Как понять, что ты слишком расслабился при управлении автомобилем?
В этом ролике я отвечу на вопрос подписчика о том, как понять, что вы спокойны за рулем или уже слишком расслабились. Поехали!
#обучениевождению #вопросответ #ответынавопросы
****************************************************************************
Мои курсы, книга - naukavozhdeniya.ru/
****************************************************************************
Как стать спонсором? - • Как и зачем стать спон...
****************************************************************************
Желающие поддержать канал:
Карта сбербанка (visa) - 4276 5300 1998 7119
Донат - donatepay.ru/don/339457
ЮMoney- yoomoney.ru/to/410018649555873
****************************************************************************
Сервис для закачки своего видео - dropmefiles.com/
****************************************************************************
Канал ДЗЕН - zen.yandex.ru/avtoinstruktor_62
ВК- avtoinstruktor62
Канал в телеграм - t.me/avtoinstruktor62
Сайт- avtoinstruktor-62.ru/
Почта - n451nn@inbox.ru
****************************************************************************
Запись на занятия:
Рязань wa.me/79537330594
Москва, Санкт-Петербург wa.me/79209537981
Пікірлер: 248
Когда едешь и видишь автомобиль, который делает странные и нелогичные манёвры, то при его опережении в большинстве случаев видишь, что человек за рулём говорит по телефону
Я не отвлекаюсь даже на Блютуз! И всех знакомых предупреждаю: за рулем на телефонные звонки не отвечаю! Мне не важно кто звонит , когда я веду машину. Спасибо за толковые видео! Вы лучший учитель в Ютубе!!!
@user-sw7le4gz8f
Ай бұрын
То же 😊
@user-qm1yl8ci3z
Ай бұрын
При вождении каждый день по 2 часа в день за рулём, каждый день, на протяжении 3х лет в оживлённом городе. Вы перестанете быть так строги к себе.
@user-eb9ry2dj6y
Ай бұрын
@@user-qm1yl8ci3z стаж с 1991года , я не разговариваю по телефону за рулём , постоянно смотрю в зеркала , даже когда на зеленый едешь , или по главной,надо быть внимательным , столько торопыг ездит, просто пздц)
@vitalinn3505
Ай бұрын
@@user-qm1yl8ci3zтолько в крайнем случае и быстро, чтоб узнать срочно или нет. Навигатор звонок отключает, а он очень нужен. По трассе вообще некогда на звонки отвлекаться : то на обгон, то на скорость, то на своих пассажиров внимание.
@hatewait777
Ай бұрын
Тоже никогда не беру трубу если веду машину😂
Мой отец достаточно взрослый мужчина, и опытнейший водитель водит с 1975 года. Никогда(!)за рулём по телефону не разговаривает.
@taisblack8500
Ай бұрын
Здоровья отцу. У меня опыт с 1976 года, тоже никогда не буру трубку, а если позвонит кто-то из родных (на них у меня своя мелодия), найду парковочное место и перезвоню.
@user-nt1ip4vo9g
Ай бұрын
Водители старой школы не говорят по телефону за рулём, потому что это привычка выработанная годами, ведь в те времена и мобилок то не было. Хотя многие из них курят за рулём, что тоже бывает небезопасно. Ветер срывает горящий табак, при чём такой хорошо раскалившийся на ветру и закидывает под рубашку, отвлекаешься ещё больше чем на звонок телефона.
@user-ue2tw5dr8o
Ай бұрын
Сколько лет твоему отцу, 70?
@user-yk4op3mm6s
Ай бұрын
Всем Вам, водители старой школы, здоровья, долгих лет и безопасных дорог
@zandarion
Ай бұрын
ето потому что он зрелый мужик и телефон для него не игрушка как для некоторых и ерундой незанемается?
Я вчера получила права, ура, до сих пор поверить не могу. Спасибо вам Сергей за полезные видео, из них я узнала больше, чем от инструктора
@Sirotintseva_Olya
Ай бұрын
Я права получила уже как год! Езжу конечно по времени меньше, потому что были проблемы со здоровьем и машины не было, езжу около полу года, не каждый день, и я до сих пор не верю что я умею водить машину и знаю правила))))
@user-jm4ym2gt7h
Ай бұрын
@@Sirotintseva_Olya я плакала, когда сдала, нервы сдали, опять гоняли больше 30 минут, но инспектор хороший, начальник РЭО принимал, ни к чему не придирался, даже ни одного штрафного балла не поставил
@user-lk2hw4fb8r
Ай бұрын
Сергея можно днями смотреть, а у инструктора время ограничено, если он будет все разжевывать до мелочей вы и не тронитесь не говоря уже о вождении, сейчас век интернета, теорию надо самому учиться изучать подробно.
@user-jm4ym2gt7h
Ай бұрын
@@user-lk2hw4fb8r полностью согласна, этим и занималась☺️
@user-fz4yy7dn7r
Ай бұрын
@@user-lk2hw4fb8rвот не надо. Теорию дают в автошколе, а навыки вождения оттачиваются на практических занятиях. За это автошкола деньги получает, между прочим. И инструкторы совершенно разные: один сидит только команды подаёт и ничего не объясняет, а другой за тот же час-полтора езды кучу информации успеет дать. От человека зависит. Я брала уроки у Сергея, после своего инструктора день и ночь. За пару часов дал столько полезной информации, сколько от своего инструктора за двадцать занятий до этого не получила. А главное, появилась уверенность в тех ситуациях, которые вызывали затруднения. Сергей даёт чёткий алгоритм и понимание, учит анализировать дорожную ситуацию, а не тупо даёт команды.
