КАК ПЕРЕВЕСТИ С 6 ВОЛЬТ НА 12В и НЕ УБИТЬ МОТОР! Переоборудование мотоцикла Урал, Днепр, К750, М72.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru
Телефон: +7-965-525-888-5
Группа ВКонтакте: market-153725533
Качай приложение Дром по ссылке:
drom.ru/s/R2H
Покупай авто только у настоящих собственников!
Пластину для установки генератора купил здесь: bikercustomshop
Комплект для переоборудования 6в генератора купил здесь: id233117040
ЗВОНИТЕ +7-965-525-888-5 ПО РЕМОНТУ ДВИГАТЕЛЕЙ И ПОСТРОЙКЕ МОТОЦИКЛОВ УРАЛ / ДНЕПР / К-750 / М-72 НА ЗАКАЗ.
Многие владельцы старых 6 вольтовых мотоциклов задумываются о их переводе на 12В (V, вольт). Причин тому может быть несколько:
-во-первых труднодоступность 6В оборудования и расходников таких как аккумуляторы на 6В, предохранители, лампочки и прочее.
-во-вторых невозможность использования современного оборудования работающих в сети 12В (зарядка USB, светодиодные лампы)
-в-третьих очень тусклый свет от 6 вольтовых ламп
Переводов мотоцикла с 6В на 12В есть несколько:
-переделка 6В генератора Г414 на 12В
- установка 12В генератора Г424 вместо штатного 6 вольтового
Сегодня я буду устанавливать 12 вольтовый генератор взамен 6В Г414 на мотоцикле Урал М63.
Для этого мне понадобится спилить алюминиевые приливы картера, установить переходную пластину для 12В генератора и притянуть все это шпильками к картеру. В теории все очень просто,но так ли это на практике?
О канале Саня Чётодел:
Как нетрудно догадаться, прозвали меня так потому, что я постоянно что-то делаю. Я очень люблю создавать что-нибудь своими руками. При этом, я постоянно заставляю себя учиться чему-то новому и неизвестному. В прошлом году я уже собрал мотоцикл Урал с коляской ( • Ремонт моего первого м... ) и преодолел на нем небольшое путешествие длиной 8000 км. На этот раз, я решил взять похожий мотоцикл Днепр и сделать из него кастом байк в стиле кастомов 90-х годов ( чоппер или круизер, что-то такое).
Но, так как я люблю строить мотоциклы под конкретную задачу, то я решил придумать себе и этому мотоциклу Днепр очередное испытание: я собираюсь преодолеть на своем кастом Днепр 1610 км (1000 миль) за 24 часа. тем самым выполнив байкерский норматив Железная Жопа («Iron Butt» - Железная Задница). В связи с этим, мотоцикл будет соответствующим образом подготовлен. О том как будет преображаться мой старый мотоцикл Днепр и о том какой тюнинг и доработки он получит, смотрите на моем канале в соответствующем плейлисте: • #КастомДнепр
Саня Чётодел в соцсетях:
ВКонтакте: chetodel
Инстаграм: / sanya.chetodel
Одноклассники: ok.ru/group/55357004120078
Facebook: profile.php?...
ПЛЕЙЛИСТЫ НА КАНАЛЕ:
#КастомДнепр : • #КастомДнепр
"Ремонт мотоцикла Урал": • Ремонт моего первого м...
Про мотоциклы Урал и не только "Уральские байки": • Уральские байки
Поездки в интересные места "ЧётоДел Где-то Был":
• Чётодел где-то был
Моя "Самодельщина": • Playlist
Пікірлер: 459
Покупайте запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru Телефон: +7-965-525-888-5 Группа ВКонтакте: vk.com/market-153725533
@user-ou3hh6dg6c
5 ай бұрын
Добрый день , пожалуйста подскажите шестерню генератора на 12 вольтовом генераторе от Днепра нужно заменить или можно оставить родную , у меня прилегает на роспоед хорошо , шайба специфическая
Здесь необходима болгарка для труднодоступных мест. Кто в теме?
