В цій ХайTech вечорниці ми познайомимося з типами акумуляторів та навчимося розраховувати потрібну ємність акумулятора під навантаження.
Жүктеу.....
Пікірлер: 633
@jemsbond8761 Жыл бұрын
Привіт з Узбекистану Україні, народ Узбекистану🇺🇿 на вашому боці, навіть якщо уряд нейтральний, народ на вашому боці, удачі 🇺🇦💪
@viper-best
Жыл бұрын
Дякуємо 🥰🥰🥰🙏🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@vikvikom5106
11 ай бұрын
Щиро дякуємо за підтримку!!!!
@user-ri9kk7vt7e
10 ай бұрын
Дякуємо за підтримку!!! Чмиріть в себе кацапів. Удачі вам!!!!
@deemoon986
8 ай бұрын
Дякуємо. Слава Україні і ганьба росії.
@pavelkovalenko1610
7 ай бұрын
Дякуемо за підтримку ❤
@alexdom567129 күн бұрын
Це було потужно! Пояснили доступно, дякую за таку кількість корисної інформації
@artgocode Жыл бұрын
Щиро вдячний! Тема розкрита рівно на стільки, на скільки це потрібно для того, щоб зробити вибір згідно своїх потреб. Я впевнений, що для більшості людей, яким цікава тема обрання комплекту для забезпечення автономії під час терористичних атак на нашу інфраструктуру, стане в нагоді! Слава Україні!
@sashachuk0219 күн бұрын
Спочатку я слухав і спав а потім прозрів , я думав що знаю як заряджати і користуватися акумулятором а я зовсім не знаю дуже корисна промова тількі треба яктояк я почуть і все стане зрозуміло , дуже дякую круто.
@sergs6144 Жыл бұрын
Дуже корисна інформація, та доступною мовою , дякую Вам!
@g_v_man6528 Жыл бұрын
Дуже зрозуміло і чітко розказано. Дякую за пророблену роботу. Лайк з перших хвилин :)
@vitalijk9611 Жыл бұрын
Чудові вечорниці, особливо буду чекати продовження. 🥇
@RadioSvit14 күн бұрын
Дуже корисна інформація навіть для спеціалістів в якості так званого переробної звірки часу. Дякую і однозначно лайк !❤
@SerhiiMakar0v Жыл бұрын
Плотність це щільність. Теж вчу мову. Дякую за зміст, слухаю з задоволенням. 👍
@moya-sprava-admin
Жыл бұрын
Дякую
@liubonatozavr
Жыл бұрын
Густина?
@Evgeny_Miroshnichenko
16 күн бұрын
Кажуть, що треба використовувати у цьому контексті "густину".
@olsa5935 Жыл бұрын
Дякую Ваші поради дуже цінні, особливо в цей час
@maxkravchenko... Жыл бұрын
Інформативно, змістовно, послідовно та чудово викладений матеріал, дякую!!!
@ievgeniiromenskyi3375 Жыл бұрын
Дякую, чудове пояснення, ще й солов"їною!!
@samurajm391510 ай бұрын
Супер якісний контент , дякую за вашу роботу .
@profiset2187 Жыл бұрын
Дякую за працю. Інформація дуже корисна.
@dok8310 ай бұрын
Дуже корисна інформація,лайк однозначно. Дякую.
@user-py7hx1qc8w Жыл бұрын
Дуже вдячний !!! Все по полочкам ї зрозуміло !!!
@dmitriyv.9203 Жыл бұрын
Очень доходчиво и толково.
@user-zt1bj1ud3n Жыл бұрын
Дуже дякую за інформативне відео!
@Michael201078 Жыл бұрын
Дуже інформативне відео! Дякую. Дуже добре все розповіли.
@user-eg7xj6ch9t Жыл бұрын
Дуже доступно і зрозуміло. Дякую.
@esushch Жыл бұрын
Дякую за відео, дуже інформативно й зрозуміло.
@olegiusm Жыл бұрын
Дуже дякую за інформацію, Два слова до вашого словникового запасу:щільність електроліту, водень.
@moya-sprava-admin
Жыл бұрын
Дякую, вже додано :)
@user-ux2lg2qw9u Жыл бұрын
Глянув їз задоволенням. Просто мегамасив інформацію. Через кілька днів перегляну ще раз, бо переварити все не зумів. Підписка, вподобайка однозначно.
@iwasowsky Жыл бұрын
ДЯкую за інформацію! Дуже актуально наразі
@alexXXL10 ай бұрын
Дякую!!! Не все відклалось в голові, але тепер іншими очима дивлюсь на акумулятори і підзарядні пристрої до них.
@user-um9tn6bv5e Жыл бұрын
Нареееешті З усього переглянутого мною хоч один професіонал. Підписуюсь під усим сказаним. (із невеликими обмовками 😜) Дякую, колего !
@dmsa9404 Жыл бұрын
Найкраще вiдео по темi! Дякую
@user-uw2ux4pl7i10 ай бұрын
Справжній фахівець. Дуже дякую.
@user-iw5lh7xo2h Жыл бұрын
Дуже добре все розкладено по полочках, супер відео, я десь на 60 відсотків вже розібрався і так, а з цим відео ще більше розібрався. дякую! і рекомендую відосик цей)
@user-wo9qm8tn1t25 күн бұрын
Дякую за вашу працю, За змістовне роз'яснення.
@mykolajmp5 Жыл бұрын
Дякую за інформативне відео!
@user-jf5zp2kq6v Жыл бұрын
Дуже детально. Дякую .
@user-qf3ii3yq6f Жыл бұрын
Дякую за інформацію яка зараз дуже потрібна і головне що майже все зрозуміло! Слава Україні!
@user-uu3mn7xx5z Жыл бұрын
Дякую за Ваше відео.
@Teseus Жыл бұрын
Неймовірно цікавий канал! Дякую за інформацію. Тепер я знаю чому здох мій акумулятор 9А в дбж APC коли виключали світло я вмикав в нього 9Вт led лампочку і світив по 4 год в день. І він не витримав такого ставлення)
@alexeylebed4921 Жыл бұрын
Дякуємо вам, чекаємо нових тем!
