Ни один ролик про Китай не обходиться без этого - "Один пояс - Один путь"

@user-qk7ot9ew5b

2 жыл бұрын

)))))

@qaru5559

2 жыл бұрын

хороший проект.

@quo1775

2 жыл бұрын

о, да, вы упомянуть программа Китай коммунизм партия + Социальный рейтинг и двойной порция рис удар по врагам китай народ республика!

@user-lp8xj6cb3w

2 жыл бұрын

А что это?

@qaru5559

2 жыл бұрын

@@user-lp8xj6cb3w да так, всего лишь международный экономический проект.

Только начал смотреть и уверен , что услышу про один пояс один путь, лайк сразу.

@user-cn4ic8ux6r

2 жыл бұрын

А вы не были до этого ценителем мужика в латах?

@sostel_huev_dias

2 жыл бұрын

Охуеть, это ведь нужно быть гением что бы догадаться что при обсуждении экономики китая и его перспектив, не будет упомянут ее крупный проект

@polar3553

9 ай бұрын

与腰带无关，与建设贸易路线有关，从古代到现代任何事情，中国都在扩大贸易市场，丝绸之路经济路线

Индия планирует построит маршрут Юг-Север на 30% быстрее доставит товар в европу. Проблема: Иран под санкций. Индия планирует проект: Соседи прежде всего. Проблема: все соседи сблизились с Китаем Индия планирует вместе с Японий план: Коридор роста. Проблема: Два премьер министра сделали друг другу Пиар-ход под музыку Индия планирует построить маршрут вдоль Ближнего востока до Греций. Проблема: Греческий порт предналежит госкорпораций Китая Уровень сложности: Индия Выше только Босния и Герцеговина.

@user-nr5qe9lt5v

2 жыл бұрын

Самая сложная ситуация по моему у Иордании.

@user-nr5qe9lt5v

2 жыл бұрын

@Segіz Oğyz То что 1/3 населения беженцы, нет никаких природных ископаемых, вся страна находится в пустыне и не имеет сельского хозяйства для того чтобы обеспечить свои нужды, имеет только один порт для выхода к морю, полностью зависит от международной помощи.

@7_77_.

Жыл бұрын

Никто не может объяснить это точнее.

@teacombu417

6 ай бұрын

Израиль тоже выпадает из уравнения.

В Индии до сих пор ждут Колумба.

@aullife6458

2 жыл бұрын

Завязвыай,там яйцами лошадь останавливают😂😂😂😂

@andreitsoy5762

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣👍

@scarface_1247

2 жыл бұрын

В экономическом плане Индия опередила Россию, которая имела больше возможностей (из-за СССР) на успех, так что… Ты лучше подумай о том, почему твоя страна в жопе а другие развиваются)

@Ivan__Petrovich

2 жыл бұрын

@@scarface_1247 кто именно развивается? США в 2020 напечатали четверть всех существующих долларов и ежедневно добавляют к ним двести миллиардов, в Китае кризис на рынке недвижимости, в Индии нищета, в ЕС промышленный кризис связанный с подорожанием энергоносителей, так, к примеру, норвежская компания Yara International, работающая в сфере химической промышленности, сократила производство аммиака в Европе примерно на 40 процентов из-за роста цен на газ

@ddiiaannaa6435

2 жыл бұрын

@@scarface_1247 Опередила страна, в которой до сих пор существует кастовая система и не во всех городах есть канализации. Люблю Индию, но она по-прежнему остаётся страной 3 мира для большинства своих граждан, хоть и является державой на международном уровне

Очень хороший перевод и тематика канала мне нравится до глубины души

@lugallugalzaggisi9985

2 жыл бұрын

Что хорошего? Читает, как блеет. Акцент неприятный, полтавский

@Loliconshchik

2 жыл бұрын

Души нет.)

@kamrad422

2 жыл бұрын

@@lugallugalzaggisi9985 это только тебе не нравится озвучка

@ZZ-mb2fq

2 жыл бұрын

@@lugallugalzaggisi9985 про акцент, ты серьезно?

@user-cg7dx1qi7m

2 жыл бұрын

@@lugallugalzaggisi9985 366 000 подписчиков и ещё больше зрителей и слушателей послали твоё мнение на небо за звёздочкой.

