K-패스 첫날부터 100만 명…'기후동행'과 비교해보니 / SBS 8뉴스
〈앵커〉
대중교통 이용 요금 일부를 돌려주는 K-패스가 오늘(1일)부터 시작됐습니다. 한 달에 15번 이상 대중교통을 타면 많게는 53퍼센트까지 환급해 줍니다. 지금까지 100만 명 넘는 사람들이 가입했는데 K-패스를 사칭하는 앱도 있다고 하니까 주의하셔야겠습니다.
노동규 기자의 보도입니다.
〈기자〉
대학생 김은빛 씨는 알뜰교통카드를 이용해 왔습니다.
경기도에서 서울 소재 대학을 다니며 교통비 부담이 컸기 때문입니다.
[김은빛/대학생 : 제가 광역버스, 빨간 버스를 타고 다녔거든요. 왕복으로 하면 하루에 5~6천 원이 나오더라고요. 그러다 보니 학교 다니면 일주일에 5일 이상 다니고 한 달에 십몇만 원 들었어요.]
요금을 한 달 5만 원 넘게 환급해 주던 알뜰교통카드가 K-패스로 전환됐습니다.
기존 알뜰카드 이용자는 전환 가입만 하면 되고, 새 가입 희망자는 카드사에 신청한 카드를 등록한 뒤 이용할 수 있습니다.
시내버스와 마을버스, 지하철, 광역버스에서 GTX까지 대중교통을 월 15회 이상 이용할 경우, 성인 기준 이용요금의 20%를, 저소득층은 53.3%를 적립해 다음 달 돌려받게 됩니다.
환급 가능한 이용 횟수를 60번까지로 제한하고, 적립액이 20만 원 이하면 전액, 20만 원 초과분부터는 50%만 환급해 줍니다.
월 60회 대중교통을 이용해 22만 원을 적립할 수 있는 경우라면, 21만 원을 돌려받는 겁니다.
월평균 7만 원을 쓴다면 일반인 1만 4천 원, 청년 2만 1천 원, 저소득층 3만 7천 원을 절감할 수 있습니다.
주로 서울 안에서 한 달 7만 7천 원 이상 쓰는 서울시민이면, 6만 2천 원에 무제한 타는 기후동행카드가 더 낫습니다.
[기후동행카드 구매자 : 이번 달 교통비가 7만 6,000원이 넘게 나와서, 그래서 이거 쓰면 6만 2,000원에 해결이 되니까 그래서 샀습니다.]
25만 명이 새로 카드를 발급받고, 알뜰카드 회원 82만 명이 K-패스로 전환한 가운데, 과도한 광고를 표출하거나 유료 서비스 결제를 유도하는 사칭 앱까지 등장해 정부는 주의를 당부했습니다.
(영상취재 : 강동철, 영상편집 : 윤태호, 디자인 : 김한길·강경림)
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#대중교통 #k패스 #기후동행카드
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Пікірлер: 111
news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1007633855&plink=NEWLIST&cooper=SBSNEWSSPECIAL [취재파일] 100만 가입 'K-패스' Q&A ㄴ더 자세한 내용은 위 링크에 들어가시면 확인할 수 있습니다.
이해가 안된다 맨날 대중교통 적자라면서 선택적으로 할인해주는 정책을 왜 하는지 그럴거면 대체 요금인상은 왜 하는건데??
@areswin0
2 ай бұрын
요금은 기업이올려달란거고 정치인과 지자체는 표받아야하니까 할인하고 ㅋㅋㅋㅋ 개판인거지
@user-ql3pu8uz6k
2 ай бұрын
그럼 한달에 한번 타는 사람 위해 돈을 크게 들여야함? 그건 세금 낭비 아닌가? 아예 매일 매주 타는 사람을 위한 선별적인 정책이 필요한거지
@bcda8140
2 ай бұрын
근데 신형 전철 ㅈㄴ 많이 들어왔더라 그러니 적자가 날수밖에 없지 ㅋ
@user-rr2dt6zy6z
2 ай бұрын
민주당 포퓰리즘 정책때문에 그덕에 나라는 거덜나고 후대는 개거지로 살겠지 다만 그때 지금어른들은 다 죽을테니 알빠야? 이런정책이지 ㅋㅋ 그래도 민주당찍잖아 뇌우동만차서
@pixplay1
2 ай бұрын
영화관 가격 올리면서 할인쿠폰도 같이 뿌리는거랑 비슷한거지 많이 타는 사람 더 깎아준다는데 뭐가 문제임
카드 언제와...ㅜㅠ
카드가 아직안와서 못쓰고있어요 ㅠㅠㅠㅠ
대전도 기후동행카드 같은거 만들면 좋을거 같아요 비알티랑 시외로가는 607번 202번 같은것까지 적용해주면 더 좋고
@user-xt2ce9vk8r
2 ай бұрын
@@lIlIIIllIlIiiil 어느노선 어느지점을 말하는건지? 만원버스는 아니지만 타는사람 많던데.. 만원버스는 없어지는 추셰죠 비효율적이기는 하지만..
