Схемы: progressive.at.ua/load/skhemy_... Обязательно соблюдайте технику безопасности!
Жүктеу.....
Пікірлер: 360
@MrStayer919 жыл бұрын
блин, я года два искал нормальный видос как подключить движок без заморочек. от души благодарю и успехов тебе!!!
@ProgressiveChannel
9 жыл бұрын
Рад помочь, спасибо :)
@user-mz7en6cq3b9 жыл бұрын
Наконец-то появилось видео где все просто обьяснено и понятно,Спасибо!)
@user-tr7um4zm7c8 жыл бұрын
Сколько видосов других смотрел как подключить а как дело дошло до подключения нехрена неполучалось то дымит то в другую сторону крутится ! А тут наглядно понятно и схемка есть как заставить крутится в другую сторону ! Автору респект !!!
@user-yz2my6kp5i6 жыл бұрын
Благодаря! Прекрасна тема. Висок професионализъм, много точно и кратко изложение! Успехи!
@user-lf6ks2qr3l9 жыл бұрын
базаров нет.Ты красссавчеГ. Я как раз сёдня установил движок (дисковое точило) стационарно, оборудовал дополнительными платформами, освещением, и т.д. А запустить не мог. Гудит не крутится. Завтра разберу стиралку советскую и вытащу конденсатор. Спасибо за видео. Удачи.
@user-um8dd4hz6s8 жыл бұрын
Спасибо! Я уж думал, что двиг. в метал сдать надо. А с твоей помощью запустил. Благодарю!
@yourfan99794 жыл бұрын
Благодарю за краткое и понятное объяснение!
@user-uq5zt5bd8y7 жыл бұрын
Объяснил просто и доступно. Ставлю лайк ;)
@deltakot8 жыл бұрын
все просто и понятно СПАСИБО !!!!
@key15a8 жыл бұрын
Спасибо большое, всё понятно и подробно рассказано, лайк само собой.
@Lucifer62739 жыл бұрын
Отлично! Спасибо за видео, очень помогло!)
@user-pg9tp5tg1c5 жыл бұрын
Да! Даже через столько лет видеоролик актуален! Лайк!
@viktoralakin42443 жыл бұрын
Спасибо,за краткую и толковую обьяснялку!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-ck5uk9cl7b3 жыл бұрын
спасибо!!! легко, доступно,понятно, и спасибо ,отдельное,за схемы!! теперь любому чайнику будет понятно!!!
@TechBrainN9 жыл бұрын
спасибо! ты просто спас, я вообще не знал как подключать такие движки, всё парился, и так, и сяк пытался, а щас с первого раза запустился.
@user-kx9oc3zo2t9 жыл бұрын
Спасибо. Стал искать и сразу наткнулся на отличное видео. Больше ничего искать не буду !
@DTLvideo7 жыл бұрын
Огромное Вам спасибо!!! Вы мне очень помогли!
@leksey78708 жыл бұрын
Спасибо! Мне как раз была нужна эта информация для подключения.
@user-dl8js8sr2v4 жыл бұрын
спасибо, дошло , что направление движения меняется пусковыми проводами
@mig-16449 жыл бұрын
Спасибо, друг!
@viktor77ee9 жыл бұрын
Спасибо! Полезно!
@user-gk5iy1ee4g4 жыл бұрын
Подключил как показано все отлично спасибо за видео👍👍👍
@weareplaying2566 жыл бұрын
Спасибо, все получилось!)
@viktore18475 жыл бұрын
Благодарю тебя добрый человек.
@user-lk1se9ky9n7 жыл бұрын
Спасибо! Все оказывается так просто.
@user-qf2mu6qm5g8 жыл бұрын
спасибо за полезную информацию
@user-cx7vr4sb9i7 жыл бұрын
от души. подключил движку все работает. Спасибо
@user-yt2dc6hb8o5 жыл бұрын
Спасибо за хорошие видео
@lerkomsmartgf39925 жыл бұрын
Спасибо. Все правильно объяснил. Для начала хватит.
@user-bh4ux2ik1x3 жыл бұрын
Спасибо, все работает!)
@vcherny368 жыл бұрын
У меня все получилось!!!!! Спасибо!!!!!!
@piotrkarpov4847 жыл бұрын
подключил , спасибо)
@user-vg8ir5eh6p4 жыл бұрын
коротко и ясно,спасибо.
@user-lo8wc1tq8p8 жыл бұрын
спасибо! заработал движок. отлично
@dyadyaboris4 жыл бұрын
Всё чётко объяснил.
@osmanhizriey8 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@arnoldterminator1293 жыл бұрын
УМНИЧКА молодец хвалю!
@hovikmxitaryan47829 жыл бұрын
очень помог мне спасибо
@dixie40079 жыл бұрын
Спасибо за видео, помогло мне разобраться как подключить вытянутый из мясорубки СССР асинхронный однофазный двигло КД-60 2/45 )
@user-wy2ex7rz3h Жыл бұрын
Спасибо коротко и понятно
@ArtistArchery8 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. У меня идет сразу из двигателя 3 провода и где они смотаны не видно... Как проверить какая там обмотка с какой смотана?и как регулировать в какую сторону будет крутиться,?(подключить хочу через конденсатор)
@ProgressiveChannel9 жыл бұрын
Вот с сайта какого-то инфа, причины нагрева. Если двигатель греется возможные причины: Изношены подшипники, что привело к уменьшению зазора между статором и ротором, ротор задевает статор. Подшипники забиты грязью или зажаты на перекос в подшипниковых крышках, что приводит к заклиниванию, тяжелому ходу вала. Большая ёмкость конденсатора, необходимо уменьшить ёмкость конденсатора или запустить двигатель без конденсатора, раскрутив вал от руки. Если двигатель перестал, греется, значит, причина была в превышенной ёмкости конденсатора. Если выше перечисленные причины были исключены, то в обмотках двигателя междувитковое замыкание.