Интересный факт, в ролике про Монголию не была упомянута инициотива ''Один пояс - один путь''.

@user-sj9lq7ix9l

2 жыл бұрын

Вообще-то была вскользь упомянута.

@akira3459

2 жыл бұрын

Говорилось в ролике про Монголию что один пояс один путь нежелателен потому что влияние Китая увеличится, чего власть Монголии не желает. Всё равно что как Восточный Тимор опасается сильного соседа Австралии

@user-dv1xx9rw7l

2 жыл бұрын

@@user-sj9lq7ix9l чтож моя ошибка, виноват.

@akira3459

2 жыл бұрын

@@user-ot1ui2lr6n в крупные города на юге России

@ruhasdarg

2 жыл бұрын

есть специальный ролик про монголию В плену сверхдержав , там говорится почему

Благодаря вам идёт просвещение русскоязычного народа

@alexbronza2535

2 жыл бұрын

Хахаха

@eden1153

2 жыл бұрын

Не сказал бы, тут лишь гипотезы и предположения которые не соответствуют реальности но интересно🤔💭

@user-ig9ud2pj1s

2 жыл бұрын

Очень смешно это прочитать. "Просвещение" - обычная пропаганда Израиля, рассчитанная на неучей. Почему в обзоре игнорируется Суэцкий канал? Зачем Индии нужны арабы и Израиль, если их недалеко обогнуть по морю и не платить за перевалку?

@user-wx3sb1oq5v

2 жыл бұрын

@@user-ig9ud2pj1s не будьте неучем! Читай те литературу, просвещайтесь)) в Индии очень большое население, следовательно большой кадровый потенциал! И Вы думаете, что они там все дураки?)) Конечно каждому со своей колокольни виднее)))

@user-ig9ud2pj1s

2 жыл бұрын

@@Manshukz55 тестовый поезд с финской бумагой по МТК Север - Юг прошел, но ролик не про МТК и не про север Европы, а про юг, куда у Индии есть доступ по морю. Просто откройте карту.

"Должен, планирует, хочет..." А делает всё равно Китай

Ты нас нас радуешь частотой выходов видео

Спасибо за ваш труд! У вас очень хорошая дикция.

@rubengazaryan2783

2 жыл бұрын

и абсолютно бездарная проплаченная -"аналитика"- пропаганда с претензией на объективность для мамкиных юных диванных политологов

Вперёд, Индия! Болею за тебя, о страна Хиндустан! 🇮🇳🇮🇳🇮🇳

@user-tl8xd5iy6t

2 жыл бұрын

Я тоже за Индию! ✌✌✌✌✌😁

@Ouroboros2291

2 жыл бұрын

Вперед Китай и Пакистан! Индийские оккупанты дорого заплатят за Кашмир.

@Ouroboros2291

2 жыл бұрын

@Максим Норець в Индии люди едят с помоек, слышал. Или это не помойки, а их города? Ой.

@intlxRgf

2 жыл бұрын

@@Ouroboros2291 у нас тоже

@Ouroboros2291

2 жыл бұрын

@gallant mcnulty да, лучше. Береги коровок, маня. Лучше, наверное, питаться просрочкой и гнилью, живя на свалке и справляя нужду сразу под себя? Кстати, индусы в основном вегетерианцы не только из-за религии, но из-за того, что у них тупо нет денег на мясо и на холодильники, где его можно было бы хранить.

Спасибо за новый перевод! Респект и автору, и переводчику.

Из видео я понял что индусы неудачники и вместо дружбы с ними все предпочитают более успешную богатую и развитую страну Китай . Индусам для начала бы разобраться с проблемами внутри страны, убрать территорию от мусора и искоренить нищету которой в индии очень много .

@sykablyat9856

2 жыл бұрын

Есть много ситуаций когда чтобы решить внутренние проблемы надо разобраться с внешними, и наоборот. Расширение рынков даст толчок экономика и силы для решения внутренних проблем

@bolsevikterdinjaw2500

2 жыл бұрын

@@sykablyat9856 Индия имеет доступ ко всем рынкам.

