খুব উপকার হবে। অনেক মানুষ টঙ্গিতে কম ভাড়ায় থাকবে কিন্তু মতিঝিল অফিস করতে পারবে।

@MWaheduzzamanKhan1

19 күн бұрын

টঙ্গীর ভাড়া বেড়ে যাবে।

@miltonbhowmick8267

19 күн бұрын

@@MWaheduzzamanKhan1 tahole dhakar vitor vara hobe na

@rashedazad123

19 күн бұрын

Mirpur basir hate hariken. Apnader vire ar metro rail e uthte parbe na tara...

@ratulfaruk1954

17 күн бұрын

​@@rashedazad123Uthte parbe,seat pabe na,metro te darai jawa,bus e bose jawar chaite o valo

@ProfessorParadox-bk7sv

16 күн бұрын

​@@MWaheduzzamanKhan1যে মেট্রো ভাড়া নেয় তার চেয়ে বাসা ভাড়া আরো বেশি হয়

আলহামদুলিল্লাহ। খুব ভালো একটি উদ্যোগ 🌹🌹🇧🇩🌹🌹

এটা গাজীপুর চৌরাস্তা জাওয়া উচিৎ তাহলে এটা থেকে মানুষ উপকার পাবে

@antares_m20

19 күн бұрын

হবে ইনশাআল্লাহ

@miltonbhowmick8267

19 күн бұрын

BRTA ace

@sazzadurrahman4174

15 күн бұрын

ভাই দেখেন তো একটু কোনোভাবে টেনেটুনে যশোর পর্যন্ত নিয়ে যাওয়া যায় কি না!? অনেক উপকৃত হতাম 🥲

@almuntakimmifad4810

13 күн бұрын

Thik

@almuntakimmifad4810

13 күн бұрын

​@@miltonbhowmick8267 brta ei jibone hbe naki sondeho Kajer kono ogrogoti nai shudhu tk noshto hocche

Alhamdulliha Ami Tongi Basi ❤ Thanks DMTCL

কমলাপুর থেকে ৩০ মিনিট পর পর ট্রেন ছারলেই তো সুবিধা পেতো জনগন। জনগনের ঋনের বোঝা ভারী হচ্ছে

@travelwithsaleh

19 күн бұрын

যৌক্তিক

@sajidmahmud6376

16 күн бұрын

Metro Rail th 8min. Por por e Ekta Kore train charche

@shaihamislam1662

14 күн бұрын

dhakar bahire jabar train gula ki apnar matha dia jabe? aro train track banacche ota dia jabe future a, matro dilei ki sob jam sesh? bd er population janen? bolen je rine bachate bd te engineer der ready korte, tader project a add korte aro.

@TZovro

9 күн бұрын

​@@shaihamislam1662ঠিক বলছেন ভাই। নিজের ইঞ্জিনিয়ারদের রেডি করার কথা কেউ বলেনা। গবেষণার কথা কেউ বলেনা। তাহলে আর এতো ঋণ করতে হতোনা, বিদেশেও প্রযুক্তি রপ্তানি করতে পারতাম

“সারা.. বাংলাদেশে..মেট্রোরেল চাই

@wwenewsupdate1419

18 күн бұрын

Hobe Just Somoyer Opekkha

@freework4989

13 күн бұрын

Hobe chinta nai

@in_tasin

11 күн бұрын

Inshallah.

@Salman-r6d

10 күн бұрын

অযৌক্তিক কথা 😐

Capacity is 5 Lac transit if it extends to Tongi it will be added to other 5Lac passengers. How they will manage extra 3 Lac passengers with the same logistics support.

