Прикольно рассказал заморочки

На крайних передачах при х1 системе вообще не предусмотрено катать постоянно. Если в етом есть нужда значит неправильно подобрана передняя звезда. Чейнлайн как правило виставляется по середине кассети или +1 к мелким. Теперь на мелких звездах жрать будет )

@user-nn3sc5ok3p

2 ай бұрын

Согласен. Самый базовый совет пользования велосипедом не включать крайнюю передачу с противоположной стороны от того как включена передняя. Т.е избегать самых больших перекосов. При том что задние звёзды были только по 7 скоростей, а на передней средней уже не рекомендуется включать крайние сзади. Такой же базовый как не переключать под нагрузкой. А вот этот момент сегодня наоборот смягчили. Ховорят Шимано кьюз под нагрузкой переключается также отлично как и без нагрузки

Интересно, какой пульс был у кота в начале видоса и какой каденс он потянет на этом пульсе? А по теме: +1 за новую каретку с валом меньшей длины. Прошло три года и un-55 хрен где сыщешь, neco b-920 - TOP! И радует, что у моего Алканчика nw звезда стальная. На вес - пофиг, а чейнлайн выпрямить, в силу конструктивных особенностей, не представляется возможным.

В конце настоящий труЪ поход на МТБ!💪Надо возвращаться к этому!

@VeloVint

9 ай бұрын

хммм. ты правда так щитаешь?

@Siberian_Rider

9 ай бұрын

@@VeloVint Ну это настоящий туризм с превозмоганиями по сложным тропам.

как всегда лайкос

Вот подобным занимался когда двойник переоборудовал под 1 звезду + рокринг, оба 104 bcd, так ещё и чейнлайн надо выставить верно. Очень муторно.

Такой овал только на 38 зубов продержался около 7-8к км в городских условиях СПб и немного гор Екб, хотя цепь все ещё кое-как держится ,но уже спадает при низких передачах из-за того ,что от зубов там почти ничего не осталось и их приходилось выравнивать плоскогубцами. Так что тут нету ничего такого о чем можно беспокоиться)

@VeloVint

4 жыл бұрын

окей! Норм ресурс! СПС за инфу.

@mour1n

4 жыл бұрын

@@VeloVint я таких звёзд сменил 3 штуки , где-то за 25км ,а может и больше килломеиров, так как общий киллометраж на велосипеде 55-60к (5 лет), условия были дождь, грязь, снег ,соль и тд. Главное , чтобы цепь была не сильно убитая и тогда они довольно долго ходят , последнюю я убил до такого состояния , что у меня запасная цепь (2-3к км пробега) неналезала на звезду, так как некоторые зубы сточнило и погнуло по диагонали из-за чего пришлось их гнуть. Но велосипед полностью на ходу , стоит как запасной, ждёт заапчасти (кассета,цепь,звезда , так как работают только 5-6-7 передача из 8) и зимнего сезона.

@user-su4is5je7y

Жыл бұрын

@@VeloVint На видео не вижу износа.У меня этот овал каждый день на работу около 3-6 000 км выдержал.Износ вместе с цепью в РАЗЫ больше.Как стало спадать заменил цепь,заднюю трещотку и ПЕРЕВЕРНУЛ элипс.

У меня на фэте такая-же беда (не подходящая каретка )я взял и перенес кассету! Берёшь со старой кассеты предпоследнюю сьемную звезду ставишь на барабан, затем кассету (без маленькой звезды),всё равно ты её не используешь (как и я),и тогда рабочие звезды смещаются наружу!P.S.под маленькую пер.(ведущую звезду)поставь тоже шайбы .

@VeloVint

4 жыл бұрын

Хааа, нуиэто вариант да, мы так делали на другом велике, спейсер покупали под кассету, но там была 7ск кассета, короткая.

@VeloVint

4 жыл бұрын

Слушай а как законтрить если звезду крайнюю убрать? Там же насечки сделаны чтоб гайка не откручивалась...

