Hyvä video, tee ihmeessä jatkoa! Nämä sinun videosi on ainakin minulle erittäin opettavaisia ja tärkeitä!

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Jatkoa seuraa😀

Hyvin jaksoin katsoa. Lisää vaan näitä. 👍

Erittäin mielenkiintoinen video. Ilman muuta jatkoa odotellaan.

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Suunnittelu alkanut😀

Minun eka auto oli vm:1972 1500M mosse. Ajoin sillä yhden kesän ja myin sen työkaverille syksyllä...Maksoin mossesta 500mk ja myydessä sain 300mk...Seuraava auto olikin kupla jolla sitten ajelin talven..Kuplan vaihdoin liikkeessä ooppeliin jolla mentiinkin jo noin kolme vuotta...Nykyään oon vannoutunut volvomies ja en meinaa merkkiä vaihella.. Hyvä oli video,lisää ootellessa..

Todella mukava video, kiitos! Nostalgisia muistoja tuli mieleen. Ensimmäinen oma autoni v. 1974 oli rättisitikka jolla moikkailtiin heijaten vastaantulevia rättäreitä 😄

@TAvis-fm5od

3 ай бұрын

Olen kerran ollut sellaisen kyydissä. Oli se menoa. Ajattelin, että ei sillä sitä ylämäkeä kyllä työntämättä nousta. Kyllä se heilui ilman heijaamattakin. :D Olen myös Isossa-Kissassa istunut monet kilometrit, kun kuljin töihin työkaverin matkassa. Siitä en muista mitään ihmeellistä, ainoastaan sen, että hänen tuloluokassaan olleella perheellä olisin kuvitellut olevan ainakin uudempaa mallia, jollaiseen he sitten siirtyivätkin myöhemmin, en silloin enää ollut kyydissä mukana, joten vertailukohdetta ei ole.

@Peksu-zg2tb

3 ай бұрын

Oli yhdellä autojopparilla Iso-Kissa se oli kesä -75 ja kissa oli uudehko . Hän pyysi kuskiksi kun haki auton Joensuusta se oli jo viisvaihteinen mikä oli siihen aikaan ihme. Pehmit oli kyyti ratintakana kun välillä mittari näytti 150km,ihan luuli itteä herraksi.@@TAvis-fm5od

Olipa mukava katsella tätä videota, jatka samaa malliin, sinulla on mielenkiintoisia aiheita👍🎵🎶 Kiitos sinulle

Ilman muuta jatkoa tähän. Aiheeseen liittyy kirja jonka Matti Rönkä on kirjoittanut "Automiesten kylä", kirjastosta löytynee ja teokselle suositus.

@Opettajanmies

3 ай бұрын

No joo, itselle tuntematon teos mutta vaikuttaa hyvinkin mielenkiintoiselle pikaisen googlauksen perusteella. Kiitos vihjeestä!

Tottakai jatko-osa!

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Näin tehdään!

Oli tosi mukavaa tarinaa! Lisää vaan, kiitos!

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Tulossa on😀

Jatkoa vaan, kiitos.

@Opettajanmies

3 ай бұрын

On jo mietinnässä🙂

Hyvä video on. Meidän kasipuolikkaaseen tuli tuo sama starttivika. Ei loppunut starttaaminen ennenkuin sai akkukaapelin irti😁

Kiitos videosta & peukku .

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Ole hyvä😄

Kiitos videosta. Toivottavasti teet loppuosan. Naapurin kirvesmies osti uuden Moskovits Eliten 1960-luvun lopulla. Sen peräkonttiin suli talvella lumesta ja jäästä vettä. Hän porasi reiän takakontin pohjaan poistaakseen veden. Vesi valuikini bensiinitankkiin eikä auton ulkopuolelle!

@Opettajanmies

3 ай бұрын

No just😁 Itsekin muistelen, että siellä kontin pohjalla oli valmiiksi joku "kuoppa", siihenhän sen reiän kätevästi tekee...

