Приятно и интересно слушать грамотного человека. Спокойно и по делу. Молодец.

@59250digo

8 жыл бұрын

+Vladimir P спасибо) очень прияно слышать!

Такого честного перекупа я еще не встречал ))).Удачи во всех начинаниях.Держите лайк.

Часто смотрю Ваши видео, очень много для себя, полезных советов получил... Спасибо!

спасибо за видео !очень приятно смотреть и слушать !ждем еще видосы.не останавливайся.

Загир!!! Спасибо что вы есть пересмотрел весь канал, всё лайкнул, подписался!!!

чувак молодец.........четко и доступно )) уважуха..

Втягивающее! И пусть идут лесом, как ты совершенно точно заметил, важнее понимать суть его работы. Лайк!

Загир, спасибо за видео! С нетерпением ждал 2 часть! Как всегда - отлично.

@59250digo

8 жыл бұрын

Рад, что понравилось)

@user-yd7kz3mz3u

8 жыл бұрын

+Вадим Лаки КОЛХОЗНЫЙ ПРОЕКТ у паренька особенно мойка двигателя ето вообще пиздец

@59250digo

8 жыл бұрын

Сергей Хаба тыктотакойдавайдосвиданья

@remontstiralok34

8 жыл бұрын

Секреты ПЕРЕКУПА хе хе хе

@user-yd7kz3mz3u

8 жыл бұрын

ото-ж!!)

Загир, все как обычно правильно, душевно и поучительно!!!

Привет Всем. спасибо за информацию. любая полезная информация полезна. Загирджан рахмет тебе.

Загир привет! Эх в конце горькую правду сказал. Сколько смотрю твои видео и всегда с интересом. Молодца.!!! Чёто со шпигелем у авто , смешно. Лайк однозначно.

С удовольствием смотрю все ваши видео, подсел на них уже. Успехов в развитии канала, я ваш фанат :-)

@SergeyGorki

8 жыл бұрын

+Vladymyr Vladymyrovich ....хочешь стать НАСТОЯЩИМ фанатом переходи на Zello рацию с одноименным названием ( Секреты ПЕРЕКУПА )......пообщаешься в прямом эфире и с Загиром и с другими перекупами)

Отличный канал!!!! Недавно подписался, очень нравится. В инете не так много авто каналов с такой информацией Подскажи какой должен быть звук турбины.

Хорошие видео на канале,приятный автор. Спасибо! =) Подписка.

@59250digo

7 жыл бұрын

+Алексей Никитин добро пожаловать )

Всё по делу. Хорошо излагаешь.

Da , Da ,spasibo ...ochen' umnye i pavil'nye ...mnenija i suzdenija... ja uchus' u tebia Zakir...kak ty vyzyvaesh v etih trudnyh uslovijah ...

у меня на Октавии тур: скрип тоже был при повороте руля полез шаровую менять а оказалось что опорный подшипник на стойке. интересное видео ЛАЙК!

Загир, ты молодец и спасибо тебе за искренний рассказ и показ! Хочется спросить следующее: 1. Зачем осматривать машину без документов (терять время)? А вдруг их нет вообще или она перебитая. 2. Можно сперва на холодную все жидкости проверить, уровень масла, а потом пускать их по системе. 3. Не заметил в 2х роликах, а смотрел ли ты стекла по кругу. По кузовщине ты Спец с большой "С"! Молодец) Кучу косяков без толщиномера нашел. Очень нравятся твои видео!

Спасибо за видео . как всегда все супер . крышка бордачка ремонтируется очень просто уже на 3 пассатах ремонтировал и в том числе на своем и не каких проблем . В интернете валом информацие. крышки очень похожие .

спасибо Загир ставлю лайк .

Спасибо Чувак!

Интересное видео !

Брат рулевая рейка вещь не дешевая но на этих машинах очень неплохая и если заскрипела то возможно из за пыльника попала грязь в рейку ... разборка чистка смазка сборка и норм. Видео получилось отличное ! Спасибо за ролик !

Молодец Загир, что не взял эту рвань. Пробег точно кручен. По состоянию видно.

очень много полезной информации, спасибо! как покажет себя дефект сцепления, при частом нажатии при проверке?