@mykhailo2529 Жыл бұрын
Швидкість х2. Дякую, було інформативно.
@BbIMIIEJI Жыл бұрын
Спасибо за информацию!
@MrMegolodon Жыл бұрын
Молодець.Вот відразу чутно,шо наболіло.Берить гель,берить то берить се.Літієві дуже дорого наприклад.Дуже добре відео.
@occasionalmotorcycling Жыл бұрын
дякую, все круто розповіли однак варто зауважити, що наразі строк експлуатації акумулятора не в пріоритеті, і навіть при теперішній їх вартості, люди доволі свідомо сприймають акумулятори як розхідники, оскільки навіть при фактичному строку служби 2-3 місяці, вони "відіб'ються" за день-два, коли є можливість залишатися на зв'язку і працювати
@moya-sprava-admin
Жыл бұрын
Все так, але вбити акум можна значно швидше, ніж за 2-3 місяці. Я бачив рекорд - три дні :) в середньому кислотники вже за 20-30 повних циклів майже не придатні до експлуатації, спитайте рибалок, хто тролить на них, багато чого цікавого почуєте
@Kyrylenko.V Жыл бұрын
Дякую! Відео дуже цікаве. У мене два кислотно-кальцієвих і інвертор з зарядкою (овервольтаж протекшн = 15,5 В , лов вольтаж протекшн = 10 В). Поки системою не користувався , але як що і буду - то з дуже невеликим навантаженням і під контролем розряду. Ну і лайк + підписка! )
@--Dmitry-- Жыл бұрын
Дуже дякую!
@Lumios_UA Жыл бұрын
Дуже класне та інформативне відео! Я вже пожалкував, що придбав АГМ аккум замість ГЕЛь
@oleksandr9674 ай бұрын
Дякую за корисну інформацію.
@voznyuk84 Жыл бұрын
Круто, для людей, які не вперше цікавляться інформацією, тут зібрано в одному місці основне. Єдине, про ліфер на низьких і високих температурах інформація потребує підтвердження! Якби так все було круто, всі авто акуми на них би вже перейшли. Дивився відео людей, які ліфер використовували в авто і він не працює в мінусову температуру, а влітку під капотом авто великі температури і він не працює також.
@ludmilagolitsina7977 Жыл бұрын
Дякую! Все доступно пояснили
@savasava1079 Жыл бұрын
зрозуміло і чітко, дякую
@igorkvachun3572 Жыл бұрын
Вітаю 👍 Тема акумуляторів та ДБЖ зараз актуальна. ⚡🔋🔌💡
@Spasjonov Жыл бұрын
Грамотно! Дякую! Тепер це відео буду друзям відправляти, щоб самому не пояснювати.🙂
@user-si3lr4ux5k Жыл бұрын
Здаеться що і так все це розумів..але відкрив щось нове для себе.Дякую дуже інформативно і приемно слухати.Лайк
Гарно дякую за цікаве та докладне відео, маю акумулятор від електророверу на елементах Boston Swing 5300, ємністю 10,6Аh на 48V з робочим током розряду 20A, замовив інвертор, буду підключати роутер з телевізором.
@moya-sprava-admin
Жыл бұрын
10*48=480 Вт, нормально, кілька годин протягне, бо тв з роутером 100-150 Вт потягне.
@user-ue1uc6rc6h
Жыл бұрын
@@moya-sprava-admin не правильно ви рахуєте, 48Вх20А=960Вт і 10.6А•годх48В= 509Вт•год. Сучасний телевізор споживає до 80Вт(мій 65" споживає 68Вт і 30Вт в Еко режимі), звичайний роутер до 10Вт, тобто в сумі максимум 90Вт, далі треба знати ККД інвертора, щоб вирахувати час роботи.
@moya-sprava-admin
Жыл бұрын
@@user-ue1uc6rc6h що саме я не вірно рахую? Закон Ома один, беріть свої значення і підставляйте
@Acsi0s Жыл бұрын
Дуже дякую. Все детально, чітко і зрозуміло. Тепер для себе в автодім точно розумію, що ідеальний варіант lifepo4. Дякую за вашу працю
@user-gi3mj8bw3k
9 ай бұрын
Идеальный, только вот цена не идеальная, а в 5 раз дороже кислотного. Но прослужит только в два раза дольше кислотного.
@bvv Жыл бұрын
Коментар на підтримку каналу. Дуже вдячний за працю та цікавий україномовний контент.
@AnatolyKurakin Жыл бұрын
Гарне відео, вдячний за працю. 35:13 Не згоден про те, що літій-залізо-фосфат не буде повністю заряджатися при 14.8 тому, що напруга заряду таких акумів - 14.6В і зарядка має на останній стадії тримати цю напругу, але сильно зменшувати струм для його 100% заряду, що і роблять більшість зарядок для такого типу акумів. Також додав би, що якщо хочеться порівняти акуми по циклам і співвідносити їх якось, то для 100Ah ліфера з 2000 циклів треба брати в порівняння вже 300Ah agm при DOD 30% і цього буде ще навіть замало. Більшість рівняють по ампергодинам їх, що смішно і боляче водночас )).
@moya-sprava-admin
Жыл бұрын
По lefepo4 все залежить від плати bms, мій акум, наприклад, може вимкнути акум, якщо йому подавати 14.7 наприкінці, хоча там є внутрішній стабілізатор. А може пропустити до фінішу. Як повезе. То ж я намагаюся заряджати 14.6 тоді завжди все добре
@olegt.1624
Жыл бұрын
@@moya-sprava-admin Скажіть, будь-ласка, коли заряджається АКБ, клеми (крокодили) інвертора треба з нього знімати, чи можна заряджати з під'єднаним, але вимкненим кнопкою інвертором? Це не зашкодить інвертору? Дякую
@dimativator3709
Жыл бұрын
@@olegt.1624 краще зняти клеми. не знаю як із вимкненим, але увімкнений інвертор від такого горів, бачив в тіктоці
@olegt.1624
Жыл бұрын
@@dimativator3709 Дякую Вам!