@igorzvs.by.9233

4 жыл бұрын

@@VeloVint я думаю ни открутится если нормально закрутить.

@VeloVint

4 жыл бұрын

при случае проверю ваш метод! но сдается мне что это будет неадекватно.

@igorzvs.by.9233

4 жыл бұрын

@@VeloVint да я так и сделал!пока не сильно катал, т.к. фэт на зиму.

Юзаю овал уже 6 лет. 1) мотсавовские звёзды довольно хилые, есть и попрочнее, эти у меня ходят по 2500 км 2) смвзываю Бернером, а не парафином 3) для уменьшения чецнлайна использую шайбы, выпиленные из старых стальных звезд. Сталь живет намного дольше, но овал явно приятнее.

ещё один ферштэйн в концлагере что ли ) Общительный котик

У меня за три тысячи км. аналогичная звезда почти как новая, чуть краска поцарапана и все.

@user-su4is5je7y

Жыл бұрын

Сухая погода не считается.Надо в дождь и грязь.Служит примерно 6 тыс.

Автомат перекоса надо как на вертолете

@VeloVint

2 жыл бұрын

ага. знать бы еще конструкцию вертолета ))

Если вал каретки 115 мм. ,заменить на 113 мм. уменьшиться перекос на самую большую звезду сзади ? Спереди одна звезда , сзади кассета 8 ск.

@VeloVint

2 жыл бұрын

может да а может нет. валы бывают разные. глубина проточки квадра разная. я менял 107 на 103, так Шатун даже больше стал выпирать. вот так

@Serega-dx4hz3kg2z

2 жыл бұрын

@@VeloVint Во так да бывает же такое.

@user-nn3sc5ok3p

2 ай бұрын

Большая задняя звезда ближе к раме, более короткий вал делает переднюю звезду ближе к раме. Всё верно.

Котика покажи какой сейчас.

@VeloVint

3 ай бұрын

где ж его найдешьт теперь. уже и помер наверное. гаржей уже нет

@devix_

3 ай бұрын

@@VeloVint А, я думал это твой домашний.

@VeloVint

3 ай бұрын

@@devix_ у меня уже 10 лет как нет дома котейки.

За заставку велодроч хаб + !!

Правильное решение!. А под маленькую звезду разве нельзя тоже шайбы подложить, чтоб она "заработала"?

@VeloVint

3 жыл бұрын

я не пробовал. можно , но нужно ли? я ее убрал в этом году. и так норм.

разве овал не ставят на сингл? ну типа, разве высота зуба не слишком высокая и перекидка нормально работает?

@VeloVint

Жыл бұрын

овал на сингл не получится. чисто кинематически. Представь как овал будет по длинной своей стороне в горизонте натягивать цепь, и как ослаблять на короткой стороне.

@user-su4is5je7y

Жыл бұрын

@@VeloVint Получится и ставят с роликовым натяжителем/успокоителем цепи и даже без.Натяжение как и длина окружности не меняется,но растут колебания цепи.

Живая система?)

@VeloVint

3 жыл бұрын

да, катаю на этом. в последних видосах засвечена.

Что с ним теперь, интересно.

@VeloVint

Жыл бұрын

да ниче, стоит на МТБ все так же. мало ежжу, не снашивается.

Это то же что и Deckas?

@VeloVint

Жыл бұрын

да

Было б смазано маслом звезду бы не сожрало.Парафин лишь заполняет пустоты и уплотняет ,но не смазывает.В него необходимо добавлять компоненты для смазки например фторопластовый порошок.

@VeloVint

Жыл бұрын

А на масло налип бы песок и как абразив ещё быстрее сточит звезду

@VovaKer4enskiy

Жыл бұрын

@@VeloVint ну если ты знаешь больше...тоды ОЙ.я пользуюсь А-20И капля шприцом на чистую цепь в каждое звено с последующим энергичным вытиранием цепи тряпкой.смазка остаётся только в пинах и роликах на остальных частях лишь плёнка маслянная.в зависимости от условий и времени года каждые 150 км мойка цепемойкой в уайтспирите.результат- цепь Компаньола рекорд пробег 13 000.КМС около 5 000.

