大家好，我是本期视频的主创之一李雪梨。其实我们最初的选题方向并不是大凉山，但当它出现在地图上的时候，我们的目光却都被它吸引了。 在多数人心中，大凉山只是一个与贫穷有关的模糊概念，但真让我用数据说话，却找不出能证明它“最惨”的直接证据：在四川，论海拔高度，它比不上甘孜；论山地占比，它比不上巴中；甚至论人均可支配收入，它也并不是常年垫底。那为什么我们还是心系凉山? 因为在这并不突出的山山水水之下，凉山却集中了全省约1/3的地质灾害。可以说，它就是用这样脆弱的土地，艰难养育了近五百万凉山儿女。 对大凉山而言，并不是多少第一造就了它，而是因为它是大山儿女们的家。正如视频结尾所表达的，修路不止是为了让人们走出大山，而是为了让更多的人能够有条件重返故土。让普普通通的大凉山变好，也是一个伟大的梦想，不是吗?

@user-dm9er5pl8j

Ай бұрын

难道迁移出来不好吗？大山就是大山，，你铺桥修路，，它依旧是大山。。也不可能变成平原，，仍然处在地质灾害频发的位置！！ 交通畅通，，人口会逐渐流出，，这是趋势啊，，你习惯在成都生活，，你会把家迁移到凉山么？ 人口不会回流的，， 现在平原农村人口都在流失，，这种浩大工程的意义何在？除了让人感觉震撼

@lisajerry4642

Ай бұрын

@@user-dm9er5pl8j If you don't construct the real infrastructure, the money will go to the financial market. If the US raises the rate, the money in the financial market will disappear. Which one is better?

@guanshushi

Ай бұрын

@@user-dm9er5pl8j 怎么说呢，有点道理。但是如果这样，新疆沙漠地带，西藏高海拔地区，山区，林区 民众都被强迫搬走？

@sosochio4374

Ай бұрын

感谢你❤❤震撼也感动

@guanshushi

Ай бұрын

@@user-dm9er5pl8j 世世代代住了几百上千年，慢慢形成的群落，尊重当地人选择。西部跑了很多地方，很多地方条件非常恶劣，人家还是住那里。 以城市人的思维考虑这个，都会想不通。😓

看到这个视频十分激动，感谢创作团队。家在小凉山马边（乐西高速穿越大凉山的起点），仅10多万的一个小县城。14年入大学，需要从早上7点坐客车，翻越高山峡谷，接近11个小时才能到达重庆。现如今高铁+高速，最快4个小内就可以从重庆回到家乡。真心感受到祖国的强大，以及不抛弃不放弃每个偏远地区的执著，这才是我们的民主及自信!!!

@christineyn6495

10 күн бұрын

🌹

14年在凉山支教，我在的村子海拔2000米，13年才通电，出山只有一条土路！村里能种的只有土豆玉米和少量蔬菜，一年也吃不上几次肉，家庭年收入只有2000块！ 现在10年过去了，村里有了水泥路，政府给老乡们在山下修建了安置房，村里也有了第一批大学生！考不上大学的孩子们也有了外出务工的能力，家庭收入阶梯式增长！

@pizzamonster8216

Ай бұрын

香港同胞祝福國內同志們

@sosochio4374

Ай бұрын

❤谢谢你的贡献❤

@eddyg4742

Ай бұрын

付出这么多的钱，人力，为了啥？ 如果只为了经济回报，资本回报，这些工程绝对实行不了。 算都不必算就知道是亏本生意。 幸亏，这些都不是为了资本回报。 真让人感慨万分。

@user-bf4ny3vt7x

27 күн бұрын

谢谢你！

@user-EasonLiu

26 күн бұрын

自给自足 鸡鸭鱼 猪自己养 吃不上肉，14年? 怀疑

我就是攀枝花的。记得03年去北京，坐着K118次列车，足足坐了48个小时的硬座才到。小时候因为交通不方便，基本没出过远门。在10年，G5京昆高速跨城而过，攀西地区终于有了一条高速，直到现在这条高速仍然是攀西地区北上成都的大动脉。每逢节假日，也会选择到成都开车回去。一般是八到九个小时。看完这条视频，心情说不出来的复杂。特别是看到蜀道集团，非常的亲切，此外还多了一份敬佩与感恩。感谢蜀道不在艰难，更感谢这个国家和政府。

