Содержание выпуска: 00:00 стартуем 01:37 система 04:07 нефтяные скважины 07:48 что не так с Узбекнефтегазом? 12:42 "новые качалки" 14:23 ФНПЗ 19:15 что не так с 80-ым бензином? 23:53 что вообще происходит в "нефтегазе"? 26:01 про Джиззах Петролиум 31:04 керосин для аэропорта 36:05 что не так с ФНПЗ? 49:46 про узбекскую нефть 51:49 про дизель 56:10 про топливный комплекс при аэропорте 01:01:45 чин-чин

Уволить начальников участков и специалистов по охране труда, промышленной безопасности и техники безопасности. Отсутствие средств индивидуально защиты на опасном производственном объекте, про содержание территории завода вообще молчу. Плохой пример для будущих работников нефтяной и газовой промышленности. Само интервью не плохое и информативное, спасибо!

Основными причинами кризиса в отрасли были коррупция и провальная валютная политика. Не давали валюту на импорт нефти для НПЗ, в результате чего наблюдался дефицит бензина. Весь транспорт в регионах перешел на газ. Также, чтобы обеспечить приток валюты начали продавать газ Китай. И так регионы кроме столицы остались без газа.

@tulkinovotabek5671

2 жыл бұрын

Говорит какой то супер пупер умный человек. Если читал статистику Госстата то экспорт нефти сократилось в 4.7 раза.Перед тем как писать дегенеративную вещь немного почитай.

@azizxanakramov9191

2 жыл бұрын

Согласен. При этом могу добавить финансирование месторождении нефти не осуществлялась (вообще) должным образом и из-за чего те месторождения не эксплуатировались должным эффективным путём в связи с этим добыча нефти в настоящее время резко упало. Импортируем как можем)))

@azizxanakramov9191

2 жыл бұрын

@@tulkinovotabek5671 Брат можешь предоставить источник "экспорт нефти сократилось в 4.7 раза". статистику не нашел((. А то в первые слышу что мы экспортировали НЕФТЬ и что она упала на 4.7 раз !!!!

@user-ys8lw7rp7x

2 жыл бұрын

@@tulkinovotabek5671 да госстат в любой стране особенно в бывшим СССР по привычке пишет что все хорошо вот только импорт нефти из Казахстана упал фактически в 10 раз это факт можно легко проверит на станций Чукрсай где формируются составы с вагонцистернами с нефтью из Казахстана

@user-ys8lw7rp7x

2 жыл бұрын

@@azizxanakramov9191 Узбекистан импортирует нефть из Казахстана в вагонцистернах и оно упало в 10 раз

Завод построили в Ферганской долине, потому что в то время долина основным нефтегазодобывающим регионом УзССР, основной фонд - это месторождения открытые еще до советской власти (Чимион, Сель-Рохо и др), а также месторождения открытые уже во времена СССР (Палванташ и др). Кроме того ФНПЗ находилась в удобной локации для снабжения ГСМ не только УзССР, но и регионов ТаджССР и КиргССР, где не было вообще нефтегазовой инфраструктуры.

Я тоже смолу жевала)) Выпуск посмотрела с удовольствием, учитывая то, что в теме этой я вообще не разбираюсь. Интересно и познавательно. Браво, Кирилл)

Выпуск интересный, хотелось бы побольше подобных материалов. Успехов проекту!

...про Артык Ходжаева ни слова не промолвленно. ...такого Великого Деятеля Всея Узбекистана обошли вниманием🤧

А почему ведущий находится на территории производства без защитной каски?

Отличная задумка, подача лёгкая и понятна далёкому от всего этого человеку... Это интервью дало достаточно много полезной информации, спасибо!

