👉kzread.info/dash/bejne/eqmC0tSIp72TY9I.html Как правильно установить вкладиши
Жүктеу.....
Пікірлер: 63
@user-yb8sw6eb6v4 жыл бұрын
Ох, как же я ждал такое подробное видео о подборе вкладышей! Большое спасибо!!!
@user-yb8sw6eb6v4 жыл бұрын
Если будет возможность, выкладывайте, пожалуйста, побольше таких роликов с нюансами правильной сборки или как в этом случае подбора вкладышей. Да и вообще подробности капиталки. Мало кто об этом рассказывает, а ведь очень интересно.
@user-pv4cf2pl2j
2 жыл бұрын
Интересно и важно
@user-qi8nn1ff9c
Жыл бұрын
Всё правильно для НОВОГО двигателя ! А если вал Б/У ? А если блок "поведённый" на 0,01мм. ? Какие вкладыши , если у меня вал имеет износ 0,02мм ?
@Aibat3723 жыл бұрын
Спасибо большое за инфу по моему даже не все мотористы об этом знают.
@niklogg2 ай бұрын
Спасибо большое за информацию. Сейчас не все мотористы этим заморачиваются.
@Tanas8884 жыл бұрын
Спасибо, я много видео смотрю про сборку ДВС, но практически нигде не показывают значимые нюансы.👍
@user-gv8vc2iy8p3 жыл бұрын
Да уж озадачил меня. Хорошо вовремя увидел ролик, т.к сам буду капиталить двигатель. Мощнейший лайк и подпись!!!
@Mannergeim
2 жыл бұрын
Перепроверять надо всё равно зазор, это серьёзно
@user-ch8up7jz2s4 ай бұрын
Как гора с плеч! Всю голову сломал с 6g74, там тоже пять подгрупп в стандарте. Вот оно как👍Спасибо!
@user-fy5rd9uv4z2 жыл бұрын
Ну хоть кто-то, нашел и прочитал книгу по японским моторам, да еще и в формуле подбора вкладышей, совершенно верно, и Тойота , и ниссас, в стандарте имеют разныевкладыши, а еще и разные по размеру поршни на одном моторе, молодец парень.
@user-qn1pu9ud3k3 жыл бұрын
Спасибо! По существу и понятно!
@alexandr90722 жыл бұрын
Братан, ты красавчик!!! от таких людей, как ты Россия станет сильнее!
@tanyarozelainen49953 жыл бұрын
Совместить вкладыш и полукольца это гениально!
@onli_eto Жыл бұрын
БЛАГОДАРЮ. Целый день искал как найти нужные размеры вкладышей. Собираю в гараже(ланс9) ЛАЙК!!!
@eco_stroyproduct Жыл бұрын
Мужик, здоровья тебе крепкого
@vladimirhrebenyk61113 жыл бұрын
А писав про автопром союза і мажорів,тех.частина теж була-не пройшло, ну і не треба,автор добрий спеціаліст.
@user-it1ph9oo7h3 жыл бұрын
Крутой видос! Очень полезный! А как быть с шлифованным коленом?
@user-lz3yi4qc6m4 жыл бұрын
Круто не от одного маториста не услышал токого .
@papinigor75384 жыл бұрын
Здравствуйте, хорошеее видео. Только есть вопрос - а коренные шейки на коленвавале надо промерять аккуратно, или достаточно поменять коренные вкладышы согласно цифрам? У меня двигатель 4g18 (пробег - 128К), при натяжении ремня ГУР ремень ГРМ смещается на край шкива распредвала, а без ремня ГУР - по центру. Похоже на износ коренных вкладышей. У вас, кстати, как встал ремень ГРМ?
@rifatkarimov87263 жыл бұрын
Добрый день, т.е если колено не шлифовалось, то достаточно стандартные вкладыши купить поставить?
@denisbubencov27373 жыл бұрын
А как быть с обозначениями на двигателе G4FC Там на блоке Буквы? Например Блок "ВВВВ" и "ВВВВВ" на балансире верхний ряд 22111, нижний 222226?
@vadimlii88732 жыл бұрын
Получается все кто перебирают иностранные моторы комплектом стандартными вкладышами по умолчанию делают не правильно. Я так и думал
@u-gz7wx3ur3k3 ай бұрын
Здравствуйте Двигатель 4g15 на коренных маркировка А17 X D1 Е Е Других маркировок нет ,коленвал для замера снимать затратно Можно определить какой размер реионтный или номинал
@MicroClusterTech2 жыл бұрын
Такая расстановка справедлива только для стандартных вкладышей? А для ремонтных? 04
@user-jl7rc7nj6k2 жыл бұрын
Здравствуйте. На блоке 1nz идет обозначение Е01432, , что значит буква Е и с какой стороны считать первую букву или она выбита по порядку Расположения шифра на блоке?