Aivan mahtavaa ! Ja kyllä, haluan kuulla loputkin auto tarinat

Tämä oli hyvä. Itellä ensimäinen auto oli samoihin aikoihin kuin opettajan miehellä Morris mini. Aika ihmeelistä että samaa ideaa sovelletaan edelleen. Isäni osti samoihin aikoihin myös mossen en muista oliko 1,3 vai 1,5 koneella ei se ilonpäivää näyttänyt ,taisi olla reilu vuosi kun vaihdelaatikko hajosi. Sitä seurasi Saab 95 farmari joka oli jo laatua. Itellä oli myös Fiat 850 ja muistan kuunpäivää kun tein sillä ensimäisen automatkan vanhaa Porvoon tietä pitkin Helsingkiin. Jo -70 luvun lopussa siirryin Tojotoihin ja niistä en ole luopunut mekkiuskovainen kun olen.

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Toyota tullaan mainitsemaan videon tulevalla kakkososalla😄 ja toisella opettajallani oli Austin Morris

@TAvis-fm5od

3 ай бұрын

Juu ei tojoissa mitään vikoja pahemmin ole, kunhan saa pysymään tiellä. Tuuliherkkä kapistus, se on tässä kymmenen vuoden aikana havaittu. Kerran tojo aina tojo. Se on monen motto, toisaalta en ihmettele, koska korjaamolla ei tarvitse vierailla. Ei tähän mennessä (reilu satatuhatta) ole tarvinnut.

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Itsellä vähän samaa kokemusta tuuliherkkyydestä, mutta en tiedä onko oikeasti vain mielikuvituksen tuotetta...@@TAvis-fm5od

Mukava video, kannattaa jatkaa, seuraavatkin jaksot kiinnostaa

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Jatko-osa tulossa🙂

Hyvä ja hauska video automuistoista, samantyyppisiä varmaan kaikilla jotka ovat aloittaneet -70 luvun autoilla😂 Jatko-osaa ehdottomasti👍

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Kyllä jatko-osa on tulossa. Fiat 127, Datsun 100A jne kuuluvat myös tuohon aikakauteen, mutta meillä ei ollut niitä

Kiva video, mielenkiintoinen

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Kiitos, jatko-osa on juuri tulossa😉

Hyvä video. Paljon tuttuja automalleja. Ilman muuta jatkovideo. 👍

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Tulossa on😀

Meillä oli ensin valkoinen Anglia joskus 60- luvun lopussa. Sitten tuli Mosse Elite 1500M sinapin värisenä. Kovia vehkeitä😅. Näiden jälkeen monta Ladaa ja aina mallia 1200L. Sitten tulikin jo omien autojen vuoro. Niistä ensimmäinen Fiat Ritmo v. 1987. Sen jälkeen ollut monta autoa.

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Todella kovia vehkeitä😁

Kyllä ihan mielenkiintoisia. Se Lada olikin yllättävän luja auto. Oli merkkihuoltokin meillä. Samarassa sitten yllättävän paljon pikkuvikaa esiintyi. Siinä oli se yksipiste ruisku. Startit niistä meni takuuseen järestään. No muuten nekin ajettavia siihen hintaan. Itse alotin autoilun 1975. Toyota Corollalla. Ihan uusi ja pienivikainen. Sitten olikin sitä merkkiä 2009 asti. Useita melleja. 4 Avenssista kulutettiin 12 vuodessakin. Se tuli markkinoille 1997. Automaatteja ollut siitä lähtien. Nyt on sitten Kia Hyundaita ,Bemarii ja Mersuu ollu. Ei tietoo mitä vielä kun eteenpäin eletään.🤔👍

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Sinulla onkin ollut useita merkkejä! Tuosta listastahan puuttuu ehkä Audi ja Volkkari, oliskohan ne seuraavia?

