Прошел твоё обучение, узнал для чего нужны поворотники и где они находятся.....но уснул)
@DK_Band
Жыл бұрын
В точку)) очень информативно, теперь знаю где мигают поворотники, доэєтого вообще не понимал (ахахахаха)
@user-kk7cl5od4b4 жыл бұрын
Не смог досмотреть , уснул...
@wadik80625 жыл бұрын
Короче Склифосовский......
@yariksamyrai3 ай бұрын
Всё доходчиво и понятно. Спасибо огромное ❤❤️🔥
@sherkhann22233 жыл бұрын
Спасибо))) очень доходчиво и понятно)))
@sanek-minski3 жыл бұрын
О как. А я думал, что еще надо ставить дополнительную релюху.
@tema_kasperovskii4820
2 жыл бұрын
Я тоже
@Kuzmichhhh5 жыл бұрын
Так при таком подключении без ключа в положении on работать не будет, напиши по возможности
@bahtiyarabdullaev6258 Жыл бұрын
Понравились Но иного лишнего и долго спосибо
@user-ge5mo2un6z3 жыл бұрын
7 рекламных роликов за 13 минут видео. Совсем сдурели. Ролик можно начинать смотреть с 7.20. Видео полезное, как бы то ни было. Спасибо за старания!
@vasvas9144
3 жыл бұрын
в наше время только дремучие могут смотреть оф Ютуб) поставь уже вансед тубер
@wiktorwictor17615 жыл бұрын
какой нудный ,это что бы рекламы больше двинуть ? возьмите проводочек проводочек обожмите я беру и обжимаю проводочек так как его надо обжать .....короче я не досмотрел ....
@user-hn2cx4gz2z3 жыл бұрын
Скажи пожалуйста какие должны стоять лампочки? Светодиодные или обычные? Я подключил но аварийка работает очень быстро и очень плохо видно, когда горит просто поворот то видно хорошо, а когда аварийка то плохо и очень часто моргает
@user-jl7zk1jz5p
3 жыл бұрын
Реле менять надо
@power542
2 жыл бұрын
Вот тоже видел как сделано. И сам мот смотрится нормально.kzread.info/dash/bejne/Y6equtitnrack6Q.html
@gekak96262 жыл бұрын
Стас, вопрос. подключил кнопку аварийки, но поворотники не моргают вовсе. реле при этом просто трешит. в чем может быть проблема, акамулятор слабый или реле не подходит. Скутер сузуки сепиа ад50
@user-ml9qq4nf7c
2 жыл бұрын
Если подключили правильно, то значит реле нужно поменять
@user-rh1tq5fx4z5 жыл бұрын
Подключать перед релле поворотов или после?
@user-ml9qq4nf7c
5 жыл бұрын
После
@user-rh1tq5fx4z
5 жыл бұрын
МОПЕДОДЕЛ спасибо
@MONARHBEATS3394 жыл бұрын
Пачаны провода лучше пропаять. А так то спасибо, только я взял трех пиновую кнопку и все работает. Ничего не хочу сказать, но у него на 11:10 стрелка забегала
@iEnotOdessa
9 ай бұрын
Забегала :)) Что-то не ладно в царстве Датском... Эт наверно потому что не пропаял :))
@egorov_dvr4 жыл бұрын
Упустил важный момент сказать почему нужна именно трехконтактная кнопка...
@foxiquellonelove2623
2 жыл бұрын
вроде и так понятно
@user-pc7yo7dk5p3 жыл бұрын
Привет.не подскажешь на китайском скутере 50куб.расер лупус цвета проводов которые надо задействовать
@amoralgang
3 жыл бұрын
в проводке мопедов и скутеров одни и те же цвета.
@power542
2 жыл бұрын
Набери MOTOTAK там посмотрите. Там мот 👍 сделан
@OTIMOTOKZ Жыл бұрын
какой плюс минус на кнопке (включатель), или нет разницы?
@bogdanterescenco9038
Жыл бұрын
центральный, как правило это плюс. по краям левый правый. это если выключатель 3пиновый. Можно поставить 2пин, тогда крайний левый и правый скрутить Вместе пустить на первый пин, а плюс пригодящий с релюхи на пульт воткнуть в пин 2. тоже будет работать. Удачи 🤙👋
@vladchubarov89972 жыл бұрын
спасибо)
@BrandSpeedy2 жыл бұрын
Да с такими мастерами скутер будет приезжать к вам каждую неделю, "врезаемся в проводку по колхозному " называется.
