Спасибо вам огромное за полезную информацию.Ваша работа бесценный подарок для нас -неопытных водителей

@garrygarrison6273

2 жыл бұрын

Это такие теоретические засыпки на экзамене. На практике всё прозаичнее. А если впереди дорожные работы, которые, конечно же, не предусматривают временную корректировку дорожного движения. А ДТП впереди, а значок масла, аккумулятора, охлаждения на приборке загорелся? Так что, ребята, скорее сдавайте эту нудную теорию, получайте права и вперёд - вливайтесь в интересное и увлекательное путешествие под названием Автомобильная Жизнь!

Можно не ползти. Чтобы дать правильный ответ на данный вопрос, нужно понимать, что Правилами дорожного движения определяется три вида прекращения движения транспортных средств: Первый - преднамеренное прекращение движения, то есть осуществляемое в связи с прямым волеизъявлением водителя (по его личному желанию) и в то же время Правила делит такой вид прекращения движения на два подвида - это остановка и стоянка. Остановка - это преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее время, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров, либо загрузки или разгрузки транспортного средства. Стоянка - это преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров, либо с загрузкой или разгрузкой транспортного средства. Второй - вынужденная остановка, то есть прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира), или появлением препятствия на дороге. Иными словами - это прекращение движения, не связанное с личным волеизъявлением водителя (то есть вопреки его желания), но при этом и Правила при этом буквально не обязывают останавливаться. Третий - прекращение движения в связи с выполнением требований Правил, как, например, остановка перед запрещающим сигналом светофора или знаком 2.5 «Движение без остановки запрещено», также в случаях, когда необходимо уступить дорогу, ну или банально перед остановившимся впереди транспортным средством, и тому подобное. Вот и вопрос - каким из этих трёх видов будет являться такое прекращение движения транспортного средства? В нашем случае водитель осуществляет разворот согласно требованиям абзаца 2 пункта 8.8 Правил: «Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам». Разворот - это полноценный манёвр. Фактически всё это образует единый процесс - изменение направления движения транспортного средства на противоположное в пределах ширины одной дороги, осуществляемое из полосы (стороны дороги), предназначенной для движения в попутном направлении в полосу (сторону дороги), предназначенную для движения во встречном направлении, и во время этого процесса могут возникнуть ситуации, когда потребуется уступить дорогу другим транспортным средствам, что и происходит по условию нашей «задачки», а значит такое прекращение движение транспортного средства не может являться остановкой (преднамеренным прекращением движения) в смысле, придаваемом этому п. 1.2 Правил, и будет ни чем иным, как прекращением движения в связи с выполнением требованием Правил. Следовательно, при таких условиях водитель, остановившись перед началом разворота не нарушит требования знака 3.27 «Остановка запрещена». Аналогично прекращается движение при любом развороте из крайнего левого положения, если требуется уступить дорогу движущимся транспортным средствам со встречного направления. В данной же ситуации нужно уступить и попутным, но суть и причины такого прекращения движения «ни на каплю» от этого не меняются. Антон Евстегнеев, юрист, старший лейтенант полиции, пенсионер ГИБДД, преподаватель ПДД в автошколе для образовательного портала ИСО ПРОФТЕХ

@evgenplotaev6472

Жыл бұрын

грамотно расписал! спасибо. автор, ваше мнение?

@user-nw2hp9of2m

Ай бұрын

Эти рассуждения напомнили мне натягивание совы на глобус. Да, действующие правила рыхлые, расплывчатые и местами путаные. Но в данном вопросе они позволяют решить задачу не выходя за их рамки и не прибегая к словоблудию. А если можно обойтись без словоблудия, то и нужно! Антон Евстегнеев, дорогой, не морочьте головы простым ученикам советами, которыми сложно пользоваться! Поберегите ваши соображения для полемик в узких кругах специалистов. Автор ролика предложил работающее простое и ясное решение, спасибо ему!