@kake7052

3 ай бұрын

@@Opettajanmies Joo jäi siitä pois Renaut. Koleos ja Kadjar. Kyllä niitä meni kun rouva ajoi noin 100 tuhatta vuoteen. Toistakymmentä vuotta oli edustajana.😀

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Joo, silloin on tärkeää että on auto joka pelaa @@kake7052

Kiitos! Mielenkiintoinen video, ilman muuta odotellaan jatkoa. Itsellänikin oli aikanaan kolme Samaraa (peräkkäin eri aikana) -87, -89 ja -91. Niistä viimeisen myin myös Venäjän pojalle hintaan 19.000 Fim. Ajoin siihen aikaan melko paljon työni takia, pisin päivämatka Samaralla oli n. 900 km. Olen pitänyt sitä melkoisena saavutuksen nimenomaan Samaralla! Tosin olin varustellut autoa, asentamalla siihen vakionopeussäätimen , koska kaasujalan pohje tahtoi puutua painuessaan penkin reunaa vasten.

@AR-me7lm

3 ай бұрын

Äh.... Siis ei pohje, vaan takareisi.

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Mielenkiintoista! Itsekin ajelin Samaralla paljon työmatkoja, esim muutaman vuoden kerran kuussa päiväseltään Jyväskylä- Oulu ja takaisin, noin 700 km

Loppuosaa odotellaan!👍

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Tulossa😋

Hienoa Opettajan mies. Tätä tarvitaan.

Ilman muuta autotarinaa tähän päivään asti. Mielenkiintoista.😊

Hyvä kertoja. Itsellä oli Skoda Octavia -62 ensimmäinen auto. Olisin ostanut uuden Tipparenun mutta pankinjohtaja ei halunnut lainata rahaa ranskalaiseen autoon..Oli vuosi -66.

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Se oli sitä aikaa! Ehkä pankinjohtaja ajatteli, että ranskalaiset ovat parhaita vain lautasella🙃

Ensimmäinen auto jonka lapsuudesta muistan meidän perheessä oli Lada 1200 L joskus 70-luvulla. Olin aika pieni vielä tuolloin, niin ei ole kuin hataria katkelmia sen ostamisesta.

Mossea myytiin aikanaan maavarallla ja maksuaikataululla. Hyvä video...

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Nyt kun mainitset, niin isäukkokin aina mainosti tuota maavaraa eikä ihan syyttä, metsuri kun oli

Peukkuja tälle 👍👍👍👍👍

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Kiitos🤩

Ehdottomasti jatkoon.

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Jatkoa seuraa😄

Mukavia muisteloita, Tee vain loppuun asti tästä jatko-osa ihan näin mielenkiinnosta, että vieläkö "sokothan" akut ovat pysyneet virrassa.. Monenlaista kotteroo olen ajellut ooppelista mustangiin, mutta noista videossasi mainitsemista vain kantti kori ladat olivat tuttuja, ensin 1200 L, sitten 1200 S. 🚙

@Opettajanmies

3 ай бұрын

"Sokota" on kovassa iskussa, ja siitä on tulossa ihan oma video kunhan saadaan ajettua vielä 250 km, silloin saadaan 50000 km täyteen. Ja tehdään se jatko-osa😄

@pekkavalkonen1973

3 ай бұрын

@@Opettajanmies Hienoa, jäädään odottamaan 😎

Nämä autovideot on mielenkiintoisia. Tee ilman muuta jatko video.👍Itselläni on myös ollut elite ja 12 muutakin autoa!😊

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Tulossa on😄

Kiitos humoristisesti tehdystä mielenkiintoisesta videosta. Kerro vaan niistä lopuistakin autoista. Nyt taitaa historia toistaa itseään pahemman kerran näihin sähköpeleihin siirryttäessä. Just luin jutun, että Citroen tuo alle 25 000 euroa maksavan sähköauton. Riemunkiljahduksia varmaan monelle aiheutti, mutta realismi palautti hyvin äkkiä maan pinnalle, kun luki sen koko jutun: Neljä tonnia hintaan lisää ja saa peräti PENKINLÄMMITTIMETkin. :D

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Kyllä! Ehkä kannattaisi Biltemasta käydä hakemassa sellainen tupakansytytinliittimeen laitettava persuuslämmitin😅

Kivasti editoitu hyvä video.