@sykablyat9856

2 жыл бұрын

@@bolsevikterdinjaw2500 Жду Индийский чай на полках каждого Австралийского захолустья.

@bolsevikterdinjaw2500

2 жыл бұрын

@@sykablyat9856 а его нету?

@sykablyat9856

2 жыл бұрын

@@bolsevikterdinjaw2500 Да. Если Индия бы имела как Китай без шуток доступ ко всем рынкам, то если бы нищета и не исчезла, то сошла бы на минимум (ну или как в Китае отступила на отсталые регионы)

обожаю ваши переводы, спасибо!

Всегда с удовольствием смотрю и слушаю видео этого канала!

кто посчитал сколько раз встречается "один пояс - один путь" ?)))

Спасибо за работу!

Я только подумал об этом, а ты уже ролик год назад разместил, респект=)

Уже давно появилась новая концепция дороги «Север-Юг». Игра отказался от Азербайджана. Теперь дорога идёт через Армению->Грузия->По чёрному мору в Европу сразу

@ruhasdarg

2 жыл бұрын

обосритесь , не будет этого пути . Индусы построят через арабские страны , как в старые добрые времена .

@harris8172

2 жыл бұрын

@@ruhasdarg чел уже как бы строят и по твоему зачем премьер министр Индии впервые приехал в Армению ? Не просто так же

@chernobeloye6325

2 жыл бұрын

Просто загуглите карту проекта, прежде чем что-то так уверенно утверждать

@harris8172

2 жыл бұрын

@@chernobeloye6325 зачем мне что то гуглить , я про этот проект уже давно новости смотрю , Индия далеко от Армении и Грузии и им нечего предложить Индии , но их премьер министр , а так же чиновники из Ирана зачастили в эти две закавказские республики

@chernobeloye6325

2 жыл бұрын

@@harris8172 и? Ты поэтому сделал какие-то выводы? Я тебе говорю про конкретно этот проект «Север-Юг». Загугли его, а не то, какие чиновники куда ездят.

Китай главный злодей этого канала одобряю

@user-os3px5dv9y

2 жыл бұрын

Главный злодей плохого фильма - где зло побеждает

@almattemirhanov8075

2 жыл бұрын

По сравнению с США-Китай просто ангел

@asket6582

2 жыл бұрын

@@almattemirhanov8075 США носители порядка и технологий в этот папуасный мир

@almattemirhanov8075

2 жыл бұрын

@@asket6582 США как раз тормозит прогресс со своей зеленой пропагандой. Как только они поняли что китай начал их обгонять то сразу же вылезли всякие греты и ей подобные клоуны

@asket6582

2 жыл бұрын

@@almattemirhanov8075 не понимаю как активист 9 класса из Норвегии, связан с США и войной с Китаем

Спасибо за данное видео, очень интересно и познавательно)

Фух, получил свою сегодняшнюю дозу «один пояс - один путь»

Боже Спасибо я ждал долго

@eragalym4975

2 жыл бұрын

У тебя на аве Роджер круто выглядет😳

Спасибо! 🥰

только вчера вышло видео и опять, труд это хорошо, но отдых важен не меньше.

Спасибо автору І Индия вперед !

У Индии объективно мало шансов и ресурсов для борьбы с Китаем

@AionXIV

2 жыл бұрын

Объективно - конкретно у Индии есть ресурсы, но вот шансы зависят исключительно от соседей-идиотов.

@qoysary

2 жыл бұрын

Именно у Индии есть возможности

@user-ou1wk7oo1t

2 жыл бұрын

@@AionXIV Индии бы сначала со внутренними проблемами разобраться, как это в своё время сделал Китай и поэтому у них дальше ничего не будет получаться.

@user-zf9hh9ly7k

2 жыл бұрын

Индусы гораздо более по менталитету понятны Европе чем китайцы, от которых Запад уже давно устал...

@worldpeace3746

2 жыл бұрын

@@AionXIV Шри-Ланка - самый большой идиот среди них: /

Как всегда великолепно и познавательно.... 🤨

Всё хорошо, есть только одно замечание. Насколько стало известно, Иран и Индия делают ставку на Армению и Грузию, по своему торговому пути, а не через Азербайджан. Именно так, а затем через Черное море они собираются дойти до Европы. А в Россию, Индия, Иран и Китай будут поставлять товары через Среднюю Азию и Каспийское море. Всё в обход Турции и Азербайджана будет.

