У кого 1.9 все хвалят его, у кого 2.4 тоже говорят что очень надёжный, а 2.5 проблемный, турбина + електроника. Но кто поездил на 2.5 почему-то ни 1.9 ни 2.4 уже не хотят. У меня были и 1.9 и 2.4 и 2.5 65кв и 2.5 75кв на 2.5 111кв только катался(зверь). После 2.5 за 1.9 и 2.4 не хочется садится. По економии все равны, не скажу что 1.9 меньше жрёт. Может на какие-то грамы, но он же не едет... Как по мне то самый оптимальный вариант это 2.5 65/75кв(111не найти) смотреть на комплектацию и стан авто а киловаты не сильно принципиально (это для меня) так как едут все хорошо!

Супер видео! Все толкового, информативно и кратко. Очень полезно. Ещё раз спасибо. Удачных и прикольных путешествий!!!!!

По делу, без воды) Приятный видос. Спасибо.

Супер обзор! Очень знакомый вариант:))) Только мне гнали машину как грузовик, а здесь я уже ставил салон от Каравеллы. Скажу, что потратил много лишних денег на то чем практически не пользуюсь. Тот же столик оказался задвинутым навсегда за заднюю сидушку, потому что она выставлена под спальное место и двигать туда сюда ее уже нет никакого смысла. Если бы я сейчас начинал с нуля, то вместо дорогого салона, я бы по периметру зашил все небольшими шкафчиками, хоть и плоскими, но всегда нужными. То же касается и двух задних стекол. Лучше бы на их месте были шкафчики для мелочевки, одежды и т.д. У меня в запасе есть еще даже две сидушки от КИА Карнивале, которые крутятся, складываются, превращаются в столики и... лежат в гараже с момента покупки машины. Не соглашусь с некоторыми вещами... Во-первых, конечно же турбина! 2,5 с турбиной - это самый оптимальный двигатель. Угробить можно что угодно, но чтобы угробить Т-чик нужно иметь незаурядный талант! Например, подсыпать песочек в масло:)) Эти двигатели, при правильном уходе, проходят миллионы километров без капиталки! Во-вторых кондиционер! Ладно если идешь по трассе, где ветерок обдувает! А если это Юг - грунтовка, скорость 5-10кмч, температура + 50°! И ехать и ехать! Это ж сдохнуть можно! Закрыл окна - включил кондерчик - ни пыли тебе, ни жары, едешь свеженький веселенький, а не варишься с мордой как помидор:))) По поводу холода летом - то же самое.Я включаю воздушку только при глубоком минусе. У нас в комплекте 5 спальных мешков, рассчитанных под разные температуры. Два комплекта: зимний и летний - это спальники "пары" L и R, которые скрепляются молнией в большой конверт. Даже в летних можно спать при темп. снаружи 10°. Зимние - до -5-10°. И один суперспальник до -15°, в который я еще ни разу не залазил! В нем обычно сидит моя жена в шезлонге у костра где-то очень глубокой осенью. Спать в нем очень жарко всегда! По поводу аккумуляторов... Сколько их не возьми, они все равно сядут очень быстро, если у вас нет солнечной панели. У меня панель 160вт - ее хватает впритык только на холодильник. Буду докупать еще 150вт, как минимум и модернизировать холодильник. Тоже хочется и свет хороший по вечерам, и телевизор посмотреть. По колесам - согласен. У меня стоят летние Мишлен С-шки с усиленными бортами 15"

@user-ox9qq7ch3k

3 жыл бұрын

ваш комментарий полезнее видео будет )))

@BigFire505

3 жыл бұрын

@@user-ox9qq7ch3k Да....:) Два года прошло! Я даже выполнил два пункта из запланированного - переделал 60-литровый холодильник с 220 на 12В и докупил две гибкие солнечные панели по 100Вт. По холодильнику есть несколько видео.

Молодец! Ёмко и чётко!

Спасибо друг! хороший понятный честный обзор! А то некоторые на час развезут рассказ и из этого часа полезно процентов 30

@rocketfamily4827

5 жыл бұрын

Игорь, рад что понравилось)

@user-zj1pp8vl5e

5 жыл бұрын

@@rocketfamily4827 здравствуйте, мне понравилось что вы строите нестандартные изделия своими руками. Мы тоже занимаемся подобными вещами, но только в сфере строительства инновационных мобильных домов собственной конструкции. Есть о чем поговорить. Мой телефон +77472406051 Kulibin66@inbox.ru сергей

@MrYahoo660

5 жыл бұрын

@@rocketfamily4827 Здравствуйте! Почему продали этот фургон?

