Как поменять бензанасос на Форд Фокус 2. Азбука Форд.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Замена бензонасоса на Форд Фокус 2 рестаил самостоятельно.
Азбука Форд, 17 серия.
_____________________________________________________
Смотрите так же по ремонту Форд:
Ремонт и обслуживание Форд Фокус 2 - • Ремонт Форд Фокус 2. А...
Ремонт и обслуживание Форд Фокус 3 - • Ремонт Форд Фокус 3. А...
Ремонт и обслуживание Форд Фокус 3+ - • Ремонт Форд Фокус 3+. ...
Ответы на вопросы по ремонту Форд - • Ответы на вопросы по р...
___________________________________________________
Присоединяйтесь!
✔ Форум Форд Фокус: focusfanclub.ru/forum
✔ Группа VK: focusfanclub
___________________________________________________
Бесплатные видео уроки по ремонту и обслуживанию Форд Фокус на канале Азбука Форд. У нас вы научитесь ремонтировать Форд Фокус самостоятельно.
Пікірлер: 100
оператор красавчик, старался показать все до мелочей ,как мог! спасибо. А сетка там есть в пластиковой колбе, просто нужно защелки отщелкнуть. Мастеру походу было впадлу , ну или же реально не знал. Но защелки то видны , соответственно не обезьяна , должен был догадаться. и ради интереса хотя бы пробовать их отщелнуть😂
Спасибо, видюха отличная. Неплохая экономия 4-5 тыс. Менял сетку ("фильтр") в топливном насосе руководствуясь данным видео. Всё четно и понятно, все трубки после замены остались целые.
Спасибо автору за наглядное видео-пособие по извлечению модуля бензонасоса. Позвольте внести свои пять копеек по модулю бензонасоса (м/б). Ну во-первых сеточка там есть (и не только сеточка). М/б это сложное изделие из множества элементов. На выходе модуля получаем очищенное топливо с рабочим давлением 3,8 ( обратки как на жигулях нет) . Перечислю основные части м/б: 1. Сеточка (фильтр грубой очистки). 2. Бензонасос (моторчик). 3. Фильтр тонкой очистки (большая пластмассовая колба, внутри колбы фильтр). 4. Обратный клапан (на выходе из колбы, перед гофрой) 5. Шланг высокого давления (гофра) 6. Конусная сетка, сразу за гофрой в крышке м/б (присутствует не во всех модулях). 7. Регулятор давления (в середине крышке м/б). Поддерживает рабочее давление 3,8 (а "излишками" топлива охлаждает бензонасос (моторчик)). Вот примерные цены на основные части м/б: м/б в сборе 3900 руб., Сеточка (фильтр грубой очистки) - 500 руб., Бензонасос (моторчик) - 500 руб., Фильтр тонкой очистки с гофрой (колба) - 1500 руб., (где купить, написать не могу, это уже реклама).
@user-xp2lz1sn9k
2 жыл бұрын
Дружище есть вопрос?
@user-gj9cr6pk2e
Ай бұрын
2024 г., модуль бензонасоса Bocsh стоит ~17000.☹️
Артём, как всегда, красавец :)
Цитата: Сеточка в бензонасосе отсутствует как таковая. После этих слов я бы больше в этот сервис не поехал и всем бы сказал, что машину там не знают. 10 минут с подъемником в условиях сервиса бак снимать. Это печально! Сразу видно, что человек это делает впервые. Теперь я понял почему хозяева машин предпочитают сами делать люк в салоне, чем отдавать вот таким специалистам.
@user-ck4ee9xl7e
6 жыл бұрын
ну незнаю я поставил на ускоренный просмотр и ребята быстро сняли ))
@user-sm8co3dd3j
4 жыл бұрын
Сетка стоит в корпусе на защелках
@user-boiarin
3 жыл бұрын
Не в бензонасос, а в БЕНЗОБАКЕ!
5+ спс за описание. Теперь данную замену могу выполнить вручную дома. не перевозя машину в сервис за 10 км.
благодарю за информацию!