@sergo_216
4 жыл бұрын
Ща, Матвеев от Дью съедет, и можно будет ставить болгарки на поток)
@NeonixZ
4 жыл бұрын
И поворотный механизм чтоб можно было делать все из-за угла
@customgarage5833
4 жыл бұрын
А теперь аргон и.... ГЛАЗААААА
@Kozachuk_T
4 жыл бұрын
А вы слышали что Матвеев сломал руку Доктору Дью за то что он ездил на его мотоцикле !?
@Pavel-P
4 жыл бұрын
@@Kozachuk_T я слышал немножко другое от чужого =)
Вот именно такой подачей видео, контент становится не поддельно информативный, акцент на нюансы даёт ответ на ряд вопросов и это очень важно! Александр, спасибо за данные ролики!!!!!
Долго я этот видос ждал, и не зря. Был уже готов заказать себе на м62 г700. Значит обойдемся более бюджетным способом, что лаже радует. Тем более на одиночке без стартера и полностью диодной оптике, много и не надо 😉
Из всех к-750 лучший моторчик. Тихий, мягкий. По пескам и болотам за счет регулировки зажигагия на руле, легко пролазит. Сколько ним пользовался, он ни разу не подвел. А звук на холостых с родными глушителями, это просто песня.
@user-xk9tl8vw8l
2 жыл бұрын
Это точно , на одном карбе 6 литров на 100 км .
Люто благодарю за совет, я до последнего сомневался, что нужно отпиливать крепления старого 414, но теперь более уверен в необходимости!
@user-gr8yt6iy7k
Жыл бұрын
Чего там колхозить с генераторами ...Стоковый нужно просто перемотать обмотку сходить к электрику чтоб был мощнее .
Как раз в тему, только начал думать что делать с зажиганием
Саня Саня .. закосячил картер ))) Переделывал подобными образами и г414 и планшайбами.. например на картере к750 есть полости которые вскрываются при стачивании места прилегания пластины, заделываются конечно легко но неприятно, будте внимательны. Советую переводить на ремень от маховика, или киловат от ВасиПЗ , переходные пластины это полумеры. самая основна проблемма этого узла останется не решенной, убрать нагрузку с шестерен грм. так же при переводе на автогенератор от ремня, уверенный заряд с холостых , ремень гасит ударные нагрузки и унификация комплектующих .
Спасибо за видео и опыт!!
Спасибо Саня, мне такая же херня предстоит. Теперь думаю, может проще 12в картер найти
Я переделал Г414 (перемотаная обмотка возбуждения), электронный РР, шестерня 14 зубовая. Два года эксплуатации и много км пробега. Всё в порядке!
@user-zn3mc3qh6r
2 жыл бұрын
Добрый день, где покупали обмотку и шестерню?подскажите)
@PapaKarloS102
2 жыл бұрын
@@user-zn3mc3qh6r После нескольких сезонов эксплуатации принял следующее решение: шестерню и обмотку надо оставлять родную. Зарядку дает 14,4 В. Работать на своих режимах генератору легче. Ставить только реле. Катаю сейчас только так. Хороших дорог!
@user-zn3mc3qh6r
2 жыл бұрын
@@PapaKarloS102 друг, я прям новичок-новичок в этом и только начал изучать вопрос перехода на 12в) прошу прощения за свою тупость) нет ссылки на подобные переделки или видео?) сейчас активно изучаю этот вопрос) где-то в ютубе видел ролик, где автор добавил электронную плату к штатной системе (от жиги вроде) и все работало норм - вы об этом способе?
@lcatraz2919
Ай бұрын
Если шестерню поставить вместо 14 зубов поменьше 12 зубов зарядка и свет будет ещё лучше .
@PapaKarloS102
Ай бұрын
@@lcatraz2919 у меня стояла шестерня на 12 зубьев 2 года. Потом стачились зубья и теперь на родной шестерни катаюсь. Как было 14.2 В так и есть, разницы не увидел.