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Kiitos, toivottavasti Sinulla niska tulee kuntoon😀

@pajamieshp

3 ай бұрын

@@Opettajanmies niska varsin hyvä jo nyt. Töissä on menny tämä viikonloppu

Heh heh.., kiitoksia tästä koska omatkin nostalgia-muistoni heräsivät unhon yöstä..... 🙂

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Niinpä, ja huomasin että itsekin unohdin joitakin vanhoja juttuja jotka ovat tulleet mieleen nyt näitä kommentteja lukiessa😄

@viktoratamaani3784

3 ай бұрын

@@Opettajanmies Minunkin naperoajan ensi autoni oli Mosse. Valintakriteereinä olivat hinta ja kaatuvat etupenkit....🙂

Ilman muuta jatkoa. 👍

@Peksu-zg2tb

3 ай бұрын

Auto jutut vetää katsojia paljon ja uusien mm sähköautojen esittelyt lehdissä on super suosittuja ja saa klikkauksia paljon.

Terve Opettajan mies. Oli mukava ja mielenkiintoinen video. Johtunee varmaan siitä, että minunkin ensimmäinen auto oli Lada. Uutisetkin kerkes mennä, mutta katotaan Areenasta. Tee vaan jatko-osa,

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Tehdään!😀

Kyllä hyvää videota jaksaa katsoa. Tämä meni aika nopeasti.

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Kiitos😀

Noniin, tää täytyy ajankohtainen muistelu tehdä itellekin,ihan vaan paljon kiitoksia tästä 👌💪

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Joo minäkin tein tämän osittain ihan itselleni, kun muisti vielä pelaa..

Nää historiat aina kiinnostaa.

Ensimmäinen auto Moskvitsh 402 josta ei muuta kuin hämäriä muistikuvia, toinen auto oli Moskvitsh 407 josta äitiä varoitettiin älä aja sitä osuuskaupan tiiliseinää vasten ne vaihteensiirtimen osat ei toimi kunnolla, no äiti ajoi Mossen osuuskaupan tiiliseinää vasten ja vaihteensiirtimen osat ei toimineet :D

Ilman muuta lisää

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Uuden videon suunnittelu aloitettu😀

MIelenkiintoinen video. Isäsi Ladat muistan vielä hyvin.

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Joo, siitä viimeisestä minulla ei ole paljoakaan muistikuvia, kun asuin jo silloin muualla. Punainen ja laatikkomalliset valot

hyvä.

Mukava video! Minulla samanlaisia kokemuksia. Ensin wartburg, mosse skandinavia , elite , lada 1500s...kyllähän se välillä hävetti😂😂😂

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Niinpä😀

Jatkoon 👌

Jatkoa 👍

Sulla sitä on vaikka mitä - On hyviä tietotekniikka videoita - Ne sattuu olemaan myös meikän aluetta - Entäs nää polttomoottorijutut, sulla nuo. Totta, hyvinkin monelle auto noina aikoina oli ihan elintärkeä oman elämänsä kannalta. Vaikka en oo yhtään mikään"autohullu", ja aivan erityisesti vihaan näitä nykyisiä "äänenvaimentimien repijöitä". En nyt millään malta olla tässä lyhyesti tätä kertomatta. Oli vuosi 1962. Oli talvi, oli pakkasta, ja minun 14 vuotiaan mahaan koski ihan peevelisti. Juoksin kuumeisena pakkasessa puuceessä ripuloimassa ja aamuyöstä sanoin äidille "nyt on tosi kysymyksessä". Hän uskoi. Kävivät yöllä hälyttämässä naapurit hätiin. Naapurin mossella (Moskvitsh scandinavia) kymmenen kilometriä kunnanlääkärin pihaan. Hakattiin oveen ja lopulta ovi aukesi - Kiitos siitä että ovi aukesi, kiitos siitä että tuo jo vuoden 1944 taistelut kokenut kenttälääkäri (nyt kunnan-) ymmärsi asian. Seuraavana päivänä minut leikattiin, ilman sitä en tätä kirjoittaisi.

