Emeğine sağlık gardaşım 🎉

@offyvlog

Ай бұрын

Allah razı olsun cok teşekkür ederim 🙏🏼

Emeğine eline sağlık Ömer’im.

@offyvlog

Ай бұрын

Cok teşekkür ederim abi

Bu ürünü 6-7 aydir kullanıyorum. Hicbir sorun yaşamadm. Her işlevin tek tusla yapılması gerçekten cok güzel bi tasarım. Şık marin bir tuşu var. Motora başladığınızda sırıtmıyor. Tavsiye ederim. Piyasa da iq elektronic firmasınında modülü var. O da cok kaliteli ve güzel. Onun eksisi tuşu kendiniz eklemeniz gerekiyor.

@offyvlog

Ай бұрын

Soylediklerinize tumuyle katiliyorum. Kullanim deneyimi dışında urunun kalite ve hissiyatida cok guzel. Kiymetli degerlendirmeniz için çok teşekkür ederim

@cihatcukurkol

Ай бұрын

Hocam peki sis farında iki renk varsa nasıl bağlantı yapılır

@offyvlog

Ай бұрын

@@cihatcukurkol Merhaba, sis fari uzerinde ki 3 adet kablodan, nötrü yine nötr’e, 2 adet far kablosunuda birbirine ve modülden gelen kabloya takabilirsiniz. Ancak iki renkte aynı anda yanar bu şekilde, ya her ikiside calisacak ya da sadece biri calisacaktir

Teşekkürler.

@offyvlog

Ай бұрын

Cok teşekkür ederim 🙏🏼

Dişli küçültme işini deneyecekmisin kardeşim? Benim esas merak ettiğim o😊

@offyvlog

2 ай бұрын

Merhaba, disli kucultme yapmayi düşünmüyorum acikcasi suan ko hali benim isimi goruyor. Sizin oneriniz nedir bu konuda

@rahmiklnc6690

2 ай бұрын

@@offyvlog Bizim motorlarda arka dişlinin küçültüldüğünde yada ön dişlinin büyültüldüğünde bir miktar daha titreşimi azaltıp son hızını artırdığını ve aynı zamanda vites değişim aralıklarını uzatarak daha rahat bir kullanım sağladığını söylüyorlar forumlarda. Tabi dişli küçültme demek torku azaltmak demek olduğundan aynı zamanda bu işin orantılıda yapılması gerek. Arka dişli 40T ye düşürüldüğünde örneğin 6. vitesin artık çok işlevinin kalmadığınıda söylüyorlar. Ön orjinal 15T kalıp arkanın 43T de ideal olduğunu söyleyen videolar vardı. Bizim orjinali ön 15T-arka 45T bu arada. Hazır sende deneme moduna geçmişken açıkçası denersin diye düşünmüştüm. Tecrübeler önemli sonuçta. Birde sürekli otobandan gidip geliyorsun. Belki sürüşünü rahatlatabilir de. Emeklerine sağlık bu arada. Ama elektrik bağlantıların konusunda bir yardım almanı tavsiye ederim. Direk aküden bağlantı olmaz. Akünün yanında sigorta kutusu var. Multimetre kullanabiliyorsan kontağı açınca elektrik gelen sigortayı bul ve (+) ucu onun bacağına sarıp geri tak. Nacizane tavsiyemdir. Kontak açılmadığı sürece ek donanımların kullanılmamalı. Akün gider, gelir biri oynarsa. Dediğim şekilde yaparsan tesisatıda kesme biçme yapmamış olursun. (-) ucu yine akünün eksisinden alsanda sorun olmaz.

@offyvlog

2 ай бұрын

@@rahmiklnc6690 Evet, bunu bir kere daha biri bana önermişti, dediginiz gibi 43T olacak sekilde. Aslinda biraz merak etmedim degil, garantiye bir etkisi yok iste deneyebilirim, o konuyu tekrar gundeme alip fiyat arastirmasi ve servisle görüşeceğim. Evet elektrik konusunda da haklisiniz, ancak motoruma birinin dokunabilecegi bir ortam olusmadigi icin ve motorun kendi tesisatina mudahele edip garanti disi birakmamak icin bu sekilde kullaniyorum. Daha anca arka stop yeterli olmadigi icin 2 adet led kedigozu montaji yapmistim, o montajda yine kesme bicma yapmadan soketlerin ucuna kablo uclarini gecirerek aktif kullanmıştım. Suan navigasyon cihazimda da ayni mantikla calisiyor, plaka lambasindan. Ancak kiymetli onerileriniz ve degerlendirmeniz, emeginiz icin cok teşekkür ederim 🙏🏼

Elinize sağlık, kullandıktan sonraki yorumlarınız nelerdir

@offyvlog

Ай бұрын

Şuan için çok memnunum, işini olduça iyi yapıyor ve kaliteli.

Selamlar kusura bakma bu konu ile alakalı degıl ama sanki bir videonda yuksek hızla giderken stop etme sorunu vardı gıbı bırsey hatırlıyorum baska bir arkadasın videosunda mı izledim sızın videolarda mı tam hatırlayamadım 120-130 km aralığında 6500 devir gıbı motorum basıyor sankı stop edıyorda hızlı ivmeli oldugu ıcın gerı calisıyor gıbı sız de buna benzer bir problem yasamısmıydınız acaba???

@offyvlog

Ай бұрын

Merhaba, estagfurullah. Daha oncesinde Zonguldak yolunda motorum 2-3 kere stop etmisti dogru hatirliyorsunuz, ancak devam etmedi. Suanda da boyle bir durum yok. Bahsettiginiz belirtileri hic yasamadim bence bu konuyu ivedilikle servisle paylasmalisiniz, mazallah kaza bela bir sey olur. Gelisme olunca paylasirsanizda cok sevinirim

@b.s.3193

Ай бұрын

@@offyvlog ilginiz için oncelıkle tesekkur ederim haklısınız buyuk bir sorun ozellıkle yuksek hızla giderken yapıyor ve arıza lambası yanıyor bır kac ac kapadan sonra lamba sonuyor ama arıza hala mevcut bulunduğum yerde servisin arıza tespit cihazı yok o sebeple arıza gecmısıne bakamadım en kısa zamanda tespit cihazı olan bir yerde baktıracağım sonuctan haberdar ederim ınsallah. 👋

Merhaba, konuyla alakalı değil ama; koruma demiri çantaları için link paylaşabilir misin, bir de kullanışlı mı tavsiye ediyor musun, teşekkürler

@offyvlog

Ай бұрын

Merhaba, kesinlikle yanlarda çanta kullanmayı öneriyorum. Hem estetik, hem kullanışlı, hem de sürüşte bacaklara gelen rüzgarı kesiyor. Ancak benim kullandıgım cantaları önermiyorum. Çok kalitesiz ve dikişleri sökülüyor, yırtılmalar oldu ve tamirli ürünler.

@serkanulker61

Ай бұрын

@@offyvlog teşekkür ederim