Да сейчас такая обстановка на дорогах, что ослаблять внимание ни в коем случае нельзя! Я одно время ездил с музыкой (просто радио, громко не включал), но потом понял, что и музыка меня отвлекает, во всяком случае, в городе точно. И если уж так срочно надо воспользоваться телефоном, то лучше встать справа, включить аварийку, позвонить и потом ехать дальше. Мне мой инструктор говорил, что во время вождения тело должно быть расслаблено, а голова напряжена, и я с ним полностью согласен!
@irinagretsova1995
Ай бұрын
Правильно Вы про музыку говорите. А у меня иногла от напряж 2:00 ения и на нервной почве возникает желание просто включить на пару секунд, чтобы встряхнуть с себя оцепенение, поскольку я всегда одна за рулем и спросить мне не у кого, если что.
@hrist7157
Ай бұрын
Когда долго ездишь за день, иногда помогает наоборот музыка взбодриться и сосредоточиться, настроиться лучше чтоб доехать.
@user-yx3lj3dt5g
Ай бұрын
@@hrist7157, ну это как кому нравится
@orcholia6114
Ай бұрын
Наверное, музыка, это индивидуально. Я поняла, что без музыки мне тяжело. Причем слушаю только в машине. Мне помогает ритм держать и напряжённые моменты переносить легче. Когда очень напряжно на дороге, просто потише делаю.
@classicalguitarkz9829
Ай бұрын
@@orcholia6114 А если звучит рэпчик какой-нибудь, будет ли Вам легко?
Какой там телефон я моргать то боюсь😅
@astro_lesya25
Ай бұрын
И я )))
@user-mt3ef4gn3u
Ай бұрын
Это скоро пройдет
@MrGav2280
Ай бұрын
Ох, и не говорите😊
@user-ng6jp1sf6h
Ай бұрын
😂а я долго боялась включать свет, пристегивать ремень и опускать ручник
@lyubovyatta2956
Ай бұрын
это получается, пока вы боялись, вы ездили без света, не пристёгнутыми и с поднятым ручником?!))))@@user-ng6jp1sf6h
Сказала всем, кто со мной едет, со мной не говорить, чтобы успевать ориентироваться и не отвлекаться от дороги, буквально вчера я себя уловила на том, что я уже свободно говорю с пассажирами, даже вступаю в дискуссию и споры😂, но телефон не беру, когда мне звонят, вообще его убираю, пока еду, никаких звонков, сообщений, просматривания соцсетей и т.д. и не буду этого делать и в дальнейшем. Страшно именно тогда,когда расслабляешься, поэтому я бдю 😁,так сказать и стараюсь бдеть постоянно. А ещё я наконец-то вижу не только дорогу, а и то, что вокруг неё, раньше не замечала даже гирлянд на домах вдоль дороги, сейчас "прозрела", вижу и траву зелёную и деревья цветущие,вообще природу весеннюю,радующую глаз
@user-tb3wi2cz1n
Ай бұрын
ага, как целый мир вокруг проявляется) тоже через это проходила) Но телефон не убираю....мне навигатор часто нужен...большой город, много незнакомых улиц...навигатор большой помощник для ориентирования и спокойнее что ли даже с ним
Я сама не вожу, а из семьи у меня за рулем были отец и брат. Так вот, они всегда водили хорошо, я даже не задумывалась, как именно они это делают - просто машина едет, и все. Но потом, уже будучи взрослой, по рабочим делам я должна была куда-то ехать с водителем. Это просто был ужас, мы несколько раз чуть не попали под трамвай, машину все время дергало, это просто были какие-то американские горки. С тех пор я уяснила: не все, далеко не все люди водят хорошо, и лучше с кем попало в машину не садиться.
А у кого есть такое ощущение, что когда ты сам уже в разы лучше ездишь самостоятельно, то больше замечаешь людей, которые ездят неправильно и нарушают ПДД?
@Ivan_Ivanov_
Ай бұрын
Есть такое. И тебе приходится следить за такими машинами, чтобы предвидеть опасные ситуации.
@andrewdronsson9028
Ай бұрын
Да они просто бесят. Я сам не безгрешен, могу скорость превысить даже сверх ненаказуемого порога, но когда поворачивают в явно запрещённом направлении, скажем, влево из правой полосы, где нельзя, или нечто подобное...
@user-zy8cb9sw6o
Ай бұрын
А ещё следить за рысаками, которые без поворотников перестраиваются.
@user-qm1yl8ci3z
Ай бұрын
@@user-zy8cb9sw6o А я вот нередко замечал, что в зеркале заднего вида таких "рысаков" вижу издалека. И готовлюсь к их появлению. Предпочитаю дать им место чтоб они вписали передо мной и укатывались подальше от меня чтоб я их больше не видел.
