились хорошего результата так. Берём от гидроцилиндра шток , или кругляк диаметром на 50-55-60 . В токарном просверливаем отверстие диаметр 30., так как у нас привод на мотоблоке диаметр 30.просверливаем дырки и эти ося можете приспосабливать хоть на полу оси от Жигулей что бы ездить на Жигулёвской резине . Хоть эти оси приспосабливайте куда вам надо на колёса . Плюс какой толщина стенки уже толстая и не разбивает просто болтом за тягиваешь и все ! Для езды на таких осях смазываем привод маслом отработкой ! Меньше трение и износ , а вот в землю если на огород применять такие оси то смазывать не нужно! Так как попадает земля с маслом износ идёт привода как будто наждачкой тёрли. И в конце хочу сказать ни чего не разбивает да люфт есть не большой . Но за 5 лет использования мотоблока в земле , по проселочной дороге ,нареканий нету . И забыли что такое когда разбивает отверстия , рвёт болты . Место болванки можно использовать трубу со внутренним диаметром на 30 уже готовую . Такая труба на зилах стояла на тяге рулевой колонке . А так что бы найти трубу толстостенную с внутренним диаметром на 30 проблематично , да же в приемке чермета не всегда есть. А покупные удлинители отдавать по 700р за пару смысла не вижу , толщина стенки тонкая , и метал сырец .

@user-xj8kv1ei2z

Жыл бұрын

трубу с диаметром 30 мм не искал, токарь сделал из кругляка на 50 мм и ступицы и удлинители все толщины - 10 мм, креплю на болт 12.9 класс прочности, износа - нет дырки - не разбило, болты - не срезает. kzread.info/dash/bejne/in2guJKgqam7Zqg.html

До того как я занялся природным земляделием, я тоже так делал и нечего не помогало, так как земля была как камень. Пока я не разобрал редуктор и не набил шлицевую на валах и на удлинителях.

спасибо большое. а я хотел уши приваривать. лишний гемарой себе создавал спасибо!

@alexanderzybanovregion1528

4 жыл бұрын

Уши согнуться , я пробовал. И траву наматывать будет. Самое простое решение, разрез сделать тонким диском. И хороший болт на стяжку.

Спасибо за совет, буду переделывать. Не понятно для какой мощности заточены удлинители и стопора вала, но на 12 л.с. их реально рвет. Уже два загнуло - один не могу вытащить, думал уже искать возможность перехода на шлицевые соединения.

@alexanderzybanovregion1528

2 жыл бұрын

Субару 7 л.с. На работу с плугом .окучником ставлю шатунные болты с москвича.

Саня лайк)

Привет! Отличная подсказка, полезное решение...на заметку!+++51 У моего шестигранник, конечно насадкам на вал легче, но люфт имеется, иначе будет трудно одевать.

@alexanderzybanovregion1528

5 жыл бұрын

Шестиграник хорошо, голова не болит про шплинты.

@SeloUrala

5 жыл бұрын

@@alexanderzybanovregion1528 нет не болит, как новенькие)

@user-cg1tp7pu6z

3 жыл бұрын

@@alexanderzybanovregion1528 ага😁не болит,ещё как болит.Едешь и смотришь на болты,не отвалились ли,а то так грохнешься,ойёёй.Тоже думаю пропил сделать.Кстати поверх 6ти гран.заводской наварил самодельный шестигранник из 5мм

хорошие новости!

Лайк 26!

лайк но попробую. идея хорошая

Надо будет попробовать на шестигранном вале, тоже разбивает удлинители.

@Hobbipro

4 жыл бұрын

@@user-ir3zu1ny2g На ютубе мне такого решения не попадалось с шестигранными валами, может попробую разрезать летом когда их сильней разобьет :)

Лайк однозначно. Но могу сказать одно даже такие болты у меня срезает.

