#기아자동차 #K8 #차주인터뷰 ▶ 차주 인터뷰 출연 등 문의 : enjoy_driver@naver.com K8 하이브리드 구매 후 4,000km 실주행했던 차주가 느낀 K8을 구매한 이유, 장/단점, 유지비 등등 인터뷰를 진행했습니다 차주인터뷰 함께하시죠^^
Жүктеу.....
Пікірлер: 450
@user-mg3ss1nm3z2 жыл бұрын
안녕하세요 차주 입니다... 제가 너무 두근두근해서 두서 없이 말하고 발음도 이상했네요 ㅠㅠ 그래도 편집의 힘으로 잘 만들어주신 한기사님 대단하십니다. 궁금한 점이 있으시면 언제든지 댓글 남겨 주시면 친절히 답변해드리겠습니다^^ 곧 주말이네요 모든 시청자님들 주말 잘 보내세요~~
@user-nz3zc9kf3o
2 жыл бұрын
말씀 조리있게 잘하시고 유익한 정보 많이 주시네요 덕분에 잘 봤습니다 ~^^
@user-yb1yl2wv5u
2 жыл бұрын
차 너무 이쁘세요 ㅎㅎ 안전운행 하시고 가족들과 좋은 추억 많이 만드세요~
@user-mg3ss1nm3z
2 жыл бұрын
@@user-nz3zc9kf3o 좋게봐쥬셔서 감사합니다. 항상 행복하세요^^
@user-mg3ss1nm3z
2 жыл бұрын
@@user-yb1yl2wv5u 네 결혼하니 가족이 우선이 되네요 즐거운 주말 보내시고 항상 건강하셔요^^
@user-ls8yb2mn9s
2 жыл бұрын
차주님 저도 k8하브 시그니처 풀옵 차주입니다. 궁금한게 몰딩에 아임반 콘솔쿠션하셨던대 콘솔이 잘 닫히나요? 몰딩에 쿠션하면 잘 안닫힌다고 해서 쿠션 구입을 망설이는중이라... 몰딩은 했구요
@brandding2 жыл бұрын
지금껏봣던 K8오너 리뷰분들중 가장 잘 설명해주신것같고, 한기사님께서도 좋은질문 딱 집어서 질문해주셔서 좋은정보 잘알고갑니다. 감사합니다.
@hangisa
2 жыл бұрын
핫한 차량이다보니 많은 공부와 조사를 하고 촬영에 임했는데, 도움 되셨다니 영광입니다~^^
@davidlee12922 жыл бұрын
소개에서 부터도 그랬고, 모든 라이프스타일이 아이의 기준으로 맞춰져있으신것같네요. 멋지십니다.
@hangisa
2 жыл бұрын
한 아이의 아빠이자 한 아내의 남편! 우리나라 가장의 멋진 모습 아닐까 싶습니다^^
@user-mh6ym4hc7g2 жыл бұрын
한번 보고 계속 보게 되어 구독하게 되었네요 전문적인 부분보다 일관적인 컨셉 실제 실주행하면서 느낀점들 등 실질적으로 궁금했던 점 알 수 있어서 잘보고 있습니다 앞으로 많은 차 리뷰 부탁드립니다
@hangisa
2 жыл бұрын
구독해 주셔서 감사합니다!! 앞으로 더욱 다양한 영상으로 인사 올리겠습니다 :)
@user-fr2jt2pz6c2 жыл бұрын
저도 6개월쯤 타고 있는데 지금까지 본 K8 하이브리드 리뷰 중 가장 완벽한 리뷰 같습니다.
@youngkil22292 жыл бұрын
영상잘봤습니다 간결하게 편집잘하시고 딱필요한 정보만 있어 끝까지 시청하게되네요 구독 좋아요 누르고 갑니다~~ㅎ
@hangisa
2 жыл бұрын
감사합니다! 앞으로 더욱 다양한 차량으로 인사 올리겠습니다~^^
@sasoriafreecatv92792 жыл бұрын
사장님 너무 인자하시고 잘알려주셔서 좋네요 ㅎㅎ
@user-zq1dt2pl4d2 жыл бұрын
차주님 설명 정말 잘해주시네요
@user-ky6sj8ss8u Жыл бұрын
잘 시청하고 갑니다~ 하이브리드 이제 출고기간 4개월이라서 다시 구매 생각해보고 있습니다 많은 도움이 됩니다!
@baeyubin972 жыл бұрын
오늘도 잘보겠습니다~
@hangisa
2 жыл бұрын
매번 감사합니다 :) 즐거운 하루 되세요~^^
@loadup10352 жыл бұрын
역시 한기사님 ~~ 재미나게 봤습니다 ^^
@hangisa
2 жыл бұрын
감사합니다! 좋은 하루 되세요~~😄
@user-yp6bc9ky1y2 жыл бұрын
저 처음으로 영상 다봤습니다.. 두분다 말씀도 너무 잘하고 잘알아듣게되네요 ㅎㅎ
@hangisa
2 жыл бұрын
너무 감사합니다 형님! 앞으로 더욱 다양한 영상으로 인사 올리겠습니다~^^
@user-vw5de8gw2f2 жыл бұрын
오일증가 프론트그릴디자인빼면 그랜져보다낫다 하지만 오일증가가 너무 큰단점
@user-sv9lh9qk5q2 жыл бұрын
아버지의 사랑이 느껴집니다 ㅠㅠ 엔진오일 증가이슈는 운행 계속하다 엔진내벽 상하는거 아닐까 걱정이... 어여 기아에서 해결해주면 좋겠네요
@hangisa
2 жыл бұрын
아버지의 사랑.. 인정합니다 ㅋㅋㅋ 현재 1.6T 하이브리드는 거의 고질병이라고 보고 있는 것 같습니다 ㅠㅠ
@user-mg3ss1nm3z
2 жыл бұрын
아버지라 어쩔 수 없네요 네 저도 그게 제일 걱정입니다 ㅠㅠ 빨래 해결 되기를 바라래야죠~~
@JunyeongBae2 жыл бұрын
가감없는 진솔한 리뷰 감사합니다. 재미있게 잘 봤습니다! ^^+
@hangisa
2 жыл бұрын
재미있게 봐주셨다니 영광입니다~^^
@kms00257 Жыл бұрын
핵심부분을 초반에 말씀해 주셔서 좋아요
@khmzeus2 жыл бұрын
편안하고 알찬 인터뷰 잘봤습니다👍🏻
@hangisa
2 жыл бұрын
매번 감사합니다~^^
@user-jv2kv6du8x2 жыл бұрын
만족하고타고있습니다
@jaehyeokjeong73562 жыл бұрын
한기사님~ 오늘도 잘 보고 갑니다~ 제 차 나오면 컨텐츠 한번~? ㅋㅋㅋ
@hangisa
2 жыл бұрын
그럼요~ 언제든 열린 마인드로 대기중입니다 ㅋㅋㅋㅋ
@yummy-xw1qy Жыл бұрын
저도 내일 차받는 날인데 재미있게 시청했습니다.