@user-xt2ce9vk8r
2 ай бұрын
@@lIlIIIllIlIiiil ㅋㅋ당연히 차타고 다니는게 편하죠.. 불편해서 만드는게 아니라 기후위기를 극복하려고 만드는거에요 차타는거 줄여서 환경보호 하려고
@user-bh6uu1yu8f
2 ай бұрын
@@lIlIIIllIlIiiil괜히 예산 잡아먹는게 아니라 기후위기 대응을 위해 꼭 써야하는 예산이에요 지금보다 더 쓸거에요 이런일을 왜 하고 예산을 왜 쓰는지 전혀 이해를 못하고 있군요 쯧쯧쯧 불편하더라도 차타지 말고 대중교통 이용하세요
@akpler4mang
2 ай бұрын
@@lIlIIIllIlIiiil기후위기 극복을 위한 예산투입이 왜 괜히 쓰는건지?? 기후위기 극복에 동참 안하는게 맘이 편해요? 나쁜 사람이네
@akpler4mang
2 ай бұрын
@@lIlIIIllIlIiiil브라질 집중호우 난건 아냐 뭐가 맘이 편하다는거야 엄청 불편해야 정상인데ㅉㅉ 예산은 지금보다 더 써야지ㅉㅉ
후불교통카드 못 쓰는 사람은 k패스를 쓰질 못하는데ㅜㅜ 알뜰교통카드에서 전환되면서 개선이 안됫네요ㅠ
아니 왜 회원가입실패오류 계속 왜 뜨냐고 진짜짜증나게
고객센터는 하루종일 통화중이고 앱은 이용내역 반영도 안되고 ㅋㅋㅋㅋ개 ㅆㄹㄱ
그놈에 최대;; 일반인기준으로 말해라 사기꾼들아
실물카드없어도 삼페등록하면 쓸수있는데 이미 사용중인데 k패스 체크카드는 안된다하네요
카드를 미리 만들게 해서 여유있게 가입하도록 해야지 아직 카드도 도착안하고 이게 뭔지. 며칠 다른 카드 쓰고 사용횟수 날리는 거잖아
@chaechae112
2 ай бұрын
미리 만들게했는데 저는 4월말에 카드 받고 어제부터 사용했음
@1-rt9xd
2 ай бұрын
24일부터 할수잇엇던걸로 알아요
@franciskiwon4132
2 ай бұрын
그래서 편의점 뒤져서 이즐 선불K패스 삼
이거 적립 안되던데 문제있는거 아님??
오늘 썼는데 왜 이용내역 안 찍히냐?
@THRILL_MANJUM
2 ай бұрын
문의해도 답변 없고 전화도 안받음 사기꾼새끼들임
전환 가입했는데 현재 로그인이 안되요. ------ 저만 안 되나봐요... 1:1로 문의 해두었습니다. ㅠㅠ
@chaechae112
2 ай бұрын
저도 그랬는데 알뜰교통카드 홈페이지에서 로그인하고 k-패스 홈페이지로 이동 누르면 되더라구요
@Carl_0_1
2 ай бұрын
어? 저는 오늘 아침에 하니까 로그인이 되던데요?
@han_yojin
2 ай бұрын
@@Carl_0_1 지금 해봤는데 그래도 안됨니다. 아무래도 연동에 문제가 생긴것 같아요
@user-zn1pw8fs8i
2 ай бұрын
저도 알뜰교통카드에서 전환했는데 로그인 잘되네요
@han_yojin
2 ай бұрын
@@user-zn1pw8fs8i 저만 안 되나봐요... 1:1로 문의 해두었습니다. ㅠㅠ
모두에게 걷어서 일부에게 혜택주는 사기꾼들
@trueman5979
2 ай бұрын
세금이란 게 원래 그런 것...
이거 K-패스로 바뀌면서 출발 도착 위젯없어졌는데... K 패스앱이 알아서 출발 도착이 알아서 되는건가요?
그거 해봐야 되지도 않아...
앞에 누가 언급했듯이 요금 올린후 할인해줄거면 왜 하는거지. 세상에 공짜는 없다. 이용자가 상품이 되는거다. 실명 개인정보(그것도 민감한 이동정보) 주고 할인받는거다. 카드사는 엄청나게 방대한 이용자 실명 개인 이동정보 획득하는거고. 앞으로 스팸문자 늘어나는 것은 기본이고. 나중에 이 정보 제3자에게 팔려서 범죄에 악용될 수도 있다. 뭐 후불교통카드 이용자는 이미 털렸을테고.
연회비도 내야하고 ㅜㅜ 월 기준 사용료도 있던데. 아닌가요?
@THRILL_MANJUM
2 ай бұрын
그건 신용카드로 발급받으면 그렇고, 체크카드로 발급 받으세요. 근데 지금 시스템 개판이라 나중에 상황보고 발급 받으시길.