@Incredible_Song

Ай бұрын

那时候是不是叫京快？我也坐过，05～06年在攀枝花上班

@qiping

Ай бұрын

@@Incredible_Song 好像是，那班是当年最快的一趟了。

@user-ro4xy3iz6m

17 күн бұрын

我是攀枝花隔壁盐源的，到现在一条高速都没有，攀枝花开车到盐源一百多公里得花四五个小时。

@zdql1002

9 күн бұрын

我也是攀枝花的，高速公路铁路，攀枝花到成都以前要15小时现在只要4个多小时，为祖国的的数不胜数大基建造福百姓自豪。

為中國人感到驕傲而感動

作为一个在美国生活工作的土木人，看到这个视频真的是百感交集。

@user-yh8cj5ud7n

17 күн бұрын

美国土木好干么

我的家鄉在四川，去年夏天（2023）回去開車進去四川川西旅遊，裏面的風景讓人難忘外，還有川西的驚人的蜀道，也值得一看，體念開車在雲端的感覺，還有數不清的隧道公路，當我第一次開過8公里以為是最長的，後面就出現10公里，12公里，16公里長的隧道時，真的好驚訝，以前去九寨溝開車要8個小時，現在高速公路通車，去九寨溝開車只要3個小時就能到達，川西除了有名的景點，真的是路上處處是美景

我就是凉山州西昌人，凉山最早的一条铁路是成昆铁路，1958年开始修1970年建成，是解放路工程部队修的当时很多解放军为了修路牺牲了。老成昆线从西昌到成都双向都要11个小时以上。2012年雅西高速通车，从西昌到成都双向缩短到7个小时左右。2022年底成昆铁路复线通车，坐动车西昌到成都双向缩短到3个半小时。这些年除了修路，国家还给凉山投了很多钱扶持旅游业、农业、工业和扶贫。不管外网上那些殖人说什么我都不会听也不想听，因为我看到的和他们说的不一样。感谢国家感谢党对凉山这样的偏远山区不计成本的投入和帮扶。

@Nahoahs

25 күн бұрын

太赞了 超级工程和自然结合的美

云贵的公路和大桥才真实的诉说了真正的中国人的坚韧实干和伟大浪漫！！！为有牺牲多壮志，敢叫日月换新天！！！

深深记得小的时候听过山鹰组合的＜走出大凉山＞，看过电视剧＜孽债＞主题曲里边的那句“美丽的西双版纳，留不住我的爸爸”。30多年过去了，大凉山，西双版纳如今都已经变成了人们心中的诗和远方，再也不会留不住任何一个爸爸。感谢祖国的变化，致敬无数建设者，无论是伟大的还是平凡的，你们是中国的脊梁❤❤❤❤

@hw3347

Ай бұрын

很同意，如果不是往云南南部大量进行基础设施投资，就不会有现在的西双版纳、芒市这些旅游胜地。正是违反资本逐利的投资，挖掘、保留了无数的中国自然地理胜地、传统文化。这些东西，是我们国人文化自信的源头。

@frankh.6122

Ай бұрын

居然还有人知道“走出大凉山”这首老歌，一晃二十多年了。

@jiangjessica2282

27 күн бұрын

年初去西双版纳旅游，看得出政府确实投入很多

看完这期节目，真的震撼，感谢那些付出的人，真心的祝福！

看的让我想流泪，虽然我不是大山里的人，但是为了这几百万人的生活所做的投入，这些超级工程，就不再是冷冰冰的数字，而是有血有肉的灵魂。

这些工程真的太牛了，拍摄也是高水准

拍得太好了 致敬！

致敬每一位建設者

有很多评论说中国政府为什么在这些偏远地区投资兴建基础设施，是看不见回报的无意义投资。其实这是不够清晰的看法，中国共产党不是少部分利益集团的政党，他是千千万万从广袤中国大地走出来的人建立的政党，这些人代表了全体中国人民的利益，基于历史传统和信念，在贫困地区的扶贫工作就有了出发点。从短期的目标来看，对于贫困地区的建设，能提高这部分居民的生活，能拉动当地的经济发展，能巩固在这些地区的政治稳定，这些都是实打实的利益。从经济的长远发展来看发展均衡、社会安定的统一大市场是孕育有竞争力的品牌和企业的基础，正是因为这样的环境，才能不完全依赖国外市场也能诞生伟大企业，才能让东部沿海发达地区的商品顺利销往其他地区，才能推动整个国家发展。从全局的政治考量来看，也是中国共产党执政的合法性基础，没有这些工作，中国共产党就无法形成普遍人民的支持，没有这些支持，中国的政权将岌岌可危，内乱将重新回来，有的时候吧，网络上的宵小之徒无论说的如何天花乱坠，也没有这些实实在在的工作来的有说服力，没有谁是完美，也没有完美的国家，无非都是在正确的道路上磕磕绊绊走向伟大而已。