@viper-best Жыл бұрын
Дивився ваші відео попередні - дякую , за якісний контент і українську мову 👏🤝👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@MusicMakers24 Жыл бұрын
Дякую за Вам
@user-vr2ey7hu4xАй бұрын
Дуже цікаво і доступно.
@morgunanatoliy Жыл бұрын
Дуже актуальне відео
@olegx59799 ай бұрын
І ще тема для відео. Відмінності між кВт/г і кВт. Вона як би явна. Але всеодно багато людей це путають і не завжди можуть пояснити прям науково і наочно як ви. Тому було б цікаво почути це інформативно і лаконічно. Дякую
@moya-sprava-admin
9 ай бұрын
Я якось куму (адміну, який ті акуми сотнями міняв та обслуговував) розповів що означає 20 H в кінці абревіатури акума.... за місяць він мені подзвонив і перепитав, щоб я йому все ще раз розповів, бо забув, бо та інфа нафіг не треба була... а за півроку він звернувся знову з тим же питанням бо знову забув :) то ж людина, якій інформація не потрібна, просто забуде і все. Більше того, більша частина кислотних акумів навіть заявлених параметрів не тримають, там все треба навпіл ділити. То ж теорія то добре, а практика підказує, що люди все одно все забувають, бо інфа зайва. Але як буде час, то може і зніму щось подібне.
@MyNeznaika Жыл бұрын
Крутое видео👍👍👍и Правильное!!!
@Alex_GAV16 күн бұрын
Спасибо за видео! Довольно толковое, сравнительно с другими блогерами, хотя, есть и небольшие "неточности"... Сними пожалуйста ролик: МОЖНО ЛИ ЗАРЯДИТЬ ОТ АВТОМОБИЛЬНОГО ГЕНЕРАТОРА ПОЛНОСТЬЮ СЕВШУЮ АКБ (до 10,5v)! Такой темы вообще нет в интернете!
@user-sx1mx9tx1r7 ай бұрын
Дякую! Докладно
@Vitaliy.V. Жыл бұрын
Дякую , багато корисного почув
@fulsede Жыл бұрын
Дякую за відео. Зробіть будь ласка тайм-коди.
@vovaivah Жыл бұрын
Це те відео яке шукав. На всі 100.Лайк і підписка
@sanekklevez1099 Жыл бұрын
Дякую 👍
@MikeRokhmanyuk Жыл бұрын
Молодцом!
@user-zo7lp8ss7x Жыл бұрын
Якісний контент,на часі, освіжив забуті і не набуті знання.
@lavrin. Жыл бұрын
🔱 🇺🇦 Слава Україні! Добре розтлумачення, дякую! Тема важлива, особливо з погляду малого поширення в інтернеті, а для нас зараз мега актуальна, ще було б добре чути приклади використання, можливо з порівняннями, ця тема дуже фінансово затратна, тому розумію по прикладам та порівнянням, це лише побажання. Героям слава! 💙💛💞
@user-gc7mo2hc4n6 күн бұрын
Дякую. Просто, ясно, як для школярів. Буду купувати літій- залізо-фосфатний.
@user-fx9nc5vp3o
5 күн бұрын
Все производители lifepo4 в характеристиках пишут , что температура хранения до -20 °С , а не эксплуатации ! Заряжать такие АКБ можно при температуре не ниже 0 °С . Именно по этой причине их использование ограничено вне помещения и в автомобилях . А вот новый тип АКБ (LTO) литий - титанатные , имеют ресурс 20 000 циклов и имеет возможность заряжаться при температуре до -30°С .
@lubcoshvets4718 Жыл бұрын
Дякую за відео. Фази у розетці! Плотність-густина, водород-водень)
@user-je5gm5lv5j
Жыл бұрын
Плотність - густина. 'А чому не щільність?
@lubcoshvets4718
Жыл бұрын
@@user-je5gm5lv5j тому що ФІЗИКА. Насправді Ви поаві, стосовно електролітів використовується поняття "щільність"-калька з російського "плотность" яка стала технічним терміном як і рисунок.
@kopryg
Жыл бұрын
@@user-je5gm5lv5j густина - це для рідин, а щільність - це як багато елементів у одиниці об'єму чи площі. До прикладу: щільність розміщення отворів на пластині, чи щільність встановлення стільців у залі.
@Evgeny_Miroshnichenko
16 күн бұрын
А ще, здається, немає ткого слова - решітка. Я не фаріон, якщо що. 😊
@ievgeniibielkin10 сағат бұрын
Зрозуміло. Для побуту підійде літій-залізо-фосфатний акум або генератор.
@user-nx5cm8ee3d6 күн бұрын
Супер інформативне відео
@it-les8812 Жыл бұрын
Дякую!
@Dexter-pf9xi22 күн бұрын
За першу зиму без світла майже вбив свинцево-кислотний, після чого дочекався відсутності ажіотажу і купив по адекватній ціні lifepo4 100Аг з BMS (80A/40A)на 7000 циклів і ближчі 5 років питання закрите
@user-vv5eb6em6o Жыл бұрын
Дякую за відео! Воно дуже корисне)Слава Україні! З мене лайк і підписка)
@sky7prof Жыл бұрын
Дуже пізнавально
@Normank77 Жыл бұрын
А про параллельные/последовательные соединения? Там же можно, условно, большую нагрузку разделить между N акб. Или увеличить время работы. Как будет работать цепь в случае объединения разных по хар-кам банок. Знаю, что у людей нередко не одна батарея, но, при этом, используют одномоментно упорно только одну во всех случаях, меняя на следующую по достижению разряда. По текущему материалу - все неплохо. Отдельное спасибо за правильную информацию по Ca/Ca
@MrMegolodon
Жыл бұрын
Я запаралелів 2 акума по 60а,ну і нормас.Різні об'єми не бажано.