А для чего овал? Какая цель у такой формы?

@VeloVint

2 ай бұрын

овал делают для увеличения перфоманца педалирования рычажность давления максимальная лишь в некоторых точках круга. потому хитрят и делают овал для увеличения КПД там где это актуально при вращении. погуглите про овальные звезды на велосипеде. к слову этот китайский овал не имеет верного положения овала на круге, относительно шатунов, потому он не работает так эффективно как нормальный овал. почти бесполезен он тут короче.

@valtsarsky

10 күн бұрын

@@VeloVint а можно пояснить за неправильный китайский овал? чем он такой неправильный относительно правильных?

какая ростовка рамы ХВЗ Спутник

@VeloVint

4 жыл бұрын

Скажи где раму измерить, и я измерю.

@romanrover4618

4 жыл бұрын

@@VeloVint от центратам где вал кареточного стакана до конца подсыдельной труби

@VeloVint

4 жыл бұрын

@@romanrover4618 да ну... Я всю раму измерю и зарисую, яж дрочер.

Подогнали мне на халяву stam x4 манетку и переклюк. Ставить или выкинуть вот в чем вопрос

@VeloVint

4 жыл бұрын

Зависит от твоих амбиций ) Я вот например хочу X4 заказать с Алишки для крокодила ХВЗ, для туризьма. Дешевый брутальный переклюк! Монетки у меня как раз X4, отличные щелкалки! БОлее дерзкие чем шимановские, у них ход троссика 1:1. Тоесть более стабильное переключение.

@user-su5up7vt2f

4 жыл бұрын

@@VeloVint да в жопу амбиции! Катать хочу!))) Цена качество в приоритете

@user-su5up7vt2f

4 жыл бұрын

У тебя Диор старенький на хвз. Неуж то х4 будет лучше?

@VeloVint

4 жыл бұрын

@@user-su5up7vt2f деору нужны хорошая монетка и рубашки троссов чистые, иначе его будет дергать. У срэм ход тросса в два раза длиньше, потому он и стабильнее. Мне нужен на Шершне для грязей туризма надежный переклюк, потому и хочу попробовать срэм. А для шоссе асфальта можно и шиману.

@VeloVint

4 жыл бұрын

@@user-su5up7vt2f так пробуй разные варианты! Зачем чтото выкидывать? Всем нам разные заходят компоненты. Важен личный опыт.

Под эти шатуны вроде рекомендована каретка 123мм ! На видео говоришь что вал 113мм, получается звезда наоборот должна стоять слишком близко, или я что-то не понял? Зачем весь это гемор с шайбами, если можно поставить нужную каретку!?

@VeloVint

4 жыл бұрын

Совсем нет. Это шатуны уровня аливио или деор. Под них другая ширина вала каретки! Вот если шатуны асера или турней то да, там впресованные звезды и вал рекомендуется дикий, как раз 123мм.

@VeloVint

4 жыл бұрын

Гемор с шайбами нужен по двум причинам. Первая - Я нищеброд и мне западло покупать еще одну каретку. Вторая - Я колхозник и мне НЕ западло как то порешать ситуёвину доступными мне средствами!

@VeloVint

4 жыл бұрын

Данную каретку купил в веломагазине и продавец сам мне порекомендовал такую длину вала, так как она указана в спецификации к системе Аливио. Картридж Шимано UN26, кстати оказался весьма живучим. Ему уже где то 8 лет и он не умирает! нет ни люфта ни скрипов, только левая чашка пластиковая дала трещину, но это ни на что не влияет! Как только каретка умрет, то куплю UN55 на 110 вал. Ну или систему на выносных подшибниках.. но это вряд ли, это дорого )