টংগী কলেজ গেইট হয়ে গেলে এটি বেশি লাভজনক হবে।

খুবই ভালো হবে

লাইন ১ কে বিমানবন্দর থেকে বর্ধিত করে লাইন ৬ এর সাথে ইন্টারচেঞ্জ করে মিলিত করা উচিত অন্তত সোনারগাঁও জনপথ পূর্ব স্টেশন পর্যন্ত। উত্তরা ৩ এ একটা স্টেশন (জসীমউদ্দীন সরণি বা রাজলক্ষী) করলে ঘনবসতির পূর্ব উত্তরাবাসীরা বেশ উপকৃত হবে এবং উত্তরা ও মিরপুরবাসীরা সহজে বিমানবন্দর যেতে পারবে।

@K.M.ImranHossain-oo6mi

18 күн бұрын

একমত! উত্তরাতে দুটি লাইনকে একত্রিত করা উচিত ছিল। স্পষ্ট যে পরিকল্পনাটি ভালোভাবে নেওয়া হয়নি। লাইনগুলি খুব অপরিকল্পিতভাবে নির্মিত হচ্ছে এবং বেশিরভাগ পরিকল্পনা ঘন ঘন পরিবর্তন হচ্ছে।

@HafizAlAsadTalha

18 күн бұрын

@@K.M.ImranHossain-oo6mi মনে হয় DMTCL এর মাথাদের কেউ উত্তরার বাসিন্দা নন। বিমানবন্দর থেকে টঙ্গী, এই সামান্য রাস্তা বাদ দেয় কোন হিসেবে যেটা অতীব প্রয়োজনীয় এবং সেটা মিরপুর থেকে টঙ্গীর থেকেও গুরুত্বপূর্ণ!!! উত্তরা ১ থেকে ৭ পুরোটা এলাকা উপেক্ষা করা হয়েছে ।।।

We are so glad to know that more people's can travel from tonggi to komolapure its much batter for every one and much passengers can travel day night and employees can save more mony from house rent

Abdullahpur station deya uchit

Very Important. 👏

Thanks TBS.

চৌরাস্তা গাজীপুর পর্যন্ত চাই ।

সবচেয়ে বাজে ডিসিশন। এর চেয়ে এয়ারপোর্ট থেকে গাজীপুর চৌরাস্তা পর্যন্ত আন্ডারগ্রাউন্ড মেট্রোরেল-৩ বানানো উচিৎ।

নারায়ণগঞ্জ থেকে জয়দেবপুর ইলেকট্রিক রেল চালু করলেই হয়। কম খরচে সেবা দেয়া যায়। সব লুটপাটের প্রকল্প।

Gazipur chowrasta obdi dorkar. Tahole oi road e 60% jame kome jabe

@miltonbhowmick8267

19 күн бұрын

BRTA ce

great news. this metro service should get also extend to kadamtali, keraniganj, dhaka

Joydebpur porjonto hole sobai sufol pabe

@wazukyan7696

19 күн бұрын

Joydebpur koto kilometer dure , tongi theke ?

@MasudRana-dd6hz

19 күн бұрын

তাহলে BRT লস প্রজেক্ট হবে 😅

@psycho9266

19 күн бұрын

@@wazukyan7696 15 kilometers

@sherlock_bd

14 күн бұрын

একবারে পঞ্চগড় নিয়ে যাক

দৌড় মোরে একটা স্টেশন করা উচিত

জয়দেবপুর পর্যন্ত বৃদ্ধি করা হোক

সামার দেশে ও চাই

দিয়াবাড়ি থেকে পূর্ব দিকে হাউজ বিল্ডিং হয়ে টংগি পর্যন্ত রুট এলাইনমেন্ট দেখালে ভাল হতো, 👍

মেট্রোরেল আশুলিয়া যাবে?

Metro rail Barisal hoye Tongipara hole amader jonno khub valo hoto. Amra bari theke dhaka giye office kortam. Joy bangla.

আর অল্প একটু বাকি। মেট্রো রেল চালু হলেই রাস্তায় জ্যাম ৫০% কমে যাবে। উফ! কি যে মজা হবে।

Bhul decision. Tungi thake alada line hok.Dhaka r project dhaka tha rakha bhalo

এখন ই মানুষ উঠতে পারেনা মিরপুর থেকে লল

Reduce number of stations. It is also necessary to extend it to Ashulia as early as possible

অনতি বিলম্বে কাচপুর থেকে গাজীপুর চন্দ্রা (চন্দ্রা কোনাবাড়ী চৌরাস্তা বাইপাস ধীরাশম মীরেরবাজার গাওছীয়া কাচপুর) রুটে বাস চালু করা অতিব প্রয়োজন।

Tongi clg gate porjonto hole valo hoto

মেট্রোরেল এখন কোথায় যাচ্ছে

Gazipur porjonto gale aro vlo hbe

জয়দেবপুর জংশন যুক্ত করা হোক।

মিরপুর বাসীর হাতে হারিকেন। ভীরের ঠ্যালায় এরা আর উঠতে পারবে না রেলে।

@IbrahimKhan-xd5on

19 күн бұрын

কোচ বাড়িয়ে দিলেই হবে

BRT প্রকল্পের কি দরকার ছিলো?