@AlfFisher9 жыл бұрын
Не все "стиралочные" двигатели будут работать с конденсатором. - - - - - Есть 2 основных типа двигателей: - с конденсаторным пуском (постоянно включенным конденсатором) - с пусковым реле. Как правило "конденсаторные" двигатели имеют три вывода обмотки, мощность 100 -120 Вт и обороты 2700 - 2850 (двигатели центрифуг стиральных машин) А двигатели с "пусковым реле" имеют 4 вывода, мощность 180 Вт и обороты 1370 - 1450 (привод активатора стиральной машины) - - - - - Подключение "конденсаторного" двигателя через пусковую кнопку может привести к потере мощности. А использование постоянно включенного конденсатора в двигателе, рассчитанном на пусковое реле - может привести к перегоранию обмоток !
@ProgressiveChannel
9 жыл бұрын
нюансы есть бесспорно, но обычно такие движки для точила ставят, туда сойдет.
@user-eu3hn4md2x
9 жыл бұрын
Progressive Channel достался движок от стиралки,выходят 4провода,три идут на какую то хрень, видимо для переключения скорости и на таймер механический, осталось-два провода от таймера и один из движка,эти два соединил,тот что от движка оставил,крутанул-работает но завоняло,что не так?подскажите пожалуйста
@AlfFisher
9 жыл бұрын
+алексей кокшаров "Завонять" может по нескольким причинам, в том числе не зависящим от тебя (например короткое замыкание обмоток) *НО* попробуем разобрать остальные причины: - "какая-то хрень" - это скорей всего *пускозащитное реле*, которое чувствительно к *пространственному положению*, на нем есть стрелка, показывающая *ВЕРХ*. Если положить реле боком, оно не отключит пусковую обмотку, которая не рассчитана на длительное включение, вот она и завоняла. - второй вариант - неправильно подключены обмотки, и двигатель работает не на *рабочей* а на *пусковой* обмотке. - третий - проблема в подшипниках, в которых "засохла" смазка и они создают большое сопротивление вращению Причин может быть много. Нужно разбираться в конкретном случае. Проще отсоединить все провода и перемерять сопротивление в обмотках. Таким образом найти Пусковую (20 - 35 Ом) и Рабочую (10 - 20 Ом) обмотки. Далее соединяем 1й конец рабочей и 1й конец пусковой, и через выключатель, разрывающий 2 провода питания, подключаем в сеть. 2й конец рабочей, через выключатель - в сеть. 2й конец пусковой - через кнопку или конденсатор (в зависимости от типа двигателя) - на 2й конец рабочей. Включаем питание, и при "кнопочном" пуске, жмем пусковую кнопку - как только двигатель запустился - кнопку отпускаем. При "конденсаторном" пуске - конденсатор включен *постоянно*
@AlfFisher
9 жыл бұрын
григорий мосьпан Не факт. Но вероятность большая, если продержал минуту -две :(
@MrStorky23
9 жыл бұрын
Progressive Channel Валяется такой в гараже, мощность у него маленькая что-то около 150 ватт, даже не знаю куда приспособить, для сверлильного станка, интересно слишком будет слабенький? А точило у меня уже есть, а выкинуть жалко.
@user-ld3xv9hy1q6 жыл бұрын
Так и не было сказано когда и почему необходим конденсатор, а когда пусковое реле. Что касается пусковой обмотки, то она в старых двигателях присутствует всегда. Разница лишь в том, что пусковое реле подключает обмотку лишь на несколько секунд пуска, а конденсатор остаётся при работе постоянно. Я бы предложил гибридный вариант, параллельно пусковому реле подключить конденсатор небольшой ёмкости, не более 4 мкф. Тогда на момент пуска реле подключит пусковую обмотку напрямую в сеть, а после пуска и отключения реле, пусковая обмотка окажется в сети через конденсатор. На мой взгляд это будет способствовать повышению мощности двигателя. Есть только сомнение, можно но ли во всех двигателях этого типа подключать пусковую обмотку в сеть напрямую? Так что будьте внимательны. Добавлю что в пусковом реле еще предусмотрена защита от перегрузки, что очень важно. Так что если можно, то я за гибридный вариант.
@ozanli_Gen6 Жыл бұрын
Sağol Usta 🙌 🎉
@user-xw1fz6wx3g8 жыл бұрын
большое спасибо,к стате с наступающим !!!!
@ProgressiveChannel
8 жыл бұрын
+Константин Чабанов Пожалуйста, Вас тоже)
@user-wy1qw9zr1m7 жыл бұрын
спс оч помог!!!!!!!!!!!!!!!
@Georg19889 жыл бұрын
Спасибо дружище!!! Выручил!!!
@user-nk1yh8vy2u8 жыл бұрын
Спасибо за видео!!! если в сети бывает скачок напряжение (сосед делает сварку) эл.движок подключить без конденсатор тогда что будет?
@rikkitikkitawi4884
3 жыл бұрын
По ебалу соседу, что еще?
@agnessa63314 жыл бұрын
Спасибо помог
@user-wg3oy4tn4r6 жыл бұрын
Спасибо.
@user-zr8gv5dd8e8 жыл бұрын
СПАСИБО ВСЁ ПОНЯТНО
@user-bx1jk1fi9t4 жыл бұрын
чувак выручил нет слов
@Granado_a9 жыл бұрын
любой коллекторный эд подключается один провод на начало первой обмотки статора, а второй на второй"выход" щетки ?