@alexanderzybanovregion1528

5 жыл бұрын

Шатунный болт ? Вот это да . Если не секрет ,какие работы вы делаете с такими нагрузками.

@user-rv4fs2ip2j

5 жыл бұрын

@@alexanderzybanovregion1528 вёз песок сырой, полный кузов с нарощенными бортами. Прицеп заводской мотоблок ЛУЧ 83 года выпуска вот и обломило болт на кочке.

Александр, есть мнение, что палец из мягкого металла срезает, тем самым сохраняя редуктор. Скажите Ваше мнение, из опыта эксплуатации мотоблока, насколько это мнение обоснованно. Не чревато дорогостоящим ремонтом редуктора, замена штатных пальцев болтами?

@alexanderzybanovregion1528

5 жыл бұрын

Пахал плугом ,земля бетон, штатные удлинители, штатные шплинты ,изогнуло так ,думал не выбью.Вот в голову и пришло такое решение. С тех пор проблем не знаю и работаю смело. (в пределах разумного)Но чтобы срезало шатунные болты?! такого не было. Есть такая поговорка " С дури можно и х.... сломать" Ну а если ставить шплинт с мягкого металла, то его срежет не почуев.

@prochitayrazgovorsekstremistom

5 жыл бұрын

обоснованно!ремонт редуктора -это лютая дичь на мб-1

@Coriano-26

Жыл бұрын

с какой тогда целью делают шестигранные валы?

Здравствуйте! Подскажите, если толщина стенки 5-7мм нужно ли ещё утолщать, наваривая что=то или этого будет достаточно?

@alexanderzybanovregion1528

3 жыл бұрын

Розобьёт обязательно. Можете наварить , разрезать . Всё будет зависеть от работ.

Здравствуйте Александр, а вы окучиваете однокорпусным окучником, как удлинители для него сделать , может видео есть?

@alexanderzybanovregion1528

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Я нарезаю гребни , окучиваю картофель дисковым окучником. Для нужного мне ростояния между гребней ставлю разные удлинители.

@user-jv1rq5uy9g

4 жыл бұрын

@@alexanderzybanovregion1528 понял, спасибо

Хорошо бы засверлится небольшим сверлом в конце реза что бы дальше не порвало

@alexanderzybanovregion1528

4 жыл бұрын

Да , потом так и сделал.

А на фрезах что-то подобное можно сделать? Замучался менять стопоры фрез!

@alexanderzybanovregion1528

2 жыл бұрын

Не пробовал , не знаю.

Привет! Подскажи какую длину удлинителя надо для нарезания бороздок под посадку картошки?

@alexanderzybanovregion1528

2 жыл бұрын

Я стараюсь нарезать по 70 см ,получается 69-68 см нормально , пойдёт. Длинна удлинителей по центрам отверстий 23,5 см.

Здравствуйте Александр! Подскажите пожалуйста, почему при езде с прицепом сильно тянет в лево.

@alexanderzybanovregion1528

2 жыл бұрын

Понятия не имею , почему ??? Та же проблема . Пробовал разницу давления в шинах . бесполезно.

Саша, а какая длина удлинителя? Есть камазовская рулевая поперечная подходит для удлинителя боюсь неправильно отрезать.

@alexanderzybanovregion1528

5 жыл бұрын

У меня 4 комплекта 18,5- 21,5- 24,5-27,5.

@sergeidraenko7593

5 жыл бұрын

@@alexanderzybanovregion1528 Подскажи какие ходовые

@alexanderzybanovregion1528

5 жыл бұрын

@@sergeidraenko7593 21,5

Александр добрый вечер, скажите пожалуйста а полуось разрезание только с одной стороны или с двух сторон.с уважением к Вам Алексей

@alexanderzybanovregion1528

4 жыл бұрын

Только с одной стороны.

@user-leon76s

4 жыл бұрын

@@alexanderzybanovregion1528 спасибо большое! завтра также сделаю.а то тоже также болтается на валу.

Всё ясно.