Дружище, хороший вен собрал, молодец! Но вот тебе совет: купи преобразователи 12/15/19 вольт для своих ноутов и выбрось инвертор 12/220. Не занимайся бестолковым преобразованием энергии и будет тебе счастье в экономии электричества. P.S. И цены которые ты назвал очень даже божеские по сравнению с готовыми венами

Молодец парень. Все четко,грамотно и доходчево обьяснил.👍 Машина супер 👍

Молодцы ребята! Всё чётко и ясно!

@rocketfamily4827

5 жыл бұрын

Спасибо!

Подскажите после "занижения", какая высота авто без учета крыши-палатки?

Да это кайф так путишествовать

Звук потрясающий...

Спасибо за обзор!!!!

Привет, Сколько стоит откапиталить такой дизель 2.5 и стоит ли это делать? Или проще взять контрактный мотор??

канистра с водой над ящиком с акумами, умно умно))

двигатель только2,5тди75кв будет тебе .счастье .Не .обманывайлюдей .Говорю из своего .опыта

@madxap86

4 жыл бұрын

Ну или 2,5 110 кв.

@user-yh4ot7jo1o

4 жыл бұрын

@@madxap86 111 кв . )

@user-vs6lw9nn3j

3 жыл бұрын

Руслан Романчук и 150 мустангов

Отличный и честный обзор !!!!

Мотор надежный, но уже третий.

очень полезное видео

Отличный обзор, я ътоже начал искать весфалия их еденицы и цены ах. Может Санг енг родиус подойдёт для двух недельный поездок в Грузию, Казахстан, Алтай илли не стоит рассматривать этот вариант. Заранее спасибо.

Напишите пожалуйста по подробнее, где можно заказать диван с полозьями и установить его? Хотелось бы такой же как у Вас. У меня на диване тольк спинка опускается вперёд, крайне неудобно.

Майка Крутая)

Хороший обзор! Хорошая машина! 1991 год - шли колеса 15 размера)), салон с кухней (холодильник и печь), столом и мебелью также делали в этом году для модели Калифорния, поворотные механизмы сиденья разворачиваются на 180 градусов, если подъемная крыша имеет родной брезент то там имеется фронтальное метровое окно на молнии-липучке с антимоскитной сеткой - идеально для проветривания. Дополнительной опцией была маркиза. Так же ставили очень удобный пенал с подстаканниками на торпеде.

@_Roman_Mikhailovich_

5 жыл бұрын

Дмитрий Беседин, и если речь про 15R то резина только цешка.

@rocketfamily4827

5 жыл бұрын

Все атрибуты на палатке имеются! Спасибо)

Данный Бус продавался на авито, с проблемами на перерегистрацию при переоформлении, а так отличное авто

Подскажите есть ли компания которая занимается сбором кемперов из Transporter/Multivan и прочих ?

А что значит " отмоторить двигатель "?

Хороший и добротный обзор ! Данный бус на Drive2 есть? С удовольствием подпишусь !

@rocketfamily4827

6 жыл бұрын

Спасибо! Нет, на Drive2 нет. Будут обзоры здесь. Что интересно узнать? Добавим в следующее видео информацию

Не фига себе неказистые колеса. Они офигенные. А профиль мне кажется можно и больше воткнуть. Наверняка запаса море.. И мягче и проходимей

Привет из Казахстана! На данный момент рассматриваю multivan t4 с крышей, единственный затык в выборе мотора.. Боюсь дизеля, иак как никогда его не было... Стоит ли его бояться? Если какой нибудь тнвд в европе сломается, ремонт обойдется в сумму авто, поделитесь опытом!

Спасибо .

Причем тут качество топливо к турбине? Не выдумывай! И в 1991 году не шли R16 в стоке!