Спасибо, не плохое пособие. Хотелось бы в будущем увидеть ролик по замене термостата.....
@Azbuka_Ford
10 жыл бұрын
Все может быть, спс за отзыв...
грамотный человек молодец
1.Для стравливания давления в топливной системе, вытаскиваем предохранитель 111 из блока под ногами переднего пассажира. заводим мотор и ждем когда заглохнет. Делать на холодном моторе. 2. Сетка есть и есть фильтр тонкой очистки и все это вот в том белом корпусе. 3. Меняем сам топливный насос на Газелевский, у него производительность выше. Остальное, как получится.
Подписался. хорошее видео, правильное. так как должно быть +1
Очистителем тормозов брызгать в резиновый патрубок и дроссель. Сильно
Однозначно надо резать дырку! сам резал, делов 30 минут!
здравствуйте. подскажите должны стоять шайбы под болтами крепления головки блока у меня их не оказалось .
меняется все и без снятия бака! делаем нужную дыру под сидениями(пасатижими и кусачками по металлу!) меняем только бензонасос а не весь корпус в сборе(зачем?) бензонасос десяточный и вуаля.поехали!
@Opdavaidavai
7 жыл бұрын
И через непродолжительное время этот моторчик от десятки скончается, потому как в корпусе бензонасоса находится тороидальный фильтр тонкой очистки, который к моменту кончины насоса забит песком под завязку и не даёт прокачивать нормально топливо новому, ускоряя его неминуемую гибель, плюс от десятки насос не выдаст положенные форду 4 атмосферы, что также придаст "дополнительной динамики". Многие "специалисты" ещё меняют для успокоения сетку грубой очистки, которая толком не пропускает "булыжники" к насосу, полагая, что всё в ажуре. По факту лучше поставить китайский насос крауф в сборе за 5 штук, ну или переколхозить, поменяв фильтр тонкой очистки ещё, но сборка обратно может закончится неудачно, всё зависит от рук. Если браться за дело серьёзно, смотря в будущее, то следует купить колбу с насосом без фильтра тонкой очистки, а также оригинальные топлипроводы с кронштейном крепления выносного фильтра тонкой очистки. Все штатные места под инсталляцию имеются и теперь можно будет менять этот самый фильтр тонкой очистки ценой примерно 500р на яме или эстакаде, как на тазу например, но переделка, как в немецком фокусе влетит в копеечку, зато это раз и навсегда
У меня после замены, топливный датчик начал не корректно работать. Пришлось снова снимать и менять.
Возгорание? Ахренеть!!!
Да однозначно лучше вырезать отверстие для доступа из салона,это проще и дешевле ,а в будущем вообще без проблемная замена фильтра или насоса, если вы конечно не лентяй, или до ужаса богатый человек и не жадный,тогда каждый раз пусть вам снимают бак,механикам тоже нужно зарабатывать.
лайк
Подскажите , как поменять Датчик топлива на ФФ3 ? (Не работает) Было бы ок видео. И где он находиться? За ранее спасибо!
На ФФ1 не правильно показывает датчик уровня топлива в баке. Что делать? Что менять, насос в сборе?
Внесу свои 5 копеек. Откручивать/закручивать пластиковую гайку надо не бруском и молотком, а струбциной!
возможно ли поставить на фф 2 рестайлинг топливный насос и фильтр от фф 3?
Чем можно залить контакты на бензонососе из за плохого контакта прогорела крышка насквозь может какой клей залить Фф2
Видео помогло технически спасибо, но это мычание каждые 2-4 секунды это так тяжело смотреть
да... легче наверное лючок вырубить, чем бак снимать
@IgorLozovskiyUSAUA
9 жыл бұрын
ALEXANDR SS Однозначно!.. да и на будущее - добро...
@Colenuiogyrez
7 жыл бұрын
Да, но по технологии только снятие бака целиком !
@evgkom5072
5 жыл бұрын
ОПГ Бутурлинское Богатеев нехуй говно с 10х рук брать.
