Молодець, так тримати. Українці кращі винахідники у світі!!!

@tatovyy.harazh

3 ай бұрын

Дякую друже!!! Так ми найкращі!!! Перемога буде за нами!!)))🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍👍👍

Супер супер супер.👍👍👍

@tatovyy.harazh

3 ай бұрын

Дякую))

Доброго дня.!.Все правильно Ви зробили.за насосом поставте тільки якісний паливний фільтр це чудово фільтрує паливо.Дизель має відстоятись мінімум 48 годин.Сіточку бажано надіти на шланг який опускаєте в каністру.А так все гаразд. Користь від 2тактної оливи в наявності вній присадок а не в самій оливі.Я вже давно використовую заправочну станцію і все добре працює. Миру та добра Вам!!!.

@tatovyy.harazh

3 ай бұрын

Доброго і Вам!!! Я з сіточкою так і роблю, кожного разу вставляю в бак а неї шланг і все чудово працює.Фільтра я вже поміняв (як паливний так і масляний) на фірми БОШ.Здоров,я Вам та вашій родині!!!)))

Доброго дня 🤝 Маленька пересувна мінізарправка😂 Лайк, здоров'я Вам і наснаги 🤝👍

@tatovyy.harazh

3 ай бұрын

Дякую тобі друже)) Бажаю і тобі та твоїй родині здоров,я та натхнення!!)))

Вітаю. Вроді і дрібниця ,але це трохи болюча тема. Скажімо візьму свого Бкульдика. Залиєш трошки неправильно- попала на радіатор. Хочеться , щоб було чисто. Тому не придумав нічого кращого, як поставити на горловину каністри праник. Тепер з кришкою кранік накручую на каністру і так заливаю. А ще колись думав зробити також міні заправочку. Є в мене китайський якийсь насосик. Файно є 👍👍👍

@tatovyy.harazh

3 ай бұрын

Дякую Вам пане Богдане за підтримку та коментар!!))

Супер , дуже цікаво слухать і дивитись ваш канал завжди миру вам і здоров'я .

@tatovyy.harazh

3 ай бұрын

Вдячний за Вашу підтримку))

Класно, я як перший раз заправляв з каністри, то довго злився, особливо коли лійка впиралася в сітку бака і ніфіга не текло. Але потім купив звичайний шланг з грушою, тай хватає поки😊 Всіх благ!

@tatovyy.harazh

3 ай бұрын

Дякую за підтримку та коментар)))

Ну я все бачив. І знаю що любов ❤ до спортІвного є у багатьох, але Ви Валентин всіх обіграли. Заливати спортІвну красну солярку в спортІвний ЮТО 👍👍👍

@tatovyy.harazh

3 ай бұрын

Ну да....для червоного тракторця тільки червона солярка!!😂😂😂😂💯💯👍👍👍

Все чудово! Тепер залишилось тільки одне питання - "як власноруч зробити власну солярку?".

@tatovyy.harazh

3 ай бұрын

Спочатку на городі треба спробувати добути нафту!!)))😂😂😂😂👍👍👍

Вітаю!! Цікава ідея треба собі зробити а то з каністри тяжко заливати дякую за ідею.😀

@tatovyy.harazh

3 ай бұрын

Вітаю і Вас на каналі)) Радий що допоміг Вам своїми порадами)))

Толково👍 є десь в мене насос потрібно замутить

@tatovyy.harazh

3 ай бұрын

Дякую друже, так річ просто суперова!!)))

ГАРНА РОБОТА ТА ІДЕЯ ДЛЯ ЗАПРАВКИ, Я МАЮ З ПОЛЬЩІ ПРИВЕЗТИ ПОВНІ СУМКИ МАВ НЕМАВ ЯК ЗАБРАТИ ДЛЯ СОЛЯРИ ШЕФ ЧОМУСЬ ВИКИНУВ , А ВІН ПРАЦЮЄ.

@tatovyy.harazh

3 ай бұрын

Дякую за добрі слова підтримки))

Привіт Валентин, красота так і має бути для мінітракторів. Я мототрактор і мотоблок в 10 літрову каністру краника в низ каністри вставив і заправляв. А типер прийдеця робити таку річ як у вас, щоб заправляти мінітрактора. Тіки я ще тумблера добавлю до шланги, бо в мене він є😁. З мене вподобайка.

@tatovyy.harazh

3 ай бұрын

Привіт друже))) Дякую за підтримку!!))) Ну межі вдосконалень немає, робіть , творіть!!)))😂😂😂😂

Доброго дня лайк гарний канал.

