Ну уж на столько качественного контента, я не видел на просторах ютьюба ни где кроме как у Гайвера! А тут второй самородок объявился. Так чётко всё рассказать и разжевать нюансы…. Просто браво тебе.

@user-bs2bh1hj9z

2 жыл бұрын

Да гайвер в основном говно для школьников снимает, ты вообще о чём.

@user-px6wr7yl9i

Жыл бұрын

Ваш канал- это лаборатория у меня на столе... Что бы я без Вас делал .. СПАСИБО!

@user-mw6jc3tk8h

11 ай бұрын

Творчество Гайвера по сравнению с этим контентом детский сад. Хотя он тоже неплохо излагает.

@user-mw6jc3tk8h

11 ай бұрын

Какое то время Ака казался грамотным, но по сравнению с "Томом" он пацан в сандалях!

@CompsMasterLive

8 ай бұрын

Эх видимо на мой основной не заходили :(

Где ты раньше был!!! Я полинтернета, в свое время, перерыл пока нашел всё то, что в этом ролике нормальным доступным языком было сказано за полчаса!!!

@user-kp8ht5bw3o

11 ай бұрын

Сестра в школе мама сказала что ты в школе и ты мне сказала что ты в школу и не

@user-zk3dh4op9y

7 ай бұрын

​@@user-kp8ht5bw3oты что хавал ?

@pavloboyko7692

7 ай бұрын

?

@user-zk3dh4op9y

7 ай бұрын

У алекса гувера было видео про переделку акумов

@user-le4in8vj8u

6 ай бұрын

​@@user-zk3dh4op9y ❤😅😮

На данный момент, это лучше видео о переводе "Шурика" на литий. Всё подробно и грамотно. Достойно уважения.

@BOL-64

Жыл бұрын

Ты брат его? 😂

Ролик качественный, хорошая работа. /// Но есть некоторые моменты : 1) В ролике показан заряд до 4,26 на ячейку (на 24:38м) это ошибка! Даже 4,20v это тоже уже много! Li-Ion НЕЛЬЗЯ так перезаряжать это равносильно кипячению химии! и снижению ресурса аккумуляторов. Li-Ion полезно НЕДОЗАРЯЖАТЬ! это увеличивает срок службы в два-три раза! Это знают все производители эл.инструмента, поэтому у DeWalt зарядное заряжает до уровня 4,06v на ячейку. HILTI заряжает до 4,08v на ячейку. - увеличение ресурса в ТРОЕ, без кипячения) С таким уровнем заряда акумулятор может быть в строю 5-8 лет ежедневной работы. /// Макита и Бош заряжают до максимума, это снижает общий ресурс. Доводят до уровня кипячения химии... и плювали они на ваши аккумы и деньги, через два-три года купите аккумы ещё). Метабо до 4,12v - увеличение ресурса в двое, без кипячения химии) 2) Безсмысленно делать переделки с БУ аккумуляторами время и деньги на ветер. Единственно что можно применить, с хорошим результатом это новые, ОРИГИНАЛЬНЫЕ высокотоковые ячейки. Или хотя бы новые аккумуляторы от LiitoKala или VariCore - одно производство, есть и им подобные в китае по уровню производства. Но китайские аккумуляторы нестабильны. Могут иметь разброс как по внутреннему сопротивлению, так и по ёмкости даже из одной партии, их устаревание иди деградация происходит с разной скоростью... Иногда некоторые ячейки просто дохнут на ходу... 3) Платы ВМС есть уже со встроенной системой балансировки, но малыми токами и это не работает как надо. (т.е. безсмыслено в китайском исполнении). Для запуска любой китайкой балансировки нужно ПЕРЕЗАРЯДИТЬ аккумуляторы т.е. кипячение химии, балансировка начинается после 4,20v + кипячение химии. Подробно про балансировку есть несколько недавних роликов на ютуб канале "Mozg". Про правильную зарядку Li-Ion аккумуляторов есть 3 ролика на ютуб канале "Адмирал 134" во вкладке "Как правильно эксплуатировать Li-Ion аккумуляторы" ролики основаны на научном труде компании Кадекс. Так же описаны секреты зарядки которые позволяют ПРОДЛИТЬ срок службы аккумуляторов в ДВА - ТРИ раза. 4) Паять аккумуляторы можно, но только тем кто понимает в пайке, а это 10%, остальным можно только смотреть и использовать сварку. Аккумуляторы на Тесла паяются! это соединение лучше держит вибрации, сварка нужна для скорости сборки на конвеере и только.