Саня молодец, делает подробные видосы)
Если для прогрева недостаточно горелки, есть выход - две горелки) Стальную болванку до +/- 400 градусов прогреть удавалось, паял серебряным припоем
Хз, зачем портить М63 картер? Я бы лучше переделал стоковый 6В генератор, а недостаток мощности компенсировал установкой LED
@tormozzzful
4 жыл бұрын
D Shapoval портить понятие весьма относительное, да и лед фары стоят столько что просто жуть. Другое дело что 700 ватт не нужно, свет приборка и хорош, 700 ватт разве что для дальняковых туристов нужно
@ramzes7357
4 жыл бұрын
Головной свет обычную лампу, остальное диодное.
@user-ok5gr3wf5i
3 жыл бұрын
Вот и я так думаю, живых картеров м 63 осталось и так не очень много. Сделал себе все в стоке и зажигание совек. Купил генератор на разборе, а регулятор мне спаяли на вовременной элементной базе. Проблемм нет.
@user-cp9vm3tl5p
2 жыл бұрын
@@user-ok5gr3wf5i то есть он у вас так и остался 6в?
@user-gr8yt6iy7k
2 жыл бұрын
Да не люблю когда что то делают переделывают. 700 ватт куда им это ! Может еще прожектор повесят на мот. Херней страдают Кулибины.
Генератор Г-424 то ещё чудо. Я за 2 года 4 штуки спалил. У одного от ротора грузик отлете, два вообще интересно отказали, заехал в гараж все работало, на следующий день зарядки нет. Вскрытие показала ротор сгорел. Про китайский Г-424 я вообще молчу, не вздумайте их покупать. Он работал пока двигатель работал на холостых. Стоило газануть. Все провода от ягоря полетели. После я купил Г-700 и забыл про существование генератора на Урале. Третий год полет нормальный.
Респект , уважуха 👍Я тоже реставрирую моторы только Мерседесовские...55.56 год
Чтобы аллюминий варить нужна тиг сварка с режимом переменного тока. Можно, как пишут, ванночку сварить под генератор, от МТЗ генератор очень надёжный. Кстати генератор можно пропилить ещё больше хоть до дыры так как он всёравно не герметичный и влаги не боится особо, если что у меня много донорских генераторов МТЗ
Дорогой друг, меня зовут Ярослав Андрисек, я из Чехии. Мне нравится смотреть твои видео. У меня есть старые скутеры Aprilia Atlantic и Scarabeo. Раньше у меня были разные старые мотоциклы, и у меня всегда была вырезка цилиндра, то есть, чтобы повернуть цилиндр и купить новый поршень, который точно соответствует новому диаметру цилиндра. Я с нетерпением жду ваших новых видео и желаю вам всего наилучшего.
Саня, купи себе ленточный напильник, для шлифовки и полировки труднодоступных мест очень пригодится, особенно тебе для доработки блоков, и сварочных швов там, где болгарка не влезает. Мне очень понравилось его использование, только у меня с пневмоприводом, но есть и на электро.
Саня опыта .подкинул респект и уважуха👍👍👍
Молодец Саня очень познавательное видео. Удачи тебе
@user-gr8yt6iy7k
2 жыл бұрын
Познавательное для идиотов🤣🤣🤣😁😁😁! То что 6В слабо горит зависит не от вольтажа а от силе тока [ ваттах ] .
Да, подача и контекст явно поменялись. Саня, видосы не забрасывай, аудитория быстро забывает.
порой смотришь видео разныйх DIY-шников, и там они чтоб сделать, например, инструмент для распиливания бревен, используют ножовку, бензопилу, болгарку. Так же и у Четодела с аргоном)))
Для сварки алюминия нужен переменный ток и мощный регулируемый осциллятор.Подойдет любой сварочный трансформатор с хорошей изоляцией,а осциллятор можно и самому слепить.