@tatovyy.harazh

3 ай бұрын

Доброго)) Дуже дякую тобі друже))

Гарна робота 😊😊😊😊😊😊😊 Лайк та підтримка🎉🎉🎉🎉🎉😊😊😊😊😊😊

@tatovyy.harazh

3 ай бұрын

Дякую)))

На рахунок 2т масла також зцим грався поки не переглянув канал партбокс та сто ковш на рахунок 2т в диз . паливі ,змазуюча властивість мінімальна, трохи підвищується цетанове число,через присадки, через те стає спокійніше робити двигун, масло має бути мало зольне , бо в іншому випадку зменшується пропускна здатність розпилювачів. Я особисто перестав використовувати 2т масло і перейшов на спеціалізовані присадки в диз паливо від лікві молі. Три сезони політ нормальний . В мене після насосу ще стоїть фільтр відстійник прозорий , так за сезон також використовую відстояну соляру із заправки , насос бере не із самого дна у фільтрі є чорний осад.

@tatovyy.harazh

3 ай бұрын

Я маю інший досвід, коли працював в автопарку механіком в нас було 93 одиниці сидельних тягачів "Мерседес-Актрос", так от ...паливна апаратура ходила найдовше на нашому паливі тільки в тих водіїв котрі отак добавляли 2т масло!!!! Керівництво навіть нездогадувалося в чому там причина, бо зразу повиганяли з роботи!! Вже потім як в процесі експлуатації це дало свій "ефект" то почали навіть закуповувати коробками те масло та змушували і остальних мішати теж!! Вимога там була одна ...не брати дешеве не якісне масло,...так що тут я з Вами категорично не погоджуюсь!!!)))

@user-pg7rx9eh1l

3 ай бұрын

@@tatovyy.harazh най довше ходить паливна де кожна форсунка має свій плунжер , така конструкція найбільш живуча і прощає подовжені терміни то а також менш чутлива до чистоти палива. Я ж непроти використання 2т масла , в своєму першому тракторі також додавав і за 8років проблем з паливною немав. Але перейшов на спеціалізовану присадку. До вас претензій ніяких . Всіх благ.

@tatovyy.harazh

3 ай бұрын

@@user-pg7rx9eh1l Ну тоді я Вас не так зрозумів)) А за поради про присадку Вам дякую, думаю що багатьом людям вони стануть в нагоді!!)) Здоров,я Вам та вашій родині))

Гарна ідея гідний лайфхак

@tatovyy.harazh

3 ай бұрын

Дякую Вам, нехай стане в пригоді)))

@user-wt9zk9sb1t

3 ай бұрын

@@tatovyy.harazh Валік точно як приїду додому схоже зроблю

@tatovyy.harazh

3 ай бұрын

@@user-wt9zk9sb1t Спочатку до мене в гості....потім вже заправку робити!!)))

@user-wt9zk9sb1t

3 ай бұрын

Це само собою

ВАЛЕНТИН ПЕРЕПРОШУЮ ПОБАЧИВ ТАКИЙ КОМЕНТАР ПРО КМ ДВИГУНИ . Моя думка що каемовські двигуни хароші но юдешні краще, і ось чому. Юдешний мотор робиця за ліцензією в Китаї, це славнозвісний мотор англійського виробництва під назвою перкенсон, тому юдешні мотори і сильніші і надійніші. А каемовський мотор це дишева копія, ну звісно що він дишевший в закупці, тому він в нас і славно звісний.

@tatovyy.harazh

3 ай бұрын

Так все вірно Ви зауважили!!! Дякую за коментар!!))

👍👍👍👍👍😊

@tatovyy.harazh

3 ай бұрын

Дякую)))

Ахахах, спочатку на превю побачив думав самогонний апарат🤣🤣🤣🤣

@tatovyy.harazh

3 ай бұрын

Як би то самогонний апарат.....то ти б братику вже не перший день гостював у мене!!!)))😂😂😂😂

@Techno_Voron

3 ай бұрын

@@tatovyy.harazh ахахахаах🤣🤣🤣🤣то є гарантія 😅😜👌🤭🤪 до речі, я ж маю теж насоса)) Сербін перший зняв про таку штуку, ти другий,але я замовив ще в лютому свого насоса🙃😇😉 ну, ладно, буду третій 😆

@tatovyy.harazh

3 ай бұрын

@@Techno_Voron Я Вас розстрою обох....я так вже заправляю третій рік!!😂😂😂😂😂👍👍

@Techno_Voron

3 ай бұрын

@@tatovyy.harazh сюка.... 🤣🤣🤣🤣Красава, братуха😅👌💪

@tatovyy.harazh

3 ай бұрын

@@Techno_Voron Ну вже як є))😂😂😂

Не розумію, навіщо відстоювати солярку, якщо закачуєте з самого дна, та й до повного викачування .