@Ava_Irinka

Ай бұрын

@@user-nw2hp9of2m это совершенно обыденная ситуация, и в ПДД есть правила, в соответствии с которыми можно и нужно действовать. А вот «ползти» такого правила там нет 😂 Решить задачу однозначно легко и просто, если чётко ПОНИМАТЬ Правила ДД и терминологию, и что здесь сложного? 🤷🏻‍♀️ МОЖНО. НЕ. ПОЛЗТИ. АБСОЛЮТНО. ЗАКОННО. Выше растолковано почему) Полемика в узком кругу специалистов не имеет практического смысла. А ваши «рассуждения» и есть сова на глобусе и словоблудие)) уж без обид 🫱🏻‍🫲🏼

Получил недавно права, но понимаю, что как водитель очень не очень) Сергей, спасибо за ваши советы и видео!!! Наилучшие пожелания Вам!

Спасибо за разбор такой каверзной ситуации!

Главное, не доползти до сплошной линии)

Очень полезный совет!!!👍👍👍Спасибо!!!

Гениально и просто! Благодарствуем

👍👍👍👍 Огромная благодарность за видос!

Сергей,добрый день!Прошу,снимите пожалуйста видео про проезд перекрестков с трамваями!Очень нужно и актуально для новичков!Удачи в Вашем деле!)))

Спасибо большое за ролик! Как-то в голову не приходила такая ситуация, так что спасибо и подписчику за вопрос!

Спасибо за разбор ситуации!

Спасибо Сергей 👍. Всем удачи на дорогах

Давно искал ответа на этот вопрос, Спасибо Сергей

Сергей, спасибо, спасибо, спасибо.

Сергей, спасибо за информацию!!!

Спасибо вам за ваш труд! Сдал сегодня с первого раза, только благодаря вам)!

Спасибо большое за информацию!

Сергей полезное видео, спасибо Вам!

Спасибо за информацию важно нужно и полезно

Спасибо за полезную информацию. Понятно

не на экзамене, а в живую видел как делают: встали с краю, включили аварийку, дождались, когда никого не будет, развернулись

@user-vr2is4sc4c

2 жыл бұрын

Аварийка без выставления знака аварийной остановки не спасет от штрафа если что. Если в неположенном месте стоять. Даже билет такой был, помню.

@richardmrage3888

2 жыл бұрын

@@user-vr2is4sc4c Так и есть, адепты секты аварийки в действии. Но некоторые включают, просто чтобы обратить внимание водителей, что машина стоит (на автомагистралях так часто встают, они с таким же успехом стояли бы и без аварийки, некоторые так делают, но аварийка дает какие то шансы понять, что что то не так задолго). А люди которые на невском в 2 ряда машины на аварийку ставят видимо действительно надеются, что им не придет штраф :/

@drog_aleck

Жыл бұрын

@@richardmrage3888 я думаю, что они тоже показывают, что стоят. Вот вчера наткнулся на такого - встал вторым рядом в моей полосе перед пешеходным переходом, а мне остаётся догадываться - стоит он или пешиков пропускает.

@richardmrage3888

Жыл бұрын

@@drog_aleck даже если встаёт на аварийку, приходится притормаживать, особенно в центре города, люди на пешеходники выбегают+самокатчики + велосепидисты, а он тебе ничем аварийкой не помогает, только обзор загораживает на пешеходник, все равно притормаживаешь)

Спасибо, Сергей Алексеевич!

спасибо

Отличный ответ !

Спасибо Вам большое!!!

Полезная информация, спасибо !!

Спасибо, очень интересно ❤

Лайк не глядя🔥👍🏻

Спасибо большое

огромное спасибо мастерр🌹

Спасибо

спасибо большое сергей

@avtoinstruktor_62

2 жыл бұрын

Пожалуйста.

Запрещена преднамеренная остановка, а не с целью совершения маневра. Иначе бы развороты/повороты налево на перекрёстках или разворот с крайней левой где разрыв и мы пропускаем встречку, тоже можно считать остановкой

@delir0

2 жыл бұрын

Вот-вот. Пропустить встречное и попутное направление - это вообще не остановка. "Остановка" - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.

@owieri

Жыл бұрын

Уважаемый, КоТэ, считаю необходимым довести до вашего сведения, что правило обсуждаемое в данном ролике является далеко не единственным правилом ПДД, оставляющим своей формулировкой свободу различных интерпретаций. Не в даваясь в пикантные подробности скажу, что если у вас на экзамене в МРЭО возникнет спор по одному из таких правил, то с огромной вероятностью этот спор решиться не вашу пользу. Автор же ролике всего лишь, хотя и отмечу, что не вполне очевидным образом, пытается предложить решение, которое должно снизить вероятность того, что вы попадете в ситуациют такого спора, который, повторюсь, решиться сорее всего не вашу пользу. С уважением.