@user-nk1yh8vy2u8 жыл бұрын
Молодцы ребята в университет не надо ходит учится!!! :-)
@user-eg4gw9gy2x
8 жыл бұрын
+Алмас Калиев что бы потом без диплома не доказал что ты образованный
@donkihott56957 жыл бұрын
Здравствуйте! Есть движок такой как на видео,но с тремя проводами . Как поменять направление вращения на это движке?
@1kanalful8 жыл бұрын
Все понравилось, объясняешь очень понятно за это спасибо. Есть вопрос у меня в таком двигателе при прозвоне тестер пищит на всех проводах , что это значит? Я просто новичок в этом деле.
@ProgressiveChannel
8 жыл бұрын
+1kanalful ты прозваниваешь в режиме диодов, поставь на 200 Ом
@user-en2hz2pp6q9 жыл бұрын
пригодилось.
@user-fm4rn3eg4z9 жыл бұрын
Люди,не слушайте автора видео,вы только испортите свои двигатели.Двигатель этого типа нужно запускать только с помощью пускового реле или ПНВС на 220В.Если же у вас двигатель типа АВЕ(статор круглый) тогда нужен конденсатор 4 или 6 MKF.
@cemzavod82895 жыл бұрын
Красавчик... Только в начале ты не по первой схеме подключил, тоесть два конца запитал, а добавил третий...
@selooles19 жыл бұрын
Ёмкость для этого двигателя не нужна, если подключить конденсатор (как на видео) и оставить работать двигатель сгорит. Для пуска этого движка используется либо кнопка с не фиксируемым третьим контактом, либо пусковое реле. Конденсаторы 10 Мф применялись для пуска двигателей другого типа, в которых нет пусковой обмотки. (конденсатор там используется для сдвига фазы)
@user-yf1og8jj1y
6 жыл бұрын
не-не, это конденсаторный двигатель, всё верно показано. С пусковой обмоткой были АЕРки и ещё пару старых марок (прямо сейчас не вспомню) для стиралок Чайка, Сибирь, Рига. Стояли в приводе активатора. Центрифужные всегда были конденсаторными. А после стали выпускать только конденсаторные, и для привода активатора в том числе. Анжела TV подтвердит, и подправит если что)
@seasunny100
5 жыл бұрын
@@user-yf1og8jj1y Завонял движок на бетономешалке. Там ставят от стиралок. Посмотрел на табличку: 1970 г.в. Часть затёрта, но есть буквы ДОА-А. 4 проводка: 2 чёрных тоненьких и 2 жёлтых по-толще. Дым повалил, стала вращать медленно и гудит.
@user-yf1og8jj1y
5 жыл бұрын
@@seasunny100 Вызвоните пусковую. Возьмите мультиметр, померьте сопротивления. У которой больше сопротивление - та и пусковая. запустили, и отключаете её сразу, остаётся рабочая только под напряжением. Ну а если уже повалил дым и гудит - то мотор в перемотку только теперь.
@user-zk9qf3oh7t9 жыл бұрын
Если у меня на электромоторе закреплена фишка с 5 контактами. Поочередно соединял контакты с другими, были такие показания (считая снизу вверх): 1 и 2 - 105,5 (и да, эти проводки выходят из одной связки; 1 и 3 - 66,5; 1 и 4 - 75,1; 2 и 3 - 66,5; 2 и 4 - 75,1; а вот 3 и 4 (тоже в одной связке) - 36,3. А от 1 контакта идет отвод к какой-то коробочке и из нее идет провод в самой верхней клемме - 5. Так как мне соединять провода, какие тут пусковые, а какие рабочие.
@andreyvorotyntsev75194 жыл бұрын
спс!!!
@user-ys8dd2tz7x6 жыл бұрын
Буду пробовать- пожелайте мне не взорваться )
@ProgressiveChannel
6 жыл бұрын
Желаю вам не взорваться!
@user-bp3kt5ro3e4 жыл бұрын
Отлично
@konstantinzhuravlev15316 жыл бұрын
Вы проверили мультиметром два и два других контакта, а если я возьму из одной и из другой пары по контакту и буду проверять?...
@evgeniydatsenko17469 жыл бұрын
При такой схеме подключения что пусковая обмотка получаетса будет работать на постой ч/з кондёр так ? И если так то не сгорит ли движок от постоянно включенной пусковой ? Не проще ее подключить ч/з кнопку типа ПНВС? Когда отпустиш пуск пусковая отключитса. Или я в чем то не прав?
@ProgressiveChannel
9 жыл бұрын
Evgeniy Datsenko вы правы, этот двиг можно и нужно через кнопку. Но у меня и через кондер не сгорел ибо я его более 5 не юзал. Просто кондер проще, включил и само крутится)
@user-bj4nm8bt1p
7 жыл бұрын
Evgeniy Datsenko Так и надо делать !Ты прав !От этого и мотор работает без дополнительного гула.
@TheNexikus8 жыл бұрын
а если с двигателя выходит 3 контакта?
@user-pn5bb2oc4v8 жыл бұрын
У меня при таком подключении двигатель грелся и обороты были меньше. То я к проводу конденсатора подключил пусковую кнопочку разового нажатия. Стал работать быстрее, ушли шумы, не греется. Старт быстрый. Я подумал, что пусковая обмотка не должна работать вместе с рабочей, что она ее тормозит, за счет сильного их различия по сопротивлению. Может что-то не так сделал, но пока все работает.
@MrGreenjubas3 жыл бұрын
в моем случае оказалось, что рабочая обмотка тоньше сечение чем пусковая, а также 6 мФ не хватало, добавил 2 по 4 мф - стало ок. почему так?
@user-pu4iu9dv1z3 жыл бұрын
2:26-а ещё некое специальное пуско-защитное реле от советского холодильника. Такой же аналог есть и в некоторых советских стиральных машинах.
