Дядька молодец, руки из правильного места ростут, только есть некоторіе замечания: 1)Детали после полировки постой ГОИ надо обязятельно промыть от остатков пасты, ето абризив, и если он там останется то детали сотруться очень скоро. 2) не надо смазывать шток клапана, только промыть, на смазку потом налипнет какая нибуть пыль и его заклинит. А все остальное сделал правильно.

Умница, дай Вам бог здоровья! Тоже самое проделаю скоро для прадо 120 )

Спасибо. Лучшее видео по этой теме - подробно и только по делу. У меня были те же проблемы включая сломаный болт) Решал так же благодаря в том числе этому видео, ещё раз спасибо!

Наиболее хорошее видео в сети! Большое уважение для людей которые создают что-то из ничего. Похожая проблема , я на 100% воспользуюсь советами. Pozdrowienia z Polski!

Молодец дружище, ты мне помог. Красавчик!

Где вы всему научились? Вы просто молодец!

спасибо тебе итл человек. а то я уже всю голову сломал с этой темой. скоро могу на мировых соревнованиях по сборке разборке компрессора участвовать.

Александр как всегда отличная работа!!!

Отлично. Спасибо очень познавательно. Я сам ремонтирую свою машину и ваше видео мне в помощь. Удачи Вам и всех благ.

@Samodelkin74

5 жыл бұрын

Дмитрий основная проблема это закисшие болты и клеммы их трудно снять и отсоединить надо набраться терпения , а сам поршень и головку или как она называется )) я тёр пастой гоя не один час ))) на самом деле насос не сложный ! разбирай его не спеша а то керамические шарики разлетятся и их трудно собирать !

Лайк за труд. Быть добру

Молодец. Полезное видео.

От души братка помог, а то я репу чесал что же делать. Утром выхожу она на пузе.

спасибо вам !

Саня малорик. Тоже надо перебрать так💪👍

Отличное видео!

Спасибо за видео реально все подробно и понятно. Вопрос по блоку клапанов. Его стоит разбирать в нем может быть проблема?

Thanks for help 👍

Nice video!

Watching from south Africa how I wish you spoke in English

Не слушайте ни кого. Если люди не понимают то без полезно им доказывать. Вы сделали всё правильно.

@LionKing-fe8qb

4 жыл бұрын

Ты сам то хоть знаешь как делается правильно?

Как нибудь сам попробую лечить компрессор! Спасибо вам за совет

@Samodelkin74

5 жыл бұрын

Напишите если получится или не получится ! мне интересно как моя подсказка работает а то многие пишут что мол это херня и т.д ))

@LionKing-fe8qb

4 жыл бұрын

Лучше не пробуй сам - дешевле будет! )

@fyfnjkbqdfcbk546

Жыл бұрын

@@Samodelkin74 так это и есть полная профанация ремонта .. трите дальше . где манометр и амперметр для проверки работы . ?. где замена главного подшипника. не забывайте самоделкины - хорошо отремонтированный компрессор должен создавать давление не менее 18 бар . а лучше - 20. и брать ток - не более 25 ампер при полной нагрузке.

Чудненько

Очень познавательно! Но ремкомплект не мешало бы заказать

Спасибо большое. Учту.

@Samodelkin74

5 жыл бұрын

Бро ты посмотри ещё видосов и комментарии почитай а то мне писали что я херню сделал ! у меня после ремонта компрессор работал как часы работал без шума и пыли ))) покатался пол года и у меня баллон взорвался я пневмоподвеску на пружины поменял ! тоже сам и видос про это у меня есть !

@user-kh6is4xp5n

5 жыл бұрын

На пружины менять не хочу. Пневмо это вещь. Выручала не один раз.

@Samodelkin74

5 жыл бұрын

Спорить даже не буду , пневмоподвеска вещь крутая ! у меня машина старая и покупать стойки(( а у меня все баллоны гавкнулись дорого , как говорится не до жиру остаться бы живу ! Удачи Дмитрий ! Если всё получится отпишись мол всё путём ) !

😉👍

Molodchina!!!

У меня на клапане сброса стоит одна пружинка, а у вас две, влияет это ли на что то?

желательно подшипник заменить на шатуне(номер 6002) стоит копейки около 100-150 р,у меня развалился,умникам которые говорят,что это быстро развалиться)))ветер в жопу,у меня вообще втулка стояла из латуни (вкладыш) 6 лет оттарабанила и еще бы работала если б баллон сифонить не стал,заклинил подшипник и сгорел якорь,якорь успешно перемотал сам(цена 100 р), ходит и проблем не знает, на аллророуд клубе фото выкладывал.Китайский ремкомплект уже 3-й год работает.

@user-xu5qn2uw1p

4 жыл бұрын

Дмитрий К. У вас есть видео о перемотке якоря, разобрав свой компрессор (так как он грелся и не работал) почистил и смазал появилась компрессия но когда напряжение подаешь 12-14вольт слышно как щетки щелкают эффекта вращения якоря не наблюдаю, вопрос как прозвонить якорь и перемотать его самому.