@vikiviktoriya2629
Ай бұрын
@@user-zy8cb9sw6o некоторые на перекрестке в лучшем случае включают поворотники, а в худшем совсем не включают. Полбеды, если я такой впереди меня едет, а на днях поворачивала налево, что один, что второй со встречки поворотник не включили, ну, думаю, едут прямо, жду, пропускаю,они спали до последнего, потом первый проснулся, тронулся, начал выползать и только тогда включил левый, за ним такой же, повторил всё один в один, а я на перекрестке стою жду и интервал короткий, быстро светофор переключается. Но товарищи не спешили, решили выспаться на светофоре. Причем движение было не загружено, видимость отличная. Не раз было совсем не включали поворотники 🥴
Сергей, благодарю стократно ! Уже два ,два раза по метолу неваляшки я не сделала перестроение Это что то смотрю в зеркало нет машину , чуть с наклоном головы и она прямо возле меня , если честно аж холодок по коже ! Я два года езжу и смотрю вас и так рада что вы есть и ваш канал👍👏👏👏
@AvdeevkaIsRussia
Ай бұрын
Салонное зеркало 43 см , скругленное и боковые зеркала побольше решат вопрос. Слепых зон практически нет. Как купил авто, сразу установил такое. Безопасность это все на дороге.
Спасибо огромное за ваш труд, Вы мне очень помогали во время обучения, но и на данный момент, я как водитель с стажем всего-то второй год, люблю смотреть новые видео, и узнавать для себя определённые моменты.
@user-mw2ph9ik8y
Ай бұрын
Это точно
Я с инструктором ездила так - он обращал моё внимание на дорогу, на окружение, на знаки, вопросы по делу, а потом бац, то разговор на посторонние темы, то радио погромче. Не сразу, но я поняла зачем он это делает. Что бы я училась и за дорожной обстановкой следить, и что бы не сидела в таком напряге. Я ему очень благодарна. Экзамен с первого раза сдала, инспектора не боялась. Но телефон в руки при движении никогда не возьму. 😂
@cosinessvlog
Ай бұрын
Мой ещё просил сигареты с вод. двери ему подать. Специально там оставлял.
@user-ko3so3iz8u
Ай бұрын
😂 мой не курил
@andrewdronsson9028
Ай бұрын
@@cosinessvlogА в соответствии с пожеланием на 1:34 руку не клал, куда полагается? 🙂
@cosinessvlog
Ай бұрын
@@andrewdronsson9028 нет🤣
@olyae7412
Ай бұрын
Воо, мой инструктор такой же был. Музыку погромче, разговорами заваливал, потом как-то телефон свой мне показывает и говорит «смотри какая у меня доча красивая» 😅 Я не выдержала, говорю ему «Какого хрена вы меня отвлекаете, дайте мне тишины». На что он мне ответил «А ты как хотела, учись с самого начала к такому, в машине будешь ездить с детьми, а от них еще больше шума и отвлекают они будь здоров, поэтому внимания должно хватать на все».
надо постоянно проводить "самодиагностику". если случилась аварийная ситуация, но без последствий, или не случилась, но могла случиться, то нужно сразу стукнуть себя по голове (образно) и заставить себя сконцентрироваться на управлении авто. надо регулярно анализировать стиль своего вождения, своего состояния за рулём, отслеживать моменты когда теряешь концентрацию, чрезмерно расслабляешься, начинаешь отвлекаться на что-то кроме дороги. я себя примерно раз в квартал в силовом порядке заставляю возвращать концентрацию на вождении, потому что организм постоянно стремиться расслабиться за рулём, за рулём уже больше 20 лет, многие вещи делаются на автомате, это способствует потере концентрации
@user-tb3wi2cz1n
Ай бұрын
мой учитель по теории в автошколе, очень опытный старикашка 80летний на тот момент (10 лет назад еще училась)... говорил, как бы мы не старались быть сконцентрированными, внимание человека рассеивается каждые 10-15 минут (может меньше), и глазам/мозгу нужно давать преключиться! поэтому когда я отлавливаю это ощущение, то стараюсь хотя бы на светофоре дать голове отдохнуть и рассеяться)) отловил этот момент, собрался.. и поехали дальше)))
Сергей, спасибо Вам за ваш труд и доступную подачу информации!
@avtoinstruktor_62
27 күн бұрын
✊🏻
Разве что на долгом светофоре теперь могу порыскать трек переключить 😄 Уже год за рулем, помню с каким ужасом садилась в первые месяцы - каждый раз с жизнью прощалась! Сейчас уже не прощаюсь, просто бдю)) Спасибо, Сергей, как начала смотреть ваши ролики полтора года назад, так и до сих пор смотрю, радуюсь)
Тема для ролика - контролировать машины в соседней полосе, чтобы знать в случае если впереди возникнет препятствие, можно ли быстро туда перестроиться или пропусть одну машину и уже за нее быстро уходить. Либо знать что полоса занята и остается только экстренно тормозить.
