Артём как сварщик с большим стажем работы швы достойные!
@user-wd2vd2mr9x3 жыл бұрын
Молодец. Все же очень хорошо когда есть у кого советоваться. Да и образец рядом. Каракат растет на глазах.
@MrXLego Жыл бұрын
Молодец, никого не слушай, больше всех умничают те кто ничего сам не делает! Удачи
@user-ig4rj3tw8s
Жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-hh3ev1id4f3 жыл бұрын
ЗдОрово получается !!!приятно посмотреть !
@user-pp2wv1bs8k3 жыл бұрын
Браво, дуэту вашему, респект! Не слабоват будет поворотный кулак из восмерочного шруса, интересно что практика покажет. Ждем следующей серии.
@user-zd5nu9pr2o3 жыл бұрын
Здравствуйте! Делали каракат близкой конструкции к Вашей. В рулевой вылезло слабое место - резьбовое соединение тяги от рейки и трубы к шаровой. Было также сделано как у Вас. При переезде на поле поперечной колеи весной - удар в руль, каракат сложился, тяга стала углом - прямо по резьбе согнуло. После сделал цельную из трубы - приварил крепление к рейке с одной стороны и рег. гайку к шаровой - с другой и проблема ушла.
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Утро доброе! Посмотрим в процессе,что к чему,а так буду иметь в виду,спасибо!
@user-zd8us6in5l3 жыл бұрын
Отличное учебное пособие. Зря вы обращаете внимание на необоснованную критику, лучше прислушайтесь к здравым советам. Весьма поучительео, особенно для новичков. Удачи!
@user-gx2mq1nk4i3 жыл бұрын
Все отлично за то сам!!!))))
@gennadich6733 жыл бұрын
Смотрим дальше, все класс👍😃
@user-hf1lh6zb7d3 жыл бұрын
Тёма,тут рвать не разорвать...👍👍👍
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Я того же мнения!)
@user-ln5kb2ok4v3 жыл бұрын
Здравствуйте вот смотрю и завидую, я сам тоже приготовил все запчасти, мосты,коробку ну в общем всё а братца боюсь думаю что не получится. У вас все очень здорово так держать, 👍жду когда шампанское перед заплывом разобьёте😀
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Привет! Бояться не нужно,можно у людей знающих спрашивать что и как и всё получиться. Если бы я сегодня на рыбалку на два дня не поехал бы то к понедельнику уже бы выехал . Сегодня заводили 👍👍
@user-tz2tp9ey5e3 жыл бұрын
Добрый день , отлично получается, потроха из подушек не забыли выкинуть, Леонид должен был сказать тебе, чтобы уменьшить жёсткость подушек. Удачи.
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Привет! Да,Леонид сказал,немного поздно правда) Пока не стал выкидывать,попробую так поездить.
@user-qh3vq2rz4n3 жыл бұрын
Привет из Якутска. Мне бы так варить научиться. Молодец продолжай в том же темпе
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Привет! Спасибо! Научишься,нужно практиковаться.
@user-hu7ec4jr1y3 жыл бұрын
Артём, красавчик, молодцы так держать, аж сам в нетерпении, что -нибудь бы уже поварил да покрутил!!!😀😀
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Мне настолько нравиться что даже не куда ходить не хочу,кое как дружок на рыбалку уговорил на два дня,а сам о дальнейшей построике думаю)
@user-hu7ec4jr1y
3 жыл бұрын
@@user-ig4rj3tw8s Да кстати, куда Колян запропастились, в командировку уехал?))))
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Нее домом занят! Вчера, молодец свет хоть пришёл подключил!
@wallewalle27183 жыл бұрын
Молодец давай делай вездеход и к нам на покатухи 👍
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Заманчиво!!)) Может выбирем время! Было бы интересно!👍👍
@user-gz5uc2du1y3 жыл бұрын
Что тут сказать .быстро и качественно делаете все минусы от Зиса здесь явно будут отсутствовать 💯💯💯😊👍👍👍Лайк 💓
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Это да,минусы долой!)
@user-cp9np6tr1v3 жыл бұрын
Артём всё отлично прадолжай всё томже духе жду следуешее видео удачи в пастройке вездихода
@ippolitovpavel86683 жыл бұрын
О уже 6000! Молодец!
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Спасибо! Но это совсем мало!(
@_alexandrd3 жыл бұрын
Быстро делаешь, наверно без перекуров работаешь😁👍
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
)) если бы без перекуров,уже бы сделали))
@user-hh6io2uv5x2 жыл бұрын
Дорогу осилит идущий. Красавцы.
@user-ig4rj3tw8s
2 жыл бұрын
Спасибо!!
@user-rp8dt2oj1q3 жыл бұрын
Артем привет.Поменьше слушай диванных экспертов.Однозначно руки из плеч.👍👍👍
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Так и делаю! Спасибо!