@secondlife3856

5 жыл бұрын

Николай Ракицкий согласен . Ещё хочу добавить , 2.5 турбодизель очень хорошие двигателя на этих машинах. Турбина последнее что ломается , зато на обгонах и т д очень удобно

@bagerman6629

5 жыл бұрын

Николай Ракицкий ну ты че такой буквальный то. Понятное же дело что говоря о турбине и топливе имеются ввиду траблы с форсунками..

@EbaschMontaj

5 жыл бұрын

@@bagerman6629 какие траблы на этих моторах? Надёжней и проще этих моторов может быть только "барабан"

@rocketfamily4827

5 жыл бұрын

Имелись в виду форсунки. Николай, подскажите, какой же тогда радиус был на нашей машине? у Вас видимо спек есть?

@EbaschMontaj

5 жыл бұрын

@@rocketfamily4827 R14-R15, R16 шли на 2.5 моторе. Да и на Т4 движки едят любое топливо, 1.9 - 2.4 рассчитаны на БИО только тополиный фильтр менять в 2 раза чаще.

Какой мотор лучше брать?

Видел история подбора этого буса))

Привет , почему продал авто ? Хотел бы пообщаться о машине

Лайк за грамотный расклад и особенно за советы

Здравствуйте , обзор интересный спасибо за него . Сколько на вскидку по цене обойдется постройка кемпера ? Думаю с вашим опытом примерные рамки должны знать)

@rocketfamily4827

5 жыл бұрын

500-850 все зависит от начального авто.

Привет. Ты сам от куда? Регион Татарстан.

Атмосферный двигатель 2,4 л - если нормально настроен, то радует расходом топлива. Трасса - 6 л, город - 10 л. Это самый экономичный автодом.

@diagnost_electric

5 жыл бұрын

Ну наконец-то хоть один голос в пользу 2.4. А то заебали знатоки про 2.5тди

@Mi3idaT

5 жыл бұрын

Да просто он и едет лучше и расход меньше,ездил на обоих 2,5 прошёл без ремонта 1.3 ляма 70 % пробега по трассе , 2,4 медленный,по трассе говно,по городу хватает ,без Кондиционера в Крыму жесть,я бы крышу в белый красил

@diagnost_electric

5 жыл бұрын

@@Mi3idaT расстроил ты меня конечно. У меня 2.4 и нет кондера и я собрался летом в Крым 2.5 тыс км, правда цвет белый )))

@Mi3idaT

5 жыл бұрын

)))очень жарко у нас,когда в пробке стоишь а в тени около 35-40 часов в 12,через полчаса на капоте яичницу можно жарить.А про мощность каждому своё,но по Крыму пока не сделали по 2 полосы в одном направлении ездить на 2,4 тяжело -поток большой,времени на обгон мало

@user-yt5bw1gl3s

4 жыл бұрын

@@Mi3idaT м

korotko i delno ! eto redko!

За свет уважуха. Молодец. А вот 2.4 простий дизель ніхира не їде на обгоні мертвяк.

Мечта

в стоке если что идут r-15

Веломастер Андрей, твой брат?) похожи)

Про высокую крышу - золотые слова!!!! Нах она не нужна, если вдвоем

@ognej86

5 жыл бұрын

высокая крыша это пластиковая лодка! а у него вестфалия это палатка .

@gaponspb

5 жыл бұрын

В любом случае она не нужна, одни проблемы с ней в путешествиях))

@user-oj8wo1ge2s

5 жыл бұрын

Art Bouquet привет путешественникам ! Высокая крыша (в базе) - это парус на коротком бусе, ощутимо при скорости свыше 100 (особенно при встречном грузовом потоке и боковом ветре), а складная крыша-палатка - это нормальный вариант для кемпинга или стоянки, особенно когда тебе нужно переодеться не сворачиваясь в три погибели или стоять у плиты в полный рост, конечно всё это можно делать сидя, но это вопрос комфорта. При грамотном инженерном подходе на складную крышу можно и рейлинги поставить. И скажу тебе честно, если семья больше двух человек, то для детей этот чердак - место постоянного обитания ))

@gaponspb

5 жыл бұрын

Дмитрий Беседин да, согласен, но я писал про экипаж из 2х человек. Мы не планируем детей, а переодеваемся на улице))) Есть желание сделать подъёмной среднюю часть крыши, только для стояния в полный рост. На практике не всегда получается припарковаться так, чтобы поднять крышу, за металлом и стеклом спать не так страшно как за тряпочкой. Скоро на нашем канале выйдет видео про попытку ограбления во время ночлега.

