единственный блогер использующий перчатки и думающий о своих руках !!!!здоровье !!!!!!

Загир, по поводу положения N, в инструкции по эксплуатации, насколько помню Ситроен с5, писалось что для предотвращения перегрева коробки в пробках используйте положение N

С удовольствием смотрю Ваше видео,хотя в автомобилях не разбираюсь.

самое главное мастер внимательный и аккуратный,молодец.

Загир,спасибо за видео!!!Удачи,добра и мира тебе и твоим близким!!!

Загир светлая голова и золотые руки 👍

И так можно менять но я думаю лучше менять через аппарат и прогнать промывку раза три потом залить чистое масло ! Ты красава молодец все можешь и секреты свой рассказываешь всем держи Лайк от меня !!!

Вообще все четко и по делу грамотно объясняет спасибо

Всё по красоте, кроме того, что масло залили не для вариатора (Continuously Variable Transmission, CVT), а для робота DSG (нем. Direkt Schalt Getrieb)

Салам алекум Загир тебе из Нальчика. Спасибо тебе брат. Твои видео не раз спасали не только меня, но и друзей.

@garagesecret

5 жыл бұрын

Ваалейкум Салам. Очень приятно слышать!

Привет из Германии 👍👍 на моей SQ5 тоже предстоит замена масла. Спасибо за видео. 👍👍👍

Просто жирный лайк)!

Мне очень понравилось. Я делал так же. Спасибо за видео. Только я ещё потом адаптацию сделал и токи посмотрел

Узнал для себя новое, Загир красава.

молодец . Аллах разы олсун брат.

Спасибо за опыт! Ценная информация Подскажите пожалуйста , замена масла в вариаторе исправила проблему дергания?

спасибо за видео . очень полезно .

Вопрос по замене масла в вариаторе на A6C6 2.4 BDW Сейчас только закончил замену, не было штуцера для заливного отверстия, заливали шприцом с длинной трубкой. Залилось 3.7 литра потом начало переливаться. В мануале в ELSA сказано залить 4,5 литра. После того, как прогрел коробку и переключал передачи, открутили пробку заливного отверстия и от туда начало выливаться масло. Так вот меня мучает вопрос, нормально что вошло только 3.7 литра? У кого было так же?

БаракАллаh Брат 🙂

Красава всё чётко разеснил , зачёт и уважуха тебе ара.

Дорогое удовольствие выливать масло, которое не прошло и км, но ремонт коробки дороже обойдётся.

@user-wj9yf1ld5f

4 жыл бұрын

Еврей платит дважды

@yurimoshaev873

3 жыл бұрын

@@user-wj9yf1ld5f а евреи чем тебя обидели ???

@user-wj9yf1ld5f

3 жыл бұрын

@@yurimoshaev873 еврей подтянулся😂

@user-wj9yf1ld5f

3 жыл бұрын

@@yurimoshaev873 еврей подтянулся😂

отличьный у тебя динамометрический ключь 👍

Красиво сделал, но я думаю что, без замены фильтра, даже в вариаторе, нет смысла менять масло, так-как именно в фильтре грязи больше, чем в любой другой части в коробке. Возможно от фильтра осталось одно название с мусором которое в конечном итоге может совсем забиться и не будет проводить через себя масло (даже загрязнённое) и в конечном итоге коробка может умереть и оказаться на свалке только благодаря грязному фильтру

Асаламуалейкум Загир просто пожилать тебе всего хорошего брат 👍

Я присутствовал 2 раза при замене масла в моей а6 с7 2012 года, замена по регламенту 60000 км Как не странно масло было практически как свежее, по цвету не отличалось от свежего.

Спасибо брат очень помог🤝

Интересно. Спасибо!

Ассаламу алейкум брат. Нет наверно человека,который меньше меня избегает АКПП. Хотя может со временем возьмусь и попробую разобрать

Молодец брат 👍👍👍

При "промывке" масло перемешалась со старым маслом в боклавине. По этому оно и было светло кофейного цвета. Но конечно- так и надо делать. Может поделишься кокой шприц?

Жижу неправильную залил. Теперь полностью меняй пока коробка не померла. Вариатор это CVT, а DSG это робот.

@garagesecret

6 жыл бұрын

Ты спец по коробкам?

@user-wf1et6tw5o

5 жыл бұрын

Дсг это не робот это автомат люк6 люк 7 с большим обьемом масла и маленьким

@arkhankali6336

5 жыл бұрын

кто тут прав ? DSG робот или автомат?