@user-dn6bj9ks3c
3 жыл бұрын
Присмотрись внимательно, они из жопы
@user-rh7fv6op5l
3 жыл бұрын
Ну языком молоть оно не мешки ворочять
@user-ns3ps8oo2s3 жыл бұрын
Если корень шва не проварен, то никакая красота не спасёт. Тем более, что ты её болгаркой снимаешь. Пока не посмотришь на шов в разрезе, не поймёшь на сколько он качественный. А шлак такой говорит не о качестве шва, а о качестве электродов. Но не ошибается тот, кто ничего не делает.
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Насчёт провара, знаю, что проварено на сто процентов,на грани прожёга варю,уже понимаю когда могу прожечь,не раз прожегал))
@user-zr1lo4tl1w3 жыл бұрын
👍теперь можешь свои каракаты выпускать и продовать
@user-sq8vy1rg7y3 жыл бұрын
А говорил что сварщик ни какой. А щвы отменные.👍
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Хотелось бы лучше!)
@user-qd3uo5yz4z3 жыл бұрын
Молодец. Себя сам не похвалишь никто не похвалит. Я тоже так могу. Зачетно. Удачи. От меня лайк.
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Привет! Спасибо!
@user-xx4rd9lc3n3 жыл бұрын
Красавчики, жду жду день икс, а сомневаются те которые сами плохо варят,, ну типо как я люди,, не сомневаюсь а плохо варю... =)) Удачи иди к цели
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Спасибо! Спасибо! Спасибо))
@user-el9oy2yv6r3 жыл бұрын
Варить надо такие вещи электродами постоянного тока Совет от Сварщика. а вездик класс.
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Спасибо за совет. Насколько я знаю электродами с основным покрытием варить с отрывом не получиться а без отрыва боюсь прожечь. Хотя и уони- 13/55 тоже присутствовали на этом каракате)) Но ими я старался варить толстые металлы.
@grinchka103 жыл бұрын
Чувствуется, руку набиваешь, швы получаются всё лучше. На хорошие электроды денег не пожалел и это правильно.
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Не хочется потом на одной полураме домой приехать))
@user-sv9fv6kv9p3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-wd2vd2mr9x3 жыл бұрын
Леониду уважуха
@taxometpe.g.92653 жыл бұрын
Неплохо для начинающего сварщика
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Пойдёт!)
@user-ik4nv7im6p3 жыл бұрын
Добрый день, Артём! А какие электроды используешь? Вы с батей молодцы! Большое дело затеяли. А я уже третий год только собираюсь...
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Привет!! Не чего,придёт время и собирёшся!!) Электроды ОК 46 и всякие другие какие есть теми и варю)
@alecseitasmaev12813 жыл бұрын
Привет вам с батей! Сантиметр шва выдерживае тонну , так что не переживай, швы уже у тебя зачетные!
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Привет! Спасибо за информацию,с моими швами,значит не развалится))
@user-gd5wz4qe4k
3 жыл бұрын
А капля сварки, полтоны! В наше время, электродов, есть выбор !
@user-gg9lv9ql6m3 жыл бұрын
Молодец варить получается около дела электроды эсаб ок 46 или озс 12? Совет особо ответственные места провари уони 13 55 от напряжения часто трещины со временем по швам идут а уони они созданы для этого
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
У меня два вида ОК 46 и что там ещё,были и уони но уже все сварил)
@user-bj4do4cb6wАй бұрын
Подскажите размеры кронштейнов опор двигателя видно, что с лева длиньше чем с права и наикаком расстоянии они приварены от бампера, варю как вы с теми же размерами.
@user-ig4rj3tw8s
Ай бұрын
Привет.. Подсказать размеры не смогу, не помню, чертежей тоже не осталось. Последний вездеход делал с другими размерами, так как и мама длинее и двигатель больше.
@user-kn7jr8my3c3 жыл бұрын
Артём, а фланец на первичный вал где покупал? Он из втулки диска сделан?
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Покупал на сайте,он вытачен,сделан был хорошо. Но,сайт тот больше не активен.
@sosnin683 жыл бұрын
Хорошие швы. Какими электродами варишь?
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Спасибо! АК-46 2.5. И ещё какие-то не помню но троичка. Варю чем придётся)
@samodelkin_is_mogochino3 жыл бұрын
пойдет не отвалится
@user-cx4so7yc4z3 жыл бұрын
Артём привет! Покажи пожалуйста подробно как соединили кардан к вариатору, заранее спасибо.
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Привет! Так не поймёшь. Попробую,нужно купить,флянец хвостовика заднего моста,его нужно расточить под диск бурановский и пробить паз под шпонку вала,который нужно заказать вместе с кронштейном от буксировщика и т.д. Он же в своём случае и крепиться к кардану.В нём вал с пазом под шпонку,насаженный на подшипниковый узел,прикрученный к кронштейну с одетым на него вариатором. Как то так)
@user-sw7mw4xt9y3 жыл бұрын
Дружище а если убрать вариатор и кардан до кпп и поставить мотор от Оки прям на кпп, хватит мощности?