@enjoy_driver2 жыл бұрын
차주님께서 자녀분과 아내분을 위해 고민하신 흔적이 느껴지네요 가정을 위해 + 디자인의 만족감 + 연비와 유지비까지 모두 잡으셨네요 대한민국 가장의 워너비 세단 같습니다
@user-rt8vv6yf8m2 жыл бұрын
유익합니다. :)
@user-xl6lq2sk8o2 жыл бұрын
본인차에 굉장히 세밀히 공부하셨네요
@RYU-rt7mu Жыл бұрын
차주분아저씨가 말을 참 잘하시네요ㅎ
@user-li9mg4ui7d2 жыл бұрын
자주동영상 올려주네요 진짜 ㅎㅎ좀더 유튜브 잘되길 바랍니다
@hangisa
2 жыл бұрын
감사합니다!! 앞으로 업로드 속도 더욱 빠르게 달려보겠습니다~~ 가즈아😄
@user-nr9fr3tt9l Жыл бұрын
k8많이 봤는데 이게 제일 알차네요 말잘하신다
@hangisa
Жыл бұрын
감사합니다 :)
@Ronnnnnie2 жыл бұрын
정말 준수한 디자인이라 생각하는데 결함이 너무 크리티컬합니다.. 구매 고민만 계속 하는 중..
@hangisa
2 жыл бұрын
특히나 실내 디자인 만큼은 제 개인적으로 G80이랑 겨뤄도 결코 뒤쳐지지는 않는 느낌이었습니다~
@lauldavid68
Жыл бұрын
@@hangisa g80 압승
@user-mv4zg1hk4n2 жыл бұрын
저도 하브 엔진오일증가.. 초반 헬기 소리 빼고 다 맘에듭니다ㅎㅎ 아 스포츠 모드시 감싸주는 기능 초기화 업뎃해도 안되지만 기아차니깐 하고 타요ㅎㅎ
@hangisa
2 жыл бұрын
하이브리드 엔진오일 증가 + 하이브리드 엔진 초반 헬기소리 역시나 많은 K8 하브 차주님께서 공감해 주시는 부분이시군요 ㅠㅠ
@user-po8mq6en4q Жыл бұрын
처음부터 끝까지 가족을 생각하며 차량을 구매하셨네요 너무 멋있습니다. 영상 잘보고갑니다!
@hangisa
Жыл бұрын
아주 멋진 가장이자 차주님이셨습니다~^^
@finethanku Жыл бұрын
운전자분이 말씀을 너무 잘하십니다^^ 막힘없이 술술 이야기해주시니까 말씀을 듣는 내내 역동감있게 잘 듣게 되는것 같습니다^^ 좋은 내용 나누어주셔서 감사합니다 ~!!^^
@hangisa
Жыл бұрын
재미있게 봐주셔서 감사합니다~^^
@user-ym4kj5mm9l2 жыл бұрын
ㅋㅋ 코로나에디션에 빵 터졌네요. 저도 흰색 전시차량 보고 블랙으로 예약해놨네요.ㅋ 저는 패밀리카는 아니고 업무용인데 괜히 큰차 산건 아닌지 걱정하고있거든요. 그래도 세금 유지비 적게 들어 좋아보이네요. 전자제어 옵션 갈등하다 선택했는데 잘한듯..
벚꽃도 멋있고 k8 내부 색감이 좋네요~ 요즘 국산차들은 고급감이 아주 좋습니다. 그리고 차주님 예전에 타신 QM6 저도 느낀게 뒷자리는 도저히 못타겠고 앞자리도 멀미납니다. 승차감 예민하신 분들은 르노차는 잘 맞지 않을 것 같아요....
@hangisa
2 жыл бұрын
벚꽃의 포인트를 캐치해주시니 감사합니다 ㅋㅋㅋ 너무 운 좋게 벚꽃길에서 촬영할 수 있었습니다^^ 르노 친구들의 승차감은.. 대부분 비슷한 행보(?)를 가는 것 같습니다
@user-mg3ss1nm3z
2 жыл бұрын
특히 큐엠식스가 더 심한거 같더라구요 에셈6은 어차피 링크 문제라서 패스 하겠습니다 ㅋㅋ
@skhynix300kgazua Жыл бұрын
한기사님 목소리 좋으시네예
@user-yk1ji4iy7z2 жыл бұрын
정말 해박하시네요 ㅎㅎ 한기사님 구독자수가 너무 적은거 같아요 분명 조만간 구독자 엄청 늘어날꺼 같습니다
@hangisa
2 жыл бұрын
저는 지금 구독자분들께도 항상 감사하게 생각하고 있습니다! 구독자수 폭발적으로 늘 수 있도록 더욱 노력해보겠습니다 형님~^^
@user-wn1of6gu2t2 жыл бұрын
벚꽃과 K8의 조화가 기가막히네요! 기름값이 진짜 너무한 것 같은 요즘 전기차는 불편할 것 같은 생각인데, 하이브리드가 대안 같긴 합니다~ 실내의 고급감은 거의 G80과 견주어도 손색이 없어보이네요 ㅎㅎ 아버지의 K8 잘 봤습니다~
@user-mg3ss1nm3z
2 жыл бұрын
네 벚꽃 이쁘죠^^ 저도 주택이여서 전기차는 충전 문제 때문에 하이브리드를 구매했네요 아버지는 어쩔 수 없네요~~
@lllkosk
Жыл бұрын
기름값생각해서 하브고려하면 연주행도생각하셔야해요 하브와 가솔린모델 손익분기점은 최소 12만키로입니다
@user-nc7tn7pn1o7 ай бұрын
와 하이브리드 단점이 아니라 완전 결함이네요,,,,너무 압도적인데요,,,
@pharrell9382 жыл бұрын
하이브리드 시그니처 대기중인데 카페에서 기어쪽에 우드 재질로 하이글로시 덮어놓은 차량에 댓글단 적 있는데, 회원님이신거 같네요 ! 전자제어 서스펜션 끝까지 고민하다가 넣었는데 큰 기대는 안하고 체감이 조금이라도 되었으면 좋겠습니다.
@hangisa
2 жыл бұрын
블랙하이그로시 부분에 우드재질 커버 씌운것이 생각보다 자연스럽고 이쁘게 느껴졌었습니다!
@user-pp4dr9lz7p Жыл бұрын
정확한 말이네 차주님 ㅋ
@Gun2sy2 жыл бұрын
차량설명 인터뷰 깔끔하네요 잘봤습니다!