@user-xr1mv7hb8y2 жыл бұрын
Здравствуйте! А на ВАЗ по мере износа подобного не бывает?
@user-sf1vm3nu1v3 жыл бұрын
Послушай дружище! А если у меня блок родной ,а коленвал с другого двигателя такой вариант проканает?
@jeeper1307Koh.A Жыл бұрын
Один вопрос возник а зачем тогда шлифовщик точит вал то точит он его в + или в - ??? Второе при расточка редко получаются разные размеры шеек. Все шлифовщики стараются расточить под один размер. Это иностранные движки подбираются под каждую шейку свой вкладышь
@user-rl2ut7jp2k3 жыл бұрын
Там где шатуны маркируются пятый символ что означает?
@rus-vx1xn2 жыл бұрын
Здравствуйте , а последняя цифра в шатуном ряду 3 что означает ? Заранее спасибо
@ShAli-yg1ff2 ай бұрын
Здравствуйте Скажите пожалуйста как правильно установить поршня в цилиндр или можно как попало
@ivanskosarev55462 жыл бұрын
На двигателе hr16de есть методика по которой вкладыши подбирают, стандартные.
@vlg642 жыл бұрын
В совецких моторах есть такое?
@maslennykov Жыл бұрын
*Скажите, а как быть если коленвал отшлифован весь в 0.25, но при этом на блоке и на шатунах ранее были разные группы вкладышей? Ремонтные вкладыши 0.25 ведь не имеют разных групп.*
@OdessaSergey
Жыл бұрын
Если (ровный) шлифовщик он каждую шейку шлифует индивидуально под нужные размеры отталкиваясь базы данных.
@maslennykov
Жыл бұрын
@@OdessaSergey Спасибо 👍
@magadanplaza49974 жыл бұрын
День добрый. Не подскажите на сколько миллиметров отличаются размеры каждой группы вкладышей?
@OdessaSergey
4 жыл бұрын
Привецтвую, 0.006 на одну половинку.
@magadanplaza4997
4 жыл бұрын
@@OdessaSergey Спасибо
@urqua4952 жыл бұрын
А почему ты третие коренные наоборот поставил.?? С канавкой в блок ставится вкладыш.
@denispavryuchenko99013 жыл бұрын
Если шлифанул коленвал, как потом подбирать вкладыши?
@OdessaSergey
3 жыл бұрын
Внимательно смотр я всё об этом сказал.
@biskai-1233 жыл бұрын
Добрый день. Не понимаю одного, если коленвал не шлифовался(не менялись его размеры) тогда зачем выбирать вкладыши ремонтных размеров?
@OdessaSergey
3 жыл бұрын
Это не ремонтные вкладиши, это групы наполнений как и в случае с поршневой A,B,C,D а по фокту стандарт.
@biskai-123
3 жыл бұрын
@@OdessaSergey Спасибо, понял Вас.
@user-qn1iy6lr6l2 жыл бұрын
вопрос теперь где их купить
@user-vz5uw5xe4k Жыл бұрын
Гы..)) Японцы двух одинаковых шеек не могут отшлифовать..))
@user-zr2mt9yo8h Жыл бұрын
Как подобрать вкладыши если "литера" Буква?
@ilvatismagilov36732 жыл бұрын
Друган показалбы куда эти цифры в таблице ставить чтобы проверять че куда
@ne_gruzdi8 ай бұрын
Неужели не проще проточить всё в идеале , чем потом наносить маркировки на блоки и на колено??
@vadimlii88733 жыл бұрын
а если на блоке BBCCC ?
@user-qp1bi8xi4r
3 жыл бұрын
Это диаметр цилиндра, под группу поршня
@vladimirhrebenyk61113 жыл бұрын
Написала,а здесь цензура.спильнота не та.
@yurikostsov86978 ай бұрын
А вкладыши поштучно продают?
@OdessaSergey
8 ай бұрын
Да
@Paci_Fist2 жыл бұрын
Нахрен! На пробежном моторе уже давно зазоры все изменились. И эти подгруппы имеют несущественную разницу, что можно спокойно пренебрегать.
