КИДАЙ ЛУКАШЕНКО ПОД ВИДОС - это ПОМОЖЕТ РАЗВИТИЮ ЕПТА

@vetakademik

4 жыл бұрын

Со звуком какие то проблемы... Потрескивает =)

@Siberia_man81

4 жыл бұрын

VetAKAdemiK ,это Лукашенко бульбу жарит

@ZonDBeer

4 жыл бұрын

БОРОДАААААА, МУЖИК, ПОЖАаАЛУЙСТА РОВНЯЙТЕ ЗВУК ГОЛОСА И МУЗЫКИ В ПЕРЕБИВКАХ. Когда ты говоришь приходится звук на максималки почти ставить, а как только начинается музыка сразу кровь из ушей течет, потому-что громко.

@vetakademik

4 жыл бұрын

@@Siberia_man81 Шо Батько? Вот хад =)

@lancet-kinzhal-su57

4 жыл бұрын

У вас в городе коммунальщиков не штафуют за лёд на дорогах?

Я отъездил 5 лет, ни разу не подвела, 2 раза свозила на море... запчасти копьё, внешний вид сугубо дело вкуса лично меня вкатывал... не знаю, мне машина очень нравилась...

@winnerzxcvbn

4 жыл бұрын

жи есть, борода потерял навык :)

@timurwalles7496

4 жыл бұрын

Морду можно от Стаги поставить, норм будет

@muxah1360

4 жыл бұрын

Подвеска норм , мне понравилось как едет и салон приятный, просторный шумка есть, но двс помойка, я хз он и не едет и ломается и жрёт.

@user-ml7my9gr1r

3 жыл бұрын

Слушай, у тебя какой мотор 2,5 ? Просто хочу приобрести себе. Вообще машина валит?

@timurwalles7496

3 жыл бұрын

@андрей сомов естественно, телевизор махнуть и встанет на изи

Новый мера ширины: Борода+азиат+тайка = достаточно просторно)))

На цедрик глорию обзор замути )

@Evgeny-on3fr

4 жыл бұрын

Поддерживаю. Цедрогло еще и на vq30det в самой жирной комлектухе вобще огонь

@user-kc1wr2eo9i

4 жыл бұрын

Полностью согласен на 33 кузова

@warbonsameron8498

4 жыл бұрын

Одна и та же кухня

@aninex978

4 жыл бұрын

y33 цедрик пожалуйста

@user-eq1wi7cj3k

4 жыл бұрын

33й разноглазый очкарик!👍

Отличная машина,едет бодро,управляется отлично,смотрится и в 20-м году актуально!!!

@user-nb3xu8yw6h

Жыл бұрын

Ху ета 🤣🤣🤣

@user-jb6gp7fr5y

Жыл бұрын

Скулина одним словом

Ездил на такой, комфортный большой седан, так как и хотели ниссан, понятно дело что он не имеет никакого отношения к гтру

12:00 очевидно, чтобы руль не загораживал приборку. я люблю когда руль в максимально нижнем положении и во многих машинах у меня руль закрывает часть приборки.

@uzuraptornohoney2022

4 жыл бұрын

Тоже хотел написать об этом. Вполне себе нужная опция.

@user-bk4xe1wu4v

4 жыл бұрын

Ну так то он регулируемый))

@ignordizlaykov5193

4 жыл бұрын

@@user-bk4xe1wu4v сам то понял что написал?

@user-bk4xe1wu4v

4 жыл бұрын

@@ignordizlaykov5193 вниз опускаеш руль и приборку прекрасно видно, или вы о кей карах с приборкой посередине?

@ignordizlaykov5193

4 жыл бұрын

@@user-bk4xe1wu4v блин, парень, на дохрена каких машинах руль перекрывает часть приборки. потому что регулируется не так как у ниссана. посмотри например последний ролик на канале sfera car (12:40). там автор об этом тоже упомянул.