@hangisa
2 жыл бұрын
감사합니다😄
@kbim7152 жыл бұрын
저도 suv 타고잇는 애아빠로서 k8하브 대기중입니다ㅎ 너무 공감가고 언능 차를 받아보고싶네요ㅎㅎ 출고까지 10개월 남았네요ㅜㅠ
@hangisa
2 жыл бұрын
와... 아직도 8개월 남으신 건가요??ㅠㅠ
@user-zr4ny3gb8g
Жыл бұрын
@@hangisa 8😅ㅔ7😮😅😊😊
@user-yi4ch3sw4e2 жыл бұрын
완벽한 차가 없는게 인생이군요 완벽한 사람도 없듯이, 다 마찬ㅏ가지네요, 그냥 다들 말 안하고 살뿐 말하면 끝도 없이 나오는게 인생이군요
@jungmin89472 жыл бұрын
와 딱 제가 계약한 모델이네요 이제 년식변경으로 바껴서 출고되겠죠
@user-wc5nu9le9f2 жыл бұрын
이틀 전 k8하브 시그니처 풀옵 출고 받았습니다 이전엔 바로 전 모델인 k7프리미어 하브 풀옵 탔구요 진짜 훨~씬 좋습니다 하부에서 올라오는 소음과 요철 지날때 고급진 느낌이 바로 넘어와서 비교해보니 너무 다르더라구요 완전 만족!! 오디오도 k7크렐은 쿵쿵쿵 하는 느낌이 강했는데 메르디안은 쿵쿵느낌은 약하지만 입체적인 느낌이 훨~씬 강해서 더 좋은거 같더라구요
@hangisa
2 жыл бұрын
K7 프리미어 하이브리드 → K8 하이브리드로 넘어오셨다니 같은 뼈대이지만 차이점을 확실하게 느끼셨을 것 같습니다! 네이밍 자체를 7에서 8로 올라온만큼, 여러가지 만족하시는 부분이신가요?!
@user-wc5nu9le9f
2 жыл бұрын
@@hangisa 7이 단종되면서 8이 나온거라 동급이라곤 하지만 저는 바로 넘어오다보니 한단계 윗급이라고 느껴질 정도였어요 다른게 너무 많았거든요 아주 사소한 후진등 마져도 다르고 과장하자면 9타는 느낌이였습니다
그래서 요즘디젤은 다그필수로 달아줘야되고 환경규제때문에 디젤은 진짜 메리트없는 차예요 절대 디젤 뽑지마세요...
@user-cm7xe7bm1w2 жыл бұрын
이정도면 K8 하이브리드 구매 전 교과서 아닌가요??
@hangisa
2 жыл бұрын
감사합니다!!ㅋㅋ
@ksmstress2 жыл бұрын
작년 5월계약해서 7월에받은 k8차주인데요 다들 흰색 안이쁘다고 하는데 전 개인적으로 존재감도있고 제일 이쁘다고 생각합니다 색깔은 취향이라는것!! 비싼차 샀는데 힘빠지게 하지마십쇼
@user-mk7ce3xb7t
Жыл бұрын
않이뻐요 저도흰색ㅠ
@proji3174 ай бұрын
어느차든지 3년 타보면서 비교 대상이 되야 될것 같아요 하이드리브 아직도 보면 일본산이나 현기 3년 후 비교 하면 소음문제증 차이 많이 나는듯하네요 물론 요즘국산 하이드리브 많이 좋아졌다지만.
@user-yq4tq1lk1l2 жыл бұрын
솔직히 원격주차는 펠리세이드 크기되야 좋을듯합니다..
@user-zg1vy6ir7y
2 жыл бұрын
K8이 전장은 펠리보다 커요..ㅎ
@bravomylife80202 жыл бұрын
엔진오일 증가라는 큰 이슈에도 이런 시승기들이 난무하니 현기측에선 별 신경안쓰지
@user-ob8kv2xw6n
2 жыл бұрын
리뷰어
@lifeforauto
2 жыл бұрын
리뷰어가 그딴것도 신경써가면서 차량섭외하냐? 현기잘못이지
@user-sp5kr9io3m
2 жыл бұрын
리뷰어ㅋㅋ
@user-sp5kr9io3m
2 жыл бұрын
튜브어
@HackFighter6938
2 жыл бұрын
그럼 어쩌라고?
@user-os6wp9el9o2 жыл бұрын
그랜저 주행느낌 케8보다 좋아요😀
@comsurizone762 жыл бұрын
오일 증가는 가족에 안전까지 위험... ECU 업그레이드는 출력 저하로 임시 방편일뿐. 차라리 가솔린 3.5 였다면 좋았을 텐데
@eunchanyoon7050
2 жыл бұрын
오일증가를 알고사신게 아니기때문에 어쩔수없다고 생각합니다. 충분히 가족생각하고 사신차인데ㅠㅠ
@Ys-bw2wl2 ай бұрын
저는 아직까지는 렉서스 하이브리드 추천합니다 모든것을 만족할꺼에여 연비도 더욱더좋아여
@user-ld6le4zm6e Жыл бұрын
K8좋은차 입니다
@ceasersala2 жыл бұрын
서스펜션에서 그랜져한테 너무 밀림...다른것은 취향이라 하더라도 준대형 구매층은 서스펜션에서 맛이 감
@蹴っ飛ばした毛布2 жыл бұрын
현재 K8과 G80을 고민중인 20대 후반 청년입니다. 이미 집에 그랜저 하이브리드가 있음에도 부모님과 함께 타기위해서 K8 하이브리드로 결정했습니다. 감사합니다
@hangisa
2 жыл бұрын
20대 후반의 젊은 나이에 준대형 세단을 고민하시는 모습이 너무 멋집니다! K8 하이브리드 좋은 선택이실 겁니다~^^
@user-xi7sz4eh9j Жыл бұрын
디테일한 시승기네요 도움됩니다
@hangisa
Жыл бұрын
많은 도움 되셨으면 좋겠습니다^^
@mjyun2026 Жыл бұрын
차량 색상이 이쁘네요.
@user-yb1yl2wv5u2 жыл бұрын
한기사님 제네시스 dh330도 신청할수있나요?
@user-ry2cg9tv2t
2 жыл бұрын
양심있나
@user-yb1yl2wv5u
2 жыл бұрын
@@user-ry2cg9tv2t 왜용?
@hangisa
2 жыл бұрын
아이고 그럼요~~ 저는 너무 좋습니다^^ enjoy_driver@naver.com 여기로 양식 없이 가볍게 메일 주시면 회신 드리겠습니다!
@user-be6yq1gl3c
2 жыл бұрын
저도 제네시스 DH 궁금합니다!!
@ixxxiixxxi
2 жыл бұрын
@@user-ry2cg9tv2t 왜요? 하면안됨?
@user-tf7xk1lv2m2 жыл бұрын
오너님 깔끔하시네요 리뷰가
@hangisa
2 жыл бұрын
감사합니다😄
@interludeyeo2487 Жыл бұрын
근데 단점이 너무 치명적..
@user-wr4qn3zm2c2 жыл бұрын
혹시 차선변경시 앞에 카메라로 비춰주는건 무슨 옵션인가요..?
