Как быстро стать проводником пассажирского поезда
Канал про работу в #РЖД #железная_дорога изнутри расскажет как быстро устроиться проводником пассажирского поезда. и если раньше вы думали что #железнодорожник а в частности #проводник это мелкий винтик в большой системе. то после этого #видео вы узнаете что проводник пассажирского вагона и #поезд неразрывно связаны. #работавржд и как устроиться проводником поезда. смотрите на канале RailWayInside
HfXmS5BgdXlpc4s/s...
Пікірлер: 117
www.donationalerts.com/r/railwayinside Поддержите канал! От этого зависит качество и количество выпускаемых роликов! Спасибо! Вы лучший на свете зритель!
Благо для народа
Думал конечно встать на рейс воркута-москва посмотреть север особенно осенью Но с такими заявочками поеду-ка Я лучше в Сочи)))
Очень интересно))))) 🇷🇺🇨🇳
Кроме это... выполнить план по торговле в стенах вогона.
Мед комиссия поди как в космонавты
Ну если бы зарплата проводника была бы достойна таких требований...
@railwayinside
2 жыл бұрын
Заметь что это все я рассказал про то как устроиться на работу. Про саму работу буду рассказывать в других роликах.
@user-wp7xu1rf2g
2 жыл бұрын
Знаешь, хочется устроиться проводником только для того, чтобы увидеть Россию-матушку и чтобы на карман ещё капало что-то. Это как вариант для любителей путешествовать и в основном для молодёжи
@Azrail_Angelos
Жыл бұрын
а еще не было бы за рейс по 100500 проверок
@Azrail_Angelos
Жыл бұрын
@@railwayinside да тут можно сказать коротко и ясно: идти туда стоит если даже в Пятёрку не устроился, работа того не стоит
@Azrail_Angelos
Жыл бұрын
@@railwayinside не в обиду сказал всё, просто поработал, покатался...накипело
Ну если вы прям очень сильно любите ЖД вам не важна ЗП вас содержит гапример муж родители или др рлдственники то тогда вэлком на ЖД,:) Ну или если ЗП проводникс будет ОТ 100 000 руб в месяц тогда конечно не будет текучки и люди готлвы будут терпеть издержки профессии а если ЗП 50к еле еле куча штрафов и тд то, конечно , очередей из желающих не будет
Хотел устроиться проводником нужно было только комиссию пройти, а там всё прошёл кроме окулиста. Там зрение оказывается нужно 100проц.чтоб было. Самые нижние строчки нужно читать. Так я невидел самые нижние и меня недопустили.зря только большую и долгую комиссию проходил. На зрение вродибы нежалуюсь хожу и езжу всегда без очков.
@railwayinside
8 ай бұрын
Странно , проводник может работать и в очках и линзах
@user-zx8hm3wp8n
8 ай бұрын
@@railwayinside я спрашивал сказал окулист что с очками только тем подписывают кому скоро на пенсию. Кто только устраивается неберут, но я очки вообще неношу прекрасно итак вижу. Но самую нижнюю невижу строчку.
@railwayinside
8 ай бұрын
@@user-zx8hm3wp8n странно очень
Зарплата у бортпроводника не очень. А протокол врукопашную вообще жесть. Я уже привык, что 1С сама ведет протокол моих действий.
@railwayinside
2 жыл бұрын
Непонятно насчет протокола и 1с
@Larchevis
2 жыл бұрын
@@railwayinside В 1С есть протокол действий пользователя. Ведется автоматически. Фиксируются все действия входы, выходы, открытие, запись объектов. И все это делает система автоматически.
Подскажите пожалуйста, а как вы на обучение записались? Я через сайт ,,РЖД" всё пытаюсь, а мне постоянно пишут ,,Неверно заполнена формула с примером". Как я поняла, обучение не в каждом городе (от самого РЖД) и бесплатно можно, с обязательным трудоустройством.
@railwayinside
11 ай бұрын
Я отучился сам за свои деньги. Но вы можете обратиться в отдел кадров ближайшего к вам вагонного участка фпк. Там вам дадут полные разъяснения
Подскажите пожалуйста что изучают на курсах. Нашел в интернете учебник проводников , там 300 с чем то страниц. Действительно ли изучают все или какую-то часть?
@railwayinside
Жыл бұрын
Все зависит от вашего желания учиться, сейчас вагоны технически сложные, учат всему что заложено в программу. Но как всегда лучшее обучение это практика. Так что дерзайте и все получится!