....no nyt löytyi mielenkiintoinen video👍...itse aloittelin autoilijan urani Polski-Fiatilla......siitä kyllä riittäisi juttuja, sillä ajoin sillä melkein kymmenen vuotta.

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Joskushan sitä spekuloitiin, että kumpi oli parempi: Lada vai Polski Fiat ; itsellä ei ole aavistustakaan kuinka asia lopulta oli

Hyvä video. Vaihtelu virkistää omakohtanen viite autoiluun tapahtui niinkin myöhään kun tapasin vaimoni siis vaimon vika.että jatka videota..

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Vähän niinhän se oli minullakin, että rahaa ei ollut omaan autoon kuin vasta kuin pääsin rikkaisiin naimisiin ja Fiat 850:n puikkoihin😄

Pari huomiota ja yksi oma mielipide. 1. Keltainen Lada olisi sopinut kauhuelokuvaan irtokäsineen😉. 2. Opettajasta en tiedä mutta hänen miehensä on hieman muuttunut hääkuvasta🙃. 3. Vähän käy jopa sääliksi, koska tämän videon autot ovat sellaisia, joihin en olisi koskenut pitkällä tikullakaan ja autoiluni sentään alkoi vuonna -74. Tämä oli siis se oma mielipiteeni, muilla on omansa. Autoinsinööri odottaa kieli pitkällä jatko-osaa😜

@Opettajanmies

3 ай бұрын

1. Uskomattoman tarkasti olet videon katsonut(jääköön meidän väliseksi salaisuudeksi mitä tarkoitat, minä kyllä tiedän) 2. Opettaja ei ole mainittavasti muuttunut 3. Hyvin ymmärrän, yksikään näistä ei ollut mikään tekniikan riemuvoitto, mutta sellaista se oli. Jatkoa tulossa!

Nämä perheen autot ovat tietenkin itse kunkin mielessä. Tässäpä luettelo: n. 1951 Fiat Palilla, ns. merimiesauto jobbarilta Sitten tuli tauko vanhempien erottua 1962 Wartburg 311 1965 Peugeot 403 Taas tauko, koska kasvoin ja opiskelin tässä välillä, kunnes taas tarvitsi päästä paikasta toiseen omin ehdoin 1977 Hilman Imp 1979 Sumbeam ? 1981 Saab 99 1983 toinen Saab 1985 Citroen GSA, ei ollut talviauto 1986 kolmas Saab 1987 Lancia Coupe, huom. 40-kriisi lähestyy 1991 Citroen CX turbo, kriisi ei vielä hellitä 1995 Volvo 440, työsuhde 1998 Renault 25 2002 toinen Rellu 2007 MB C 2011 toinen MB 2018 Peugeot 208, pieni, äänekäs, mutta täyttää sopivasti autopaikan. Tästä kun ennustaa, nuin seuraava on joko toinen Pökö tai sitten jokin kolmipyöräinen

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Komea lista😄

@myllyma1

3 ай бұрын

Peltilehmiähän nämä on, mutta kun asumme Helsingissa, vaimo idästä, itse Länsi-Suomesta ja työajoa ympäriinsä 90-luvulla, niin tarvittiin.

Jatka vaan näitä mukavia kertomuksia.

Tottakai jatkoa kun kerran alkuun on päästy.

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Tulossa on😀

Kyllä jatkotarina pitää nähdä. Lainasiko naapuri jääkairaa toistakertaa ?😊

@Opettajanmies

3 ай бұрын

No jostain kumman syystä ei! En ymmärrä miksi😅

Hauska Video , mukava meininki ! Minulla on myös Auto Aiheinen Kanava ! Minulla oli 1987 Rin-Tin-Tin Auto !

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Nyt täytyy ihan kysyä, että mikä auto? Eikös se olllut Leevi & Leavingsin laulussa villakoira?

@markkuahlamaa770

3 ай бұрын

@@Opettajanmies En kirjoita oikein , mutta Sanottiin " Vart Burg " eli Kone Sanoi Rin - Tin - Tin ! Nyt katsoin Google eli Wartburg ehkä 353 , punainen ! Kaikkea hyvää 2024 !