1:04
@rapeat
2 ай бұрын
젖가슴?ㅋㅋㅋ
처음에 53퍼센트까지 환급이라고 말할때 대상은 왜 말 안하냐 명확하게 말해줘야지
@vmffpdlwnd
2 ай бұрын
1:11 여기에서 저소득층이라는 말을 했어요
@user-iu7tl2gx4h
2 ай бұрын
@@vmffpdlwnd 처음부터 앵커가 말해줬으면 좋았다는 말입니당
ㅈ까 이거 대놓고 카드사에 카드만들라고 반강제 협박하는거랑 머가다름 후불체크도 안되지않냐??
@user-jy8zi4xq6r
2 ай бұрын
다른카드는 연회비내서 난 후불체크카드로 쓰는데??알아봐 좀
@user-zn1pw8fs8i
2 ай бұрын
kb후불체크로 잘만쓰는데ㅋㅋㅋ 꼬우면 티머니나써라 징징대지말고
@user-sb5dl3fc2h
2 ай бұрын
저기요 신불자는 안되겠죠?
경기도 지사 그만둬라 서울 하고 경기 함께 이용 할수있는걸로 해야지 김동연은 왜 반대하는거야
이럴거면 그냥 대중 교통요금 할인해주던가
@akpler4mang
2 ай бұрын
ㅋㅋ 이 사업의 취지를 전혀 모르는군ㅋㅋ
@user-cz9nd4nw7x
2 ай бұрын
@@akpler4mang 나 모르는데 설명좀
@saberguard
2 ай бұрын
이유를 모르면 좀 알아보고 댓글 싸던가ㅋㅋ
@saberguard
2 ай бұрын
@@user-cz9nd4nw7x 제발 직접 좀 찾으셈 손가락 없음?
@jongyunchung2544
2 ай бұрын
매일 타는 직장인, 학생을 위한거잖어 ㅋ
내 카드 언제옴????
K-패스 ⬆❤
서울동행이 최고임!
교통비 몇천원 아껴서 해외여행,명품백 사는데 조금 도움 되겠네
@user-qr7tf2hb5o
2 ай бұрын
ㅋㅋ 전 몇만원이라 큰 도움 받고있습니다.
아니 그래서 케이 패스랑 경기 패스랑 뭐가 다른 거야 경기 패스 하려고 네이버 쳐서 신한 체크 만드니 자기들은 케이 패스라고 하질 않나 진짜;;
@bocchiSeason2plz
2 ай бұрын
k패스를 경기도민이 가입하면 자동으로 경기패스가 됩니다
@Sternocelidomastoidm.
2 ай бұрын
@@bocchiSeason2plz 허허 감사합니다 한 30분 전에 알았네요 ㅎ
불쌍하다. 서울 수도권만 이러네.
@chaechae112
2 ай бұрын
전국 대부분 가능한데요
@THRILL_MANJUM
2 ай бұрын
징징거리지말고 받아라 전국이랬다. 인구10만명이하 도시는 제외(목록은 니가 찾아라)
@user-sb5dl3fc2h
2 ай бұрын
신불자는 안되겠죠?
서울만?
@user-ys1qw6lu3s
2 ай бұрын
전국 대부분
오세훈이가 쏘아올린 포퓰리즘
역시 하는 짓거리도 이 정권 ㅋㅋㅋㅋ
@user-iv9kh6du3z
2 ай бұрын
맞아요 재명이처럼 부자도 25만원 꼽아주는게 좋은정책인데 ㅋㅋ 그죠잉?
그냥 그 돈을 지하철 공기업 업체 빛 갚는데 사용하면 되잖아 ㅡㅡ
일정부분을 돌려준다라...음... 나라 곳간 더 거덜나는거 아니냐...??
@user-xt2ce9vk8r
2 ай бұрын
ㅋㅋ 기후위기에 전세계가 다 돈을 써서 대비하는거지 공짜로 극복이 되겠냐ㅋㅋ
조삼모사....국민이 빙추같냐?
왜 이름이 k패스냐 알파뱃 k를 막 붙이는거 진짜 짜증난다. 10여년전 가요를 케이팝 이라고 바꿔부르며 그이후 이런일이 벌어지고 있는데 k는 일본이 알파뱃순으로 자기네 나라 뒤에 오려고 붙인 글자다. 고려는 원래 corea이고.. 이제 쓸데없이 k붙이는 짓 그만 하자.
@user-ku1gy9pz6r
2 ай бұрын
아직도 이런거 믿는 분들이 계시네요. 조금만 찾아보면 C K 일본설은 아닌거 찾을 수 있는데... 귀찮으시더라도 구글링해서 좀 찾아보세요~
@user-sy5fu3ih9g
2 ай бұрын
책 하나만 본 사람이 얼마나 무서운지 알 수 있는 내용~
@maabdlobnc
2 ай бұрын
불편한것도 ㅈ나게 많다 ...
@Siatykie
2 ай бұрын
레알 'K'ing 받네 ㅎㅎ
@user-dt9er4gy4q
2 ай бұрын
평화누리카드보다는 낫잖아?
하 그놈의 저소득 저소득은 이미 중복에 중복에 중복혜택 받는데