Загир, привет. По каждому косяку в отдельности все верно, ничего страшного, однако обычно сложно все косяки оценить как один большой косяк, особенно если общее впечатление от машины хорошее и "деньги ляжку жгут". Сам начинаешь себя уговаривать, что ничего страшного, все легко устранимо. Скорее всего так оно и есть , но общая цена вопроса может оказаться неоправданной.

@user-xf8vp6di5p

4 жыл бұрын

у них на разборках всё бу есть рабочее и почти даром. он не дурак и покупает машину с такой разницей в цене с рыночной что хватит на замену любого крупного косяка/ов

Большинство говорят втягивающее, так что всё правильно говоришь Загир) P.S. На свою бывшую бору, круиз сам ставил, работы минут на 40 и стоит копейки. Нужен только переключатель поворотов с кнопкой круиза и одним дополнительным проводком, ну и ваг-ком, что бы круиз прописать.

у меня на 4 гольфе тоже тяга изношена сильно была, но никакого шума стука или еще чего нить не было, сказали об этом в сервисе, когда меняли наконечники, стойки стабилизатора, шаровые

А я считаю, что первый хозяин не так важен. Случается,, может и не слишком часто, что машина не задерживается у второго, третьего, четвертого хозяина, а убить ее за короткий период (год-полтора) очень сложно, при условии, конечно, что эти двое-трое были хоть немного аккуратные и ответственные люди и хоть-что делали для нее за время пребывания авто у них.

Загир,спасибо за видео!!! Да ладно,не кто и не пинал за бендикс!!! Даже и не хотел (лично Я),самое главное поняли,а больше нечего и не надо,бендикс или втягивающее всё равно как назвать!!!Сцепление тоже здесь не фонтан,был звук при отпускании на первой,звук похож когда накладки уже на клёпках люфтят.Загир,скрип в рейке(точно не буду утверждать),но износ пластиковых втулок в рейке и скрип и стук гарантия,очень часто сталкиваюсь с такой проблемой,но больше всего рейка обычная!!!Ещё при повороте руля может скрипеть и шаровая и рулевые наконечники.Загир,ну вообще ты правильно сделал,что не взял "Бору",работы с ней полно!!! Загир,удачи,успехов,добра,мира и хорошего настроения тебе и твоим близким!!! Ещё раз спасибо за интересное и позновательное видео!!!

А рулевые наконечники они не стучат. Они дают люфт на руль. Скрипеть могут шаровые, причем в очень странных положениях. А за стучащую рейку сразу надо ломать цену. А вообще, Загир- ты молодец! По кузовщине прям красавец! Мне бы у тебя поучиться.

За первого хозяина пару слов- у вас в европе может и так. Но в РФ тенденция такова: я первый хозяин, купил тачку на сто лет, если не навсегда... и понеслась.- Погнул, поцарапал- ой, да в рот оно ипись, мне не продавать. Суппорта загремели- да хер с ними, ни на чо не влияет. Масло подъедает- но ведь от замены до замены ниже нижнего уровня не падает? Значит, я не доливаю. И т.д. и т.п. А вот пример,- ты хуй знает какой хозяин, берешь тачку на год-два. Отдал 7 штук зелени. Откатал год. Заебло, охота нового. Но!!! За год сдохли и загремели стойки, коцнул бампер а салон уже был не первой свежести. И чо? Потерять в деньгах штуку а то и полторы?!!! Ведь ценник рубят всегда в разы больше, чем реально стоит ремонт, это закон. Поэтому, энный владелец, чтобы не терять в бабосах, чинит свои косяки и продает. А вот ПЕРВЫЙ владелец начинает жопу щурить перед собственной жабой: ну, я ведь ее новую брал, уже с годами в цене потерял, тут уж пофиг на состояние- все одно в минусе, мне и так было хорошо, кому надо- пусть идут в салон а мои косяки "на скорость не влияют" (убил бы за эту фразу, ей богу!!!). Как то так.

Ну в большем согласен.То что есть шолопаи я согласен,сам знаю таких.У меня машины больше двух лет не задерживаются.Ну раньше.Сейчас нету машины,мотоцикл один.Но я всегда вкладывал в машину.Старался все менять.Не могу ездить,когда чет постукивает,или я знаю что пыльник порван и спокойно ездить.Не все люди такие.Хоть машина была у меня год или полтора,в нее вкладывалось и делалось.Ну это я так к слову.А так ,спасибо за видео.Успехов и удачки!)))

