Как избавиться от скрипа при нажатии на педаль сцепления, на Peugeot 407? Одно из решений.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Одна из существующих причин скрипа в подкапотном пространстве, в момент нажатия на педаль сцепления - это рабочий цилиндр сцепления. Я покажу Вам:
- как устроен рабочий цилиндр сцепления на Пежо 407;
- как снять рабочий цилиндр сцепления на Пежо 407;
- какие манипуляции произвести, чтобы избавиться от скрипа при нажатии на педаль сцепления.
Подписывайтесь на канал, делитесь своим мнением в комментариях!
Приятного просмотра!
486283000131 - артикул рабочего цилиндра сцепления SACHS для пежо 407 в коробке GAZ.
Пікірлер: 21
Почему никто не смотрит хорошие видео? Где люди?
Друг, это направляющяя первичного вала , на которой сидит выжимной подшипник. У меня тоже так было. Почитай в интернете, про замену сцепления на ситроен. Желаю удачи!
Здравствуйте как спустя год педаль сцепления также легко ходит?
Доброго вечора.. Підкажіть будь ласка, на пежо 407, 2008 р. тугий вижим щеплення, передачі включаються добре, не буксує... Що може бути?
@user-um9qt1ju7u
4 ай бұрын
Здравствуйте. Да может просто подходит уже сцепление к своему концу. На старом у меня была тугая педаль, хотя не буксовало. На новом сцеплении сейчас мягкая педаль. Ну еще может направляющую подшипника выжимного нужно смазать
Я взял китайский эндоскоп, к краю, где камера, примотал изолентой пневматическую трубку 6мм и с помощью эндоскопа, нашёл выжимной подшипник и соответственно направляющюю, затем к трубке подключил силиконовую смазку в баллоне под давлением, в моем случае это была Molykote и потихоньку нажимал и смотрел что смазка капает на выжимной и на направляющюю, нужно делать аккуратно, чтобы не попало на диск сцепления. Все это, я делал через пыльник, там где исполнительный цилиндр выжимает вилку сцепления. Надеюсь, ты меня понял. У меня есть фото.
@user-um9qt1ju7u
Жыл бұрын
спасибо. будет видео и про это))) просто когда копался на форумах встречал людей, у кого реально скрипел рабочий цилиндр, а они не могли понять в чем дело. поэтому решил снять, вдруг у кого то так же . силикон для этого вряд ли подойдет, на сколько хватило данной процедуры?
@user-nq7gn8dj8y
Жыл бұрын
@@user-um9qt1ju7u я советую именно эту смазку, она высыхает и остаётся тефлоновое покрытие. Уже 6000 км, педаль не скрипит. Я с перепугу, купил подшипник первичного вала, даже два, потому что не знал точный диаметр вала, короче, напугали меня, один сказал, что выжимной, у О.Д, вообще сказали , что коробку менять нужно. Я как только побрызгал и шум пропал, уменьшился и педаль хорошо стала работать. Я смазал выжимной из-за шума, то, что педаль скрипела - это второстипенно, главное было шум убрать, а точнее понять, какой подшипник шумит, выжимной или первичного вала. Педаль у меня подклинивала, как ступенька такая была, так я тоже, смазал выжимной и второй цилиндр, тросики смазал, снял кожух ручки переключения передач, туда литиевого гриза нахерачил... как говорится - то, что ты сейчас хаваеш, я уже.... не буду осрамлять мероприятия.
@user-um9qt1ju7u
Жыл бұрын
@@user-nq7gn8dj8y я почему спрашиваю, потому что людям обычно этой процедуры тысяч на 10км, хватает. Потом снова мазать. И пыльник из которого вилка торчит должен быть целый. Его часто подрезают, чтобы проще было доставать. Лучше новый поставить, это продлит срок смазки. Вообще в сервис боксе указано, какую смазку использовать для направляющей выжимного. Тоже моликот какой то. Я когда сцепление менял не помазал, так как утверждали что на подшипнике выжимном спец пластиковая втулка, которую нельзя мазать. И это действительно так, не предназначена она для смазки, но у пежо как всегда свое мнение на этот счет 😁 в итоге оказалось, что много людей мучаются с этим сцеплением....
