0_0 спустя семь лет в игре узнал про редактор миссий пробного вылета

@AlexanderRU36

4 ай бұрын

Люто плюсуюсь. С момента выхода Тундры и до сих пор не знал.😳 епона мать... ощущаю себя максимально тупо. Как будто я 7 лет жил голодный не зная что в холодильнике лежит припрятанный кусок мяса.. Мда, теперь у меня отношение к пробному вылету кардинально поменяется...

@ISREAL9502

4 ай бұрын

​@@AlexanderRU36а я сразу,как начал играть,заметил:/

@TonyMontana777.

4 ай бұрын

Стыдно признаться я эту кнопку не замечал с 2013 )))

@OlegUser

3 ай бұрын

​@@TonyMontana777.Божественный интерфейс улиток))

@tox1cplay328

3 ай бұрын

​@@ISREAL9502п😂пппппппппппппппппппупп ппп п😂п ппппппппп 😂❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ккккккккккккеееекеееее😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂епт не Я яйца че кк❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

Первым делом самолёты, ну а девушки потом

@BotN3601

5 ай бұрын

Первым делом мы испортим самолёты, ну а девушек, а девушек потом)

@Pootis2

5 ай бұрын

Мы летим кавыляя во мгле, мы идём на последнем крыле

@user-jx4st4iy9u

5 ай бұрын

Если ты играешь в вар тандер ты толлько по мужикам

@user-sk3jd8ev7z

5 ай бұрын

А если ты девушка, то как быть?)))

@BotN3601

5 ай бұрын

​То же самое только наоборот)

6 лет игры мне понадобилось, чтобы узнать про существование редактора миссий в пробном выезде

13:12 за шесть лет игры впервые вижу эту возможность 0_0 Открываем новое, спасибо за видео

Гайд толковый, но мне бы его лет десять назад посмотреть. По сути: на первое место я бы поставил: "НЕ ЖАДНИЧАЙ"! Вот прямо в ангаре крупным планом позади техники,ибо большинство отправок в ангар будет именно по этой причине. Второе: "НЕ ТОРОПИСЬ!",это не только в бою, а вообще... Люди часто стараюстя всеми правдами и неправдами залезть на более высокий БР, мало того что они пропускают самый комфортный (по затратам,по скилу и т.д) БР, так их там уже очень ждут ребята вроде FallFire и иже сними, готовые полакомиться свежей и неколорийной нубятинкой.Хотя надо признать- педобиров теперь,из-за малого онлайна, теперь и на 1.3-2.3 хватает. Третье: посмотри гайды вроде "что кОчать для самолётного РБ?",или что-то похожее. Ну и экстра-место: НЕ ЛЕТАЙ в РБ на НЕПРОКАЧАННЫХ машинах (причину я описал выше),для этого есть аркада,кроме того,что в аркаде ты поймёшь принципы игры м выберешь "свой" самолёт, качнёшь экипаж, так в аркаде ты прокачаешь НЕСКОЛЬКО машин сразу и у тебя будет ВЫБОР на чём летать (оптимально три экипажа,но это тоже ИМХО). Автору успехов.

13:10 ЧИГО БЛЯТЬ??? ВСЁ ЭТО ВРЕМЯ ТАМ ТАКАЯ ШТУКА БЫЛА?

@Nothing_0_

5 ай бұрын

Сам в ахере😮

@peachok3564

5 ай бұрын

В игре с 2013ого года и тоже не знал

@perturbator01

5 ай бұрын

Это не так давно добавили

@user-hq9wr9oe3m

4 ай бұрын

Аналогично))) Только что узнал)))

3:20 - Лучше никогда не уклоняться прямо вверх, в таком случае тратится слишком много энергии, а траектория очень легко "читается". 5:40 - Имхо, ты заслуживал фраг больше, но красава, что не добил горящего. Это хороший пример для новичков. 7:33 - Здесь уже можно было бы открыть огонь, БК Тандерболта и баллистика Браунингов (в отличие от МГ 151 у Фокки) позволяют. Это, кстати, одно из ключевых его преимуществ при навязывании лобовых тем же немцам. 13:10 - Совет имба, если вдруг этот коммент увидят "зелёные новички" - такие вылеты очень помогают с навыком стрельбы. В особенности поначалу, когда нет ещё привычки к баллистике конкретных пушек. 17:52 - Ещё M.B.157 могу посоветовать, хороший аппарат, но с ограниченным БК.