@Voice.of.greater_BANGLADESH

19 күн бұрын

Airport hoye 300 ft and nodda, badda, khilgaon rout er jonno. Future e 300 ft, nodda, badda te huge chahida hobe. Futuristic plan, so bhaloi ache.

@ParvezHassan-su6bu

18 күн бұрын

@@Voice.of.greater_BANGLADESH পাগল‌চোদা না‌কি আপ‌নি ? বিআর‌টি রুট গাজীপুর থে‌কে এয়ার‌পোর্ট পর্যন্তই শেষ, ভ‌বিষ্য‌তে যা হ‌বে মে‌ট্রো‌রেল হ‌বে, বিআর‌টি আর বাড়‌বেনা। তাহ‌লে এখা‌নে আবার নদ্দা, বাড্ডা, খিলগাও রুট কোথা পে‌লেন ? ফিউচা‌রে তিনশ ফিট, নদ্দা, বাড্ডাতে মে‌ট্রো‌রেল রুটই হ‌চ্ছে।

যাএাবাডি হয়ে সাইনবোর্ড পর্যন্ত অগ্রাধিকার ভিত্তিতে বাড়ানো হলে অনেক উপকার হবে

মেট্রোরেল কমলাপুর থেকে যাত্রাবাড়ি পর্যন্ত বর্ধিত করা হউক। তাহলে আরও ১০ লাখ লোক সুবিধা ভোগ করবে।

সোনারগাও জনপথ রোড পুর্ব স্ট্যাশন কোথায় হচ্ছে? এই রোডে একটিই যথেস্ট ছিল। কামারপারা দিয়ে বের করলে ভাল হত, আর ৭ কিমিতে ৫ টি স্ট্যাশন বেশি হয়ে যায়, ৩ টি নাহয় সর্বোচ্চ ৪ স্ট্যাশনই যথেস্ট ছিল। অঞ্চলটি প্রচুর ঘনবসতি আবার নদীর উত্তরে প্রচুর সরকারী জমি পাওয়া যাবে।

@royvirafayet6687

19 күн бұрын

Kom Dile bolto ato kom kano

@ParvezHassan-su6bu

18 күн бұрын

কামারপাড়া দি‌য়ে গে‌লে যাত্রী পা‌বে না‌কি ? উত্তরা দি‌য়ে যা‌বে এটাই‌তো সঠিক। আর মে‌ট্রো বানা‌তে সরকারী জ‌মি লাগ‌বে কেন ? সরকা‌রী রাস্তার উপ‌র দি‌য়েই তো মে‌ট্রো বানা‌নো হ‌‌য়ে যাচ্ছে।

@Forkanulislam5562

17 күн бұрын

@@ParvezHassan-su6bu কামার পাড়া বা সুইচ গেট এলাকায় মেট্র স্ট্যাশন হলে উত্তরা সেকটর-১০,৯ প্রত্যক্ষভাবে উপকৃত হবে। একইভাবে সেকটর ৮,৭,৬,৪,৩,১ এয়ারপোর্ট ও দক্ষিনখান এলাকা পরোক্ষভাবে সুবিধা পারে। কারন সুইচগেট বা কামারপারা থেকে বাস এভেইলেবল থাকায় আব্দুল্লাপুর হাউসবিল্ডিং আজম্পুর রাজলক্ষি জসিমুদ্দি ও এয়ারপোর্ট বাস্ট্যান্ড দ্রুত যাতায়াত করা যাবে। মেট্ররেল উত্তারা দিয়েইতো যাচ্ছে! কোন দিক দিয়ে বের হচ্ছে(সুইগেট না আব্দুল্লাহপুর) এখনো অস্পস্ট। , আগেরবার দিয়াবাড়ি স্ট্যাশনের জন্য জমি অধিগ্রহনে প্রচুর অর্থ ব্যায় হয়েছে। আবার মতিঝিল কমলাপুরের মত এখেনেও(টঙ্গি-দিয়াবাড়ী) বাড়িঘর ভাঙ্গাহতে পারে।

Brt venge gajipur joydebpur porjonto metro kora hok

ওইটা ডিয়া বাড়ি...

