No video

KİM KAZANDI? | VW CADDY VS TOYOTA PROACE CİTY| 122HP VS 130HP |HACİM VS BEYGİR|DSG VS EAT8|2.0-1.5

Arkadaşlar herkese selamlar, öncelikle kanala abone olup videoyu beğenirseniz sevinirim. Kanalın büyümesi için desteklerinize ihtiyacım var.
Instagramda 54passatb8 hesabına hepinizi beklerim orada 68 bin kişiyiz.

Пікірлер: 745

  • Жыл бұрын

    Videoyu beğenmeyi kanala abone olmayı unutmayınn❤️ Siz ticaride ne alırdınız? Caddy, Proace City, Rifter, Berlingo, Tourneo Connect, Opel Combo vb

  • @ysfnaks19

    @ysfnaks19

    Жыл бұрын

    Caddy candır🔥

  • @ensartngl

    @ensartngl

    Жыл бұрын

    𝐕𝐖 𝐂 𝐀 𝐃 𝐃 𝐘

  • @ibrahimyldz8506

    @ibrahimyldz8506

    Жыл бұрын

    Caddy

  • @yaouse2945

    @yaouse2945

    Жыл бұрын

    Rifter

  • @mfigg37

    @mfigg37

    Жыл бұрын

    %100 caddy

  • @evrenerkose2631
    @evrenerkose2631 Жыл бұрын

    aradaki hacim farkına rağmen Psa'nın motor ve şanzımanı gayet güzel iş çıkartıyor. Caddy'nın motoru biraz kısıtlanmış, çok rahat 150 hp üzeri güç alınabilecek bir motor.

  • @tkctpax2644

    @tkctpax2644

    3 ай бұрын

    Ticari olduğu için ne yazık ki kısıyorlar

  • @bubenimaracim
    @bubenimaracim Жыл бұрын

    emeğinize sağlık, karşılaştırma videolarının devamını dilerim, bilgiler için teşekkürler 👍👋

  • Жыл бұрын

    ☺️❤️

  • @serhatkzlkaya2043
    @serhatkzlkaya2043 Жыл бұрын

    caddy yi psa grubuyla böyle bir kaşılaştırma ilk defa yapılıyor emeğine sağlık kardeşim. caddy yine segmentin lideri olduğunu göstermiş.

  • @serhatkzlkaya2043

    @serhatkzlkaya2043

    Жыл бұрын

    @Batuhan Bulut 😁😁😁 çok güldüm valla Allah ta seni güldürsün

  • @samirredzic4392

    @samirredzic4392

    Жыл бұрын

    @Batuhan Bulut caddy daha iyi bu arada teknoloji motor tüketim herşey konusunda

  • @TRofTR

    @TRofTR

    Жыл бұрын

    @@batuhanbulut147 senin rifter'ın var yani 😁 o yüzden

  • @emirhanbiberoglu3606

    @emirhanbiberoglu3606

    Жыл бұрын

    Segmentinin lideri gülmekten karnıma ağrılar girdi ya stoplarımı izlettiğimi bi araca da segment lideri demeyin bi zahmet😂

  • @Sametbay940

    @Sametbay940

    Жыл бұрын

    Gerçekten de öyle 4 yıl Jetta Passat kullandım babamda connect var caddyde kullandım şuan rifterim var donanım olarak rifter lider kalite olarak Caddy bir adım öndedir genel olarak rifter derim

  • @muho61
    @muho61 Жыл бұрын

    Müsait olundukça bu tarz ticari araçları kapıştırma videoları artarsa çok iyi olur. Video için de elinize sağlık.

  • @burhanerenklc2665
    @burhanerenklc2665 Жыл бұрын

    Bazıları karşılaştırma yaparken dolu paket vs boş paket olduğunu söylemeden yapıyor sen alınacak tüm paketleri tüm opsiyonları söyledin helal olsun adaletli karşılaştırma böyle olur işte

  • @serkancandemir6233
    @serkancandemir6233 Жыл бұрын

    Caddy süper güzel. Bunların otomobil ruhsatlısını yapıp, izolasyon vs ile biraz aile arabasına dönüştürüp satsalar bence çok güzel.

  • @Mr.Yaldiz
    @Mr.Yaldiz Жыл бұрын

    Emeğinize sağlık Oğuzhan bey, teşekkürler..