@user-rz8zm2ls8b

5 ай бұрын

Согласен. Иначе бы я, остановились в пробке или перед светофором, тоже бы стал нарушителем.

@user-nw2hp9of2m

Ай бұрын

вы написали: "Запрещена преднамеренная остановка, а не с целью совершения маневра" А можно спросить: что, разве остановка с целью..... - это НЕ преднамеренная остановка? Она, что, случается неожиданно для водителя и вопреки его намерениям? Вы, пытаясь "исправить" недостатки ПДД, вносите ещё большую путаницу и неразбериху. И аналогии приводите неуместные. Остановка на перекрестке с целью.... не нарушает требования знака 3.27, т.к. его действие прекращается перекрестком!

Сергей, спасибо за ваши ценные видео! Очень многому научилась у вас!)) Сегодня сдала с первого раз сама! Я вообще не верю)))

@avtoinstruktor_62

Жыл бұрын

Поздравляю Вас. Удачи на дорогах!

Благодарю!!!!

The Best ☝️

А левый поворот в зоне действия знака и при наличии встречки тоже надо выполнять, непрерывно катясь? А если пешеход внезапно вышел - будем его медленно-медленно давить? Этот совет чисто для экзамена, чтобы обезопасить себя, если инспектор вдруг намерен завалить. Меня тоже учили так делать в одном хитром месте (не пригодилось). Но по факту это точно такая же остановка, как на пешеходном переходе под знаком уступи дорогу, и знак её не запрещает. Инспекторы докапываются просто на почве отсутствия достаточно чёткого определения видов остановок в ПДД (нет определения т.н. служебной остановки) и слабого знания кандидатами ПДД. Можно давить на то, что остановка (которая имеет определение и которая запрещена знаком) делается у края проезжей части или на обочине, а не на середине проезжей части, но, конечно, на экзамене это будет уже развлечение для группы разбора.

@user-pn9wf8ep8o

2 жыл бұрын

Именно, ввести формулировку "остановка с целью выполнения манёвра" и это видео можно удалять

@user-hx5if4zu5c

Жыл бұрын

если вы пропускаете пешехода,то это не считается остановкой. пешеходников куча рядом с таким знаками

Круиз обязательно должен быть в машине, вроде простая вещь но сколько экономит энергии, особенно чувствуешь когда сильно уставший садишься за руль

Отлично

Сергей, можете пожалуйста сделать ролик о том, как заехать на смотровую яму, это пожалуй главный мой страх

@avtoinstruktor_62

2 жыл бұрын

Здесь нужно примерно чувствовать, глядя вперед, на дорогу, где проедут колеса автомобиля. Плейлист габариты автомобиля в помощь

@MichaelKrishtopa

2 жыл бұрын

Правая нога - середина автомобиля. По ней ориентируйтесь, например.

@mindalex

2 жыл бұрын

работники автосервиса помогают заехать жестами указывая куда крутить руль, если не помогают, меняйте автосервис

Для экзамена самое то!👍

Огромное спасибо, надеюсь сегодня сдам! 🤞🤞🤞

Сергей, добрый вечер. Можете снять пожалуйста отдельно видео как держаться в своей полосе, чтобы машину не кидало из стороны в сторону (то влево, то вправо)

@user-vx2ug9ws6v

2 жыл бұрын

Проблема новичков🙂, попробуйте смотреть в даль, а не под колеса. Первые уроки мучалась, но сама не заметила, как это ушло🙂

@avtoinstruktor_62

2 жыл бұрын

Посмотрите ролик на канале kzread.info/dash/bejne/jJOb06mQoLPekqg.html

Остановка - преднамеренное прекращение движения, здесь же выполняется маневр разворот согласно правилам, которые требуют выполнять его с крайнего правого положения, если ширина проезжей части дороги не позволяет выполнить с крайнего левого. Остановка и разворот - разные маневры.

Еще интересная тема: как известно "права" категории Б - это не только машина, но и к примеру электросамокат) хотелось бы при случае, видео: как по правилам передвигаться на нем, как пересекать перекрестки и переходы. Какие хитрости и возможные ошибки.