@vasvas91443 жыл бұрын
я чёт не понял, для работы аварийки надо зажигание включать?
@power542
2 жыл бұрын
Ну по идее то да. Просто и вдруг ребенок дома в гараже нажмёт и усе хана аккумулятору. Да и зачем на прямую делать, чтоб постоянно стоял под напряжением. Ты же его не оставишь работающим на аварийки на трассе и не уйдешь.
@power542
2 жыл бұрын
Вот только смотрел у парня тоже сделано, и сделано правильно, через диоды. У него аварийка как аварийка, поворотники работают как поворотники. И сам мот затюнил четко. kzread.info/dash/bejne/Y6equtitnrack6Q.html
@vasvas9144
2 жыл бұрын
В общем я взял релюшку поворотов от Альфы и дополнительно ее подключил от АКБ через кнопку. Теперь все по человечески работает, без зажигания
@tema_kasperovskii48202 жыл бұрын
Спасибо
@michalrudos30043 жыл бұрын
Я подключил как у вас,но у меня типерь и поворотники при включении работают вместе,как аварийка,подскажите пожалуйста как устранить это?
@user-ml9qq4nf7c
3 жыл бұрын
устраните замыкание между голубым и оранжевым проводами
@michalrudos3004
3 жыл бұрын
@@user-ml9qq4nf7c у меня задние правильно работают,только передние работают как аварийка,замыкания нет нигде,типер проверял
@user-ox2pl7kt7d
3 жыл бұрын
@@michalrudos3004 не правильно соединил
@power542
2 жыл бұрын
Возможно кнопка у вас такая, есть с 3х контактная, есть 2 контактная. Если двух контактная кнопка , 1 провод + на кнопку а на провод выхода из кнопки, нужно припаять 2 диода, и получиться с одного провода у вас кже 2 провода. А вторые 2 конца разъединить, надеть на каждую термоусадку, и припаять один на левый провод поворотника, а другой на правый. И будет вам счастье. Только при пайке диодов обращайте внимание на положения диодов, метки на них должны стоять в сторону подключения поворотников, а не на кнопку. Вот видел видео парень за тюнел свой мот, и все работает норм, и мот смотрится четко.kzread.info/dash/bejne/Y6equtitnrack6Q.html
@user-yo6dl4qm1f Жыл бұрын
А подойдет ли двухконтактная кнопка?
@user-ml9qq4nf7c
Жыл бұрын
Нет, будет включаться оба поворотника привключении одного
@danger12042 жыл бұрын
Поворотніки роботать будут?
@yariksamyrai
3 ай бұрын
Так
@Suzuki_SkyWave_400_CK42A3 жыл бұрын
А как сделать , чтобы аварийка с кнопки работала с выключенным зажиганием ?
@user-ml9qq4nf7c
3 жыл бұрын
Плюс на реле должен приходить постоянный как и минус без замка зажигания
@Suzuki_SkyWave_400_CK42A
3 жыл бұрын
@@user-ml9qq4nf7c так мне нужно, чтобы при вынутом ключе работала аварийка...!
@tw3bs484
2 жыл бұрын
@@Suzuki_SkyWave_400_CK42A как-то пробовать на прямую к акуму мудрить
@user-ci9id1lh5y3 жыл бұрын
а как сделать,чтобы с отключенным зажиганием работала?
@user-ml9qq4nf7c
3 жыл бұрын
+подведите мимо замка зажигания сразу на кнопку
@user-ci9id1lh5y
3 жыл бұрын
@@user-ml9qq4nf7c а если не мимо(не трогать) ,я имею ввиду просто взять постоянный плюс с акб???
@mymechanicalheart3889
3 жыл бұрын
@@user-ci9id1lh5y он это и имеет ввиду
@user-zu6ny6yw1y3 жыл бұрын
Не пойму, зачем было резать-портить общую изоляцию на группе проводов а также на каждом проводе. Блин какое-то извращенство. Ведь рядом находится ответная колодка с этими же проводами, возьми себе в ней распинуй нужные провода и подпаяй провода от кнопки аварийки. Будет надежно и красиво. Конечно, если руки дружат с паяльником.