Познавательные видео. Несовсем понял, на ручнике на третей скорости, это что проверяется?

В учебниках, когда учился, везде было написано что втягивающее устройство.

Привет, что ты скажешь про двигатель AGZ 2.3 (Seat Toledo 2)

бэндикс это механическая часть со звёздочкой на конце которая взаимодействует с венцом маховика, пластины у акпп с обгонной муфтой внутри как на шкиве генератора. А втягивающее это соленоид, электрическая часть которая выталкивает бендикс чтобы привести стартер и венец в зацепление чтобы завести двигатель и потом втягивает его обратно чтобы не было кхгр хруста как бывает когда у старой машины заводишь и не отпускаешь ключ после заводки держат по 10 секунд, отпускают и в этот момент разные обороты стартера и двигателя и происходит износ зубьев бэндикса. Всё просто жи👌🏻😎☝🏾

Загир, доброго времени суток! К сожалению не понял как ты проверяешь состояние сцепления. Напиши, пожалуйста, подробно!?

Братан подскажи, когда включал 3скорость машина стояла на ручнике, и трогаешься? можно подробней за эту процедуру?

Загир, а ты мог бы свой список по осмотру машины выслать мне, да и другие наверно были бы не против. Я помню машину покупал, делал список, но он получился сбитый весь и последовательности действий не было. Может сможешь выложить в интернете для скачивания и ссылку оставить в видео. Я не заметил, чтобы ты жидкость гидроусилителя проверил и шланги его же или это не важно? У меня был гольф 4 SDI, на шланге гидроусилителя тот, что от насоса гидроусилителю идет я обнаружил на штуцере ржавчину и потек, даже не потек, влажное пятно и решил меня этот шланг, не оригинал в Эстонии не нашел, купил оригинал в Вольксваген центре со скидкой за 170 евро. В этой Bora на видео, если я правильно увидел как минимум одна резинка (точное название не помню), которая ставиться на опорный подшипник на передних амортизаторах была сильно изношена.

у меня была такая тема на шкоде при повороте руля сильный скрежет ,оказалось всего навсего стойка стабилизатора поперечной устойчивости ,порванный пыльник попадает вода и скрипит жестко ,проверить легко ....поставить на него руку и крутить рулем отдает ...удачи

Дизель рулит. У меня пассат 2.0 TDI CBAB. Тяга потрясающая,смешанный расход 6 литров. Залог его надёжности прост:хорошее топливо,замена масла и фильтров каждые 8000км. Заводится в -35 как летом взрывом на всех 4х котлах.вебасто нет,стоит киловатный тен(включаешь зимой печку сразу после запуска движка,а воздух тёплый идёт). вобщем машина только радует.P.S. брал его б.у. с пробегом 130000.сейчас 250000 и никаких проблем.

Познавательно.

Правильно говоришь, упругость. Тоже всегда смотрю с этим критерием. Бывает мазда 2011 года более упрогая,чем Фокус 2014

Добрый день,а поменять турбину,сколько стоит? какие варианты? Спасибо за ответ.

Отличное видео, смотреть одно удовольствие. Продолжай в том же духе, может вернешься на Родину и автомобильную программу создашь=)

@59250digo

8 жыл бұрын

+Vadim Gadakaev Очень приятно слышать) постараюсь!

Very well!:-)☺

Про тугость упругость это в точку сам восстанавливал машину так скажем после криворуких мастеров и водителя , столько денег и сил вложил и всё равно девочкой она не стала . Терпение кончилось хочу избавиться по скорей .

у меня скрипела нижняя шаровая на Авенсис, когда крутил руль ощущение было старой несмазанной телеги, замена всё исправило

при повороте руля скрипеть может ризинка на стабилизаторе, особенно если меняна недавно, с характерным скрипом!

Скрежет при повороте руля влево и в право при сухой погоде происходит от рулевых наконечников. Про двер скорей всего нижняя петля завалена внутрь, отсюда зазор сверху на стыку с крышей. По рюлю я предполагают, что пробег лживый. На Ауди и Фольксах этих годов руль начинал стираться около 200-220 там при нормальной эксплуатации. Лайк как всегда за видео.