@fedyasomov6341
4 ай бұрын
А вот и нет. На таком же моторе на пробеге 380 снимал коленвал(все в стандарте), и когда ставил обратно перепутал местами вкладыши, стал туго крутиться. Поставил по цифрам - стало легко. Разница была в 1 группу
@vladimirhrebenyk61113 жыл бұрын
Я не це написав,але тут і інтернет можуть відключити дуже мені треба той інтернат
@user-yp9pz2sn9v3 жыл бұрын
Мой минус тебе. Название видео: как установить вкладыши, а по факту, как выбрать по группам и подгруппам и т.д и т.п вода, вода, вода. Забыл, вкладыш с бугелем ставить замок к замку или напротив друг друга замки. 5 обзоров и штук 6 статей в Яндексе и не в одной статье конкретно по существу никто не говорит, зато воды полно. Думал хоть ты покажешь, ребята в постель вкладыш так, в бугель так, совмещаем вот так. Коротко и ясно.
@user-ip7un5sx3b5 ай бұрын
Это писец, на заводах делают хуже чем в гаражах. Как так то? Ну да были японцы там был выбор но сейчас корейцы, том подобного выбора нет.
@user-nb8mh8io4e2 ай бұрын
Подскажите пожалуйста где найти такие вкладыши с группами
Пікірлер: 63
Ох, как же я ждал такое подробное видео о подборе вкладышей! Большое спасибо!!!
Если будет возможность, выкладывайте, пожалуйста, побольше таких роликов с нюансами правильной сборки или как в этом случае подбора вкладышей. Да и вообще подробности капиталки. Мало кто об этом рассказывает, а ведь очень интересно.
@user-pv4cf2pl2j
2 жыл бұрын
Интересно и важно
@user-qi8nn1ff9c
Жыл бұрын
Всё правильно для НОВОГО двигателя ! А если вал Б/У ? А если блок "поведённый" на 0,01мм. ? Какие вкладыши , если у меня вал имеет износ 0,02мм ?
Спасибо большое за инфу по моему даже не все мотористы об этом знают.
Спасибо большое за информацию. Сейчас не все мотористы этим заморачиваются.
Спасибо, я много видео смотрю про сборку ДВС, но практически нигде не показывают значимые нюансы.👍
Да уж озадачил меня. Хорошо вовремя увидел ролик, т.к сам буду капиталить двигатель. Мощнейший лайк и подпись!!!
@Mannergeim
2 жыл бұрын
Перепроверять надо всё равно зазор, это серьёзно
Как гора с плеч! Всю голову сломал с 6g74, там тоже пять подгрупп в стандарте. Вот оно как👍Спасибо!
Ну хоть кто-то, нашел и прочитал книгу по японским моторам, да еще и в формуле подбора вкладышей, совершенно верно, и Тойота , и ниссас, в стандарте имеют разныевкладыши, а еще и разные по размеру поршни на одном моторе, молодец парень.
Спасибо! По существу и понятно!
Братан, ты красавчик!!! от таких людей, как ты Россия станет сильнее!
Совместить вкладыш и полукольца это гениально!
БЛАГОДАРЮ. Целый день искал как найти нужные размеры вкладышей. Собираю в гараже(ланс9) ЛАЙК!!!
Мужик, здоровья тебе крепкого
А писав про автопром союза і мажорів,тех.частина теж була-не пройшло, ну і не треба,автор добрий спеціаліст.
Крутой видос! Очень полезный! А как быть с шлифованным коленом?
Круто не от одного маториста не услышал токого .
Здравствуйте, хорошеее видео. Только есть вопрос - а коренные шейки на коленвавале надо промерять аккуратно, или достаточно поменять коренные вкладышы согласно цифрам? У меня двигатель 4g18 (пробег - 128К), при натяжении ремня ГУР ремень ГРМ смещается на край шкива распредвала, а без ремня ГУР - по центру. Похоже на износ коренных вкладышей. У вас, кстати, как встал ремень ГРМ?
Добрый день, т.е если колено не шлифовалось, то достаточно стандартные вкладыши купить поставить?
А как быть с обозначениями на двигателе G4FC Там на блоке Буквы? Например Блок "ВВВВ" и "ВВВВВ" на балансире верхний ряд 22111, нижний 222226?
