캠핑 디펜더 꼭 사야하나? I 차박의 끝판왕?
제 구독자분들 중에 캠핑을 위해 디펜더를 구입 예정이시거나
디펜더의 정보를 얻고자 구독하신 분들도 상당수 있다고 생각합니다.
그런 분들에게 작은 정보를 드리고자 영상을 만들었습니다.
차박 I 캠핑 I 디펜더차박 I 디펜더110 I 리뷰 I 차박캠핑
00:00 ( 인트로 )
00:23 ( 시트 폴딩 )
02:56 ( 평탄화 넓이 )
05:10 ( 앉은 자세 천장고 )
05:53 ( 트렁크 도어 )
#디펜더차박 #디펜더110 #캠핑
Пікірлер: 49
유용한 정보였습니다.
@mastercha707
9 ай бұрын
유익하셨다니!! 감사합니다!!👍🏻
퇴근길에 보고 있는데 제 차도 자랑하고 싶네요.ㅎㅎ
@mastercha707
9 ай бұрын
크~~~~~ 사진이라더 보고 싶네요!!! 인스타하시지 않나요??
와 진짜.. 이거죠 진짜 핵심 꿀팁 실사용자의 찐 노하우!!! 감사합니다!
@mastercha707
9 ай бұрын
앗!! 정말요!! ? 사실 촬영하면서 이건 구입전 고민 하시는 분들께 도움이 되겠다 생각했는데!! 😃 팁이 됐다 하시면 감사하죠!!
디펜더에 대한 애정을 느낄수 있네요~ 저도 디펜더를 애정하지만 가격의 벽이!!! 다음에 기회되면 저도 차박영상 한번 찍어 보고 싶네요!😃😃😃
@mastercha707
9 ай бұрын
ㅎㅎ 안녕하세요 거구님!! 차박캠핑의 예정이 남다르나요?? ~ 거구님 차박영상 기대하고 있겠습니다!!😃🤟🏻
키 170정도가 딱이네요..
디펜더꿀팁 영상인데 저는 카시오 빈티지 시계를 보며 아 찐 캠퍼다를 느끼네요 ㅋㅋㅋ😂
@mastercha707
9 ай бұрын
아... 그 시계 ㅎㅎ 4년 착용한 것 같아요 ㅎ 4만원 주고 구입해서😂
디펜더 평탄화와 천정 높이가 정말 차박에 딱입니다.그림의 떡이긴 하지만요 정말 차박에 탐나긴 하네요~~❤
@mastercha707
9 ай бұрын
간지 그니님~ 안녕하세요!! 평탄화와~ 천장 높이는!! 칭찬좀 해주고 싶죠!! 😅
인스타그램 : inmountaincam
인스타그램 : inmountaincam 이메일 : drugstyle@naver.com 24년 3월에 오지 투어 여행을 전라도 정읍으로 1박2일로 떠납니다!! 인스타그램 또는 이메일로 문의 주세요 😄
저도 얼마전에 이벤트로 디펜더로 차박을 다녀왔는데 정말 승차감,오프로드 성능, 차박 모든 면에서 최고 였습니다😊 릴캠차님은 항상 디펜더와 탐사를 다니시니 부러울 따름입니다 ㅎㅎ👍🏻👍🏻👍🏻
@mastercha707
9 ай бұрын
렛츠님 안녕하세요!! 문득 .. 폴딩과 차 박 사이즈를 궁금해하시는 분들이 있을 것 같아 ~ 후딱 만들어서 올렸습니다 😅😅 에이~ 갤러로~~~보다 감성이 더 하겠어요?? 감성하면 갤 호로로~~😻
@Lets_Play.
9 ай бұрын
@@mastercha707 마자요😁 사실 저도 릴캠차님이 차박을 어떡게 하시는지 궁금했거든요 ㅎㅎㅎ디펜더의 천장 창문은 따라갈수 없는 감성이죠!!! 항상 좋은 영상 감사합니다 👍🏻👍🏻👍🏻
물론 과거 1세대 디펜더에 비하면 기능적으로는 당연히 좋겠지만 외관 디자인이 너무 별로여서 디펜더 대신 그레나디어로 성수점에서 계약하고 왔네요.. 1세대 디펜더의 투박한 헤드라이트 앞모습과 옆에서 보면 딱 각지게 떨어지는 캐릭터라인이 예술인데 그런 디자인을 안내놓는다고 하니.. 어쩔 수 없는 선택 저는 오토캠퍼라 차 내부를 평탄화하거나 하는 작업은 안하지만 저것도 나름 매력이 있네요 디펜더는 1세대 디자인으로 리뉴얼해서 내놓으면 대박일텐데 아쉬워요
@mastercha707
8 ай бұрын
정말 공감 백번합니다!! 잘하셨어요!! 저도 어쩌면 디펜더 신형을 구이봘 때.. 그레나디어가 출시 됐으면 구입했을 것 같네요!!! 그레나디어!! 차량만 놓고 본다면!! 최고의 스펙 차량입니다!! 실내 디자인도 제가 원하는 스타일이고요 ( 기어봉만 빼고요 ^^;; ) 부럽습니다!! 그리고 선택 잘 하셨어요!!👍🏻👍🏻
동생같지만 먼가 형이라고 부르고싶어요 혀엉~
@mastercha707
9 ай бұрын
ㅋㅋ 그럼 형이라고 부르셔도 좋습니다!!👍🏻
제가 여러 랜드로버들 타보고 봐온 차량 중에 디4가 차박엔 최고 같아요..