у 110 тоже в то время появился мотор D4 с непосредственным впрыском топлива,с начала 2000 во всем мире включились экологи и все производители начали пытаться влазить в эти нормы,поэтому моторы такие стали делать)

Со звуком проблемы щелкает что то

@astonblack

4 жыл бұрын

ага как будто по ушам что то бьет, раздражает пздц

@allloveanimal

4 жыл бұрын

бля я думал у меня колонки по пи..де пошли уже

@user-gx6fh9ey1y

4 жыл бұрын

щёлкает также как в салоне этих стрёмных дров

@user-fo1re8tb1s

4 жыл бұрын

Это снег)

@user-ty6ry9ok5d

4 жыл бұрын

Это звук из 2001

Езжу на 34м Цедрике с мотором vq25dd обслуживаю вовремя и качественными расходниками плюс установил доп фильтр перед ТНВД, полет нормальный. И я тебе так скажу - не было у меня скайлайна но Цедрик способен был конкурировать с тойотой на равных, превосходя по салону и внешнему виду, на мой вкус. И есть у тебя к Ниссану элемент предвзятости

Ситуация со скайлайном напоминает ситуацию с митсубиси галанд

@DenverEst

4 жыл бұрын

Точно. Когда уведел галант прослезился.

@skymailpisemnet

4 жыл бұрын

@@DenverEst точно! такой же американец ((

@lumi2387

4 жыл бұрын

Это точно! Как владелец Галанта 8 поколения (а точнее легнума, но не суть) смотрю на 9 поколение и аж слезы наворачиваются - уродливее только логан какой-нибудь. Хотя, надо признать, галант фортис (он же Лансер Х для остального мира) вышел симпатичным, правда только седан, хэтчбек выглядит как овцебык.

@maxrus16

4 жыл бұрын

@@lumi2387 мечтал о седьмом галанте, до сих пор нравится, но найти трудновато

@maxrus16

4 жыл бұрын

@@user-ks5uk5nn3q перестали же делать, да и десятый лансер не так плох по отношению к предыдущим моделям, как галант и скай

Настоящее доброе утро начинается с видосика бородатого, а не с кофе)

Почему обосрался? Инфинити в этом кузове в штатах была непобедима в своем классе на рынке (продажи)

@100mosto9

4 жыл бұрын

У нас , во Владе обосрался ...

@user-ze6vn7sr8z

4 жыл бұрын

@@100mosto9 за счет нашего топлива он обосрался..

@lavin8319

4 жыл бұрын

@@100mosto9 кстати у нас в Хабаре , я тоже мало что-то таких скулин замечал на улицах ..

@MVP83

4 жыл бұрын

Если бы они его выпустили под другим именем, то претензий к нему бы и не было. А раз скайлайном назвали, так и спрашивали с него как со скалы...

@joerevva312

4 жыл бұрын

Планку задрали, но надежд не оправдали

Ахаххх)) Привет с Абакана) Да, частенько в Край езжу на бла бла каре и не люблю сидеть посередине взади) А так больше всего понравилось в Хайлендере и Элантре)

Какой бы он плохой не был, он технологичней Марк2 (110) во всём)

@moto-autochannel8397

4 жыл бұрын

Anton Vlasov серьёзно?😂😂😂

@antonvlasov970

4 жыл бұрын

@@moto-autochannel8397 а почему нет?! Как минимум правильно спроектированная подвеска, алюминий и ТД и ТП, у марка от короллы по-сути подвеска, причем привет из 80ых(потому они и на столбе восновном....кстати шаровые на Скайлайне не вылетают)

@j.m.fangio3968

4 жыл бұрын

@@antonvlasov970 На 110 тоже.

@johhponomarev4756

3 жыл бұрын

@@moto-autochannel8397 абсолютно

@Za_Suverenitet_Otechestva

2 жыл бұрын

Рестайловая скала это конфета, голый 110 не конкурент, на голову ниже.

VQушные моторы шикарные. Скала в v35ом кузове именно в рейстале смотрится отлично - задние стопы, салон другой, с ресницами на передних фарах просто красотка.

Вот ты говоришь что тебе нравятся интересные тачки. А ты бы стал снимать машину, которая смотрится как какой-нибудь Ниссан Авенир, но при этом может за 12 сек поехать квотер разогнаться до 100 меньше чем за 5 сек, а ещё на ней каждый день возят детей в садик, весной рассаду на дачу, а осенью урожай помидоров и картошки в город?

@ZamerDragOn

4 жыл бұрын

Чего?

@atd-old6079

4 жыл бұрын

Это турик штоле?

@joerevva312

4 жыл бұрын

Забыл. Ещё у неё расход 10л

@user-nb3xu8yw6h

Жыл бұрын

С такими показателями блоку пзда за сезон придет 🤣🤣🤣

7:12 теперь саквояж будет летать))

Хорошо аппарат, владел им 3 года, ничего плохо сказать не могу за него, и обслуживание не дорогое. По салону пластик мягкий! И валить он может были бы бабки как говориться. Чёт ересть пронес какую то ты.