Добрый день Саня, спасибо тебе за все познавательные ролики, потскажи пожалуйста на моем Урале нет искры. Когда начинаю регулировать ключик нелипнет к катушке, заранее спасибо всех благ тебе желаю и продолжения
Интересно было бы по смотреть переделку Г414 на 12 вольт.
@user-lf3sd4sx5f
2 жыл бұрын
По мне самый лучший вариант, хз почему его никто не показывает, учитывая что современные светодиоды имеют почти в 10 раз больший КПД
Только вчера тебя вспоминал, давненько видосов не было.
лайк поставил, комментарий написал, можно и ролик смотреть
Классно , супер 👍✌️
Опять интересно опять подписался
Отличный видос!
HTS-2000 норм штука, паял ручку сцепления свежесломанную ровно по сколу, отлично лег и прогрелся таким же баллоном. Но тут массы дофига, да еще и на столе металлическом лежит.
Саня, привет!!! У меня, конечно, не 6-ти вольтовый Днепр, но видео посмотрел с удовольствием. Спасибо!!! С русским авось не всегда всё благополучно заканчивается) Если уж речь зашла об увеличении мощности и не удался фокус с тракторным, то было бы, вполне, рационально установить китайский 500w(мои мысли вслух). Всего тебе доброго!!! Будь здоров!!! Удачи!!!
Еще можно воткнуть преобразователь дс/дс на 6в
А как герметизацию обеспечить между шайбой и корпусом , мазать герметичном толстым слоем все или оно садится плотно , не совсем видно.
Красавчик бро!
Я в 2000 чгых вешал гену от тракрора с боку через ремень. Из родного гены делпл пустышку и выводил шкив.
я тоже с 6 в на 12 в переделывал и проточил картер,замазал герметиком и ездил без проблем
привез сегодня домой к-750 1959 года=) буду строить, очень кстати ваш канал=)))
Саня, все круто и здорово с обмоткой на Г-414, но есть единственный минус... Ампераж упадет в два раза
@user-th2nb4mv8d
4 жыл бұрын
Он и сказал, что мощность останется прежней, т.е. 65Вт
В советское время деды ставили тракторный генераторы так: брали снимали крышку крыльчатки откручивали болт одевали на него мтезовский гидро шланг а на второй конец шланга одевали киловатник шланг одевался очень туго и защёт чего валы не пробуксовывали затем снимали воздушный фильтр и на него делали крепления для киловатника. Да согласен что кажется что всё очень сложно но на деле не очень в дедовском методе я вижу 3 + 1.это киловатник 2. Не нужно пилить картер 3. Не нужно искать и надеется на производителя что одоптировал хорошо
Саня!, наплавь алюминия аргоном изнутри картера и точи себе дальше! в чём проблема?
Молодец Саня😎👍🏼
Саня нужно искать переходную планшайбу из алюминия- по кругу обварить аргоном и гори оно пропадом столько играться. сколько не сверли а аргоном будет герметично и варить только после примерки на соосность, и жесткость будет нормальной при шпильках такого ефекта нет
Очень годно 🤘👍👍👍
Отлично!) способ с заменой на г 424 я считаю лучше, чем г414 перематывать. Мощность 150 ватт против 65 ватт) разница очевидна)
@user-lf3sd4sx5f
2 жыл бұрын
Учитывая что уже давно как существуют сведодиоды, то нихрена не лучше этот колхоз.
@OPPOZIT21
2 жыл бұрын
@@user-lf3sd4sx5f а какие решения вы можете предложить?
@user-lf3sd4sx5f
2 жыл бұрын
@@OPPOZIT21 я бы выбрал модифицировать родной генератор + аккум потолще + светодиодные лампы
@slavyaninb4208
2 жыл бұрын
Я поставил генератор от газ-53 над правым цилиндром, корпус родного генератора с двумя передними крышками, вместо якоря валик со шкивом и ремешок от стиральной машины древней, не хотелось картер похабить, лет около двадцати работает прекрасно, и можно всё в оригинал вернуть
Пластину нужно делать из алюминиевых сплавов, так как ротор будет пытаться примагнититься к планшайбе, и будет терять магнитное поле. Такое проходили уже) И ещё, каким образом будет происходить герметизация узла между блоком ДВС и планшайбой и генератором?