@Opettajanmies

3 ай бұрын

No niin, niinpä tietysti, kaksitahtisen Warren ääni oli kyllä "persoonallinen"@@markkuahlamaa770

Itsellä eka oli 68 VW kupla kesärenkain alkutalvesta. Oli hengenvarallinen ajaa, eikä lämmennyt, ja ikkunat huurussa. Sitten Fiat 127 sillä kusiaisen 50-luvun museomoottorilla. Siinä oli oikein koneen ylilämpövalo=vaihda kannentiiviste. Lada 1200 1972 oli yllättävän hyvä myöhemmin kuulemma laatu heikkeni. Sitten olikin jo varaa parempiin.

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Muistan itsekin opiskeluaikana kun kaverilla oli Kupla, sen tuulilasi oli kyllä ikijäässä talvella🤣

Meikäläisen elämäni auto on 1980 luvulta Fiat 131 Mirafiori ! Huikea auto varsikin ajoominaiuukilta delleen!! Monet nyky autot ottaa hopeaa mirafioriin ajoominaisuuksiltaan . Siis oikeasti!!

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Olihan se Markku Alenin yms käsissä myös melkoinen rallipeto😉

Trapant 601makso 4000mk Kiitos vidiosta

Jees, jatkoa odotellaan😬

Laitathan lisää muisteloita autoista.

Kyllä opettajan Saabistakin varmaan löytyi erilaisia vikoja mutt niistä ei huudeltu !!! 😄😄Fiat oli hiivatti meillä päin !

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Nyt kun mainitsit, niin muistan kerran lapsena kun yhdessä 99:ssä kytkin kuistin niin kamalasti ettei meinannut mennä eteenpäin yhtään🤣

@sellier-bellot22

3 ай бұрын

@@Opettajanmies Saab oli myös nykymittapuun mukaan varsinkin talvella oikea bensarosvo ? 😄

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Itselläni on jostain tullut käsitys, että Volvo vei vielä enemmän, mutta tämä ei perustu mihinkään faktaan😅@@sellier-bellot22

Muuten aika jana autoiluun on miltein sama kuin itselläni autot hiukan erilaisia johtunee appiukon ammatista joka oli autoalan huippu korjaaja näin väitän. halpaa ajoa niin kauan kuin korjaaja oli omastatakaa .jatka videota on kiinnostava

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Ymmärrän!

Minulla on tällä hetkellä käyttöautona tuommoinen Volvo 340 1.7 renun koneella ja kone on kyllä surkee esitys

@Opettajanmies

3 ай бұрын

😂

Sukka housusta sai hyvän hihnan

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Juuri mietin videota tehdessäni, että oliko se sukkahousut vaiko sellainen tukkapanta josta hihna tehtiin. Kun en muistanut varmasti, sanoin ympäripyöreästi asian videolla. Ehkäpä siskoni muistaisi, täytyy kysyä

elämäni parhaat kuljettimet olivat datsunit.

En ole huomannut, onko sinulla videoo evästeitä, miksi nyky tietoyhteiskunnassa tarvitaan aina evästeet uudelleen, eikö kerta firmaansa riitä, ja onko kaikki tarpeellisia, eikös nämä evästeet kerää vain yksiöon tietoja. Olen lopettanut niiden hyväksymisen, mutta joissakin asioissa et pääse eteenpäin hyväksymättä, mutta siltäkohtaa on jäänyt aukko sivistykseen,kun en ole hyväksynyt

@TAvis-fm5od

3 ай бұрын

Ei niitä kannatakaan hyväksyä ellei ihan pakko ole. Tietotekniikka-asiantuntija telkkarissa sanoi, että nimenomaan evästeet pitää aina hylätä, kun se vaan mahdollista on. Itseä kismittää ne kanssa ja etenkin se, että ne on laitettu sinne sivun hännille, että aika usein tuhraantuu aikaa turhaan selaamiseen ja sen kieltämisen paikan löytämiseen.....