Подскажите пожалуйста, какой длины нужно сделать прорезь !!!

@alexanderzybanovregion1528

2 жыл бұрын

Всё зависит от толщены металла трубы удлинителя. У меня прорез чуть больше половины длины трубы.

Гений

Привет, отлично,а редуктор ненакроется при нагрузках?

@user-xs5zu5qx3j

Жыл бұрын

Не накроется, ремень провернет и всё

Болты шатунные с чего брали?

@alexanderzybanovregion1528

2 жыл бұрын

С машины Москвич .

Здравствуйте. Подскажите пожалуйсто размеры стандартных удлинителей. Нужна длина и центр отверстий от края под палец.

@happa777

9 ай бұрын

190 мм

Здравствуйте хорошая идеянадо попробовать.У меня гайки на 12 наварены ставлю шпильки самодельные на две гайки контрю бывает раскручивается .

@alexanderzybanovregion1528

4 жыл бұрын

Когда сделаете прорезь в удлинителе , гайки раскручивается не будут. Можно купить готовые удлинитили с прорезью и флянцем к вазовским колесам. Можно удлинители с дифом с прорезью и флянцем к ваз . колёсам. Цена 1300 за комплект. Я сделал по своему и доволен.

@user-rn5vi9xs1u

4 жыл бұрын

@@alexanderzybanovregion1528 спасибо я думал может прорези сделать обстучать и заварить а то колёса гуляют оси стало на редукторе.

@alexanderzybanovregion1528

4 жыл бұрын

@@user-rn5vi9xs1u ни надо этого делать, не заваривайте . Прорежте тонким диском , найдите шатунные болты с авто. машин. москвич и колёса будут стоять мёртво .

@user-rn5vi9xs1u

4 жыл бұрын

@@alexanderzybanovregion1528 спасибо за совет.

Ставьте дополнительные корпусные подшипники, разгрузите редуктор. Это лозунг для мотоблочников. Художники, нарисуйте плакат. А, данный способ с пропилом, самый действенный от люфтов.

@alexanderzybanovregion1528

4 жыл бұрын

Я к лозунгам не очень отношусь и лишнее городить не хочу . А сто кг 308 ым подшипникам, как слону дробина. Вот пропил в удлинителях это реально дело.

@serovaleksandr1049

4 жыл бұрын

@@alexanderzybanovregion1528 Про лозунги, это шутка, а про подшипники это реальная потребность, кому приходится много ездить по пересеченной местности. Иной раз, в такие дебри заедишь, куда и квадроциклы не суются, у меня стоит хорошая тракторная резина от белмаш на 15 ' , второй год интенсивной эксплуатации и ни каких трещин, реально резиновая резина, советую всем. Раньше приобрел колеса на13 ', неизвестного производителя, хватило на год, пошли трещины и реально посыпались покрышки, не резина, а пластмасса какая-та. Ну, а пропилы конечно, рулят, и не забывайте засверлится в конце пропила.

@alexanderzybanovregion1528

4 жыл бұрын

@@serovaleksandr1049 в таких жёстких условиях мой мб не эксплуатируется. Да и с возрастом эти игрушки - покатушки не по мне . Мне нравится с землёй работать. Насчёт резины ? Лет 6 стоит 13 и даже безкамерка и ничего ,нормально. Отверстия на прорезах сделаны .

Разрез режает проблему люфта, на оси, а если люфта на оси не будет не отразится это на шестернях внутри редуктора?

@Coriano-26

Жыл бұрын

а люфт чем спасёт редуктор?

Я так понял разрез делать на всю длину вала, а на шестиграннике получится .

@alexanderzybanovregion1528

3 жыл бұрын

не знаю ,не пробовал.

55 Лайк. Самое главное чтоб не было люфтов и будет радость!

@alexanderzybanovregion1528

5 жыл бұрын

Привет Леонид! Точно так , с годами работы люфты и появляются. И кроме как разрезом не убрать люфт. Я так думаю.