@user-qw1nl9hq7m7 жыл бұрын
У меня на електродвигателе набито А2/100 0,64 А GRUNHAIN ООR EZT/980 220V 1400U/min /82 подскажыте пожалосто какя мощность?какой робочий кондиционер подойдёт? Обороты етого двигателя наверное 1400 оборотов в минуту. Спасибо
@tox5797 жыл бұрын
Пойду завтра в гараж попробую сделать
@user-fl2df4bh8d4 жыл бұрын
Юз как найтирабочую обмот.без тестора
@romaiskuratov21079 жыл бұрын
привет,у меня на рабочей 12.3 ,а на пусковой нечего не показывает . и мотор греется даже без нагрузки . подскажи что не будь.
@user-ne1xk3vs3u9 жыл бұрын
то что доктор прописал спасибо чувак !!!!!!!!!!!!!!!
@labrador1943 жыл бұрын
Здравствуйте!К этому движку можно подключить регулятор оборотов?
@user-rq7qt1rn8c9 жыл бұрын
молодца....!!!но вопросик всё равно возник: с 4 проводами понятно-изменение вращения...а 3 провода вращение меняется???
@ProgressiveChannel
9 жыл бұрын
василий карулес нет, там в одну сторону только. Хотя возможны нюансы, в общем нужно прозванивать, включать, проверять всё опытным путем или пробить модель движка в инете.
@user-uc9ix8yo3k3 жыл бұрын
На двигателе звездочка это для цепной передачи?
@user-hw2zb8vm6n5 жыл бұрын
кстати движки от старых стралок оч нормальные в плане мощьности и кпд у меня такой на 360 ватт на 1450 оборотов так его хрен остановишь даже пассатижами пробовал у меня он без кондера с термокатушкой если перегрев он автоматом отключается
@user-yw3rh1lx7w3 жыл бұрын
Здравствуйте а если кондер по мощьней поставить мощность увеличится
@user-js7dj7vd5x2 жыл бұрын
добрый день, подключил как вы показали , через 10 минут двигатель нагрелся , так должно быть или что то не так ?
@user-jn8nn6rq8m8 жыл бұрын
Привет. Подскажи пожалуйста в чем причина. Купил однофазный двигатель АИРЕ 80В4 1,1квт 1500об. Шкив повесил на него и решил подключить перед установкой на бетономешалку (бытовую). Но решил подержать рукой шкив типа нагрузку на движек применить и включил, а он даже крутится не захотел просто гудел. Отпустил шкив движек закрутился. Почему так может быть. Бетономешалка потяжелей будет. Спасибо.
@specialist_sol9 жыл бұрын
Привет, отличное видио, спасибо. Есть у меня стиралка полуавтомат, там на двигателях по три провода и конденсаторы (в одном корпусе кондёры). Как в данном случае, определить какая обмотка пусковая а, какая рабочая и к каким подключать конденсатор? Как посчитать какая должна быть ёмкость конденсатора для того или иного двигателя? В зарание спасибо! С меня класс!
@MaxKremenchug
8 жыл бұрын
+Владимир Солоненко он вроде как в начале ответил - пусковая имеет большее сопротивление!
@sinner_0075 жыл бұрын
Без конденсатора. Он и нафиг там не нужен. Включатель с промежуточным замыканием пусковой обмотки без фиксации ставите и всё. А ещё в какую сторону рукой крутанешь, в ту и будет крутиться ).
@nikolayshumekov63239 жыл бұрын
А увеличится ли мощность двигателя при подсоединени пусковой обмотки через конденсатор
@zajivbhijdj10903 жыл бұрын
На старых стиралках были две кнопки реверса
@user-um8dd4hz6s8 жыл бұрын
Один вопрос- сам всё-равно не стартует, слегка крутануть надо (движок лет 15 лежал, я думал дохлый). Это конденсаторы (у меня их 2) сдохли или что-то другое?
@user-qw4rk3pj9q7 жыл бұрын
Такой мотор если на велик поставить будет тянуть?
@sergeyrvachev89812 жыл бұрын
На моём двигателе нет вывода проводов. Есть два болта один с плюсом другой с минусом как подсоединить? Стоит небольшой в пластмассовом корпусе конденсатор. Щётки спарены в одном месте.Подскажите как подключить?
@user-kf1wy7lm2x4 жыл бұрын
Привет всем, что делать если прозвонились только 2 провода из 4 ? То есть вышло так что на одной обмотке у меня 22.3, а на второй ничего, что мне делать ?
@user-db5ct8wr1k3 жыл бұрын
чудо конечно , раз ткнул и сразу угадал на рабочую ?
@Lucifer62739 жыл бұрын
У меня ещё есть КД120-2 УХЛ4, там 3 провода выходят, схема подключения аналогична?
@ProgressiveChannel
9 жыл бұрын
Скорее всего, один провод пусковой уже прикручен к рабочей. Крутится будет только в одну сторону. Схема аналогична.
@sergt84086 жыл бұрын
я вот думаю, что мне делать со старой стиралкой Ока-9м, продать не продашь, в металлолом сдать?
@dedded68059 жыл бұрын
вопрос ..... на схеме первого подключения получается что 220 питает только рабочую обмотку.... а на видео Вы объединили один из концов рабочей и пусковой... почему это не указано на схеме и почему вообще так подключают??
@ProgressiveChannel
9 жыл бұрын
Да, это не суть. Это для примера я показал, как оно будет работать, если подключить только к рабочей. А то, что там соединен один провод с пусковой или нет, это особого значения не имеет. Ведь цепь то не замыкается. Смотрите внимательно видео и вдумайтесь в схемы. Купите тестер, измерьте сопротивления и у вас всё получится, если уж вообще никак, я думаю не стоит пробовать, а то ведь и убить может.