Наконец-то нормальный гайд, где автор не считает тебя асом второй мировой а подробно оъясняет все нюансы, спасибо поиду попробую снова самолеты покачать

Простой и доступный гайд. Спасибо, Митич

Полюбил я Як-9У за маневреность, вооружение и скорость. Благодаря этому Яку я прокачал свой первый реактив.

@saidarbyte137

5 ай бұрын

Я благодаря яку 3п выкачал весь 5 ранг

@mblSlant

5 ай бұрын

Раньше игнорировал самолеты и играл только на наземке, но в какой-то момент решил для себя, что пора учиться летать. Так вот, советские ЯКи стали для меня проводниками в мир самолётов - на них я кое-как научился виражиться и вести воздушный бой, ну а дальше пошло-поехало

@morianuxi

4 ай бұрын

попробуй Spitfire mk.Ia в еталоне, 9Г в РБ и 19-21Г в аркаде с закрылками)))))

@user-df6cd9zs9x

4 ай бұрын

Лучший Як, как по мне. Наравне с Як-3, но тройка все же больше про маневренный бой, а 9у - максимально универсальный

Про бобров надо знать лишь нормальные бомбовые загрузки, чтобы уничтожать вражеские базы)))

@user-kv3uj9su8j

5 ай бұрын

Есть один бобёр у британцев, я на нём истребители фармил... на третъем ранге вроде, не помню уже какой. Включал дым, спускался вниз и всё, готово, все агрятся падают)). У него сверху 1х20мм пулемёт стоял или двойной. За игру спокойно 2-3 фрага, это реалистичные бои. Главное не давать зайти под пузо, лететь около земли или моря.

@Tenderlymike

5 ай бұрын

@@user-kv3uj9su8j и тот самый ту14 который летит у земли с довольными глазами, который видит что на него летит 3-4 реактива без ракет

Налетав около 20 дней в рб в сумме и где то 15 на поршнях, заявлю, что климбить надо около 20-22 градусов, так ты медленнее будешь лететь вперед, но больше подниматься от респа. Соответственно пока ты поднимешься уже увидишь где завязался файт, или где его можно навязать если ещё не навязала твоя команда. И я бы ещё держался возле команды, будет много ситуаций где ты климбишь вперёд и вверх и тебя убивают чуть ли не сразу в 3-4 самолёта.

На бобрах практически не летаю. Ибо медленно и нудно. Но когда-то давно наблюдал за одним пилотом, который умел леталь на бобриках (при это на истребителях он был, можно сказать, в "высшей лиге"). И это было нечто! а всё потому, что он очень хорошо умел стрелять петровичами. На самом деле, это довольно сложно в тундре брать правильное упреждение петровичами. Имхо, намного сложнее, нежели курсовым вооружением. Когда он летал на Б-29 или Ту-4, то это был цирк, так как видел на его стримах и 6 фрагов за бой.

@AndrewBirsk

4 ай бұрын

Бобры были играбельны, когда им живучесть поднимали, а так отрядом весело было на бетон-17 летать)

@leadontaste7261

4 ай бұрын

Какакуля?