@user-ev6pz9vq1y

4 жыл бұрын

Да не слушай его дурака бородатого.

@nekitm5271

4 жыл бұрын

Ровно год на нем катаюсь хорошая машина не подводила не разу и вид на мой взгляд имеет.

@performer7236

4 жыл бұрын

Складывается ощущение что он любит тойоту

@DieGitarre89

4 жыл бұрын

был тоже такой, именно такого же цвета. В целом тачка огонь, корабль напичканый всякими кнопочками и телеком, машина неплохая, но через полгода начались проблемы с двиглом, а именно с муфтами фаз газораспределения и начался пздц, на месте газует сама, потеря мощности, включение аварийного режима... нашел в инете решение проблемы ненадолго, поменял цепь и продал быстренько...

@nekitm5271

4 жыл бұрын

@@DieGitarre89 оно не стоит того что бы менять цепь, проще двигатель контрактный поставить и все он дешевый у нас во Владивостоке его можно взять за 25-30т.р и автомат 3-5т.р

ДРИСНУТЬ ПЕРЕГОРОДКАМИ! 😂😂😂👌

Теперь можно в этот саквояж редуктор положить чтобы крылья не помял 😂

"Да я твоей маме по хозяйству помогал!.." ))) ахахах Это пять!

Три года откатал на таком скае. Тачка кайф. С неё и началась моя любовь к ниссанам)) туда ребята знающие сватают vq25det и vq30det и тачка прет как надо.

Борода привет! Как владелец v35 купе ,скажу что и седан в неплохо смотрится ,только нужно добавить колесики и накладки .

Здарова, борода посмотри на 36 скай которыйфиник г35 но скай на 25hr очень даже хорош дешовый и надёжный , если его сравнивать с первым поколением искового марка то он явно в в большом выйгрыше, да и на нем уже есть комфорки, и также в 35 кузова турбо от стейджи Vq25det падает болтон да и стоит он капецки в сравнении с jz

@user-ml7my9gr1r

3 жыл бұрын

Так сам авто под 800к стоит. Именно по этому не особо пользуется спросом.

@DanJkee

3 жыл бұрын

@@user-ml7my9gr1r на правом руле дорест можно найти за 6 соток

Либо я пожилой, либо звук попердывает, но лукаса все рано влеплю. Бороду в топ ютуба)

Про страдальца хорошо подмечено 😁 реально боль по середине сидеть на дольняк

Мне очень нравится скай, впервые с ним познакомился в2010 году, товарищ у брата брал покататься, влюбились в него всей нашей бандой, очень выделялся из потока в свое время, и в наше современно смотрится. Сейчас обладаю таким, 3я машина в семье, кайфуем

машина отличная, проездил почти 3 года. Менял только расходники и один раз передние стойки, так как дороги у нас ужасные + 40 градусов зимой дают о себе знать.

Был цедрик на vq30dd работал тихо и неслышно было. Боком в поворот не вопрос было заехать. Мотор был еще дорестайловый.

@user-qn7qb2li5g

4 жыл бұрын

Evgeny 7613 вот тоже соглашусь. QG18DD работает тихо. Пробег типа 195000км

@user-ft9vz2ut7h

4 жыл бұрын

У тебя 34 кузов проблем с климатом небыло ?

@evgeney35

4 жыл бұрын

@@user-ft9vz2ut7h есть такая проблема,либо пропаивать либо замена

@user-fx9kn8wg1v

4 жыл бұрын

5 лет на цедрике 34 гоняю. Мотор vq30dd пробег 326000 полет нормальный. Борода возьми на обзор y34!

@Evgeny-on3fr

4 жыл бұрын

@@user-ft9vz2ut7h было,я его взял уже с неработающем климатом,точнее он работал,но только в режиме авто. Нпшол в хобаре контрактный с таким же номером как у меня аж за 10000. Поменял и все збс стало,но одна опция пропала память водит.кресла.

VQ всегда был нормальным. Была у меня на Maxima VQ20 в 32 кузове. Ехал просто песня. шелестел при пробеге 200 000. Тяга с 0, ни разу не отказал.

