Всё подробненько, спасибо. Теперь звать ни кого не буду, сама подключу.

Вот этот человек, из всех видео в Ютубе, настолько грамотно и доходчиво объяснил про правильное подключение ДХО, что даже простой человек не имеющий опыта по автоэлектрике сможет правильно установить ходовые огни ☝️👍👍👍🤝

@dedvseved

Жыл бұрын

Спасибо за оценку! Удачи!

Сколько пересмотрел роликов, ни как не получалось, а с вами 👍, постоянное питание взял с гены, ваз 12, спасибо

Единственный нормальный человек который внятно и понятно объяснил, спасибо!

@dedvseved

3 жыл бұрын

Спасибо за оценку!

Ну вот же он умничка!!! Все как надо без лишних и уных слов, четко, степенно, очень и очень дохотчево! Только после вашего видио я понял как это делать после 10ка просмотренных видио! Спасибо вам большое!

Давно искал такого человека который все чётко покажет и расскажет..СПАСИБО тебе милый человек

@dedvseved

Жыл бұрын

Спасибо, рад, что мое видео помогло.

Спасибо большое! Рабочая схема. На ниве подключил без проблем. Плюс только взял с генератора. Теперь дхо загораются только когда машина заведётся.

Спасибо тебе дорогой все ясно объяснил.Буду себе ставить дхо.Респект!

23.04.21 смотрю, мужик респект тебе!!Все ясно, понятно обяснил!

@dedvseved

3 жыл бұрын

Спасибо!

Все чётко , без музыки, без воды ,все по делу 👍👍. Сколько видео пересмотрел все равно не понял как подключить пятиконтакное реле, а тут на тебе все так чётко изложил,что даже схема уже не нужна, спасибо тебе мужик.

@dedvseved

Жыл бұрын

Спасибо за оценку! Рад, что видео помогло. Удачи в установке!

МОЛОДЕЦ!!! Нормально объяснил и показал, спасибо!!!

Спасибо грамотно понятно Здоровья Вам!

Тоже собираюсь на днях подключать. Уж насколько я далеко не электрик и то вроде всё понял. Всё чётко и Понятно спасибо.

Хорошо объяснил. Спасибо

Громадное спасибо. Спокойное и грамотное объяснение. Подключал на Volvo так же. Работает на пять баллов.

@dedvseved

3 жыл бұрын

Спасибо за хорошую оценку. Я старался объяснить максимально доступно.

Идеально

Спасибо.

Здравствуйте.Если питание идёт плюс после включения зажигания сразу ане после запуска двигателя ?так можно?

@dedvseved

3 жыл бұрын

Можно и так сделать

Будет ли работать если в фарах светодиодные лампочки?

@dedvseved

2 жыл бұрын

Будет

"...закон не запрещает использование вместо ДХО ближнего света фар. В любом случае при движении в городе или за его пределами либо что-то из двух названных элементов (либо и то и другое) должно быть задействовано. В противном случае водителям грозит штраф по статье 12.20 КоАП РФ." Ключевое слово "движение". Поэтому хочу задействовать от ручника. Если есть подходящий контакт - через диод, если нет релюху поставлю. То есть - при запуске двигателя дхо потушены, а включаются при начале движения, когда напряжение стабильно. То есть вариантов подключения предостаточно. Каждый выбирает то, что хочет - проще или интереснее.

@dedvseved

10 ай бұрын

Да, это будет более рационально. При остановке и включении стояночного тормоза дхо будут отключены. Отличная идея

здравствуйте а какое реле марка . СПС

@dedvseved

3 жыл бұрын

Обычное пятиконтактное реле, которое продается в любом магазине запчастей для отечественных автомобилей. Такие стояли в блоках автомобилей ВАЗ 2108-2115, 2110 и других

@mikaseverov413

3 жыл бұрын

@@dedvseved спасибо

Еще важный размер забыли! Расстояние от внешних габаритов автомобиля до края ДХО д.б. не более 40 см!

@dedvseved

3 жыл бұрын

Согласен

Мужики помогите деду .Ставидхо через 5 конт. реле на джили ск не получилось везде плюс .Не могу просто завести провод в салон подключить напрямую.Помогите если можно.