@vladimirbarsegyan4530

2 жыл бұрын

Тоже хотел сказать

@alphabet2494

2 жыл бұрын

@@user-ox1dj5ox8f есть такое, поэтому Турки так упорно продолжают давить на Армению, чтобы дали коридор. Если додавить не успеют, Китай и Индия, через Иран проведут путь через Армению и Грузию. Вот для чего все эти войнушки там происходят))

@alphabet2494

2 жыл бұрын

@@user-ox1dj5ox8f а цагане тут причём?) или я чего-то не знаю, просто интересно 😂

@alphabet2494

2 жыл бұрын

@@user-ox1dj5ox8f аааа, ахаха, прости

@alphabet2494

2 жыл бұрын

@@user-ox1dj5ox8f а так да, конечно, конфликты сейчас все идут по этому направлению не случайно. Так что согласен

Всегда супер интересно!

Эти данные очень помогают принимать решения и думать. Спасибо

Класс! Безумно интересно!

Топ видос!!

Следующее, что ты скажешь: "Уровень сложности: Индия"!

Спасибо 🙏

Love from india!! But can you add english subtitles as I am really interested in your video. ✌🏻

Как рас DRIVE купил и буду смотреть твои 2 последних видосов

Благодарю

Очень хороший перевод

Новый ролик от кота Игоря Николаева, ура!)

Последняя идея - гениальна!

Короче, индусы пытались пытались и ничего не получилось 😂 А Китай уже взял в кольцо индусов, шанс индусами был упущен.

@tskrailfan6291

2 жыл бұрын

нет, не сейчас

@user-nx2ln5mo9i

2 жыл бұрын

😂

@tskrailfan6291

2 жыл бұрын

No not yet

Не забывай про штрихи истории

Spasibo

"Один пояс один путь" ®The Curious

Некоторые передачи не верны ну все равно очень приятно слышать

Респект Индию за фарма и продукт❤️🇹🇯❤️🇮🇳

И здесь Китай всех опередил!

Ух, один пояс - один путь уже в печенках сидит)

@Manshukz55

2 жыл бұрын

v сейчас уже не дешевле. По морю цены взлетели. Раньше перевозка по морю стоила 2,000$, сейчас невообразимо дорого по морю от 18,000$ за контейнер от Шанхая до Дюйсбурга. И жд дешевле стало

Интересно !

Go India! Go!

Индия безуспешно мечется в попытках проложить новый торговый кормдор. Первый путь, юг-север, вообще имел мало перспектив. Во-первых Иран по сути является союзником Китая, и по желанию последнего легко бы свернул все планы. И сбыт товара на этом участке индийских товаров видится малообещающим.

@gautam_sahani9512

9 ай бұрын

Iran is our ancient ally

Комент в подержку!

Интересный ролик

Важно помнить, что один пояс это один путь

Также о Китае было такое же мнение 40 лет назад , а теперь Китай стал самым мощным государством в мире. Сейчас ввп ппс Индии на третьем месте после Китая и США.. Так что у Индии еще все впереди.по численности населения Индия на первом месте в мире.

Один пояс, один путь, Вставить в ролик не забудь!

Последняя фраза самая лучшая.

Благодаря валему каналу я очень продвтнул знания в мировой економике и политике. Спасибо

Здела ролик про Турцию

Китай центр мир 21 века . China go

Можно про Турцию!

Интересно прочесть мировых экономистов[ . ]

Я за Индию

Индия уже несколько лет упускает свои шансы стать новой "фабрикой мира", вытеснив Китай. Китай всё сильнее стягивает своими транспортными коридорами Азию с Европой.

Очень сомневаюсь что Индия имея даже такую торговую альтернативу сможет конкурировать с Китаем. Да и постоянный конфликт с Пакистаном и её нищета ни к чему не приведут. Такие эксперементы были при Союзе

Расскажи про игры вокруг Сюникской области Армении, веди фактически это мост между востоком и западом .