  • Жыл бұрын

    ❤️

  • @nuricanacar8812
    @nuricanacar8812 Жыл бұрын

    13:26 daki çekime bayıldım. Sarıp sarıp izliyorum harila bi çekim olmuş. Çok profesyonel.

  • @berkem11
    @berkem11 Жыл бұрын

    Abi eline sağlık çok güzel olmuş izlerken keyif aldım ❤❤❤❤

  • @cagriozyol
    @cagriozyol Жыл бұрын

    Çok güzel bir test olmuş, motordan ziyade dsg farkını göstermiş gibi, ilk gaz tepkisi ve vites değisimleri bariz iyi, sürat arttıkca sanki toyota yakalayacak gibi hissettim ilk kalkışta.

  • @salihtugrulsari3033

    @salihtugrulsari3033

    5 ай бұрын

    aisin eat8 şanzıman dsg den daha iyi bir otomatik şanzıman, dsg ile 200bin km görebilirseniz ne demek istediğimi daha iyi anlarsınız.

  • @cagriozyol

    @cagriozyol

    5 ай бұрын

    @@salihtugrulsari3033 Dayanıklılık olarak daha iyi Eat8, performans olarak söylemiştim ben, çift kavrama olduğu için dsg daha hızlı vites değiştiriyor. Yoksa bende eat8i tercih ederim, zaten kendi aracımda da o var.

  • @pala4065
    @pala4065 Жыл бұрын

    Vay abim bu tarz videolar çok güzel oluyo daha çok gelmeli superb ve Passat videosundan sonra tadı damağımda kalmıştı teşekkür ediyorum

  • @kaanergul6534
    @kaanergul6534 Жыл бұрын

    Çok iyi video, hep bunu merak ediyordum. Eline sağlık abi

  • @OtoGrafi
    @OtoGrafi Жыл бұрын

    10 yıl Caddy kullandım, ağustos ayında Corolla aldım. Caddy bir başkaydı, Stokta bulduğum an Caddy ya da kardeşi(logo markacılığı ürünü) Connect alacağım. Yeni kasalarda konfor iyice arttı... Edit: Performans olarak şu beygir/tork'çular umarım hacimin daha önemli olduğunu anlamıştır, toyota üst hızda gidebilmek için debelenirken caddy rahatlıkla hızlanıyor üst hızlarda. saygılar :)

  • @brkbycnr

    @brkbycnr

    Жыл бұрын

    Corollayla sanayiye gittin mi onu söyle her markanin amaçları farklıdır

  • @OtoGrafi

    @OtoGrafi

    Жыл бұрын

    @@brkbycnr daha 10 bin km'deki sıfır arabayla sanayiye gitmeyeyim bir zahmet... Ayrıca Caddy'i sıfır almıştım ve 111 bin km'de sattım, o ana kadar periyodik bakım haricinde hiç bir masrafı olmadı. Tamamen arabayı kullanmakla alakalı bir durum :)

  • @muzafferkoyuncu_

    @muzafferkoyuncu_

    Жыл бұрын

    Bence hacimden değil se sanzimandan dolayı caddy iyi gibi

  • @OtoGrafi

    @OtoGrafi

    Жыл бұрын

    @@muzafferkoyuncu_ motor hacmi büyük olduğu için üst hızlarda kasayı daha rahat taşıyor. Benim aracım 1.6'ydı, 140 150 den sonra tıklandığını hissediyordum motor hacmi yetmiyordu, 2 bin motor olunca nefesi kesilmeden daha rahat gidiyor

  • @muzafferkoyuncu_

    @muzafferkoyuncu_

    Жыл бұрын

    @@OtoGrafi öyle tabi de sonuçta 120-130hp arabalar hacım fazla farkrettrimez bence burda farkettiren şey sanziman . Dsg çok iş yapiyor

  • @engincan604
    @engincan604 Жыл бұрын

    Güzel,keyifli yarış olmuş bir gün de denk gelirse test olarak Hyundai İ30 2012-2016 arası 1.6 Crdi 128 manuel'i 0-160,0-170 hızlanma olarak bu yolda test edebilir misiniz?

  • @omerkoca3838
    @omerkoca3838 Жыл бұрын

    Bu şekilde karşılaştırmaların devamını sabırsızlıkla bekliyoruz

  • @burakyalcin1
    @burakyalcin1 Жыл бұрын

    Nihat abinin yeni aldığı Kodiaqi da incelersen çok güzel olur Oğuzhan abi. Caddy teknoloji olarak çok güzel ticari video güzel olmuş.