@sashokhohol
4 жыл бұрын
главное правильно вырубить и в правильном месте))))))))))
А сам моторчик что, не меняется, целиком менять надо что ли? И сколько же этот насос целиком стоит?
Спасибо. Отличный показ: всё конкретно и крупным планом (за исключением отсоединения трубки/ок от бензонасоса, да то - по причине тех. доступности). А вообще (ЕСЛИ самому) - можно гораздо проще обойтись, и, как верно помечено в конце видоса, нужны знания (это во-первых), навыки придут с действиями. Вот попал хорошую тему: ffclub.ru/topic/27575/
качество изображения ни какое, как будто шахтер с фонариком в шахте.
вот финс код фильтра бензонасоса с сеткой, а сеточка внутри. B33063PR
Пара вопросов: 1) Что из себя представляет состав для быстрого запуска двигателя? Неужели в его качестве так просто можно использовать очиститель тормозов? 2) Почему при использовании этого состава двигатель заводится? Ведь если проблема с бензонасосом, то топливо не должно поступать в двигатель, как тогда он может завестись? 3) Как проверить напряжение на бензонасосе? 4) Какова может быть вилка цен на работы по замене бензонасоса в сервисах?
@Azbuka_Ford
9 жыл бұрын
1. эти средства сделанные на основе легкоиспаряющихся и легковоспламеняющихся эфиров, применяются в основном зимнее время года. 2. Мы подаем это средство непосредственно в двигатель, на прямую, так сказать сразу на свечи... 3. Нужно иметь доступ к разъему бензонасоса и проверить подходит ли к нему напряжение (справится любой электрик) 4. вилка может быть разной :)
@Lrnd
9 жыл бұрын
Форд ФокусКлуб Спасибо!
@SolSuv1206
9 жыл бұрын
Форд ФокусКлуб Подскажите пожалуйста, а если нет напряжения на бензонасос в чем причина??? предохранители все целые!
@Azbuka_Ford
9 жыл бұрын
Солбон Суворов Обрыв цепи. нужно искать где пропадает напряжение
@eduardkantsurov810
8 жыл бұрын
+Азбука Форд (FocusFanClub) у меня больше 150 000 пробег и какойто гул но с улицы я не слышал , чтобы сравнить с вашим звуком ну такого металического звука нет у меня глухой и именно из салона слышно как гул глухой причем в двух так сказать местах , я имею в виду по тахометру при 1400 оборотах потом тихо, потом где то набираешь до 2600 и опять появляется гул, щас езжу при 2000 стараюсь выше не раскручивать там гула нет, 2000 на 4 передачи это как раз 60 кмч ... подскажите пожалуйста что это может быть за гул на холостых ну и в движении
подскажите топлевный филтр в баке находиться ? фокус 2
@Offmax666
7 жыл бұрын
да
Всем доброго времени суток. Ребята, хочу купить фокус, но говорят, что у них Большие проблемы с топливным насосом, что он, чуть ли не как расходник. Это действительно так ?
Подскажите, как снять фишку с катушки? не могу найти стопор.
@FA-hv6ge
6 жыл бұрын
JavaTechnolog Ахахаа)))с стороны фишки есть зашелка.( язычек ) которая цепляется за выемку в катушке. нужно надавить с низу пальцем по центру фишки и самое главное когда давишь на защелку ( вы это почувствуете) то одновременно с нажатием нужно какбы толкнуть фишку в сторону катушки , должен быть не большей щелчок , и после этого не отпуская защелку тянуть от катушки. Все просто)) я в первые с ней намучился не реально.Удачи.
Я вырезал люк и не парился . Потом заклеил шумоизоляцией и всё
Дорогостоящая процедура?
Заебись грязи в горловину натрясли :))))
Какова цена данной работы и зап.частей хотя бы примерно?
@Azbuka_Ford
10 жыл бұрын
бензонасос, если не изменяет память около 10т.р. работа около 4-5т.р.
@Colenuiogyrez
7 жыл бұрын
Насос более 30 000 руб, оригинал. И работа от 5 , у официалов от 10
Указка как в школе, кто не понял тот получил ей...