@mastercha707
9 ай бұрын
디4 우열을 가리기 힘들죠!!👍🏻👍🏻
@user-dd8vy7tl1d
9 ай бұрын
디4는 구형이라 모든걸 만족하는건 디펜더
운행시 뒷열 의자가 껄떡껄떡하지 안나요? D3처럼 완전 고정이 안되는거 같던데 어떠신가요?
@mastercha707
Ай бұрын
안녕하세요 😃 만약 소리가 들렸다면 제가 컴플레인 엄청했을 것 같아요 ^^;;; 완전 고정됩니다😄
@sohn5287
Ай бұрын
@@mastercha707 운전석 뒤 두개짜리가 움직이던데 제 차만 그런거였군요. 터보쪽에서 누유가 있어 담주 센터가면 얘기해야겠네요. 그리고 계기판 키로수나 주행 가능거리 등 은 어떻게 리셋하는지 아시나요?
@mastercha707
Ай бұрын
저도 초반에 터보에서 누유가 있어 볼팅다시 정비하니 8만km 까지 누유 없이 잘 주행하도 있네요 ~ 키로수 수정은 제가 모르는 정보입니다 😂 그것도 센터에서 🙏🏽
@sohn5287
Ай бұрын
@@mastercha707 역시 랜드로버는 고치는 맛에 타나 봅니다
110d hse 모델안데 하룻밤 차박하고 아침 시동거는데 베터리방전 차키까지 먹통 ㅠ 베터리 관리는 어떻게 하시나요!??
@mastercha707
8 ай бұрын
안녕허세요.. 생각만해도 난감했을 것 같네요!! 저는 커스텀메이드 업체에서 전력 차단 스위치를 달아서.. 차박 시작할 때 스위치를 눌러서 전력을 차단하면서 차박을 합니다!!!~
@user-jn8pn4mh3h
8 ай бұрын
@@mastercha707 감사해요 알아보고 당장해야겟네요 ㅎ
@wouldyoutrail
8 ай бұрын
그냥 문닫고 시동끄면 방전될일 없던데요. 혹시 트렁크문을 열고 주무셨나요?
168;;;;너무쫍네요
@mastercha707
6 ай бұрын
그렇죠!! 😅 조금 응용하먄!! 좀 더 편하게 잘수있긴해요😄
아 생각보다 너무 좁다.
2열폴딩시 튀어나오는부분이 결정적으로 누워서 잠을자기에는 상당히 애매할듯하네요 차라리 일반적으로 폴딩시켯을때 빈공간으로남는다면 차박보드로 해결하고 베개로 편안한취침 가능할텐데
@mastercha707
8 ай бұрын
맞습니다!! 가장 애매한 부분이었어여~😂
혹시 12V 전기 매트나 220v 전기 매트를 사용할 수있을까요?
@mastercha707
8 ай бұрын
디펜더 트렁크 콘센트 말씀하시는거죠?? 그 콘센트로는 매트는 사용한적이 없어서.. 주로 드론 충전이나 카메라 충전용으로 사용하고 있습니다!!
@sohn5287
8 ай бұрын
@@mastercha707 인산철 매립하기는 싫고 전기매트라도 됐으면 해서요. 네스프레소 커피머시는 무리일거 같구요. 혹시 트링크 오픈 스위치 설치하셨나요?
조금 짧은게 흠이죠. D4는 괜찮았는데 말입니다
@mastercha707
4 ай бұрын
ㅎㅎ 맞습니다 짧은개 흠이긴해요.. 그래서 응용하여 차벅을하긴합니다😂😂
@sohn5287
4 ай бұрын
@@mastercha707 혹시 견인줄은 어느회사의 몇톤, 몇m 사용하시나요? 지난주 낚시 갔다가 논밭에서 까불다가 빠져서 보험사 견인 시켰는데 창피해 혼났습니다. 디펜더가 D4 보다 못한 느낌도 나구요. 머드에서는요.
@mastercha707
4 ай бұрын
제가 정말 많은 머드를 다니긴했는데.. 디4 못빠저 나와서 구난 해준적도 많았어요 ^^;; 샌드모드가 전천후라고 생각됩니다!!👍🏻 키네틱로프는 40톤 / 9m 사용합니다
@mastercha707
4 ай бұрын
혹시 보셨나 해서요 ^^ 순정타이어 상태였습니다 kzread.info/dash/bejne/p6CfxLxskZXOgpM.htmlsi=pbqmYF5Nrf9njTmk
디4 보단 좁은것 같네요