Хорошая подача материала. Познавательно. Многие вопросы озвучены и получены вразумительные ответы. Видеоряд профессионально смонтирован. Довольно неожиданно хорошее впечатление осталось,

Хорошее интервью, правду хочется знать а не фейки от прошлых чиновников

Отличный выпуск Кирилл, спасибо вам и вашей команде, очень интресено)

А производство масел на ФНПЗ будет репортаж и интервью с руководством предприятия? Вы непосредственно с рабочими бы тоже поговорили без " наушников"

Thanks so much 🚀

Крутая подача материала. Ждём выпусков о деятельности Хаво Йуллари и Темир Йуллари

@morkichbekov4738

2 жыл бұрын

Хаво Йуллари и Темир Йуллари - это государство в государстве, так было при союзе и в них очень трудно внедриться - крепкие орешки, т.е. только поверхностно "могем" ответят, так не хотя, ... с уваж...

Если честно жизнь показывает, что нефтяную отрасль лучше не отрывать от государственного управления. Отчуждение сопутствующих производств и служб постепенно приврдит к их деградации. Что приводит к тому, что через 3 или 5 или 10 лет некого привлекать на капремонты. Это приводит к авариям. В результате компании выкупают уже развалившегося подрядчика, который раньше был одним из собственных цехов. Вобщем всё возвращается на круги своя, но с деградацией у одних и с пожарами у других. Всё как у всех...

В каске за пультом, без каски по заводу =)

Отлично получилось, бро можно узнать откуда материал то что сзади волны...это вроде атлантические волны или как то так называется, я про то что в начале видео, заранее спасибо.

Супер выпуск!!

Удачи вам ребят, 👍😎

Как всегда на высоте. Приятно познакомиться и узнать так много полезной информации о новом проекте в нефтегазовой сфере👍🏼

Спасибо большое мы как раз на нефтяника учимся

@usa490

2 жыл бұрын

Ну... значит станешь банкиром😅

@leosouthron1423

2 жыл бұрын

Беги отсюда парень, беги😂🤣

Интересное видео, спасибо. Ждем с нетерпением новых выпусков.

Салам алейкум я откуда могу посмотреть про биография Муродхан Пожалуйста ответьте

Супер

Кирилл а на ФНПЗ не соблюдаются правила техники безопасности, в частности по обеспечению сотрудников и гостей завода средствами индивидуальной защиты?

@user-wh2hp7bj1c

2 жыл бұрын

)) где каска??? ТБ нету что-ли на заводе???

@Nail1987

2 жыл бұрын

ПрЫческу не хотел портить, а заводчане почему то не настояли

Клевый канал , автор красава

интересная тема

хорошо бы сделать текстовую версию интервью.

В целом про качество материала можно судить исходя из обеспеченности посетителей СИЗ: человек без каски, без спецодежды ходит, а другие тоже только каску одели. Вывод: 1. гостям разрешили без них ходить, значит правила не соблюдаются. 2. представитель из завода тоже - только каска есть, значит он там не работает на постоянной основе, а приехал только ради PR, значит далек от истинной ситуации.

Я знаю что вы самый лучший блогер мне интересно о Муродхан

@AlterEgoUZ

2 жыл бұрын

Добрый день! Вся информация есть в Гугл

*Раскажи про карумпированую власть в Узбекистане. И почему бензин уже стоит 1_$*

Нефтегазовая сфера Узбекистана очень интересная тема для специалистов. Материал насыщен фактами и полностью раскрывает подробности деятельности Джизак петролеум. Честно говоря, не пойму, в чем недовольство и негатив со стороны комментаторов…

@baqaymonstr3342

2 жыл бұрын

Кумовство но1 в Узбекистане

Носки зачёт! ))

Alter Ego сможешь про золото НГМК Навоий

Наверное это «как делают моторные топлива на Ферганском НПЗ», а не «бензины в Узбекистане». Потому что, тогда нужно охватывать и другие предприятия страны, где выпускают бензины: Бухара Джаркурган Игилик Чиназ

Это реконструкция это ошибка, нужно закрывать, а людей переводить в другой город и там строить, а так новая схема уводят деньги

@behappy-cx4cc

Жыл бұрын

Про схему как выводят деньги напишите....продавая нефть

Технический директор без спец одежды. ФНПЗ старый завод который нуждается ремонту. Русские по моему взяли на управление на 1 год. В фильме оказывается об этом сказано. Технический директор всё таки грамотный пацан. Файзуллаев тоже грамотный оказывается. Думал он хороший менеджер. Он и менеджер и специалист оказывается, не как как Абдуллаев М.Р.