@moya-sprava-admin
Жыл бұрын
Я не раджу без нагляду підключати паралельно або послідовно акуми, ця схема для акумів з балансуванням то нормально, всі інші буде або перезаряджати, або недозаряджати, бо то фізика. Так само і по розряду - чим потужніший акум, тим більше на нього навантаження, а всі акуми мають різні характеристики. То окрему тему мабуть треба піднімати...
@kodymasergey
7 ай бұрын
з'єднував послідовно і працювало кілька років автомобільні акумулятори 60 а\г в системі аварійного освітлення, але вони були з однієї партії і працювали, заряджалися завжди в парі... В автомобілях з 24 вольтовою системою теж працюють послідовні з'єднання, є автомобілі де перемикається в процесі роботи 2 акумулятора то послідовно (в роботі авто), то паралельно (при роботі стартера). Так що все можна робити тільки знати що робиш....
@DenysRoland Жыл бұрын
Зрозуміло! Перед вживанням збовтати)))
@moya-sprava-admin
Жыл бұрын
Взагалі бовтати треба періодично і постійно :)
@hd-master Жыл бұрын
49:03 початковий струм (initial current) має відношення до процесу заряду, а не розряду. Це струм, який споживає батарея відразу після підключення зарядного пристрою, інакше відомий як струм запуску. Звичайно ж цей 7ah акумулятор може віддати струм більше 2А (це 0,3С) просто ємність його зменшиться при цьому в 3 рази по відношенню к 0,1С. Ви ж самі розрядні характеристики навели 47:42. І тут уже завдання того ланцюга, в якому він встановлений, не дати йому піти в глибокий розряд. Це моя скромна думка). А взагалі дякую за відео
@moya-sprava-admin
Жыл бұрын
Так, ви праві, то я "забалакався". Це дійсно струм, яким можна починати заряджання, але не перевищувати його.
@vvvlll690 Жыл бұрын
Дуже правильна українська мова, приємно слухати! Щиро дякую!
@DenysRoland Жыл бұрын
Лайк за відключення світла)))
@user-te6yr9uu5b Жыл бұрын
Дякую
@AndreyLvov Жыл бұрын
Перший день блекауту використовував 150Вт інвертор + 60ст акб. Короткочасно вмикався газ. котел і освітлення в квартирі по мінімуму. До 10,5 висадився доволі швидко. На ранок приніс з човна LiFePo 50Ah 24V і інвертор з автобуса 24/230V 2000/1000 Wt. За шестигодинні відключення, остаточний заряд батареї не знижувався нижче 82% по вбудованому індикатору. Звісно, його точність, приблизно, «від сарая до забора», але літій-полімер- то є сила!💪 «Перевірено електронікой» (с)
@user-os4qj6ck4u
Жыл бұрын
То то ж наче не літій полімер, а літій залізо фосфат.
@AndreyLvov
Жыл бұрын
@@user-os4qj6ck4u Ви праві. Я не правильно висловився. Оте PO в кінці, збило з пантелику.😉
@pinkertondom_74423 ай бұрын
Дякую ва за відео. Скажіть будь ласка, на сегодняшний день, який акумулятор (фірма/марка) варто ставити в УПС/БЖД ? Є щось якісне та довговічне, до продажу в Україні ? Чи якісні на даний момент не завозять ? Дякую вам.
@vladimirdoronin43587 ай бұрын
Спасибо, познавательно. Вопрос может не совсем по теме. Гибридный инвертор 3.2 кВт, аккумуляторы lifepo4 100 А (8 шт -24В), на какой ток необходимо брать BMS? Китайцы рекомендуют 8s на 250 А. Я считал, что он должен быть на 8s 100A или с небольшим запасом. Насколько это верно
@seselychkuharskiy66149 ай бұрын
Довго , але дуже професійно ! Це для обов'зкового вивчення ,, кулібіним ,, ,які не чули про шкільний курс з основ електротехніки ,але бажають створити ,,вічний двигун ,, на базі ДБЖ , акб зі свалки , дротика та палки...!
@roman_manro Жыл бұрын
Дуже круте та розгорнуте відео. Щиро вдячний! Питання: чи впливає якимось чином заряджання акумулятора короткими періодами (оскільки у Києві впровадили нові графіки, де енергію можуть подавати лише на 2 години)?
@moya-sprava-admin
Жыл бұрын
Залежить від акума. Літію байдуже, кислотному не дуже. Якщо у кислотного постійно буде недозаряд то буде швидка сульфатація та просідання ємності, то ж хочаб з якимось періодом його треба доводити до буферного стану. Якщо є зарядка з режимом десульфатації - заряджання імпульсами невеликим струмом, то ще краще, тоді акум швидше буде відновлювати свою ємність.
@user-hm5nc8es5k Жыл бұрын
Кислотник можна сміливо брати для інвертора, але є певні моменти 1. Не розряджати менше 12,2в 2. Заряджати тільки не в квартирі, можна на балконі 3. При першій можливості зарядити
@moya-sprava-admin
Жыл бұрын
В паспорті більшої частини кислотників написано не розряджати нижче 12.4-12.5, особливо кальцієві. І дійсно потрібно одразу зарядити. Але хто ж ті паспорти читає?
@user-hl5ws3pq6v
Жыл бұрын
👍 Саме так і користуюсь (можна сказати вже давно). Акум 190А, інвертор 2500 з функцією автозарядки та автоматичним переключенням режимів роботи.
@user-sq2xn5xt2l
Жыл бұрын
@@user-hl5ws3pq6v А что за инвертер такой? Я купил инвертер на али, рассчитывая на свой автокислотник. Но, послушав видео, думаю, что зря. Убью акб и не получу то, ради чего его купил.
@seselychkuharskiy6614
9 ай бұрын
@@user-hl5ws3pq6vОт і рахуйте що струм від акб -12В буде мінімум 210А ,при вихідній потужності 2,5 кВт ,ємністі цього акб вистачить не більш півгодини ,так як стартерний акб на 50%розряду буду мати напругу у межах 11 В . Для недовгострокового живлення при цій потужністі може й підійде .