@valdistk7279

2 жыл бұрын

Да, на электроинструмент я бы Б/У не ставил, ну разве что с Теслы)) А так БУ с ноутбучных разборок вполне нормально работают в технике с небольшим потреблением - фонарики, светильники, игрушки, не особо мощные PowerBank'и, при чём работают годами. Есть штук пять аккумов, которые я брал с ноутбучных разборок, лет 5-6 назад на Аукро, и они почти не потеряли ёмкость с момента покупки, стоят в фонариках, иногда разряжаются ниже 2.5 вольт.

@user-pp2cf1rg8h

2 жыл бұрын

@@valdistk7279 Аккумуляторы для бытовых приборов имеют внутреннюю химию ICR литий кобальт и нормально работают до нагрузок 5-6 Ампер (или как человеку всю жизнь пешком ходить, без бега) Применяются во всех бытовых приборах как накопители с неспешной выдачей энергии. Тут и БУ себя хорошо покажут поскольку над ними не будет совершаться насилия. Отдача тока свыше 5-6 Ампер. Ролик про переделку аккумуляторов эл.инструмента. и здесь применяются аккумуляторы с другим химическим составом INR с марганцем, эта химия в зависимости от количества марганца в составе уже способна быстро отдать большой ток без нагрева, 10А, 15А, 20А, 25А, 30А. Подобные аккумуляторы можно сравнить с молодыми спринтерами, которые могут быстро рвануть с места и долг в таком режиме бежать. что для бытовых БУ аккумуляторов с химией ICR вообще не достижимо, у них 5-6 А предел но большая способность к накоплению.

Вот это зачёт! Посмотрел в своё время кучу видео по переделке АКБ и нигде так детально не объясняли что и от чего. А самому вникать времени не было.

@NeitHunt

2 жыл бұрын

Посмотрел кучу видео ≠ времени не было

@Akadem_birds

2 жыл бұрын

@@NeitHunt ну так на них время и потратил :) Если бы еще стал детально разбираться как чего подстроить в BMS самостоятельно, то потратил бы месяц, а не день :)

@alexnorton1305

2 жыл бұрын

вот чел на этой теме специализируется kzread.info/dash/bejne/hJOmxrOgkd2sYaQ.html подписчиков мало потому его трудно найти случайно. Я по его роликам переделывал.

@user-ld4em2dc8w

2 жыл бұрын

У Алекса гайвера давно уже есть подробная переделка. Всё детально и понятно... Один шурик так переделал

@MrTeleman57

Жыл бұрын

@@alexnorton1305 А по ссылке Авито Доставка. Это такой незатейливый способ продвижения?

Очередной шедевр!!! Образец создания роликов! Огромное уважение автору за проделанную работу!

Шикарная работа! Переделывал свой и соседский шуруповёрт + отвёртку "по образу и подобию" советов Гайвера и Касьяна, но ваше видео просто великолепно и исчерпывающе отвечает на вопросы!

Как всегда всё чётко, подробно и без пустой болтовни👍Спасибо вам.

Имею многолетний положительный опыт использования в ручном электроинструменте ячеек lifepo4. Они изначально гораздо более высокотоковые. Самое главное, это их разрядная (и зарядная тоже) характеристика. Почти во всем диапазоне рабочей ёмкости, напряжение ячейки проседает очень мало, это позволяет все время сохранять высокий темп работы инструмента. Потом он просто вырубается. Дополнительным бонусом является гораздо более высокий ресурс ячеек lifepo4 по циклам заряд/разряд. Для 12ти вольтовых применяю 4 последовательные ячейки. И оно того стоит. Инструмент из недорогих выходит из строя механически раньше, чем такая батарея. Для профессионального использования делаю две батареи. Одна крутит инструмент, вторая заряжается. Для бытовых нужд достаточно одной батареи, заряжать ее приходится не очень часто, саморазряда нет практически. Технологически же все ровно как в этом видео показано, за исключением моделей плат защиты, нужно под lifepo4 выбирать. Вскрытие корпусов ускоряет резиновая киянка. Нанося не сильные удары по диагонали корпуса в разных направлениях, удается быстро ослабить практически мертвую склейку. Товарный вид корпуса, при определенной сноровке, практически не страдает.