@vovansadyrin8378

3 жыл бұрын

@@VeloVint Братан не бери каретку на выносных подшипниках. И дело не в цене а в том что там дерьмовые подшипники, которые никак не защищены от говна. То есть там тупо нет нормальных пыльников там просто херня пластиковая которая делает имитацию пыльника. На выносных подшипниках лучше чем Труватив Ховитзер я не видел. Да вся система с кареткой тяжелая но зато не сломаешь даже при большом желании. Я на них езжу уже 6 лет, раз в год разбираю, меняю смазку в чашках где находятся подшипники и все огонь. За 6 лет чуть чуть правый подшипник стал тяжелее крутится, но это 6 лет жесткого катания по лесу причем по жестким ухабам. А Шимановские каретки и системы с выносными подшипниками они для кросс кантри больше подходит где важен сраный вес. Есть конечно Сэйнт на выносных подшипниках покруче но там и цена звездец. Но поверь если у тебя денег нет на Сэйнт то лучше возьми Каретку Шимано под Окталинк самую лучшую что сможешь найти, Шатуны под Окталинк они ещё есть главное поискать. Поверь Окталинк не хуже чем каретки на выносных подшипниках. Раньше топовые велики были каретках Шимано Окталинк к примеру ХТR 950 и каретка была не убиваемая. Так что не ведись на маркетинг с этими выносными подшипниками от Шимано. Либо Турватив Ховитзер на выносных подшипниках если не парит вес, если парит вес то Шимано Окталинк самую качественную - там обозначения есть в инете посмотри какие что значат.

@Mihail_73

Жыл бұрын

@@VeloVint у меня тройник стоит и звёзды не впрессованы, то есть съёмные, m361 вроде, но каретка, если мне память не изменяет, как раз где то такая. Под одну звезду как раз короче идёт. Я вот тоже решил перейти на 1х10, вот только не знаю какую каретку ставить, но думаю не больше 110, а может даже 107. Вот теперь в растерянности.

Овал по ощущениям чем-то отличается от круглой звёзды? Мне тоже едет овал с Алика на 44 зуба, пока езжу на круглой 44-ке. Видео полезно , теперь буду знать что при неверном чейнлайне жрет звезду, буду настраивать точнее, заказал на алике пачку шайб на 1мм.

@VeloVint

Жыл бұрын

Овал должен быть правильным, с нужным углом поворота овала. Этот овал сделан не верно, потому особой разницы не ощущается.

@RadioGubitel

Жыл бұрын

@@VeloVint у меня овал с сдвигом вроде 20 или 30 градусов от вертикального положения шатунов.

@VeloVint

Жыл бұрын

@@RadioGubitel ну вот! а тут 90гр.

@user-su4is5je7y

Жыл бұрын

Китайский овал даёт прирост силы на 10% при педалировании в гору.

@user-ef7lu9ck6l

Жыл бұрын

@@RadioGubitel друг, поделись ссылкой!

Не можешь разогнать 30км МТБ? Ты чего Витя, лучше сам бы поел каши, а не котика только ею кормил.

Вот вам и модная одна звезда спереди. Ставьте двойник наперед, а лучше тойник, тогда и чейнлайн на передачах будет лучше, и сами звезды будут равномерное расходовать свой ресурс. Мода на одну звезду спереди - это чисто маркетинговая фигня, чтобы просто производителям велосипедов сэкономить на навесе, а вы верите.

А можно просто кататься и не снимать видео, на которых автор мастурбирует на свой велосипед

Зашёл сюда походу на котика посмотреть и забыл о своей проблеме. Я вот заказал себе с алика одну звезду спереди и шатун, так как на тройнике всегда на средней езжу и заменить захотелось. Я с этими чинлайнами вообще не разбираюсь, эти цифры, размеры, как буд-то высшая математика. Вот как мне она приедет звезда с шатунами и я посмотрю, нужны ли проставочные кольца заказывать или нет. Может сразу подойти к моему коретке, чтобы ровно было на 4 передаче (из 8), а если нет, то опять ждать доставку этих чёртовых шайб проставочных

@VeloVint

Жыл бұрын

Привет.)) Ну разберешься потихоньку. Бывает что и без регуляции чейна на системе все окейно шуршит.