не понял зачем было менять полностью погрузочный модуль когда можно тупо заменить один насос дешево и разницы никакой
@user-eh3pc5dc3r
6 жыл бұрын
там можно заменить всё по отдельности фильтр грубой очистки 200р , фильтр тонкой очистки 2200р и сам насос 1000р либо модуль в сборе 3100р , модуль выходит дешевле если менять всё ))) цена на расходники в каждом городе разные
Поменяли бензанасос все ровно не заводиться что делать не пойму.((((((((((((
@IgorLozovskiyUSAUA
9 жыл бұрын
Муркус TV Либо опять менять... либо причина - в чём-то ином
@user-jk7hy1cc1s
5 жыл бұрын
предохранитель проверьте 111 под панелью пасажира там 2 предохранителя на 15Ампер друг над другом вам нужен верхний. также под панелью обшивки переднего пасажира находится реле проверьте и его но при поворачивании ключа в замке его хорошо сышно . если всё ело тогда да скорее всего насос.
На форд фокус 2 рестайлинг че реально сетки нету? Можно не парится по поводу ее забива?
@FA-hv6ge
6 жыл бұрын
Есть там сетка. Она находится соответственно в нижней части бензонасоса. Там есть защелки , их отжимаешь , после снимаешь нижнюю часть пластика от насоса и вы увидите сеточку. Так что парьтесь на здоровье😂
в общем так, господа фокусоводы! 1. Если хотите отдать 4-5 рублей сервисникам, как это сделал автор видоса - вперед. Гораздо проще и быстрее сделать окно ножницами по металлу под правым задним сиденьем и вытащить модуль бензонасоса. Потом закрываете дыру фольгированной СТП и всё. Никому ничего платить не нужно. Съём бензобака это геморрой и е@ля. 2. Модуль бензонасоса разборный. Это значит, что сам моторчик снимается и меняется. Достаточно отщелкнуть нижнюю часть модуля и он будет доступен. Артикул моторчика , к примеру EFU101021, стоимость 2-3 тысячи. Ну а в данном видео пошли по простому пути наименьшего сопротивления и отдавание бабла продавцам з/ч и сервисникам
@sehttp
8 жыл бұрын
Я не хочу ничего резать, это колхоз какой-то. Как известно, кроилово ведёт к попадалову. Потом ещё будет бензином в салоне вонять. Удачи тебе нищееб. Насос ещё от десятки поставь.
@Teplovoziki
8 жыл бұрын
Ты не прав! Даже на Маздах и других иномарках стоят лючки, но почему то Форд этого не сделал. Догадайся почему? Что то в Маздах не воняет бензином. Колхоз это кормить сервисы с их драконовскими ценами, если это можешь сделать сам и намного проще!
@sehttp
8 жыл бұрын
+Алексей И я сам бак в гараже могу снять.
@user-gj6xp9qo8f
7 жыл бұрын
купил фокус с вырезанным окном , бензином не пахнет - даже намека нет на запах бензина
@Teplovoziki
7 жыл бұрын
+Владимир Wovan, дак и не будет пахнуть. А если бак не герметичен или насос плохо закрутили, то без разницы есть лючок или нет - вонять будет :)
бензобак с водой
проще дырку прорезать, чем этим геморроем заниматься. да эстетически не красиво. но и потом может сэкономить время. и лучше бы показали не как его менять на оригинал, а чем можно заменить) и как люк вырезать) это всё дела оффициалов вот так менять. Обычный люд не особо парится. ему под заднее сиденье никто не будет заглядывать просто так.
на рестайлинговом втором фокусе сетка бензонасоса есть
@jonikjinder4755
8 жыл бұрын
+Юрий Бровко есть
@jonikjinder4755
8 жыл бұрын
+Юрий Бровко есть
@Antonka86
8 жыл бұрын
Все правильно, там их две. Они находятся в самом модуле с бензонасосом :) Читал, мол, что если поставить не оригинал, то появляется гул из-за несоответствия высоты горловины сетки. Один человек спилил напильником пластик на несколько миллиметров и гул пропал. Разницу он узнал с соответсвием разницы между оригинальной и неоригинальной сеткой.