@vitaliypolyakov8805 Жыл бұрын
49:28 2.25 А - это ток заряда, а не разряда, я думаю. Действительно, такие аккумуляторы ставят в ИБП 300 Вт, и они там работают. Да, слегка вздуваются, но работают. Если было 2.25 2.25А * 12В * 0.9 (КПД) = 24 Вт или меньше, если КПД меньше. Недавно купил аккумулятор CSB 12V 9Ah , ток вот этот у него 2.44 А, а держит он 100 Вт нагрузки, а ИБП APC Back UPS ES 525, в который он вставляется, рассчитан на 300 Вт. Пока работает интенсивно - каждый день свет отключают. Но прошло 1.5 месяца. Аккумулятор, который показывает автор видео предназначен для ИБП. Но ИБП на 24 Вт не бывает. Либо это максимальный ток заряда, либо здесь нужны дополнительные объяснения.
@moya-sprava-admin
Жыл бұрын
Так, це обмовка. 2.25 то максимальний струм заряду
@seselychkuharskiy6614
9 ай бұрын
Не треба казати ,чого не знаете -- на 24 В є дуже багато дбж , це АРS-1000 ,APS-1500.... Є і на 48 В....
@user-bz5bw5wy7d Жыл бұрын
Лайк автору,і підписка! Дуже доступно пояснює! Поясніть будьлака що таке ЕFB акумулятор?
@user-in6en2ji9t Жыл бұрын
Привіт! Ну, як "вже розібралися"? Як все це робити, про що Ви розповідаєте? Розкажіть покроково: сюди подивитися, сюди встромити "виделку"... Що очікуємо побачити?
@user-bz1ft7td3p Жыл бұрын
Доброго дня. Підскажіть маю гелевий акумулятор ssb , не найду інформацію про заряжання. До скількох вольт можна заряджати? Читаю що для гелю 13.5-13.8 в. 14.4 в йому вредно.
@pavlonalyvannyi4197 Жыл бұрын
дякую за мову й за тлумачення актуальної інформації!
Пікірлер: 633
Привіт з Узбекистану Україні, народ Узбекистану🇺🇿 на вашому боці, навіть якщо уряд нейтральний, народ на вашому боці, удачі 🇺🇦💪
@viper-best
Жыл бұрын
Дякуємо 🥰🥰🥰🙏🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@vikvikom5106
11 ай бұрын
Щиро дякуємо за підтримку!!!!
@user-ri9kk7vt7e
10 ай бұрын
Дякуємо за підтримку!!! Чмиріть в себе кацапів. Удачі вам!!!!
@deemoon986
8 ай бұрын
Дякуємо. Слава Україні і ганьба росії.
@pavelkovalenko1610
7 ай бұрын
Дякуемо за підтримку ❤
Це було потужно! Пояснили доступно, дякую за таку кількість корисної інформації
Щиро вдячний! Тема розкрита рівно на стільки, на скільки це потрібно для того, щоб зробити вибір згідно своїх потреб. Я впевнений, що для більшості людей, яким цікава тема обрання комплекту для забезпечення автономії під час терористичних атак на нашу інфраструктуру, стане в нагоді! Слава Україні!
Спочатку я слухав і спав а потім прозрів , я думав що знаю як заряджати і користуватися акумулятором а я зовсім не знаю дуже корисна промова тількі треба яктояк я почуть і все стане зрозуміло , дуже дякую круто.
Дуже корисна інформація, та доступною мовою , дякую Вам!
Дуже зрозуміло і чітко розказано. Дякую за пророблену роботу. Лайк з перших хвилин :)
Чудові вечорниці, особливо буду чекати продовження. 🥇
Дуже корисна інформація навіть для спеціалістів в якості так званого переробної звірки часу. Дякую і однозначно лайк !❤
Плотність це щільність. Теж вчу мову. Дякую за зміст, слухаю з задоволенням. 👍
@moya-sprava-admin
Жыл бұрын
Дякую
@liubonatozavr
Жыл бұрын
Густина?
@Evgeny_Miroshnichenko
16 күн бұрын
Кажуть, що треба використовувати у цьому контексті "густину".
Дякую Ваші поради дуже цінні, особливо в цей час
Інформативно, змістовно, послідовно та чудово викладений матеріал, дякую!!!
Дякую, чудове пояснення, ще й солов"їною!!
Супер якісний контент , дякую за вашу роботу .
Дякую за працю. Інформація дуже корисна.
Дуже корисна інформація,лайк однозначно. Дякую.
Дуже вдячний !!! Все по полочкам ї зрозуміло !!!
Очень доходчиво и толково.
Дуже дякую за інформативне відео!
Дуже інформативне відео! Дякую. Дуже добре все розповіли.
Дуже доступно і зрозуміло. Дякую.
Дякую за відео, дуже інформативно й зрозуміло.
Дуже дякую за інформацію, Два слова до вашого словникового запасу:щільність електроліту, водень.
@moya-sprava-admin
Жыл бұрын
Дякую, вже додано :)
Глянув їз задоволенням. Просто мегамасив інформацію. Через кілька днів перегляну ще раз, бо переварити все не зумів. Підписка, вподобайка однозначно.
ДЯкую за інформацію! Дуже актуально наразі
Дякую!!! Не все відклалось в голові, але тепер іншими очима дивлюсь на акумулятори і підзарядні пристрої до них.
Нареееешті З усього переглянутого мною хоч один професіонал. Підписуюсь під усим сказаним. (із невеликими обмовками 😜) Дякую, колего !
Найкраще вiдео по темi! Дякую
Справжній фахівець. Дуже дякую.
Дуже добре все розкладено по полочках, супер відео, я десь на 60 відсотків вже розібрався і так, а з цим відео ще більше розібрався. дякую! і рекомендую відосик цей)
Дякую за вашу працю, За змістовне роз'яснення.
Дякую за інформативне відео!
Дуже детально. Дякую .