@user-mp8xs2uk4z

2 жыл бұрын

Д

@valdistk7279

2 жыл бұрын

С LiFePo есть несколько проблем: во-первых - цена - они ощутимо дороже. Во-вторых популярность - их сложнее достать (кажется ещё не видел их offline на радиорынке и в местных радиомагазинах, при том что живу в пром. областном центре). В-третьих вытекает из второго - т. к. они менее популярны, под них сложнее найти БМС и ЗУ, гораздо меньше инфы о переделках и доработках.

@prostoy_sovetskiy_inzhener

2 жыл бұрын

@@valdistk7279 Не дороже высокотоковых ионок. Никаких проблем с покупкой нет. На рынке местном покупать вообще слишком большой риск, только заказом у крупного поставщика, надежно и не дорого. В общем все пункты надуманы, никаких проблем нет. Совсем никаких.

@borisn7451

2 жыл бұрын

@@prostoy_sovetskiy_inzhener а как же горящие велосипеды в сети? (пожароопасность)

@prostoy_sovetskiy_inzhener

2 жыл бұрын

@@borisn7451 А как же горящие на дорогах Теслы любимого многими И.Маска? А как же горящие в карманах брюк мобильные телефоны? Несколько лет назад Боинг додумался Li-Ion батареи в свой новый самолет установить, чуть не угробили всех на борту, потом много месяцев все такие модели на земле сидели, пока решали что делать с этой пороховой бочкой... С дуру можно и * сломать. Учитесь у Боинга, у Маска, у тех же неразумных "лисапедистов", которые без понимания лезут своими ручонками в опасные технологии... Горят именно Li-Ion и Li-Pol батареи. Именно они эксплуатируются на пределе, вблизи опасного уровня напряжения на ячейке. Достаточно отследить напряжение зарядки этих ячеек во времени. Оно поднималось от 4,1 до 4,2, а теперь и до 4,35 вольта. Урааааа, удалось впихнуть еще 5% емкости... Горите хомячки, горите. Lifepo4 другая технология. У нее напряжение окончания зарядки 3,6 вольта. Емкость на банку меньше, плотность энергии меньше, но токоотдача больше. В сети можно найти множество попыток заставить гореть Lifepo4 ячейки. Сделать это гораздо, гораздо сложнее, чем заставить гореть Li-Ion и Li-Pol. Li-Ion/Li-Pol и без посторонней помощи самовозгораются, свидетельством тому много обгорелых ягодиц... Кто боится пожара, тот не пользуется современными гаджетами, не носит их в кармане, не летает на Боингах, не ездит на Тесле... не строит электровелосипедов... не лезет в технологии, в которых ни хрена не разбирается.

Самый развернутый и детальный ролик о переводе шуруповерта на литий. Весьма полезный для начинающих.

Очень актуальная тема, спасибо вам большое за её грамотный разбор.

Миллинон спасибо и большой поклон. Как же давно я ждал такого контента.

Великолепный канал! Спасибо вам за ваш труд. Такой подачи материала очень не хватало в университете 😅

Спасибо большое за то что поделились своими знаниями 👍

Самый офигенный канал по электронике, которые я когда-либо встречал! Автор лучший!

Огромный поклон автору! Советую ваш канал всем друзьям и знакомым!

Спасибо большое! Очень подробно и наглядно! Рад что наткнулся на этот канал)

Я в восторге от каждого ролика!!!!! Дай Бог здоровья и удачи во всём!!!!! Да прибудет с Тобой Сила Сознания!!!

Посмотрев ваши шедевры так и хочется заняться электроникой. 👍👍👍🥰

Отличный материал! Спасибо за обзор красной платки. В первой части очень её ждал. Если будет третья часть, то был бы рад увидеть в нём белую универсальную плату 3-5S на 100А с балансировкой.

Видео становятся все лучше и лучше! Спасибо - интересно смотреть

Стиль изложения и качество языка достойны отдельного лайка.

Никто ещё не объяснил как менять отсечку. Все заказывают сотни плат и ищут ту, которая заработает нормально сразу. СПАСИБО!

@antonsergeev5664

2 жыл бұрын

Ищут сотни плат, а головой подумать и схему поискать ленятся.

