Покупал из доступного для меня варианта, это накладки ручного тормоза УАЗ. Зажимал по бокам в тисках и грел газовой горелкой. Прикладывал к колодки и прижимал струбцинами до остывания. Дальше клепал и обрезал по колодке лишнее.

Спасибо от мужа!

+ по возможности, еще и барабан пусть токарь прочухает внутри, мало ли что там натерто

Лайк! Надо искать гибкую ленту.

Это я правильно попал. Тоже купил в пакете тормозные..., а дома посмотрел, это какие то прямые и ,,жидкие,, полоски. Думаю, не рассыпятся ли они при клепании? Хоть встретил у тебя такие же, а то прям веры то им не было совсем. Вот сейчас посмотрю как сверлишь отверстия и сажаешь головки заклепок. Где то надо ещё купить цельно алюминиевые заклепки. Несколько лет назад купил готовые колодки, а они не лезут, китайские похоже. Точил, точил, залезают, но чертят, так я и бросил их в ящик, подрегулировав старые в мотоцикле. Но вот им пришел конец, опять подточил те непонятные и засунул, тяги не подходят уже, пришлось манипулировать всякое. Тормозо хорошие, но все равно там что то не на месте, скрип металла при езде. Надо попробовать старые переклепать.

Я на Муравье езжу 5 лет без тормозов. Но! Весной думаю переклепать, есть лента взял на работе. Широкая и длинная и гибкая, с трактора ДТ-75.

@techbandgarage1273

Жыл бұрын

Повеселили 😃 Я так тоже когда-то ездил. Если не быстро, то не проблема, тормозишь трансмиссией и всё

@user-bb6jq9rt3w

Жыл бұрын

Возми от жигулей прокладки и будет окей

Ты мне напомнил как я лет десять- двенадцать назад таким же макаром обрезал вкладыши. Нужен был ремонт восьми цилиндрового компрессора, диаметр шеек коленвала из стандартного ряда, подходит от двигла трактора Т-40, а вот ширина шеек меньше. Пилил точно также, с подкладками в тисках. Пашет до сего дня...

@techbandgarage1273

3 жыл бұрын

А так во всём. Главное принцип понимать, размеры, другие параметры и можно подбирать. Знаю человека, который в довольно свежий «Пежо» помпу от «ГАЗели» поставил с минимальными доработками.

Супер спасибо, еще вопрос, может в курсе какой клей используют, которые без заклёпок, иж пс, чезет кросс?

@techbandgarage1273

10 ай бұрын

Используют специальный термостойкий клей, не помню его маркировку. Он полимеризуется при температуре +/- 200 градусов, поэтому приклеенные колодки выдерживают в печи несколько часов при такой температуре. Другой клей использовать нельзя, так как при нагреве колодки во время торможения, накладка может отклеиться.

@user-zk7ej7mj3c

10 ай бұрын

@@techbandgarage1273 я понял, тоже изучил вопрос, может кому пригодиться, термоклей ВС-10т

Можно было вместо распоров этих струбциной поддать с боку

@techbandgarage1273

2 жыл бұрын

Да, согласен. Кто-то уже писал в комментариях. Я потом пробовал так сделать - гораздо удобнее

Новодел клеянный, и литьё как то не внушают доверия, в России они есть

Есть гайка соединительная м 8 она 40 мм и всё получится

Добрый день у меня не заводится Муравей свеча мокрая, искра есть, стоит магнетто, когда дергаю кикстартер поршень бьет в обратку может причина в зажигании или в свече???? Пробывал капнуть чистый бензин в цилиндр не помогло?.

@techbandgarage1273

3 жыл бұрын

Добрый день! Похоже на очень раннее зажигание. Попробуйте отрегулировать угол опережения на более поздний момент

@user-lx3dy1gl5o

3 жыл бұрын

@@techbandgarage1273 попробывал регулировать уже поршень так в обратку не бьёт......заменил свечу искра вроде стала лучше, схватывает но не заводится как-будто чего-то не хватает не могу найти причину....????

@techbandgarage1273

3 жыл бұрын

Уточнение. При проверке момента зажигания, поршень должен идти снизу вверх, а не наоборот. Уточните этот момент, потому что именно такие симптомы возникают, когда ловят момент зажигания за 3 мм до ВМТ опуская поршень, а не поднимя его.

@techbandgarage1273

3 жыл бұрын

Если не поможет и с зажиганием всё в порядке, тогда проверяйте систему питания. Разберите карбюратор, почистите его. Обратите внимание на то, хорошо ли держится игла в дроссельной заслонке. Бывает, что игла падает, полностью перекрывает эмульсионную трубку карбюратора и мотор сразу глохнет при попытках его завести. Кстати, после чего такие симптомы появились?

@user-lx3dy1gl5o

3 жыл бұрын

@@techbandgarage1273 Это так после зимы но зимой он у меня на холодную с трудом и то, заводился......,,,,, кажется я понял где надо искать причину.. . У меня на карбюраторе на крышке была вырезана покладка из поранита может быть она рассыпалась и заклинило иглу..... завтра посматрю.... хотя я выстовил вмт и поршень в обратку уже не бьёт......

Здравствуйте, подскажите какой размер заклепок ?

@techbandgarage1273

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Сейчас нет возможности померять, нет доступа к гаражу из-за войны

Думаю струбцина облегчит всю работу

@techbandgarage1273

3 жыл бұрын

Чтобы прижать колодку к барабану? Да, хорошая идея 👍🏻

От жигулей прокладки будут мошней подогнать и подклепать клепки тоже продают тамже где и прокладки

заз 1105 таврия

@techbandgarage1273

3 жыл бұрын

Спасибо! Теперь буду знать от чего накладка

У меня небыло колодок и купить их я не мог.Нашёл какие то колодки с разными накладками и они не заразились в барабан.Я целый день их тачил напильником стеклом и прочим хламом

Задние ВАЗ-2108 либо клеить в печи, либо клепать. На деревяшки надо было металлические пластины уложить, чтобы не продавливались. Но в любом случае клейка только в печи специальным клеем, иначе аварии не избежать.

Ну ты и нудный .

Пустое

струпсина по середни

Я только не понял ? О чём это видео?! Тупо время потерял из за просмотра 👎👎👎