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Привет! Не могу знать не пробовал.
@ilka223 жыл бұрын
Привет. Подскажи а мосты не надо редуктора переворачивать? По вращению ничего не меняется?
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Привет! Конечно нет! Как есть так и ставь.
@user-py1kc2qw1y3 жыл бұрын
Привет.Все швы как с иголочки, просто супер.Один вопрос:из чего и как сделан переломный узел?
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Привет! Спасибо!) Поворотный кулак,Зил бычок.
@user-wd2vd2mr9x
3 жыл бұрын
Можешь узел перелома показать поближе
@sensit47953 жыл бұрын
Здравствуйте. А бампер задний и передний специально выступать должны? Втулка на кулаке под подшипник можно размеры? И как трубу обваривали с подшипниками? Вопросов много глядя на вас делать начал.
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Привет! На то он и бампер) Труба под подшипники 309 и 407. Я заливал смазкой высоко температурной и проблем не было.
@sensit4795
3 жыл бұрын
@@user-ig4rj3tw8s спасибочки
@user-nc2jw8eo7h3 жыл бұрын
Артем добрый день.Подскажи как связатся с Леонидом Кузиным, загорелся акулой сколько твоему брату вышел по цене в той комплектации.
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Привет! У Лёни заказов на два года вперёд )) Колян отдал 240.
@izotov353 жыл бұрын
Сам себя не похвалиш, ни кто не похвалит))) удачи тебе
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Спасибо!)
@user-lj5lk3yc3t3 жыл бұрын
Молодец ,ты потом почитай сока он встал тебе по деньгам ,молодец .
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Всё записываю!)
@vladimirpavlov5488 Жыл бұрын
Приветствую, ты мне тогда писал сколько и какого профеля у тебя ушло , не могу найти , где то записал , отпиши ещё раз пожалуйста
@user-ig4rj3tw8s
Жыл бұрын
Привет! Теперь и я не помню и где записи тоже не помню.
@vladimirpavlov5488
Жыл бұрын
@@user-ig4rj3tw8s хотябы примерно
@user-kg5qu3fe3r2 жыл бұрын
Артём! Подскажи пожалуйста трубки и шланги от главного цилиннда сцепления, до суппорта. И от главного цилиндра сцепления до рабочего?
@user-kg5qu3fe3r
2 жыл бұрын
Какие использовал и от чего?
@user-ig4rj3tw8s
2 жыл бұрын
Привет! От главного цилиндра, у меня он от УАЗ, трубка сцепления на трубку гибкую( резиновую ) на рабочий цилиндр от ВАЗ. Который толкает рычаг сцепления. Суппорта там нет, суппорт на тормозах.
@user-yk2ps2lc4x Жыл бұрын
Добрый вечер Артём скажи пожалуйста сколько длина передней рамы
@user-ig4rj3tw8s
Жыл бұрын
Привет! И передней и задней 150 см.
@user-fm2fi9bi6h3 жыл бұрын
Приветствую) а ты от куда??? Молодцы 👍 я тоже с батей хочу собрать каракат но руки не доходят ((((
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Привет! Я с Лен.обл. г.Тихвин.
@user-fm2fi9bi6h
3 жыл бұрын
ООО земляк))) я работаю на твсз))) буду строить вездеход обязательно обращусь за советом)))))
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста!)
@alekseimozzhegorov93783 жыл бұрын
Через что соединил кардан и вариатор? Есть какое название или ссылка?
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Подшипниковый узел и вал со шпонками от мотобуксировщика. Ещё нужен флянец хвостовика заднего моста ВАЗ проточенный под вал со шпонкой,он крепится к кардану НИВА.
@valery7462 Жыл бұрын
Добрый день, почему подрамник двигателя крепится на 3 а не на 4 подушках?
@user-ig4rj3tw8s
Жыл бұрын
Добрый, потому что хватает трёх и оставлено место для вывода трубы глушителя.
@user-ot3cf4iz9d2 жыл бұрын
Апара палучился супер для размеры полу рам какие можно узнать
@user-ig4rj3tw8s
2 жыл бұрын
80×150 обе полу рамы.
@user-ot3cf4iz9d
2 жыл бұрын
@@user-ig4rj3tw8s спасибо большое
@Kolmakos2 жыл бұрын
Где-то видел, что нужно демыерную резинку ставить около коробки доя сглаживания вращения, а увас напрямки от варика! Или также делать не заморачивпться? И резину лучше шестеренку?
@user-ig4rj3tw8s
2 жыл бұрын
Привет! Даже понятия не имею о какой резинки идёт речь. Не каких резинок быть не должно.
@Kolmakos
2 жыл бұрын
@@user-ig4rj3tw8s которая от коробки на задний мост идет от классики !?А колеса какие лучше идут? Шестеренка на болоте не рвет?