@user-oj8wo1ge2s

5 жыл бұрын

Art Bouquet средняя часть была подъемной на Т1 и Т2 Вестфалия, один раз видел на Т3 похоже самопал. Задумка конечно классная, если сделать по уму.

2.4 самый конченый мотор, нужно брать 2,5 тди. И приятно ехать, и супер надёжный, топливная ничего не боится, и турбина вечная. Не гони. Позвони на разборку и спроси сколько ГБЦ на 2.4 стоит

@cinemafilmsandmore3285

5 жыл бұрын

мотор классный но 1.9 тди (afn) ставишь и наслаждаешься ездой,экономия и тяга по лучше

@karenrlan

4 жыл бұрын

Важное уточнение: 2.5 пяти-цилиндровый турбо-дизель. У меня 400 тысяч км, у одного друго 800, у второго 1 200 000 км без ремонтов и замен форсунок, кроме моего, откапиталил на халяву и форсунки тоже бесплатно, хотя можно было и не трогать.

якшемаш! от чего передние сидушки? ✌🚐

@rocketfamily4827

5 жыл бұрын

Recaro не знаю от кого

интересный обзор, автору лайк. Но не могу согласиться, чтобы брать "чем проще -тем лучше" (без кондея, на веслах и т.д.) Всё таки 21 век на дворе, поры бы и удобства иметь. Кому интересно заходите на канал, рассказываю о своем кемпере на базе Т6

Из мерседеса варио классный автодом получиться.

Metallica,уважуха

В стоке 91й год вобще на 14х колесах шел. С каждым рестайлом радиус увеличивали.

При правильной эксплуатации АСВ очень надёжный и экономичный двигатель , и миллионник а то и более .

Перезалей с более громким звуком.

Есть противотуманные фары, есть ближнего-дальнего света. От того что ты поставил фары дальнего света на бампер, они не стали противотуманными. Колхозный ксенон, фары дальнего света вместо противотуманок, синие лампочки... Колхоз все еще жив

Я надеюсь вы не знаете что есть такой автомобиль как mazda bongo friendee с автоматической палаткой. Плюс версии кемпер. Иначе бы вы очень расстроились покупкой Фольксвагена с вялым мотором , с минус одной звездой по краштесту. И по стоимости космической.

Видел на авто ру эту тачку, так и не решилось с доками?

бус не калифорния, крыша нужна не только что бы спать но и что бы стоя находиться в салоне когда например готовишь если у вас реально калифорния. 2.4D не имеет круиза и кондиционера так что лучше смотреть 2.5 дизель где все это есть, и лучше не пытаться строить его а просто купить готовый и лучше и дешевле.

10:24 Скалистое "марсианское озеро"

А ружье?

Долго ли вы разрабатывали дизайн городского камуфляжа? Я уже несколько лет не могу разработать)))

@urli2556

5 жыл бұрын

А хера его разрабатывать? Наливай да пей. Пользуйся. Авторских прав на него нет.kzread.info/dash/bejne/eWlpvKWij6bIm7Q.html

@matushkin1975

5 жыл бұрын

@@urli2556 . не, ну аффтар сказал так, словно лет пять разрабатывало целое дизайнерское агенство)) Я не мог не подколоть)

Спасибо! Всё точно и правильно сказал. Двое взрослых и один ребенок. Мультивена хватит? Путешествие на три недели.

@Alboreal

3 жыл бұрын

Хватит вполне. У нас мультик, 2 нас, 2 дитяти и 2 собаки, все ок. Багажник на крышу лишним не будет 😀

вообще молодец. очень круто.

@rocketfamily4827

5 жыл бұрын

Спасибо!

Проблема в том что 2.4 живых почти не осталось, они очень старые. Брать нужно 2.5, без турбины их нет. Турбины проблем особо не доставляют. Встречал турбины с изменяемой геометрией, они дороже в обслуживании. 1.9 не такой надёжный как 2.5.

@user-cz4by2yz6n

5 жыл бұрын

Был у меня с движком 1.9 без турбины - не убиваемый мотор. Немного вялый в разгоне, но если раскочегарил, то все ОК.