@hangisa
2 жыл бұрын
계기판에 카메라 보이는것 말씀하시는 건가요? 노블레스 트림에 “후측방 모니터”옵션이 기본 적용된 성능 같습니다^^
@user-wr4qn3zm2c
2 жыл бұрын
네 계기판에요 ! 답변 아주 감사드립니다 !
@user-pb4ee6br4y4 ай бұрын
화이트색상이 지금은 더이뻐보이던데.... 내가 미쳤나!!
@poisam64022 жыл бұрын
실내색상 그레이인데 생각보다 어두운그레이색상이라 때도 덜 묻을 것같고 고급집니다. 갠적으로 추천드려요~! ㅎ
@hangisa
2 жыл бұрын
K8 자체가 워낙 고급진 세단이다 보니 그레이또한 굉장히 느낌이 있을 것 같습니다👍👍
@user-ho7ue3dw9m2 жыл бұрын
그랜저 르블랑이 쪼아^^
@user-ho7ue3dw9m2 жыл бұрын
후방 옵션은.가장필수인데. . .
@user-fs3qd4ix5y2 жыл бұрын
저 궁금한게 있는데 서우토반 채널과 다른점이 뭔가요 둘이 너무 비슷해서...
@hangisa
2 жыл бұрын
저와는 비교할 수 없는 너무 대단하신 형님이시죠 ㅠㅠ
@user-si9yz3iv3i2 жыл бұрын
오일증가가 엔진오일에 휘발유가 유출되는걸 말하는건가요 그럼 기름유출인강
@hangisa
2 жыл бұрын
그렇죠 ㅠㅠ
@jameswan6702 жыл бұрын
차급과 가격에 맞지 않는 쏘나타와 동급인 싸구려 맥퍼슨과 4링크 뒷 서스는 매우 아쉬움. 브레이크도 K7 다를바 없고 전자 서스는 큰 의미 없는 옵션.. 5000에 가까운 가격이라 독일 E세그먼트 차량 할인가를 두고 고민하게 만듬. 저렴한 부품 구성이 단점이 될수도 있지만 유지비용도 저렴해진다는 면에서는 장점. 3050도로와 방지턱 천국인 대한민국에서는 최적의 차량이라고 생각됨..
@user-vq7rv1tt6z2 жыл бұрын
오일이슈는 괜찮나요?
@hangisa
2 жыл бұрын
거진 오일이슈는 당첨이라고 생각하시는게 마음 편한 수준 같습니다..
@msdigital7065 Жыл бұрын
선루프가 있으면 천정이 낮아지는 단점이 있을 겁니다.
@user-fb5qv4pi4t Жыл бұрын
엔진오일 증가 하는게 그게 엔진이나? 고물상에다 갖다 버려야지
@deatywar2 жыл бұрын
키 182인데 천정이 낮아서 운전석도 천정에 머리가 닿고 뒷자리은 앉아서 머리를 들수가 없어서 구매고려대상에 완전 배제된 차량
@hangisa
2 жыл бұрын
해당 영상 차주님께서 말씀해주신대로 1열 시트 포지션이 높아 천정이 닿을랑 말랑 하고 2열 헤드룸 낮은 것은 굉장히 공감하시나 보네요!
@user-mf3wp4ef3r
2 жыл бұрын
저186인데 저는 공간 조금 남더라구요 앉은키가 크신가봐여 ㅎ
@deatywar
2 жыл бұрын
@@user-mf3wp4ef3r 앉은키가 크긴한데ㅎㅎ 혹시 뒷자리도 앉아보셨어요? 뒷자리는 진짜 심각한 수준이더라구요
Пікірлер: 450
안녕하세요 차주 입니다... 제가 너무 두근두근해서 두서 없이 말하고 발음도 이상했네요 ㅠㅠ 그래도 편집의 힘으로 잘 만들어주신 한기사님 대단하십니다. 궁금한 점이 있으시면 언제든지 댓글 남겨 주시면 친절히 답변해드리겠습니다^^ 곧 주말이네요 모든 시청자님들 주말 잘 보내세요~~
@user-nz3zc9kf3o
2 жыл бұрын
말씀 조리있게 잘하시고 유익한 정보 많이 주시네요 덕분에 잘 봤습니다 ~^^
@user-yb1yl2wv5u
2 жыл бұрын
차 너무 이쁘세요 ㅎㅎ 안전운행 하시고 가족들과 좋은 추억 많이 만드세요~
@user-mg3ss1nm3z
2 жыл бұрын
@@user-nz3zc9kf3o 좋게봐쥬셔서 감사합니다. 항상 행복하세요^^
@user-mg3ss1nm3z
2 жыл бұрын
@@user-yb1yl2wv5u 네 결혼하니 가족이 우선이 되네요 즐거운 주말 보내시고 항상 건강하셔요^^
@user-ls8yb2mn9s
2 жыл бұрын
차주님 저도 k8하브 시그니처 풀옵 차주입니다. 궁금한게 몰딩에 아임반 콘솔쿠션하셨던대 콘솔이 잘 닫히나요? 몰딩에 쿠션하면 잘 안닫힌다고 해서 쿠션 구입을 망설이는중이라... 몰딩은 했구요
지금껏봣던 K8오너 리뷰분들중 가장 잘 설명해주신것같고, 한기사님께서도 좋은질문 딱 집어서 질문해주셔서 좋은정보 잘알고갑니다. 감사합니다.
@hangisa
2 жыл бұрын
핫한 차량이다보니 많은 공부와 조사를 하고 촬영에 임했는데, 도움 되셨다니 영광입니다~^^
소개에서 부터도 그랬고, 모든 라이프스타일이 아이의 기준으로 맞춰져있으신것같네요. 멋지십니다.
@hangisa
2 жыл бұрын
한 아이의 아빠이자 한 아내의 남편! 우리나라 가장의 멋진 모습 아닐까 싶습니다^^
한번 보고 계속 보게 되어 구독하게 되었네요 전문적인 부분보다 일관적인 컨셉 실제 실주행하면서 느낀점들 등 실질적으로 궁금했던 점 알 수 있어서 잘보고 있습니다 앞으로 많은 차 리뷰 부탁드립니다
@hangisa
2 жыл бұрын
구독해 주셔서 감사합니다!! 앞으로 더욱 다양한 영상으로 인사 올리겠습니다 :)
저도 6개월쯤 타고 있는데 지금까지 본 K8 하이브리드 리뷰 중 가장 완벽한 리뷰 같습니다.
영상잘봤습니다 간결하게 편집잘하시고 딱필요한 정보만 있어 끝까지 시청하게되네요 구독 좋아요 누르고 갑니다~~ㅎ
@hangisa
2 жыл бұрын
감사합니다! 앞으로 더욱 다양한 차량으로 인사 올리겠습니다~^^
사장님 너무 인자하시고 잘알려주셔서 좋네요 ㅎㅎ
차주님 설명 정말 잘해주시네요
잘 시청하고 갑니다~ 하이브리드 이제 출고기간 4개월이라서 다시 구매 생각해보고 있습니다 많은 도움이 됩니다!