Всё красиво вот только когда я заезжаю в Узбекистан бензин 92или95 заливаю только в Ташкенте и то клапана начинают стучать а вот в регионы типа Кашкадарье хива боюсь ехать так как в основном бензин 80 ужасного качества а заезжать со своим запасом более 40 литров узбекская таможня не запускает поэтому поездить по красивым местам Узбекистана на своем авто проблемно

@Nail1987

2 жыл бұрын

Совершенно верно. А сколько знакомых туристов я остановил, когда они хотели на своём авто ехать, но я переубедил. В последний раз дважды заливал в свой принципе не молодой Лексус, но все таки 80-й. Хотя езжу только на 95 дома в Алмате. Было страшно, но выхода не было.

@everything1279

2 жыл бұрын

Электромашина😜

Классный и реальный контент!!!......)))))

Хотелось бы узнать про зарплату сотрудников.

Кирилл, делают бензит ну и пусть делают, когда он будет доступный и качественный тогда надо снимать, а так под заказной материал смахивает!? Где репортажи о простых людей? Где репортажи о уникальных людях Узбекистана? Где репортажи об Аральском море? Где репортажи про спорт? Но в любом случае, успехов!

@user-cn9yk9rw3z

2 жыл бұрын

Так он только заказные и делает

много вопросов остались вопросами

носки огонь))

Oʻzbekneftgaz.👌👌

Доброго времени суток друзья. Хочу воспользоваться моментом и оставить комментарий. В 2012 году окончил ТашГТУ факультет нефти и газа. Работал не долго в ИГРНИГМе, из за малого бюджета ЗП был вынужден уехать на заработок в Россию. После 2х лет приехал и устроился на АГНКС гл. инженером в ЧП. Хотелось бы работать на производстве, готов к вахтовым методом работы. Быстрообучаемый, комуникабельный и ответственный. Хорошо владею русским и узбексим языком. Если кто может подскажите, куда направить своё резюме, буду благодарен за помощь. ( Резюме отправлял всем, к сожалению всем нужен богатый опыт работы. Не готовы дать мне шанс, что бы доказать свои знания и опыт).

ФНПЗ построить планировали ферганцы и руководство республики Узбекистан в 1953 году. Сырьевой базой служила нефть, добываемая в Ферганской долине (Чимион, Риштон, Андижаннефть и Сух), на которой уже с 1906 года работал Алтыарыкский НПЗ (Ванновский). Первая установка очистки нефти ФНПЗ заработала в 1956 году. Нефть экспортировалась в Китай. Первая установка переработки нефти АВТ-1 заработала в январе 1959 г. ФНПЗ строился в течении 30 лет. Каждый год в строй вводились по 1-2 установки. Производительность поэтапно наращивалась исходя из потребностей в маслах. Недостающие объёмы сырья поставлялись из Туркменистана, а в последствии и Кашкадарьинского региона (70е годы), ну и в конце Союза уже из Тюмени поставлялась. Завод заточен был на производство уникальных масел. Топлива были весьма посредственного качества. Всегда! Завод топлива поставлял в регионы вокруг ферганской долины, плюс Ош (Кыргызстан), плюс Ленинабад (Таджикистан). Масла расходились по всем республикам и зарубеж. Остальные регионы страны обеспечивались всеми видами топлива из Росси, Украины и Казахстана. Ответственным был Узнефтепродукт. В следующем году Государственному Комитету Узнефтепродукт исполнилось бы 100 лет (на 2 года старше Узбекской Республики). Новая политика руководства приведёт к самоустранению из международного рынка масел и переориентацию на бесперспективное дизтопливо (дизельгейт!) и авиакеросин (конкурент завода GTL). Если бенефициар одумается, то есть шанс дать корректный вектор реконструкции завода. В плюсе будут все, и население страны, и бюджет страны, и акционеры JP и персонал предприятия.

@andreysuvorov615

2 жыл бұрын

в туркмении нет и не было никогда нефти.