Очень подробный обзор . Благодарю за информацию и совет обязательно возьму на вооружение 👍💯👌

Серьёзная работа, молодец, спасибо!

По поводу маркировки на аккумуляторе: у китайцев продаётся готовая термоусадочная трубка для 18650 с любой маркировкой. Т. е. можно взять самый дешёвый ноунейм аккумулятор, снять синюю оболочку и надеть термоуусадку, например как у фирменнного аккума Sony. Косвенно самый дешман отличается по весу, а в остальном - только замеры реальной ёмкости и внутреннего сопротивления. Без замера внутреннего R, опять таки, косвенно, отличить аккумы можно, скажем, сначала замерить ёмкость при разряде током 1 ампер, зарядить и замерить ёмкость разрядив током 5 ампер. у хорошего аккума не будет большого разброса емкости (не более10-15% по моим замерам). У плохого аккума (с большим внутренним R) разница может быть 50% и более

Наконец-то отличный гайд как переделать АКБ шурика, спасибо огромное!

Как всегда на высшем уровне! Мне не хватило окончательной схемы. Успехов.

Супер! Очень грамотный профес. подход к делу! Масса полезной информации!

Боже, это лучший канал на Ютубе! Качество картинки, голос, дикция, подача материала! Высокоинтеллектуальный ультраполезный мегаконтент!!!

Спасибо за ваши знания, канал великолепен. А мне похоже пора восстановить мой старый шуруповёрт ))

Автор большой молодец, грамотно и очень доступно на примерах все показал. Только ленивый не сможет отремонтировать свой шуруповёрт. Спасибо автору за труд!

Огромная и очень четко проделанная работа! Побольше бы таких знающих людей в мире... Однозначно лайк! Из косяков - разъем на зарядку второго шуруповерта в идеале сделать закрепленным к корпусу, потому что со временем провод перегнется и прийдется его заменять как вариант сделать там разъем типа "мама" а на входе зарядника второго шуруповерта "папа" и тогда на мой взгляд устройство будет немного надежнее. Или каким-то образом закрепить выходящий из блока питания провод внутри корпуса, например: Сделать узел из провода и протянуть через него стяжку которую в свою очередь притянуть к плате через заранее проделанные в ней отверстия.

@Vic7bd

2 жыл бұрын

Таких людей не много, но благо достаточно, НО такой практической работы не когда не пустят в широкие массы, сами же понимаете кому нужно практически вечное устройство, это же сразу встанет всё производство.

Очень хорошая подача матерьяла. Сам электронщик и многое из этого знаю ,но благодаря вам многое легло на полочки. Смотрю по серии каждый день. Поддержал канал буду поддерживать по мере просмотора. Главное нет явной рекламы. Хотелось бы предложить новую тему про рефлектометор Nanovna. Очень интересный и популярный прибор, и может быть применен соаершенно в неожиданном месте не полько по прямому назначению. У вас бы обзор получился просто гениальным. Так как нормалного обзора по этому прибору в интернете я не нашел.

Как всегда на высоте! Спасибо за выпуск!

Спасибо, осень доходчиво и правильно сделана аннотация к ролику, всё ясно.

самое нормальное пояснение, спасибо. Остальные либо колхозом занимаются, либо копируют не понимая сути. Самое толковое видео по этому вопросу.

Спасибо огромное. Наконец -то все подробно... Пошел переделывать

Видео огонь. Спасибо. Случайно нашёл. Для поиска бы тыгов добавить. Лучшее видео на ютубе с объяснением и модификаций.

Спасибо за отличную подачу материала!!!! Спасибо за труд!!!!

Вот настолько классно, что не уснул!)) Вы просто супер!! Благодарю!

Благодарю за Урок.

Канал супер! Всё чётко и по делу.

Это лучшее видео, на всём ютубе, спасибо вам

Большое спасибо, за качественный материал!)

Автору - Лайк. Хорошая работа! Спасибо. Два уточнения: 1. Внутреннее сопротивление аккумуляторов желательно мерять при значимых (!) токах в силу нелинейности внутреннего сопротивления от тока. Например: 0,5 А и 1,5 А. И в закон Ома подставлять разницу токов и напряжений; 2. Напряжение аккумулятора нужно мерять непосредственно на его выводах (!). Это исключит падение напряжения, влияющее на результат, на переходных контактах и проводах от выводов до точек измерения. Тогда пропадёт неточность в рассчёте внутреннего сопротивления сильноточных 18650.