@59250digo

8 жыл бұрын

+Жека 78 вполне возможно, Жека) но по документам бил километраж. Правильно не взял я ее, правда?

@user-qz3rh8rp4d

8 жыл бұрын

+Секреты ПЕРЕКУПА Да все верно зделал. очень много работы с ней. Я бы поступил точно также.

Загир! Благодаря твоим советам в видосах, откопал отличную тачку. За смешные деньги (8к). При постановке на учет предлагали 12 к))) Ништяк, не правда ли?) Спасибище тебе огромное за помощь!

@user-gx1jb3ix5g

8 жыл бұрын

+Жора Князев И да... Без толщиномера и фонаря на "смотрах" делать нечего)

@umka42auto

8 жыл бұрын

+Жора Князев а хочешь я тебе тачку подгоню- толщиномер заплачет от счастья? Только вот она в реале будет в говно- но ты это узнаешь после того, как отдашь мне деньги. Все свежие дорогие машины чиняться или локально или с заменой металла- что б умники не вкурили, что да как. Я это к чему? Толщиномер роли не играет если нет знаний- это раз, Битая или нет- в 99% случаев битая, (даже новье с салона не редкость) важно- насколько хорошо сделана, это два. З.Ы. а машину в возрасте, рачительный хозяин, может облить только ради пристойного внешнего вида- ибо уважает себя и авто. Лучше лаком блестеть чем родными царапинами и остатками родной краски. Но толщиномер уже покажет от 180. Вот и думай. Или заботливый хозяин или гнилье но родное.

@Sausage_of_Eternity1

8 жыл бұрын

+Жора Князев че так радуешься, если так скинули, значит нашёл кучу косяков, четверть от цены за красивые глаза не сбрасывают.. если тебе конечно нравится ковырятся с гемором, то понятно)

@user-ph1ym9kg9j

4 жыл бұрын

Ребят, что то не пойму, вы от завести или от души? Взял так хорошо, значит смог!!!

Загир, сделайте пожалуйста видео как должна свистеть исправная турбина

@user-xf8vp6di5p

4 жыл бұрын

как леденец "свисток"

К700 тоже вспомнил!)))) 100% похоже)))

@user-xf8vp6di5p

4 жыл бұрын

и кировца #кировецсаунд

ребят, стоит ли сейчас брать такое авто. очень нравится бора/гольф4. на счет трактора - именно на К700 так свитит турбина))).

Загир, могли бы вы опубликовать список для проверки авто перед покупкой?

@59250digo

8 жыл бұрын

+Владислав Горбачёв тема настолько востребованная, что по ней будет отдельное. Ориентировочно-на следующей неделе.

@ILN905

8 жыл бұрын

+Секреты ПЕРЕКУПА было бы здорово показать работу со списком на примере какой нибудь машины , что и как проверить , что критично а что нет !

@user-ze3ir2bq3k

8 жыл бұрын

+Секреты ПЕРЕКУПА Загир как всегда классное видео! Твой словарный запас не перестаёт меня удивлять!))) Многие русские позавидовать могут! Слово " шалопай" не часто услышишь!))) Лайк!

@user-po3dh4rf7p

8 жыл бұрын

Надо будет выучить список и по порядку осматривать. Не смотреть же авто со шпаргалкой)))

@59250digo

8 жыл бұрын

Иван Удоволов если ты не шпион обладающий феноментальной памятью-100 пудов забудешь че нибудь. Хорошо если не сильно важное

Можно ли брать такую машину под такси она оправдана собой 1,6-18 миханику ?

Как проверить сцепление? Пошагово плиз

Скрипеть может любой шарнир, в том числе и наконечник, если под пыльник попадает вода или высыхает смазка. У меня скрипели стойки стабилизатора.

Загир у меня к вам вопрос вы как продаете машины как Professional ? или как particulier ? вы продаете их во Франции ? то как вы их перевозите по транзит номерам ?

загир привет братан. Хочу жене купить авто с автоматом. посоветуй с каким автоматом не стоит брать авто с пробегом 100-150 тысяч км? заранее спасибо брат.

чек должен загораться при запуске двигателя ?

На самом деле, мое мнение, что там был удар в бок такой, что сработала подушка. Иконка подушки должна была зажечься и погаснуть после зажигания. А она горела. Значит, подушка отрабатывала. Надо будет лампочки гасить.

