Притежател съм на такъв модел. Моята е F11 520d 2013г само на задно. Чисто информативно ще ви кажа. Колата я купих за 20 000лв нов внос от италия с пълна сервизна история 2 ключа и прочие. На 192 000км. Повярвайте мн е рядко да намерите дизел на тези км.. Преди закупуването мина през бмв за проверка на км и т.н. След закупуването регистрацията, каско и обслужване, нови гуми, до сега съм дал 5600лв. Напълно задължително и приоритетно трябва да са ви смяната на веригите!!! Късат яко и имат прпблем с едното зъбно колело. Самата смяна + масло и филтъра на кутията на мен ми излезе 2641лв. За масло на двигател + всички филтри задължително на 9 10 хил.км. С останалите "леки" ремонти до сега съм налял 5600лв общо. И това е 4 цилиндров дизел 184коня. Та ако искате такава кола си пригответе минимум 3 бона за обслужване. След като колата се обслужи тогава ще усетите кефа. Претенциозни са и си искат своето. Това е. 🙂

@themorronshacks

2 жыл бұрын

Mersi za mnenieto ot pyrvo lice :)

@kristiankumanov5732

2 жыл бұрын

И все пак е сравнително съвременен атомобил...Има хора които ръсят същите пари A6-ци 3.0 tdi, но колата им остава все още 2005-та...

Искаме един епизод и за VW Golf 6 и 7! :)

Иво се завърна доста мощно! Супер! Май съм от първите! 😃

Сложи Филип в малкия си джоб, много интелигентно и обстойно премина и запозна зрителите с модефикацийте на мотори в F10. 😉

Поредният страхотен епизод. Благодаря за всичката информация. Ще ти бъда много благодарен, ако направиш видео за е92/93

@themorronshacks

2 жыл бұрын

Ще се постарая ;) Поздрави!

Супер видео !

Взех такова ф10 530 д от Швейцария и си го докарах лично от там. на 310 хил за 7500 евро, с калник и броня за боя , леко ударени и ожулени . Технически беше доста добре, но след 6 месеца експлоатация започнаха проблемите с електроника с дюзи, рейката и т. н. Добра кола за каране, но много капризна и си иска наливане на доста пари по нея. Който го устройства, и не му е проблем да хвърля доста пари по такава кола да купува. И 10 г ф10дизел не видях под 300 хил км да има, а огледах много дизелови . Между 300 и 500 хил бяха повечето дизели, бензинови имаше под 300, даже и под 200 хил.

@themorronshacks

2 жыл бұрын

Да, явно са си трудни за поддръжка. Благодаря за информацията :)

@angeltodorov5918

10 ай бұрын

не колата иска да се хвърлят пари по нея, ЕГНто й го иска

@Pinkapolonk

4 ай бұрын

Привет. Би ли ме насочил къде конкретно си избирал автомобила от Швейцария? Благодаря!

Ауу това е новото е60, много яко

Добре дошъл! Вече помислих че си станал вожд на някое племе...

I used to have a f10 520d 2015 m sport. Good car. I suggest get the more improved version after 2014.

Porsche Cayenne първа генерация преди и след фейслифт

Добър автомобил, като дизайн особено ми допада в сравнение със селския дизайн на е60.

Ще може ли да направиш един клип за 1.9tdi и да обясниш за тунинга при тях. Поздравления много интересни клипове.

@tanyomihalev5104

2 жыл бұрын

Ако е за ВАГ, има такъв клип вече

Много бързо ги мина всичките обяви, но да такива коли няма да караме скоро според българския стандарт :) по-добре Е60

Ако имаше ф10 с б58 мотора щеше да бъде най-добре, но за съжаление няма. И за мен лично остава само н57 като по-надежден мотор при Ф серията.

Идея- записвай с камерата която си снимаш POV видеата В колите и после просто я скачи към видеото, защото тази камера с която си хич не е за предпочитане 😁

Братле инвестирай в камера и микрофон задължително! Доста ти се отдава да правиш такива клипове, даваш доста ценна информация, но трябва и да те чуваме! :)

@user-mc8ue9pk6q

2 жыл бұрын

Чува се перфектно от моя телефон

@themorronshacks

2 жыл бұрын

Да звука става, за камерата съм съгласен но идеята е по скоро само да има лек визуален контакт не HD на фейса ми но и мен ме дразни малко :)

Петиците и 10-15000 лв да станат ремонтите ще си останат цифра за нашия стандарт

@angeltodorov5918

10 ай бұрын

Немски коли, само в гаранция, иначе бегай бате.

Видеото е добро, обаче водната пома е електрическа и струва към 600 лв, всичко по тази кола е доста скъпо. Вече така ги правят че да си я купиш чисто нова лизингова и след 150 000 да я махнеш. БМВ не е това което беше преди.

Здравей ако може и видео за Мерцедес w204

Доста проблемни са Ф10 ките , особенно бензините и преди фейслифта , то вериги късат , то турбини чупят , маслояди сериозни , помпите за високото налягане , дори М5 цата е голям клозет преди фейслифта .Имам наблюдение върху поне 12,13 Ф10 ки ....бая е зле положението .Мога да напиша доста неща и преживявания и цифри по оторизираните сервизи , ама няма смисъл просто , но да кажем че трудно се пада под 3000 лв за ремонт , в повечето си над 5000 ......