오늘도 잘보겠습니다~
@hangisa
2 жыл бұрын
매번 감사합니다 :) 즐거운 하루 되세요~^^
역시 한기사님 ~~ 재미나게 봤습니다 ^^
@hangisa
2 жыл бұрын
감사합니다! 좋은 하루 되세요~~😄
저 처음으로 영상 다봤습니다.. 두분다 말씀도 너무 잘하고 잘알아듣게되네요 ㅎㅎ
@hangisa
2 жыл бұрын
너무 감사합니다 형님! 앞으로 더욱 다양한 영상으로 인사 올리겠습니다~^^
오일증가 프론트그릴디자인빼면 그랜져보다낫다 하지만 오일증가가 너무 큰단점
아버지의 사랑이 느껴집니다 ㅠㅠ 엔진오일 증가이슈는 운행 계속하다 엔진내벽 상하는거 아닐까 걱정이... 어여 기아에서 해결해주면 좋겠네요
@hangisa
2 жыл бұрын
아버지의 사랑.. 인정합니다 ㅋㅋㅋ 현재 1.6T 하이브리드는 거의 고질병이라고 보고 있는 것 같습니다 ㅠㅠ
@user-mg3ss1nm3z
2 жыл бұрын
아버지라 어쩔 수 없네요 네 저도 그게 제일 걱정입니다 ㅠㅠ 빨래 해결 되기를 바라래야죠~~
가감없는 진솔한 리뷰 감사합니다. 재미있게 잘 봤습니다! ^^+
@hangisa
2 жыл бұрын
재미있게 봐주셨다니 영광입니다~^^
핵심부분을 초반에 말씀해 주셔서 좋아요
편안하고 알찬 인터뷰 잘봤습니다👍🏻
@hangisa
2 жыл бұрын
매번 감사합니다~^^
만족하고타고있습니다
한기사님~ 오늘도 잘 보고 갑니다~ 제 차 나오면 컨텐츠 한번~? ㅋㅋㅋ
@hangisa
2 жыл бұрын
그럼요~ 언제든 열린 마인드로 대기중입니다 ㅋㅋㅋㅋ
저도 내일 차받는 날인데 재미있게 시청했습니다.
차주님께서 자녀분과 아내분을 위해 고민하신 흔적이 느껴지네요 가정을 위해 + 디자인의 만족감 + 연비와 유지비까지 모두 잡으셨네요 대한민국 가장의 워너비 세단 같습니다
유익합니다. :)
본인차에 굉장히 세밀히 공부하셨네요
차주분아저씨가 말을 참 잘하시네요ㅎ
자주동영상 올려주네요 진짜 ㅎㅎ좀더 유튜브 잘되길 바랍니다
@hangisa
2 жыл бұрын
감사합니다!! 앞으로 업로드 속도 더욱 빠르게 달려보겠습니다~~ 가즈아😄
k8많이 봤는데 이게 제일 알차네요 말잘하신다
@hangisa
Жыл бұрын
감사합니다 :)
정말 준수한 디자인이라 생각하는데 결함이 너무 크리티컬합니다.. 구매 고민만 계속 하는 중..
@hangisa
2 жыл бұрын
특히나 실내 디자인 만큼은 제 개인적으로 G80이랑 겨뤄도 결코 뒤쳐지지는 않는 느낌이었습니다~
@lauldavid68
Жыл бұрын
@@hangisa g80 압승
저도 하브 엔진오일증가.. 초반 헬기 소리 빼고 다 맘에듭니다ㅎㅎ 아 스포츠 모드시 감싸주는 기능 초기화 업뎃해도 안되지만 기아차니깐 하고 타요ㅎㅎ
@hangisa
2 жыл бұрын
하이브리드 엔진오일 증가 + 하이브리드 엔진 초반 헬기소리 역시나 많은 K8 하브 차주님께서 공감해 주시는 부분이시군요 ㅠㅠ
처음부터 끝까지 가족을 생각하며 차량을 구매하셨네요 너무 멋있습니다. 영상 잘보고갑니다!
@hangisa
Жыл бұрын
아주 멋진 가장이자 차주님이셨습니다~^^
운전자분이 말씀을 너무 잘하십니다^^ 막힘없이 술술 이야기해주시니까 말씀을 듣는 내내 역동감있게 잘 듣게 되는것 같습니다^^ 좋은 내용 나누어주셔서 감사합니다 ~!!^^
@hangisa
Жыл бұрын
재미있게 봐주셔서 감사합니다~^^
ㅋㅋ 코로나에디션에 빵 터졌네요. 저도 흰색 전시차량 보고 블랙으로 예약해놨네요.ㅋ 저는 패밀리카는 아니고 업무용인데 괜히 큰차 산건 아닌지 걱정하고있거든요. 그래도 세금 유지비 적게 들어 좋아보이네요. 전자제어 옵션 갈등하다 선택했는데 잘한듯..
@hangisa
2 жыл бұрын
흰색 + 그릴을 검정으로 세미 튜닝하면 이쁘다고 하시더라구요 ㅋㅋㅋ 업무용으로도 훌륭하죠!
스틸그레이 K8을 보면 택시가 많은데 확실히 옵션, 실내를 보니까 다르더라구요
벚꽃도 멋있고 k8 내부 색감이 좋네요~ 요즘 국산차들은 고급감이 아주 좋습니다. 그리고 차주님 예전에 타신 QM6 저도 느낀게 뒷자리는 도저히 못타겠고 앞자리도 멀미납니다. 승차감 예민하신 분들은 르노차는 잘 맞지 않을 것 같아요....
@hangisa
2 жыл бұрын
벚꽃의 포인트를 캐치해주시니 감사합니다 ㅋㅋㅋ 너무 운 좋게 벚꽃길에서 촬영할 수 있었습니다^^ 르노 친구들의 승차감은.. 대부분 비슷한 행보(?)를 가는 것 같습니다
@user-mg3ss1nm3z
2 жыл бұрын
특히 큐엠식스가 더 심한거 같더라구요 에셈6은 어차피 링크 문제라서 패스 하겠습니다 ㅋㅋ
한기사님 목소리 좋으시네예
정말 해박하시네요 ㅎㅎ 한기사님 구독자수가 너무 적은거 같아요 분명 조만간 구독자 엄청 늘어날꺼 같습니다
@hangisa
2 жыл бұрын
저는 지금 구독자분들께도 항상 감사하게 생각하고 있습니다! 구독자수 폭발적으로 늘 수 있도록 더욱 노력해보겠습니다 형님~^^
벚꽃과 K8의 조화가 기가막히네요! 기름값이 진짜 너무한 것 같은 요즘 전기차는 불편할 것 같은 생각인데, 하이브리드가 대안 같긴 합니다~ 실내의 고급감은 거의 G80과 견주어도 손색이 없어보이네요 ㅎㅎ 아버지의 K8 잘 봤습니다~
@user-mg3ss1nm3z
2 жыл бұрын
네 벚꽃 이쁘죠^^ 저도 주택이여서 전기차는 충전 문제 때문에 하이브리드를 구매했네요 아버지는 어쩔 수 없네요~~
@lllkosk
Жыл бұрын
기름값생각해서 하브고려하면 연주행도생각하셔야해요 하브와 가솔린모델 손익분기점은 최소 12만키로입니다
와 하이브리드 단점이 아니라 완전 결함이네요,,,,너무 압도적인데요,,,
하이브리드 시그니처 대기중인데 카페에서 기어쪽에 우드 재질로 하이글로시 덮어놓은 차량에 댓글단 적 있는데, 회원님이신거 같네요 ! 전자제어 서스펜션 끝까지 고민하다가 넣었는데 큰 기대는 안하고 체감이 조금이라도 되었으면 좋겠습니다.