@user-nw3tm2kh5c

5 жыл бұрын

@@alexanderzybanovregion1528 Здраствуйте а вы удлинитель с двух сторон разрезали или с одной, на видео не увидел, тоже хочу так сделать.

Это все потому что ось короткий. Была бы ось длиньше его б так не болтал. На стары уралах они длиньше почти 2 раза и все нормально. У меня Урал 1988 года ступицы под жигулевские и валдовольно широкий потому как вес вес в верху и ходит ещё.

@alexanderzybanovregion1528

3 жыл бұрын

Вы правы, коротки валы у Невы с Уралом не сравнить . Знаю был он первый у меня.

Скажите пожалуста пропил я непонял с одной стороны делать???

@alexanderzybanovregion1528

5 жыл бұрын

Да

@user-ej3nd1fx8m

5 жыл бұрын

@@alexanderzybanovregion1528 спасибо большое

@user-qs6cx2jf5g

5 жыл бұрын

@@alexanderzybanovregion1528 шатунный болт от какого двигателя

@alexanderzybanovregion1528

5 жыл бұрын

А.М. Москвич.

Здравствуйте,если я так разрежу, кстати один разрез или с другой стороны тоже резать?У меня самодельные удлинители,толщина стенки получилась 8мм,болт-то сожмёт,если я стягивать начну? Колеса купил Ozka 5.00-12 на диски от Оки,попал на ваше видео,прям интересно стало

@alexanderzybanovregion1528

4 жыл бұрын

Разрез с одной стороны, на конце разреза надо сделать сверление 3-4 мм . У меня толщина стенки 4.5 мм сжимает без проблем . Я думаю и 8 мм сожмёт.

@takoi_rust

4 жыл бұрын

@@alexanderzybanovregion1528 вот спасибо за внимание, буду делать. А то такие колеса махом разбомбят и отверстия и болты.

А если приварить каторыи калесо сам одивается

Подскажите сколько уже на Неве работаете?

@alexanderzybanovregion1528

5 жыл бұрын

Через месяц ,14 лет будет.

@user-bf6zf7lv5k

5 жыл бұрын

@@alexanderzybanovregion1528 обалдеть! Вот это наши делают машины. Так всю жизнь на одном мотоблоке можно работать.

@user-nc9zz4de5w

5 жыл бұрын

@@user-bf6zf7lv5k У меня МБ1, купил его с рук в 89 году, стоит на улице, ежегодно обрабатываю 10 соток, мечтаю о новом, но не знаю куда деть старый. Только замена масла и ремней.

У меня шестиграные валы крутит вал шпилька фиксирирует

Очень хорошо делать с тяги поперечной рулевой с ЛИАЗа (Вроде камазовкая???)я просто принёс токарю ,а он нарезал с тяги-очень плотно садится,без люфтов.Вот только счас лиазов уже нету,хороший аппарат был.

@alexanderzybanovregion1528

5 жыл бұрын

Да , я слышал что внутренней диаметр камазовской поперечной рулевой тяги 30 мм.А поперечноя рулевая тяга с Уаза или Газели 30мм.Если всё это найти , и имея сварку и болгарку то и токарь незачем. Я имел ввиду , что можно сделать с штатными удлинителеми.

@griny29

5 жыл бұрын

@@alexanderzybanovregion1528 У меня был замысел сделать новые ступицы целиком-из тяги посадочное и состыковать с куском полуоси жиговской,чисто под жигулёвские колёса.

@user-on6cs3hp8o

4 жыл бұрын

комбаена вала бичий сделал токарь серевно поездил сезон разшатался!

интересно, штамповали 80-ых годах эти чертовские полуоси от мотоблока , и продолжают дальше, неужели инженерам завода придумать по другим вариантам более надежным!

@alexanderzybanovregion1528

3 жыл бұрын

Мало что изменилось с 80- ых годов. Как делали из вытопков детали , так и продолжают делать.