@lay989

2 жыл бұрын

Электросамокат - это скорее велосипед в рамках ПДД

@vladg6251

2 жыл бұрын

@@lay989 речь про права категории Б или B/B1 которые у большинства из нас.

@lay989

2 жыл бұрын

@@vladg6251 Я понял, но при чем тут электросамокат?

@vladg6251

2 жыл бұрын

@@lay989 То есть такая коллизия, учишься в автошколе, сдаешь потом на права, и вместе с этим дают право на управление мощным электросамокатом или скутером.. при том, что никто этому не учил, типа учись сам)) а там все эти штуки еще опаснее чем автомобиль.. там так можно со 100км.ч навернуться, костей не соберешь)

@lay989

2 жыл бұрын

@@vladg6251 А, понял, о чем Вы. Да, есть такое, во многих автошколах вообще нельзя отдельно на категорию М учиться.

Эх, заваливался на экзамене, как раз на таком участке дороги команда была "выберите место и резвернитесь любым способом, но не на перекрёстке"... Прилегающую пропустил, инспектору озвучил про знак, но он настоял, мол, "ну вот любым способом", видимо хоть с ручника😂

😊👍

Верховного суда нет практики по таким "остановкам"?

Смотришь внимательно, чтобы мусоров не было, и разворачиваешься. В кустах тоже нужно посмотреть, а то мало ли что.

Пункт правил "68. Если для разворота вне перекрестка ширина проезжей части дороги недостаточна для его выполнения из крайнего левого положения, разворот допускается производить от правого края проезжей части дороги или с правой по ходу движения обочины. При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам."Это для инспектора, пункт правил. Вы ОБЯЗАНЫ пропустить! Любым способом! И никаких условий, и это всё!

3:47 там рисунок,мне интересно,разве на переходе пешеходном можно разворачиваться?🤔Про пять метров,там их нет.

А я на экзамене в такой же ситуации перед разворотом остановился после знака " остановка запрещена", пропуская поток, и инспектор ничего не сказал против. Потому что рядом было здание полиции и вдоль улицы были нагло припарковны личные авто сотрудников. Если бы инспектор зачёл мне ошибку, я б сказал: " А как быть с этими автомобилями? Почему они нарушают? Им можно, а мне нельзя?"

Добрый день Сергей! Вопрос: чаще всего знак скорости действует до первого перекрёстка или до его отмены, дорого лежит через лесной массив является ли перекрёстком проселочная дорога не покрытая асфальтом? Или надо ехать всю дорогу со знаком 50 или 70 до отмены этого знака

@d0ntwakemeup

2 жыл бұрын

В пдд перекресток это место пересечения проезжих участков дорог в одной плоскости. То есть если Вы едете по лесному массиву по асфальтированной дороге и перед Вами вдали "проселочная дорога" из песка/земли - это перекресток)

@user-hw1fx7km1m

2 жыл бұрын

"Зона действия знаков 3.16 , 3.20 , 3.22 , 3.24 , 3.26 - 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки." www.pdd24.com/pdd/znak3 www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/bf1f4781b8aa1172e9993c89c36db0dcdc88c495/

@galyluganskay8809

2 жыл бұрын

Спасибо за ответ, меня долго это беспокоило

@mindalex

2 жыл бұрын

если перекресток, то можно, если выезд с прилегающей, то не меняя ограничения скорости.

Сергей, вопрос не совсем по теме ролика, но тоже про разворот. Засомневалась вот в чем, если главная меняет направление направо, а я еду по уступи дорогу и справа от меня по главной начинает разворачиваться авто, то я должна ему уступить? Вроде должна, но они при развороте оказываются на второстепенной дороге, что напротив главной, (захватывают часть), где тоже уступи и ждут, пока я проеду, потому, что я отказываюсь у них справа и мы вроде как на равных уже условиях.