Хороший гайд Митич, спасибо! Вот так бы и на стримах бы тебе комментировать, а то я вздрогнув просыпаюсь, когда из хрипящих динамиков в вечерней тишине внезапно раздаются истошные вопли Митича : " Ну где урон!!! " или "Да как так то!!! "

@Mitich216

5 ай бұрын

ахахха

*Примечание для ранних P-51 при уходе от врага лучше принимать в себя урон а не шататься вовсе т.к. скорость они при малейших доворотах теряют просто невероятно

@tapok_dedov

5 ай бұрын

Нихуя, спасибо за совет. А D-5 тоже ранний, или уже нет?

@user-zn7nd5ti6w

5 ай бұрын

Лучшее примечание для игроков на p51 это играть только на C и H вариантах

@user-cu3vm2ov1h

5 ай бұрын

@@user-zn7nd5ti6w Воистину

@tapok_dedov

5 ай бұрын

@@user-zn7nd5ti6w А Д-шный чем не уперся?

@user-zn7nd5ti6w

5 ай бұрын

@@tapok_dedov по сравнению с H и C D сосут

Митич спасибо огромное за твой труд !

Митич "кррассаава" все по полочкам и по существу ничего лишнего, ЛАЙК с меня👍🏻👍🏻👍🏻

"Бомбардировщики - корм!" B7A2: хехехехехехе

@daniialsyed7175

5 ай бұрын

Ме264

@evgenuy228

5 ай бұрын

пе2 тож , но он перехватчик)) вроде

@romanbru9504

5 ай бұрын

Вчера видел как один такой выпилил пол команды.... Летит как вертолет, даже лучше, НЛО блин...

@_-CRoss_

4 ай бұрын

​@@evgenuy228 Пе 2 Фронтовой бомбардировщик, только не припомню у него нормальных борт стрелков

@leadontaste7261

4 ай бұрын

@@evgenuy228 не, это Пе-3. Особенно модификация (бис) - то ещё ЕХЕХЕХЕХЕХЕХЕ

За вот такие видео тебе спасибо. Я уже все это знаю, но смотрю и понимаю как же нынешним новичкам повезло с тобой и твоими видео)

КиШ на фоне збс) жаль, слишком тихо. Видосы очень хороши, без воды, всё по делу. Лайк.

Ки61 очень сильные самолёты, особенно ранние. Не знаю что там у них с уроном сейчас, но флаттер и вираж на закрылках- моё почтение. Климб 290-295, можно чуть в сторонку, выше 4х км перестают греться, закрылки очень хрупкие, только ниже 300кмч.

@brsn9439

5 ай бұрын

по урону там дшк на фугасах, главная проблема 12.7 пулемётов - это очень мало патронов, буквально всего на 5-6 фрагов

@_-CRoss_

4 ай бұрын

​@@brsn9439 Всего...я столько за катку делаю :(

Прокачка живучести пилота? Аааа так вот почему грач не сдох от трёх ломов леопарда 😂

Хороший парень, спасибо за видос. Проясняет на УРА!

Спасибо тебе! Это очень хорошее напутствие! У меня было 6 фрагов,но чаше 0. Обычно я рассчитываю на 1-2! РАньша бомбил сейчас "почти", "почти", нет!

Запомните дети: бомбардировщики были кормом и "мертвым классом" только в 2018 году, когда наложился одновременно и нерф прочности и ап пушек. Настоящий корм - их пилоты, которые не могут и не хотят учиться летать должным образом и не имеют хоть какого-то желания быть полезными

@tapok_dedov

5 ай бұрын

Ну, не уверен, совсем не уверен

@sideplayer0962

5 ай бұрын

Проблема ещё в том, что большинство бомбардировщиков реально слабые. На них конечно можно показывать результат, но нужно посвятить этому невероятно много времени

@RicoBbli

5 ай бұрын

@@sideplayer0962 Нет, их не большинство. По-настоящему слабых и малопригодных к игре машин не так много. На всех остальном можно и нужно раздавать лещей. Так что, вопросы к игрокам, которые не могут/не хотят осваивать более агрессивную игру никуда не исчезают. А на счет временных затрат - любой принципиально новый стиль игры или тактика требуют большого количества времени на освоение. Но, результат того стоит. Да, мне потребовалось более 6 лет, чтобы освоиться до совершенства, но я на этом поприще был первопроходцем. До меня (конец 2017 г.) никто не развивал это направление игры по серьёзному