Дякую за інформацію яка зараз дуже потрібна і головне що майже все зрозуміло! Слава Україні!
Дякую за Ваше відео.
Неймовірно цікавий канал! Дякую за інформацію. Тепер я знаю чому здох мій акумулятор 9А в дбж APC коли виключали світло я вмикав в нього 9Вт led лампочку і світив по 4 год в день. І він не витримав такого ставлення)
Дякуємо вам, чекаємо нових тем!
Швидкість х2. Дякую, було інформативно.
Спасибо за информацию!
Молодець.Вот відразу чутно,шо наболіло.Берить гель,берить то берить се.Літієві дуже дорого наприклад.Дуже добре відео.
дякую, все круто розповіли однак варто зауважити, що наразі строк експлуатації акумулятора не в пріоритеті, і навіть при теперішній їх вартості, люди доволі свідомо сприймають акумулятори як розхідники, оскільки навіть при фактичному строку служби 2-3 місяці, вони "відіб'ються" за день-два, коли є можливість залишатися на зв'язку і працювати
@moya-sprava-admin
Жыл бұрын
Все так, але вбити акум можна значно швидше, ніж за 2-3 місяці. Я бачив рекорд - три дні :) в середньому кислотники вже за 20-30 повних циклів майже не придатні до експлуатації, спитайте рибалок, хто тролить на них, багато чого цікавого почуєте
Дякую! Відео дуже цікаве. У мене два кислотно-кальцієвих і інвертор з зарядкою (овервольтаж протекшн = 15,5 В , лов вольтаж протекшн = 10 В). Поки системою не користувався , але як що і буду - то з дуже невеликим навантаженням і під контролем розряду. Ну і лайк + підписка! )
Дуже дякую!
Дуже класне та інформативне відео! Я вже пожалкував, що придбав АГМ аккум замість ГЕЛь
Дякую за корисну інформацію.
Круто, для людей, які не вперше цікавляться інформацією, тут зібрано в одному місці основне. Єдине, про ліфер на низьких і високих температурах інформація потребує підтвердження! Якби так все було круто, всі авто акуми на них би вже перейшли. Дивився відео людей, які ліфер використовували в авто і він не працює в мінусову температуру, а влітку під капотом авто великі температури і він не працює також.
Дякую! Все доступно пояснили
зрозуміло і чітко, дякую
Вітаю 👍 Тема акумуляторів та ДБЖ зараз актуальна. ⚡🔋🔌💡
Грамотно! Дякую! Тепер це відео буду друзям відправляти, щоб самому не пояснювати.🙂
Здаеться що і так все це розумів..але відкрив щось нове для себе.Дякую дуже інформативно і приемно слухати.Лайк
дякую за цікаву інформацію
Дяка . Дуже корисно.
Доступно! Дякую!
Все чітко, дуже зрозуміло! Дякую!
дякую,дуже зрозуміло розжовано залишилось ковтнути
Подяка автору!!!
Гарно дякую за цікаве та докладне відео, маю акумулятор від електророверу на елементах Boston Swing 5300, ємністю 10,6Аh на 48V з робочим током розряду 20A, замовив інвертор, буду підключати роутер з телевізором.
@moya-sprava-admin
Жыл бұрын
10*48=480 Вт, нормально, кілька годин протягне, бо тв з роутером 100-150 Вт потягне.
@user-ue1uc6rc6h
Жыл бұрын
@@moya-sprava-admin не правильно ви рахуєте, 48Вх20А=960Вт і 10.6А•годх48В= 509Вт•год. Сучасний телевізор споживає до 80Вт(мій 65" споживає 68Вт і 30Вт в Еко режимі), звичайний роутер до 10Вт, тобто в сумі максимум 90Вт, далі треба знати ККД інвертора, щоб вирахувати час роботи.
@moya-sprava-admin
Жыл бұрын
@@user-ue1uc6rc6h що саме я не вірно рахую? Закон Ома один, беріть свої значення і підставляйте
Дуже дякую. Все детально, чітко і зрозуміло. Тепер для себе в автодім точно розумію, що ідеальний варіант lifepo4. Дякую за вашу працю
@user-gi3mj8bw3k
9 ай бұрын
Идеальный, только вот цена не идеальная, а в 5 раз дороже кислотного. Но прослужит только в два раза дольше кислотного.
Коментар на підтримку каналу. Дуже вдячний за працю та цікавий україномовний контент.
Гарне відео, вдячний за працю. 35:13 Не згоден про те, що літій-залізо-фосфат не буде повністю заряджатися при 14.8 тому, що напруга заряду таких акумів - 14.6В і зарядка має на останній стадії тримати цю напругу, але сильно зменшувати струм для його 100% заряду, що і роблять більшість зарядок для такого типу акумів. Також додав би, що якщо хочеться порівняти акуми по циклам і співвідносити їх якось, то для 100Ah ліфера з 2000 циклів треба брати в порівняння вже 300Ah agm при DOD 30% і цього буде ще навіть замало. Більшість рівняють по ампергодинам їх, що смішно і боляче водночас )).
@moya-sprava-admin
Жыл бұрын
По lefepo4 все залежить від плати bms, мій акум, наприклад, може вимкнути акум, якщо йому подавати 14.7 наприкінці, хоча там є внутрішній стабілізатор. А може пропустити до фінішу. Як повезе. То ж я намагаюся заряджати 14.6 тоді завжди все добре
@olegt.1624
Жыл бұрын
@@moya-sprava-admin Скажіть, будь-ласка, коли заряджається АКБ, клеми (крокодили) інвертора треба з нього знімати, чи можна заряджати з під'єднаним, але вимкненим кнопкою інвертором? Це не зашкодить інвертору? Дякую
@dimativator3709
Жыл бұрын
@@olegt.1624 краще зняти клеми. не знаю як із вимкненим, але увімкнений інвертор від такого горів, бачив в тіктоці
@olegt.1624
Жыл бұрын
@@dimativator3709 Дякую Вам!