@leosouthron1423

2 жыл бұрын

@@andreysuvorov615 Первые упоминания о нефти в Туркменистане относятся к XIII веку, когда на Небит-Даге велась ее колодезная добыча. В конце XIX века нефтепромышленник Нобель пробурил на Челекене первые скважины, давшие промышленные притоки, а к 1900 году нефть здесь добывалась уже 23 фирмами. Регулярная промышленная добыча нефти началась в 1933 году, после открытия месторождения Небит-Даг. После Второй мировой войны были открыты месторождения Кум-Даг (1948 год), Котур-Тепе (1956) и Барса-Гельмес (1962), составившие основной фонд нефтяной промышленности республики. Добыча росла до середины 70-х годов, достигнув максимума в 1975 - 15,5 млн. тонн, после чего начала снижаться. В 2019 году в стране было добыто 12,5 млн тонн нефти против 12,6 млн тонн в предыдущем году. Добыча нефти и конденсата в 2019 году составляла 228 тыс. баррелей в сутки, что на 3,5% меньше аналогичного показателя 2018 года.

@andreysuvorov615

2 жыл бұрын

Leo Southron это фейки из фейковых источников

@andreysuvorov615

2 жыл бұрын

Leo Southron не распространяйте фейки

@andreysuvorov615

2 жыл бұрын

Leo Southron в туркмении есть газ, но нет нефти

Как делают бензин в Узбекистане? Так же как и во всем остальном мире....

Цвет настроения-сиреневый (носки ведущего)🤣🤣🤣

@AlterEgoUZ

2 жыл бұрын

Это розовый

Если завод такой убыточный,и находится логистический в трудном регионе тогда завод надо закрывать. Новый завод надо строить в регионе где нефть добывается а ферганских рабочих перевести сюда,а то получается шыло на мыло.

Молодиц

После новая цена бензина, все хочет знать совсем что они делают, без причин поднимают цены.

Возьмите в управление ФНПЗ🤣… отжали в свою пользу, всем же ясно чья конторка взялась за управление

@user-mc6gd5wf4b

2 жыл бұрын

Тссс не всем, не всегда, ну и отжали и что? Суть не поменялась

Автор видео красавчик, но улыбка на его лице) Когда ведуться серьёзные разговоры типо блала блала ) все чешут с кем бы ты там не говрил )

Цена на бензин растёт каждым днём, причина в чем?

Классно и супер интересно

Для ферганского нпз нет нефти в узбекистане - поэтому все отказываются - слишком большие риски отсутствия сырья и потери инвестиций в модернизацию

@user-ys8lw7rp7x

2 жыл бұрын

Ферганское НПЗ 2020 году до сентября покупало примерно 30-40 тысяч тонн нефти из Казахстана а Вот с сентября по октябрь 2021 года закупило с Казахстана примерно 20 тысяч тонн нефти за весь период

@andreysuvorov615

2 жыл бұрын

Хабибула Мирзакулов это все фейки, достоверной информации нет

@user-ys8lw7rp7x

2 жыл бұрын

@@andreysuvorov615 информация в том что я занимаюсь сопровождением нефти из Казахстана в ферганское нпз и если до сентября 2020 года мы сопровождали примерно 30-40 тысяч тонн нефти ежемесячно то с октября 2020 по октябрь 2021 года мы сопроводили менее 30 тысяч тонн за 12 месяцев и это достоверная информация

@andreysuvorov615

2 жыл бұрын

Хабибула Мирзакулов в интернете все сопровождающие, а по жизни это ложная информация 🙂

@andreysuvorov615

2 жыл бұрын

Хабибула Мирзакулов азербайджан тоже жаловался что в ссср дешево нефть продавал, а щас турки почти бесплатно забирают нефть у азербайджана

Pochemu tak bistra benzin podnemayetsa v UZB

Следущее видео как делают газ 😁

31 minut saunt padazritilni🤔

Всего старый завода ! Новый технологи нужно !

надо было заголовок делать следующим образом: "КАК ДЕЛАЮТ ОСЛИНУЮ МОЧУ В ПРОМЫШЛЕННЫХ МАСШТАБАХ"...