আশুলিয়া হয়ে মেট্রোরেল যাওয়া কি তা হলে হবে না ? নাকি ফিউচারে হবে । জানাবেন ।

@miltonbhowmick8267

19 күн бұрын

Future e hobe

reduce Station number !!!

তা হলে বি আর টি কেনো বানানো হলো

Mirpur er manush der ar metrorail use kora lagbe na. Already kazipara shewrapara theke office time e utha difficult.

@lordsafi775

19 күн бұрын

আরে ভাই শান্ত হও, যদি এমন অবস্থা হয়, তাইলে ট্রেন আরো বাড়াবে🙌

বানদরবান কে shamth CITY করা হোক দুবাই আদলে / ঢাকা ভূমিকম্পে ধংবস হবে যেকোনো সময় 🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩

বাজার করতে।

এত স্টেশন দিচ্ছে। মনে হচ্ছে একদিন মেট্রোরেল লোকাল ট্রেন আরার হয়ে যায় কিনা?

@K.M.ImranHossain-oo6mi

20 күн бұрын

মেট্রোরেল মতিঝিল থেকে দিয়াবাড়ি পর্যন্ত চলছে। দিয়াবাড়িতে একটি স্টেশন রেখেছে যার নাম উত্তরা উত্তর। কিন্তু উত্তরার মূল জায়গায় কোনো স্টেশন নেই। অথচ, এটিকে উত্তরা উত্তর স্টেশন বলা হচ্ছে, যা আসলে দিয়াবাড়িতে। তাহলে দিয়াবাড়ি বাজারে নতুন স্টেশন বসানোর দরকার কী? পরিকল্পনাকারী জানেন যে তাদের মনে কি আছে। বিভিন্ন দিক থেকে অগ্রগতি দেখিয়ে হরেক প্রকার ধান্দাবাজি সম্ভব।

@toy9801

20 күн бұрын

@@K.M.ImranHossain-oo6mi মূল উত্তরা কেন দিবে? যদি দেয় তাহলে এয়ারপোর্টে থেকে যে কালাপুর পাতাল মেট্রোরেল হচ্ছে, তা তো আর আলোর মুখ দেখবে না।

@K.M.ImranHossain-oo6mi

20 күн бұрын

@@toy9801 তাহলে এখন তো ঠিকই মূল উত্তরায় সোনারগাঁও জনপথে স্টেশন থাকছে। এখন কি আলো নিভে যাবে না? মূলত সোনারগাঁও জনপথে স্টেশন আগেই চালু করা উচিত ছিল। মূল উত্তরার সাথে সংযোগ করা প্রয়োজন ছিল। সেটা না করে তারা দিয়াবাড়ি গ্রামে উত্তরা উত্তর স্টেশন বসিয়েছিল। ওই স্টেশনের নাম দিয়াবাড়ি হতে পারত। উত্তরা উত্তর দেওয়ার কি দরকার ছিল? এখন শুনছি বাজারে আরেকটা স্টেশন হবে। এতগুলো স্টেশনের কি কোনো মানে হয়? আন্ডারগ্রাউন্ড মেট্রোলাইন দ্বারা আপনি প্রগতি সরণি হয়ে মতিঝিলের কমলাপুর পর্যন্ত যেতে পারবেন, উত্তরা থেকে না হলেও হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে। কিন্তু মিরপুরের দিকে যেতে পারবেন না। মিরপুরের লোকজনদের উড়াল মেট্রোতেই যেতে হতো। তাই মূল উত্তরায় দুটি লাইনের সংযোগ থাকা প্রয়োজন ছিল।

বিমানবন্দর থেকে যেটা কমলাপুর যাবে ওটাকে বিমানবন্দর থেকে টঙ্গী নিয়ে গেলেই তো হয়, দিয়াবাড়ি থেকে কেন ঘুরিয়ে টঙ্গী নিতে হবে মেট্রোরেল

@ParvezHassan-su6bu

18 күн бұрын

উত্তরা ‌দিয়াবা‌ড়ি থে‌কে বিমানবন্দর হ‌য়ে তারপর যা‌বে টঙ্গী ! পাগল হ‌য়ে গে‌ছেন না‌কি ? উত্তরা ‌দিয়াবা‌ড়ি থে‌কে আবার কিভা‌বে উল্টা প‌থে যা‌বে বিমানবন্দর হ‌য়ে ?