Дивився ваші відео попередні - дякую , за якісний контент і українську мову 👏🤝👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Дякую за Вам
Дуже цікаво і доступно.
Дуже актуальне відео
І ще тема для відео. Відмінності між кВт/г і кВт. Вона як би явна. Але всеодно багато людей це путають і не завжди можуть пояснити прям науково і наочно як ви. Тому було б цікаво почути це інформативно і лаконічно. Дякую
@moya-sprava-admin
9 ай бұрын
Я якось куму (адміну, який ті акуми сотнями міняв та обслуговував) розповів що означає 20 H в кінці абревіатури акума.... за місяць він мені подзвонив і перепитав, щоб я йому все ще раз розповів, бо забув, бо та інфа нафіг не треба була... а за півроку він звернувся знову з тим же питанням бо знову забув :) то ж людина, якій інформація не потрібна, просто забуде і все. Більше того, більша частина кислотних акумів навіть заявлених параметрів не тримають, там все треба навпіл ділити. То ж теорія то добре, а практика підказує, що люди все одно все забувають, бо інфа зайва. Але як буде час, то може і зніму щось подібне.
Крутое видео👍👍👍и Правильное!!!
Спасибо за видео! Довольно толковое, сравнительно с другими блогерами, хотя, есть и небольшие "неточности"... Сними пожалуйста ролик: МОЖНО ЛИ ЗАРЯДИТЬ ОТ АВТОМОБИЛЬНОГО ГЕНЕРАТОРА ПОЛНОСТЬЮ СЕВШУЮ АКБ (до 10,5v)! Такой темы вообще нет в интернете!
Дякую! Докладно
Дякую , багато корисного почув
Дякую за відео. Зробіть будь ласка тайм-коди.
Це те відео яке шукав. На всі 100.Лайк і підписка
Дякую 👍
Молодцом!
Якісний контент,на часі, освіжив забуті і не набуті знання.
🔱 🇺🇦 Слава Україні! Добре розтлумачення, дякую! Тема важлива, особливо з погляду малого поширення в інтернеті, а для нас зараз мега актуальна, ще було б добре чути приклади використання, можливо з порівняннями, ця тема дуже фінансово затратна, тому розумію по прикладам та порівнянням, це лише побажання. Героям слава! 💙💛💞
Дякую. Просто, ясно, як для школярів. Буду купувати літій- залізо-фосфатний.
@user-fx9nc5vp3o
5 күн бұрын
Все производители lifepo4 в характеристиках пишут , что температура хранения до -20 °С , а не эксплуатации ! Заряжать такие АКБ можно при температуре не ниже 0 °С . Именно по этой причине их использование ограничено вне помещения и в автомобилях . А вот новый тип АКБ (LTO) литий - титанатные , имеют ресурс 20 000 циклов и имеет возможность заряжаться при температуре до -30°С .
Дякую за відео. Фази у розетці! Плотність-густина, водород-водень)
@user-je5gm5lv5j
Жыл бұрын
Плотність - густина. 'А чому не щільність?
@lubcoshvets4718
Жыл бұрын
@@user-je5gm5lv5j тому що ФІЗИКА. Насправді Ви поаві, стосовно електролітів використовується поняття "щільність"-калька з російського "плотность" яка стала технічним терміном як і рисунок.
@kopryg
Жыл бұрын
@@user-je5gm5lv5j густина - це для рідин, а щільність - це як багато елементів у одиниці об'єму чи площі. До прикладу: щільність розміщення отворів на пластині, чи щільність встановлення стільців у залі.
@Evgeny_Miroshnichenko
16 күн бұрын
А ще, здається, немає ткого слова - решітка. Я не фаріон, якщо що. 😊
Зрозуміло. Для побуту підійде літій-залізо-фосфатний акум або генератор.
Супер інформативне відео
Дякую!
За першу зиму без світла майже вбив свинцево-кислотний, після чого дочекався відсутності ажіотажу і купив по адекватній ціні lifepo4 100Аг з BMS (80A/40A)на 7000 циклів і ближчі 5 років питання закрите
Дякую за відео! Воно дуже корисне)Слава Україні! З мене лайк і підписка)
Дуже пізнавально
А про параллельные/последовательные соединения? Там же можно, условно, большую нагрузку разделить между N акб. Или увеличить время работы. Как будет работать цепь в случае объединения разных по хар-кам банок. Знаю, что у людей нередко не одна батарея, но, при этом, используют одномоментно упорно только одну во всех случаях, меняя на следующую по достижению разряда. По текущему материалу - все неплохо. Отдельное спасибо за правильную информацию по Ca/Ca
@MrMegolodon
Жыл бұрын
Я запаралелів 2 акума по 60а,ну і нормас.Різні об'єми не бажано.
@moya-sprava-admin
Жыл бұрын
Я не раджу без нагляду підключати паралельно або послідовно акуми, ця схема для акумів з балансуванням то нормально, всі інші буде або перезаряджати, або недозаряджати, бо то фізика. Так само і по розряду - чим потужніший акум, тим більше на нього навантаження, а всі акуми мають різні характеристики. То окрему тему мабуть треба піднімати...
@kodymasergey
7 ай бұрын
з'єднував послідовно і працювало кілька років автомобільні акумулятори 60 а\г в системі аварійного освітлення, але вони були з однієї партії і працювали, заряджалися завжди в парі... В автомобілях з 24 вольтовою системою теж працюють послідовні з'єднання, є автомобілі де перемикається в процесі роботи 2 акумулятора то послідовно (в роботі авто), то паралельно (при роботі стартера). Так що все можна робити тільки знати що робиш....
Зрозуміло! Перед вживанням збовтати)))
@moya-sprava-admin
Жыл бұрын
Взагалі бовтати треба періодично і постійно :)
49:03 початковий струм (initial current) має відношення до процесу заряду, а не розряду. Це струм, який споживає батарея відразу після підключення зарядного пристрою, інакше відомий як струм запуску. Звичайно ж цей 7ah акумулятор може віддати струм більше 2А (це 0,3С) просто ємність його зменшиться при цьому в 3 рази по відношенню к 0,1С. Ви ж самі розрядні характеристики навели 47:42. І тут уже завдання того ланцюга, в якому він встановлений, не дати йому піти в глибокий розряд. Це моя скромна думка). А взагалі дякую за відео
@moya-sprava-admin
Жыл бұрын
Так, ви праві, то я "забалакався". Це дійсно струм, яким можна починати заряджання, але не перевищувати його.