Не будет разбивать удлинители, разобьёт полуоси на редукторе, чему то надо подаваться при нагрузке во время работы.

@alexanderzybanovregion1528

5 жыл бұрын

Металл на полу осях довольно крепкий ,разбить вряд ли получится, тем более если удлинитель стянут болтом. Даже если не стянут , и то вряд ли получится разбить полуось. Если только с дури.

@gassanhottab

3 жыл бұрын

Если половинки удлинителя будут сходиться неравномерно, то колесо будет не отцентровано и разобьёт подшипники на полуосях

Делал так же в итоге начала обламывать рядом с прапилом

@alexanderzybanovregion1528

3 жыл бұрын

У меня вроде всё в порядке.

Всё это бестолку-разрезать, наваривать, пока завод не сделает шлицевую либо квадрат

@user-xj8kv1ei2z

Жыл бұрын

тама надо всего лишь сделать из металла толщиной 10 мм kzread.info/dash/bejne/p4mZxJWrZZXMfbQ.html

хоть как переделай серевно проломает пробывал, потому я считаю что вал из мотоблока короткий.., постоянно курсирую в деревню туда и обратно!

@alexanderzybanovregion1528

4 жыл бұрын

Ничего такого нет. Если стянуть болтом будет всё 👌 И с телегой и с окучником работаю вот уже не сколько сезонов всё нормально. А длинна вала здесь не причём.

@alexanderzybanovregion1528

4 жыл бұрын

@@user-on6cs3hp8o шатунный болт ,раз затянули и забыли. Не было у меня такого ,чтобы гайка слабла.

@user-on6cs3hp8o

4 жыл бұрын

@@alexanderzybanovregion1528 ясно! попробую так сделать!

@user-on6cs3hp8o

3 жыл бұрын

@@alexanderzybanovregion1528 пкажите видео как сделали если можно!

@alexanderzybanovregion1528

3 жыл бұрын

@@user-on6cs3hp8o видео нет. Делается просто ,болгарка , тонкий отрезной диск по металлу и прорезаем. На конце прорези делаем отверстие 3- 4 мм. Шатунный болт м- 10 и ключ на 15. Хорошо стягиваем и работаем без проблем.

Для фрез ( по три на сторону) такое не работает . Да и каждый раз закручивать не удобно

@alexanderzybanovregion1528

2 жыл бұрын

кому как ? Лично у меня работает и раскручивать не долго. А куда спешить?

Потом идут трещины в конце пропила и удленитель ломает по середине.Это уже пройдено.

@alexanderzybanovregion1528

4 жыл бұрын

Несколько лет пользуясь такими удлинителеми ,но чтобы пошли трещины? Впервые такое слышу. Полный цикл работ, от нарезки гребней ,до плуга. Сейчас удлинители с прорезями лежат в свободной продаже.

@user-1955_s

4 жыл бұрын

Прежде чем делать пропил болгаркой, просверлить отверстие в конце будущего пропила. Чтобы не было концентрации напряжений.

@alexanderzybanovregion1528

4 жыл бұрын

@@user-1955_s совершенно правильно. В магазинах сейчас такие продают , с сверлением на 4мм.

@serovaleksandr1049

4 жыл бұрын

Надо в конце пропила просверлить отверстие диаметром, чуть больше чем пропил.

Сделано так чтобы кто купит не скучал и здесь Вы просто маленько своим трудом оттягиваете этот процесс. В нивах ломает и сам вал ,а производитель мог сделать хотя бы как на мтз80 сделан вом.

При критичекой нагрузке не болт копеечный срежет а порвёт дорогостоящий редуктор. Какой смысл есть черную икру, но при этом экономить на спичках???

@alexanderzybanovregion1528

3 жыл бұрын

Это и понятно ,но у вас голова на плечах а не болт . И прежде чем мотоблок совать куда не надо ,подумай. Я думаю вы слышали такую поговорку " С дури можно и Х... сломать".

