Келесі
- 6:10
- 121 М.
- 5:03
- 366 М.
- 00:34
- 38 МЛН
- 7 күн бұрын
- 00:16
- 33 МЛН
- 16 күн бұрын
- 00:51
- 2,6 МЛН
- 20 күн бұрын
- 01:00
- 15 МЛН
- 24 күн бұрын
- 13:31
- 33 М.
- 8:21
- 77 М.
- 16:27
- 336 М.
- 5:52
- 257 М.
- 0:29
- 630 М.
- 0:26
- 1,6 МЛН
- 0:31
- 1,9 МЛН
- 0:59
- 2,9 МЛН
- 1:00
- 1,5 МЛН
- 0:17
- 1,2 МЛН
Пікірлер: 52
Подскажи почему при подключении от x8 на замок пробовал и провода смыкать мотоцикл глохнет ,зарядки нет
Спасибо, очень помог
На замке зажигание показал кто куда конкретно идет провод было бы шикарно
@user-bl8mq2xk1i
2 ай бұрын
На замке цифра 3 туда
Люди просто посмотрите на схему подключения проводки и все поверьте там нехрена сложного
Завёл п5 от аккума авто, работал отлично, включил фару,повороты, погазовал хорошо и теперь фара , повороты не работают,но сам МОТ работает отлично,лампы не сгоревшие, гена работает хорошо,после заводки работает без аккума. подскажи что может быть
@--Petr--
5 жыл бұрын
может ,бонально, штекер отошел от пультов управления.
@ruslanzakateev9451
5 жыл бұрын
Контакт слабый или его нет
@monkraer140
4 жыл бұрын
Возможно идёт перезаряд. Лампочки сгорели скорее всего
Бля уважаю я ломав голову як його зробити
Здравствуйте, на реле с х3 нет питания. Подскажите что может быть?
@--Petr--
2 жыл бұрын
Этот контакт отвечает за контрольную лампу. Если она не горит при включенном зажигании, а сама лампа исправна и замассированна , то нужно проверить приходит ли на x8 плюс, при включенном зажигании, запускается ли мотор и работает ли сигнал. Так же если всё выше перечисленное работает, то возможно зависание щётки или обрыв линии от X8 до щётки. Если и это исправно, то остаётся только или не исправно само БПВ или якорь генератора. То есть зарядки не будет.
@user-zo5qo9yc7l
2 жыл бұрын
@@--Petr-- к х8 ток идёт, сигнал не подключён, мотор запускается зарядки нет, подключаю к х3 лампочку она не горит
@--Petr--
2 жыл бұрын
@@user-zo5qo9yc7lВ этом случаи не исправен или БПВ или якорь. Можно ещё попробовать плюсовую щётку, к которой идёт провод от x8, позамыкать на массу. Если будет искрение, то точно не исправно будет что то одно - БПВ или якорь.
И что все работает или нет
это снова я..а для чего плюсовой от зажигания идёт на плюс генератора? в другом видео такого нет, там к плюсу генератора идёт от реле х8
@--Petr--
3 жыл бұрын
Вообще оно должно соеденятся всё. Тоесть + провод от щётки генератора на ×8, от туда на зажигание. Это точно правильно, а то о чём я говорил в видео сейчас я не помню работает это или нет.
@--Petr--
3 жыл бұрын
А хотя сейчас я пересмотрел видео повнимательнее и понял, что там всё нормально. Работать будет. Просто у меня получается так, что я лишний провод гоняю туда- сода от замка до щётки, а можно + взять сразу с контакта ×8.
@tirsntirsn4128
3 жыл бұрын
@@--Petr-- ааа
@tirsntirsn4128
3 жыл бұрын
@@--Petr-- при правильной проводке искра должна быть на минусе контактов и плюсе генератора при замыкании? а то у меня только контакт искрит и всё
@--Petr--
3 жыл бұрын
Если замыкать болт, к которому прикручивается кондёр и контакты, на массу, при разомкнутых контактах, то искра будет. При условии, что контакты исправны и не проводят ток при разомкнутых контактах. Если плюсовой провод генератора (плюсовая щётка) кидать на массу, то замыкание будет.
Ок проверю у меня греется катушка
завтра проверю работает или взворвётся мотоцикл
@--Petr--
3 жыл бұрын
Если не взорвётся, то ведро бензина в помощь.
@disnichannel6414
3 жыл бұрын
Ну как работает?
@tirsntirsn4128
3 жыл бұрын
@@disnichannel6414 нет, всё равно не даёт зарядку
О тО
Схема нарисована не правильно,особенно поразило -провод от катушки зажигания,там где провод ВН идет на реле к Х8????? кто нибудь подцепит...)) Схема должна писаться по определенному хотя бы простейшему стандарту!!
Как найти проблему нет зарядки планета 5 12 вольт.
@--Petr--
4 жыл бұрын
Чаще всего из строя выходи блок БПВ(коробка под сидением). При условии, что провода соеденены надежно и правильно, на генераторе щетки целы и их дорожки на якоре в надлежащем состоянии.
@user-ep7pz4hl5p
4 жыл бұрын
@@--Petr-- при включении света фари загораютца повороти вместе с фарой,и контрольная лампочка зажигания не светитца мотоцикл простоял 5 лет без роботи
@--Petr--
4 жыл бұрын
@@user-ep7pz4hl5p Если при включении зажигания контрольная лампа не горит, значит не исправен БПВ, ну если лампа не сгорела и провода не оборваны. Акогда включаешь всет и горят повороты это значит, что где-то замыканик, вожможно в выключателях, или не правильно чото-то подключенно.
@user-ep7pz4hl5p
4 жыл бұрын
@@--Petr-- мото купил он стоял 5 лет без роботи и причем на улице,я так думаю что нада проверять всю проводку.
@--Petr--
4 жыл бұрын
@@user-ep7pz4hl5p Хорошим тоном при покупке старой техники с рук будет замена всех житкостей, протряска проводки, ну и проверка заведомо подозрительных узлов, потенциально большого износа.
А шо робити якщо лампа зарядки не світить ? І геть від блока бпв пробував на пряму і сиревно не світить
бред. катушка подключается от ВЗ через тумблер аварийного стопа. фара - через два переключателя. а главное, они не влияют на работу как гена так и релюшки.
у тебя самого так хоть?
@--Petr--
3 жыл бұрын
Давно было. Не помню.
@tirsntirsn4128
3 жыл бұрын
@@--Petr-- 🤣🤣🤣 а оно хоть правильно? а то я щас пойду подключать всё сгорит к чертям
@--Petr--
3 жыл бұрын
Сгореть не должно, но если что- то пойдёт не так было бы интересно на это посмотреть.
@tirsntirsn4128
3 жыл бұрын
@@--Petr-- пхахаха