хм.. значит алю звезды будем ставить только на сингл.. а шайбы тут не спасут.

Когда используешь говнокомпоненты и говнотехнологии имеешь говнорезультаты.

6:44 А вы не полумал перевернуть на 180 градусов. Звезда очень широкая, там норм. 110мм вал?! Мои уши! А узкие зубья ушатываются (первые) потому что звезда расчитана И под более узкие цепи. Ну то есть если бы вы брали N-W звезду под ВОСЕМЬ скоростей, она была бы ШИРЕ. Плюс звенья не прямые, что ещё больше добавляет ширины... короче "всё не слава Богу!" 12:30 3,14зда вашим покрышкам! Бескамерка, герметик, маленькое давление!

@VeloVint

2 жыл бұрын

так на Алишке продают звезду универсальную NW. Написано под все скорости подходит ) НУ или раньше так было а теперь может и разной ширины клепают их.

@user-su4is5je7y

Жыл бұрын

Я перевернул этот элипс когда зубы стёрлись-нормально работает на НОВОЙ цепи.

А ты не знал что ли что если система 1-9, 1-10.. даёт перекос на большие звёзды на задней кассете, купи на правляйку цепи, не будет жрать переднюю звезду и не лепить горбыли🤣

@VeloVint

Жыл бұрын

Я не знал про пееркос. Направляйка цепи, это что такое??

@user-ih5nr8ee5n

Жыл бұрын

@@VeloVint на Алиэкспресс посмотри, там большой выбор направляющих цепи.

Проще было сточить квадрат вала каретки и малая звезда системы осталась бы задействована

@VeloVint

8 ай бұрын

вал каретки не проще точить. он ведь каленый крепкий. и как его ровно сточить? иначе будет хрустеть шатун

@Paraletchik

8 ай бұрын

@@VeloVint УШМ норм точить. Чтобы ровно было применять шатун и смотреть по отпечатку на металле плотность прилегания

Чувак звезда с Китая которая стоит 400-500 рублей ,чего ты хочешь от нее.Она же алюминиевая )

@VeloVint

3 жыл бұрын

ну тем не менее она довольно прочная. на ней и по 5 и более тыщ ездюют.

@vovansadyrin8378

3 жыл бұрын

@@VeloVint прочная. Ну если за пивом ездить то прочная и можно на ней и 10 тыс проехать. А ты поезди в лесу месяцев 3 каждый день и узнаешь какая эта звезда говно. Тем более за 500 рублей тебе качественную звезду не продадут. За 500 рублей это мусор. Даже Шимановские стальные звезды на стоковых Шатунах Аливио качественнее чем то говно с китая которое ты купил.

@VeloVint

3 жыл бұрын

@@vovansadyrin8378 ну как бы и не правда что говно звезды. Я на ХВЗ уже 6 тыщ проехаль на такой. И ей норм. началась выработка. но могу тупо перевернуть ее и она как новая ... так что вы не правы. Количество продаж этих звезд говорит что они весьма качественны! Кстати аливия весьма быстро ушатывается. я две штуки менял на этом МТБ. И с Аливии цепь слетает.. А на NW четенько тащит.

@vovansadyrin8378

3 жыл бұрын

@@VeloVint то что с Аливио звезды слетает цепь это логично там же обычные звезды, но кол-во продаж вашей звезды не говорит о том что они качественные, ведь качество есть разное. Просто все сейчас покупает на али потому что дешево вот и все. Цена для всех является важным а качество никому не важно. Просто ты не пробовал качественные звезды за 3 - 4 тыс рублей. Вот попробуешь, покатаешься и потом скажешь как тебе ощущения. А говорить что звезды с Али качественные потому большое кол-во продаж это не аргумент, повторюсь Велокомпоненты на али покупают те кто в глаза не видел и не пользовался качественными вещами и просто хотят сыкономить, я сам покупал на али когда было мало денег и так же искал где подешевле но когда денег стало побольше стал покупать качественные дорогие велокомпоненты и сделал правильно. Поверь качество на то и качество чтобы стоить дорого, но опять же не все. И вообще ты же сам купил с Али втулки Шимано Тиагра и нашел много косяков так что о чем это говорит что али это тупо экономия. Просто ты привык на али брать ввиду небольшого бюджета, если бы ты взял ту же втулку Тиагру оригинальную ты бы сразу понял за что ты платишь.