Когда я пешеход ,то часто смотрю на водителей и почти каждый говорит по телефону... я пока так не могу ,и даже не хочу. Понимаю,что это сильно отвлекает. Спасибо вам за советы)
Смешно прозвучало - поймать себя за руку и положить её на коленку кому-нибудь 😂. Сразу представил эту картинку и вытекающие из этого последствия. 😊
@andrewdronsson9028
Ай бұрын
Да ничего страшного, случается... 🙂
@AvdeevkaIsRussia
Ай бұрын
Прследствия ? Свадьба ? 😂
@user-lx5dm4rm7t
Ай бұрын
Хахах, отвлёкся еще больше, чем от телефона)))
Меня иногда даже музыка отвлекает и разговор с пассажиром 🙈. Если чувствую что нужно особенно сосредоточить внимание, прошу в салоне всех закрыть рот и не разговаривать🙈 Делаю музыку тише. Мужа приучила не брать телефон и если нужно, ищем место для остановки и перезваниваем 🙈. У меня всё очень строго🤨. Безопасность превыше всего🙏. И спасибо за ваши уроки❤️
@AvdeevkaIsRussia
Ай бұрын
Согласен, тоже так делаю. Разговоры могут сильно отвлекать.
@juliar3453
Ай бұрын
А я музыку люблю и ещё спою если надо😂 с собакой поговорю, хотя она дрыхнет в машине всегда. Ну а если пассажир- заболтаю !!! По телефону не говорю за рулем вообще. Один раз ехала через крутой перевал по грунтовке без ограждений по густому туману - руки своей не видно, а впереди пропасть в км!! Я включила все фары, музыку и весело доехала. Но правда дорогу хорошо знала. На горных лыжах тоже под музыку катаюсь 😂
Кстати есть ещё обманка , когда с трассы заезжаешь в город где можно двигаться не более 60 км/час вдруг обнаруживаешь , что машина очень медленно поворачивает и меняет полосу , поэтому не стоит делать перестроения в плотном потоке , можно не успеть ...
отвлекаться за рулем реально очень опасно: даже разговор может отвлечь: ехали как то с мужем: нерегулируемый пешеходный переход с "лежачим" перед ним, еду медленно, но, видимо, отвлеклась на беседу и поэтому слева не сразу заметила девочку на самокате:она ехала быстро, не спешивалась, на лице выражение счастья, по сторонам не смотрит(( хорошо, муж заметил, успели остановиться) стараюсь теперь максимально концентрировать внимание, когда за рулем
все в точку сказано, лично даже когда обучался вождению, инструктор включил радио музыку послушать, я на руле звук сразу убавил, сказал что для меня это уже лишнее, отвлекает😁, но досих пор немогу ездить с музыкой, потомучтотеряю контроль над всем что происходит🙈😅
На самом деле все просто. Есть участки дороги, где можно больше отвлечься на вторичные дела, и также есть сложные участки дороги, тут все лишнее откладываю. Интуитивно начинаеш определять со временем.
@larisachmakova6238
Ай бұрын
Совершенно точно, например дорга на работу, по ней мы ездим каждый день несколько лет подряд. Могу себе позволить ответить на звонок по Bluetooth со знакомого номера. Телефон у меня всегда на подставке сбоку, использую его как GPS, не потому что не знаю дороги, а для того чтобы знать какие изменения могут произойти и как лучше их избежать, чтобы не опоздать на работу и тем самым уменьшить стресс.
Я себя поймал на этом. Сдал экзамены 16 января, получил права, начал ездить потихоньку. И в последнее время несколько раз заметил, что появилась уверенность (она фальшивая) что я могу за рулём и на СМС ответить и на звонок, якобы контролируя ситуацию. Ложил телефон в подстаканник и видел кто написал или кто звонит. Я понял что телефон за рулём это гиблое дело... Сейчас садясь в машину, телефон держу в кармане куртки и не достаю. А еще застегиваю карман, потому что выпадает телефон между сиденьем и консолью стояночного тормоза и рычага переключения передач ( ну вы поняли...) И не достаю телефон даже когда кто то звонит. Минута две остановиться и перезвонить кому бы то ни было... Не пользуйтесь телефонами на начальных этапах вождения даже в гарнитуре. Это отвлекает очень. Даже с гарнитурой нужен опыт и навык вождения
@avtoinstruktor_62
27 күн бұрын
👍
Добрый день всем❤Сергей,благодарна Вам за полезную информацию,за Вашу заботу❤Доброй дороги всем❤
@avtoinstruktor_62
27 күн бұрын
✊🏻
Очень актуальное видео, поскольку аварии из-за визуального отвлечения от дороги занимают место в сводках ДТП. Мне в автошколе хороший инструктор строго настрого запрещал отвлекаться на рычаг переключения передач и другие органы управления, все вслепую наощуп. Могу на пару секунд бросить взгляд на навигатор в смартфоне, в основном слушаю речевой информатор навигатора. Функции автоштурмана исполняет пассажир. Современные IT технологии позволяют оценить эффект отвлечения (Truck Eye, демонстрация НТВ, Главная дорога) какой путь S проехало авто со скоростью V вслепую без визуального контроля водителя. Рассказали байку. Купила дама Лексус с ИИ, отвлеклась от дороги и ИИ немедленно жёстко выговорил ей голосом гаишника. Ряд современных автопроизводителей выпускают автомобили с сенсорными дисплеями управления. Это приводит к визуальному отвлечению водителя от дорожной обстановки и провоцирует ДТП по закону Мэрфи. Сама загородная трасса опаснее города, расслабляет, а потом вдруг возникает аварийная ситуация, которую надо решать мгновенно.