@hangisa
2 жыл бұрын
블랙하이그로시 부분에 우드재질 커버 씌운것이 생각보다 자연스럽고 이쁘게 느껴졌었습니다!
정확한 말이네 차주님 ㅋ
차량설명 인터뷰 깔끔하네요 잘봤습니다!
@hangisa
2 жыл бұрын
감사합니다😄
저도 suv 타고잇는 애아빠로서 k8하브 대기중입니다ㅎ 너무 공감가고 언능 차를 받아보고싶네요ㅎㅎ 출고까지 10개월 남았네요ㅜㅠ
@hangisa
2 жыл бұрын
와... 아직도 8개월 남으신 건가요??ㅠㅠ
@user-zr4ny3gb8g
Жыл бұрын
@@hangisa 8😅ㅔ7😮😅😊😊
완벽한 차가 없는게 인생이군요 완벽한 사람도 없듯이, 다 마찬ㅏ가지네요, 그냥 다들 말 안하고 살뿐 말하면 끝도 없이 나오는게 인생이군요
와 딱 제가 계약한 모델이네요 이제 년식변경으로 바껴서 출고되겠죠
이틀 전 k8하브 시그니처 풀옵 출고 받았습니다 이전엔 바로 전 모델인 k7프리미어 하브 풀옵 탔구요 진짜 훨~씬 좋습니다 하부에서 올라오는 소음과 요철 지날때 고급진 느낌이 바로 넘어와서 비교해보니 너무 다르더라구요 완전 만족!! 오디오도 k7크렐은 쿵쿵쿵 하는 느낌이 강했는데 메르디안은 쿵쿵느낌은 약하지만 입체적인 느낌이 훨~씬 강해서 더 좋은거 같더라구요
@hangisa
2 жыл бұрын
K7 프리미어 하이브리드 → K8 하이브리드로 넘어오셨다니 같은 뼈대이지만 차이점을 확실하게 느끼셨을 것 같습니다! 네이밍 자체를 7에서 8로 올라온만큼, 여러가지 만족하시는 부분이신가요?!
@user-wc5nu9le9f
2 жыл бұрын
@@hangisa 7이 단종되면서 8이 나온거라 동급이라곤 하지만 저는 바로 넘어오다보니 한단계 윗급이라고 느껴질 정도였어요 다른게 너무 많았거든요 아주 사소한 후진등 마져도 다르고 과장하자면 9타는 느낌이였습니다
@user-qb5pu1hq9o
2 жыл бұрын
@@user-wc5nu9le9f 안녕하세요 혹시 몇월계약자인지 알수있을까요? 저는 7월말계약자인데 언지쯤 받을수있을까하구요 ㅠㅠ
@user-wc5nu9le9f
2 жыл бұрын
@@user-qb5pu1hq9o 이제서야 봤네요ㅠㅠ 출고 하셨으려나?ㅠ저도 7월 계약이에요!
현재 케팔오너스카페도 가입해서 활동중입니다~ 저는 출고대기중이고요~ 노블레스/하브/스타일,드와/선룹 옵션으로 진행중인데 오일증가 현상이 제일 걱정인데 방송 보고 더 불안해졌어요ㅠㅠ 혹시 이런 부분은 어떻게 관리해야 할까요?
아버님 말엄청 잘하시는데요? 한기사님보다 말씀잘하시는 차주님 처음봐요 ㅎㅎㅎ k8중고신차로 구입할오너입니다 저두 대구가 본가인데 차량구입시 카페나이런데도 가입해볼려구요 잘부탁드려요 영상잘보았습니다^^
@hangisa
Жыл бұрын
저는 그저 인터뷰를 옆에서 서포트하는 사람일뿐, 주인공은 차주님이죠~^^ K8 구매하시는데에 도움 되셨으면 좋겠습니다 :)
I Don't know what you're saying sir , but I own the K8 2022, And it's a perfect car :D
혹시 썬팅 어떤걸로 하셨는지 알수 있을까요?
장점 흐뭇하게 듣다가 단점 하나하나가 결함수준이라 오우 이건쫌..
@hangisa
2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 첫 단점부터 너무 치명타였죠..?
K8 핸드폰거치대 핸들 기준 왼쪽에 공간이 있어요 전면 유리에 거치하면 딱임
06:46 '턴시그널 방향지시등' 이라고 하셨는데요. 방향지시등이 엉어로 턴시그널입니다. 시퀀셜(순차적) 타입 방향지시등을 잘 못 말씀하신것 같네요.
@hangisa
2 жыл бұрын
외국어가 서툰 공대생 출신이다보니 어색했습니다ㅠㅠ 말씀하신대로 제가 헷갈린 부분 이네요! 앞으로 더욱 정확한 팩트에 집중해 보겠습니다 :)
전기차가 애매하다고 생각되는 사람들한테는 하이브리드가 최고의 대안인 것 같습니다
요새 하이브리드차에 대한 인기가 폭발적이라 쏘렌토 하이브리드, K8 하이브리드 모두 최소 12개월 이상 걸리는 것 같더라구요😢 준대형인데 고속도로 연비가 24까지 나온다니... 인기가 많을만한 것 같습니다 차주님께서 설명 잘 해 주셔서 도움됐습니다.