@Dmitry-19849 жыл бұрын
Доброго времени суток. Какой соунд трек звучит?
@ProgressiveChannel
9 жыл бұрын
Дима Ярцанкин Этот трек я брал из фонотеки KZread. Заходите в настройки ютуба и там снизу будет создать, нажмите, там фонотека или для авторов, не помню как точно называется, там поищите по "настроению". Название трека, к сожалению не помню...
@YINHE2.0
4 жыл бұрын
Lâu Đài Cát - Luu Gia Khang
@vetalya296 жыл бұрын
Привет! У меня двигатель на 180 Вт 1968 года. Там три провода.Подскожиыте где робочая. Там тестер показал сопротивление 10, 26, 36. И куда нужно конденсатор ставить и какой?
@user-li8ur9ws2j
6 жыл бұрын
10 ом- рабочая, 26-пусковая;36- суммарная двух обмоток, вот между этими концами и вешай конденсатор.
@user-cj6oh8yx9m5 жыл бұрын
а регулировать обороты такого двигателя можно ?
@user-zr4zc9hi3h9 жыл бұрын
3 провода как понять где какой
@user-pg1ov7lw4m9 жыл бұрын
Видео супер. Меня интересует такой вопрос - как сделать чтобы мотор от стиралки работал от 24 или 36 вольтового акамулятора, (планирую сделать велосипед с электроприводом), ну и в общем ваше мнение на счет, таво какой мотор хорошо подошел бы для этого дела.
@ProgressiveChannel
9 жыл бұрын
www.stena.ee/blog/DIY/samodelnyj-elektro-velosiped-na-baze-stiralnoj-mashiny - не плохая статья, но там 8 акумов, следовательно 96 вольт, а если меньше думаю нет смысла возится вообще + еще нужно собирать "газульку", ну чтобы обороты регулировать там.
@ProgressiveChannel
9 жыл бұрын
как сделать от 24 или 36 я не знаю.
@user-pg1ov7lw4m
9 жыл бұрын
Спасибо большое за ответ! Мне привод мотора понравился на ремне, надо пробовать.
@alexanderalexander9001
9 жыл бұрын
Progressive Channel Подскажите есть насос -80 220в 800 вт но у него вращение против часовой три выхода через кондер менял обмотки вращение изменилось по часовой но гудит долго не держал как правильно переключить и регулировать обороты. Спасибо
@alexanderalexander9001
9 жыл бұрын
Alexander Alexanderназвание: насос плюс оборудование JS-80
Пікірлер: 360
блин, я года два искал нормальный видос как подключить движок без заморочек. от души благодарю и успехов тебе!!!
@ProgressiveChannel
9 жыл бұрын
Рад помочь, спасибо :)
Наконец-то появилось видео где все просто обьяснено и понятно,Спасибо!)
Сколько видосов других смотрел как подключить а как дело дошло до подключения нехрена неполучалось то дымит то в другую сторону крутится ! А тут наглядно понятно и схемка есть как заставить крутится в другую сторону ! Автору респект !!!
Благодаря! Прекрасна тема. Висок професионализъм, много точно и кратко изложение! Успехи!
базаров нет.Ты красссавчеГ. Я как раз сёдня установил движок (дисковое точило) стационарно, оборудовал дополнительными платформами, освещением, и т.д. А запустить не мог. Гудит не крутится. Завтра разберу стиралку советскую и вытащу конденсатор. Спасибо за видео. Удачи.
Спасибо! Я уж думал, что двиг. в метал сдать надо. А с твоей помощью запустил. Благодарю!
Благодарю за краткое и понятное объяснение!
Объяснил просто и доступно. Ставлю лайк ;)
все просто и понятно СПАСИБО !!!!
Спасибо большое, всё понятно и подробно рассказано, лайк само собой.
Отлично! Спасибо за видео, очень помогло!)
Да! Даже через столько лет видеоролик актуален! Лайк!
Спасибо,за краткую и толковую обьяснялку!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
спасибо!!! легко, доступно,понятно, и спасибо ,отдельное,за схемы!! теперь любому чайнику будет понятно!!!
спасибо! ты просто спас, я вообще не знал как подключать такие движки, всё парился, и так, и сяк пытался, а щас с первого раза запустился.
Спасибо. Стал искать и сразу наткнулся на отличное видео. Больше ничего искать не буду !
Огромное Вам спасибо!!! Вы мне очень помогли!
Спасибо! Мне как раз была нужна эта информация для подключения.
спасибо, дошло , что направление движения меняется пусковыми проводами
Спасибо, друг!
Спасибо! Полезно!
Подключил как показано все отлично спасибо за видео👍👍👍
Спасибо, все получилось!)
Благодарю тебя добрый человек.
Спасибо! Все оказывается так просто.
спасибо за полезную информацию
от души. подключил движку все работает. Спасибо
Спасибо за хорошие видео
Спасибо. Все правильно объяснил. Для начала хватит.
Спасибо, все работает!)
У меня все получилось!!!!! Спасибо!!!!!!
подключил , спасибо)
коротко и ясно,спасибо.
спасибо! заработал движок. отлично
Всё чётко объяснил.
Спасибо за информацию
УМНИЧКА молодец хвалю!