Понимаю что видос будет не очень информативным, но сними плз 36 кузов

Как то не объективно обсирать 35 скай когда едешь на мёртвой тачке, настолько мёртвой что аж приборка не полностью горит. В r34 кузове тоже были 2.0 и 2.5 атмо, и 2.5 атмо так же едет как и 35 скай 2.5 атмо... на счёт визула это вкусовшина но всё же - 2001 год. По технической стороне, сравнивая с конкурентами единственный минус это ооочень медленная 4 ступенчатая кпп, за то не убиваемая. А так машина норм для своего класса 👍

@user-dr5uc5ot5r

4 жыл бұрын

тут нет объективных обзоров,у него предвзятая точка зрения,он же тойота дрочер,говнарь бородатый

на Honda inspire 2004 -03г обзор борода братан.

10:57 подскажите пожалуйста, что за трек?))

Привет борода, ты уж прости забыл твоё имя, частенько смотрю твои видосы, годный контент мутишь)))) Обращаюсь к тебе как к спецу по косоруким колесницам, чёт по деньгам стало туго и решил пересесть на пруль, у меня когда-то была тойота кавальер по этому мне знакомо это чувство))) посоветуй пжл, что взять блюберд нулевых годов или кариб конца 90х, только 4 вд. Заранее спасибо огромное)))

Когда я его впервые увидел я понял что мы потеряли супер авто

Возьми на обзор Skyline V36 на VQ37HR и поймёшь что тойоты тех годов и рядом не стояли

Андрюха, протестируй нового Хорька. По-любому у вас есть)

Чето чувствуется, что ролик делал без души...Остальные с душой, а этот без(( Наверное потому, что машина не нравится )

@yashkaexpozhko

4 жыл бұрын

А по мне так наоборот, посмеялся.

Значит Миллениум гонщик который ездиет на скулине сутулой

Было смешно каждый раз,как было Танигучи а.к.а. Нагата😂

давай обзор на G35x финик

Ждал это обзор) А что на счёт 37 кузова ?

Спасибо за чувство, что наушниками пришёл писец, звукарю привет

36 зато заебок.. Недавно смотрели марки х штук 5 и скалу 36 . Скала лучше и салоном и динамикой, комфорта больше

@user-dr9rm8lh8z

4 жыл бұрын

а 37 финик еще лучше )))) купэ

@dmitry_gorshkov

4 жыл бұрын

та же ситуация, выбирал между иксом 120м рестайл и крауном 180м, а в итоге взял Скай 36ой на 2.5 моторе. Езжу и радуюсь

@user-ze6vn7sr8z

4 жыл бұрын

@@dmitry_gorshkov они 36 ская прям до пилили очень хорошо и внешку и по технике там не приебаться . Очень на нашем рынке недооцененный авто

@user-ze6vn7sr8z

4 жыл бұрын

@@user-dr9rm8lh8z финики 37 пушка просто)))

@UNIQUEMEN100

4 жыл бұрын

На видосе от японцев он хорошо держался с m3 , c63 , чисто из за мощности его обошли, на дороге как кошка стоит

И всё равно Nissan лучше, чем Toyota по внутреннем отделке и дизайну.

Спасибо за обзор🤝

Конечно поздно писать свои наблюдения, но все же. С 2002 года, ниссан начинает штамповку линейки моторов qr25de, vq35de самые популярные, может и еще что-то было, на тианы еще ставились. Но я возьму эти два мотора. У меня Nissan Altima 2005 года. Эту машину собирали у арабов ОАЭ и в США. У меня арабская версия с 2.5 литров мотором. Как-то у себя в городе я встретил скайлан таких же годов, праворукую, там на удивление стоял такой же мотор! Потом к нам завезли с Армении скайлан, с задними фонарями как у инфинити седана. Значит скай японский это брат инфинити, привет тойоте и лексус. Салон у инфиника седана как у меня - Альтимы, хотя ценовая разница в 2.5 раза! Это я к чему? К конвеерности производства комплектующих, отличние только в кузовах и собственно даже линии дизайна не сильно отличаются друг от друга. Да, был скай, но надр было зайти на американский рынок и из ская сделали инфинити. Из спорта сделали бизнес. Все) Спасибо, кто дочитал до конца.