@hangisa
2 жыл бұрын
출고 대기가 진짜 미치긴 했죠 ㅠㅠ
@user-er7wg1qm4o
2 жыл бұрын
국산차 하이브리드는 뻥연비가 심해서 연비는 캠리가 값이죠 같은 급차에서
@user-pu8sl2vd2s
Жыл бұрын
@@user-er7wg1qm4o 언제적 쌍팔년도 얘기를.. dn8하브 차주인데요 평균적으로 시내주행 18~20 고속주행 23~24 찍고있습니다. 인스퍼 썬룹 18인치 휠입니다
흰둥이 차주로, 설명 잘 하셨네요
@hangisa
2 жыл бұрын
저는 흰색 K8도 이쁘다고 생각합니다 :)
18:38 차주님 추천 옵션
많은 고민끝에 계약까지했다가 진짜 언제 나올것같다는 기약조차도 없어서 3개월만에 엎어버리고 빨리 나오는 G80으로 넘어온 사람입니다. 유튜브 영상을 다 섭렵해서 K8에 대해서는 정말 누구보다 잘 알고있었는데.. 첫사랑 그녀를 보는듯이 마음이 먹먹하네요
@hangisa
2 жыл бұрын
K8 모델자체도 구매대기가 거진 1년인데 하이브리드는 몇달 더 추가되더라구요... G80은 생각보다 빠르게(?) 나오는게 약간 신기한 부분입니다
@user-kd3gd4ro7s
2 жыл бұрын
@@hangisa 마진 많이 남는 제네시스에 반도체 몰아주기라고 볼수밖에 없죠.. 사실 제가 경영자라도 그럴것같기에 딱히 욕하기도 그렇고.. ㅋㅋ
@flametrace7627
2 жыл бұрын
9개월 기다려서 차 나와서 오늘 등록했습니다^^
@user-kd3gd4ro7s
2 жыл бұрын
@@flametrace7627 축하드립니다 선생님 ㄷㄷㄷ 영상 꼭 올려주세용
@user-ds7hs4je5t
Жыл бұрын
G80과 k8은 급이 다른 차에요ㅎ 잘 뽑으셨어요ㅋ
엔진오일 증가는 대처를 어떻게 해야하나요? 엔진오일을 빼고 새걸로 채워줘야 하나요?
하브 방전잘되죠...통합베터리를 사용해도 마찬가집니다. 통합베터리는 고전압이고 시동걸고.이것저것 쓰는 베터리 자체가 용량이 작아요..3일이상 차를 대놓으면 무조건 방전됩니다...그나마 블박빼면 5일조금넘죠....고전압베터리로 통합해서 사용되게 만들어지면 참 좋을텐데 말이죠
@hangisa
Жыл бұрын
실제로 한 1주일 운전 안하면 방전이 되나요..?
@jy_mk
Жыл бұрын
@@hangisa 1주일이면 바로 방전됩니다. 장거리 자주뛰시면 1주일까진 버틴단소리가 있어요. 주로 시내바리 경우 3~4일 주로 고속도로 경우 7~10일
대구 오시게 되면 겡북대는 꼭 오시는듯 항상 반갑고 좋습니다 ㅎㅎ
@hangisa
2 жыл бұрын
대구로 촬영하러 가게 되면 경북대가 아주 촬영하기 명소 같더라구요~^^
겉모습은 너무 이쁜데 제일 중요한 심장이 아픈 ㅜㅜ 저도 k7 2.5 운행해봐서 너무 공감됩니다. 저 찜찜함은 뭐라 표현할수가 없어요.
@user-ux3do6pc5x
2 жыл бұрын
역시 디자인은 개인취향의 영역이군요.제 눈에는 상당히 기괴하게 생겼습니다. 기분 나쁘시라고 드린 말씀은 아니구요. 다른 분듵 취향도 당연히 존중합니다.
@user-mg3ss1nm3z
2 жыл бұрын
나는 심장이 없어~~ 나는 심장이 없어~~~ 이 노래가 생걱 나네요 ㅠㅠ
@user-mg3ss1nm3z
2 жыл бұрын
@@user-ux3do6pc5x 네 맞습니다 취향은 개인마다 틀립니다. 저는 솔직히 실내는 그래져에 한표입니다
차 값이 300 정도 비싼거 생각하면 도심 주행 위주로 얼마 안타는 경우 손익 분기점이 아주 늦게 옵니다. 그 외 여러가지 힘이나 관리 편의성 생각하면 가솔린 타도 됨.
엔진오일증가... 치명적인 단점이네요.
방향제 저랑 같은거군요 ㅋㅋ;;
차알못입니다. K8이 외장이고 인테리어고 너무 이쁘게 나와서 첫 차로 하이브리드 시그니처에 드와 + 컴포트 + HUD 넣고 출고해서 반 년 정도 탔습니다. 너무너무 좋아요... 기계공학적인 내용들은 잘 모른다만, 5천만원이 전혀 아깝지 않다고 느끼고 있습니다.
@hangisa
10 ай бұрын
K8 준대형 세단의 감성과 탄탄한 차체 + 하이브리드의 연비 = 사랑이죠♡
시속 100km 이상 고속 주행시 소음은 어떤가요? 엔진 소음 말고 풍절음이나 노면소음 등에서요. 아반떼 쏘나타 k5 그랜저 등과 비교하면 어떨까요?
@hangisa
Жыл бұрын
형님 지금 봣습니다! 일단 K8과 아반떼, 쏘나타와의 비교는 의미가 없을 것 같습니다 확실히 K8이 주행 소음을 우월할 수 있구요 아무래도 체급차이겠죠~^^ 사실 K8이나 그랜저는 풍절음이나 노면서음에서는 대동소이할만큼 큰 차이 없다고 보여집니다!
K8디자인으로 suv하나 나왔으면 좋겠다
사나이는 달려야 하지만 아부지라 참았다
차주님 굉장히 말씀을 잘하시네요. 저는 기아차 관계자인줄 알았습니다.ㅎㅎ 3.5awd 운행중인데 몰랐던 기능들 많이 배우고 갑니다 ㅋ 안전운전하세요..
@hangisa
2 жыл бұрын
3.5에 4륜이라이 정말 어마어마한 녀석을 운행중이시군요! 3.5 K8도 굉장히 궁금하네요 형님~~^^
패밀리카로 출고를 앞두고 오일이슈 때문에 취소했는데 아직 해결이 안됐나봐요 ㅠㅠ
영상 제작하실때 지역에 따라 한기사님이 오시게 되는건가요 아니면 차주가 찾아가서 영상을 제작 하시나요 오늘 나온 아직은 따뜻한 렉서스es가 있네요
@hangisa
2 жыл бұрын
제가 차주님 원하시는 장소, 시간 모두 맞춰드리고 있습니다! 지방 어디에 계시든 모두 찾아갑니다^^ 방금 메일 답장 드렸으니 확인 부탁드리겠습니다 :)
다음에 차 살땐 가성비트림으로 차를 사야겟습니다,
엔진오일증가라.. 팽창해서 증가가아닌 어느 부분에서 유입된다라보면되는데 연료유입같네요 저도 gv80디젤타는데 dpf돌아갈때 시동끄면 연료유입되서 엔진오일이 f선을 넘을때가 잇엇거든요 하이브리드는 어떻게해서 증가되는지모르겟지만 연료유입 확실하다 봅니다 다른데서 생성될수 없기때문에
@jeka5108
Жыл бұрын
그래서 요즘디젤은 다그필수로 달아줘야되고 환경규제때문에 디젤은 진짜 메리트없는 차예요 절대 디젤 뽑지마세요...