@avtoinstruktor_62

2 жыл бұрын

Не отвечу без картинки

Здравствуйте. Сегодня не сдал экзамен в городе, хотя оставалось выполнить последнее упражнение. Ситуация такая. Инспектор дал задание выполнить параллельную парковку в зоне действия знака Остановка запрещена. При этом попросил меня припарковаться на то место где в этот момент осуществлял парковку учебный автомобиль. Ползти не получилось бы, так как был в 20 метрах от учебного автомобиля и соответственно я вынужден был остановиться. Поставили 3 балла за не включение аварийной сигнализации. Скажите пожалуйста, нужно ли включать аварийную сигнализацию в данной ситуации? Очень сильно расходятся мнения, в том числе инспекторов ГИБДД. Ведь остановка с целью выполнения манёвра не подпадает под понятие вынужденная остановка?

А в новом регламенте разве есть команда разворот вне перекрёстка?

@avtoinstruktor_62

2 жыл бұрын

Есть

@user-cx7qz5cg5n

2 жыл бұрын

@@avtoinstruktor_62 Благодарю Вас за ответ! Но вместе с этим, в приложении №4 к действующему Административному регламенту приведен экзаменационный лист, содержащий сведения о навыках управления транспортным средством, подлежащих проверке. Так, проверке подлежит проезд регулируемого и нерегулируемого перекрестка и т.д. Однако в нем ничего не сказано о необходимости проверки навыков разворота транспортного средства вне перекрестка. Разворот транспортного средства в ограниченном пространстве это другой маневр, т.к. выполняется без использования съездов во внитридворовые территории.

Коротко: если в процессе движения (здесь: разрешённого разворота) вы предположили опасное развитие ситуации, вы ОБЯЗАНЫ БЕЗНАКАЗАННО остановиться, пусть хоть все знаки мира там стоят, висят и лежат. Если помех никому нет, разворачивайтесь себе, не останавливаясь, на здоровье!

@mindalex

2 жыл бұрын

Пункт пдд в студию по поводу "обязаны безнаказанно остановиться" при "опасном развитии ситуации".

@user-zt9nt5pz8v

2 жыл бұрын

@@mindalex Учитесь соотносить текст с его смысловым наполнением. Все это есть в Правилах Дорожного Движения, пусть и не буквально, но очень близко к смыслу. Ещё раз: вы учите смысл, а не цитату.

@user-zt9nt5pz8v

2 жыл бұрын

Например, в Правилах не написано буквально: ЗАПРЕЩАЕТСЯ СОЗДАВАТЬ АВАРИЙНЫЕ СИТУАЦИИ. Но это и есть суть правил.

@user-zt9nt5pz8v

2 жыл бұрын

@@mindalex А пунктов таких много, вы, похоже, даже не потрудились их прочитать.

@mindalex

2 жыл бұрын

@@user-zt9nt5pz8v А я Вас буквально и не просил, просто пункт пдд по смыслу. В украинских пдд есть про аварийные ситуации, например. А Вы сразу предполагаете/обвиняете, что я не потрудился и не прочитал чего-то. Правила я во время обучения в автошколе изучал, а не просто читал, внимательно и придирчиво. И сейчас частенько освежаю в памяти, слежу за обновлениями, дополнениями. Я не цеплялся к словам, перечитайте мое первое сообщение, я просто попросил Вас привести пункт соответствующий. Просто Вы написали, про опасное развитие ситуации при разрешенном развороте, а какое может быть опасное развитие ситуации? Если ползти потихоньку и ждать окна для разворота, то это не запрещено правилами и не опасно. А вот если стать и ждать окошка для разворота, то вот это уже создание аварийной ситуации и дело не в знаке остановка запрещена.

У меня есть вопрос, не нашёл почему-то информацию в интернете или не правильно поставил вопрос. Вот выехал я на разгоночную полосу, но влиться в поток не успел, слишком плотно шли, и за мной стоит например три машины которые собираются тоже выехать, я смотрю в зеркало, вижу что я уже могу выезжать к примеру за грантой, но вылетает за грантой говно которе стоит за мной, а я же поехал уже, в итоге чуть не произошла авария, кто в этом случае был бы виноват? Я первый стою, я должен ехать, а они за мной. И я не помню из теории не одного правила по этому поводу, есть мысли?

@SuperMira1978

2 жыл бұрын

Да, такое бывает. Тоже жду ответ.