@power542
2 жыл бұрын
Все верно говорите.
@power542
2 жыл бұрын
Да к стати только смотрел видос, у другого парня как он свой мот четко сделал, и смотрится kzread.info/dash/bejne/Y6equtitnrack6Q.html
@BrandSpeedy
2 жыл бұрын
А зачем ему так делать, он ведь не себе делает, а за деньги чужому.
@power5422 жыл бұрын
Вот видел как парень свой мот четко зделал, и правильно подключил.kzread.info/dash/bejne/Y6equtitnrack6Q.html
@user-oq7bg1xq3g4 ай бұрын
аааа эээ пук среньк поворотники тут
@user-jl7zk1jz5p3 жыл бұрын
Хватит , Аааааа!!!
@user-zj8xd4tm8f3 ай бұрын
1 минутное видео, нее - 13 мин норм.
@SuperAAA19893 жыл бұрын
Капец не выносимо смотреть. Такой нудный
@s.v.t.o.w.f243 Жыл бұрын
Также сделал,но теперь поворотники тоже как аварийка... Там что с диодами нужно мудрить,кто в курсе?
@Lider.k.r
Жыл бұрын
Когда ставишь ледки я так понял они потребляют мало тока и потому реле делает как аварийку ,такая же проблема была ,просто нужно оставить где-то спрятать в нутри под пластик по одной обычной лампе и всё будет чётко,этого не где нет на Ютюбе ну или я не скал просто ,сам додумался зделал так и я так понимаю так у многих
@misha195415 жыл бұрын
ЕСЛИ ЕЕ НЕТ НА СКУТЕРЕ , ТО ОНА И НЕ НУЖНА, МОЖНО ЛЮБОЙ ПОВОРОТНИК ВКЛЮЧИТЬ.....
@user-ml9qq4nf7c
5 жыл бұрын
Не сказал бы...
@misha19541
5 жыл бұрын
МОПЕДОДЕЛ ......ну это дело каждого.......я сначала тоже хотел поставить, потом передумал , а вот вольтметр вмонтировал . нужная вещь...
@Kuzmichhhh
5 жыл бұрын
михаил новоградов пассивная безопасность дело личное
@_tot_ruslan_3 жыл бұрын
Нудность 99 уровня...
@vladimirkovalev77772 жыл бұрын
Смотреть с 7 минут
@denisenok7 ай бұрын
Ролик полезный может,но нудный пиздец😢😢😢
@sergiusztechnik42384 жыл бұрын
Для мопеда аварийка это смешно. Аварийка на мопеде не признана общепринятыми нормами. К примеру из далека, в темноте такое моргание можно воспринять как простой поворотник с двумя лампочками. Такие часто встречаются на автобусах и прицепах грузовиков. Между лампочками на мопедах примерно 15 - 20 см. В темноте мало кто примет такое мигание за аварийку.
Пікірлер: 80
Прошел твоё обучение, узнал для чего нужны поворотники и где они находятся.....но уснул)
@DK_Band
Жыл бұрын
В точку)) очень информативно, теперь знаю где мигают поворотники, доэєтого вообще не понимал (ахахахаха)
Не смог досмотреть , уснул...
Короче Склифосовский......
Всё доходчиво и понятно. Спасибо огромное ❤❤️🔥
Спасибо))) очень доходчиво и понятно)))
О как. А я думал, что еще надо ставить дополнительную релюху.
@tema_kasperovskii4820
2 жыл бұрын
Я тоже
Так при таком подключении без ключа в положении on работать не будет, напиши по возможности
Понравились Но иного лишнего и долго спосибо
7 рекламных роликов за 13 минут видео. Совсем сдурели. Ролик можно начинать смотреть с 7.20. Видео полезное, как бы то ни было. Спасибо за старания!
@vasvas9144
3 жыл бұрын
в наше время только дремучие могут смотреть оф Ютуб) поставь уже вансед тубер
какой нудный ,это что бы рекламы больше двинуть ? возьмите проводочек проводочек обожмите я беру и обжимаю проводочек так как его надо обжать .....короче я не досмотрел ....