Поймёте вы это на дороге, когда вы своими расслабленными действиями создадите аварийную обстановку а там как повезет... Вам это надо? Расслабляться надо в другом месте, а не за рулём! Удачи 😊
Да здравствует разум в лице Сергея Моряхина, жму руку, обнимаю.
@avtoinstruktor_62
Ай бұрын
🤝
Спасибо Сергей! Я ремень безопасности как-то забыла пристегнуть, начала движение у себя на территории, попробовала в движении пристегнуться, поняла что руль уходит в сторону, остановилась и пристегнулась. Вывод: руки только на руле. Музыка тихо играет, чаще её даже не слышу, настолько сосредоточена на движении. Никаких телефонов, еды за рулем.
Спасибо Сергей!
Здравствуйте, очень полезное видео! ❤ А можно, ещё видео, про дружелюбный сигнал клаксона или агрессивный, и не поймёшь, человек испугался или плохо стало
@Marvin14786
Ай бұрын
Хороший вопрос, кстати! 👍 . но тут у меня, как водителя со стажем 20+ лет, есть своё мнение: Если водитель, услышавший (априори) в свой адрес сигнал звуковой , то : 1. Либо сам же автор что то начудил, создал аварийную ситуацию, допустим; 2 либо , иной из участников движения , сигналивший вам, не соблюдает пдд. И нагло вам сигналит😊 3. Сигнал может поступить от третьих лиц... возможно, дабы избежать чего либо. Может, они видят больше чем др участники 4... Дополните в комментах😊😊😊😊😊
Сергей, спасибо Вам большое за простые, но такие важные советы для автолюбителей. Без воды, сложной подачи. Очень важно напоминать/помнить/знать приписные истины, а потом уже развиваться дальше.
Вчера ехал домой с работы, по трассе 100-110 км/ч, и очень сильно хотелось спать, прям вырубало. Настолько сильно, что я даже не заметил, как половина машины уже едет по встречной полосе, хотя изначально я ехал в крайней правой (на трассе по 2 полосы в каждом направлении). То есть я полностью в бессознательном состоянии, наверное даже в отключке, перестроился через одну полосу и на половину выехал уже на встречку... а дальше как щелчок в голове и резкое пробуждение. Съехал на обочину, остановился, руки трясутся, и от страха в пот холодный бросает... А сегодня это видео в рекомендациях попало. Ребята, если хотите спать за рулём, то лучше съехать на обочину, остановиться и поспать хотя бы 30 минут, это самый надёжный способ. Не думайте, что вам поможет кофе, крепкий чай, или громкая музыка в машине - не поможет, проверено на личном опыте. Так что не рискуйте. Берегите себя и своих близких.
@avtoinstruktor_62
29 күн бұрын
Конечно не нужно ехать в таком состоянии!
Тема номер 2 - выезд из двора налево через встречку если нет обзора вообще, высокие машины припаркованы, забор. 1 вариант поехать направо и потом развернуться. 2. Выйти и посмотреть может там вообще пусто и бегом за руль и медленно выезжаем и на лево. 3. На авось высунул морду на 10 см, подождал, еще на 10 см с включенным левым повротоником. Высунул всю морду и увидел никого или получил удар.
Спасибо вам Сергей. Я не смог садиться за рулем после получение права. Вы меня помогали самостоятельно ездить, ваши ролики постоянно смотрю. Время быстро летит уже год прошло я сейчас как лётчик 😂
@Marvin14786
Ай бұрын
Красавчик! Тока не летай!😊 Убивает не скорость а резкая остановка! И пристёгивайся! И требуй пристегиваться пассажиров! Обязательно! ... прошу выполнять пдд , как водитель со стажем с 2003 года... проехал много км, кроме фуры. АБЦД. ... Глядишь... , и на одного нормального водителя, понимающего, что пдд написаны кровью, станет больше!😊 удачи!
@user-vs6ps1qx2q
Ай бұрын
@@Marvin14786 благодарю за советы спасибо обязательно соблюдаю пдд. Я умею слова "лётчик" уверенность появилость хотел сказать.
рука потянулась к телефону и одновременно какой то самоубийца решил перебежать дорогу в неположеном месте
Телефон на держателе. Всегда вижу кто звонит. На магнитолу выводится также. Клац! по красной кнопке по экрану.... кому надо напишут или потом перезвонят. Или потом сама перезвоню. Негоже от дороги отвлекаться. Тем более свои все предупреждены, что если не беру трубку, то, скорее всего, я еду. Сейчас только с МСК приехала... не понимаю, такой поток машин, а люди еще в телефонах ухитряются залипать...
У меня фобия: боюсь, что автомобиль по дороге развалится и колёса отпадут, поэтому езжу осторожно и ни на что не отвлекаюсь. 😁
@avtoinstruktor_62
Ай бұрын
🙂
Понять, что вы управляя слишком расслабились очень просто - открываете глаза в реанимации и просите утку, что бы сходить под себя. Или когда судья говорит: "к семи годам".
@AvdeevkaIsRussia
Ай бұрын
😂😂
Сообщения на телефоне смотрю только когда на красном стою, а общение по телефону по Hands free; с начала вождения так делаю.
Спасибо!