@chefmaster1931

5 жыл бұрын

Arkhan Kali DSG это полуавтомат(Робот)

@user-iv8mx5uc4o

5 жыл бұрын

Дсг робот

Товарищ! Ну как так? На этой трансмиссии уровень контролируется на запущенном двигателе, это раз. Недостаточный уровень (в разумных пределах) гораздо безопасней чем повышенный, потому что высокий уровень может приводить к спениванию (суспензия) рабочей жидкости из-за подвижных элементов и как следствие к завоздушиванию контура высокого давления это два. Данный тип гидравлической жидкости не применяется к данной АКП это три. Исправьте ситуацию, замените жидкость, наверно целесообразно тройной или более заменой или аппаратом для магистральной замены, откоректируйте уровень до номинального значения, срочно.... Ps что и следовало доказать/опровергнуть из первых обратных связей с клиентом! Он даволен! Пониженный уровень никак не проявляется и акп (cvt) работает... Да! Чуть не забыл! В данной трансмиссии режим N аналогичен и сравним с режимом P и отличается отсутствием механической блокировки (защелки) на выходном валу и пользоваться можно/нужно.

@Mug4ina_alexii

Ай бұрын

Единственный грамотный, обоснованный и правильный комментарий!Меня тоже удивило масло, да и проверка уровня на заглушенном моторе(насколько я читал мануал, там описана температура 37 и не на корпусе, а жидкости),а сказка о Nэто вообще смех!Жаль, что неправильные советы приводят к головнякам!

подскажите пожалуйста когда коробка начала уходить в аварийный режим (иногда) может спасти такая процедура!? Переключает без проблем, иногда бывает подтупливает с 1 на 2 Машина пежо 308 такой уже досталась, когда меняли масло неизвестно!

Всё правильно, а масла похожи! Тара разная а по факту одно и тоже! Всё нормально показано доступно!

Добрый день подскажи пожалуйста где купить такие штуцера для замены масла в вариаторе и какие у них обозначения. За ранее спасибо.

Произошла замена масло в мультитронике залив второй раз масло в акпп..Вопрос;многие советуют при сливание старого масло заливая другое масло надо проехать 1000км и потом слить масло и тогда лить еще раз масло,выходит что 2 раза замена масло в акпп! Что можете посоветовать как лучше сделать!В Германии в сервисной книжке - акпп менялось масло при пробеге 18.000 км до 20.000 км + фильтр!

Уровень вроде надо на заведённом двигателе менять?

Молодец!!!!!!!!!! Все отлично сделал, грамотно проверил температуру кпп... можно наверное было по дольше по гонять на передачах... а может и нет...

God bless you and don't make it difficult to help god bless you

Скажите пожалуйста, сколько в итоге нужно масла? Хватит 8л или брать минимум 9л?

Здравствуйте. У меня Great Wall C10 коробка передач вариатор. Ни один мастер не берется заменить масло. Проехал 220 тыс км, проблем нет, но когда то же нужно все таки заменить масло. В сервисе говорят что не меняем не даем гарантий. Что вы мне посоветуете?

У меня к вам вопрос. У меня ауди А6 дизель автомат 2007года. Я когда утром еду на работу, минуты 3 разагреваю мотор. Но когда начинаю ехать ,набираю скорость ,и обороты всё выше и выше и на 3000обротах переключает скорости. Когда машина уже разагретая то всё нормально. Нужно менять масло в коробке или нет?

Интересно помогло?

Привет! Как владелец ауди могу написать некоторые ошибки, во первых залили не то масло! Масло было залито для роботизированной коробки, а это на сколько я понял вариатор, и интересно почему не поменяли фильтр, фильтр на вариаторе стоит с верху, добраться до него можно через моторный отсек с верху, раз не поменян фильтр то можно смело снова менять масло, и уровень жидкости проверяют на работающем двигателе, и сочится через контрольку оно не должно, при замене фильтра меняются уплотнительные кольца, их тоже не поменяли, по моему мнению замена колхозная и масло необходимо менять снова пока вариатор живой.

@ak8682

2 жыл бұрын

хочется отметить к вашему комментарию следующее, фильтр представляет собой магистральную трубку с бачонком-фильтром, никак не сверху, а снизу справа от коробки (в принципе его видно на видео) и с учётом его цены 45к руб. обычно его не меняют)). Насчёт выбора жижи соглашусь что оно должно быть либо оригинальным либо его аналог по кросу (феби, фукс или кому какой продавец больше предпочтителен), ну и да! многие мастера следуя инструкциям, уровень масла проверяют на работающем двигателе.