@sideplayer0962

5 ай бұрын

@@RicoBbli В нынешнем рандоме треть игроков не хочет климбить. Я, не используя никаких приемов, кроме восходящей спирали, умудряюсь занимать лидирующие места в команде. Так что бомбардировщики требуют не "большого" количества времени, а просто гигантского. Касательно "оно того стоит" я тоже не согласен. Нет ни одной ветки, которую нельзя было бы прокачать с помощью истребителей. Каких-то задач для боевого пропуска или событий, ориентированных на бомбардировщики, тоже нет. Про фарм серебра ничего говорить не буду, но предположу, что он сводится к тому самому времени обучения. Люди за год успевают дойти до топов, перегореть и удалить тундру, какие тут ганшипы

@AndreyAndrey-uz5sb

5 ай бұрын

@@RicoBbli Привет! Что то со стримами совсем плохо(

Это видео должно быть официальным туториалам в вар тандере👍🏼

смотрю как-будто впервые в игру зашел,а не год уже летаю на самолетах)

@Sartpend

5 ай бұрын

Уже давно есть топы, практически у всех наций хотя бы 3 ранг авиации, но всё равно зачем-то смотрю такие видосы

@olego6767

5 ай бұрын

@@Sartpend я лично за 1 год и 2 месяца докачался до 10.0 на самолётах и до 7.7 на танках

@Sartpend

5 ай бұрын

@@olego6767 я с 4 ранга советов в авиации до 8 прокачался буквально месяца за 4

@Mingenivich

4 ай бұрын

@@olego6767 без доната?

*Самый адекватный гайд по самолетам что я видел. С меня жирный лайк!*

@Mitich216

3 ай бұрын

Спасибо, я старался.

Хороший видос, спасибо тебе раб Божий Димитрий! Амииииинь!

Обзор по красоте, спасибо чел

Играю с 13-го года, все кратко и верно, остальное только больше летать и набивать руку. На мой взгляд сейчас намного легче в воздушных летать, скилл ниже как у противников, так и у союзников)

Про редактор я не знал, огромное спасибо

Супер крутое видео! Давай больше таких видео

Просто - СПАСИБО митич

Гайд хороший, но про бои на вертикали хотелось бы послушать побольше и поподробнее.

Митич, спасибо за все твои пояснительные видеоролики! Полюбил вот п39 благодаря тебе) а то на корсаре замучился уже, он никакущий, а вот кобрлчка просьо шик) хотелось бы только понять как из пушки ее стрелять, никак не научусь, уже вертикальную включил даде, что то да и идет) Очень хотелось бы узнать от тебя про штурмовку, как именно УЧИТЬСЯ и на ЧЕМ Еще раз спасибо)😊

Лайк за красоту и подробность изложения! Только, гладко было на бумаге да забыли про улиток!

Коротко, по делу и все понятно. Отличный ролик! P.S. 13.10 Просто ОХЕРЕТЬ!!! Я играю время от времени с бета-теста и НЕ знал!!!

Раньше любил играть на поршнях, особенно на штуке, сбд-2 или б-25 раньше можно было по 4 сбивать и пару баз, сейчас же стрелки косорукие при топ экипаже 150 уровня, а урон от их пулеметов сравним с 1мм иголки которые в 90% не успеют убить 1 самолет, зато твой самолет отлетает и горит от любой пульки

я ток начал в тундру играть, видос очень полезный

Кстати-кстати, лобовую атаку ещё можно делать "на мужика", кто смелее) Но частенько мне попадались такие же упоротые лётчики, как и я))) Искра, буря, безумие... два парашюта

@_Shyt_1

5 ай бұрын

Я в лобовую любил ходить на Яках с пушками(где 37 и 45мм),один фулас в лицо и с либой уходиш наблюдая горящий остов противника,ляпота)

@_-CRoss_

4 ай бұрын

​​@@_Shyt_1 Я на ИЛе 2 лобовую встречаю)) Лететь на бронированный танк с 23ММ калибром, тогда когда самолёт сбривает и 12.7 легко, это как то глупо. Зато бесплатный фраг.