👍

Лайк 👍

довольно философская концовка.

Арбо-индийская торговля, так сложилось исторически!

А спонсор этого канала - Китай со своим "один пояс - один путь"

Интересно

Человек ищет себе малейший влияния перед другим, закрывая дверь для другим человекам, человек думает о своём интересе, но не хочет открытся другим людям, вес мир таков. Человек не должен так делать, если он открылся бы для другим то заработал бы сам и другие, жизнь намного легче стал бы

А интересно что было бы, если бы Индия и Китай не противостояли друг другу, а объединили усилия?

Что по наличию РЕДКОЗЁМОВ в Индии?

@user-lp8xj6cb3w

2 жыл бұрын

Перец

Китайцы контролируют порт Афин? Надо было с этого начать

@user-er5bg6bj9o

2 жыл бұрын

Европа решает свои долговые проблемы.

Кто даёт названия планам? Покажите мне этого гения!

Like 👍

Север юг идет через Бендер Аббас в армению оттуда Грузия и европа , в баку проблемы с Ираном , думаю пока автор создавал ролик , премьер министр Индии впервые приехал в армению именно этому поводу

@harris8172

2 жыл бұрын

Да и хочу добавить , кто следит за новостями скорее всего заметил , что с Ирана снимают санкции , ядерная сделка и т.д иран оставят в покое , это уже началось , раньше был трамп посаженный еврейским лобби , а сейчас Байден , у него совсем другая политика , он хочет ослабить Китай , так что я думаю что корридору север юг быть , в Грузию и армению уже приезжали политики из Европы , Ирана и Индии , я думаю , план зашел и все одобрили , уже началось строительство

@chernobeloye6325

2 жыл бұрын

@@harris8172 с Ирана никогда не снимут санкции, в ближайшие полвека как минимум. И не важно, республиканцы у власти в США или демократы, так или иначе все они видят в Иране потенциального врага. А что, до Трампа не было демократов что ли? Почему при Обаме (демократе) все только ухудшилось?

@emirmustafaismailakhalmeqli

2 жыл бұрын

Азербайджанская Республика все разрешит, как всегда. Армения из себя ничего не представляет, одна из беднейших стран Евразии. Иран погряз в санкциях, и Азербайджан не позволит проход через бесперспективную Армению. Иран всё равно ближе с Азербайджаном, Азербайджан это в любую секунду подтверждает)

Интересно смотреть на один пояс-один путь и северный морской путь. По идее Китаю по севморфлоту быстрее, дешевле, а равно договариваться нужно только с одной страной. Обратная сторона это рычаг давления на Китай со стороны России

Индия победит!!🇮🇳🇮🇳

Я за Индию пусть индусы станет мировой лидер по экономику

Утверждение о с/х потенциале Индии (о чём говорится с демонстрацией чайных садов) представляется весьма спорным. Ибо индийский чай, по состоянию на начало 2020-х годов, сильно проигрывает в качестве чаю китайскому. А в части качества разница, с каждым годом, всё сокращается. Китай же активно скупает сельхоз земли по всему миру, даже в Африке. Так что Индию ждёт масса проблем на их пути. Если Китай не остановят из вне индийцам будет сложно что-то противопоставить китайцам.

Ураа один пояс один путь

Китай мировая фабрика, потому и торговые пути строит, а Индия чем торговать будет, бедняками ?

@kirannnnnn

2 жыл бұрын

So do some research on india.. What is Russia poor Rogue Nation

В средиземке очень много портов ,которые способны заменить пирей

лучше индия чем китай

@user-fp5ue2ul9p

2 жыл бұрын

Лучше оба исчезли бы

@ruhasdarg

2 жыл бұрын

их 1,5 млрд .

@Taypenok

2 жыл бұрын

@@user-fp5ue2ul9p согласен

Есть одно но , новый порт в хайфе китайский :) . Автор проверяй :)))) кстате старый порт сейчас тоже покупают китайцы :)))

@moshetal7252

2 жыл бұрын

Пока не покупают и навряд ли купят...

Капец Китай душит.