@user-ig4rj3tw8s
2 жыл бұрын
Ну вот ты писал от варика. Коробка не от классики а от переднеприводной ВАЗ-08. Не каких там буферов не нужно. Болото рвёт всё но шестерня больше но и проходимость по другим грунтам лучше.
@Kolmakos
2 жыл бұрын
@@user-ig4rj3tw8s ясно! Просто начал строить каракат! Вот высматриваю , кто как делает! Хочу легкий на жиговских мостах, только цены сейчас космос, колеса и двигло самое дорогое, ну и профилей нужно будет куча🤪 А так смотрю, молодец!!! Респект и уважуха!!!
@user-ig4rj3tw8s
2 жыл бұрын
Да самое дорогое это колёса, на остальное тоже денег до хера надо!) Спасибо!
@waldemarkautz29803 жыл бұрын
На счёт сварки 😅 если шлаг отходит сам то не говорит отом что правильно приварил 😉 просто знак того что температура правильная и грязь не попала! Если посмотришь на шов то увидеш что у тебя (шов) с боку ниже чем у профиля верхность . И как правила при вибрации лопаетса /трескается в этом месте и разрывает профил. Чтоб такую тонкую стенку (профиль) проварить делают не большой зазор 1-1,5 мм и ведут електрод ровно, потом налаживается сверху ещё один но проводка проходит лежачей восмёркой (8) чтоб с первого шва сливать на бока и получается шов по краям выше. Надеюсь поймёшь как я имею в виду. 🤣😀🤣
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Всё понял! Спасибо за урок!)
@user-vr4os7le2d2 жыл бұрын
Как поставил на перед волговский мост ? Как равевернул его?
@user-ig4rj3tw8s
2 жыл бұрын
Просто,взял и поставил, как назад так и вперёд, только хвостовиком назад.
@230verst3 жыл бұрын
Берите эур от поло, будет дешевле мегановского. Подключение простое!
@user-nl1wi8my3z
3 жыл бұрын
От поло нужно мозги подключать
@230verst
3 жыл бұрын
@@user-nl1wi8my3z не нужно, черный провод от фишки управления на плюс и все заработает.
@230verst
3 жыл бұрын
Поло Седан www.drive2.ru/l/560227838582589389/
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Нужная информация!! Красава!
@MisterYrr3 жыл бұрын
Старайся герметично проваривать, особенно там где детали будут в воде при плавании. Первая зима покажет где сварка не герметичная. Удачи.
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Спасибо! Будем отверстия сверлить для слива воды.
@MegaSTI13 жыл бұрын
Артем привет.Швы нармальные не кого не слушай, всё позднаётся в работе.Но швы лучше не зачищай ослабляеш конструкцию.
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Спасибо! Зачищяю только в местах обшивки.
@user-hq1cq1ou7d3 жыл бұрын
Привет молодец 👍 Что за электроды?
@user-hq1cq1ou7d
3 жыл бұрын
Александр АК- 46 неплохие электроды мягко варят и вазбуждение хорошое но есть ещё АК-48 те на вазбуждение тяжолые.
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Понял,буду иметь в виду!
@user-hq1cq1ou7d
3 жыл бұрын
Блин не ак -46 а ок-46
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
@@user-hq1cq1ou7d может и так)
@user-xl3fr2vc1i3 жыл бұрын
У меня огромный интерес. А кто дизлайки ставит?
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Тем кому не нравится)
@user-gh4bi6ex7c3 жыл бұрын
Привет, а двигатель какой будет?
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Лифан 18.5 сил.
@-59.913 жыл бұрын
С батей и шов и центровка лучше. Лишь бы он был.!!!!
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Правильно сказано!!
@user-qt9tc4mx6v3 жыл бұрын
Как первичный вал кпп выдержит?
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Куда он денется!
@user-qt9tc4mx6v
3 жыл бұрын
@@user-ig4rj3tw8s Когда продолжение? Ждем.👍
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
На днях!
@user-cx9rm1li8m3 жыл бұрын
Добрый день какие электроды?
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Привет. ОК 46.
@user-ts1ig9fq6m3 жыл бұрын
Из какого уголка крепление подушек?
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
50х50
@user-ts1ig9fq6m
3 жыл бұрын
@@user-ig4rj3tw8s Артём, добрый вечер. У меня сомнения на счёт подушек. У тебя с вариатора на коробку идёт через кардан, а у меня цепью. Наверно будут перекосы. Спроси у Лёни Кузина.
@user-el9oy2yv6r3 жыл бұрын
Какими электродами варил?
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Всеми подряд,что были,но в основном ОК-46.
@user-kn7jr8my3c3 жыл бұрын
Артём, а почему на трёх подушках сделан плита под двигатель?
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
По тому что двух мало,четырёх много а три само то) Трёх хватает и место под капотом больше.
@user-kn7jr8my3c
3 жыл бұрын
@@user-ig4rj3tw8s а подрамник из уголков у тебя?
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Труба 40×40 и уголок 45×45.