очень помог мне спасибо
Спасибо за видео, помогло мне разобраться как подключить вытянутый из мясорубки СССР асинхронный однофазный двигло КД-60 2/45 )
Спасибо коротко и понятно
Подскажите пожалуйста. У меня идет сразу из двигателя 3 провода и где они смотаны не видно... Как проверить какая там обмотка с какой смотана?и как регулировать в какую сторону будет крутиться,?(подключить хочу через конденсатор)
Вот с сайта какого-то инфа, причины нагрева. Если двигатель греется возможные причины: Изношены подшипники, что привело к уменьшению зазора между статором и ротором, ротор задевает статор. Подшипники забиты грязью или зажаты на перекос в подшипниковых крышках, что приводит к заклиниванию, тяжелому ходу вала. Большая ёмкость конденсатора, необходимо уменьшить ёмкость конденсатора или запустить двигатель без конденсатора, раскрутив вал от руки. Если двигатель перестал, греется, значит, причина была в превышенной ёмкости конденсатора. Если выше перечисленные причины были исключены, то в обмотках двигателя междувитковое замыкание.
Не все "стиралочные" двигатели будут работать с конденсатором. - - - - - Есть 2 основных типа двигателей: - с конденсаторным пуском (постоянно включенным конденсатором) - с пусковым реле. Как правило "конденсаторные" двигатели имеют три вывода обмотки, мощность 100 -120 Вт и обороты 2700 - 2850 (двигатели центрифуг стиральных машин) А двигатели с "пусковым реле" имеют 4 вывода, мощность 180 Вт и обороты 1370 - 1450 (привод активатора стиральной машины) - - - - - Подключение "конденсаторного" двигателя через пусковую кнопку может привести к потере мощности. А использование постоянно включенного конденсатора в двигателе, рассчитанном на пусковое реле - может привести к перегоранию обмоток !
@ProgressiveChannel
9 жыл бұрын
нюансы есть бесспорно, но обычно такие движки для точила ставят, туда сойдет.
@user-eu3hn4md2x
9 жыл бұрын
Progressive Channel достался движок от стиралки,выходят 4провода,три идут на какую то хрень, видимо для переключения скорости и на таймер механический, осталось-два провода от таймера и один из движка,эти два соединил,тот что от движка оставил,крутанул-работает но завоняло,что не так?подскажите пожалуйста
@AlfFisher
9 жыл бұрын
+алексей кокшаров "Завонять" может по нескольким причинам, в том числе не зависящим от тебя (например короткое замыкание обмоток) *НО* попробуем разобрать остальные причины: - "какая-то хрень" - это скорей всего *пускозащитное реле*, которое чувствительно к *пространственному положению*, на нем есть стрелка, показывающая *ВЕРХ*. Если положить реле боком, оно не отключит пусковую обмотку, которая не рассчитана на длительное включение, вот она и завоняла. - второй вариант - неправильно подключены обмотки, и двигатель работает не на *рабочей* а на *пусковой* обмотке. - третий - проблема в подшипниках, в которых "засохла" смазка и они создают большое сопротивление вращению Причин может быть много. Нужно разбираться в конкретном случае. Проще отсоединить все провода и перемерять сопротивление в обмотках. Таким образом найти Пусковую (20 - 35 Ом) и Рабочую (10 - 20 Ом) обмотки. Далее соединяем 1й конец рабочей и 1й конец пусковой, и через выключатель, разрывающий 2 провода питания, подключаем в сеть. 2й конец рабочей, через выключатель - в сеть. 2й конец пусковой - через кнопку или конденсатор (в зависимости от типа двигателя) - на 2й конец рабочей. Включаем питание, и при "кнопочном" пуске, жмем пусковую кнопку - как только двигатель запустился - кнопку отпускаем. При "конденсаторном" пуске - конденсатор включен *постоянно*
@AlfFisher
9 жыл бұрын
григорий мосьпан Не факт. Но вероятность большая, если продержал минуту -две :(
@MrStorky23
9 жыл бұрын
Progressive Channel Валяется такой в гараже, мощность у него маленькая что-то около 150 ватт, даже не знаю куда приспособить, для сверлильного станка, интересно слишком будет слабенький? А точило у меня уже есть, а выкинуть жалко.
Так и не было сказано когда и почему необходим конденсатор, а когда пусковое реле. Что касается пусковой обмотки, то она в старых двигателях присутствует всегда. Разница лишь в том, что пусковое реле подключает обмотку лишь на несколько секунд пуска, а конденсатор остаётся при работе постоянно. Я бы предложил гибридный вариант, параллельно пусковому реле подключить конденсатор небольшой ёмкости, не более 4 мкф. Тогда на момент пуска реле подключит пусковую обмотку напрямую в сеть, а после пуска и отключения реле, пусковая обмотка окажется в сети через конденсатор. На мой взгляд это будет способствовать повышению мощности двигателя. Есть только сомнение, можно но ли во всех двигателях этого типа подключать пусковую обмотку в сеть напрямую? Так что будьте внимательны. Добавлю что в пусковом реле еще предусмотрена защита от перегрузки, что очень важно. Так что если можно, то я за гибридный вариант.
Sağol Usta 🙌 🎉
большое спасибо,к стате с наступающим !!!!
@ProgressiveChannel
8 жыл бұрын
+Константин Чабанов Пожалуйста, Вас тоже)
спс оч помог!!!!!!!!!!!!!!!
Спасибо дружище!!! Выручил!!!
Спасибо за видео!!! если в сети бывает скачок напряжение (сосед делает сварку) эл.движок подключить без конденсатор тогда что будет?
@rikkitikkitawi4884
3 жыл бұрын
По ебалу соседу, что еще?
Спасибо помог
Спасибо.
СПАСИБО ВСЁ ПОНЯТНО
чувак выручил нет слов
любой коллекторный эд подключается один провод на начало первой обмотки статора, а второй на второй"выход" щетки ?
Молодцы ребята в университет не надо ходит учится!!! :-)
@user-eg4gw9gy2x
8 жыл бұрын
+Алмас Калиев что бы потом без диплома не доказал что ты образованный
Здравствуйте! Есть движок такой как на видео,но с тремя проводами . Как поменять направление вращения на это движке?