Как, как? С кайфом!

При посадке закрылки стоит включать хотя бы после касания, чтобы сэкономить 5-10 секунд

@user-cm8ri5ed1t

5 ай бұрын

Снижаешь скорость до 270 и сажаешь на пузо, как на комете Ме-163/Ки-200, балансируешь чтобы сальтуху не крутить и всё, самые быстрые посадки

@user-cu3vm2ov1h

5 ай бұрын

Да, но самолёт, получивший большую площадь для сопротивления воздуху в любом случае затормозит быстрее чем тот же самолёт без неё @@user-cm8ri5ed1t

@Sartpend

5 ай бұрын

Если нет повреждений, то можно сесть на шасси и выйти на J, чтоб не ждать

@L0st____

5 ай бұрын

Только на пузо с размаху, как у палубников)))

@BearOfPerestroyka

5 ай бұрын

у меня их оторвало на посадке и я пошел штопором в асфальт. Опыта мало)

Быстрый туториал: чтобы узнать принадлежности самолёта к быстрым/маневренным/универсальным, кликаем на самолёт в меню исследования, потом «информация», и смотрим пункт «взлётная масса». Быстрые поршни весят 8-16 тонн, а маневренные весят 2-5 тонн.

Второе пожелание покажи зрителям программку WTRTI , ей сто лет но о ней мало кто знает, а она помогает к примеру выбрать оптимальную скорость климба или виража и режимы работы двигателя. Успехов в творчестве и самогоноварении, всех благ.

Я в горизонте на тандерболте зероху перекрутил, правда без хвоста, но это уже не важно 😂

Хоть уже давно летаю на реактивах но я думаю стоит посмотреть

Что бы научиться эффективно летать/играть на поршневой авиации, нужно для начала по настоящему научиться летать - с клавиатуры!

@user-jb8ih7ns4n

5 ай бұрын

Вот это точно!

гемплей на самолётах 10 минут летишь, 1 минута файта а если повезёт секунд 10)

Низнал про фишку в пробнике , спасибо лайк , летаю только в СБ , вид от третьего лица это как то ни серьезно

Оооо актуалочка подъехала

после просмора видоса решил слетать пару на своем мессере g6. я даже забыл что прикольные декали ему понаклеивал, как давно это было

Видео норм для новичков)жду реообзор на миг 21смт

@lavamer

5 ай бұрын

Если кратко лучший исрибитель на 10.3 главное не терять скорость в свалке а проходить её насквозь улетая. F5C/E не догонят

@djxa1186

5 ай бұрын

​@@lavamerну не, он даже и не близко лучший

@user-ky3wn4he3z

5 ай бұрын

​@@djxa1186ну хз мне понравился, самый быстрый на карте, есть 4 радарные ракеты. Ну и сравнивать мне не с чем) ток советы вкачены, и то ток на половину

13:34 форсажная камера 11, немецкий дрифт

Общий шалом!

Мой эсминец потонул, т.к. принял огромное количество воды из этого видео! Нельзя же так!

Итоги меня порадовали. В один момент просто устал качать советов. Остановился на су 6 и ла 7б. Оказывается надо было яки качать. Самое крутое, что придумали улитки, это ждать боя по 3-5 минут(живу на дв), а потом лететь до основных событий еще столько же, в итоге слиться первым. База. На танках уже до 7.0 дошел, на самолетах никак догнать не могу. P.s. Хотелось бы еще советы о том, как штурмить наземку

@blizuks8867

4 ай бұрын

Без обид, но это skill issue.

