Как достать, да все снять от сидений, тоннеля, всё что к торпедо крепится ,а еще дворники и мотор в заборе, жабо, под ним трубки соединены печки и радиатора кондея. Когда торпедо сняли там будет короб куда спрятаны все радиаторы и мотор отопителя. В общем не спеша за два , четыре дня соберёте 😂😂😂. Всем приятного кекса😂😂😂
@devilmaycry5976 Жыл бұрын
Очень познавательное видео спасибо
@freedomConvoy648 күн бұрын
Радиатор не оригинал. Я себе такой тоже ставил. В салоне то не проблема всё снять, вот под капотом есть один болтик который прикипает и очень весело будет, а если под капотом не снять моторчик дворников, а под ним крышка водосток, а потом трубки кондиционера и воды входят, а уже потом весь этот короб выходит в салон. Потом открутить радиатор и вынуть его. Обычно его рвет где он склеен с медью , боковые пластики радиатора. Но можно его склеить профессиональным термо маслостойким клеем. Либо ниссанс , он дешевле, так как оригинал не обосновано дорого из за гнид которые американо европейский фантик в сто раз дороже оценили что б ресурсы за дорма вывозить из страны, а мы чтоб не могли ничего приобретать. Молодец , труд титанический. Сейчас такая работа стоит около 20 тысяч. Не спеша два дня занимает , так как надо всё оккуратно.
@solespana64493 ай бұрын
Аналогично делал,правда менял испаритель,он лежит глубже.работа в Испании у диллера около 3000€
@Mr.Vaynah1402 ай бұрын
Ничего себе у тебя бордачек
@user-ry6yr3hf9n10 ай бұрын
Красава мужик!! Всех благ.
@nurmuhanmedmadihan38733 ай бұрын
Саламалейкум.спасибо брат видио очень полезное .тож буду сам менять😢😂
@user-zo9qd1nz3q Жыл бұрын
Познавательное видео. Благодарю брат.
@gazelist_rulit
Жыл бұрын
Спс ну хоть кому то поможет)
@alanmordrag65205 ай бұрын
красава, от души!
@user-fl9uz3cu4c Жыл бұрын
Сам менял радиатор печки,там герметика не должно быть вообще.там на трубках идут резиновые колечки и продаются они только в оригинале.
@user-gk4dm6sv6x
4 ай бұрын
Мужик не может купить штекер на электропривод сиденья, а Вы про уплотнительные резиночки...
@user-xt8fl1cf4f7 ай бұрын
Здравствуй вопрос как с этим двигателем тянет у меня сейчас дизель АКПП
@user-iy8zy4jv5c5 ай бұрын
Крассава
@user-bp8me5ss1g8 ай бұрын
Скажи мне не пойму клапан холодны яйца .шланг сам до клапана холодный хоть температура уже рабочая не пойму где искать .вебасто потрубки горячие снизу где лонжерон двс 119.обьем 5 .шланг с клапана отсаидиняю газ даю не фига не течёт на холостых норм потихоньку бежит заранее спс
@w140kabann5
7 ай бұрын
Доп насос на клапанах износился скорее всего
@freedomConvoy64 Жыл бұрын
Сиденья снимать не надо, если только пол просушить.
@user-si6pl8ov7j10 ай бұрын
Назад то собирешь? После такого разбора
@gazelist_rulit
10 ай бұрын
Уже 2 раза)
@ARTEM_BELETSKIYАй бұрын
Бедный мерс...весь ушатан, изломан, уколхожен...
@user-ry2uc2ng9x Жыл бұрын
руки у тебя золотые😂😂😂 за теорию 3 за практику 2. Братан в следующий раз через днище меняй так быстрее будет
Пікірлер: 25
В г.Караганде, данная работа оценивается на СТО в 100 000 тг. Молодец, брат.
Умница,глаза боятся-руки делают.Удачи тебе, сынок!
Молодець, добре все показав...
Рахмет! Очень познавательно 👍
Как достать, да все снять от сидений, тоннеля, всё что к торпедо крепится ,а еще дворники и мотор в заборе, жабо, под ним трубки соединены печки и радиатора кондея. Когда торпедо сняли там будет короб куда спрятаны все радиаторы и мотор отопителя. В общем не спеша за два , четыре дня соберёте 😂😂😂. Всем приятного кекса😂😂😂
Очень познавательное видео спасибо
Радиатор не оригинал. Я себе такой тоже ставил. В салоне то не проблема всё снять, вот под капотом есть один болтик который прикипает и очень весело будет, а если под капотом не снять моторчик дворников, а под ним крышка водосток, а потом трубки кондиционера и воды входят, а уже потом весь этот короб выходит в салон. Потом открутить радиатор и вынуть его. Обычно его рвет где он склеен с медью , боковые пластики радиатора. Но можно его склеить профессиональным термо маслостойким клеем. Либо ниссанс , он дешевле, так как оригинал не обосновано дорого из за гнид которые американо европейский фантик в сто раз дороже оценили что б ресурсы за дорма вывозить из страны, а мы чтоб не могли ничего приобретать. Молодец , труд титанический. Сейчас такая работа стоит около 20 тысяч. Не спеша два дня занимает , так как надо всё оккуратно.
Аналогично делал,правда менял испаритель,он лежит глубже.работа в Испании у диллера около 3000€
Ничего себе у тебя бордачек
Красава мужик!! Всех благ.
Саламалейкум.спасибо брат видио очень полезное .тож буду сам менять😢😂
Познавательное видео. Благодарю брат.
@gazelist_rulit
Жыл бұрын
Спс ну хоть кому то поможет)
красава, от души!
Сам менял радиатор печки,там герметика не должно быть вообще.там на трубках идут резиновые колечки и продаются они только в оригинале.
@user-gk4dm6sv6x
4 ай бұрын
Мужик не может купить штекер на электропривод сиденья, а Вы про уплотнительные резиночки...
Здравствуй вопрос как с этим двигателем тянет у меня сейчас дизель АКПП
Крассава
Скажи мне не пойму клапан холодны яйца .шланг сам до клапана холодный хоть температура уже рабочая не пойму где искать .вебасто потрубки горячие снизу где лонжерон двс 119.обьем 5 .шланг с клапана отсаидиняю газ даю не фига не течёт на холостых норм потихоньку бежит заранее спс
@w140kabann5
7 ай бұрын
Доп насос на клапанах износился скорее всего
Сиденья снимать не надо, если только пол просушить.
Назад то собирешь? После такого разбора
@gazelist_rulit
10 ай бұрын
Уже 2 раза)
Бедный мерс...весь ушатан, изломан, уколхожен...
руки у тебя золотые😂😂😂 за теорию 3 за практику 2. Братан в следующий раз через днище меняй так быстрее будет