Борода, я с тобой поспорю, есть такие двигатели как vq35, 37 очень даже отличные движки. А есть ещё и vq25det, 30detтак это ващпе шикарные двиг)))

@user-dr5uc5ot5r

4 жыл бұрын

да хули с ним спорить,он упоротый маркодрочер,бородатое чмо

@user-lp2xn7sz9q

4 жыл бұрын

vq35 мотор "гандон" одноразовый.. сезон пизды и кончается проверенно не однократно на личном опыте

@maxmurakami3187

4 жыл бұрын

@@user-lp2xn7sz9q переходи на 25дет или 30))) кстати, ещё ж vg30dett есть))))

@user-lp2xn7sz9q

4 жыл бұрын

@@maxmurakami3187 я уже на jz перешел) бензин залил масло залил и поехал

@maxmurakami3187

4 жыл бұрын

@@user-lp2xn7sz9q не интересно, ваще не интересно 😒🤔

На любителя конечно. Самый интересный Ниссан на мой взгляд. Это фуга 4.5 333лс дикий автомобиль. Едет хорошо, салон просто шик, рулится конечно не идеал, но все же. Мало на неё обзоров в таком подробном формате. Борода сними по возможности фугу 4.5 с замерами) всем спасибо. P.S интересный Авто фуга, но Скайлайн лучший))

@Makc_svb

4 жыл бұрын

Скай v36 3.7 333 лошади, fuga y51, skyline v37 2й рестайлинг 400 лс

@user-rk7nr4lq1i

4 жыл бұрын

Y 50 Fuga я ее имел ввиду)

Андрюха где наклейки твои взять??????????

Как всегда приятно посмотреть и послушать.

они же просто разделили бизнес от спорта.. так и получилось скайлайн и ГТР

@chelovek_kak_chelovek

4 жыл бұрын

Ну бороде этого не понять. Узко мыслит товарищ.

@ferterw7853

4 жыл бұрын

Бизнес?

7:40 автоВАЗ, наверное не "сверху", а "сзади" пристроился )))

Поржал от души!))) лови луизу!)

ух как часто у тебя ролики выходят теперь))) случилось что?

@SiberianBeard

4 жыл бұрын

посылки от ЭСКОБАРА

36 протестируй, я думаю в корне поменяешь мнение

Этот двиг стоит контрактный со всем новесным во владике от 20рублей. Да и у нас в благе есть такие моторы 20-25р с новесным компом и косой.

@benz7521

4 жыл бұрын

Дай ссылку?

@nikola5729

4 жыл бұрын

У меня qg18dd Доволен как слон. Расход 5-6 литров. Только на проверенной азс. И если возникнут проблемы....(ТНВД 15 рубасов. Форсунки 12 и тп) Даже заморачиватся не буду ДВС контракт от 26 т.р. Для справки 4А сорокет стоит. Пробег у меня 280 тыс км.

@user-wk6wz9pj1k

4 жыл бұрын

За 20? кусок железа продать только могут!!!!!

@Evgeny-on3fr

4 жыл бұрын

@@nikola5729 на цедрика тнвд от 2500 до 7000 макисимум

@Evgeny-on3fr

4 жыл бұрын

@@benz7521 baza.drom.ru/blagoveshchensk/sell_spare_parts/dvigatel-nissan-cedric-10102cr0a7-10102cr0a0-g3990193925.html

БОРОДА В ТРЕНДЕ) ПРИВЕТ С КРАСНОЯРСКА)))

Про пластиковые крылья X-Trail - я одного потрогал терминатором V46WG при -5, у меня немного снег с кенгурятника сбило, у ниссана в крыле дыра размером с голову. До слез просто. )))

Давай V36 в обзор)

Дялюшка борода , снеми обзор на Ниссан Рнессу , пожалуйста 😊👍

регулировка руля со спидометром - тема, у меня в автомобиле когда опускаешь руль, верхняя часть перекрывает цифры спидометра и иногда приходится головой покачивать когда скорость смотришь

@konstantinaleksandrov258

Жыл бұрын

Во. Шарит человек! А борода тупит чё то

Посмотрел видео до конца, ждал когда же ты вальнеш бочком все таки задний привод, но увы. Борода, сними видео про новый гтр Пожалуйста, было бы интересно узнать твое мнение.

А мне очень нравится 35 скай, комфортно, салон классный и внешка по мне супер

@user-dr5uc5ot5r

4 жыл бұрын

да все с ним в порядке,нахуй слушать тупого недоблогера,рыжебородая пиздень

@chloe_koshkina

4 жыл бұрын

назывался бы он не скайлайн - действительно была б нормальная обычная машина

@Turbo_Dr1ft3r

4 жыл бұрын

А с какого полудуру нужно это называть Скайлайн?Было бы другое название, ладно норм было бы, но зачем, зачем имя спортивной машины давать вот этой, явно далекой от прошлых динамичных скайланов???Зачем?