Лучшее объяснение что я смотрел. Даже касьян ака так не углублялся в переделку.👍

Измерять внутреннее сопротивление таким стендом по крайней мере не очень верно, а вернее сказать совсем не верно, уверен, что львиная доля внутреннего сопротивления будет набираться за счёт контактов и проводников стенда, проверить легко, даже аймакс измеряет внутренне сопротивление более-менее верно. Для высокотоковых элементов, даже для 5С, сопротивление более 30 мОм это брак.

А вообще, Спасибо за большую информацию в одном месте

Спасибо за видео очень познавательно удачи каналу и процветания. 👍👌💪

Наконец то избавился от назойливых отключений акумов при старте моторов или э.клапанов. Премного Вам благодарен!

Спасибо большое ,толково очень и подробно !

Так сопративление батарей не проверяют через резистор, погрешность до 1R -+400%. Единственое это только примерно проверить что акуммулятор не убитый. Замерять нужно специальным прибором, который измеряет на переменом напряжении хим источники питания.

@aleksandrp5631

8 ай бұрын

Такой замер только приблизительно покажет сопротивление, для подбора одинаковых ячеек из бу подходит, если нечем проверять

@igarov

8 ай бұрын

@@aleksandrp5631 это бесмысленый замер

Идеально! Я лайк поставил, нигде и никогда ранее не ставил! Продолжай, прошу!

Очень подробно 👍. Я даже и не думал так заморачиваться 👋 Лайкос и подписончик!

Уважаемый майор Том ;-) Занимался ли ты специально риторикой на каких-нибудь онлайн-курсах? Если да - порекомендуй. Если нет - замочи выпуск о том, как ставил речь (ну, если это было когда-то отдельной задачей) или расскажи, как готовишь озвучку.

Офигенно, достойно, красавчик ТОМ!

Супер! Спасибо!

Качественное видео! Спасибо!

Каждый раз узнаю что то новое)Автору большой поклон за старания

потерял мысль поле второго шурика, но верю в Тома - большой молодец, разжёвывет все чётко!

Очень классный ролик, большое спасибо за ваши старания. Подписался

Хорошее, качественное видео для тех кто хочет перевести шуруповёрт на li-ion АКБ. Только позволь с тобой не согласиться при напряжении 12.6 в балансировка таки будет происходить, т.к разбалансированные элементы подходят к этому с разным напряжением. И по импульсной зарядке, не нужно ее было переделывать совсем, если окончание заряда отдаешь на откуп бмс плате, в противном случае меняется подбирается нужный стабилитрон или иные способы установки нужного выходного напряжения в зависимости от схемотехники зарядного. С трансформаторным ЗУ да, платка cc/cv необходима

@MajorTomWorkshop

2 жыл бұрын

Дело в том, что у импульсной зарядки нет ограничения тока. Наверное, мне это нужно было упомянуть в видео. В теории, такой вариант будет работать, но зарядка может просто сгореть. Это же не источник тока, это источник напряжения, обычный блок питания.

@user-st2ng5ru8o

2 жыл бұрын

@@MajorTomWorkshop ну не знаю конечно как эта зарядка выполнена, я говорил применительно к нескольким импульсным зарядка Интерскол АКБ которых переделывал, они держали указанный на них ток уходя в ограничение напряжения, т.е реализуя режим cc/cv

Яснее подобное ещё никто не излагал .. браво! 👍✨💪

при заказе зарядки настоятельно рекомендую читать отзывы! желательно чтобы были фото внутренностей зарядки. имею горький опыт - купил шурик, на родной зарядке написано 1,2А, а по факту всего 0,6А( при АКБ 3А/ч и даже током в 1,2 А долго заряжать литий, а тем более если он оказался 0,6А). Купил 2 зарядки у разных продавцов на 2А. В отзывах к одной из них были фото внутренностей, судя по которым она должна выдавать заявленные 2А и она их и правда выдавала. И стоила вдвое дороже, чем другая. А вот другая выдавала всего лишь 0,5А и внутренности один в один как и на родной зарядке шурика. Ну и в отзывах никто не выкладывал фото внутренностей, чтобы можно было сделать предварительные выводы. Сглаживающих конденсатор на входе 4,7мкФ и фильтрующий на выходе зарядки 150мкФ. А это маловато, как минимум на входе.

