Здравсвуйте! А Вы краску допустим хмикс фильтруете?

Отлично, спасибо!)

Вопросец такой: снимаю диффузор чтобы линию потоньше сделать, краска не идет. Аэр jas 1183...тут уже только специальный диффузор нужен для тонких линий?

У меня аэрографы 1984 года выпуска г. Новолукомль БССР ещё работают. Цена 27 руб. 😊

Спасибо!

если бы не китай,то ты бы рисовала иголкой. сейчас всё китай и они молодцы.

@1ArtAcademy

3 жыл бұрын

Не тыкай тут мне.

@user-et7ln3wd5d

6 ай бұрын

@@1ArtAcademyтык

А можно ли использовать для аэрографа акриловые краски? Или краски в данном видео тоже акриловые?

@BopperTSK

4 ай бұрын

Можно. Но нужно либо покупать уже разбавленный под аэрограф акрил, либо учиться разбавлять самому. Плюс есть куча всяких особенностей. Разбавление акрила под аэрограф это первый по значимости навык, в использовании связки аэрограф+акрил. Если его не отточить, мучиться вы будете больше, чем рисовать)

Muito bom very nice

Вы ничего не сказали про давление в компрессоре. Или это не важно?)

@1ArtAcademy

4 жыл бұрын

Тонкие линии можно рисовать и на среднем и на высоком давлении. Это видео не про давление в компрессоре.

@feochary

2 жыл бұрын

@@1ArtAcademy но тогда надо про плотность и густоту краски сказать. Обычная ЭКСМИКС будет размазываться большим давлением воздуха при попытке рисовать тонкие линии, поскольку тонкие линии рисуют ближе к поверхности, чем широкие.

@xrofti

2 жыл бұрын

@@feochary ну тут они показывают очень поверхностно от начального уровня, а остальное только за деньги!!!!

@AlexFixSpb

2 жыл бұрын

Давление важно, всё строится из мелочей! Давление заставляет краску разбиваться на мелкие капли, чем выше давление тем меньше капля.

@1ArtAcademy

Жыл бұрын

Смысл не в давлении, которое не меняется большую часть времени, а в навыке - в этом была суть посыла. Основное рабочее давление 2 Bar +\- в зависимости от условий. На забитых старых фильтрах приходится выставлять давление побольше, по ощущениям, чтобы оно соответствовало рабочему, можно чуть поднять давление, чтобы легче продувать краску через сопло при минимальном отводе рычага, а если нужно минимизировать опыл или слишком жидкая краска, то давление можно снизить, но тут тоже есть свои нюансы, которые нужно показывать, разные ситуации бывают - это вообще не суть для тех, кто только начинает. Новичку важно поставить руку, а для этого никакие манипуляции с давлением не нужны, ставим 2 бара и нарабатываем навык и не забиваем голову раньше времени.

На видео краска разбавленная или нет? И нормально ли , что на кончике иглы быстро высыхает и нарастает краска, при рисовании тонких линий?

@1ArtAcademy

3 жыл бұрын

Ее можно разбавить, а можно прямо из тюбика наливать в бачок аэрографа. По моим наблюдениям, когда рисую аэрографом с соплом 0,18 мм краска быстро скапливается на кончике иглы, особенно белая, привыкаешь постоянно чистить иголочку. Удобнее всего смахивать кистью щетина 👌

От сопла зависит ещё.на Китай поставьте тоже сопло большим диаметром и будет норм.

Купил аэрограф он пллюется .проталкнул иглу стало лучше. Что было скажите пожалуйста?

Спасибо за рекомендации!

@1ArtAcademy

3 жыл бұрын

Пожалуйста 🤗

Подскажите пожалуйста, у меня проблема с iwata hp cs, краска идёт секунд 5, а потом перестает( проблема в отверстия на крышке? Просто боюсь что с соплом что то не так(((

много раз до этого смотрел что на аэрографе колпачок снимают, но никто не говорил что он идёт двойной, у меня на китайском аэрографе при первой покупке когда я толком не знал с какой стороны к нему подойти, заподозрил по виду что он из двух частей состоит, но не смог открутить их друг от друга т.к. на заводе то ли на герметик посадили то ли просто автоматика так затянула, ну я и подумал что это цельное литьё, так и рисовал без снятия этого верхнего колпачка, как же я бесился что у меня не получались тонкие линии, пока другой аэрограф не купил и случайно открутил колпачок и О АЛЛИЛУЯ до меня дошло что я всё это время работал не правильно, взял двое пассатиж и попробовал раскрутить две половинки колпачка на первом аэрографе и они раскрутились 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️, знаете такая мелочь, а столько проблем, и ведь никто нигде новичкам не говорил про такое, что конкретно на аэрографе два колпачка, нюанс, но всё же возможно кто то тоже так же мучается из за того что на заводе их дико затягивают что руками не раскрутить....

@1ArtAcademy

3 жыл бұрын

Да, так. На некоторых действительно фиг открутишь, или откручивают ученики сразу два колпачка. И естественно, с двумя снятыми рисовать не будет, только плеваться )) Век живи, век учись, это так, нюансов много. Рада, что у вас все получилось открутить 👍😊

@user-gp9he7rf6u

3 жыл бұрын

@@1ArtAcademy это случайно получилось, на третьем по счёту аэрографе😄😄😄

Не лайфхак, а хитрость😊😊😊 и китайский аэрограф так себе видимо.