А только на 1 дхо ???

@dedvseved

2 жыл бұрын

Да хоть на 10. Параллельное соединение.

очень старался внимательно все смотрел но так и не понял куда Пятый контакт подключать??! Или он не задействуется

@dedvseved

2 жыл бұрын

Центральный контакт нужно подключить к точке, где есть 12 Вольт при запужннном двигателе. Это может быть замок зажигания или любой провод в подкапотном блоке, если таковой имеется. При остановленном моторе напряжения на центральном контакте быть не должно

@Garmatnuy

2 жыл бұрын

Пятый не задействуется в данном подключении,можно взять четырех контактное в которого контакты в неробочем состоянии всегда соединены,а когда подаётся питание на него он размыкается,такое реле называют нормально замкнутое,но скорее всего в магазинах продается нормально разомкнутое четырёх контактное реле,или пяти контактное реле такое как на видео.

@user-rq4sw6jw6h

Жыл бұрын

Не задействуется

Привет а четырех контактно пойдет?

@dedvseved

4 жыл бұрын

Для описанного способа - нет

@googleakkaunt6629

2 жыл бұрын

@@dedvseved вы забыли пятый контакт, куда его?

Я так понимаю, это схема для слабых ДХО, а вот для более мощных, например я купил 18 Ват две фары, надо цеплять через аккумулятор и 4-х контактное реле?

@dedvseved

Жыл бұрын

Никакой разницы нет. Подключить так можно фары любой мощности, она ограничена только номиналом реле, а это не менее 30 А, что соответствует 250 Вт при 12В. 18 Вт - это мощные фары? Средней паршивости диодные ДХО имеют мощность даже выше.

@user-tt3zy6lf6u

Жыл бұрын

@@dedvseved, спасибо за отклик. Главный смысл вопроса был в том, что 18 Ват (я несколько авторов посмотрел, кто то называет мощными от 1.5 Ват) лучше питать от аккумулятора, а не от провода в подкапотном пространстве. Потому что еще вопрос, кто и куда этот провод запитает. А кто то вообще сгореть может. Поэтому и задал вам такой вопрос. Сейчас они у меня подключены вообще без реле. В молодости была у меня отцовская 2103, там ближний свет был через замок. Когда я сделал его через реле ( дальний был на ней с завода через реле), стало на много лучше светить на ближнем. Ставить более мощные ДХО нет смысла, потому что цель уменьшить нагрузку.

@dedvseved

Жыл бұрын

Это понятно, сдуру и хрен сломать можно. Я описал рабочую схему и конструктив, проверенные лично мной не единожды. С физикой тоже знаком, с электрикой работаю много лет, причем с гораздо более высокими напряжениями и токами. Поэтому если человек сомневается или не знает закон Ома, то лучше самому это и не делать.

Можно + взять от генератора после запуска

@dedvseved

Жыл бұрын

На клемме генератора напряжение есть даже когда двигатель не запущен, поэтому нельзя

@denisignatev8515

Жыл бұрын

@@dedvseved это на толстой клемме 30 а после запуска двигателя + появляется на тонком проводе

А пятый провод куда??

@dedvseved

3 жыл бұрын

Посмотрите повнимательнее видео и все поймете. Я даже схему там нарисовал

@domupraw

3 жыл бұрын

30 контакт - на плюс дхо. 85- габариты, 86- масса, 87а- плюс замка зажигания. Куда подключать 87 контакт???

@domupraw

3 жыл бұрын

@@dedvseved извини, дед, я ни разу не электрик. Меня надо носом тыкать.. 😉

@dedvseved

3 жыл бұрын

Центральный контакт реле подключается к точке, где есть 12вольт при работающем двигателе. Вот именно от замка зажигания или от любого провода в блоке под капотом, на ктором есть 12 вольт на запущенном двигателе, а при заглушенном нет

@Garmatnuy

2 жыл бұрын

@@domupraw тот который автор не задействовал,в данном подключении не используется,Когда подаётся питание,то реле перенаправляет напряжения из среднего контакта на тот который остался свободным