@doctor7441

2 жыл бұрын

@@ak8682 а я тогда отмечу к Вашему комментарию) на таком вариаторе 2 фильтра. Один стоит сверху, про что и говорил автор комментария, а второй уже внутри. И ещё нюанс, новый оригинальный фильтр стоит 6к, но никак не 40. Только что покупал;)

@ak8682

2 жыл бұрын

@@doctor7441 так так, теперь поподробнее), проясните, что значит сверху и что значит внутри? Я вижу на своём только тот что снизу подле (вдоль) коробки

@ak8682

2 жыл бұрын

@@doctor7441 может всё таки мы говорим о разных коробках? У меня LDQ

@Ivan-or3te

2 жыл бұрын

на данном экземпляре нет фильтра который меняется через моторный отсек . тут один фильтр и до него не добратся не разобрав кпп . это 01j . а вот в 0Аw там есть такой фильтр

Так- то масло меняется при определённой температуре, с помощью диагностической программки VAG, она должна подсказать когда необходимо слить и залить новое

Можна узнать какой переходник для шприца размри или сиску для приобритєния и на шприц спасиба

2:43 молодец красавчик)

Менял также на Октавии 1.6 при 100 тыс км

Машааллох брат чотко

Загир побольше про эксплуатацию вариатора☺будет интересно И спасибо. Как раз думал как стоит поменять, у меня 150тыс. Без замены. И не пихается даж тьфу тьфу

@garagesecret

6 жыл бұрын

Пока не нанчала- меняй

@user-mi7xm3tx6z

5 жыл бұрын

Ресковый парень я меняю каждые 50

@user-zv3re8dq9l

8 ай бұрын

Следующий владелец спасибо скажет😂😂😂

Сливать масло нужно на заведëном двигателе? Или только заливать на заведëномю?

ЗДРАВСТВУЙТЕ ! ГДЕ НАХОДИТСЯ КОНТРОЛЬНАЯ ПРОБКА В CVT НА ЛИФАН Х60

Вроде снято понятно и без лишней воды, но единственное ты ошибся с выбором житкости! Говорю тебе как владелец ауди а4 б7 с точно таким же вариатором 01J. Там идёт житкость специальная для вариков, CVT называется! Вариаторы очень капризные к выбору и качеству житкости! Советую поменять житкость!

Здравствуйте. Как проверить масло в деферинциале? В вариаторе есть ли там?

Так если так выставлять уровень, там надо тогда выставить машину ровно, чтоб она не была наклонена вперёд или назад

Уровень выставляется на заведеном двигателе. К тому жидкость для ВКПП заливается строго CVTF для сцепления цепи и смазки подшипников и шестерни, а жидкость для DSG для роботорезированых коробок в которых нет цепи а значит что эта жидкость не подходит для вариаторов. А также нужно сбросить счётчик старения жидкости.

@dgunglikidgungliki1074

5 жыл бұрын

Резван Муридов 1ый норм коммент

@top10remix

2 жыл бұрын

Tolko oil dle CVT Nikakoi drugoj dsg net.... 12 nm or 80 nm gaika Pozicion N mozna na svetafore Engines on- oil level ok

@hellocsgo3600

Жыл бұрын

А ничего что на коробке номер vag данного вариатора указан прямо?

@user-rn3ox4fb2j

Жыл бұрын

Тоже не понял почему уровень на заглушенном двигателе, если не трудно внесите ясность!

@user-ds2lw5bf3b

11 ай бұрын

В автоматических коробках (роботы и оптикрузы исключаем) уровень проверяется при заведённом моторе. Так что, никакого перелива не было. 🤗

Всем привет. А что за пробка у левой гранаты?

Здравствуйте скажи чем открыть заливную пробку на коробке

Положение N на автоматах рекомендуется включать если вы стоите более 30 секунд в пробке.

Добрый день, интересует итог, машина поехала без пенков?

Салам Брат.где можно купить такой шприц?

Уровень на заглушенном двигателе проверяется?