@user-kn7jr8my3c
3 жыл бұрын
@@user-ig4rj3tw8s а подушки к раме приварены на пластины какой толщины?
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
К раме приварены уголки,подушки к ним прикручены.
@user-gj2gm3wy6d3 жыл бұрын
А если нет такова микрометра на глаз можно?
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Можно! Проволоку подвешиваешь жёсткую,регулируеш так чтобы касалось кардана и крутишь. Тот же самый миркометр.
@xday10223 жыл бұрын
Про сварочные швы, хейтеры скажут видеомонтаж)))
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Ага)) ещё скажут, сварщика со стороны позвал))
@user-oh1ze4hy3b
3 жыл бұрын
@@user-ig4rj3tw8s Тёма привет, про сварку не слушай ни кого, пусть дома бабам щи варят
@xday10223 жыл бұрын
А зис продали?
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Продал!
@user-li6il8pw7c3 жыл бұрын
Ха!!! Я первый!!! Есс!!! Тема здорова!!!
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Привет Евгений!! Красавчик!!)
@user-ir4xo2kh8t3 жыл бұрын
чё за электроды
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
АК 46 диаметр 2,5. И какие-то ещё троичка)
@user-fn7vh7zb1d3 жыл бұрын
Артём акак насчёт периворота передний или задней рамы.
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Привет. Не понял вопроса...
@user-pk9bi3cv6c Жыл бұрын
Ребята я не понял раздатка не нужна?
@user-ig4rj3tw8s
Жыл бұрын
В этой схеме не нужна.
@user-pn8ko9uz8e3 жыл бұрын
Шлак так отлетает у ок 46
@user-gd5wz4qe4k3 жыл бұрын
Торопися, видать!
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Конечно! Завтра на работу!!
@user-gd5wz4qe4k
3 жыл бұрын
Межоосевое варика ,делай регулируемым ( регулировка для каждого индвидуальная ) !
Пікірлер: 178
Артём как сварщик с большим стажем работы швы достойные!
Молодец. Все же очень хорошо когда есть у кого советоваться. Да и образец рядом. Каракат растет на глазах.
Молодец, никого не слушай, больше всех умничают те кто ничего сам не делает! Удачи
@user-ig4rj3tw8s
Жыл бұрын
Спасибо!!!
ЗдОрово получается !!!приятно посмотреть !
Браво, дуэту вашему, респект! Не слабоват будет поворотный кулак из восмерочного шруса, интересно что практика покажет. Ждем следующей серии.
Здравствуйте! Делали каракат близкой конструкции к Вашей. В рулевой вылезло слабое место - резьбовое соединение тяги от рейки и трубы к шаровой. Было также сделано как у Вас. При переезде на поле поперечной колеи весной - удар в руль, каракат сложился, тяга стала углом - прямо по резьбе согнуло. После сделал цельную из трубы - приварил крепление к рейке с одной стороны и рег. гайку к шаровой - с другой и проблема ушла.
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Утро доброе! Посмотрим в процессе,что к чему,а так буду иметь в виду,спасибо!
Отличное учебное пособие. Зря вы обращаете внимание на необоснованную критику, лучше прислушайтесь к здравым советам. Весьма поучительео, особенно для новичков. Удачи!
Все отлично за то сам!!!))))
Смотрим дальше, все класс👍😃
Тёма,тут рвать не разорвать...👍👍👍
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Я того же мнения!)
Здравствуйте вот смотрю и завидую, я сам тоже приготовил все запчасти, мосты,коробку ну в общем всё а братца боюсь думаю что не получится. У вас все очень здорово так держать, 👍жду когда шампанское перед заплывом разобьёте😀
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Привет! Бояться не нужно,можно у людей знающих спрашивать что и как и всё получиться. Если бы я сегодня на рыбалку на два дня не поехал бы то к понедельнику уже бы выехал . Сегодня заводили 👍👍
Добрый день , отлично получается, потроха из подушек не забыли выкинуть, Леонид должен был сказать тебе, чтобы уменьшить жёсткость подушек. Удачи.
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Привет! Да,Леонид сказал,немного поздно правда) Пока не стал выкидывать,попробую так поездить.
Привет из Якутска. Мне бы так варить научиться. Молодец продолжай в том же темпе
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Привет! Спасибо! Научишься,нужно практиковаться.
Артём, красавчик, молодцы так держать, аж сам в нетерпении, что -нибудь бы уже поварил да покрутил!!!😀😀
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Мне настолько нравиться что даже не куда ходить не хочу,кое как дружок на рыбалку уговорил на два дня,а сам о дальнейшей построике думаю)
@user-hu7ec4jr1y
3 жыл бұрын
@@user-ig4rj3tw8s Да кстати, куда Колян запропастились, в командировку уехал?))))
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Нее домом занят! Вчера, молодец свет хоть пришёл подключил!