Контент просто невероятный!!

Круто, спасибо! Жаль цены по ссылкам подскочили в два раза. Но я бы дополнительно зафиксировал проводку в БП.

Во втором и третьем случае я бы использовал 'родное' ЗУ в качестве БП, выкинув лишние детали, оставив высоковольтную часть, трансформатор и выпрямитель, а далее по вашей схеме - понижающий DC-DC с ограничением тока. По поводу термоклея в разъеме: при нормальной работе разъём не должен греться, от аккумуляторов, БМС и двигателя он довольно далеко, поэтому не вижу проблем: если разъём нагрелся до температуры плавления термоклея, значит что-то пошло не так, сработает как предохранитель - отпадёт и перестанет питать нагрузку.

@palsn-dc1mz

2 жыл бұрын

А если отпадёт на контакт аккумулятора/БМС что тогда?

@user-fx8or3oi5e

Жыл бұрын

Я перед сборкой в корпус аккумуляторы запаиваю в целофан. Несколько раз возвращали мои переделки с дефектами, то кнопку уровня зарядки сломают, то гнездо заряда. Так внутри мусора и пыли с побелкой куча.

интересно, сразу чувствуется , что автор готовился, повествование довольно последовательное и легко усваивается , но есть довольно серьёзные недочёты и при данных обстоятельствах считаю их не допустимыми - во первых плата BMS (Battery Management System), не предназначена для зарядки батареи это защитный элемент между акб, нагрузкой, или зу, при данном способе прекращения заряда аккумуляторы быстро деградируют от перезаряда, во вторых- плата для балансировки акб достаточно слабая и рассчитана на мизерный ток около 60-80 миллиампер, что при токе заряда 2 и более ампер не допустимо, ток балансировки всегда должен соответствовать зарядному, и в третьих - завершение заряда должно происходить по снижению тока до 1\10 от зарядного при напряжении 4,19 вольта на элемент, это описано в документации к акб, также производители рекомендуют выполнять зарядку не до 100 процентов тем самым продлевая ресурс акб, вы не верно настроили напряжение на выходе преобразователя стоит установить значение 4,19 вольт на банку, а отключать заряд по снижению тока до 1\10 от зарядного, это я к тому что делая для себя любимого нужно стараться сделать хорошо изначально, а не абы как работает и ладно

как всегда шикарно! спасибо

круто, спасибо за качественный ролик

13:15 О! Переделал такой на литий. 6 банок, 12 вольт, 3 пары литиевых аккумов. Его теперь вообще хрен высадишь )))

Спасибо за очень подробный разбор данной темы. Было бы интересно видео о разработке зарядке с 3х канальным выходом. Что бы каждый аккамулятер заряжался по отдельности от напряжения 4.2в и при этом был подключен последовательно.

@antonsergeev5664

2 жыл бұрын

Схема простая: три источника питания ( трансформатор с тремя гальванически развязанными обмотками, три одинаковых блока питания ) с параметрами Uвых. 8В-10В постоянного напряжения и током 2А-3А. три платы CC-CV(что в видео). Каждый источник питания соединяем со своей платой CC-CV. Плату настраиваем : 4.2В 1.5А. Выходы трех плат CC-CV соединяем последовательно и получаем 12.6В. К выходу каждой платы CC-CV подключаем свой аккумулятор. При такой схеме нужно иметь разьем подключения четырех контактный , что не очень удобно. Такая схема используется на стационарных установках. Автор про зарядку литиевых аккумуляторов теорию говорит верно, а на практике все "наоборот". Всем пора давно уяснить что BMS это плата АВВАРИЙНОЙ ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРА И НИЗКОГО РАЗРЯДА чего не знает автор. Литиевый аккумулятор заряжается сначала установленным током до 4.2В , затем ток падает до значения в 10 раз меньше установленного и аккумулятор считается заряженным.

@realiity

2 жыл бұрын

3 банки по 4.2в = это нужен источник с напряжением 12.6в(2 провода) + балансиры припаянны к каждому акм все

@antonsergeev5664

2 жыл бұрын

@@realiity классическая схема.)))

Очень интересно , но вопросов стало больше, а желания заняться этим меньше )))

@user-vu3rb8pl3c

Жыл бұрын

A kakиe тakие вопросы остались и почeмy желaниe пpoпалo?