Почему уровень проверял на заглушенном Авто? Везде написано что Проверка по переливу делается на запущеном. Температура правильная, но я одисом проверяю

Уровень в мультитронике проверяется на заведенном двигателе! И есть нюансы по прокачке на повышенных оборотах в зависимости от года авто... а на этом масле точно допуски на такую коробку есть, там вроде 180, а не 182 должно быть!?

Ассаламу алейкум, подскажи брат , купил фокус три года назад, пробег был около 90 тыщ , натабло , ( а по факту история умалчивает ) , щас у меня 164 посмотрев твой блог тоже задумался о замене масла в коробке, как поступить с заменой, промывать не промывать ,итд . Ну или есть такая возможность опубликовать видео о фокусе , у меня до рестаил 2 литра , коробка механика, спасибо.

I didn't understand a word he said, but if I see I'll remember if I hear I'll forget 😅 thanks for showing me how to service my Audis transmission oil 🫵😎🤙🍻🔥

Алла разы болсын

Загир, ты часто говоришь о риске замены масла в старой(не обслуженной акпп) . Ты сам попадал ?

Загир брат спасибо тебе

Положение N использую всегда, не один десяток лет. И читал что это меньше перегревает коробку и изнашивает фрикционы.

@garagesecret

2 жыл бұрын

На здоровье)

Разве уровень проверяют на заглушенном двигателе??? Думаю нужно на заведённом.

В сервис-мануале на Ниссан описан именно такой способ замены, то только вот менять до тех пор пока не будет сливаться чистое масло.

@user-sh4dm5sg9t

4 ай бұрын

Ну он же предложил хозяину, ещё раз поменять, хозяин не захотел… масло то не дешевое😁

Саламалейкум. Собираюсь ставить контракт вариатор ауди EZN. Как обнулить? Если можно

А что про ручную коробку расскажешь!!!

Марку масла на вариатор, какое лучше заливать?

Загир отличное видео! Подскажи уровень ее понятно как так выставляется? Ты пробку вывернул там что внутри трубка по уровню стоит? И масло перестает выливаться? Что то не понятно как устроена такая система?

@MrAlanbek

6 жыл бұрын

Трубка внутри, верхний край трубки и есть верхний уровень

@greatgatsdy2680

5 жыл бұрын

Уровень выставляется на заведеном !

Загир светлая голова и золотые руки

К тому же если сравнивать масла, то некоторые из них могуть не совподать по плотности, что в конечном итоге может приводить к бурлению и испарению более плотного масла

3:09 ведро можно поставить на большой плоский магнит, тогда стружка соберется на дне более эффективно.

@garagesecret

6 жыл бұрын

Нафига козе баян?😆

@MaximusPanin

6 жыл бұрын

Ну, если козе не нужен анализ выработки, тогда и магнит не спасет ))

Дружище подскажи пожалуйста есть ещё где-то другое место где можно налить масло в вариатор

вот это масло от равинола надо в эти вариаторы и уровень смотреть на заведённом двигателе !!!CVT Fluid Трансмиссионное масло Синтетическое трансмиссионное масло для бесступенчатых автоматических коробок передач автомобилей клиноременного типа Steel-Belt Continuously Variable Transmission (вариаторов).

Маладес 👍😎

Жесть Жидкость для DSG заливают в CVT и показывают это на ютубе что "так правильно" Мир сошёл с ума

Менял масло полностью в акпп с фильтром на 68т.км. Оно было очень черное и грязное. Очень жаль те коробки, которые ъодят по 100т.км. без замена масла..

@garccful752

4 жыл бұрын

Ездят у́пмл 3 года поездил и продал , и ему насрать вообще ))

Где покупал заливной шприц такой?

в положении N с коробкой ничего не будет, так как это то же самое P. а вот в пробках - оной будет не так горячо :)

Хорошо!

масло проверяют вроде на заведенную, или это миф? недавно взял машину на вариаторе, понемногу ее изучаю)

Ассаламу Алейкум. Где можно взять такой шприц?

Загир, что ты делаешь с отработанным маслом?

Подскажите от куда он где находиться сервис ?!!!

Я правильно понял что на нетрале не нужно держать коробку при замене масла?

Уровень же вроде надо проверять на работающем движке

Уровень разве не заведенную выставляют?

Загир, ты когда давал машине поработать на каждой передачи она полностью на колёсах стояла?

Ну очень интересно 🙄

Добрый день дружище ты не показал когда закочал масло как пробку закрутил оно назад не выливалось

Классна молодец

А сколько литров ты залил ? И сколько нужно заливать

Помогло?