@themorronshacks

2 жыл бұрын

Да, благодаря за информацията, подозирам че е така, но ето че потвърждаваш

@playstation1331

2 жыл бұрын

ако бяха толко големи клозети бмв да са фалирали , така преди 10 години говореха и за е60 като беше на 10 години

@bobi6312

2 жыл бұрын

@@playstation1331 Кенефи са но името се е наложило и феновете купуват

@angelignatov639

2 жыл бұрын

И кои са тези мотори?

@user-lf5bq8nm6m

2 жыл бұрын

@@vll9815 деба аз съм скъсаняк :(

Искаме един епизод и за opel astra и insignia ?

Вземи си 535 дизел 313 на задно. Направи си я с фул М пак 4 кюнеца затъмняваш отвсякъде прайш я 500 коня и летиш :):):) Само кешовица требва да има

@koces1754

2 жыл бұрын

@@vll9815 edno manqche si naprai tochno takava i ot 1 godina ne e imal seriozni problemi, ama vse pak trqbva da imash kusmet da ne popadnesh na nqkoq det sa q naebali😏

Едно уточнение - F07 GT има 90 литра по-малък обем багажник в сравнение с F10. 440 vs. 520 литра в ползва на F10. Като цяло, наистина GT-то си е Квазимодо. Няма спор! Ако си фен на Хюндай, може и да ти хареса GT-то, но на човек, който му харесва F10, едва ли. Като цяло се препоръчва F10/F11 след 2012. Има оправени проблеми след 2012-та, но разбира се, ако можем най-добре след LCi (2014-).

Направи един клип за бмв ф01 ако може

Направи клип за бмв е 46 след 98 година?

Интересува ме 28i N20 какви са цените на подмяната на веригите

Би ли направил на f30 моделите и моторите? Кои са читави и кои не?

@themorronshacks

2 жыл бұрын

Да разбира се доста от двигателите са същите :)

S-klass W221 ще стане добро видио защото им падат цените?

Purvi 😜

Ко стана с е38-цата.Защо няма клипове с нея!??

Спрямо мерцедес w204 фейслифта (c class) как е от към ремонти според теб ? Да кажем c220 w204 фейс като двигател

@themorronshacks

2 жыл бұрын

Според мен е по скъпо да поддържаш ф10 но всичко зависи от историята на конкретния автомобил

26:12 Тази 5-тица е наводнявана :D

За F10 казват, че бензиновия 6-цилиндров N52 e най-добрия двигател. Някои го наричат железен. Но се монтира до 2011 година. Става даже и на газ.

@themorronshacks

2 жыл бұрын

Да, именно :)

Какво мислиш за 523i 204 к.с.

moje li za f01-f02, strahoten klip!

@stoyanstoyanov868

2 жыл бұрын

Кажи какво те интересува за тях. Аз съм със 740д, 306 коня x-drive от 2 години.

@deyankolev8424

2 жыл бұрын

@@stoyanstoyanov868 moje li nqkoq socialna mreja tam da pishem

@stoyanstoyanov868

2 жыл бұрын

@@deyankolev8424 добави ме в месинджър ٍStoyan D. Stoyanov

@deyankolev8424

2 жыл бұрын

@@stoyanstoyanov868 kakva snimka

Браво, маняк! Стига само гробници VAG до 1800лв си разглеждал....

Взех f10 2014 m550i м пакет американка с всички екстри на 101хил км за 51хил лв

Бате хубаво видео,ама тоя модел е много скъп и много трошлив ! Когато излезе ме грабна определено м-ката особенно но после вече,като разбрах кое как се обслужва и колко струва.Сорри ама имам така известни съмнения че тоя модел няма да се наложи скоро !

за тия коли си трябва яко кешовица

Не мога да повярвам, че има още хора, които си мислят, че n55 е по-здрав от n53 и n52 🤦‍♂️.

@themorronshacks

2 жыл бұрын

Ot n52 ne :)

@borislavgalabov1578

2 жыл бұрын

@@vll9815 силно се съмнявам. Ако ми трябва спортна кола, няма да е бмв с н55 😉.

@borislavgalabov1578

2 жыл бұрын

@@vll9815 така, но докато всичко е ок. После това избледнява пред проблемите. Затова си взимам един н52 и може да не е толкова динамичен, но като е много по-здрав, ще го избера винаги! Аз търся нещо което си заслужава парите и нервите, иначе винаги щях да избера М-ка 😉. Така, че пак нямаше да е н55 🙂.

@borislavgalabov1578

2 жыл бұрын

@@vll9815 така е. Аз ги имам доходите за н55, но за мен не си заслужава. Това е просто, всеки си преценява кое му е приоритет 🙂.

Видеото е много добро само с едно не съм съгласен - за GT, че било като Квазимодо!!! Не си прав! Ти въобще качвал ли си се в такова, а возил ли си се? Все пак използва платформата на 7-ма серия и нали се сещаш и за возията и за пространството отзад за краката,а като погледнеш и през стъкления покрив и видиш звездите на небето.... Е, не няма такава красота!!! Лично за мен GT - то е по-добро от F10-ката....

@themorronshacks

2 жыл бұрын

Ами да очаквах, че някои няма да са съгласни с мен за това, но просто тази висока задница не ми се връзва с 5 та серия. Иначе предполагам е много комфортна и практична :)

@kaaalinsi

Жыл бұрын

Много е грозна, моля ти се :D

На всеки 3 минути реклама, егати тариката , клипа не се гледа направо.

Приятел моля те купи си по добра камера говора и лицето ти не съвпадат не е готино така