Благодарю вас за, идею, с шунтом. На моей,бмс плате шунт показал 00,20ом .Нашол на плате ноутбука аналог.Припоял как вы и показывали.На моем шурике стоит транзистор или симистор,для плавного пуска, не понимаю.Нажимал и плавно и резко.Все работает прекрасно.Саморез сотка в брусок 100/на100Вкрутил пока не уперся патрон и выкрутил.Саморез аж горячий.Паралельно последовательно 6 банок Л/Ионы.Ток короткого замыкания на каждой банке, цешка, показала ,где 12А где 14А .ЦешкаRM219trms 20Амперная.Единственное, адекватное, видео!!!!! Р/С заряжаю.XH-M401 DC-DC понижающий преобразователь блок питания XL4016E1 ШИМ регулируемый 4-40 В до 1,25-36 в понижающая плата 8A 200 Вт

Много добро видео. И много полезно.

Идеально, как всегда!

Отличный ролик! Спасибо большое!

Наверное стоит между платой контроля заряда и аккумуляторами проложить дополнительную изоляцию в виде текстолита или пластика, пока скотч не продавился и плата контроля не коротнула на банки аккумулятора, потом уже ничего не поможет.

Это было круто!

Я VTC6 ставлю и плату красную на 50А. Пару раз LitoCallа ставил, по току ниже но не плохие в целом.

Спасибо за видео 👍

Спасибо,очень познавательно..

спасибо теперь буду знать .

Спасибо большое.

Ты гений!

30:17 Поправлю: 0,0081 Ом примерно равно не восьми десятым миллиома, а восьми миллиомам.

Канал просто супер! Подскажите, можно ли найти Ваши видео на других площадках?

Спасибо !!!

Очень интересно.

Показано измерение ESR при постоянном токе, а обычно для ячеек указывается ESR на переменном токе. Первое больше т.к. включает как падение на переменном токе, так и падение из-за инертности химии. В ГОСТ (не помню номер, но гуглится хорошо) описаны обе методики. Даже при измерении методом DC важно какая нагрузка и через какое время измерять. От того и показания не бьют, даже если бы аккумы новые были.

@MajorTomWorkshop

2 жыл бұрын

Любая методика измерения подразумевает некоторую погрешность. Вопрос в том, что фактически ноутбучные низкотоковые NCR18650b показали тот же результат, что заявленные как "высокотоковые" IR18650. Точно такой же! Он должен, как минимум, отличаться.

@valdistk7279

2 жыл бұрын

@@MajorTomWorkshop ваши 'высокотоковые' не вызывают доверия, если честно :) Даже к китайским коричневым Liitokala у меня доверия больше, чем к тем, что куплены на местном рынке.

Лучший канал Ютьюба!

измерения лучше бы щупом кельвина проводил, на контактах может быть очень большое падения напряжение

Полезная информация надо взять на вооружение лайк с подпиской👍👍👍!!!

БРАВО!

Энкор кстати очень хорошая машинка. Спасибо за ролик , всë понятно.

16:50 А автоматы контактной сварки , они ведь прижимают довольно прочно и всё держится . А за изложенный материал большое спасибо .

Иногда отвёртка может работать даже на 1аккумуляторе типа КН любом или 1,0а от шуруповерта или формата 18650(по размерам) тоже на 1,5в например вращать шашлык на шампуре или откручивать винтики мелкие или есть мотают нитки и другие мелкие работы опробовать все надо

Шикарный выпуск! Спасибо! Как раз надо один шуриков перевести на новые аккумы! Даже не думал что есть столько нюансов при переделке, спасибо огромное за столь детальное объяснение! По поводу поддержки я слышал что сейчас ютуб отклоняет выводы средств на русские карточки, нет ли у вас планов по созданию канала на бусти или в вк?

1) Подробно про балансировку есть несколько недавних роликов на ютуб канале "Mozg". 2) Про правильную зарядку Li-Ion аккумуляторов есть 3 ролика на ютуб канале "Адмирал 134" во вкладке "Как правильно эксплуатировать Li-Ion аккумуляторы" ролики основаны на научном труде компании Кадекс. Так же описаны секреты зарядки которые позволяют ПРОДЛИТЬ срок службы аккумуляторов в ДВА - ТРИ раза.