@valtsarsky

10 күн бұрын

@@vovansadyrin8378 я не пойму, ты дорогую звезу ему продать хочешь? или не согласен что выработка на этой "звезде с алика" связана со слишком кривой линией цепи? или полагаешь что если на место этой алю звезды поставить модную дорогую то проблема сама по себе ратворится пропорционально цене дорогой звезды? а что на твоих дорогих звездах не написано "made in China" или Тайвань в лучшем случае? или ты думаешь что покупаешь реально оригинал и он продается только в том магазине куда ты ходишь но на алике - ни-ни :)) ой. расскажу тебе про Али. это оооочень большая интернет площадка на которой торгуют откуда угодно, вот только регистрация продавца должна быть в Китае.. следишь за мыслью? следовательно Али не равно Китай. даже больше! Китай не равно говно (ты же пользуешься айфоном и как?). это зависит от цены которую ты платишь а она определяет во многом качество товара. просто в Китае найти ЧПУ можно за каждым углом, а космических технологий в производстве здвед - нет. поэтому когда ты платишь очень дорого за какой-то известный бренд, не удивляйся если он тоже сделан в Китае. просто ты за надпись дорого заплатил. а чем вообще не претендует на засранца которому бабуля наследство оставила в 12м стуле :)

Каретка неправильно може буть підібрана. Довжина вала.

@VeloVint

3 жыл бұрын

Каретку взял по рекомендации, к системе. На коробке указано 113мм. Такую и поставил.

@user-su4is5je7y

Жыл бұрын

@@VeloVint Так не по системе подбирают а по длине вала и чанлайну!

Это не из за чейнлайна, а из за того, что цепь восьмерка.

@sergeitank133

Жыл бұрын

госпаде, что ты несёшь

@Mihail_73

Жыл бұрын

Там и кассета тоже вроде на восемь?

@user-du7lm6nx7l

10 ай бұрын

По подробнее пожалуйста!

Ну, алюминиевая звезда это расходник. Да и сколько нужно ездить на самой большой звезде чтоб ведущую начало жрать?

@VeloVint

10 ай бұрын

Зависит от мощности и в километража. И покрытия дорог.

в спб тройник грязесборник не более

У тебя везде деор стоит

@VeloVint

4 жыл бұрын

Это один и тот же))

@zevsdevil7089

4 жыл бұрын

@@VeloVint не понял колеса от шерня и мтб, одни и теже только покрышки меняешь

@VeloVint

4 жыл бұрын

@@zevsdevil7089 колеск разные ты что. На шершне 28". НА этом МТБ 26ые.

@zevsdevil7089

4 жыл бұрын

@@VeloVint я понимаю, один и тот же диор тогда

@VeloVint

4 жыл бұрын

@@zevsdevil7089 и переклюки разные! На шершне деор, а тут sram X5

Если рама не расчитана изначально на такую систему не надо хуйнё...заниматься.всё равно идеально работать не будет!единичные случаи что всё работает на 100%

@VeloVint

Жыл бұрын

не понял про раму и систему. а как быть ?

@user-sr5ms8hk4h

Жыл бұрын

@@VeloVint у вас какая система до этого была?

@user-sr5ms8hk4h

Жыл бұрын

@@VeloVint поменяй систему целиком на 2 зведы и норм будет.

@VeloVint

Жыл бұрын

теперь на этом байке стоит полая ось с Али.

@user-sr5ms8hk4h

Жыл бұрын

@@VeloVint видео есть?