@user-um9qt1ju7u
Жыл бұрын
А можно точное название смазки?
@user-nq7gn8dj8y
Жыл бұрын
@@user-um9qt1ju7u Molykote. Ты можешь взять любую смазку, которая при высыхании оставляет слой тефлона. Ты можешь предварительно, набрать в трубку литиевого гриза. Гриз Molykote, черный и он не вязкий, а в другой конец трубки , вставить шприц 60 кубовый и когда будешь уже над выжимным, вернее над направляющей, потихоньку нажимай на шприц и гриз попадёт на нужное место. Обязательно, выжми сцепления и подопри педаль, смазывать нужно на выжатом сцеплении! Ты когда увидишь в эндоскоп выжимной подшипник аккуратно оставь эндоскоп и выжми сцепление и зафиксируй педаль, потом увидишь в эндоскоп место с потёртостями , это и будет место, которое нужно смазывать. Я могу тебе скинуть фото. Но не знаю как. Хочешь, напиши мне твой номер и я скину на вацап. На потёртости нужно нанести смазку. Я по этому и взял этот тефлоновый спрей, он под давлением и удобно было наносить его. А если бы так не сделал, то нужно было снимать коробку и менять сцепление. Прикинь!
Как избавился то от скрипа?
@user-um9qt1ju7u
9 ай бұрын
Что то до этой темы никак не доберусь. Тут есть комментарий, почитайте, как кто то смазывал направляющую выжимного подшипника сцепления, я примерно так же делал.
Вибрация в ногу это выжимной подшипник , не дури людям голову …😂
@user-um9qt1ju7u
Жыл бұрын
я никому не дурю голову. Я перечитал все страницы форума по данной проблеме. Мне попалось пару человек у которых была такая проблема. я подумал что вряд ли кто-то так же будет сидеть перечитывать все сообщения и записал отдельный ролик. Такое бывает очень сложно найти и додуматься не просто. манипуляция простая и не затратная, если хотя бы одному человеку это поможет и он сэкономит время и деньги это будет шикарно!
@user-kq6ij5rp4e
Жыл бұрын
@@user-um9qt1ju7u дружище , это тоже самое что заклеить обувь супер клеем , выход из ситуации менять подшипник, сам 3-4,дня так ездил сначала была вибрация , на 4 день был скрежет пздц )) фабия 2 пробег 228тысяч
@user-um9qt1ju7u
Жыл бұрын
@@user-kq6ij5rp4e при чем тут фабия вообще?😧 У 407 свои болячки по этому поводу. Да, может идти вибрация от выжимного, НО так же может из за выработки на педали сцепления, из за цилиндра сцепления, из - за направляющей выжимного подшипника (самая распространенная проблема), лепестков корзины, диска сцепления, маховика и т. Д. Будет видео с решение проблемы, но к фабии оно вряд ли относится, потому что тут своя конструктивная особенность) всего доброго
У меня такая же проблема на Пежо 407. Когда машина прогревается, начинает туго работать педаль сцепления, скрип и скрежет. На ходу не слышно, но когда ДВС не работает, скрипит под капотом громко. Я грешу на главный цилиндр, который сразу за педалью, так как через гидравлику вряд-ли бы скрип передавался на педаль. А я чувствую отчётливо скрежет на педали.
@user-um9qt1ju7u
8 ай бұрын
Это выжимной подшипник по направляющей ходит и скрипит. Видео все никак не запишу. Нужно смазать направляющую и будет тихо.
@user-rd2fe1hc8w
3 ай бұрын
@@user-um9qt1ju7u точно это не выжимной подшипник 😄