Молодец давай делай вездеход и к нам на покатухи 👍
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Заманчиво!!)) Может выбирем время! Было бы интересно!👍👍
Что тут сказать .быстро и качественно делаете все минусы от Зиса здесь явно будут отсутствовать 💯💯💯😊👍👍👍Лайк 💓
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Это да,минусы долой!)
Артём всё отлично прадолжай всё томже духе жду следуешее видео удачи в пастройке вездихода
О уже 6000! Молодец!
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Спасибо! Но это совсем мало!(
Быстро делаешь, наверно без перекуров работаешь😁👍
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
)) если бы без перекуров,уже бы сделали))
Дорогу осилит идущий. Красавцы.
@user-ig4rj3tw8s
2 жыл бұрын
Спасибо!!
Артем привет.Поменьше слушай диванных экспертов.Однозначно руки из плеч.👍👍👍
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Так и делаю! Спасибо!
@user-dn6bj9ks3c
3 жыл бұрын
Присмотрись внимательно, они из жопы
@user-rh7fv6op5l
3 жыл бұрын
Ну языком молоть оно не мешки ворочять
Если корень шва не проварен, то никакая красота не спасёт. Тем более, что ты её болгаркой снимаешь. Пока не посмотришь на шов в разрезе, не поймёшь на сколько он качественный. А шлак такой говорит не о качестве шва, а о качестве электродов. Но не ошибается тот, кто ничего не делает.
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Насчёт провара, знаю, что проварено на сто процентов,на грани прожёга варю,уже понимаю когда могу прожечь,не раз прожегал))
👍теперь можешь свои каракаты выпускать и продовать
А говорил что сварщик ни какой. А щвы отменные.👍
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Хотелось бы лучше!)
Молодец. Себя сам не похвалишь никто не похвалит. Я тоже так могу. Зачетно. Удачи. От меня лайк.
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Привет! Спасибо!
Красавчики, жду жду день икс, а сомневаются те которые сами плохо варят,, ну типо как я люди,, не сомневаюсь а плохо варю... =)) Удачи иди к цели
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Спасибо! Спасибо! Спасибо))
Варить надо такие вещи электродами постоянного тока Совет от Сварщика. а вездик класс.
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Спасибо за совет. Насколько я знаю электродами с основным покрытием варить с отрывом не получиться а без отрыва боюсь прожечь. Хотя и уони- 13/55 тоже присутствовали на этом каракате)) Но ими я старался варить толстые металлы.
Чувствуется, руку набиваешь, швы получаются всё лучше. На хорошие электроды денег не пожалел и это правильно.
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Не хочется потом на одной полураме домой приехать))
👍👍👍
Леониду уважуха
Неплохо для начинающего сварщика
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Пойдёт!)
Добрый день, Артём! А какие электроды используешь? Вы с батей молодцы! Большое дело затеяли. А я уже третий год только собираюсь...
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Привет!! Не чего,придёт время и собирёшся!!) Электроды ОК 46 и всякие другие какие есть теми и варю)
Привет вам с батей! Сантиметр шва выдерживае тонну , так что не переживай, швы уже у тебя зачетные!
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Привет! Спасибо за информацию,с моими швами,значит не развалится))
@user-gd5wz4qe4k
3 жыл бұрын
А капля сварки, полтоны! В наше время, электродов, есть выбор !
Молодец варить получается около дела электроды эсаб ок 46 или озс 12? Совет особо ответственные места провари уони 13 55 от напряжения часто трещины со временем по швам идут а уони они созданы для этого
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
У меня два вида ОК 46 и что там ещё,были и уони но уже все сварил)
Подскажите размеры кронштейнов опор двигателя видно, что с лева длиньше чем с права и наикаком расстоянии они приварены от бампера, варю как вы с теми же размерами.
@user-ig4rj3tw8s
Ай бұрын
Привет.. Подсказать размеры не смогу, не помню, чертежей тоже не осталось. Последний вездеход делал с другими размерами, так как и мама длинее и двигатель больше.
Артём, а фланец на первичный вал где покупал? Он из втулки диска сделан?
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Покупал на сайте,он вытачен,сделан был хорошо. Но,сайт тот больше не активен.
Хорошие швы. Какими электродами варишь?
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Спасибо! АК-46 2.5. И ещё какие-то не помню но троичка. Варю чем придётся)
пойдет не отвалится
Артём привет! Покажи пожалуйста подробно как соединили кардан к вариатору, заранее спасибо.
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Привет! Так не поймёшь. Попробую,нужно купить,флянец хвостовика заднего моста,его нужно расточить под диск бурановский и пробить паз под шпонку вала,который нужно заказать вместе с кронштейном от буксировщика и т.д. Он же в своём случае и крепиться к кардану.В нём вал с пазом под шпонку,насаженный на подшипниковый узел,прикрученный к кронштейну с одетым на него вариатором. Как то так)
Дружище а если убрать вариатор и кардан до кпп и поставить мотор от Оки прям на кпп, хватит мощности?