Давление воздуха играет роль на толщину линий?

@1ArtAcademy

3 жыл бұрын

Нет, на толщину линий влияет то, насколько вы отводите рычаг назад. Но, если сильно высокое давление будет выставлено, то будет тяжелее отводить чуть-чуть рычаг назад. Оптимально ставить на 0.2, или чуть ниже.

@user-xl3fn5hf2p

3 жыл бұрын

@@1ArtAcademy доброго времени суток. возник вопрос по аэрографу. заметил что у меня происходит утечка воздуха из под тригера, это глобально может влиять на покраску. не могу понять как мог повредить прокладку в нутри которой ходит тригер. может и не в краске всё дело что она пениться , а давление воздуха в аэрографе на выходе недостаточно?

@1ArtAcademy

3 жыл бұрын

@@user-xl3fn5hf2p Здравствуйте! Воздушную часть разбирали (под триггером)? Проверьте все ли детали хорошо затянуты.

@user-xl3fn5hf2p

3 жыл бұрын

@@1ArtAcademyздравствуйте. вероятней всего прокладка курка управления, попробую заменить.

@BopperTSK

4 ай бұрын

Влияет косвенно. Чтобы сделать тонкую линию нужно поднести сопло максимально близко к окрашеваемой поверхности. Но вы не сможете держать сопло близко, если давление будет слишком высокое. Так же как и от степени разбавления краски. Жидко разбавленная краска не позволит вам поднести аэрограф близко, т.к. тут же будут образовываться "паутинка". Плюс оба эти эффекта суммируются.

Готовую краску эксмикс можно разводить краску

@1ArtAcademy

4 жыл бұрын

Можно разбавлять водой, спиртом или фирменным разбавителем, в предыдущем видео об этом рассказывали: kzread.info/dash/bejne/f6iEwa-ik7Dgmaw.html

@user-ej8xk2ks5u

4 жыл бұрын

Авто краски намного лучше

@1ArtAcademy

4 жыл бұрын

@@user-ej8xk2ks5u Не всегда лучше, все зависит от поставленных задач

@Relevantium

3 жыл бұрын

Максим Краев лучше для заливки, но не для рисования

Уважаемая, а про муштабель что-нибудь слышали? Ну, где Вы видели художника держащего кисть двумя руками, а аэрограф это та же кисть.

@1ArtAcademy

3 жыл бұрын

Уважаемый, это видео не для вас. Рисуйте чем хотите, хоть линейкой, хоть палкой, хоть принтер используйте! Это видео для тех, кто учиться рисовать от руки. Аэрограф это воздушная кисть, и кто вам сказал что ее надобно одной рукой держать 😂

если я буду держать его двумя руками, то я не увижу расшивку.....

Извините что задел Ваше самолюбие, но рисуя аэрографом с 1973 года скажу, что с мусшабелем рисовать Удобное

@1ArtAcademy

3 жыл бұрын

Нет, самолюбие нисколько не задето, все хорошо 👌 каждому удобно как удобно, мнение свое ненавязываю, советую рисовать каждому как удобно 👍

А 0.2 соплом можно делать тонкие линии?

@1ArtAcademy

4 жыл бұрын

Да, конечно. Можно даже делать тонкие линии и с более крупным соплом, этому можно научиться. Будем рады дать более дельные советы, регистрируйтесь у нас на платформе, задавайте вопросы ;)

@artist7787

4 жыл бұрын

@@1ArtAcademy Спасибо! Я только начала рисовать аэрографом и ничего об этой технике не знаю. Часто краска просто выплевывается. Аэрограф китайский Tagore. Заправила акриловой краской sniezko

@1ArtAcademy

4 жыл бұрын

@@artist7787 Лучше использовать специальные краски для аэрографии, они хорошо проходят через сопло аэрографа и обладают рядом плюсов. Чтобы освоить технику легко и с удовольствием, заниматься лучше с преподавателем по программе обучения, в противном случае можно долго блуждать в попытках сформулировать "а что в данный момент не так и как с этим быть?". У нас есть онлайн курсы обучения аэрографии Стартовый (дешевле) и Базовый курс (основательный). Посмотрите их у нас на сайте. Так же у нас на сайте есть бесплатные полезные материалы, регистрируйтесь ;)

@andrewshestun4926

3 жыл бұрын

Скажите пожалуйста как быть у меня педаль подачи воздуха не нажимается а низ ...как быть, в чём проблема (??

@user-ho4gk1ni9h

3 жыл бұрын

@@andrewshestun4926 Неправильно собрали Аэрограф после разборки и чистки его + может быть попал растворитель на резиновые уплотнения клапана подачи воздуха ,разьел или склеил уплотнение.

Можно даже не говорить что аэр китайский, щас там все делают

По тебе чётко видно ни в сила ты им управлять ни одним рисуюут аэрографы на машинах 3мя пальцами подача 4м а у тебя обе руки ты чё сваркой полуавтоматам там машешь )))

@1ArtAcademy

3 жыл бұрын

Четко сформулируйте свою несвязную речь, и напишите на русском языке без ошибок 👌

@user-ln6vf3hh9p

2 жыл бұрын

Видимо, что веником мести, что аэрографом рисовать - техника одна и та же

@user-zq7qw8dg8t

2 жыл бұрын

@@user-ln6vf3hh9p я тоже рисую двумя руками, что тут такого. Знаю мастера он уже 15 лет творит красоту, тоже двумя руками работает!