Підписуйтесь на мій канал, ставте нагадування, щоб не пропустити нове відео!

В цій серії видно, що Таня не тільки яскрава, а й дивна, наївна, добра, сприймаюча все навколо себе по-дитячому. Затягує дивитися саме на неї, уроки водіння як бонус.

@instructor_zerschikov

2 ай бұрын

Дякую за відгук

@tetianapodoliaka627

2 ай бұрын

Дякую ❤

Хороший водій - це людина в якої є чітка мета навчитися їздити коректно і безпечно. А вже потім комфорт, незалежність, крута машина, швидкість та інше. Перша фаза - це звісно навчитися керувати автомобілем, але це лише початок. Наступна фаза - усвідомити правила дорожнього руху, які ти нібито знаєш. Навчитися бачити знаки, навчитися паркуватися, зрозуміти як працюють перехрестя. Дуже багато людей не пройшовши цієї фази потім бояться заїжджати в місто, чи здійснювати далекі подорожі, і стараються їздити лише по знайомих маршрутах. Врешті решт потрібно не жити страхами , а усвідомити небезпеки . Зрозуміти, що саме ти повинен тримати на контролі все навкруги, а не розраховувати, що тебе бачать і на тебе реагують. І нарешті культура водіння, усвідомлення, що ти не на змаганнях зі знання правил, і якщо хтось робить щось не так, або дивно себе веде на дорозі - потрібно надати йому простір і не пхатися щоб його провчити. За кермом іншого авто може бути хто завгодно, може бути рагуль, якому на всіх плювати, наркоман, алкаш, але також може бути новачок, може бути старша людина, інвалід. Безпека - найвищий пріоритет, їзда за правилами - це супер, але це не гарантія безпеки, оскільки загальна безпека залежить від самих водіїв.

@instructor_zerschikov

4 ай бұрын

Круто. Дуже корисний коментар і рекомендації. Дякую

Класно! Дуже дякую за цей контент. Саме те, що мені треба! ❤ Я початківець. Вже воджу авто близько місяця, перемагаю і працюю з собою щодня. Підсвідомо шукаю собі психологічну підтримку. Продовжую дивитися навчальні відео в ютубі. Дякую Вам за цю працю. І великий респект героїні даного відео. Вона не побоялася відкрити свої емоції і показати себе справжню. Таня - Ви справжня, цілеспрямована особистість. Ви обов'язково досягнете і цієї цілі!🎉

@instructor_zerschikov

4 ай бұрын

Дякую за відгук! У вас все вийде!!! Успіхів в навчанні

@tetianapodoliaka627

3 ай бұрын

Неймовірно дякую за відгук ❤ хай все вдасться

З закритими очима це сильно)) навіть не уявляю які емоції прожила Тетяна, але я розумію для чого це було) дуже цікаво спостерігати, чудовий проект)

@tetianapodoliaka627

4 ай бұрын

Це незабутній досвід 😅

@TechnicsYTB

4 ай бұрын

так не їхати, а просто намацувати передачі всліпу

@instructor_zerschikov

4 ай бұрын

Дуже сильно. І працює в багатьох сферах, не тільки на водінні.

@tetianapodoliaka627

4 ай бұрын

Дійсно відчувався контакт з машиною, як з домашньою твариною якоюсь, не знаю. А не я окремо, машина окремо

Коментар в підтримку каналу) Крутий проект! Бажаю побільше переглядів і підписників! Тані отримувати задоволення від водіння і бути впевненою водійкою!

@instructor_zerschikov

4 ай бұрын

Дякую за підтримку

@tetianapodoliaka627

4 ай бұрын

Дякую ❤

Трішки довше робіть випуск,а то вступ більше,ніж основна частина 😐

@instructor_zerschikov

4 ай бұрын

Дякую за пропозицію. Вже все змонтовано та готово. Можливо другий проект. Цей затверджено

@innusjka

4 ай бұрын

@@instructor_zerschikovВи не подумайте,це не претензія,я з задоволенням дивлюсь випуски,бо в самої почалися практичні заняття і всі переживання Тані мені знайомі. Просто дуже цікаво і хочеться побачити більше 😊

@instructor_zerschikov

4 ай бұрын

@@innusjka я нормально відношусь до пропозицій, дякую. Пишіть. В наступних будемо намагатись якісь речі реалізувати

Чудовий випуск💚 дякую за техніки навчання Олександре, за підтримку психолога🙏🏼 її слова були просвітленням! 💙💛

@tetianapodoliaka627

4 ай бұрын

Наталя дуже допомогла, завдяки їй з'явилася впевненість у собі, як водії і взагалі по життю 😊

@instructor_zerschikov

4 ай бұрын

Мені приємно.