Дуже правильна українська мова, приємно слухати! Щиро дякую!
Лайк за відключення світла)))
Дякую
Перший день блекауту використовував 150Вт інвертор + 60ст акб. Короткочасно вмикався газ. котел і освітлення в квартирі по мінімуму. До 10,5 висадився доволі швидко. На ранок приніс з човна LiFePo 50Ah 24V і інвертор з автобуса 24/230V 2000/1000 Wt. За шестигодинні відключення, остаточний заряд батареї не знижувався нижче 82% по вбудованому індикатору. Звісно, його точність, приблизно, «від сарая до забора», але літій-полімер- то є сила!💪 «Перевірено електронікой» (с)
@user-os4qj6ck4u
Жыл бұрын
То то ж наче не літій полімер, а літій залізо фосфат.
@AndreyLvov
Жыл бұрын
@@user-os4qj6ck4u Ви праві. Я не правильно висловився. Оте PO в кінці, збило з пантелику.😉
Дякую ва за відео. Скажіть будь ласка, на сегодняшний день, який акумулятор (фірма/марка) варто ставити в УПС/БЖД ? Є щось якісне та довговічне, до продажу в Україні ? Чи якісні на даний момент не завозять ? Дякую вам.
Спасибо, познавательно. Вопрос может не совсем по теме. Гибридный инвертор 3.2 кВт, аккумуляторы lifepo4 100 А (8 шт -24В), на какой ток необходимо брать BMS? Китайцы рекомендуют 8s на 250 А. Я считал, что он должен быть на 8s 100A или с небольшим запасом. Насколько это верно
Довго , але дуже професійно ! Це для обов'зкового вивчення ,, кулібіним ,, ,які не чули про шкільний курс з основ електротехніки ,але бажають створити ,,вічний двигун ,, на базі ДБЖ , акб зі свалки , дротика та палки...!
Дуже круте та розгорнуте відео. Щиро вдячний! Питання: чи впливає якимось чином заряджання акумулятора короткими періодами (оскільки у Києві впровадили нові графіки, де енергію можуть подавати лише на 2 години)?
@moya-sprava-admin
Жыл бұрын
Залежить від акума. Літію байдуже, кислотному не дуже. Якщо у кислотного постійно буде недозаряд то буде швидка сульфатація та просідання ємності, то ж хочаб з якимось періодом його треба доводити до буферного стану. Якщо є зарядка з режимом десульфатації - заряджання імпульсами невеликим струмом, то ще краще, тоді акум швидше буде відновлювати свою ємність.
Кислотник можна сміливо брати для інвертора, але є певні моменти 1. Не розряджати менше 12,2в 2. Заряджати тільки не в квартирі, можна на балконі 3. При першій можливості зарядити
@moya-sprava-admin
Жыл бұрын
В паспорті більшої частини кислотників написано не розряджати нижче 12.4-12.5, особливо кальцієві. І дійсно потрібно одразу зарядити. Але хто ж ті паспорти читає?
@user-hl5ws3pq6v
Жыл бұрын
👍 Саме так і користуюсь (можна сказати вже давно). Акум 190А, інвертор 2500 з функцією автозарядки та автоматичним переключенням режимів роботи.
@user-sq2xn5xt2l
Жыл бұрын
@@user-hl5ws3pq6v А что за инвертер такой? Я купил инвертер на али, рассчитывая на свой автокислотник. Но, послушав видео, думаю, что зря. Убью акб и не получу то, ради чего его купил.
@seselychkuharskiy6614
9 ай бұрын
@@user-hl5ws3pq6vОт і рахуйте що струм від акб -12В буде мінімум 210А ,при вихідній потужності 2,5 кВт ,ємністі цього акб вистачить не більш півгодини ,так як стартерний акб на 50%розряду буду мати напругу у межах 11 В . Для недовгострокового живлення при цій потужністі може й підійде .
49:28 2.25 А - это ток заряда, а не разряда, я думаю. Действительно, такие аккумуляторы ставят в ИБП 300 Вт, и они там работают. Да, слегка вздуваются, но работают. Если было 2.25 2.25А * 12В * 0.9 (КПД) = 24 Вт или меньше, если КПД меньше. Недавно купил аккумулятор CSB 12V 9Ah , ток вот этот у него 2.44 А, а держит он 100 Вт нагрузки, а ИБП APC Back UPS ES 525, в который он вставляется, рассчитан на 300 Вт. Пока работает интенсивно - каждый день свет отключают. Но прошло 1.5 месяца. Аккумулятор, который показывает автор видео предназначен для ИБП. Но ИБП на 24 Вт не бывает. Либо это максимальный ток заряда, либо здесь нужны дополнительные объяснения.
@moya-sprava-admin
Жыл бұрын
Так, це обмовка. 2.25 то максимальний струм заряду
@seselychkuharskiy6614
9 ай бұрын
Не треба казати ,чого не знаете -- на 24 В є дуже багато дбж , це АРS-1000 ,APS-1500.... Є і на 48 В....
Лайк автору,і підписка! Дуже доступно пояснює! Поясніть будьлака що таке ЕFB акумулятор?
Привіт! Ну, як "вже розібралися"? Як все це робити, про що Ви розповідаєте? Розкажіть покроково: сюди подивитися, сюди встромити "виделку"... Що очікуємо побачити?
Доброго дня. Підскажіть маю гелевий акумулятор ssb , не найду інформацію про заряжання. До скількох вольт можна заряджати? Читаю що для гелю 13.5-13.8 в. 14.4 в йому вредно.
дякую за мову й за тлумачення актуальної інформації!