@user-undefined-007

18 күн бұрын

宏大叙事

@user-sw8yi4ls1u

17 күн бұрын

别伟大了，干部们多想想怎么解决经济问题吧😂

@user-vm5hr6db3s

13 күн бұрын

@@user-sw8yi4ls1u 对，有功不等于无过。透支未来弄了那么多钱，搞大基建是没错，但搞烂摊子就不对了。由公权力来花海量资源，浪费的不知有多少，投资效率捉急，只是肥了一堆依附权力的人

@user-fh2ot4kf9x

9 күн бұрын

@@user-sw8yi4ls1u 干部们一直在想啊，你怎么知道没想？

中国基建真是，大自然和中国人相互成就的典范。地大物博提供各种地质要求，成就中国世界第一的基建经验，中国人也如此努力造路打隧在大自然中活出一片天。NB🎉

扶贫真的是有认真在做。我老家江西农村，村子里的贫苦户都是一对一帮扶，房子帮他们免费修好，教他们养牛，牛是免费给的。附近镇子里也移来很多工厂，班车接送回村，虽然一个月就2000多，但是吃住在村，也不至于太差。我们村大概还有五六户贫苦人家，主要是家里有精神病患者，这种比较难帮，也比较棘手，只能给低保补贴。毕竟精神病是真的没法工作，也治不好。因为近亲结婚了几百年的原因，村子里总会出现智力低下的人。

中國我愛你, 你把中山先生一百多年前對復興丶富強新中國給的宏偉建國大綱丶建國方略丶實業計劃的規劃, 逐步實踐, 真是中山先生的傳承人, 中山先生真正傳承人, 也必實現中山先生的偉大預言: "21世紀, 將成中國人的世紀", 天佑中華, 永世其昌!

拔地而起,克服總總難題! 這些工程貢獻第一線的人們,令人敬佩!!!

这点上必须给共产党点赞。按照西方的投资标准，就大凉山这里，别说住五百万人，就算五千万人，也不会有资本家投资架桥修路的。因为回不了本，因为不赚钱。有钱人谁住在这么个与世隔绝的地方啊，穷逼就是人再多在资本面前也不是人。在资本面前，梁山这个地方只能要么移民，要么就搞搞原生态，唱个自然环保保护文化的绿色高调，也就到头了。不会有任何实际意义的他投资的。党国确实是不计成本的在把东海岸的财富转移到这里建成基础设施和高速公路。

@qifanwang2222

Ай бұрын

这就是共产党，社会主义的优势，问问生活在“”民主“”西方的人服不服 ？😛

@xander2890

28 күн бұрын

乐，你党修路成本1个亿，往上报花费了十亿。修桥造路为了让自己瓜分了九亿纳税人的钱也能吹呐？（小可爱

@yangliu7494

28 күн бұрын

@@xander2890 那是啊，要论花钱，那自然是比不上你们国家了，你们国家军队采购，一代9块钱的零件采购成9万块，一份盒饭200块，一个保温水瓶3000块，议员们恨得牙根疼，也只能建议一下军方省点花。啧啧，党国照你们国比起来，还有很长的路要走。

@user-py3uu4ko6o

28 күн бұрын

@@xander2890 接着乐，反正我们山区的人民交通好了，生活好了，你呢就看着乐就行

@user-bf4ny3vt7x

27 күн бұрын

@@xander2890 说话要有根据啊，如果你掌握情况请公布，时间地点人物。

即便考虑进科技的进步 把这儿称为世界第八大奇迹也不为过🎉 感谢精良的视频大制作 也配得上也伟大的工程❤

向建設者們致敬

我看得起了鸡皮疙瘩，太难了，让人肃然起敬

五一有幸从老家自古前往西昌度假，一路上对这些隧道，毅力与山间的高架公路，桥梁工程感到震撼。非常敬佩它们的设计者，建造者以及国家对这片区域开发的支持。 我想我们应该世世代代维护好这些工程，它们将给我们和和后代带来无尽的福祉。

我来给你评论了，这个视频做的太好了👍

爱看！

用心之作！👍👍👍

拍的真好，境界也很高。加油喝彩！

Great development comes with leaders having the people in heart.

每次看到这些超级基建，才找到一点生活在现代国内的自豪感。

@fireworks2165

17 күн бұрын

去了一趟申根 跌破我下限

壮观。令人佩服和感动

视频太赞了

介绍的很好👍

最爱的频道，没有之一！你们绝对是一个宇宙超级棒团队！

天呐 看的我起鸡皮疙瘩 台震撼人心了 这真的是中国吗 太伟大了

@jefferyli4761

Ай бұрын

Welcome to Liangshan, Sichuan province, China.