Дуже цікавий проект, дякую, чекаю продовження! Скажу свою думку- те, що тут каже психолог- це взагалі ні до чого, льє якусь воду ні про що. Після її слів я одразу взагалі не пам'ятаю що вона казала. Краще б замість цього часу показати більше Таню чи Олександра.

@instructor_zerschikov

4 ай бұрын

От що Вам дає критика психолога?

@dovapi3711

4 ай бұрын

@@instructor_zerschikov Критики самого психолога взагалі нема. Я кажу не про її саму, а про те, що вона каже. А каже вона, як на мій погляд, якусь воду ні про що. А дає це мені що може в наступних серіях буде показано більше Вас та Тані. Зустрічне запитання- а що з того, що сказала психолог в цієй 4й серії, що це дало Тані та Вам?

Надіюсь,деякі Ваші поради теж допоможуть мені скласти практичний іспит, хороший контент для новачків 😊

@tetianapodoliaka627

4 ай бұрын

Обов'язково здасте❤ все буде якнайкраще

@user-yn9vh4pg1q

4 ай бұрын

​@@tetianapodoliaka627дякую

@instructor_zerschikov

4 ай бұрын

Передивіться відео маршрути Вінниця. Там більше порад

@user-yn9vh4pg1q

4 ай бұрын

@@instructor_zerschikov вже почала , дуже подобається

Тетяна чудова❤ Дякую за позитивні емоції❤

@instructor_zerschikov

Ай бұрын

Дякую за коментар

Проблема більшості автошкіл саме в тому, що інструктори не вчать управлінні автомобілем коректно, на відміну від Олександра чи Сергія, котрі розуміють, що новачкам спочатку потрібно звикнути до машини, а вже потім давати їм якійсь завдання і навчати водінню. Це дуже тяжка і відповідальна робота, дякую Вам і всій команді проекту, бо саме завдяки таким речам у людей з'являється впевненість та мета. Я бажаю Тетяні стати водієм (можливо вона вже ним стала, просто тільки знайшов ваш проект) і ще раз дякую за ваш професіоналізм який я відчуваю дистанційно, бо зараз проходжу "навчання" у автошколі, закінчую теорію, а далі буду ходити на практику, але судячи як в мене викладалась ця теорія і як відповідав "викладач" на питання, я розумію, що до всього прийдеться дійти самому без психологічної та професійнох підтримки, що у мене вийде(у крайньому випадку я так вважаю😂). Моя порада новачкам таким як я: 1) будьте впевненими; 2) дивіться ролики по водінню; 3) якщо вам не подобається інструктор чи викладач теорії, які кричать на вас без причини, то змінюйте автошколу чи інструктора; 3) не бійтеся висловлювати свою думку, питати, що не розумієте і давати відпір на неадекватну поведінку. Зрештою хтось із вас скаже як же я можу давати поради, якщо тільки проходжу цей шлях? Відповідаю, я із тиз особистостей, котра виросла в достатньо складному, соціальному середовищі, тому я загартований до крику, неповаги і т.д., що дає мені перевагу, бо я знаю коли я винен в чомусь і повинен визнати це, а коли мене мають за ніщо, і просто напросто знущаються. Мені наплювати на чужу думку, я прямолінійний і завжди з холодною головою у будь-якій ситуації, тому мені легше добиватися свого, звісно в такому типі характеру є свої мінуси, проте саме, це допомагає мені не звертати уваги на зверхність інших людей. Всім миру та добра, Тетяно у вас все вийде, команді проекту також терпіння ви молодці.

@tetianapodoliaka627

3 ай бұрын

Дякую дуже ❤ розумію вас, бо теж мала купу життєвих ситуацій, які мене травмували. Але не зламали остаточно. Успіхів вам і хай все вдасться 😊

@cattiger_ua

3 ай бұрын

@@tetianapodoliaka627 Дякую за підтримку, вам теж усього найкращого, чого тільки зможу побажаю.

@instructor_zerschikov

3 ай бұрын

Дякую за підтримку та Ваші порадки!!!

Бажаємо успіхів Тетяні

@tetianapodoliaka627

4 ай бұрын

Дякую ❤

@instructor_zerschikov

4 ай бұрын

Дякую

Їзда із закритими очима на автодромі - це тема! Дуже допомагає відчути автомобіль та виробити довіру до авто і інструктора та впевненість у собі

@instructor_zerschikov

4 ай бұрын

Так. З Вас може бути гарний інструктор в майбутньому.