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Привет! Не могу знать не пробовал.
Привет. Подскажи а мосты не надо редуктора переворачивать? По вращению ничего не меняется?
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Привет! Конечно нет! Как есть так и ставь.
Привет.Все швы как с иголочки, просто супер.Один вопрос:из чего и как сделан переломный узел?
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Привет! Спасибо!) Поворотный кулак,Зил бычок.
@user-wd2vd2mr9x
3 жыл бұрын
Можешь узел перелома показать поближе
Здравствуйте. А бампер задний и передний специально выступать должны? Втулка на кулаке под подшипник можно размеры? И как трубу обваривали с подшипниками? Вопросов много глядя на вас делать начал.
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Привет! На то он и бампер) Труба под подшипники 309 и 407. Я заливал смазкой высоко температурной и проблем не было.
@sensit4795
3 жыл бұрын
@@user-ig4rj3tw8s спасибочки
Артем добрый день.Подскажи как связатся с Леонидом Кузиным, загорелся акулой сколько твоему брату вышел по цене в той комплектации.
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Привет! У Лёни заказов на два года вперёд )) Колян отдал 240.
Сам себя не похвалиш, ни кто не похвалит))) удачи тебе
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Спасибо!)
Молодец ,ты потом почитай сока он встал тебе по деньгам ,молодец .
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Всё записываю!)
Приветствую, ты мне тогда писал сколько и какого профеля у тебя ушло , не могу найти , где то записал , отпиши ещё раз пожалуйста
@user-ig4rj3tw8s
Жыл бұрын
Привет! Теперь и я не помню и где записи тоже не помню.
@vladimirpavlov5488
Жыл бұрын
@@user-ig4rj3tw8s хотябы примерно
Артём! Подскажи пожалуйста трубки и шланги от главного цилиннда сцепления, до суппорта. И от главного цилиндра сцепления до рабочего?
@user-kg5qu3fe3r
2 жыл бұрын
Какие использовал и от чего?
@user-ig4rj3tw8s
2 жыл бұрын
Привет! От главного цилиндра, у меня он от УАЗ, трубка сцепления на трубку гибкую( резиновую ) на рабочий цилиндр от ВАЗ. Который толкает рычаг сцепления. Суппорта там нет, суппорт на тормозах.
Добрый вечер Артём скажи пожалуйста сколько длина передней рамы
@user-ig4rj3tw8s
Жыл бұрын
Привет! И передней и задней 150 см.
Приветствую) а ты от куда??? Молодцы 👍 я тоже с батей хочу собрать каракат но руки не доходят ((((
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Привет! Я с Лен.обл. г.Тихвин.
@user-fm2fi9bi6h
3 жыл бұрын
ООО земляк))) я работаю на твсз))) буду строить вездеход обязательно обращусь за советом)))))
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста!)
Через что соединил кардан и вариатор? Есть какое название или ссылка?
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Подшипниковый узел и вал со шпонками от мотобуксировщика. Ещё нужен флянец хвостовика заднего моста ВАЗ проточенный под вал со шпонкой,он крепится к кардану НИВА.
Добрый день, почему подрамник двигателя крепится на 3 а не на 4 подушках?
@user-ig4rj3tw8s
Жыл бұрын
Добрый, потому что хватает трёх и оставлено место для вывода трубы глушителя.
Апара палучился супер для размеры полу рам какие можно узнать
@user-ig4rj3tw8s
2 жыл бұрын
80×150 обе полу рамы.
@user-ot3cf4iz9d
2 жыл бұрын
@@user-ig4rj3tw8s спасибо большое
Где-то видел, что нужно демыерную резинку ставить около коробки доя сглаживания вращения, а увас напрямки от варика! Или также делать не заморачивпться? И резину лучше шестеренку?
@user-ig4rj3tw8s
2 жыл бұрын
Привет! Даже понятия не имею о какой резинки идёт речь. Не каких резинок быть не должно.
@Kolmakos
2 жыл бұрын
@@user-ig4rj3tw8s которая от коробки на задний мост идет от классики !?А колеса какие лучше идут? Шестеренка на болоте не рвет?
@user-ig4rj3tw8s
2 жыл бұрын
Ну вот ты писал от варика. Коробка не от классики а от переднеприводной ВАЗ-08. Не каких там буферов не нужно. Болото рвёт всё но шестерня больше но и проходимость по другим грунтам лучше.
@Kolmakos
2 жыл бұрын
@@user-ig4rj3tw8s ясно! Просто начал строить каракат! Вот высматриваю , кто как делает! Хочу легкий на жиговских мостах, только цены сейчас космос, колеса и двигло самое дорогое, ну и профилей нужно будет куча🤪 А так смотрю, молодец!!! Респект и уважуха!!!
@user-ig4rj3tw8s
2 жыл бұрын
Да самое дорогое это колёса, на остальное тоже денег до хера надо!) Спасибо!