55:45 Kirill uje ne v Teme, emu uje skuchno i smotret kuda to dalekooo dalekooooo.... )))

Хали биронта кудуг очмастан карилаесанлар

Видео из цикла Eriell Group, в целом почему бы и нет, главное что бы не коментировали это все те кто там работает

@leosouthron1423

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣

@user-wh2hp7bj1c

2 жыл бұрын

))) молодец!!! и Entera!!!

...как-то не полностью раскрыта тема, а тема очень интересная, - не глубоко, а всё по поверхности и наиграно, нет искренности и, честности, слабовато...с уваж...

Продайте все в стране опять тот же Бахтиёр Фозилов

Было бы интересно узнать из чего состоит стоимость бензина. Например, сравнить казахстанский 92 или 95 и наш. На сегодняшний день казахский 95 бензин стоит 4000 сум примерно, а наш 10000 сум. Короткая сравнительная информация была бы очень кстати. Я ждал от этого выпуска то, что это прольет свет причины дорогой цены на бензин, но в итоге потратив 1 час, получил уйму ненужной воды и того что ФНПЗ очень старый и расположен неудобно

@behappy-cx4cc

Жыл бұрын

У меня такое же впечатление....

Нет , нет, нет такой завод если было бы такой Завод , было бы цена на бензин низкой, я не ездил в метане и пропане ...

Актив

Почему не пишешь с кем разговаривал- например бывший глава узбекнефтегаза

@AlterEgoUZ

2 жыл бұрын

Там же подписано)

я досмотрел выпуск и не получил ни одного достойного ответа , почему 80й бензин по качеству как 70й ? почему с каждым днем растут цены на бензин , тот же 91й бензин который и есть 80й по качеству стоит 9200 сум уже 🤩🤩🤩🤩🇺🇿🇺🇿🇺🇿🇺🇿🇺🇿

@leosouthron1423

2 жыл бұрын

Установки (вторичная переработка) не работают, либо работают еле-еле. Получается только 80й (раньше он назывался 76й). На 93й нет средств. Завод уже четверть века производил 95й. Зачем говорят про его освоение…😏 Формирование цены на заправке зависит от затрат на его покупку на бирже, доставку до АЗС и прочих расходов на содержание оборудования и персонала АЗС. А то что мы с вами наблюдаем на ценниках, это командно-административные чаяния и стремление подзаработать ритейлеров.

Lutshaya tema 👍

Крутяк

Что в Узбекистане делают бензин ,что за сказка ,тогда за что народ ездить на пропане ,метан,,бензин дороже чем в России

БЕНЗИН НЕ ПРОВЕРЯТЬ СЯ В ЗАПРАВКАХ НЕ ПО КАЧЕСТВУ НЕ ПО КОЛИЧЕСТВУ, БЕНЗИН НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ЗАЯВЛЕННИМ МАРКАМ.

и когда же этот сука 95й бензин нормальный появится по республике ((

Бензин ослиной мочой разводят.Джентльмены удачи.

Очень слабый журналист, постоянно что-то поправляет на себе, взгляд бегает, ощущение, будто с бодуна берет интервью. Сам материал видно, что заказной. Работа оператора хороша, не хватает дрона для полноты картины.

@user-mc6gd5wf4b

2 жыл бұрын

Потому что заказной ;(

Здроствити я сварщик скулка плотит

Рим не строился 1 день. Жмите!

Ослиная моча а не бензин.

В советское время нормально думали где строить завод, о каких кашкадарьях бухарах он говорит в 1959 году?? Никакой добычи в бухарско-хивинском нефтегазоносном регионе, когда строили завод не было, подавляющая часть нефтегазовой отрасли базировалась в Фергане, тут же добывали нефть. Почитайте историю, еще братья Нобели при Российской империи добывали в Фергане нефть и не надо нести бред. Всю нефть в Узбекистане добывают в Кашкадарье, Бухаре (Кокдумалак открыли в 1986), даже если и добывали бы в 1959 году, завод уж точно строить не стали бы, курам на смех объём добычи по сравнению с тем, что был в Фергане. И логистику и всё прочее считали нормально, завод строили там, где была нефть.