@Rinkamkp

2 жыл бұрын

Тем более, стоя 1 в очереди, нам лучше обстановку видно, перекресток, машин, которых пропускаем, а они позади нас с психу вылетают, тем самым очень рискуя, они ж видят, что все, стоят, но оценить на 100% обстановку не могут, у них не такой хороший обзор как у нас, поэтому пусть спешат, меня тоже в очереди обгоняли, пусть едут, их безопасность

@avtoinstruktor_62

2 жыл бұрын

Тот, кто не докажет свою правоту. Такие вещи на месте, на практике нужно комментировать.

900

Сергей здрастуйте, я в данный момент обучаюсь в автошколе, и у нас началось вождение, ну пока три урока было, инструктор конечно не объясняет толком можно сказать совсем, на первом он только спросил ездила я когда нибудь, я ответила что да но путаюсь в пидалях, приехали на автодром я села и поехала, но суть не в этом, мы котаемся по трассе у нас есть такая где нет такого потока машин, мы ездим останавливаемся, делаем развороты с установкой, а на третьем уроке он говорит сейчас будем делать разворот на лево, при этом не говорит что нужно делать, объясните пожалуста вот мы едим и есть не большая прилигаущая територия, например заправка, вот мы подъезжаем прижимаюсь ближе к левому краю и делаю разворот, что нужно нажимить или не нажимать. Спасибо зарание.

@avtoinstruktor_62

Жыл бұрын

На канале есть несколько видео про повороты посмотрите

Здравствуйте Сергей. А сколько допускается ошибок на экзамене в МРЭО?

@avtoinstruktor_62

2 жыл бұрын

Так система "балльная", посмотрите регламент

@lpr5286

2 жыл бұрын

5 штрафных баллов- экзамен не сдан))) не включил поворотник перед начале движения- 5 баллов. Не снял с ручника-1б. Заглох-1б. Превышение скорости - 5 баллов. Не уступил дорогу-вроде тоже 5 б. А вообще Сергей правильно сказал- читай регламент от 1го апреля 2021го года))

@user-qu7ws8kl7l

2 жыл бұрын

@@lpr5286 Как то очень строго.ТАК И трёх сдач не хватит

@user-qu7ws8kl7l

2 жыл бұрын

@@avtoinstruktor_62 система банальная,но реальная. Плати- сдашь)

@lpr5286

2 жыл бұрын

@@user-qu7ws8kl7l не плати, сдавай сам! Лучше заплати инструктору и покатайся с ним лишних 10-15 часов! Я ВУ получил в августе, сдал сам с 4го раза! Главное не нервничать и быть предельно внимательным! Сдавал в Ногинске(50км от Москвы). С видосов Серёги научился параллельной парковке и заезду в бокс, за что ему огромное СПАСИБО!!! Серёга правильно говорит - не стоит переживать, что ты не сдашь экзамен! Не сдал - значит не готов)))

То есть не нужно понимать обоснованность установки данного знака на данном участке дороги, нужно тупо найти способ нае...ать. Да здраствует России, самая крутая страна по подготовки наебщ...ов.

Ну и хитрости

Ребят , объясните пожалуйста как вот нажимая на газ машина не едет хотя машина включена , но делает так звук как при разгоне что ли ? Я пару раз видела когда отец делал , надо стоять на сцеплении и давать газ потом будет такой звук ? П. С.. Новичок я учусь только

@user-vr2is4sc4c

2 жыл бұрын

Если передача не включена, а стоит нейтралка, или включена, но сцепление выжато полностью, то сколько ни газуйте, машина не поедет, потому что колеса отсоединены от двигателя и не крутятся.

@naqu1243

2 жыл бұрын

@@user-vr2is4sc4c спасибо 🌸🙈

Вопрос: на экзамене я выполняла разворот на прилегающую территорию (по требованию инспектора), но не вписалась, пришлось сдавать назад и выруливать, за что мне было очень стыдно, ибо там легко можно было поместиться, но я перенервничала видать))) если при развороте вынужден сдать назад, потому что не поместился - это считается нарушением в экзамене? Хотя вроде же задание выполнила, ну подумаешь, не вписалась чуть, но развернулась же 😁😁😁

@maxv5113

2 жыл бұрын

Вообще то да, считается. Но если размер начиная с 3-го, то можно договориться.

@Rinkamkp

2 жыл бұрын

@@maxv5113 я и без 3размера сдала с 1раза

@maxv5113

2 жыл бұрын

@@Rinkamkp Тогда кушать капусту и качать попу.