দেশ এগিয়ে যাচ্ছে। চুরি টা কমাতে হবে।

এত স্টেশনের আসলেই কি দরকার? উত্তরা উত্তর মেট্রো স্টেশন দিয়াবাড়িতেই আছে। দিয়াবাড়ি বাজারে আরেকটা স্টেশন রাখাটা শুধু টাকার অপচয়। এই রুটে তিনটা স্টেশনই যথেষ্ট ছিল: ১. সোনারগাঁও জনপথ ২. টঙ্গি ৩. টঙ্গি রেলওয়ে স্টেশন

@MdArafat-qj7st

19 күн бұрын

সহমত

@ParvezHassan-su6bu

18 күн бұрын

‌স্টেশন যত বাড়‌বে মানুষজন ততবে‌শি উঠানামা ক‌র‌তে পার‌বে। যাত্রী বাড়‌বে। যাত্রী কম হ‌লে পোষা‌বে কি ক‌রে ?

@K.M.ImranHossain-oo6mi

20 сағат бұрын

@@ParvezHassan-su6bu যাত্রীও কম হবে না। সোনারগাঁও জনপথের স্টেশন যেখানেই হোক না কেন সোনারগাঁও জনপথে যারা আছে তারা সেখানেই যাবে। যারা দিয়াবাড়ি বাজারে অবস্থান করছে তারা দিয়াবাড়িতে অবস্থিত উত্তরা উত্তর স্টেশনটি ব্যবহার করতে পারবেন। দিয়াবাড়ি বাজারে স্টেশন নির্মাণ না হলেও চলবে।

Sylhet city corporation new area surrounding area 5.6.6million miles away from sylhet city cooperation and planning planning permission for the next steps and the process should complete next mission Immediately sylhet our responsibility to complete the project management project manager sylhet city corporation new area sylhet and the government has been approved by government authorities and government departments to help 😢the government has been approved by government authorities and government officials and the police 🚨 and police 🚨 to your police 🚨 police station and police 🚨 and police 🚨 to your police 🚨 police 🚨 Road police 🚨 Road police 🚨 Road police 🚨 Road police 🚨 Road police 🚨 Road police 🚨 Road police 🚨 Road police 🚨 Road police 🚨 Road police 🚨 Road police 🚨

কক্স বাজার পর্যন্ত বর্ধিত করার আহ্বান জানাচ্ছি। দ্রুত কক্সবাজার পর্যন্ত বর্ধিত করুন

অর্ধেক অর্ধেক কাজ করার যুক্তি কি? একেবারে কেন গাজীপুর পর্যন্ত নেয়া হচ্ছে না? BRT, গাজীপুর থেকে airport তারপর মানুষ অন্য যানবাহনে করে মতিঝিল, কমলাপুর ও সদরঘাট যাবে!!! আবার গাজীপুর যাওয়ার জন্য BRT চড়তে airport যাবে!!!

Stop this.

গাজীপুর বি আর টি কাজ না করে মেট্রোরেল করা হলে ভালো হতো

নারায়ণগঞ্জ চাষাড়া পর্যন্ত নেয়া উচিত

Mirpur er manush ke r uthte dibe na

টঙ্গী পর্যন্ত যেহেতু এসেছে একটু কষ্ট করে আমাদের বি বাড়িয়া পর্যন্ত এনে দেন 😂

@AliHossan-rp5gp

19 күн бұрын

Wait bro

টংগী না নিয়ে গাজিপুর নিয়ে যাওয়ার দরকার

😊 অযৌক্তিক এই পথে তো বাংলাদেশ রেলওয়ে কমলাপুর থেকে টঙ্গী পর্যন্ত রেলপথ আছে