Очень сильно выручает держатель на стекло - вижу, что шеф звонит и не беру трубку 😅🤣😂
@avtoinstruktor_62
Ай бұрын
🙂
Неделю назад потянулся за телефоном, отвлекся на полсекунды от дороги, а там пешеходный, машина передо мной пропускает девушку, я резко по тормозам, заглох, остановился наверное в 20 сантиметрах. Зарекся после этого... (стаж 16 лет)
Я даже музыку не слушаю 😂какой телефон????я слышу только стук моего сердца 😂
Благодарю
Во время движения не отвлекаюсь поток плотный за зеваешся доли секунды бока помнут тем более в машине семья да при долгой езде останавливаюсь на разминку или в машине так слегка меняю позу и то только когда стою не красный
Вообще легко смогу поговорить по телефону, с опытом приходит и такой простецкий навык
Стаж вождения автомобилем 2 года (до этого 10 лет на скутере каталась). Купила гарнитуру специально для машины. Просто родители очень старенькие, мало ли что. Но сама никогда не звоню. И не на все звонки отвечаю - есть "умные" часы.
"На коленку кому-нибудь" - хороший совет) "Девушка, это я не пристаю, это меня так инструктор учил машину водить..."
За телефон нынче и штрафы с камер прилетают. Поэтому привычка зорошая и экономная😁
Вот собираюсь записаться в автошколу, ни разу не садилась за руль, опыта никакого. Учусь у вас. Огромное спасибо за то есть возможность получить навыки перед учёбой. 👍🙏
@avtoinstruktor_62
27 күн бұрын
✊🏻
Здравствуйте спасибо за видос
Спасибо за совет.
Два дня назад, парковка на работе. Выхожу вечером, задержавшись на 40 мин, темно, в голове туман. Включаю музыку с телефона. Завожу машину и сдаю назад, просто нисколько не глядя, одновременно разворачиваю машину и БУМ. Черт возьми, откуда там появилась эта черная альфа 😢. Съездила домой 😢. Так я поняла, что слишком расслабилась. 😢
@user-ko3so3iz8u
Ай бұрын
Не расслабилась. Это усталость.
@GeorgiyPuhov
Ай бұрын
У меня был случай. Сел в машину, за мной никого не было. Посмотрел телефон, чтобы посмотреть навигатор куда ехать. Прошло пол минутки. Здаю назад и оказывается там успела стать машина. Хорошо, что бамперы самортизировали и никакой царапины даже не было. Но зато впечатления на всю жизнь. Так что в телефон водителю нужно аккуратно смотреть не только во время езды но и перед тем, как собрался тронуться с места.
@gbksvyaz
Ай бұрын
Как-то сдавал назад. Посмотрел только в одно зеркало заднего вида, что слева. Вдруг чувствую толчок. Смотрю во второе зеркало и вижу, что въехал в машину сзади. Просто она была припаркована настолько близко к обочине, что в левое зеркало не было заметно. Теперь обязательно смотрю в оба зеркала при движении назад. А в тот раз повезло. Царапин не обнаружили.
@tatiana3649
Ай бұрын
@@user-ko3so3iz8u да, она. Спасибо за понимание
@tatiana3649
Ай бұрын
@@GeorgiyPuhov да, страшное дело. Если бы там была не машина, а человек или животное? Ужас
Третий год сама езжу, во время движения телефон не трогаю.
После того как я уже начала привыкать к дороге и особенно когда езжу с другими людьми, ловлю себя на том, что постоянно отвлекаюсь. А когда еду одна, то этого не бывает обычно. Стараюсь никого не возить, но из надобности проходится, поэтому стараюсь меньше отвлекаться, максимум гляну карту подальше, на светофоре, три секунду и опять на дорогу.
Да легко. Это когда машина пошла влево или вправо сама 😂
@sdgsweg
Ай бұрын
Кстати если машина смещается в полосе, значит да водитель не водитель а автопилот.
@AvdeevkaIsRussia
Ай бұрын
@@sdgsweg не факт
Сижу, жду очереди на экзамен по вождению, пересдача. Телефон посмотрела, а там оповещение : "Как понять, что ты сильно расслабился..." 😂😂😂😂Ой не могу, расслабьте меня хоть чуток, чтобы я руль с перепугу не оторвала.
@avtoinstruktor_62
Ай бұрын
Удачи✊🏻
снимите про самоуверенность,когда оно приходит с опытом и как поймать себя на этом и как побороть?у меня отпускало и даже страх за руль садиться появлялся когда улетел зимой например-развернуло или попал в дтп..или что то такое...резко начинаешь медл ездить или нед-две боишься за руль
@Add_Dbls
Ай бұрын
ну так я про это даже у опытных,после чп сразу некая боязнь...я не новичок даже@@makqueen
@avtoinstruktor_62
27 күн бұрын
Этот ролик об этом)
Согласна на миллион процентов у людей нет инстинкта самосохранения.
Расслабление тоже обучение. без потери контроля разумеется
По мне, так даже не телефон столько отвлекает, как болтливые пассажиры. Они ещё могут пальцем в сторону показать и сказать "смотри какая красота!", у передо мной машина резко в этот момент тормозит.. И никакие объяснения не помогают, через какое-то время продолжают всё тоже самое делать
@user-tb3wi2cz1n
Ай бұрын
прикиньте если эти пассажиры это ваши собственные дети, которым приспичило поругаться и поспорить)))) тут только навык игнорить поможет))))
Я во время экзамена взял телефон, на автомате. Гаишник немного офигел, в тот момент. 😂😂
Всё верно. Я себя ловила на этом
О, блин, как нас много. Тоже не разговариваю по телефону
Меня также даже музыка отвлекала , сейчас езжу с музыкой но тихо тихо .