Сын работает в Адлеровском депо ,кидалова страшное ,месяц без выходных зп 42 т ,отпускные 12 ,пошёл в прокуратуру ,поступил звонок с угрозами ,всё решают по братски ,или терпи или уходи ,ищет работу где кидалова не будет ,не ходите туда
@railwayinside
11 ай бұрын
Кем же он работает?
@user-vx5ku8so9m
2 ай бұрын
А по телеку говорят, что работодатели наперебой зп повышают, чтобы работников переманить
@user-ge4nf9si5g
16 күн бұрын
Надо было ещё написать на угрозы и им сообщить 😂❤
Что-то перехотелось))))
@railwayinside
Жыл бұрын
Каждому своё!
Надо плохо учиться в школе и иметь хорошее здоровье.
А практика как проходит? Просто наблюдаешь или помогаешь проводникам и убираться, и чайку разносить и билеты проверять? У меня скоро практика. Форма на практику какая? Свободная, в чем хочешь?
@railwayinside
Жыл бұрын
Практика это такая же работа, практически ничем не отличается. По крайней мере если тебе предстоит дальше работать то лучше не отлынивать, а вникать во все процессы. Форму необходимо получить, без формы никак.
@Katrin-96
Жыл бұрын
@@railwayinside Форма и на практику выдаётся? Я думала, на стажировку только, а на практику нет, мы ж ещё не работники..
@railwayinside
Жыл бұрын
@@Katrin-96 везде по разному, вам это лучше уточнить на вашем месте работы.
@Azrail_Angelos
Жыл бұрын
едешь с проводником и помогаешь
@Azrail_Angelos
Жыл бұрын
@@railwayinside первый рейс, перед экзаменом я ехал без формы, в Москву когда перевелся мне месяц не могли форму выдать
Думала, что как в бортпроводниках - сначала медицинская комиссия, а потом только обучение...
@railwayinside
Жыл бұрын
Ну вы правы, по хорошему сделать сначала нужно медкомиссию, но ее никто не оплатит, ведь вы же еще не сотрудник компании
@OkaushkaVol
Жыл бұрын
@@railwayinside мне начальник поезда сказала, что сначала проходят медкомиссию; потом обучение, где будущему работнику выплачивается степендия и уже только после этого он выходит на рейс. Поэтому у вас немного дезинформация в видео ))) Без медкомиссии не берут на обучение. Это если ранее не учился на проводника. А вот если на проводника уже обучился, то да. Тогда после обучения сразу отправляют на медкомиссию.
@railwayinside
Жыл бұрын
@@OkaushkaVol видео основано на моем примере, я отучился, пришел в отдел кадров и меня отправили на медкомиссию
Подскажите, а что из полезного для работы можно подарить проводнице - любимой женщине?
@railwayinside
Жыл бұрын
Наверное все таки подарок любимой и не важно она проводник или врач. Все женщины любят цветы. Ну а дальше дайте волю фантазии.
@mikus3742
Жыл бұрын
@@railwayinside это и так само собой, но спасибо )
Второй
@railwayinside
2 жыл бұрын
Я первый
Доброго времени суток!) А если человеку 40 он может отучиться и заняться этой профессией?
@railwayinside
11 ай бұрын
Конечно может, добро пожаловать
@tohatoha5544
11 ай бұрын
@@railwayinside благодарю 🥰
@user-vx5ku8so9m
2 ай бұрын
С горя - да!
Здравствуйте, при обнаружении животного или к примеру ребёнка 2х лет который заблудился плачет и в силу возраста толком не может ничего сказать. Какие правильные действия проводника? Куда животного и как поступят с ребёнком?
@railwayinside
5 ай бұрын
Если обнаружен ребенок который потерялся, то через начальника поезда вызывают наряд полиции, пдн, медиков и ребенок передается в руки профессионалов. По животным сейчас помоему никого выкидывать из поезда не будут, животное поедет до конечной остановки, и все это время будут искать хозяина.
@user-vx5ku8so9m
2 ай бұрын
@@railwayinsideспециально кота в вагон посажу, пусть хозяев ищут.
@user-ge4nf9si5g
16 күн бұрын
@@user-vx5ku8so9mтам везде камеры, потом искать тебя будут
А конкурс большой? Много желающих? Может быть такое, что не возьмут из за перебора людей?
@railwayinside
4 ай бұрын
В любом случае эти вопросы к отделу кадров, но как показывает практика перед летним сезоном берут всех.
@user-vx5ku8so9m
2 ай бұрын
Конкурс! Я чуть телефон не уронил.
Я хочу устроиться
@railwayinside
Жыл бұрын
Добро пожаловать
Скажите пожалуйста, в 43 года есть шанс устроиться на работу?