Отсюда мораль. Нет ничего лучше Советской стальной звезды. А это,так, современный расходник. И чай с лайном пофиг ей😆😆😆

@VeloVint

4 жыл бұрын

Ну шут его знает. На этом велике совецкая звезда будет люто не к месту. К тому же делали ли в ссср сьемные звезды под бсд104?

@user-nf8vy4wu5z

4 жыл бұрын

@@VeloVint а ты возьми такую звезду и прояви ультра навыки слесарки ;)

@VeloVint

4 жыл бұрын

@@user-nf8vy4wu5z да ну его. у меня ж была идея облегчить велик, и я справился, убрао тройник, монетку и переклюк передний. Поставил алюмишку. Каеф.

@user-ch2wt5mb3k

4 жыл бұрын

@@VeloVint 1 кг скинул всего 😆😆😆 а сам когда поешь на 5кг тяжелее становишься 😆

@VeloVint

4 жыл бұрын

@@user-ch2wt5mb3k не важно на сколько ты тяжелее. Для тебя велосипед это как снаряд. Ты прилагаешь силу что б им управлять. Чтоб его дергать. Чтоб крутить шатуны. Чтоб тяжелые колеса вращять.

Покупай звезду из старой доброй сталюки и не люби мозги ни себе ни людям)).

Это не линия цепи неправильная, а звезды ваши с алика гамно полное... Удивился. Все снашивают их за сезон. За эти деньги вы чего хотели?

@VeloVint

3 ай бұрын

7 лет эта звезда стоит на мтб. Почти нет износа. Катаю правда мало на мтб.

Зато 100 грамм лишнего веса сэкономили ! 🤣 Когда коту делать нечего - он яйца лижет ! Так же и любители синга - создают себе проблемы , а потом начинают героически их преодолевать за свои деньги ! Кто вам мешал спокойно ездить на 3 -х звездах спереди и не париться этим металлоломом ?

@VeloVint

8 ай бұрын

ну я ж у мамы блохер. вот захотелось чего то нового для контенту . )

@user-vx6ep1fj6y

8 ай бұрын

@@VeloVint Я обращался не лично к владельцу канала , просто задал риторический вопрос : А зачем огород городить ? Не имею ничего против - это право каждого заниматься любимым делом . Просто я полистал разные видео , почитал сотни комментариев и пришел для себя к выводу , что лично мне это не надо ( хотел выяснить почему некоторые так увлеклись этой темой ), лишнии 100 гр мне никак не мешают Вот если бы речь шла о снижении веса на 4 - 5 кг... Я не гонщик , не спортсмен и не стремлюсь к этому , но уважаю право увлеченных людей заниматься чем-то полезным для Души и тела ! Удачи ! Желаю продвижения каналу !

@VeloVint

8 ай бұрын

по весу кстати скинулось под 500гр. ведь мы убрали три стальные звезды, поставили одну люминь, еще мы убрали переключатель и монетку с рубашкой и тросом. В целом велосипед стал оптимальнее, локаничнее. На плоском рельефе вполне хватает одной звезды, для большинства ездоков! даже на стандартной кассете 11-32. А если поставить сковороду 11-40 или больше то сами понимаете будет еще тяговитее.

@VeloVint

8 ай бұрын

мир быстро меняется, технологии позволяют проихводить вкусные оптимальные вещи, вот такие дела. Сам NW круг хорошо держит цепь, и сама цепь более плотно сидит, перфоманс выше чем на обычной скоростной звезде системы.

@user-vx6ep1fj6y

8 ай бұрын

@@VeloVint Не знаю насколько верно , но в одном видео автор клал все железяки на весы , минусовал новую звезду и получил в минусе 377 гр экономии веса ( тут , наверное , все и от материала зависит ) . А что с ручным передним V- тормозом манеток Шимано ? Надо их оставлять , удалив тросик среднего переключателя или менять , например , на SRAMовский раздельный ? Смотрел новые велосипеды - сейчас или с одной или с двумя звездами продаются ...Цены снизились по сравнению с временами пандемии , ассортимент увеличился ...