По бобрам всё правда. Особо порадовал Ту-4: до базы наперегонки с реактивами не долетает 90 %.

12:00. Садиться на полосу не обязательно, можно рядом с ней садиться, особенно если местность ровная а не скалистая. Ну и кстати, Q E помогают при торможении на филде с шасси, для тех кто как и я все таки любить скорость это доп фича.

Доброго времени суток. В аб тоже самое

Митич можешь про современные реактивы сделать видос?

В 13 году с этой игрой познакомился и посей день гоняю.

Вчера у друга сидел, под пивас решил в Тундру сыграть (вообще ни разу не играл). Пусть и в АБ, но всё же - 1 фраг и 1 помощь. Радовался как маленький)😂😂

@_-CRoss_

4 ай бұрын

Для 1 раза хорошо

12:08 советую сажать самолет сменив вид на от первого лица где видно градус угла наклона, так меньше шанс разбить самолет когда приземляешься на брюхо.

Як-1, МиГ-3, Spitfire, Ла-5 - вот это мои любимые самолёты ушедшей эпохи. Ла-5 особенно, это реально невероятная машина, что с мышки, что с джойстика (не с геймпада) управляется хорошо, маневренность - космос, все реальные приёмы воздушного боя тех времён можно делать и особо не бояться вбебениться куда-нибудь

@MDzmitry

5 ай бұрын

Хз, Ла-5 дико затяжеляются на скоростях под 600 и выше. Лично мне это сильно портит ощущения от самолёта, хотя на том же Ла-5ФН налетал за 600 боёв

Можешь снять ролик как стрелять и попадать с тех же 20-ток?

на итп летаю, че думаете, летуны? и очень полюбил хеншель 116 вроде, классный бомбер, 32 по 50 беру, 5-6 баз выбамбливаются, плюс еще талисман на него выпал, изи кач, сидишь видосики смотришь, и просто направление вставляешь

Зерохи слишком крепкие в последнее время. Догоняют в пике.

За бомберов можно летать к базе не прямо, а полукругом. Большинство в рб не будут всматриваться в точки в небе , а просто стреляют по маркерам.

Году так в 19 играл в тундру. Подарили мне советский б25 лучший бобер для меня был во всей игре, прокачал за месяц всю ветку до топов тех времён. Жалко что бобрики как были мертвы так и остаются

Полностью не согласен насчёт бомбардировщиков. На них нужно играть наоборот не через низ, а верх. Большинство игроков не залетают выше 5000 м, поэтому тупо бомбим точки, а потом уничтожаем аэродром. Не раз выручало

сам не так давно выкачал наконец 12.3 Там вообще высоту не набирают (летят у земли) . По опыту скажу, самое важное это выкачать хороший аим, без него ничего не получится Всем отличных боёв =)

5:10 А теперь внимание: это не BnZ , а атака с первышением. BnZ - не подразумевает под собой схождение, только стрельбу и уход на высоту вне зависимости от результата очереди.

И запомните, не надо идти в лобовую на ил 2 и тандерболт. Есть еще такие кто это делает))

Интересно, награда "Гроза небес" ещё есть в игре?

Ждем теперь как играть на реактивах с ранними ИК ракетами

Вот-вот обучение ! Слово в слово и про сами самолёты и про стиль игры … “ Не делай Те на бой завышенных ожиданий “ - вот что даёт Веру Надежду и Любовь к авиации … для моей психики ( все сбивают, ни кого ещё не перекрутил, ни от кого не убежал ) Золотые слова … порт“ бомберы “ очень точно - нервная игра и живут только быстрые .. к земле и с дрожью на крыльях мечтаем хоть до одной базы долететь … зато на бомберах я открыл все самолеты за все нации и очень быстро … Да, игры по времени много, но и серебро копится быстро и очки исследований … Вы можете снять урок как начать “лётку “ до реактивов на примере ветки Швеции ?! Ну, берём первый же бомбер и до ближайшей базы и так далее со статистикой из каждых 10 боёв что получилось Чтобы народ прям увидел, что за 2 недели реально не умея летать вообще ( что надо уметь нажимать F4, F3 F7 и настроить сброс бомб серией и как рассчитать сколько их надо ). Прямо так и озаглавьте - научу как открыть все самолеты и уж потом учиться на них летать … Я к чему, для того, кто не умеет летать, но хочет иметь лётку для совместных боёв открывать и прокачивать каждый самолёт - не подъёмная задача а так, через бомберы Реально ! Большое Спасибо !