@AltFace

5 жыл бұрын

Павел Бунчиков хороший движок, но бывают проблемы с гбц, у 2.4,2.5 тоже бывают но реже.

@Daniil-1988

5 жыл бұрын

1.9 с турбой или без сами немци говорят лучше нет у фольксвагена

@AltFace

5 жыл бұрын

@@Daniil-1988 всё может быть. Я просто сужу из своего опыта. Я полтора года работал в сервисе т4-т5.

@SettlerLife

4 жыл бұрын

мы живого в Харькове 2 года назад продали.. борт+дубль кабина. 1995 год, завод. На нем тоже движок 2,4... думаю, что тот, кто у нас его купил - доволен на 100%.

А холодильник имеется в вашей машине

привет по документам ты грузовой?

@rocketfamily4827

5 жыл бұрын

Да, так растаможен был. Но в особых отметках легковые прочие.

почему летом холодно??? не понял этого момента

@rocketfamily4827

5 жыл бұрын

По утрам такое бывает) Если ты не в Африке живешь)

@dagooglenet

5 жыл бұрын

в Крыму спали по 2-3 месяца под открытым небом. Если ты не на Демерджи ночуешь, летом не замёрзнешь.

Куча коментов, при чём не дельных. Согласен с теми , кто оспаривает практичность ААВ или AJA. Первое. Езжу на своём Течике, 93года выпуска 11лет. В стоке стоял ААВ. ЗАЕ...СЯ ремонтировать, пробеги были по 90 тыщ в год. Менял в моторе ВСЁ, пока в 2015 году, не поставил ACV. Забыл как выглядит мотор, только масло и фильтр. Второе. Товарищ тоже, решил себе в бус, Generations установить, . Салон полностью, был куплен в г.Брест, с салонной печкой, за 65000р, плюс дорога 10тыр, и в течении двух дней, инсталирован в его машину, благо что своими силами. Третье, и самое главное. Мне на разборке, предложили салон кемпера, снятого с Т4, ЗА 10 000 РУБЛЕЙ. Как позже оказалось, это самоделка, но от немца. Диван, шкафчики, ящики, мойка и была плитка, но в Польше при демонтаже, турки её украли. Установил со знакомым столяром, в течении дня, ездим с семьёй, и наслаждаемся.

Однозначно надо брать турбодизель ! 2,4 атмосферник черепаха не едет совсем, встречаются клапана. Ничего общего с версией Калифорния. Ничего капризного в турбодизеле нет .

крышу как бы тоже можно самому сделать, есть кулибины...

что значит "усиленный свет головной оптики"?

@user-ld5fg5nl9b

3 жыл бұрын

Значит обычный чёс для продажи

Половина правильно, половина глупости. «Не гоняйтесь за кондиционером» - ага, едьте при +30 по банам Европы при скорости 100-140 км с открытыми окнами и глохните. Может автор и прав, если покупаеш убитый, старый автомобиль. Если покупаеш новый (или относительно свежий) автомобиль то турбина, Коробка автомат, кондиционер, подушки безопасности, системы курсовой устойчивости и другие системы стабилизации движения должны быть обязательно! Ну так можно на телегу с деревянными колёсами сесть, лошадь запрячь и говорить как комфортно путешествовать.

Дайте контакт на ребят с Нижнего Новгорода.

Как ты сделал эту крышу ?

@dimon6766

5 жыл бұрын

Егор Азбука это завод

@user-wb9cp6ko5x

5 жыл бұрын

С завода такая была по-моему, или он ее вырезал и купил крышу у vw westivslia t3 или t4

@piterandreew5997

5 жыл бұрын

Хотелось бы вам посоветовать. Проведите лигбез для себя лично... Что есть Westfalia -California и т.д. У вас не Calbfornia и тем более Westfalia ... Транспортер с крышей от California и карты от второго мульта...

@rocketfamily4827

5 жыл бұрын

А вы обзор внимательно смотрели? Салон Generation, кухню вытащили за ненадобностью. Все эксперты на глазок!

Много чуши!

В казахстане такой автомобиль стоит ~500 000 руб

Сиимеиз)

@Mikola

5 жыл бұрын

Тоже узнал по первым кадрам. Когда я был на этом месте данную парковку уже огораживали забором.

А в 2019 на нештатные колёса в Россий постановление выписать должны) Если не устранишь в срок и ПТС досвидание

Как живётся без кондея на югах?