20 лет прошло, а все кукарекают «скайлайн уже не тот»

@user-mf3sl1so8g

4 жыл бұрын

Эт точно!

Борода, пожалуйста сделай что-нибудь со звуком, петличку что-ли поменяй или на обработке правь, в наушниках так по ушам режет!

14:00 то чувство когда недавно загнул подвеску об бордюр на восьмидесятике)0)

36 кузов очень хорош)

Наконец то) про движ заговорили)))

Интересно было бы посмотреть обзор Skyline r31 если такие остались ещё.

О, лайкос за утренний видос)))

Ну кстати финик g35 неплохо выглядит на обвесах и вроде как даже может ехать

@maxxometrvideo120

4 жыл бұрын

Да финик 35 и 37 вообще сказка.незнаю о чем этот бородач транслирует

@UNIQUEMEN100

4 жыл бұрын

Джиха v36 звук песня, рулёжка и тяга огонь) развесовка грамотная

@user-hm7ih6zm6c

4 жыл бұрын

Да финик g 25,35,37 это все огонь. Бородач чушь несёт.

@artemy5182

4 жыл бұрын

Что может рыжий нормального сказать,сам на приоре ездит

У меня был 36 кузов 3.5 315 л.с. блин очень сильно нравилась, сейчас е60 3л. разница большая)

Приветствую! Доволен вашем творчеством! Хотелось бы обзорчик Каена посмотреть

А "бобры", "бобры" то его тоже стороной обходят?)

@user-dr5uc5ot5r

4 жыл бұрын

нет к сожалению

@user-dr9rm8lh8z

4 жыл бұрын

да обходят

@user-dr5uc5ot5r

4 жыл бұрын

@@user-dr9rm8lh8z в моем климате,сожрали пороги и стаканы

@Stauroman

4 жыл бұрын

бобры проходят его насквозь

@DivindiumPLAY

4 жыл бұрын

В Новосибирске не гниет.

Выбирал между скаям и теаной, выбрал теану

@MrFlirtoman

4 жыл бұрын

Выбирал между скажем и тианой выбрал Марк 110й)

@vladimirf3142

4 жыл бұрын

погоди, а в чем разница? руль только если... это ж зародышь мурано того ж

@AdrianoChewbacca

4 жыл бұрын

расскажи за тиану. я не понимаю, почему она такая жирная, а стоит дешевле камри тыс на 100, а то и 200.. очень заглядывался

@ignatsokolov3075

4 жыл бұрын

AdrianoChewbacca Камри Гавно

@life4253

4 жыл бұрын

Выбирал между скаем и фугой, выбрал фугу 3.5de

Странно, что FairLady Z33 полюбили, а Skyline 350GT нет, хотя по сути одно и тоже, да и не GT-R же это. Чего так волноваться? На счет седана я хз

Лайк авансом и поехали))

Стагу в студию!

Мне нравятся такие обзорщики которые из 2019 года рассказывают какое гавно делали в нулевых! Борода если бы тебе в начале нулевых подогнали эту "скулину" ты бы жил, дрочил и т.д в ней! А всем друзьям рассказывал что лучше тачки нет

@user-ks5uk5nn3q

4 жыл бұрын

Вы господин который в солярисе или рио фапает?!))

@stranik81

4 жыл бұрын

Да да

@twixolzhik

4 жыл бұрын

ну хз. если бы мне, например, в начале нулевых подогнали эту "скулину", я бы в лицо плюнул Ниссану, когда у меня прям перед глазами (начало нулевых, не забываем) еще валом Скайланов в 32-33-34 кузовах, а на смену 34-му кузову пришло вот это вот

@DigleONE

4 жыл бұрын

@@twixolzhik логичнее смотреть не по названию модели а по кузову и тогда становиться понятно, что нисаны сделали ребренд линейки скайлайн, сделая его просто гтр

@ttiimmyy777

4 жыл бұрын

@@twixolzhik сравнивать гтр и остальные ведра в 34 кузове нельзя. Там был и 2 литра мотор и без обвеса в стоке 34 выглядит как древнее говно мамонта. Говорю, как владелец ская 35 3.0 на протяжении и 12 лет и стэйжи в 34 кузове 260rs с rb26. У Ская за 12 лет вообще никаких проблем с мотором. Впуск разве что почистить раз тысяч в 80 км. Ну муфты фаз поменял один раз на бушные. Обзорщик - рыжий пиздабол.

