K7을 아이셋과 탔었는데요 지금은 코란도뷰티풀로 타고 있습니다. 뒷자리가 k7보다 넓은것 같습니다. 진동도 별로 없고 생각보다 조용합니다. 크루즈를 k7에서 사용했었는데 코란도 반자율 주행은 더 좋은것 같습니다. 통풍시트, 핸들 열선도 좋구요 트렁크도 상당히 마음에 듭니다. 아직 후방주차 카메라에 적응 못한것 빼고는 마음에 들어요.

솔직히 투싼 스포티지 보다 이쁜듯 근데... 모르겠다 이 디자인을 그냥 티볼리 풀체인지로 사용했으면 지금 티볼리 후면디자인은 그냥 쌍수한느낌이고, 코란도는 좀 더 남성스러운 디자인으로 옛날 코란도 디자인을 계승해서 타겟층을 달리갔다면...

설명을 조근 조근히 잘해주셔서 너무 좋아요^^ 잘보고 있습니다 ㅎㅎ

셀토스 탔다가 코란도 시승해봤는데요 좋은데요 디자인도 좋구 편안한 운전 소음도 없구요 셀토스는 소음도 울림도 있어서 중고차에 팔았습니다 코란도 이미지가 원래 쌍용에서 만들어서 그런가 선입견이 안좋았습니다 솔직히 타보니 그가격 대비에 너무 좋은것 같아요 투싼 싼타페 셀토스 소음 울림 안좋아서 팔았던 기억이 나네요 운전은 안전하고 편해야 좋은건데 사람들은 남한데 잘보일려고 하는경향이 많네요 우리 나라 사람들은 그리고 모든차는 100%만족할수 없습니다 뭐하나 빠진느낌 수입차두 똑같습니다 저두 차는 왠만해서 거의 타 타봤습니다 고가차량 서민차량 결국 운전은 편하고 안전한게 최고입니다 꼭 돈없고 차없는 사람들이 그차 똥차네 나같으면 안산다 하심그런 능력두 없으면서... 페라리 뷰가티 람보르기 도 불만 많아요 운전석이 좁아서 대게 불편하구요 운전두 대게 불편합니다 한국사람들은 차 비사면 오~~~간지다 쩐다 하시는데 돈많은 사람들이 유지비 되니 타고 다니는거죠 과시용으로 결국 그럴필요가 없다는점 저두 차 다경험해봐서 그런가 허세 남한데 잘보일 필요없어요 차는 편하고 안전하고 타는게 최선입니다 그리고 오래동안 차운전 하면서 느낌점 꼭 능력 안되면서 남한데 잘보일려고 무리하게 외제차 타는분들 결국 오래 못탐 나중에 수리비 뒤감당이 안되서 중고차에 팜 그런경우 많이 봤습니다

다이아몬드 형식의 혜드램프 되게 고급쓰럽네요^^ 그리고, 슈퍼카카 같은 비슷한 형식을 가진게 스타트버튼이 밑에 배치되어있어 약간 간지나는 맛이 나네요.

렉스턴 스포츠엔 깡통(수동)모델에도 뒷좌석 에어컨 송풍구가 있더군요? 페이스리프트 땐 설치를 해야합니다.

@user-uj8mk3db4l

4 жыл бұрын

네 페이스리프트 올해 돼서 나오나요?

@rlaxodn_21

4 жыл бұрын

1열 좌석밑에 바람나오는 송풍구가있는데 저는 굳이 센터콘솔에 송충구를 넣어야하는이유를 모르겠네요 있으면 좋고 없어도 그만인정도? 그리고 모든차들에 공통점으로 에어컨이나 히터가 차크기에비해 굉장히 쌥니다 모닝도그렇고 모든차종이 다 그럽니다 요즘 열차단썬팅은 기본으로 해서 출고되는데 2열송풍구가 안보인다는이유하나로 까는건 좀 그러네요

@user-jj9ip9gt8y

4 жыл бұрын

@@rlaxodn_21 없는거보단 좋죠

영상미가 좋네여!👍🏻앞으로도 좋은 영상 부탁드립니다

좋은 영상 잘 보구 갑니다!!!!ㅎㅎ

tek kelimeyle mukemmel araba yolunuz acik olsun kore kardeslerim🇬🇧🇬🇧👍👍

저희 엄마차가 신형 코란도 여태까지 타보니깐 넘 맘에들어서 맨날 엄마보고 드라이브 시켜달라합니다..차안에서 게임하기에도 좋은거 같네요 모바일 메이플스토리~(?) 저희 엄마 코란도는 회색 입니다 근데 리뷰에서 보면 흰색이랑 빨강색도 이쁘넹..

헉 사고싶은 차ㅠㅠ 😮😮✨

파썬은 차라리 없는게 좋지 않나요? 안전때문이라도 전 선루프도 달지 않는데... 이 부분 의견이 갈리는 것 빼고는 기자님 리뷰 잘 보았습니다. 앞으로도 차분한 목소리의 리뷰 기대하겠습니다.