이정도면 K8 하이브리드 구매 전 교과서 아닌가요??
@hangisa
2 жыл бұрын
감사합니다!!ㅋㅋ
작년 5월계약해서 7월에받은 k8차주인데요 다들 흰색 안이쁘다고 하는데 전 개인적으로 존재감도있고 제일 이쁘다고 생각합니다 색깔은 취향이라는것!! 비싼차 샀는데 힘빠지게 하지마십쇼
@user-mk7ce3xb7t
Жыл бұрын
않이뻐요 저도흰색ㅠ
어느차든지 3년 타보면서 비교 대상이 되야 될것 같아요 하이드리브 아직도 보면 일본산이나 현기 3년 후 비교 하면 소음문제증 차이 많이 나는듯하네요 물론 요즘국산 하이드리브 많이 좋아졌다지만.
솔직히 원격주차는 펠리세이드 크기되야 좋을듯합니다..
@user-zg1vy6ir7y
2 жыл бұрын
K8이 전장은 펠리보다 커요..ㅎ
엔진오일 증가라는 큰 이슈에도 이런 시승기들이 난무하니 현기측에선 별 신경안쓰지
@user-ob8kv2xw6n
2 жыл бұрын
리뷰어
@lifeforauto
2 жыл бұрын
리뷰어가 그딴것도 신경써가면서 차량섭외하냐? 현기잘못이지
@user-sp5kr9io3m
2 жыл бұрын
리뷰어ㅋㅋ
@user-sp5kr9io3m
2 жыл бұрын
튜브어
@HackFighter6938
2 жыл бұрын
그럼 어쩌라고?
그랜저 주행느낌 케8보다 좋아요😀
오일 증가는 가족에 안전까지 위험... ECU 업그레이드는 출력 저하로 임시 방편일뿐. 차라리 가솔린 3.5 였다면 좋았을 텐데
@eunchanyoon7050
2 жыл бұрын
오일증가를 알고사신게 아니기때문에 어쩔수없다고 생각합니다. 충분히 가족생각하고 사신차인데ㅠㅠ
저는 아직까지는 렉서스 하이브리드 추천합니다 모든것을 만족할꺼에여 연비도 더욱더좋아여
K8좋은차 입니다
서스펜션에서 그랜져한테 너무 밀림...다른것은 취향이라 하더라도 준대형 구매층은 서스펜션에서 맛이 감
현재 K8과 G80을 고민중인 20대 후반 청년입니다. 이미 집에 그랜저 하이브리드가 있음에도 부모님과 함께 타기위해서 K8 하이브리드로 결정했습니다. 감사합니다
@hangisa
2 жыл бұрын
20대 후반의 젊은 나이에 준대형 세단을 고민하시는 모습이 너무 멋집니다! K8 하이브리드 좋은 선택이실 겁니다~^^
디테일한 시승기네요 도움됩니다
@hangisa
Жыл бұрын
많은 도움 되셨으면 좋겠습니다^^
차량 색상이 이쁘네요.
한기사님 제네시스 dh330도 신청할수있나요?
@user-ry2cg9tv2t
2 жыл бұрын
양심있나
@user-yb1yl2wv5u
2 жыл бұрын
@@user-ry2cg9tv2t 왜용?
@hangisa
2 жыл бұрын
아이고 그럼요~~ 저는 너무 좋습니다^^ enjoy_driver@naver.com 여기로 양식 없이 가볍게 메일 주시면 회신 드리겠습니다!
@user-be6yq1gl3c
2 жыл бұрын
저도 제네시스 DH 궁금합니다!!
@ixxxiixxxi
2 жыл бұрын
@@user-ry2cg9tv2t 왜요? 하면안됨?
오너님 깔끔하시네요 리뷰가
@hangisa
2 жыл бұрын
감사합니다😄
근데 단점이 너무 치명적..
혹시 차선변경시 앞에 카메라로 비춰주는건 무슨 옵션인가요..?
@hangisa
2 жыл бұрын
계기판에 카메라 보이는것 말씀하시는 건가요? 노블레스 트림에 “후측방 모니터”옵션이 기본 적용된 성능 같습니다^^
@user-wr4qn3zm2c
2 жыл бұрын
네 계기판에요 ! 답변 아주 감사드립니다 !
화이트색상이 지금은 더이뻐보이던데.... 내가 미쳤나!!
실내색상 그레이인데 생각보다 어두운그레이색상이라 때도 덜 묻을 것같고 고급집니다. 갠적으로 추천드려요~! ㅎ
@hangisa
2 жыл бұрын
K8 자체가 워낙 고급진 세단이다 보니 그레이또한 굉장히 느낌이 있을 것 같습니다👍👍
그랜저 르블랑이 쪼아^^
후방 옵션은.가장필수인데. . .
저 궁금한게 있는데 서우토반 채널과 다른점이 뭔가요 둘이 너무 비슷해서...
@hangisa
2 жыл бұрын
저와는 비교할 수 없는 너무 대단하신 형님이시죠 ㅠㅠ
오일증가가 엔진오일에 휘발유가 유출되는걸 말하는건가요 그럼 기름유출인강
@hangisa
2 жыл бұрын
그렇죠 ㅠㅠ
차급과 가격에 맞지 않는 쏘나타와 동급인 싸구려 맥퍼슨과 4링크 뒷 서스는 매우 아쉬움. 브레이크도 K7 다를바 없고 전자 서스는 큰 의미 없는 옵션.. 5000에 가까운 가격이라 독일 E세그먼트 차량 할인가를 두고 고민하게 만듬. 저렴한 부품 구성이 단점이 될수도 있지만 유지비용도 저렴해진다는 면에서는 장점. 3050도로와 방지턱 천국인 대한민국에서는 최적의 차량이라고 생각됨..
오일이슈는 괜찮나요?
@hangisa
2 жыл бұрын
거진 오일이슈는 당첨이라고 생각하시는게 마음 편한 수준 같습니다..
선루프가 있으면 천정이 낮아지는 단점이 있을 겁니다.
엔진오일 증가 하는게 그게 엔진이나? 고물상에다 갖다 버려야지
키 182인데 천정이 낮아서 운전석도 천정에 머리가 닿고 뒷자리은 앉아서 머리를 들수가 없어서 구매고려대상에 완전 배제된 차량
@hangisa
2 жыл бұрын
해당 영상 차주님께서 말씀해주신대로 1열 시트 포지션이 높아 천정이 닿을랑 말랑 하고 2열 헤드룸 낮은 것은 굉장히 공감하시나 보네요!
@user-mf3wp4ef3r
2 жыл бұрын
저186인데 저는 공간 조금 남더라구요 앉은키가 크신가봐여 ㅎ
@deatywar
2 жыл бұрын
@@user-mf3wp4ef3r 앉은키가 크긴한데ㅎㅎ 혹시 뒷자리도 앉아보셨어요? 뒷자리는 진짜 심각한 수준이더라구요