@user-rz5qy9ym1m

4 жыл бұрын

@@user-xu5qn2uw1p К сожалению нет не заснял,наберите в инете ,примерно такую фразу--- намотка якоря 12 вольт,а самое простое,возмите телефон и запишите ,как сматываете обмотки,количество витков 7 в каждой секции(за исключением двух -в них по 8 витков(пометте фламастером)это сделано из порядка расчета напряжения 14 вольт,провод толщиной 1 мм(ПЭВ-1.0 или ПЭЛ-1.0 или подобный надо метров 20 с запасом) Эсли греется,надо взять тестер ,один конец на массу якоря другой на то место где щетки шаркают,если короткое,то межвитковое замыкание,если нет то надо смотреть мегаОмметром,может утечка.Перемотанный компрессор минут 5-10 работает на холостом ходу без нагрузки и практически холодный должен быть

Добрый День, смотрел ваше видео и хочу спросить, скажите пожалуйста как переключяетса в ручной режим и обратно в автоматический

@user-mw3re2wv9i

3 жыл бұрын

Одновременно два положения нажимаешь

Спасибо за видео! Вот тоже смотрю компрессоры на Али. Но что-то боязно их покупать. Интересно, их кто-нибудь ставил?

@Samodelkin74

6 жыл бұрын

Я понял схему ремонта так: люди покупают рем-комплекты с алиэкспресс и восстанавливают старые компрессоры пихают как восстановленные , вся фишка в том что это старьё уже не выпускают , либо с донора брать либо на али покупать, либо как я хитрить мудрить ))) пока всё у меня работает машина поднимается и не падает !

@fyfnjkbqdfcbk546

Жыл бұрын

ставили китайские подделки - как повезет.. работают неделю иногда полгода . требуемое давление (18 бар)не дают . все запчасти не в размерах и допусках . кузовных дел мастера имевшие дело с китайскими запчастями прекрасно знают . как приходится все подгонять. кроме того китайское покрытие - просто краска - на алюминий . а не полноценное оксидировние с пропиткой. долго не работает . все хотят канарейку за копейку чтобы пела Басом.

Молодец. В МО берут 10000 за контрактный, ремкомплект стоит 2500, ну и работа в мастерской пусть 1000-15000. Итог - экономия в 2 раза минимум.

Отличная работа, Браво! Еще, интересно, насколько нужен полный привод в легковушке? Сколько раз в год он выручает? Передний привод не устроил бы?

@user-td9pe9ex7h

Жыл бұрын

Эта легковушка даст фору оочень многим...

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, ошибка высокая температура компрессора или чёт в этом роде, это может из-за датчика температуры - который вы показали в начале видео?

@Samodelkin74

Жыл бұрын

Если насос работает без перерыва то есть часто то датчик правильно показывает перегрев а если всё штатно то тогда датчик врёт

@fyfnjkbqdfcbk546

Жыл бұрын

компрессор близится к концу . срочно менять подшипники и прочее.

Добрый день.а почему у вас на старом цилиндре имеется разрез под резиновое кольцо каторое вы на герметик посадили а на Али экспрессе его нет

@Samodelkin74

4 жыл бұрын

это же китайцы видно им трудно его сделать ) я искал в Москве мне пальцем у виска крутили мол я дурак таких ремкомплектов не бывает а на али есть , не спешите посмотрите ещё где не будь

@user-jm5rx9ze7m

4 жыл бұрын

Спосибо.

@mvv7496

3 жыл бұрын

Кольца всегда можно подобрать. Как лайфхак. Едите к тем кто ремонтирует акпп и у них по образцу старого Кольца подбираете новое. У них каких только колец не бывает.

@fyfnjkbqdfcbk546

Жыл бұрын

это - вентиляция картера . в более поздних моделях устроена по другому.

Попробую сделать такую же процедуру. Но по васе диагност ошибка перегрева. Вы не в курсе поможет ли такая процедура?

@Samodelkin74

3 жыл бұрын

работает постоянно значит утечка воздуха или поршень давление не создаёт

@dmitriyvasiliev8121

3 жыл бұрын

@@Samodelkin74 так а ваша процедура поможет?

@Samodelkin74

3 жыл бұрын

пневма это целая система и по комментарию Вашему сказать поможет или нет думаю будет не корректно )))

@dmitriyvasiliev8121

3 жыл бұрын

@@Samodelkin74 Ладно попробуем. Если получится то отпишусь сразу итог результата. А так вы молодцы. Все обьясняеете четко и понятно. Когда новые видео про авто?

Dobrij denj. Kak maschina na pruzhinax xodit? Wi zhe pomenjali!?

@Samodelkin74

3 жыл бұрын

да ходит нареканий нет я доволен

@bajkul

3 жыл бұрын

@@Samodelkin74spasibo za otvet , Tozhe dumaju pomenatj na moje.