Все понравилось, объясняешь очень понятно за это спасибо. Есть вопрос у меня в таком двигателе при прозвоне тестер пищит на всех проводах , что это значит? Я просто новичок в этом деле.
@ProgressiveChannel
8 жыл бұрын
+1kanalful ты прозваниваешь в режиме диодов, поставь на 200 Ом
пригодилось.
Люди,не слушайте автора видео,вы только испортите свои двигатели.Двигатель этого типа нужно запускать только с помощью пускового реле или ПНВС на 220В.Если же у вас двигатель типа АВЕ(статор круглый) тогда нужен конденсатор 4 или 6 MKF.
Красавчик... Только в начале ты не по первой схеме подключил, тоесть два конца запитал, а добавил третий...
Ёмкость для этого двигателя не нужна, если подключить конденсатор (как на видео) и оставить работать двигатель сгорит. Для пуска этого движка используется либо кнопка с не фиксируемым третьим контактом, либо пусковое реле. Конденсаторы 10 Мф применялись для пуска двигателей другого типа, в которых нет пусковой обмотки. (конденсатор там используется для сдвига фазы)
@user-yf1og8jj1y
6 жыл бұрын
не-не, это конденсаторный двигатель, всё верно показано. С пусковой обмоткой были АЕРки и ещё пару старых марок (прямо сейчас не вспомню) для стиралок Чайка, Сибирь, Рига. Стояли в приводе активатора. Центрифужные всегда были конденсаторными. А после стали выпускать только конденсаторные, и для привода активатора в том числе. Анжела TV подтвердит, и подправит если что)
@seasunny100
5 жыл бұрын
@@user-yf1og8jj1y Завонял движок на бетономешалке. Там ставят от стиралок. Посмотрел на табличку: 1970 г.в. Часть затёрта, но есть буквы ДОА-А. 4 проводка: 2 чёрных тоненьких и 2 жёлтых по-толще. Дым повалил, стала вращать медленно и гудит.
@user-yf1og8jj1y
5 жыл бұрын
@@seasunny100 Вызвоните пусковую. Возьмите мультиметр, померьте сопротивления. У которой больше сопротивление - та и пусковая. запустили, и отключаете её сразу, остаётся рабочая только под напряжением. Ну а если уже повалил дым и гудит - то мотор в перемотку только теперь.
Если у меня на электромоторе закреплена фишка с 5 контактами. Поочередно соединял контакты с другими, были такие показания (считая снизу вверх): 1 и 2 - 105,5 (и да, эти проводки выходят из одной связки; 1 и 3 - 66,5; 1 и 4 - 75,1; 2 и 3 - 66,5; 2 и 4 - 75,1; а вот 3 и 4 (тоже в одной связке) - 36,3. А от 1 контакта идет отвод к какой-то коробочке и из нее идет провод в самой верхней клемме - 5. Так как мне соединять провода, какие тут пусковые, а какие рабочие.
спс!!!
Буду пробовать- пожелайте мне не взорваться )
@ProgressiveChannel
6 жыл бұрын
Желаю вам не взорваться!
Отлично
Вы проверили мультиметром два и два других контакта, а если я возьму из одной и из другой пары по контакту и буду проверять?...
При такой схеме подключения что пусковая обмотка получаетса будет работать на постой ч/з кондёр так ? И если так то не сгорит ли движок от постоянно включенной пусковой ? Не проще ее подключить ч/з кнопку типа ПНВС? Когда отпустиш пуск пусковая отключитса. Или я в чем то не прав?
@ProgressiveChannel
9 жыл бұрын
Evgeniy Datsenko вы правы, этот двиг можно и нужно через кнопку. Но у меня и через кондер не сгорел ибо я его более 5 не юзал. Просто кондер проще, включил и само крутится)
@user-bj4nm8bt1p
7 жыл бұрын
Evgeniy Datsenko Так и надо делать !Ты прав !От этого и мотор работает без дополнительного гула.
а если с двигателя выходит 3 контакта?
У меня при таком подключении двигатель грелся и обороты были меньше. То я к проводу конденсатора подключил пусковую кнопочку разового нажатия. Стал работать быстрее, ушли шумы, не греется. Старт быстрый. Я подумал, что пусковая обмотка не должна работать вместе с рабочей, что она ее тормозит, за счет сильного их различия по сопротивлению. Может что-то не так сделал, но пока все работает.
в моем случае оказалось, что рабочая обмотка тоньше сечение чем пусковая, а также 6 мФ не хватало, добавил 2 по 4 мф - стало ок. почему так?
2:26-а ещё некое специальное пуско-защитное реле от советского холодильника. Такой же аналог есть и в некоторых советских стиральных машинах.
У меня на електродвигателе набито А2/100 0,64 А GRUNHAIN ООR EZT/980 220V 1400U/min /82 подскажыте пожалосто какя мощность?какой робочий кондиционер подойдёт? Обороты етого двигателя наверное 1400 оборотов в минуту. Спасибо
Пойду завтра в гараж попробую сделать
Юз как найтирабочую обмот.без тестора
привет,у меня на рабочей 12.3 ,а на пусковой нечего не показывает . и мотор греется даже без нагрузки . подскажи что не будь.
то что доктор прописал спасибо чувак !!!!!!!!!!!!!!!
Здравствуйте!К этому движку можно подключить регулятор оборотов?
молодца....!!!но вопросик всё равно возник: с 4 проводами понятно-изменение вращения...а 3 провода вращение меняется???
@ProgressiveChannel
9 жыл бұрын
василий карулес нет, там в одну сторону только. Хотя возможны нюансы, в общем нужно прозванивать, включать, проверять всё опытным путем или пробить модель движка в инете.
На двигателе звездочка это для цепной передачи?