На счёт сварки 😅 если шлаг отходит сам то не говорит отом что правильно приварил 😉 просто знак того что температура правильная и грязь не попала! Если посмотришь на шов то увидеш что у тебя (шов) с боку ниже чем у профиля верхность . И как правила при вибрации лопаетса /трескается в этом месте и разрывает профил. Чтоб такую тонкую стенку (профиль) проварить делают не большой зазор 1-1,5 мм и ведут електрод ровно, потом налаживается сверху ещё один но проводка проходит лежачей восмёркой (8) чтоб с первого шва сливать на бока и получается шов по краям выше. Надеюсь поймёшь как я имею в виду. 🤣😀🤣
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Всё понял! Спасибо за урок!)
Как поставил на перед волговский мост ? Как равевернул его?
@user-ig4rj3tw8s
2 жыл бұрын
Просто,взял и поставил, как назад так и вперёд, только хвостовиком назад.
Берите эур от поло, будет дешевле мегановского. Подключение простое!
@user-nl1wi8my3z
3 жыл бұрын
От поло нужно мозги подключать
@230verst
3 жыл бұрын
@@user-nl1wi8my3z не нужно, черный провод от фишки управления на плюс и все заработает.
@230verst
3 жыл бұрын
Поло Седан www.drive2.ru/l/560227838582589389/
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Нужная информация!! Красава!
Старайся герметично проваривать, особенно там где детали будут в воде при плавании. Первая зима покажет где сварка не герметичная. Удачи.
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Спасибо! Будем отверстия сверлить для слива воды.
Артем привет.Швы нармальные не кого не слушай, всё позднаётся в работе.Но швы лучше не зачищай ослабляеш конструкцию.
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Спасибо! Зачищяю только в местах обшивки.
Привет молодец 👍 Что за электроды?
@user-hq1cq1ou7d
3 жыл бұрын
Александр АК- 46 неплохие электроды мягко варят и вазбуждение хорошое но есть ещё АК-48 те на вазбуждение тяжолые.
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Понял,буду иметь в виду!
@user-hq1cq1ou7d
3 жыл бұрын
Блин не ак -46 а ок-46
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
@@user-hq1cq1ou7d может и так)
У меня огромный интерес. А кто дизлайки ставит?
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Тем кому не нравится)
Привет, а двигатель какой будет?
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Лифан 18.5 сил.
С батей и шов и центровка лучше. Лишь бы он был.!!!!
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Правильно сказано!!
Как первичный вал кпп выдержит?
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Куда он денется!
@user-qt9tc4mx6v
3 жыл бұрын
@@user-ig4rj3tw8s Когда продолжение? Ждем.👍
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
На днях!
Добрый день какие электроды?
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Привет. ОК 46.
Из какого уголка крепление подушек?
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
50х50
@user-ts1ig9fq6m
3 жыл бұрын
@@user-ig4rj3tw8s Артём, добрый вечер. У меня сомнения на счёт подушек. У тебя с вариатора на коробку идёт через кардан, а у меня цепью. Наверно будут перекосы. Спроси у Лёни Кузина.
Какими электродами варил?
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Всеми подряд,что были,но в основном ОК-46.
Артём, а почему на трёх подушках сделан плита под двигатель?
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
По тому что двух мало,четырёх много а три само то) Трёх хватает и место под капотом больше.
@user-kn7jr8my3c
3 жыл бұрын
@@user-ig4rj3tw8s а подрамник из уголков у тебя?
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Труба 40×40 и уголок 45×45.
@user-kn7jr8my3c
3 жыл бұрын
@@user-ig4rj3tw8s а подушки к раме приварены на пластины какой толщины?
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
К раме приварены уголки,подушки к ним прикручены.
А если нет такова микрометра на глаз можно?
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Можно! Проволоку подвешиваешь жёсткую,регулируеш так чтобы касалось кардана и крутишь. Тот же самый миркометр.
Про сварочные швы, хейтеры скажут видеомонтаж)))
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Ага)) ещё скажут, сварщика со стороны позвал))
@user-oh1ze4hy3b
3 жыл бұрын
@@user-ig4rj3tw8s Тёма привет, про сварку не слушай ни кого, пусть дома бабам щи варят
А зис продали?
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Продал!
Ха!!! Я первый!!! Есс!!! Тема здорова!!!
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Привет Евгений!! Красавчик!!)
чё за электроды
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
АК 46 диаметр 2,5. И какие-то ещё троичка)
Артём акак насчёт периворота передний или задней рамы.
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Привет. Не понял вопроса...
Ребята я не понял раздатка не нужна?
@user-ig4rj3tw8s
Жыл бұрын
В этой схеме не нужна.
Шлак так отлетает у ок 46
Торопися, видать!
@user-ig4rj3tw8s
3 жыл бұрын
Конечно! Завтра на работу!!
@user-gd5wz4qe4k
3 жыл бұрын
Межоосевое варика ,делай регулируемым ( регулировка для каждого индвидуальная ) !