Скажи пожалуйста какие должны стоять лампочки? Светодиодные или обычные? Я подключил но аварийка работает очень быстро и очень плохо видно, когда горит просто поворот то видно хорошо, а когда аварийка то плохо и очень часто моргает
@user-jl7zk1jz5p
3 жыл бұрын
Реле менять надо
@power542
2 жыл бұрын
Вот тоже видел как сделано. И сам мот смотрится нормально.kzread.info/dash/bejne/Y6equtitnrack6Q.html
Стас, вопрос. подключил кнопку аварийки, но поворотники не моргают вовсе. реле при этом просто трешит. в чем может быть проблема, акамулятор слабый или реле не подходит. Скутер сузуки сепиа ад50
@user-ml9qq4nf7c
2 жыл бұрын
Если подключили правильно, то значит реле нужно поменять
Подключать перед релле поворотов или после?
@user-ml9qq4nf7c
5 жыл бұрын
После
@user-rh1tq5fx4z
5 жыл бұрын
МОПЕДОДЕЛ спасибо
Пачаны провода лучше пропаять. А так то спасибо, только я взял трех пиновую кнопку и все работает. Ничего не хочу сказать, но у него на 11:10 стрелка забегала
@iEnotOdessa
9 ай бұрын
Забегала :)) Что-то не ладно в царстве Датском... Эт наверно потому что не пропаял :))
Упустил важный момент сказать почему нужна именно трехконтактная кнопка...
@foxiquellonelove2623
2 жыл бұрын
вроде и так понятно
Привет.не подскажешь на китайском скутере 50куб.расер лупус цвета проводов которые надо задействовать
@amoralgang
3 жыл бұрын
в проводке мопедов и скутеров одни и те же цвета.
@power542
2 жыл бұрын
Набери MOTOTAK там посмотрите. Там мот 👍 сделан
какой плюс минус на кнопке (включатель), или нет разницы?
@bogdanterescenco9038
Жыл бұрын
центральный, как правило это плюс. по краям левый правый. это если выключатель 3пиновый. Можно поставить 2пин, тогда крайний левый и правый скрутить Вместе пустить на первый пин, а плюс пригодящий с релюхи на пульт воткнуть в пин 2. тоже будет работать. Удачи 🤙👋
спасибо)
Да с такими мастерами скутер будет приезжать к вам каждую неделю, "врезаемся в проводку по колхозному " называется.
я чёт не понял, для работы аварийки надо зажигание включать?
@power542
2 жыл бұрын
Ну по идее то да. Просто и вдруг ребенок дома в гараже нажмёт и усе хана аккумулятору. Да и зачем на прямую делать, чтоб постоянно стоял под напряжением. Ты же его не оставишь работающим на аварийки на трассе и не уйдешь.
@power542
2 жыл бұрын
Вот только смотрел у парня тоже сделано, и сделано правильно, через диоды. У него аварийка как аварийка, поворотники работают как поворотники. И сам мот затюнил четко. kzread.info/dash/bejne/Y6equtitnrack6Q.html
@vasvas9144
2 жыл бұрын
В общем я взял релюшку поворотов от Альфы и дополнительно ее подключил от АКБ через кнопку. Теперь все по человечески работает, без зажигания
Спасибо
Я подключил как у вас,но у меня типерь и поворотники при включении работают вместе,как аварийка,подскажите пожалуйста как устранить это?
@user-ml9qq4nf7c
3 жыл бұрын
устраните замыкание между голубым и оранжевым проводами
@michalrudos3004
3 жыл бұрын
@@user-ml9qq4nf7c у меня задние правильно работают,только передние работают как аварийка,замыкания нет нигде,типер проверял
@user-ox2pl7kt7d
3 жыл бұрын
@@michalrudos3004 не правильно соединил
@power542
2 жыл бұрын
Возможно кнопка у вас такая, есть с 3х контактная, есть 2 контактная. Если двух контактная кнопка , 1 провод + на кнопку а на провод выхода из кнопки, нужно припаять 2 диода, и получиться с одного провода у вас кже 2 провода. А вторые 2 конца разъединить, надеть на каждую термоусадку, и припаять один на левый провод поворотника, а другой на правый. И будет вам счастье. Только при пайке диодов обращайте внимание на положения диодов, метки на них должны стоять в сторону подключения поворотников, а не на кнопку. Вот видел видео парень за тюнел свой мот, и все работает норм, и мот смотрится четко.kzread.info/dash/bejne/Y6equtitnrack6Q.html
А подойдет ли двухконтактная кнопка?