Как вы четко всё сказали! Согласна. А на светофоре вместо того, чтобы считать секунды и ерзать, залезть в телефон можно?)))))
@user-hk4gd5sq7j
Ай бұрын
Лучше этого не делать. По себе заметил, что когда решаюсь на светофоре залезть в телефон что-то посмотреть, то потом перевожу взгляд на дорогу и сразу теряюсь в пространстве на несколько секунд+ещё несколько секунд тратится чтобы вновь войти в этот рабочий режим "водителя".
@user-uu7wo9by2p
Ай бұрын
Я на светофоре максимум могу в навигатор посмотреть и голосовое сообщение записать. И всё.
@izolda793
Ай бұрын
@@user-hk4gd5sq7j вообще смотря какой светофор, на большом и сложном перекрестке это я не делаю, на знакомой прямой, когда стоять 100 секунд, то вполне норм
@izolda793
Ай бұрын
@@user-uu7wo9by2p это уже высший пилотаж для новичка))))
@AvdeevkaIsRussia
Ай бұрын
Не стоит. Перекрестки это самое опасные места.
1:34 Очень ценный совет - куда положить руку. 🙂
@user-bu8zd2tn1e
Ай бұрын
Не сколько раз переслушал, не послышалось ли. Ну да там она и должна быть😂
А некоторые "уникумы", умудряются переписываться. А за ним едет длинный шлейф автомобилей.
Машина большая, телефон повесил к пассажиру, а кнопка handsfree - вот она, на руле. Как в магазине на полках дешёвые продукты далеко, а дорогие - близко. Принцип наименьшего сопротивления помогает )
По-моему, расслабиться и отвлечься - это не одно и то же. По крайней мере, у меня бывает так: веду авто поздно вечером по практически пустому шоссе, вокруг темно, я вообще ни на что не отвлекаюсь, однако чувствую, будто бы слишком расслабилась.
Нельзя не в коем разе отвлекаться, чревато нехорошими последствиями😱
Я по началу разговаривать не могла даже))) без музыки ездила. Сейчас музон погромче и вперёд)
Лично я понимаю, что надо встряхнуться и перестать "спать" за рулём, это когда я вдруг понимаю, что давно не смотрел по зеркалам, и перестал отслеживать ситуацию сзади меня. Тут я сходу вспоминаю моего учителя, дай ему Бог здоровья ещё на много лет.
@sdgsweg
Ай бұрын
А зачем вам все время смотреть в зеркала? Смотрю вперед и планирую. Если там перекресток и потребуется перестроение, если затор, трактор или техника какая, дтп. Вы просто думаете наперед, мне через километр на трассе или 300 метров нужно будет что-то делать, тогда смотрим назад, чтобы спланировать дальнейшее действие. Если вы едите прямо и вам еще ехать 10 км в одной полосе, зачем вам смотреть по зеркалам? Чтобы что? Ученик постоянно смотрит по зеркалам, потому что инструктор дает ему неожиданные задания, но когда вы едите в своей машине, вы сами себе запланировали маршрут и заранее смотрите.
@user-sj6kp4fw1v
Ай бұрын
@@sdgsweg Не всё время, а периодически. Для того, чтобы понимать всю ситуацию вокруг, а не только свои хотелки.
@sdgsweg
Ай бұрын
@@user-sj6kp4fw1v ну понял ситуацию вокруг и что дальше? Впереди дтп, поможет эта информация в принятии решения уйти в соседний ряд? Она через 5 секунд устареет.
@user-sj6kp4fw1v
Ай бұрын
@@sdgsweg Предлагаешь вообще никуда не смотреть и переть напролом? Тогда не бери в авто пассажиров.
@sdgsweg
Ай бұрын
@@user-sj6kp4fw1v я предлагаю тебе осознано действовать, а не тупо копировать поведение других водителей и превращаться в невротика, который боится непойми чего и занимает свое внимание не тем чем нужно. У всякого действия есть свой смысл, если ты не понимаешь зачем это делать, ты не делаешь, если понимаешь делаешь. Все просто. Если у тебя паника что кто-то сзади просто так въедет, то лучше вообще не садиться за руль. Ты едешь прямо не меня полосы, значит ты не обязан никому уступать дорогу. Какая цель в том, чтобы все время смотреть по зеркалам?
Иной раз, будучи пешеходом, стоишь на светофоре, смотришь на водителей и видишь- 90% водителей с телефоном у башки бабы!!! Ну вот какие у них срочные дела!? Все бизнес вумены? И 60+? А уж как они пешеходов пропускают.....это отдельная тема...
На коленку тоже чревато 😊
@andrewdronsson9028
Ай бұрын
На механике неудобно, если не на трассе.