кстати движки от старых стралок оч нормальные в плане мощьности и кпд у меня такой на 360 ватт на 1450 оборотов так его хрен остановишь даже пассатижами пробовал у меня он без кондера с термокатушкой если перегрев он автоматом отключается
Здравствуйте а если кондер по мощьней поставить мощность увеличится
добрый день, подключил как вы показали , через 10 минут двигатель нагрелся , так должно быть или что то не так ?
Привет. Подскажи пожалуйста в чем причина. Купил однофазный двигатель АИРЕ 80В4 1,1квт 1500об. Шкив повесил на него и решил подключить перед установкой на бетономешалку (бытовую). Но решил подержать рукой шкив типа нагрузку на движек применить и включил, а он даже крутится не захотел просто гудел. Отпустил шкив движек закрутился. Почему так может быть. Бетономешалка потяжелей будет. Спасибо.
Привет, отличное видио, спасибо. Есть у меня стиралка полуавтомат, там на двигателях по три провода и конденсаторы (в одном корпусе кондёры). Как в данном случае, определить какая обмотка пусковая а, какая рабочая и к каким подключать конденсатор? Как посчитать какая должна быть ёмкость конденсатора для того или иного двигателя? В зарание спасибо! С меня класс!
@MaxKremenchug
8 жыл бұрын
+Владимир Солоненко он вроде как в начале ответил - пусковая имеет большее сопротивление!
Без конденсатора. Он и нафиг там не нужен. Включатель с промежуточным замыканием пусковой обмотки без фиксации ставите и всё. А ещё в какую сторону рукой крутанешь, в ту и будет крутиться ).
А увеличится ли мощность двигателя при подсоединени пусковой обмотки через конденсатор
На старых стиралках были две кнопки реверса
Один вопрос- сам всё-равно не стартует, слегка крутануть надо (движок лет 15 лежал, я думал дохлый). Это конденсаторы (у меня их 2) сдохли или что-то другое?
Такой мотор если на велик поставить будет тянуть?
На моём двигателе нет вывода проводов. Есть два болта один с плюсом другой с минусом как подсоединить? Стоит небольшой в пластмассовом корпусе конденсатор. Щётки спарены в одном месте.Подскажите как подключить?
Привет всем, что делать если прозвонились только 2 провода из 4 ? То есть вышло так что на одной обмотке у меня 22.3, а на второй ничего, что мне делать ?
чудо конечно , раз ткнул и сразу угадал на рабочую ?
У меня ещё есть КД120-2 УХЛ4, там 3 провода выходят, схема подключения аналогична?
@ProgressiveChannel
9 жыл бұрын
Скорее всего, один провод пусковой уже прикручен к рабочей. Крутится будет только в одну сторону. Схема аналогична.
я вот думаю, что мне делать со старой стиралкой Ока-9м, продать не продашь, в металлолом сдать?
вопрос ..... на схеме первого подключения получается что 220 питает только рабочую обмотку.... а на видео Вы объединили один из концов рабочей и пусковой... почему это не указано на схеме и почему вообще так подключают??
@ProgressiveChannel
9 жыл бұрын
Да, это не суть. Это для примера я показал, как оно будет работать, если подключить только к рабочей. А то, что там соединен один провод с пусковой или нет, это особого значения не имеет. Ведь цепь то не замыкается. Смотрите внимательно видео и вдумайтесь в схемы. Купите тестер, измерьте сопротивления и у вас всё получится, если уж вообще никак, я думаю не стоит пробовать, а то ведь и убить может.
Доброго времени суток. Какой соунд трек звучит?
@ProgressiveChannel
9 жыл бұрын
Дима Ярцанкин Этот трек я брал из фонотеки KZread. Заходите в настройки ютуба и там снизу будет создать, нажмите, там фонотека или для авторов, не помню как точно называется, там поищите по "настроению". Название трека, к сожалению не помню...
@YINHE2.0
4 жыл бұрын
Lâu Đài Cát - Luu Gia Khang
Привет! У меня двигатель на 180 Вт 1968 года. Там три провода.Подскожиыте где робочая. Там тестер показал сопротивление 10, 26, 36. И куда нужно конденсатор ставить и какой?
@user-li8ur9ws2j
6 жыл бұрын
10 ом- рабочая, 26-пусковая;36- суммарная двух обмоток, вот между этими концами и вешай конденсатор.
а регулировать обороты такого двигателя можно ?
3 провода как понять где какой
Видео супер. Меня интересует такой вопрос - как сделать чтобы мотор от стиралки работал от 24 или 36 вольтового акамулятора, (планирую сделать велосипед с электроприводом), ну и в общем ваше мнение на счет, таво какой мотор хорошо подошел бы для этого дела.
@ProgressiveChannel
9 жыл бұрын
www.stena.ee/blog/DIY/samodelnyj-elektro-velosiped-na-baze-stiralnoj-mashiny - не плохая статья, но там 8 акумов, следовательно 96 вольт, а если меньше думаю нет смысла возится вообще + еще нужно собирать "газульку", ну чтобы обороты регулировать там.
@ProgressiveChannel
9 жыл бұрын
как сделать от 24 или 36 я не знаю.
@user-pg1ov7lw4m
9 жыл бұрын
Спасибо большое за ответ! Мне привод мотора понравился на ремне, надо пробовать.
@alexanderalexander9001
9 жыл бұрын
Progressive Channel Подскажите есть насос -80 220в 800 вт но у него вращение против часовой три выхода через кондер менял обмотки вращение изменилось по часовой но гудит долго не держал как правильно переключить и регулировать обороты. Спасибо
@alexanderalexander9001
9 жыл бұрын
Alexander Alexanderназвание: насос плюс оборудование JS-80