комментарий

здравствуйте проблема с пневмой ауди а8 д3.в лифт качает очень долго и на скорости после 40км включается и до полной остановки работает. что может быть ?стойки держат не чего не падает подскажите пожалуйста

@Samodelkin74

3 жыл бұрын

Часто бывает на блоке клапанов утечка воздуха так же бывает и в компрессоре закисание клапанов и резинок и качает долго но первым делом я брал мыльный раствор и лез под машину брызгал мылом на предмет утечек воздуха ! даже диагностика может сказать что всё норм надо искать утечку и только потом думать дальше и предупреждаю что сразу утечек воздуха можно не найти было что через пару часов залез посмотреть и в одном месте нашёл пузыри это был блок клапанов

@user-nl1he8bh2u

3 жыл бұрын

спасибо большое. но болоны точно не могут да?машина не падает хоть неделю хоть две

@Samodelkin74

3 жыл бұрын

@@user-nl1he8bh2u баллоны держат это хорошо значит остается блок клапанов проверить и компрессор главное не пугаться там всё гораздо проще чем кажется только не пытайтесь откручивать магистральные шланги силой и закручивать эти фитинги на магистральных шлангах и в блоке клапанов особенно надо нежно в блоке клапанов резьба пластмассовая сорвать можно на раз !!!

@user-nl1he8bh2u

3 жыл бұрын

спасибо от души можно было бы 1000 лайков поставил.)))такой ещё вопрос если блок клапанов пропускает менять его ?вы в каком городе если не секрет

@Samodelkin74

3 жыл бұрын

@@user-nl1he8bh2u я в Калужской области )) но занят своими делами по горло вы не спешите благодарить пневмо подвеска это ещё та загадка )) менять не надо пока не чего если утечка на штуцерах и сорвана резьба то надо либо подтянуть либо на эпоксидную смолу посадить поксипол! она не лютая и можно обратно открутить, это может и компрессор плохо качает из за износа или закисания в нём собирается порядочно влаги а есть ещё датчики высоты на каждом рычаге в них иногда попадает вода они дают не правильную команду в компьютер машина либо задирает нос либо жопу либо не поднимается , вам надо побрызгать мылом а потом сделать диагностику что бы исключить виновника происшествия и знать точно что с пневмой а то можете с гореча и насмотревшись ютуба наломать дров и попасть на бабки мой совет не спешите действуйте методом исключения .

покрытие цилиндра нарушено-ресурс работы уменьшается в разы.

@Samodelkin74

6 жыл бұрын

я его не покрывал не чем ! отшлифовал и протёр ацетоном !

@Samodelkin74

5 жыл бұрын

до голого алюминия это руки в кровь надо содрать , задиры реально шлифуются и компрессор пашет и да это колхоз ! зато без затрат денежных ! и ущерба я не нанес компрессору ! в дальнейшем он ремонта пригоден !

у меня второй (толстой) пружины нету (время 11.19), это критично????

@Samodelkin74

5 жыл бұрын

если это такая же модель компрессора то да это плохо , стало быть кто то ковырял и обратно не поставил

@Nikvel28

5 жыл бұрын

До меня сделали замену ремкомплекта бог знает когда (говорят недавно). Катался горя не знал, в одну ночь машина упала на все колеса, по компьютеру смотрел сколько даёт атмосфер компрессор так эта штука больше 6.8 бар не даёт(((

@Samodelkin74

5 жыл бұрын

на все колёса значит надо мыльной водой побрызгать и позырить откуда травит

3 секунд 16 давление ? Но нормально да ?!

+

Кольцо на поршне надо чем мазать?👀

@Samodelkin74

5 жыл бұрын

нет нельзя ! всё сухое должно быть ! и чистое !

Ещё один комментарий

@Samodelkin74

4 жыл бұрын

Спасибо Вам за комментарий,за то что уделили моему творчеству своё драгоценное время! для меня важно то что Вы написали похвалу или критику!или задали мне вопрос. Знайте,зачем я Вам пишу это? Из чувства благодарности! Я очень стараюсь отвечать на комментарии но их много и физически не получается прочитать а поставить лайк и сердечко я в силах, надеюсь мы ещё встретимся в других комментариях! ещё раз спасибо!

++++

грязный компрессор никак не отмыть ??.работники.

1-Зачем было снимать боковую крышку на заклепках? 2-Какой смысл разбирать, если не был поставлен ремкомплект? Не был заменен ни цилиндр, ни кольцо, ни щетки! А больше там изнашиваться нечему! Наверное чтобы просто посмотреть что находится внутри? Или чтобы почувствовать себя "великим" мастером? 3-И какой смысл видео вообще?

Привет, у тебя есть ватсап?

А как называются трубки пневмо системы? Которые разного цвета?

@user-qv8cj8sg8e

3 жыл бұрын

А колеса у вас на 16?