C праздником Загир

скинь тот список при осмотре

*А по мойму самое главное в первый очеред надо осмотрет кузов мотор каробки и юридистику а всё остальное мелоч*

на счёт скрипа предположу что это опорные подшипники

а как ты тогда называешь втягивающее?

опорный подшипник - "скрип, как в рулевой, и даже постукивание".

скрипят скорее всего опоры стоек ( верхние ) у меня так было )))

Дааа, словарный запас и опыт реально хороший МАШААЛЛАГЬ. Загир капитальный красавчик), я бы хотел иметь такого напарника.

@59250digo

8 жыл бұрын

+Dair Sadru ДжазакалЛаху хайран брат. очень приятно слышать

@dairsadru

8 жыл бұрын

+Секреты ПЕРЕКУПА Аминь

@dairsadru

8 жыл бұрын

+Секреты ПЕРЕКУПА тебе тоже

как должна звучать турбина??? на TDI моторах

на продажу я понемаю, если будишь братьхорошую труднее продать, ну для себя брать такую .некогда . мне не пробувать не надо. парень все правильно заметил. особено свист турбины. и так мое косяков

Загир, 4:20 объясни пожалуйста, что имеешь ввиду с крылом, я на видео не разглядел...

@59250digo

8 жыл бұрын

+Denis Nyrov крыло не оригинальное! его сразу можно отличить по внешнему виду

Привет, а списком по осмотру не поделишься (в конце видео про него говорил), хотелось бы взглянуть :)

@59250digo

8 жыл бұрын

+Сергей Рыков привет) скоро будет отдельное видео!

@PCM871

8 жыл бұрын

Секреты ПЕРЕКУПА понял, жду :)

@veniangn9756

8 жыл бұрын

+Секреты ПЕРЕКУПА air bag не тухнет

...100 % процентов ошибаюсь, но почему то кажется следующее авто тоже будет Volkswagen )

Привет с Украины Загир! Я немножко занимаюсь автоперекупом,но в етом бизнесе недавно можете переслать ваш список по каком смотрите авто.Очень благодарен. Ждьом нових видео Спасибо!!!!!!!!!!!!!!!

Загир как мне с вами связатся?

рейка стучит потому, что изношены втулки. лечится заменой ремкомплекта. и да амортизаторы покачиванием не проверить, если машина качается, то их там уже нет.

загир а что на боре с подушками безопасности

Спасибо за видео.но ведь за 1000 евро вы машину хорошую, упругую, с нормальной турбиной, зазорами и т.д. не найдете. Это, особенность бизнеса.

этот зазор сам уйдет после того как выравнить дверь.и не стоит при поднятом окна гнуть стойку,чревато сломать окно.

да.да.да-))))с К-700 ты точно подметил-))))

А на центральном дисплее лампочки должны гаснуть сразу вместе?

@59250digo

8 жыл бұрын

+LANTAN SUN могут)

я звонил, спрашивал:- Ты в ПТС, Первый хозяин? Приглашал к парням красящим авто(абсолютно не знакомым), отдавал по 500руб. Вторая машина была "в идеале 2007г(один хозяин)".

привет.подскажи пожалуйста почему у этого авто горела сигнализация срабатывания подушки безопасности?

@59250digo

8 жыл бұрын

Привет) очень часто при смене аккумулятора загорается, при неловких движениях передним сидением, при обрыве проводов и т.д. ну и после аварии тоже сам собой.

Привет Загир!! Всё ты правильно сказал про втягивающее- бендикс это народное название, так сказать кличка.. Если выражаться техническим языком то или втягивающее устройство(реле-в народе) , или же обгонная муфта стартера. Говорю это как человек с авто-техническим образованием. Как вариант причины зазоров дверей- может ёё на бок положили или всю левую сторону приложили где то, крыло пострадало больше всего, вот его и поменяли...Дверь передняя имеет косяк от туда же, только с задней не понятно, то ли красилась но не выставили зазор, то ли не покоцало, но тогда почему зазор ушел. Хотя вряд ли на боку была, если бы так то стёкла должны были побиться.. По стёклам можна определить были ли они заменены. Тоже +1 к списку)))

@vov301v

8 жыл бұрын

+Andrei Dianoia у фольца кузо сосем слабый, другу делал б3, праой фарой догнал микроатобус на гололеде, так согнуло лонжерон и все зазоры на дверях ушли, за лонжерон потянули и все на месте)) тут мог быть удар вв левое крыло под 30*

@andreidianoia7023

8 жыл бұрын

+vov301v жесть конечно, не знал....это касается всех фольцов или определенных моделей??