@tatovyy.harazh

3 ай бұрын

Ви уважно дивилися??? До самого кінця??? Я в кінці кому показував бочку з остатками двох літрів на дні (3.14хв) ??? Насос до самого дна не опускається ...!!!!!

Привіт друже все класно , не потрібно каністру перед собой піднімати

@tatovyy.harazh

3 ай бұрын

Привіт!!! Саме таке, дешево і сердито!!)))

Хороша ідея

@tatovyy.harazh

3 ай бұрын

Дякую))

👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦

@tatovyy.harazh

3 ай бұрын

Дякую!!))

На рахунок заклинившого паливееого насоса то цвкава ідея але то напевно не кожен заклинивший насос піддастя такому його відновленню. Щодо двохтактного масла в срлярку, як нижче писали, досить розумний чоловік, автор каналу Партбокс теоретично і практично розповідав про майже нульовий ефект двохтпктеого масла в солярці, він також посилався на досліди інших людей. Я по роду своєї діяльності часто спілкуюся з водіями далекобійниками, коли заходить розмова про присадки чи двохтактне масло то думки розходяться, хтось хвалить додавання масла в солярку а хтось ні. Тому я схиляюся до думки, що двохтактне масло в солярку це фуфломіцин.

@tatovyy.harazh

3 ай бұрын

В кожного думка своя...а я опираюся на свій досвід, вже давно про це говорять ефект від цього великий!! Якщо ефект нульовий....тоді для чого 2т масло добавляти в бензин....Ви про це не думали??? )))) Бо багато виробників садового інструмента дурні по вашому???!!!))

@user-ur5lf3rx3d

3 ай бұрын

@@tatovyy.harazh Виробники бензоінструменту якраз мудрі, чого не можу сказати про тих, хто бездумно пробує їх копіювати. По-перше, двохтактні двигуни змащуються виключно за разунок масла в бензині, в чотирьохтактних двигунах немає потреби додавати масло в паливо. По-друге, дизпаливо саме по собі має змазуючий ефект а бензин навпаки змиває будь-яке мастило. Навіть в справний двигун якщо налити багато бензину в камеру згораня то цей бензин змиє масляну плівку і знизиться компресія поки не відновиться ця сама масляна плівка. По-третє, той хто вливає в солярку масло найменшого поняття не має які хімічні реакції відбуваються і що на що впливає. Виробники двохтактних бензодвигунів в інструкціях чітко пишуть, що суміш бензину і масла не може бути старішою як двотижнева. Стара суміш втрачає змазуючі властивості. А суміш дизпалива і двохтактного масла яку хімічну реакцію провокує. І на останок, якби все було так просто то і виробники дизельних двигунів поставили б окремий бак, як на мочовину, для двохтактного масла для збільшення ресурсу але чомусь ніхто так не зробив. Спробуйте дати відповідь чому.

Заправка мобільна так скажем 😅

@tatovyy.harazh

3 ай бұрын

Так воно і є))) Дякую)))

ВАЛЕНТИНЕ СОЛЯРКУ Я КУПЛЯЮ НА УКР НАФТІ ЖИРНА НОРМАЛЬНА СОЛЯРА, ВЧОРА СИН ПЕРЕЛИВАВ З КАНІСТРИ В МЕНЬШІ КАНІСТРИ 5Л. ТО ТРОХИ РОЗЛИВ ТО ЖИРНІ ПЛЯМИ ЛИШАЮТЬСЯ.

@tatovyy.harazh

3 ай бұрын

Можливо...нехай працює без поломок!!))

Да невмілого і невроботящого нерукі і неспин неболить

@tatovyy.harazh

3 ай бұрын

Так точно!!!!)))Дякую за підтримку!!))

Дроти + - у бензин не замикає?

@tatovyy.harazh

3 ай бұрын

Ні))) Без доступу кисню нічого не буде)) До речі ,Ви мабуть не в курсі....але в бензинових машинах отак само фішка занурена в бензин із заводу!!!)))😂😂😂😂 Більше Вам скажу ...охолодження бензонасосу в баку відбувається за рахунок того що він погруженний в бензин!!!!😂😂😂👍👍👍👍