@Mr4439
8 ай бұрын
Герметик
Привет Саня,подробнее бы про первый способ с переделкой со штатным геной,не так там всё просто,реле ещё своё надо
всё круто, но вот мне интересно, как обстоять дела с параллельностью оси генератора и оси распредвала? при такой установке шайбы сложно соблюсти перпендикуляр, а это чревато как минимум воем шестерен...
У меня Урал 12 в работал на 6 вольтовой катушке! Зато проблем с заводом мотоцикла не было:) даже от кроны заводился
Подскажите поставили зажигание совек. ВВ провода силиконовые ваз. А свечи ставить с резистором? Думаю а14вр ставить
Саня где видео из тюнинг-мастерской ? Ты с ними уже не работаешь?
@TheBandit343
4 жыл бұрын
Такой же вопрос!
@ivanpozniak3377
4 жыл бұрын
@@TheBandit343 раз он плотно сел на оппозиты последнее время, то времени нет наверное на работу
@TheBandit343
4 жыл бұрын
@@ivanpozniak3377 расскажет надеюсь в ближайшее время.
Саня заканчивай баловаться с HTS-2000!!!!! Это припой а не присадочный пруток!!! ВАЖНО он на 97% состоит из ЦИНКА, а температура дуги в TIG сварке значительно выше температуры плавления цинка в итоге цинк начинает гореть и испарятся и схлопотать ОТРАВЛЕНИЕ как нечего делать!!! А мне все таки больше нравятся твои видео из гаража, а не из больницы. Если есть аргон вари присадочным прутком, нет аргона ищи мощный источник тепла и паяй HTSом именно паяй а не вари. А из токарников для мастерской можешь еще поискать МК3002 в конце 80 начало 90 выпускался на КЫПТЫРе (завод Красный Пролетарий) фишка в том что он широкоуниверсальный и как в одном не без известном фильме говорилось "и легким движением руки" легко превращается в вертикальный фрезерный станок))))
Блин, ностальгия! помню переделывал свой м63 на 12 вольт, сначала скопил деньжат на картер, прикупил со справкой-счётом на Ивана Бабушкина, потом с каждой получки покупал то головки, то поршневую, то колено в Сокольниках. В итоге за осень/зиму собрал новый чистый мотор б/н, а то мот брал, бабка продавала типа от деда остался, так менты обнаружили перебитые номера, ездил с фотографией перебитого номера, вклеенной в свидетельство о регистрации..
Саня, где ты взял шестерню генератора днепр на 16 зубов? Я впихнул г 1000 в свой м 63. Осталось только эту шестёрку найти. Чтобы поставить г 700 нужно сточить ещё чуть-чуть и заварить картер изнутри. Потом немного сточить чтобы нормально вращался распредвал.
Саня, давай видос по переделке на 12в из г 414.
У меня к650 69 года. Стоит г414. Перевод на 12 вольт был сделан заменой РР на самодельную, кусок вазовского диодного моста и таблетку от щёток 2110. А, ещё вторую щетку вывел, получилось три контакта на гене. Есть видео со стенда, где явно видно вольтаж и ампераж, конечно не киловат, но думаю для выходного дня хватит. Если интересно могу скинуть, что РР, что видео со стенда
@user-cp9vm3tl5p
2 жыл бұрын
вообще вся схема интересна, можно как то по подробнее, в картинках, схемах? есть канал, видео?
я только не понял, почему не рассматривали вариант с нарезкой резьбы в блоке? зачем рассверливать было на 10? нарезал бы резьбу, вкрутил шпильку, законтрил с обратной стороны в дополнение к красному фиксатору. Получилосьбы не хуже чем заводской вариант
@Ruinskiy
4 жыл бұрын
Это же оппозит , продолжает традиции
@user-cw4pb2ww1d
2 жыл бұрын
Неполучится там алюминий слабый я себе переделывал дичь полная я две недели игрался пока получилось
@user-ty9xx1ty1v
2 жыл бұрын
@@user-cw4pb2ww1d теперь ясно, спс за ответ
Очень интересна стоимость всех работ и отдельно, стоимость запчастей. Было бы здорово какую нибудь таблицу, чтобы была возможность оставить видео и внимательно изучить . Заранее спасибо.