@Rinkamkp

2 жыл бұрын

@@maxv5113 капуста-это миф, нефига она не помогает, ничто не увеличивает грудь, только пластика, либо жир, ну и чуть, если качать грудные, все остальное не поможет! По вашим рассуждениям нужно дорогу в жизнь пробивать бюстом и 5точкой, очень печально, что у вас такое мировоззрение

@MichaelKrishtopa

2 жыл бұрын

Ну разве это является нарушением ПДД, или создаёт проблему другим участникам движения?

Можно же просто включить аварийку и спокойно дождаться пустой дороги. Или, если позволяет бордюр, заехать на тротуар и от туда сделать разворот.

@user-qv5xg6kn4x

2 жыл бұрын

А на бардюр точно можно влезать?

@user-my5hj6xg6g

2 жыл бұрын

@@user-qv5xg6kn4x Сразу высадят🤣👍

@maxv5113

2 жыл бұрын

@@user-qv5xg6kn4x Конечно. Я так всегда делаю когда пробки. ))

@user-qv5xg6kn4x

2 жыл бұрын

@@maxv5113 это ж ирония? Чайнику,пожалуйста,честно ответьте- сплошная к обочине,тротуары и бордюры- незаконно? Нарушение же?

@user-pm8si9ni6w

2 жыл бұрын

аварийка без выставленного знака не поможет избежать штрафа за остановку

Спасибо, полезный совет. Возник вопрос по другой ситуации: если я развернусь как в вашем примере и остановлюсь, а оказывается, что на той стороне тоже действует знак "остановка запрещена", о котором я не знала (до него не доехала). Это, конечно, нарушение, но как себя в этой ситуации обезопасить?

@maxv5113

2 жыл бұрын

Не делать таких глупых разворотов, особенно на экзамене. Препядствование движению создаёт аварийную ситуацию другим водителям, что однозначно является нарушением.

@avtoinstruktor_62

2 жыл бұрын

Не останавливаться, если не уверенны, что можно.

@reginagrzibovska1852

2 жыл бұрын

@@avtoinstruktor_62 спасибо!

@lay989

2 жыл бұрын

Это не нарушение, нет состава (субъективной части). ПДД РФ 1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать *относящиеся к ним* требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

@reginagrzibovska1852

2 жыл бұрын

@@lay989 спасибо, но тот знак, запрещающий мне остановиться, ко мне относится, просто я до него не доехала, а развернулась до него и его не видела. Не знание предписания не освобождает от ответственности. Сергей правильно рекомендовал - не уверен в наличии знака - не останавливайся.

А на экзамене обязательно инспектор потребовать обязан это задание? Или как у него в башке перемкнёт?

@shiru8bit

2 жыл бұрын

Нет, не обязательно. На экзаменационном маршруте (который теперь выбирает инспектор, но маршрут зависит от того, где закончил предыдущий кандидат) такое место может и скорее всего не встретится. Но хитрые места бывают, и желательно перед экзаменом подробно ознакомиться с районом сдачи. Около экзаменационных маршрутов всегда хватает частных инструкторов, которые натаскивают на экзамен и показывают все такие места.

@avtoinstruktor_62

2 жыл бұрын

Почитайте экзаменационный лист, он по нему работает.

@user-lu2ks5ef4h

2 жыл бұрын

@@avtoinstruktor_62 а где его заранее увидеть?

А как же перед разворотом занять крайнее левое положение?

@user-my5hj6xg6g

2 жыл бұрын

По одной полосе в каждом направлении - Вы просто не впишитесь, на узкой п/ч все-равно не впишитесь (нужно будет в 3 приема)....

@Rinkamkp

2 жыл бұрын

Если ширина дороги позволяет, то мы разворачиваемся с левой полосы, а если нет, то прижимаемся к краю своей полосы ,делая разворот с правой

@Rinkamkp

2 жыл бұрын

Но т.к. тут всего по 1 полосе, то по правилам, делаем разворот, прижавшись справа

@lay989

2 жыл бұрын

ПДД РФ 8.8. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления. Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.

@user-bp8iz8lk8v

2 жыл бұрын

@@user-my5hj6xg6g спасибо

Спасибо