@tetianapodoliaka627

4 ай бұрын

Так, відчувається контакт з машиною

@i.kod2014

4 ай бұрын

Цікаво, відчуття машини у мене є, але виховувалось воно іншим шляхом, і , мабуть значно довше.

Мені дуже подобається цей проект. Чекаю на продовження...

@tetianapodoliaka627

4 ай бұрын

Дякую❤

@instructor_zerschikov

4 ай бұрын

Супер, дякую

Щиро дякую, Олександр за дуже корисне відео. Все дуже потужно.

@instructor_zerschikov

4 ай бұрын

Дякую Вам за відгук

Підкажіть , що робити,коли страх навіює перешкода праворуч(чоловік)?Сидить збоку і : дивись там пішоход, там тебе обгонить авто, там знак,там мотоблок спереду,яма, бордюр, гілля дерев і т.д...І тут у мене починається страх кого боятись чоловіка ,чи їхати.❤Дякую

@LanaGrey864

4 ай бұрын

Скиньте цей баласт, і отримуйте задоволення від водіння. Через це пройшла майже кожна жінка. Я перестала садити біля себе поводиря після випадку, коли я збиралась повертати направо, на зелену стрілку, а чоловік крикнув під руку - їдь прямо. І я поїхала... на червоне світло. Добре, що це перехрестя, де була з нами тільки одна машина, і вона не встигла виїхати на дорогу. Я зупинилась за перехрестям, і поки не викричалась, то не могла заспокоїтись. А він каже, я ж не кричав, я просто сказав. Але мене то вибило з рівноваги, бо звучало як наказ.

@user-vz2kx4jn5q

4 ай бұрын

маска для очей йому в бардачок

@dovapi3711

4 ай бұрын

А чому вам страшно від того, що людина вам щось підказує?

@lanaosen1745

4 ай бұрын

@@dovapi3711Дякую. Людина 25 років за кермом автомобіля,реакція швидша немає розгубленості,а я новачок і теж бачу обстановку ну і звичайно повільніша ,його це бісить він нервує і нагнітає і я починаю нервувати через нього,за кермом це не припустимо ,починаю розгублюватись,і не спокійно оцінюю обстановку .

@dovapi3711

4 ай бұрын

@@lanaosen1745 А, ну то зовсім інша історія. Тобто вам страшно не за підказок, а за те, що людина нервуєтся та вас нервує.

через монтаж складно дивитися🙈 можливо якщо скоротити вступну частину, додавши туди моменти з попереднього випуску, щоб освіжити в пам'яті глядача. А фрагменти з якимись прийомами корисними за кермом навпаки довшими, тоді буде видно як саме Тетяна бореться з хвилюванням. До того ж, періодично додавати на екран(можливо замість деякої кількості мемів, які ще й мають відмінну від загальної звукової доріжки всього відео гучність) текст зі сказаними важливими наративами, як до прикладу "думаєш не про водіння - виходь з машини", такі фразочки можуть бути дуже важливими, в плані важливості концентрації, та не лишитися в голові лише через слухове сприйняття, а от підкріпивши зоровим - на ура.

@instructor_zerschikov

4 ай бұрын

Скоріше за все в цьому проєкті ми не зможемо це зробити, бо проєкто змонтовано, але дякую за ваші побажання та цінні заваження.

@masla4ka

4 ай бұрын

@@instructor_zerschikov як для першого разу кльово, та дійсно важливий контент, дякуємо💫

❤клас❤

@instructor_zerschikov

4 ай бұрын

Дякую

Таня, как Вы побороли расфокусировку (я имею ввиду, что Вы говорили что забывали на какой передаче ехали)?

@tetianapodoliaka627

4 ай бұрын

Перші заняття з Сашею працювали з траєкторією, фокусом уваги, що я маю помічати першочергово. Раніше була звичка спілкуватися з інструктором будучи за кермом, Саша відучив. Бо коли говориш, забувається важливе. Про швидкість: дивлюся на спідометр на секунду, якщо машина не видає дивні звуки значить передача правильна. Вище 20 2, ближче до 40 3 і так далі. З часом навчитеся відчувати машину. Якщо дивитися на коробку, то дорога опиняється не в полі зору, а так не можна.

@user-iz9nf5jw2d

4 ай бұрын

@@tetianapodoliaka627 , спасибо! Важная тема, поэтому хотелось бы поподробнее об этих техниках, или на что смотреть в первую очередь, на что - во вторую и т.д. Просто сама иногда себя ловлю, что забываю, на какой я передаче. Это отвлекает от дороги. Если этого нет в выпусках, то я бы внесла предложение сделать доп. выпуск на тему этих траекторий, фокусировки внимания и т.д. Если эту тему вообще возможно онлайн раскрыть. P.S. Поучительный проект, хотя серии хотелось бы длиннее. Просто смотрю на процесс со стороны и понимаю что нужно изменить в своём восприятии, поведении.