@vblestmxhiskx703

2 жыл бұрын

Жаба нервно курит))

Кто-то уже написал про Один пояс- Один путь?)))

Индия уже занимает лидирующие места по экономике. По экономическим прогнозам Индия в течение 10-20 лет обгонит США по номинальному ВВП, встав второй страной после Китая. Китай станет лидером в ближайшие 5-8 лет. Но это может произойти быстрее, если Индия и Китай начнут экономическое сотрудничество. Афганистан получил свободу (с талибаном в нагрузку) и это может открыть самый быстрый и простой путь из Китая в Индию и наоборот. Есть территориальные споры по горным камням, но они могут быть решены, что пугает конкурентов - США и ЕС. Подъем Китая и Индии приведет к тому, что центр мира окажется в Азии и наступит конец эпохи неоколониализма. Так уже сейчас экономика Китая в 20 раз крупнее экономики России, даже микроскопическая Южная Корея обогнала самую большую страну мира по экономике.. благодаря путинизму

Китай уже завладел😅

Индийский транспортный коридор Север-Юг через Иран, Азербайджан и Россию в Европу обходит наш Казахстан и страны Центральной Азии. То есть противоречит национальным интересам нашего Казахстана и южных соседей. Надеюсь братский Казахстану Азербайджан заблокирует Индии этот маршрут.

@narekaslanyan751

2 жыл бұрын

Блокировать нечего. Коридор через Армению и Грузию в Чёрное море

@CyberGothRussia

2 жыл бұрын

Вам бы как украине, лишь бы на транзите жить. Только маршруты разрабатывает собственник, схуяли он должен учитывать интересы левых стран?

@anarturangi8052

2 жыл бұрын

@@narekaslanyan751 Отвечу обоим: I. Блокировать смысла нет, т.к. не правительство Индии, а логистические компании будут решать по какой дороге отправлять те или иные товары. Любой стране выгодно иметь сразу несколько маршрутов (диверсификация). II. Под коридором Индия-Иран-Армения-Грузия-Европа, имеют в виду лишь автомобильный путь, т.к. у Армении нет прямого ж/д сообщения с Ираном (а тот что есть идет через Нахчиванскую АР, да и то пока закрыт). Что касается авто-коридора то и с ним пока всё не так гладко. К примеру, Армении требуется реконструировать свою транспортную инфраструктуру (что потребует значительных средств и лет), Грузии потребуется увеличить мощность своих портов. Учитывая что горный рельеф составляет значительную территорию Армении, не исключено, что водители будут сталкиваться с аналогичными Грузии трудностями зимой (как в Верхнем Ларсе например). III. По поводу ж/д коридора Индия-Иран-Азербайджан-Россия, то тут всего 2 проблемы: 1) Иран должен достроить ж/д ветку Решт-Астара, но денег он выделять не готов, а кредит на полмиллиарда $ от Азербайджана он получить не может из-за санкций. 2) Азербайджану, Ирану и России следовало бы перейти на новую колею (хотя бы на данном участке), дабы запустить скоростное движение и увеличить грузоперевозки.

@bolsevikterdinjaw2500

2 жыл бұрын

@@anarturangi8052 Армения всего лишь расшелина. Если Индия и пойдет куда то, то к арабам.

Акции каких компаний покупать?

@qoysary

2 жыл бұрын

Производителей контейнеров

@kamrad422

2 жыл бұрын

@@qoysary Согласен с вами+++

@kamrad422

2 жыл бұрын

@@qoysary Но сейчас рисковано держать акции, ведь очень вероятно повторения кризиса 2008 года из-за краха китайской строительной компании

Ещë индия могла бы подружиться с китаем и встриться в шëлковый путь. Это непросто, но если дать преференции китайской микроэлектронике, то наверно пекин будет посговорчивее.

Индию кругом окружили Китайцы экономически и военном тоже.будет сложно противостоять тигру

Транспортный корридор мог бы не кончаться в питере а продолжиться до хельсинки, дальше до стокгольма и кпенгагена...

У меня вопрос. Почему на западе Индии на границе с Пакистаном есть непонятные линии?

Индия не предусмотрена в Шолковом пути.Им сразу надо было думать.БАЙ- Бай