Покажите мне, где на них дешёвые моторы, мне нужен VQ30DD и я не могу найти ценник ниже 38к. И понятие дешёвый как то непонятно, вот у тебя в данный момент есть 40к в кармане, просто на двигатель и на то, чтоб потом поставить где то, и ещё что то кушать дома?

дядя у тебя 200 краун с описанием что это 180 CROW (еще плюс опечаточка)

А как же Марк 110 на D4 ?

В наши дни скай такой выигравает среди маркообразных, гораздо бодрее едет чем 1jz je.

Ещё бы я добавил в твоему списку одно авто, насчёт ходовой части Ниссана в древние года; Ниссан Цефиро а31 тот же букет и все прелести японского качества тех годов)

Как сказал один знакомый сервисмен-"Скайлайн не должен быть ТАКИМ. Они б ещё автобус ГТР сделали". )))

Если бы они не обозвали это скайлайном, то может и получилось что то годное )))

@ddxs732

2 жыл бұрын

полностью согласен, V35 заложник своего названия

Тачка классная, просто ты узко мыслишь, только динамика тебя волнует. Внешка хорошая и альмерой там не пахнет.

@user-dr5uc5ot5r

4 жыл бұрын

да у него предвзятое мнение,он же тайтодрочер

@chistobistro8179

3 жыл бұрын

Там теаной попахивает

Даааа на старых нисцанах подвеска нереально крепкая сколько я бордюров перепахал как в них не влетал все целое, только шины минусом))

Про пристижио в точку!) Поставил в аристу

14:50 что за трек играет,уже попадался в роликах,до сих пор в поисках

Был Валд обвес

@user-dr5uc5ot5r

4 жыл бұрын

и есть,бородатая пиздень не знает просто

@ferterw7853

4 жыл бұрын

Евгений Евгеньев и помоему нисмо еще. Их два вида обвеса самых популярных

@user-dr5uc5ot5r

4 жыл бұрын

@@ferterw7853 да все верно,там и бампер передний,накладка на задний и щиток приборов тоже есть нисмоский

@ferterw7853

4 жыл бұрын

Евгений Евгеньев короче рыжий не ширит, пусть лучше готовится к выпускам

@user-dr5uc5ot5r

4 жыл бұрын

@@ferterw7853 складывается устойчивое впечатление,что он несет эту ахинею сразу не думая!!столько людей написали в комментах что он не прав,недоблогер херов

Бараааадааа) ноконец норм ролик) сделай обзор на хонду легенду ка9 )

Привет, не против вырижу кусок про жугулистов) и в инсту выложу, просто встать не могу как порвало😂😂😂😂😂😂😂

Отдельный лейкоцит, за фразу "самые чмошные бренды собрали вместе".

@user-ez4xr3gc2n

4 жыл бұрын

Любители ММА подтянулись

на 35 скае произошло тоже что и у Тойоты с Селикой и Супрой! тот на который ты вздрочнёшь это ГТР! а это жоповозка,а не спорт

@MrDidoge

4 жыл бұрын

BGQub а что у тойоты с супрой? У а90 сейчас некислые продажи в отличие от z4. Да едет и рулится хорошо. И в тюнинге ок. Так что с ней не то?

@BriGandCat

4 жыл бұрын

@@MrDidoge вначале не было супры! была селика фор фор! потом появилась отдельная машина(считай скай ГТР превратился в простой ГТР!) а скай это просто скай(и ничего общего со спорт машинами не имеет)

@user-nb3xu8yw6h

Жыл бұрын

@@MrDidoge мне больше новые ралийки yaris и corolla вкатывают. Все по классике!

Спасибо за выпуск искал инфу про эту машину не нашёл

@rsnismo

4 жыл бұрын

не там искал и тут хуёвый обзор =)))

Я владел данным автомобилем,и щас смотрю даже цвет как у меня))да он ни едет меня мой же инспаир 91 года 2 литра 160сил,объехал и только на 160км начал его догонять)) да мотор не очень,но в данной машине надо кататься на заднем ряду сидений)и ты поймёшь кайф этой машины)