@tetianapodoliaka627

4 ай бұрын

@@user-iz9nf5jw2d дуже дякую за відгук 😊

@instructor_zerschikov

4 ай бұрын

Дякую за ваші побажання

@instructor_zerschikov

4 ай бұрын

Проговорюйте в голос важливі дії

👋👍

@instructor_zerschikov

4 ай бұрын

Дякую

не зрозумів, ви казали до зйомок були 70год навчання, а де вони?

@tetianapodoliaka627

4 ай бұрын

Ніхто, як потім виявилося, не приділяв увагу тому, чому приділив Саша. Перший викладач, як виявилося, зовсім мені не підходив. Бо мене вибішувало, як він акцентував увагу на моїх помилках. В результаті повна невпевненість у собі перед іспитом, різкі рухи і неготовність до їзди в місті. Людині без досвіду важко відрізнити якісне навчання від неякісного. Я приходжу на внутрішній в автошколу, розумію що я не готова взагалі, що бракує знань. Я втратила дуже великі гроші. Другий викладач намагався виправити недоліки першого і був дуже позитивним. Завдяки йому київська автошкола хоть якось мене випустила. З ним було небагато занять. Йому я вдячна. Здавати в Києві я не хотіла через відгуки про корупцію в сервісному центрі. І те, що мені казали напряму, що чесно я там не здам. Я була в постійній тривозі, бо ніколи нічого не досягала корупційним шляхом і не хочу нічого так досягати. Тому те, що беру участь у проекті, вважаю великою удачею. Інакше я б не мала бажання більше водити. Я занадто пізно познайомилася з Сашею. Десь на 55тій годині. Тільки перед своїм першим внутрішнім ми поговорили з Сашею по телефону та він порадив мені змінити викладача. Він мій янгол-охоронець у водінні. Саша дуже багато для мене зробив. І Сергій Нагорний теж. Нагорного я люблю за його позитив і те, що він в машині як друг. Я щаслива знати їх і вчитися у них. Бо забуваються всі попередні невдачі і хочеться водити далі.

@instructor_zerschikov

4 ай бұрын

70 годин водіння, їзди...але не навчання

@TechnicsYTB

4 ай бұрын

@@instructor_zerschikov ну так я про те і кажу.. як будто Таня вперше бачить авто

@tetianapodoliaka627

4 ай бұрын

@@TechnicsYTB перший виїзд в місто для мене був стресом, бо ніхто так детально не пояснив будову, постійні сигнали з боку інших учасників. Саша все пояснює, чому саме треба робити так, а не інвкше. Є звязок між теорією і практикою, а не просто завчили тести і здали

Багато говорить та сперечається. Сидром "відмінниці" важко переламати. Треба просто серйозніше ставитися до справи та насправді (!) довіряти інструктору... Їде не учень, а інструктор (водій)... - учень вчиться... це треба розуміти кожному учню!

@instructor_zerschikov

4 ай бұрын

Часто людям (особливо дорослим) важко довіритись іншому, бо "досвід" заважає. Часто люди просто не вміють вчитись. Багато факторів. Навчання дорослих, мені здається, складніше.

З усією повагою до Олександра, якщо б мені інструктор сказав "встала і вийшла з машини" - це був би останній раз, коли я би з ним займалася. Штрафи теж не ок. В цих моментах педагогіка звернула не туди.

@tetianapodoliaka627

4 ай бұрын

Трошки введу в контекст ситуації, це було сказано в контексті: якщо ти не будеш концентруватися і відволікатися на сторонні речі, то сенсу з заняття не буде. Я йому напряму сказала, що мене це налякало, і він потім дуже сильно жалів про це. Він ніколи не грубив і не хамив, не виганяв з машини, якби він це робив, я б відмовилася сама. Я за весь час нашого з ним спілкування говорила, що саме мені не подобається. Хоча, скажу чесно, я його іноді ідеалізую. Процес навчання це діалог між учнем і вчителем. Коли кожен каже, що йому не так і змінюють свої дії. Саша мене багато разів заспокоював, коли щось не виходило, але це лишилося за кадром.

@instructor_zerschikov

4 ай бұрын

Педагогіка тонка наука, вчити і вчитись. В педагогіці важливий контекст, де, як і з ким, і що. Тут тільки частина фрази))) І ще є багато чого, наприклад домовленість про правила навчання, про контакт учня та вчителя.