Давай те обманываете, пускай люди заблуждается даже страны где нет производство нефть стоимость бензина дешевле по сравнения у нас

@Nail1987

2 жыл бұрын

Нет вы не правы. Бензин в Украине, Грузии, Армении, Киргизии дороже, чем в Узбекистане. Там почти 1 доллар стоит литр бензина.

ФЕРГАНСКИЙ НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕЙ ЗАВОД ОСНОВАН В 1888 ГОДУ ! ☝️ КОКАНДСКИЙ ХАН КИПЧАК ПОДПИСАЛ ДОГОВОР С США О ПОСТАВКИ ОБОРУДОВАНИЯ ЗАВОДА ! а НЕ русские его строили ! ☝️

@user-yo9bp2nn7m

2 жыл бұрын

Ты таблетки пил сегодня? Фергану построили русские в 1888 году только.

@user-yo9bp2nn7m

2 жыл бұрын

Ослов заправлять?🤦🏼‍♂️😂

@Paul.Bledons

2 жыл бұрын

@@user-yo9bp2nn7m Ещё копыта смазывать🤣🤣🤣

@user-yo9bp2nn7m

2 жыл бұрын

@@Paul.Bledons я представляю, как завод везли через Иран на ослах. Через горы и пустыни.😂

@Akbar_Premkulov

2 жыл бұрын

Во первых Кокандское ханство прекратило своё существование в 1864 году, во вторых никакого хана по имени Кипчак в истории не существовало. Кипчак это название племени.

Бензин в Узбекистане дороже чем России, как такое можно допускать это вообще перебор

@smidlyfire8963

Жыл бұрын

Россия в мире 3 место занимает по объёму нефти а Узбекистан в 100 нету. Даже Казахстан на 11 место и мы покупаем у них

Дорого

ФЕРГАНСКИЙ НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕЙ ЗАВОД ОСНОВАН В 1888 ГОДУ ! ☝️ КОКАНДСКИЙ ХАН КИПЧАК ПОДПИСАЛ ДОГОВОР С США О ПОСТАВКИ ОБОРУДОВАНИЯ ЗАВОДА ! а НЕ русские его строили ! ☝️

@Paul.Bledons

2 жыл бұрын

Ты чего куришь ? Промышленная разработка нефти в Узбекистане началась в 1885 году. В 1900 году начались,геологоразведочные разведочные, работы. И только 1904 г на глубине более 270 м были разведаны залежи фонтанирующей нефти. Учи свою историю. И нахрена в ферганской долине в 1888 году гсм? Ослов заправлять и копыта смазывать ? 🤣🤣🤣

@user-ov4wv8hg6z

2 жыл бұрын

Хахазахазаза

@aiqqiabaiqqia7740

2 жыл бұрын

@@Paul.Bledons керосин разливали по бочкам, бензин сливали в искусственный резервуар, как заполнялся, сжигали.

@worldmanagerpeacemaker

2 жыл бұрын

@@Paul.Bledons русский русскому Розен , тогда не были такие гигантские объемы добычи и заводы больше сейчас напоминает как минизаводы ! И можно было везти на ослах , а что в Рашке были Вурдалаги (русские вместо ослов) таскали ведь и ни чё! А строил завод Шевроил если знаешь такую компанию ;) Не учи лже историю русских придуманную Екатериной 2, Сталиным, Путиным! нет такой нации русские , его придумали 19 веке , до этого были Фино Угры, татары , латыши поляки Армени Евреи Курды Чукчи Башкиры , Русские это политическое состояние души

@worldmanagerpeacemaker

2 жыл бұрын

@@Paul.Bledons ОЙ ЧУДИК ТЫ ИЗ КАКОЙ ГЛУБИНКИ БОЛОТА , ВИДИМО ТЫ НЕ СЛЫШАЛА ПРО КЕРОСИНОВУЮ ЛАМПУ ? БИТУМ ИСПОЛЬЗОВАЛИ ДЛЯ МАЗАНКИ КАК ГИДРОИЗОЛЯЦИЮ , ТАК ЖЕ ДЛЯ КАНАЛ И АРЫКОВ !