@Mitich216

4 ай бұрын

Я так качал

с набором высоты не согласен в корне, важна конкретно энергия, но никак не высота. Энергию можно набрать тонной способов, а не сбросом высоты

НАлетал 138 дней в РБ, но всё равно смотрю... Интересно посмотреть тактику...

Спасибо за гайд, лайк, подписка, новое что-то познал, а вообще впечатлен твоими боями в нарезке, как лихо ты перекрутил на японце соперника

Правильная настройка клавиатуры в первую очередь чтобы чувствовать самолет

"Для кого то и результат выше единицы гуд". Звучит как приговор для хомячков. Играя в АРБ только на марафонах, на своем любимом j6k1 абсолютно просто настрелял кд 1.8, учитывая прошлые "заслуги", а на самом японце почти тройбан догнал. А видео классное. Однозначно лайк. И удачи!

@Mitich216

4 ай бұрын

хомячки тоже люди и тоже хотят играть в вар тандер, на таких вот хомячках ты и набиваешь кд в 3, я как раз стараюсь что бы эти "хомячки" набивали хотя бы единицу и выше, а не 0.5 как у них сейчас.

@blizuks8867

4 ай бұрын

@@Mitich216 однозначно.

О боже, неужели, хоть кто-то заснял про поршневую, а не про эти топы и топы топов, за это отдельно лайк (у меня всего лишь 16 дней на бобрах)

@Pootis2

5 ай бұрын

Готов помочь с гайдом на бобрах

@Mitich216

5 ай бұрын

хоспади да мне нужно с тобой лично поговорить, залетай в мой дискорд и в личку напиши)

@Pootis2

5 ай бұрын

@@Mitich216 ожидаю вас в 1 лобби

@Pootis2

5 ай бұрын

@@Mitich216 сделал все как вы сказали, а обратная связь будет?

Класс

Люблю французский мб157 багет в зубы вместо сигары и погнал.да БК мало, но от того и каждый фраг доставляет кучу радости. Рекорд с одного БК 6 кабанчиков. Вкуснааа

вот это точно 1 на 1 в вартундере это редкость

13:10 Я играю только 65 часов, на консоли ещё где то 40... Про функцию узнал только сейчас... И на миг-3-34 смог за бой уничтожить 10 самолетов, плюс ещё 5 на як1 (было вроде больше, точно не помню), хз как, без половины крыла

@dav1dparker

4 ай бұрын

У меня 600 часов. Сегодня пару часов назад играл, в том числе в пробные вылеты. Я клянусь, нет там этой кнопки. Автор всё нафотошопил.

Как играть в тундру на поршневых 1. Удалить тундру 2. Купить ил-2 на оф сайте 3. Установить 4. Понять что тундра ничему тебя не научила 5. Купить нормальный Джой 6. Изучить физику и матчасть 7. Изучить режимы 8. Купить вр или трэкир 9. Влетаться и поднять навык в карьере 10. Посмотреть на дкс 11. Отказаться от дкс по понятным причинам 12. Наслаждаться ил-2

Яки и спитфаеры душат люто,а так на поршнях приятно играть

Я скажу так: Летаю на 12.7-13.0, но иногда запускаю совершенно иную игру, а именно на поршнях))) 5.0 германии мне очень нравится

14:02 бобры - корм, только в одном случае - если их использовать по прямому назначению. А вот ежи ли использовать бобров с хорошим туррельным вооружением как Gun Ship'ы, то тутъ они совсем не корм!