Что со звуком???

А не он сейчас в продаже на Авито?

@rustamzagidullin3103

4 жыл бұрын

А по чём продавали? Просто интересно, ни разу не натыкался на подобные машины.

Знаток да 😱

Где купить крышу??

@aleksandrcaisin6648

3 жыл бұрын

Есть кузов с крышей и мебелью.

на не у него ли проблемы с документами? auto.ru/cars/used/sale/volkswagen/california/1084155309-919be2af/ похоже он?

У тебя Калифорния Вестфалия только в Мерседесе

Где тут хоть что то от Калифорния? или от Вестфалиа? зачем такие сказки писать в названии? крыша только от Калифорнии... ни мойки, и столешницы ни... да ничего кроме крыши!!! стекла обычные! обычный т4 с вваренной крышей от калифорнии. да и назывется хоть как это авто сам не знает "Кемпинг" говорит.. уржацца..

@rocketfamily4827

5 жыл бұрын

Уважаемый Иван! У данного автомобиля была и кухня, и мойка, и баки. Всё вытащили, т.к нам все это было не нужно. Вставили салон от Multivan. Нужно внимательно слушать видео, если очень хочется поумничать, то у обычного мульта нет полозий для перемещения дивана по салону и блока управления холодильником, стеклопакет шёл не на все года, ну или с 91 года их выдрали из машины. У нас были обычные стекла, которые мы заменили на форточки. А так, если есть вопросы по существу, с удовольствием отвечу.

@motto8111

5 жыл бұрын

Иван Ромбик да,странный дядя,не известно на что куча денег вбухано,ни уюта,ни удобства...ещё и машину лагерем называет)))

@van_caravan_travel3903

5 жыл бұрын

Rocket Family Вытащили мойку и кухню, и запихнули её в багажник в виде ящиков. Гениально!

звук нормальный сделай

Сейчас на авито стоит

как это без кондиционера путешествовать, себя не уважать. и вобще какой нормальный человек будет включать кондер на долго на заглушенной машине? тут надо электростанцию возить с собой если не хотите генератором автомобиля вырабатывать элво для кондея

@rocketfamily4827

5 жыл бұрын

Как, как? какой кверху! Всем путешественникам посвящается, чем больше электроники, тем больше поломок, а соответственно испорченных путешествий. Никогда не обрывало ремень с компрессора кондея в дороге?

@user-vy3tv4hv3x

5 жыл бұрын

Пользоваться кондиционером --- это и есть себя не уважать .

@user-os6fc7tm5h

4 жыл бұрын

@@user-ok2ve5yr5r включится

Чен слышно нифига

Собрали что-то и назвали громко "калифорния":)

Именно такая обстановка мне нравится просто и комфортно , ато понапихают все лишь бы письками помериться. Все супер ребята

не покупайте турбовый двигатель, а сам уже на третем ездит.... 2.5 TDI 65kw самый лучший

Турбина она и в Африке турбина, со временем начнёт выплевывать масло. Особенно если не стоит турбо таймер. Причём тут форсунки мне лично уаще непонятно.

Кэмпер это какая категория???

@rocketfamily4827

5 жыл бұрын

Категория свободы, а по документам В. (легковые, прочие)

@GlebVelikiy

5 жыл бұрын

Алексей Парамонов категория почти бомж)))

kzread.info/dash/bejne/eWlpvKWij6bIm7Q.html Городской камуфляж. ХЗ кто разработал. А вообще такого типа раскраска применялась на флотах разных стран ещё с 30-х годов.

Бред про турбину. Проще, чем на VAG моторах 1.9 и 2.5 турбин вообще не бывает, а в остальном очень хорошо и информативно.

турбина соляркой не смазывается,чувак она смазывается маслом .

За отсутствия кондея не согласен

спать холодно а вебасто там не стоит?

@rocketfamily4827

5 жыл бұрын

Стоит.

Не мели ерунду! 2,5 тди 75 кВт. Неубиваемый мотор,и турбина к топливу отношения вообще не имееет,там масло играет большую роль но у меня на манол 10 в40 меньше 200 000 км. Турбина не выхаживала

Николай 2 кемпером стал?

@rocketfamily4827

5 жыл бұрын

Да!