@railwayinside
Жыл бұрын
Естественно
@natalibelyakova4928
Жыл бұрын
@@railwayinside спасибо, но вот есть страх, что не выучу большой объем работы, тем более учение будет дистанционно, вот и думаю есть ли у меня шанс?
@railwayinside
Жыл бұрын
@@natalibelyakova4928 шанс есть всегда, и если вы задаётесь таким вопросом, то мозг есть в вашей голове. А вот его некоторым работникам часто не хватает .
@natalibelyakova4928
Жыл бұрын
@@railwayinside спасибо 🙏
@user-gp8xm5zn1w
Жыл бұрын
@@natalibelyakova4928подскажите пожалуйста где вы учитесь? Я тоже хочу!
здравствуйте а можно с аттестатом 9-го клсса устроиться ? в интернете пишут что нельзя но может все же можно, сильно хочется но постоянно работал и не было возможности получить хотябы 11 класс
@railwayinside
5 ай бұрын
К сожалению нет.
@user-eh5ou1yn8l
4 ай бұрын
@@railwayinsideЧто значит нет,а как я тогда работаю 😅😅😅??????
@railwayinside
4 ай бұрын
@@user-eh5ou1yn8l это чудо!
@mikahiut8087
3 ай бұрын
Можно
@user-ni2sc1vd4y
2 ай бұрын
@@railwayinsideподскажите, если образование 9 классов и есть справка с колледжа о том, что пройден курс 10-11-го классов (колледж к сожалению бросила в своё время), возможно ли устроится?
Здравствуйте Скажите пожалуйста возмут ли проводником работать с диагнозом ВИЧ?!
@railwayinside
Жыл бұрын
Вопрос конечно интересный, но это лучше проконсультироваться в ближайшей железнодорожной поликлинике. Если получится то я узнаю и подскажу Вам.
@hdbj338
Жыл бұрын
@@railwayinside спасибо большое! Я жду вашего ответа
А после девяти классов можно?
@railwayinside
5 ай бұрын
Для обучения, необходимо 11 классов
@prostoi_pubak52
5 ай бұрын
Да ладно, есть на базе девяти классов, я узнавал! Так что не надо ля ля!@@railwayinside
@user-fo9nh9yq7i
6 күн бұрын
С 9 классами можно!
А в 48 лет можно или уже поздно
@railwayinside
3 ай бұрын
Можно, люди нужны, рабочих рук не хватает
А те, которые в электричках билеты проверяют, это они и есть?
@railwayinside
11 ай бұрын
Не совсем
@label_maks8551
11 ай бұрын
@@railwayinside а кто они по профессии?
@railwayinside
11 ай бұрын
@@label_maks8551 есть кондукторы ну а есть проводники. В зависимости от класса электропоезда
@label_maks8551
11 ай бұрын
@@railwayinside ну, вот, у меня специальность называется "кассир билетный, проводник пассажирского вагона". Я смогу потом работать в поездах региональных линий эконом класса (электричка)?
@railwayinside
11 ай бұрын
@@label_maks8551 думаю да
Так что насчет вакцинации..
@railwayinside
Жыл бұрын
Вакцинация обязательна, а также прохождение пцр теста каждый месяц
А с астигматизмом берут?
@railwayinside
5 ай бұрын
Проводник может работать в очках, но точно именно по вашему случаю лучше получить консультацию в жд поликлинике.
ЗП примерно )
@railwayinside
Жыл бұрын
Летом и 60 может быть зимой поменьше, 35-40
@user-vx5ku8so9m
2 ай бұрын
@@railwayinsideэто в масве. В россиюшке 30-35.
Какой график работы?
@railwayinside
Жыл бұрын
В большинстве случаев нельзя сказать точно, но по правилам неделю отработал, неделю дома. А точнее вам подскажут в нарядной.
@user-oi8yg3xb1n
Жыл бұрын
@@railwayinside спасибо за ответ, ставят третий рейс без выходных , имеют ли на это право
@railwayinside
Жыл бұрын
@@user-oi8yg3xb1n конечно отдых должен быть, но если вы устали и норма часов откатана, то идите на прямую к начальнику резерва проводников и без скандала объясните, что отдых положен всем. Даже бензопиле.
@user-oi8yg3xb1n
Жыл бұрын
@@railwayinside спасибо
@user-oi8yg3xb1n
Жыл бұрын
@@railwayinside извините еще один вопрос, непонятно по каким критериям так делают? Я одна на вагоне в других почти в каждом по двое. Спасибо