А если наварить аргоном изнутри? Тем самым сточив сверху впритык под необходимый генератор и не нарушив герметичность?
1.ацетиленовая горелка - греет сильнее, продается так же в хозмагах 2.флюс скф/паяльная кислота, тогда твой припой как родной туда ляжет, стоит меньше 50р.
Саня ставь генератор от нового урала 500 ват он по габаритам как старый генератор. Но все же лучше стандартного.
@garage_forever
4 жыл бұрын
себе поставил, компактный и ничего делать не нужно. Мотор кручу, генератор пока живёт без проблем. Да и стоит он в полтора раза меньше страшного тракторного
@alexandralexandrov737
4 жыл бұрын
И Картер пилить не нужно.
корпус на плитку следовало положить. Руки закрывать следует и вообще в принципе воротник, а то от ультрафиолета слезет все. Так бы и написал что сварочник на DC-постоянке. Кстати алюминий на постоянке варится в среде гелия, а не аргона. Шов конечно будет тебе очень красивый, но варится. Оксидную пленку присадки следует сдвигать
Я ставил тракторный генер на двигатель от "Днепр-11". Точил и картер и тело генера. Картер проточил насквозь. Ширина проточки была миллиметров 15. Я намеренно так сделал, чтобы генератор входил с запасом. Само отверстие впоследствии закрыл нержавейкой 0,5 на заклёпках с высокотемпературным герметиком. Всё отлично работает с 2005 года. Но... Сделать-то сделал, доказал себе и другим, что я это смог, а вот на хрена такая мощность этого генератора этому мотору я не знаю поныне. Этому мотору хватит и стандартного генератора. Люди-человеки, если вы не ставите на байк кремлёвскую люстру, то не морочте себе голову.
@user-nj7ol1zc5s
2 жыл бұрын
Делают для стартера и музыки. Или для лебёдки
сань я на урал ставил блок точить не стал а сточил гениратор уже год едздию с дыркой в генераторе вроде норм
Здрастуйте! Как должен работать мт на самом генератор можно ездить или просто не глохнет. То есть отключаем массу тумблер и если все нормально как все работает на одном генератор без акб?
Пилить картер чтобы опустить генератор, чтобы потом пилить генератор, чтобы этот генератор поднять? Мб шпильки стоило повыше поставить?
Надо было доточить до конца чтоб встал гена новый а потом сварить пластину в отверстие
Серьёзный кастомайзер не ищет лёгких решений , правильно слушай только себя . От меня отхрестилась семья при покупки Мт , хотели вызвать дурку )
Класс. А если не ставить проставку, может получится старую шестерню оставить.
ребят про установку 700W генераторов, днепр 10-36 не встает, тоже пытался протачивать, появилась трещина, молюсь чтоб не сопливила
Желаем и тебе 100к.
Хотелось бы услышать цены на капитальный ремонт двигателя плюс цена на запчасти)
@kirillmagot2747
Жыл бұрын
Крч дохера Я тысяч 15 тратил
Пилить картер старика это варварство. Заменить обмотку, дельно, но дорого. Слышал я тему про инвертор с 6 на 12в с али. Считаю что такая идея имеет место быть.
Нагреть картер можно, только не следует ложить его на металлический стол, так как он забирает всё тепло на себя! И газовые горелки тоже разные бывают , твоя слабенькая.
30:22 Обожаю подобные приколы. С таким подходом техникой контент смотреть не только интересно, но и весело.
Привет Саня. На моделях Симпсон предлогают генератор Vape чехской технологии. 12v/60W
Санек,как отдать тебе 1000 лайков?за один раз послал бы, но у́мею.не за днепры да уралы.ты просто замечат/чел!!!!!!!на таких Земля-планета держится!