Мастер не опытный . как может не быть там сетки ты о чем говориш я сам 100 раз снимал насос . без разницы что дорестайл что рестайл
нахера бак снимать , я за десять минут вырезал лючок и сделал крышку.
@fordfocus86
9 жыл бұрын
А как отмерял где резать? такто это гораздо проще жаль с завода такого нет, как допустим на тех же тазах.
@__kent_8792
9 жыл бұрын
там кабель идёт к баку с резиновой заглушкой , берёшь циркуль или что то подобное ,чертишь круг диаметром 20 см,больше не надо. И режешь чем угодно, я ножницами по металлу, металл тонкий нормально режет..Потом крышку сделал из любой, желательно оцинкованной жести.
@laimstories
9 жыл бұрын
Рамзес Тутанхамон всё верно
нахера критиковать всех подряд?люди старались сняли видео чтобы помочь другим.конечно у кого руки растут с правильного места то они и так снимут этот бак .там все на виду.но не все же такие умелые.а проделать окошку под сидением это дело по желанию. причем надо резать так чтобы точно попасть с расположением насоса.а то не вытащить будет.
Идиотизм не могли производители сделать люк под сидением ! Это же расходный материал фильтр ! Ужасно просто кошмар !
@user-eh3pc5dc3r
6 жыл бұрын
была мазда дэмио тоже без лючка и феде за 12 лет никто не вырезал люк . буду рэзать ) снятие бака в сервисе 2.5к
С рекламой конечно достали
так можно и всю машину изрезать, а че так проще, потом в лужу залетел и помыться можно)))) или какой нибудь амбал жопой сядет и выдавит что нибудь.
@user-ot3iv6fy6i
7 жыл бұрын
Остроумно просто! Японца купите, там люк есть, ни один "амбал" не проваливался. Отсутствие люка (отверстия), для обслуживания топливного насоса, это недоработка форда. На короле менял датчик уровня топлива, по времени 20 минут вышло, на С-Максе 3 часа провозился, вся проблема - снятие/установка бака, реально затрудняет данный процесс.
@user-eh3pc5dc3r
6 жыл бұрын
японцы тоже не все с люками с завода идут ) пример ? мазда дэмио DY5W кузов
Зачем меняли? Там внутри белой колбы должен быть фильтр. Вот почему вы не разобрали и не показали его? Я в своем нигде фильтр не нашел, потому что он с насосом вместе! Идиоты разработчики ФФ2!
Бак снимается гораздо быстрее,полчаса снимать бак это надо ещё уметь.
Все в грязи, не сервис,а шарашкина контора. Где сервисная мойка перед работами? Трубки и патрубки в грязи снимают и не закрывают Дичь
Ужас сервис. Сканер воткните и проверьте все исполнительными механизмы. Какой на хрен эфир в двигатель. Колхозники . Если это кто то видел и делал то не завидую.
@user-os1bo9pj2c
3 жыл бұрын
Ну, я проверил сканером OBD2 после того, как заглох в левом ряду... Ничего не показало, а насос то сдох...
И не стоит резать кузов. самы простой способ поломать все нах...й в место того чтоб час 1-2 по возиться и сделать все по красоте. Как можно свою машину по резать ножницами, вообще этого не понимаю. В капоте дырку вырежьте , чтоб масло заливать без поднятия крышки капота. Дебилы. Возможно , это прийдется сделать один раз за все использования автомобилем. считаю, что ради этого можно сберечь кузов от злых рук ленивого мастера!!! Удачи и не слушайте людей на уважающих свою машину.
Какой пшикать ВЫ ЧО ??? Зачем , когда включаешь и слышно , как работает бензонасос , создав давление отключается. Пшикать , для того , что б сгорела машина ??? ПОДАЛЬШЕ от такого " сервиса" , пусть пщикают на свою тупую голову , что хотят.