Даааа, даже если по телефону разговариваешь через блютузные системы машины, очень сильно отвлекает. Вроде бы ты и руль держишь руками, вроде вперед и по сторонам смотришь, но уже не то - 100%. Я один раз так поговорила, что не успела перестроиться на съезд и пришлось лишние 10 км ехать на разворот 😂 Вообще стараюсь не прибегать к разговорам по телефону… а в руки вообще его не беру, когда еду. Максимум - на светофоре. И вообще я очень сержусь, когда вижу водителей, которые едут с телефоном в руках, из-за таких безответственных у меня 2 раза чуть ДТП не случилось! 🤬🤬🤬🤬
ИСТИННАЯ ПРАВДА!
Попала в дтп,врезалась в припаркованную машину,когда везла на дачу рассаду,очень боялась что она упадет,отвекалась на ящики с цветами.В результате она мне бошлась недешево.
@avtoinstruktor_62
27 күн бұрын
Закреплять груз
У нас в Казахстане в Усть-Каменогорске столько ментов на дороге, что даже захочешь отвлечься-не дадут😂.Пока доедешь до места, два раза как минимум остановят по надуманным причинам
@avtoinstruktor_62
Ай бұрын
Держат в тонусе))
@user-jj5bf1mg5v
Ай бұрын
@@avtoinstruktor_62 не то слово
Здравствуйте Посоветуйте хороший антидождь и расскажите про его +
Муж за рулем. Звонит его телефон, на торпеде. Я беру, включаю громкую связь, он говорит и смотрит на дорогу. И то, это если по трассе. В городе останавливается, потом отвечает.
Муха залетая в рот говорит "Человек ты что делаешь? " Отвечаю выплюнув муху "Рулю' муха!"😊
Вообще не вижу проблемы ответить на звонок по громкой связи! Не болтать часами конечно. С пассажиром же мы общаемся и музыку слушаем. Я что значит "Офигевший водитель"?!😮😂
Надо придумать такие машины, в которых при посадке сразу будет вырубаться телефон ... Вот тогда то и решиться эта проблема насовсем ....
катаясь по москве, попробуй не отвечать на звонки по 2-3 часа, конечно. и это только в одну сторону
Недавно ехала на маршрутке, присела прямо за водителем. Так в шоке была: двигаясь по маршруту с пассажирами, он вел активную переписку по вацапу, на дорогу смотрел боковым зрением. Телефонные то разговоры водителей сейчас часто пресекаются.
@user-tb3wi2cz1n
Ай бұрын
это просто решается, обычно в маршрутках в салоне есть номера автопарков.... звонишь, указываешь номер маршрута,время... но тттт чтобы такх меньше было на дороге
Мой батя в шоке хотя он профессиональный таксист как ты ездиешь а я отвечаю молча смеюсь а ему не до смеха я пытаюсь разрядить как говорится обстановку он в шоке когда он ездил такого потока плотного не было
Телефон в руки не беру, он лежит в кармане или на сложенном переднем пассажирском сиденье (я его складываю, так как машинка трехдверная). С пассажирами разговаривать не могу, а если сильно втягивают в разговор, то прямым текстом говорю - не говори со мной, я за рулём 😅 музыка играет спокойно, вроде не мешает.
@avtoinstruktor_62
Ай бұрын
👍
Остановка светофор смотрю один в телефоне завис,а другая усердно наяривает свои губы помадой 😂😂
@sdgsweg
Ай бұрын
Так а вы на них залипаете? В чем разница?
@user-hz9zy8um7k
27 күн бұрын
Разница в том что у одного в руках телефон и глаза в нём а руль в это время бесхозный! А у другой в руках помада и она уткнута в зеркало оба на дорогу не смотрят а заняты своими действиями вот в этом разница что оба не держат руль и не смотрят на дорогу!
В Москве и области до 50 км, отвлекаться нельзя ни на секунду, движение очень напряжённое, особенно на федеральных трассах, Скорости большие! Очень много фур, грузовиков! Внимание и ещё раз внимание!
Я тоже не беру телефон за рулем, но здесь, похоже, все такие собрались. Кто берет, тот не смотрит ролики, они самоуверенные. Беда в том, что их много.
Это не расслабился, это ОТВЛЕКСЯ. Расслабился - это когда ты ловишь себя на том, что тупо едешь на автомате (например - за впереди идущим автомобилем), а сознание твоё занято мыслями, далёкими от дороги. Иногда с холодком по спине осознавал, что из десятиминутной поездки помню только два-три фрагмента пути. Да, автоматизм меня не подводил, но сознание и подсознание должны работать в паре!!!!
Меня всегда раздражает, когда в такси едешь, а водитель одновременно не то, чтобы разговаривает, а набирает номер, или просматривает интернет. Так и хочется сказать: положи трубку и смотри на дорогу, я ещё хочу жить.
Добрый день , подскажите пожалуйста , учусь вождению уже чуть больше месяца так же и езжу в город уже , но с преподавателем не разу не тренировали парковку, подъем в горку , у меня появляются вопросы которые я задаю и получаю на них молчание , так и должно быть , мне кажется я с ваших видео больше информации получил
Во время движения никогда не отвечпю на звонок. Даже если в машине есть пассажир, не прошу его посмотреть или ответить на звонок. Кому нужна перезвонят.
Точно
Я по громкой связи могу ответить,это максимум, и то если еду пл маршруту который знаю уже и нет нуждыьпользоваться навигатором.
Когда помада в стаканчик кофе в руке падает -- это уже немного перебор.
100%