@vov301v

8 жыл бұрын

+Andrei Dianoia про все модели не скажу ,но пасат леегко вытягивается, с мерсом не сравнить там метал толще

Загир посмотрел" Как не ошибиться в выборе машины" сразу возник вопрос к Вам по турбине. Я приобрёл Golf 4 с мотором 1.9 TDI (AXR 74kw pump duse), и заметил у себя в гараже (услышал) еле слышный высокой чистоты свист турбины на холостых оборотах. Если газануть с легка чистота свиста меняется на более высокую, но громче свист не становится как на видео с Vw Bora. Загир это начало проблемы с турбиной или так должно быть, и чего ждать? На мощность мотора не ощущаю (пока), да и в салоне свиста не слышно.

@59250digo

8 жыл бұрын

+toch ilnik (tochilnik) ну хорошего мало конечно. но и повода для паники нет!

шум и скрип при повороте руля в определенном промежутке - очень похоже на шаровую опору.

очень похоже по симптомам на умершие опорно-поворотные подшипники

Вытягивающий одно, бендикс другое)

Загир, подскажи чем ты заделал дырки на руле (Пежо красненький был)? и Вы пленку тонированную всегда снаружи наклеиваете?

@59250digo

8 жыл бұрын

+Андрей Алейников на пежо руль целый был. чевойто снаружи??))) снаружи кроится только.

@Dr_ON_

8 жыл бұрын

+Секреты ПЕРЕКУПА Там на Кнопках клаксона дама ногтями порвала резинки. Вспомни.

@59250digo

8 жыл бұрын

ааа, это опель был. заклеяли черным скотчем.

@Dr_ON_

8 жыл бұрын

А есть фото как получилось? или видео?

На 1:30 маслёнка погасла раньше чем завёл машину

Удивляет, что у таких стареньких автомобилей,такие маленькие пробеги в европе.А в той же Германии ,3-х летки с пробегом под 200 тыс.км.

скрип и стук при повороте, возможно даже хруст, может быть шрус..

ТЕХОСМОТР МАШИНА НЕ ПРОШЛА ЭТО УЖЕ НЕ ЕСТЬ ХОРОШО!!!

1200 6лять ну почему я живу в таком говне где ваз стоит 5000

@rusiklv1867

8 жыл бұрын

+Andrey Pashkevich если мыслить шире, и считать со всеми страховками/парковками/ремонтами/штрафами то не все так печально ;-)

@deepron9775

8 жыл бұрын

+Andrey Pashkevich в англии такая бора стоит 300-500 фунтов-а иншуренс 600-1200 в год плюс такс 300+ мот100-200 умножить на 1.45= цена в баксах в год+ парковка по англии в среднем 1.5-2 бакса в час

@sergocam

7 жыл бұрын

блять ты глуп но я тоже таким был машина не важна важна стоимость жилья ибо ету сумму выплачиваешь всю жизнь когда средний дом стоит 1 млн доларов а у тебя он стоит 100 тыс тогда и выходит что ты живешь лутше меня

@user-xf8vp6di5p

4 жыл бұрын

@@sergocam всё куйня, важно здоровье и условия жизни чтобы чистый тихий район без заводов аэропортов кладбищ преступности и прочей ерунды типа епанутых соседей. тогда не будешь рад и дорогущей тачке и дому за лимон евро если рядом живут имбицилы

@user-xf8vp6di5p

4 жыл бұрын

@@sergocam экология и продукты натуральные свежие и хорошие недорого

Одеваещь перчатки и за колеса дёргаеш чтобы выявить наличие стуков и люфтов.

1:30 Написано (AIRBAG FEHLER )Ошибка Подушки безопасности . И еще максимум 5000-10000 турбо сломается Машина убитая

чему отдать предпочтение шкода октавия 1999год дизель или бора 1999год дизель??

@Timmy214145

7 жыл бұрын

Наслаждайся по сути это одинаковые машины