👍 very well explained n presented...keep going tq 😀

敬佩👍

这个地方是不是就是当年央视曝光的那个上学要爬悬崖的村？

@zhxcn44

26 күн бұрын

西南各省好几个悬崖村，这些村子的爬梯是相对垂直的捷径，很多都修了可以开车上去的路了。

期待中國基建團隊來台灣造東部高速公路，讓東部人能有一條安全回家的路

@Joe-ns9dg

Ай бұрын

有机会办个驾照去跑一趟雅西高速，这也是人生中的震撼

@matthewpulver4120

Ай бұрын

统一之后国家会规划

@shd1367

Ай бұрын

我们有生之年一定能见证你的期待成为现实。

@user-ks1wh9cd7c

29 күн бұрын

只要民X党不阻拦，大陆基建团队肯定会去的

@Chloe-are

17 күн бұрын

😢😢我才不要，沒看到最近他們做的豆腐惡渣工程高速公路嗎？

感动！❤

视频制作精良！感谢

令人感動❤️❤️

热泪盈眶！

太震撼了。感谢作者的创作。给我看感动了。

中国是伟大的

谢谢星球，致敬伟大建设者❤❤

蜀道之难，难于上青天。但中国人相信，人定胜天。

@user-sl9sg8hi4g

29 күн бұрын

既有愚公移山的毅力，也有与天斗其乐无穷的勇气

好美

看的我的鸡皮疙瘩！🎉🎉🎉🎉 好节目

现在去西昌玩非常方便了，成都过去动车两小时

The water is beautiful 😊

👍 wow...fantastic 😀 🎉🎉

感谢创作者让我们了解这里，致敬每一位建设者

看完令人感到震撼，伟大的工程，为祖国点赞！

视频质量不错！

太震撼了 🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳 👍👍👍👍👍

真的建议做个英文版的，至少带个字幕，流量肯定高

@Daly0219

28 күн бұрын

已经有了

This is very very awesome, China government really love their peoples. I really jealous with Chinese peoples there, as our government doesn't really care much as China government. Awesome!!

小姐姐 素颜好美呀👍

希望这些路比梅大高速更加坚实些，更加安全些。

水质真好

Respect!

Gonna visit ❤

赞👍

This is an amazing channel. The English Subs are very good. Thank you for sharing.

国内的基础建设的确一流。在高山峡谷地带修建高速公路，难度很大，谢谢建设者们的努力。

主播声音好听！

建议另外出个英文版的视频。

很感动，伟大的祖国加油！

好美的地方

太神奇，一定要再去看看

伟大的中国人！

今年五一去泸沽湖，路过大凉山盐源县依然没有通高速路，沿途的居民真的还是在四川地区算比较落后，希望未来有所改善。

中國的工程技術真是令人讚嘆。這一路上那麼多長隧道，對有幽閉恐懼症的人來說，要走完全程恐怕也會是個嚴酷的考驗。

为祖国点赞

永遠記得一個阿姨講過：住在大山裏面的人，就像腳要穿鞋子一樣，只有住在山裏面才舒服

@user-sc7wh7vu5n

17 күн бұрын

那么你干嘛不去呢

太好了

你们是啥背景😂

基建狂魔名不虚传！星球研究所的出品质量堪称上乘，点赞👍

Amazing. I really like to drive on this piece of land to gain experience and broaden my views of the world. Amazing.

把那牛和羊群 放在那片山坡上

彝族就喜欢住山上，卡飒飒

中国的基建和扶贫不是打嘴炮和喊口号，而是一代又一代中国人艰苦奋斗做出来的

中华民族从来不缺乏智慧和吃苦耐劳的精神。有时缺的仅仅就是一个让人们发挥创造力的环境和空间。

美式男孩诺米的家乡 M3

震撼

19年去过，开车到射红县下高速都还要开几个小时才能到达悬崖村。。。

樂西高速真是個工程藝術

非得住那里吗

恰好五月初，我去了一次大凉山。

真厉害，难度和技术甚至能堪比火药雕刻技术

横断山脉果然厉害

中國基建，為人民服務，做到極致。

悬崖村本来就有公路，只是走悬崖更省时。孩子们也有校巴，只是为了省每天2块钱车费

致敬各种土木男

有部电影《绿绒蒿》就是在小凉山拍的

沙发

国内的剪辑手法为什么经常快进和闪屏，这样让看的人感觉很急躁。丝滑柔和一点不好吗？

国外也有很多这样的地方， 现在他们不是变了旅游景点，就是都荒废了。