  • @MuratGencer-wp9jm
    @MuratGencer-wp9jm Жыл бұрын

    Aslına bakılırsa donanım olarak çok fark yok. Sadece hayalet ekran, LED farlar, ısıtmalı ön cam ve vakumlu arka ve bagaj kapağı farkı var. Proace City tarafında ise arka camların açılması, 10 yıl/160bin kilometre garanti ve otomatik şanzıman bakımından uzun ömürlü olduğunu düşünüyorum. Şu an kampanyalı fiyatlar da geçerli değil. Caddy'nin fiyatı 831bin+30bin ekstra ile 861bin oluyor. Proace City ise cam tavanlı hali 700bin. Makas oldukça açılmış oluyor.

  • @yigitcanesen5739
    @yigitcanesen5739 Жыл бұрын

    Abi ilk defa bir videonu keyifle izleyemiyorum burunum kırıldı düzeltildi ağrı yapıyor Allahım bütün insanlara sağlık versin inşallah.

  • Жыл бұрын

    Çok geçmiş olsun en kısa zamanda iyileş inşallah

  • @yigitcanesen5739

    @yigitcanesen5739

    Жыл бұрын

    Saol abi teşekkürler.

  • @ertemisentreri
    @ertemisentreri Жыл бұрын

    Bence o fark birazda DSG farkı gibi. Caddy vites geçişlerini çok hızlı yaptı ama city o kadar etkili olamadı.

  • @barsa6262

    @barsa6262

    Жыл бұрын

    Hacim kazanmış.

  • @mehmetseyhan2785
    @mehmetseyhan2785 Жыл бұрын

    Proacecity arka tarafta açılan camlar ile diğer kasalardan (Berlingo, Rifter vb.) aldığı benzerlikler ile depolama ve kolaylık anlamında rahat caddy ise kaliteli ama yiğidi öldürüpte hakkını yemeyelim Rifter tasarımı güzeldir veya diğer ticarilerde aynı şekilde o yüzden hafif ticari kategorisinde sağlam bir rekabet var

  • @ensartngl
    @ensartngl Жыл бұрын

    Abi ağzına diline sağlık çok güzel bir karşılaştırma olmuş😁😍

  • @huseyinakagun
    @huseyinakagun Жыл бұрын

    caddy nin son kasasının en dolusunu kullandım herşeyiyle dünyanın en mükemmeli

  • @ismailyildirim2158

    @ismailyildirim2158

    Жыл бұрын

    Rifterr GT kullanmanı tavsiye ederim, sonra wv yorumu yap 🇹🇷☝️

  • @sadiarl1281
    @sadiarl1281 Жыл бұрын

    Abi böyle karşılaştırmalar gelsin sandero stepway vs egea cross yada Peugeot 308 vs opel astra yada citroen c4 Renault talisman vs ds 9

  • @mehmetseyhan2785
    @mehmetseyhan2785 Жыл бұрын

    Caddy MQB platformdan yararlandığı için önde çünkü bunu Golf de Leon da Cupra da ve genel vg grubu otomobillerde kullanılıyor

  • @mertdogan2704
    @mertdogan2704 Жыл бұрын

    Öncelikle ellerine sağlık oğuzhan abi çok güzel bir video olmuş . Ama Caddy herzamanki gibi acımamış yine 😄👍

  • @batuhancaliskan3450
    @batuhancaliskan3450 Жыл бұрын

    Yine harika bir video olmuş abi emeklerine sağlık cidden böyle videolar çok iyi oluyor

  • Жыл бұрын

    ☺️❤️

  • @e4d7m29
    @e4d7m29 Жыл бұрын

    abi eline saglık çok guzel video olmus youtubede yeni cadyyle ilgili videloar çok az paylaşıldıgı için senin caddy videoları izlenir abi caddyle daha cok video beklıyoruz

  • @aem4955
    @aem4955 Жыл бұрын

    Abi senin tercihin 2014 golfmu olur yoksa 2015 model seat Leon mu?