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Joo minäkin käytännössä hylkään ne aina. Videota en ole tästä aiheesta tehnyt, mutta se on työlistalla@@TAvis-fm5od

35 vuotta sitten loppui autokiinnostus. Sitä vanhemmista autoista tuli tutuksi kymmenet mallit. Nytkin noita digiautoja osaisin korjata, kun välissä on ollut likiliippaavaa koulutusta ja katson aiheen videoita. Antureita on kymmeniä ja konehuone on kuin käärmeenpesä.

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Niin ja ensin käärmeenpesä on verhottu joillain muovilevyillä niin ettei mihinkään pääse edes käsiksi ennen kuin purkaa "esteet" pois😄

Satuin paikalle puolivahingossa, mutta olisin jaksanut kauemminkin, jatkoa odotellessa tilaan kanavan.

Luulisi että Volvon 343:n kone ei olisi ollut ihan heikko, Rellu käytti tuota Ventoux -mottia jostain 50-luvun alusta pitkälle tälle vuosituhannelle 😮 ja olen kuullut huhuja 700 tkm ylittäneestä Volvo 340:stä 😂 tosin manuaaliaskilla se

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Meidänkin oli manuaali...En osaa enempää sanoa, olisiko ollut huono yksilö vai mikä?

Olihan ne mielenkiintoisia aikoja vähän joka puolelta.🤔 Ne oli kyllä melkoisia susia ne ensimmäiset DAFin tekemät Volvot.

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Ehkäpä surkein oli Volvo 66

@romppaukko

3 ай бұрын

Eikös se ollut aluksi DAF 66? Mullon sellainen muistikuva, että olen aikoinaan nähnyt sellaisen nimen.🤔

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Joo se oli alkusi DAF 66, sitten muuttui Volvo 66@@romppaukko

Terve vuan Kerroit,että Samara ei jättänyt koskaan tielle.Kävikö koskaan niin,että sinä olisit jättänyt Samaran tienposkeen?

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Yhden kerran, kun siitä loppui bensa 500 metriä ennen huoltoasemaa🤪

@TAvis-fm5od

3 ай бұрын

@@Opettajanmies Ei siis kulkenut jalkahiellä?

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Ei, olisi vissiin kulkenut 92-oktaanisella, mutta sitähän ei ollut enää siihen aikaan myynnissä@@TAvis-fm5od

Adamsfamilyn autokin mukana😅

Joo jatkoa ootetaan

Jatokoa odotellessa.

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Jatkoa on tulossa☺

Moi taas ! Nyt kysymys vuorossa seuraava ? Kuka näkee esim 30 kommenttia mutta vain osan näkee oli kirjautunu tai ei ?

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Kommentit näkee jokainen, mutta vain sisäänkirjautuneet voivat kommentoida itse. Tosin joskus KZread itse hävittää kommentteja, kaikki eivät näy enkä ymmärrä miksi

Itsellä viides Toyota vuodesta 1986.

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Eli tasaisen vauhdin taulukolla aina uusi noin 7-8 vuoden välein😀 Luotettavia pelejähän ne ovat!

@aulisnieminen7561

3 ай бұрын

Olen vaihtanut autoa vielä harvemmin. Tosin ensimmäinen Corolla oli vain 6 vuotta. Se jäi kaksiovisena pieneksi, kun perhe kasvoi.

@Peksu-zg2tb

3 ай бұрын

Ite aloitin tojolla jo aiemmin kymmeniä on ollut ja ajo jatkuu. Kyllähän ne niitä haukkuu mutta kun nihilisti olen kiinostaa halvat käyttökulut ja luotettavuus..

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Joo, palaan omaan "Toyota-suhteeseeni" videon kakkososassa 😅@@Peksu-zg2tb

Jatkoa odotellessa

Jatkoa odotetaan.

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Tulossa on😉

Ranska laiset ei osaa tehdä autoja ei kä atomivoimaloita

@Opettajanmies

3 ай бұрын

Mutta ranskalaiset perunat eivät ole hassumpia, jos laittaa vähän suolaa. Lisää ranskalaisia tulossa videon kakkososassa😅

Jatkoa👍