Очень усложнено проще аргоном усилить и все. Чем искать шестерню. Благо аргон у меня есть и поработаем там по сварке выйдет 1000р. Любите вы все усложнять видно времени много. Да и припой этот 100 лет существовал. Купил бы себе давно сварочный tig. Могу помоч разъяснить. Мастерской другие горизонты открываются. Саня добра тебе. И прутки стоят 15 рублей для тиг сварки алюминия.
Прежний ЧетоДел! Красавчег!
Саша привет. А будет видео как генератор правильно подключить? Что и куда чтоб шла зарядка и горела контрольная лампа?
По поводу пайки этими прутками, рекомендую купить паяльный флюс, работает, проверено!
Когда этот колхоз закончиться, это всё делали десятки лет назад. Смещение на планшайбе 6,5 мм, фрезеруеться поверхность блока, фрезеруеться а не пилиться болгаркой. С внутренней стороны сверлятся отверстия под болты, и планшайба перекручивается из нутри картера. Пора уже делать хорошо, хватит убивать советский автопром.
Можно пойти ещё одним путем скрестить генератор Днепр и генератор запорожец нюанс только в небольшой токарке это нужно доработать ротор а вся начинка помещается безпроблем . Остаётся передняя часть от Днепра а задняя от ЗАЗ там только просверлить пару дырочек потай под них есть только не сквозной и установить реле зарядки трёх уровневое и счастье и вид стандарт
Здравствуйте, подскажите где заказать переходную пластину и шестерню на к750?
Саня, сними видос когда будешь доки оформлять на свой кастомный мот, объясни что да как, чтоб все знали что делать
Саня, есть ТВ-16, но в Нижнем Новгороде)
Здравствуйте подскажите как правильно выставить зажигание на ка750
Может картер положить на включенную электро плиту и греть горелкой?
Благодарю
видос только начал смотреть. но скажу сразу: хз как правильно, я просто ставил резистор , (вроде 1,5 ома, не вспомню) в цепь катушки, гену от трактора, 600 вт, 12 в. все лампочки 12 в, эхх, 20 с лишним лет назад.
Димон: Чё-то я очкую, Славик. Думаешь прокатит? Славик: Да ты успокойся! Всё прокатит! Погнали, на!
Можно в духовке разогреть до 250 градусов. Если влезет, конечно
Саня привет наконец то рад тебя слышать и видеть 😁👍👍👍
@user-ed1ic7yf1g
4 жыл бұрын
Саня больше видео А то люди будут отписываться Тем более что показать У тебя есть
Ох эта биполярочка мастеров аргонщиков))))
Верной дорогой идёшь Если раньше ковырял в гараже и не знал как жить дальше то сейчас все идёт в гору!)
Ширинку застегни! :D 1:00
@user-lm5vz5re7v
4 жыл бұрын
мог и промолчать вхвхв
Недели адского колхоза в Макдональдс :))) Саш, ищи сразу что-нибудь от размера ТВ-320, не мучайся. Ценник на живые школьные станки слабо коррелирует с окружающей действительностью и тем более здравым смыслом, более крупные станки найти живыми гораздо проще и по цене будет так же. С китайцами надо шарить в разнообразии производителей. Дозреешь до станков - можем побеседовать, расскажу что знаю. Касаемо картера - на мой взгляд нужно было все-таки отнести его к аргонщику, наварить мяса не только снаружи, а и внутри, затем просверлить и нарезать резьбу под шпильки. Удачи в постройке!
И не говори,Санёк,с ними так интересно.
Нет, Сань, нет проблем ни с зарядками, ни с АКБ, ни с лампочками, ни даже с реле. А вот то что свет тусклее - это да. Это и то что на 12 вольт в любом магазине автозапчастей всё есть. А так - нет особых проблем, надо знать где искать :)
@siberiansky9490
11 ай бұрын
а где искать не подскажите?