@Knyaz77773

3 жыл бұрын

@@alexanderzybanovregion1528 Всё верно, то что с дури... Просто это не всегда может быть с дури, а например когда когда человек производит вспашку, и в земле попался корень сливы или берёзы. Его тупо не увидел... Одна пробуксовка, а далее тупо хруст.... Для этого достаточно нескольких секунд. А так бы болт срезало и всё ок. Я вот к чему.

@alexanderzybanovregion1528

3 жыл бұрын

@@Knyaz77773 Штатные шплинты они тоже не сыромятина а простой болт срежет сразу , даже без корней. И ещё , не надо искать причину чтобы сломать .

@Knyaz77773

3 жыл бұрын

@@alexanderzybanovregion1528 Не понятно почему вы так резко реагируете. Обидеть вас совершенно не хотел, но это имеет место быть.

@Knyaz77773

3 жыл бұрын

@@alexanderzybanovregion1528 Я кстати тоже думал как можно сделать, чтобы не разбивало отверстия. У Гусака есть видео где он брал ступицу от тяжёлого мотоблока типа "Зубр" там смысл в том, что ступица зажимает полуоси как в тракторе МТЗ и при критической нагрузке просто провернет полуось внутри ступицы. Ну и плюс можно колею колёс регулировать.

если редуктора не жапко

@alexanderzybanovregion1528

4 жыл бұрын

А что будет с редуктором?

@user-wq2fd5yl7r

3 жыл бұрын

А от жёсткости сам вал не обломает?

@user-ew3hp5iv8q

2 жыл бұрын

@@user-wq2fd5yl7r редуктору больше вредит биение полуосей . А пальцы не срывает ,по крайней мере у меня в комплекте к Салюту пальцы каленые и мощности бриг сттатона 6,5 л.с не хватает что бы пальцы сорвало . Хотя ситуаций когда фрезы в грунте на полном ходу застревали в корнях ,камнях было больше чем мне бы хотелось :) владею 11 лет салютом

а теперь вопрос знатокам что крепче шплинт или полуось мотоблока время поршло если вам не жаль полуоси мотоблока а жалко шплинты и удлинителе (что так же является расходным матерьялом) ставьте болт с гайкой да покрепче занавес финал диз за незнание мат части и введение в заблуждение простых юзеров p.c можно как вариант приварить удлинители к полуосям ваще люфта ноль будет дерзайте

@alexanderzybanovregion1528

2 жыл бұрын

А какой вопрос , дело ваше приваривайте. Я смотрю вы знаток в сопромате .

@Nikolai-Velikih

2 жыл бұрын

@@alexanderzybanovregion1528 ну как то да знаток Чо ещё тебе ответить

@alexanderzybanovregion1528

2 жыл бұрын

@@Nikolai-Velikih Так как-же " знаток " у меня валы ходят уже 9 лет ? а вместо шплинтов стоят шатунные болты от авто. Москвич . Смотри внимательней видео.

@Nikolai-Velikih

2 жыл бұрын

@@alexanderzybanovregion1528 да да А у меня что лет

@Coriano-26

Жыл бұрын

@@Nikolai-Velikih Привет,"знаток".Все знают,кроме тебя,что вал крепче шплинта.Тебе вопрос-"с какой целью делают шестигранные валы"?

Я делал и всё это ерунда

@alexanderzybanovregion1528

3 жыл бұрын

Тогда только сварка. Я не верю . Работает отлично. И с плугом и с окучником и ни малейшего люфта.

@user-zz4ih4vj2w

3 жыл бұрын

Сергей, если вам не помогает, значит ваша работа не стоит мотоблока, а стоит минитрактора или трактора, там мосты , точно не сломает так.

Это как я вижу у тебя шатунные болты ? А ведь они каленные и быстрее разбевают чем сырье!