@user-rp5xy6tg2y

2 ай бұрын

Корм.

Что автор может сказать о двухмоторных истребителях и перехватчиках, например, о ta-154, mosquito, hornet, xp-50, sm.91, sm.92? К каким группам можно отнести эти самолёты? Ta-154 был моим первым премом, но я так и не научился на нём эффективно летать...

@Mitich216

4 ай бұрын

Это вообще все самолёты для проходов, кроме хп50, можно в лобовые на некоторых где много пушек, правда к сожалению москито или ме410 вообще почти не играбельны, так как скорости и маневренности нет. Пушки это хорошо, но вот с реализацией беда. На та154 я пару боеа летал, мне поправился, там главное в маневренный бой не вступать и все будет ок.

теперь я видел всё)

Бум-Зум, это больше про игру на энергии.

ни один русский ютубер ни в одном видео ни разу так и не сказал, что делать на карте, как и куда лететь и почему. про позиционирование, "шахматы", про движение самолётов по карте, тактики и проч.

@Drake239Dragon

5 ай бұрын

На самолетах каждый раз все летят по разному, кроме бобров, они обычно всегда летят бомбить базы, что и так понятно. Для себя я понял, что лучшая тактика-держаться рядом с союзниками, ты поможешь им, а они тебе, если на хвост сел самолет врага

@user-ug5wm9di2d

5 ай бұрын

@@Drake239Dragon да, каждый летит куда он думает, но есть области, где самолёты летят чаще всего. в итоге можно примерно понять, где находится группа противника до того, как появятся маркеры. да, лететь рядом с союзниками и помогать - хорошо. но я почему-то редко вижу такие бои. чаще всего происходит какая-то хрень. то двое-трое красных гоняют одного синего, а его союзники рядом расстреливают грузовички. то пол команды, а то и вся гоняется за каким-нибудь бобром, пока красные группой по одному вырезают синих.

@user-ug5wm9di2d

5 ай бұрын

@@Drake239Dragon ну вот скажи. ты видишь на карте трёх синих, одного красного, отдельно двух красных-одиночек, группу красных, виражащих с двумя синими, одинокого бобра, одного-двух "космонавтов". и куда надо лететь, где надо помочь?

По посадкам. Шасси выпускаешь(прокликом, не полностью) , в этот же момент жмешь на выпуск закрылков, выпускаються закрылки посадка, в этот же момент убираеш шасси, пузо(можно конечно настрлить выпуск закрылков посадка на отдельную кнопку, но кнопки нынче дорогие). Скорость при посадке у каждого пипилаца универсальна, но в целом среднее значение 330км.ч

@FULZYNYAN

5 ай бұрын

И что, успешно в бою прокликивается таким методом?) Особенно,когда посадку в неполную надо выпустить.

@crimsonclash5896

5 ай бұрын

@@FULZYNYANда, с шаси полная, без шасси неполная

@FULZYNYAN

5 ай бұрын

@@crimsonclash5896 Кнопка выпустить закрылки назначена с самого начала: Бой - взлёт - посадка. А через шасси доставать "посадку" это минус весь контроль проклика.

@crimsonclash5896

5 ай бұрын

@@FULZYNYAN закрылки взлёт не нужны впринципе в рандоме(исключение фоки где нет обычных, где взлет основа), так что посадка\бой мастхев

После этого видео я реально научиося играть на авиации до этого я как бот в пробнике был а сейчас я чуствую себя чтули не богом😂

Суть бобров в вар тандере - не кидать кеги с пивом в красные кружочки, а удивлять противников размашистыми манёврами на этих гигантах и точной стрельбой из турелей.

а еще ju288 отличный охотник на истрибителей, он у земли способен уходить от многих истребителей, а маневре с турелей расстрелять

Супер