Получается все кто перебирают иностранные моторы комплектом стандартными вкладышами по умолчанию делают не правильно. Я так и думал
Здравствуйте Двигатель 4g15 на коренных маркировка А17 X D1 Е Е Других маркировок нет ,коленвал для замера снимать затратно Можно определить какой размер реионтный или номинал
Такая расстановка справедлива только для стандартных вкладышей? А для ремонтных? 04
Здравствуйте. На блоке 1nz идет обозначение Е01432, , что значит буква Е и с какой стороны считать первую букву или она выбита по порядку Расположения шифра на блоке?
Здравствуйте! А на ВАЗ по мере износа подобного не бывает?
Послушай дружище! А если у меня блок родной ,а коленвал с другого двигателя такой вариант проканает?
Один вопрос возник а зачем тогда шлифовщик точит вал то точит он его в + или в - ??? Второе при расточка редко получаются разные размеры шеек. Все шлифовщики стараются расточить под один размер. Это иностранные движки подбираются под каждую шейку свой вкладышь
Там где шатуны маркируются пятый символ что означает?
Здравствуйте , а последняя цифра в шатуном ряду 3 что означает ? Заранее спасибо
Здравствуйте Скажите пожалуйста как правильно установить поршня в цилиндр или можно как попало
На двигателе hr16de есть методика по которой вкладыши подбирают, стандартные.
В совецких моторах есть такое?
*Скажите, а как быть если коленвал отшлифован весь в 0.25, но при этом на блоке и на шатунах ранее были разные группы вкладышей? Ремонтные вкладыши 0.25 ведь не имеют разных групп.*
@OdessaSergey
Жыл бұрын
Если (ровный) шлифовщик он каждую шейку шлифует индивидуально под нужные размеры отталкиваясь базы данных.
@maslennykov
Жыл бұрын
@@OdessaSergey Спасибо 👍
День добрый. Не подскажите на сколько миллиметров отличаются размеры каждой группы вкладышей?
@OdessaSergey
4 жыл бұрын
Привецтвую, 0.006 на одну половинку.
@magadanplaza4997
4 жыл бұрын
@@OdessaSergey Спасибо
А почему ты третие коренные наоборот поставил.?? С канавкой в блок ставится вкладыш.
Если шлифанул коленвал, как потом подбирать вкладыши?
@OdessaSergey
3 жыл бұрын
Внимательно смотр я всё об этом сказал.
Добрый день. Не понимаю одного, если коленвал не шлифовался(не менялись его размеры) тогда зачем выбирать вкладыши ремонтных размеров?
@OdessaSergey
3 жыл бұрын
Это не ремонтные вкладиши, это групы наполнений как и в случае с поршневой A,B,C,D а по фокту стандарт.
@biskai-123
3 жыл бұрын
@@OdessaSergey Спасибо, понял Вас.
вопрос теперь где их купить
Гы..)) Японцы двух одинаковых шеек не могут отшлифовать..))
Как подобрать вкладыши если "литера" Буква?
Друган показалбы куда эти цифры в таблице ставить чтобы проверять че куда
Неужели не проще проточить всё в идеале , чем потом наносить маркировки на блоки и на колено??
а если на блоке BBCCC ?
@user-qp1bi8xi4r
3 жыл бұрын
Это диаметр цилиндра, под группу поршня
Написала,а здесь цензура.спильнота не та.
А вкладыши поштучно продают?
@OdessaSergey
8 ай бұрын
Да
Нахрен! На пробежном моторе уже давно зазоры все изменились. И эти подгруппы имеют несущественную разницу, что можно спокойно пренебрегать.
@fedyasomov6341
4 ай бұрын
А вот и нет. На таком же моторе на пробеге 380 снимал коленвал(все в стандарте), и когда ставил обратно перепутал местами вкладыши, стал туго крутиться. Поставил по цифрам - стало легко. Разница была в 1 группу
Я не це написав,але тут і інтернет можуть відключити дуже мені треба той інтернат
Мой минус тебе. Название видео: как установить вкладыши, а по факту, как выбрать по группам и подгруппам и т.д и т.п вода, вода, вода. Забыл, вкладыш с бугелем ставить замок к замку или напротив друг друга замки. 5 обзоров и штук 6 статей в Яндексе и не в одной статье конкретно по существу никто не говорит, зато воды полно. Думал хоть ты покажешь, ребята в постель вкладыш так, в бугель так, совмещаем вот так. Коротко и ясно.
Это писец, на заводах делают хуже чем в гаражах. Как так то? Ну да были японцы там был выбор но сейчас корейцы, том подобного выбора нет.
Подскажите пожалуйста где найти такие вкладыши с группами
@OdessaSergey
2 ай бұрын
Там где все остальные запчасти