@user-ml9qq4nf7c
Жыл бұрын
Нет, будет включаться оба поворотника привключении одного
Поворотніки роботать будут?
@yariksamyrai
3 ай бұрын
Так
А как сделать , чтобы аварийка с кнопки работала с выключенным зажиганием ?
@user-ml9qq4nf7c
3 жыл бұрын
Плюс на реле должен приходить постоянный как и минус без замка зажигания
@Suzuki_SkyWave_400_CK42A
3 жыл бұрын
@@user-ml9qq4nf7c так мне нужно, чтобы при вынутом ключе работала аварийка...!
@tw3bs484
2 жыл бұрын
@@Suzuki_SkyWave_400_CK42A как-то пробовать на прямую к акуму мудрить
а как сделать,чтобы с отключенным зажиганием работала?
@user-ml9qq4nf7c
3 жыл бұрын
+подведите мимо замка зажигания сразу на кнопку
@user-ci9id1lh5y
3 жыл бұрын
@@user-ml9qq4nf7c а если не мимо(не трогать) ,я имею ввиду просто взять постоянный плюс с акб???
@mymechanicalheart3889
3 жыл бұрын
@@user-ci9id1lh5y он это и имеет ввиду
Не пойму, зачем было резать-портить общую изоляцию на группе проводов а также на каждом проводе. Блин какое-то извращенство. Ведь рядом находится ответная колодка с этими же проводами, возьми себе в ней распинуй нужные провода и подпаяй провода от кнопки аварийки. Будет надежно и красиво. Конечно, если руки дружат с паяльником.
@power542
2 жыл бұрын
Все верно говорите.
@power542
2 жыл бұрын
Да к стати только смотрел видос, у другого парня как он свой мот четко сделал, и смотрится kzread.info/dash/bejne/Y6equtitnrack6Q.html
@BrandSpeedy
2 жыл бұрын
А зачем ему так делать, он ведь не себе делает, а за деньги чужому.
Вот видел как парень свой мот четко зделал, и правильно подключил.kzread.info/dash/bejne/Y6equtitnrack6Q.html
аааа эээ пук среньк поворотники тут
Хватит , Аааааа!!!
1 минутное видео, нее - 13 мин норм.
Капец не выносимо смотреть. Такой нудный
Также сделал,но теперь поворотники тоже как аварийка... Там что с диодами нужно мудрить,кто в курсе?
@Lider.k.r
Жыл бұрын
Когда ставишь ледки я так понял они потребляют мало тока и потому реле делает как аварийку ,такая же проблема была ,просто нужно оставить где-то спрятать в нутри под пластик по одной обычной лампе и всё будет чётко,этого не где нет на Ютюбе ну или я не скал просто ,сам додумался зделал так и я так понимаю так у многих
ЕСЛИ ЕЕ НЕТ НА СКУТЕРЕ , ТО ОНА И НЕ НУЖНА, МОЖНО ЛЮБОЙ ПОВОРОТНИК ВКЛЮЧИТЬ.....
@user-ml9qq4nf7c
5 жыл бұрын
Не сказал бы...
@misha19541
5 жыл бұрын
МОПЕДОДЕЛ ......ну это дело каждого.......я сначала тоже хотел поставить, потом передумал , а вот вольтметр вмонтировал . нужная вещь...
@Kuzmichhhh
5 жыл бұрын
михаил новоградов пассивная безопасность дело личное
Нудность 99 уровня...
Смотреть с 7 минут
Ролик полезный может,но нудный пиздец😢😢😢
Для мопеда аварийка это смешно. Аварийка на мопеде не признана общепринятыми нормами. К примеру из далека, в темноте такое моргание можно воспринять как простой поворотник с двумя лампочками. Такие часто встречаются на автобусах и прицепах грузовиков. Между лампочками на мопедах примерно 15 - 20 см. В темноте мало кто примет такое мигание за аварийку.
@TheGlebSChannel
Жыл бұрын
чепуха
Долго ьолтаешь не нужное