@CarguyKr

5 жыл бұрын

감사합니다! 파노라마 썬루프의 훌륭한 개방감을 좋아해서 개인적으로는 아쉽게 느껴졌습니다ㅎㅎ

잘타고 있고 다 좋은데 단점이 출발할때 꿀렁거리는거랑 코너링이 좀 안좋은거같아요

코란도 사서 아주 잘타고 있어요ㅎㅎㅎ

노면이 고르지 못한곳 운전하면 약간 통통튀는 승차감이 있어서 안좋아요 장점은 디젤인데도 엄청 조용하더군요

@CarguyKr

3 жыл бұрын

가솔린은 저공해 3종까지 적용되죠! 여러모로 장점도 많은 차량인데....ㅠㅠ

@user-oh1xt5ez1z

2 ай бұрын

​@@CarguyKr 맞아요

코란도 브레이크패달이 조금높아요 어떻게 맞추죠.?

혹시 안드로이드 오토 연결 어떻게하셧을까요

야간에 보면 진짜 멋진 차

오마이갓.. 1.6디젤이 3400만원이라니...

@user-hx5jx6yf4b

4 жыл бұрын

응 셀토스, 트블도 그래

@minhokim9292

3 жыл бұрын

현기 따라가다 가랭이 찢어지죠 3400 비싼겁니다

@user-zb1mu6ee1c

3 жыл бұрын

@@user-hx5jx6yf4b 걔들은 소형인데 왜 여기다가 비교하는지;; 걔들이랑 비교할거면 티볼리랑해야

요즘 10프로 할인하고 있어서 보고 있습니다.

@CarguyKr

3 жыл бұрын

10프로 할인되면 정말 끝내주는 가성비죠!!

뷰티풀 코란도 에서는 뒷좌석처럼 송풍구가 없네요 역시 티볼리나 R-Plus 별 차이가 없는듯 외부만 다를뿐이지 남들이 그러더라구요 뒷좌석에 송풍구가 왜? 없는지 원가절감 할려고 그런거 아닌지 이래서 꼭 단점은 있더라 그런 부분이 빠지니까 맘에 들지 않더라는 식으로

진짜 코란도 리뷰를 보고싶었는데....

차량소개시에 모델과 옵션에 대해서 먼저 설명해주면 좋겠네요. 모든 제조사들이 옵션장난질이 너무 심하네요.

준중형이라기엔 소형suv(셀토스,XM3,트레일블레이저) 랑 크기가 많이 차이안남 스포티지 투싼이 경쟁 모델인데 과연 그 두개의 선택지를 두고 선택할만한건지 생각해봐야함

옵션이뭔가요?

배경음악 제목좀 알수 있을까요?

@CarguyKr

3 жыл бұрын

Landscape lover - Vendredi 입니다! 영상에 사용한 음원은 설명란에 항상 표기해 두고 있으니 참고해 주세요!^^

@Highendsys

3 жыл бұрын

@@CarguyKr 감사합니다~~

쌍용은 대중에 범용적으로 팔리는 차가 필요한거지 계속 인터넷슈퍼카인 짚스타일 차가 필요한게아님.... 그렇게 짚스타일 차를 원하년 국민청원이라고 해서 쌍용 살림살이좀 낫게 해달라고 하던가.... 다죽어가는 마당에 그 몇명 취향저격할라고 차를 만들겠나...그리고 계속 뭐 큰볼리다 중볼리다라고 하는데... 소나타는 중반떼고 그랜져는 대반떼인가? 아반떼 HD. NF소나타. 그랜져TG....이후 AD.LF.HG.... 다 가족아닌가... 패밀리룩을 해도 했다고 난리고...

@CarguyKr

4 жыл бұрын

맞습니다! 판매량이 많은 모델이 있어야합니다

@user-io4wu7xg1l

3 жыл бұрын

중반떼 대렌져 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 공감 ㅋㅋ

왜 코란도는 suv를 승용화를 시키나요

이렇게 두 남자는 코란도 안에서 같이 잠을 자게 되는데....

김범수씨다

나.저차 산지 1냔넘음

새차 인수하고 나흘만에 정비소를 찾아갔더니 같은 코란도 차주 한분이..차 산지 두달인데 내가 일하는 시간보다 여기 와 있는 시간이 더 많아요~하시던데 거짓말 좀 보태서 제가 그러네요. 몇대 팔리지도 않은 신찬데 거리이 돌아 다니면 정말 안보이는데 정비소 가면 많음....스바...미침..

@user-wb6sj9cj9f

4 жыл бұрын

그건 다른차도 마찬가지 아닌가요 케바케인듯. 저나 주변인은 아무이상 없이 타고 있어요

@soo3783

3 жыл бұрын

전 아무이상 없이 잘타고다녀요~~

@user-vc4rm3bv1c

3 жыл бұрын

저두 아무이상없이 아주 잘타고 다녀요 쌍용차 튼튼한건 인정 ~!

티볼리가 더 이쁜거같냐 실내 ㅋㅋ

독일의 모SUV 폭스xx은 아니죠? 설마.. 폭스XX오너들 피꺼솟 하겠네요.. 어디 차 같지도 않은거랑 비교 당하고 ㅎㅎㅎ

@user-wb4cu1dm7z

5 жыл бұрын

어디 똥용차를 폭스바겐에..