  • @MGD41
    @MGD41 Жыл бұрын

    Abi bu karşılaştırmalar çok güzel devamı gelsin ve yeni ford tourneo connect ile caddy karşılaştırması gelsin

  • @xcLerk
    @xcLerk Жыл бұрын

    abi en iyi iç detay temizleyicisi hangisi matlaştıran kayganlaştırmayan söylersen sevinirim teşekkürler

  • @gokhanoz4865
    @gokhanoz4865 Жыл бұрын

    Mükemmel bir video olmuş eline emeğine sağlık abim

  • @ysufkeskin
    @ysufkeskin Жыл бұрын

    Yüksek hızlarda ProaceCity i kullanan direksiyonu iki elle sıkıca tutarken, Caddy i kullanan yüksek hızlarda tek eliyle kullanıyo, aradaki fark o diyebilirmiyiz acaba? :)

  • @sefaaras1897
    @sefaaras1897 Жыл бұрын

    Bu tarz videolari bekliyoruz abi..

  • @muratgunaydn4420
    @muratgunaydn4420 Жыл бұрын

    caddy nin vites geçişleri daha temiz proacenin viteslerde çok ufak ama yine de bi bekleme süresi var

  • @furkanbayal197
    @furkanbayal197 Жыл бұрын

    Proace yerine Rifler gt paket olmalıydı. Özellikleri kafa kafaya kıyaslanabilirdi. (Bilmeyenler için söylüyorum Rifler gt paket, psa nın zirve modeli dolu paket Caddy ile özellik bazında en iyi rekabet edebilecek araçtır)

  • @balltv914
    @balltv914 Жыл бұрын

    Aslında hız değil yüklü iken karşılaştırmalısınız yakıt tüketimi vs.. biz ticarileri hız için değil ticaret için alıyoruz örn 500kg yük varken kim daha hızlı veya en çok kim yük kaldırıyor bagaj alanı vs...

  • @huseyinbilaloglu1229
    @huseyinbilaloglu1229 Жыл бұрын

    Abi güzel vidéo eline SAGLIK birde caddy i opel combo enjoy style manuel paketle dene, ben opel le caddy e 100 e kadar üç araba fark atıyordum

  • @alperencelebi5255
    @alperencelebi5255 Жыл бұрын

    Abi sen olsan caddy mi rifter mi berlingo mu combo mu yoksa proace city mi doblo mu courier mi hangisini ALIRDIN sen olsan

  • @atakangung2304
    @atakangung2304 Жыл бұрын

    Caddynin ön tamponunun altındaki ızgara piano black olsa efsane durur. İnstagramda denk geliyorum bazıları piano blacke boyatıyor ve mükemmel duruyor , tavsiye ederim .

  • @War_star1

    @War_star1

    Жыл бұрын

    Piano black iç döşemelerde bile çok kolay çizilirken ön tamponda 1 hafta sürmez evrim geçirir neye göre bi öneri bu

  • @atakangung2304

    @atakangung2304

    Жыл бұрын

    @@War_star1 1- Döşemede piano black kullanılmaz, trimlerde kullanılır 2-volsvagende r line paketlerde ön tamponun izgaralari piano black geliyor , şahsi aracımda da hem iç hem dışta piano black kullanıyorum çizik dahi yok . Sen hor kullandıktan sonra piano black olsa ne olur mavi mor olsa ne olur.

  • @War_star1

    @War_star1

    Жыл бұрын

    @@atakangung2304 Ön panel göğüs dedik işte anla ne trimi . Piano black çabuk aşınan bi malzeme sanki benim ilk defa duyduğum malzemeymiş gibi anlatmışsın bunun hor kullanma ile alakası yok bunu bide aracın herhangi dış bölümüne yaptırırsan geçmiş olsun . Senin dediğin piano black değildir ama piano black diye tarif ediyorsun

  • @user-fz7jq1mj1i
    @user-fz7jq1mj1i2 ай бұрын

    Ağzına yüreğine sağlık anlatım çok güzel cadiye karar verdim 10 güne kadar Alaçam saygılar sevgiler sunarım kolay gelsin 😊😊😊😊😊

  • @saiterdem6166
    @saiterdem6166 Жыл бұрын

    Harika elinize diline sağlık abim

  • @canislupus616
    @canislupus6166 ай бұрын

    Merhabalar. Toyota Proace City, nerede üretiliyor? Stellantis grubu sunumlarında neden görülmüyor? Makyajlı sürümü ne zaman gelecek? İyi çalışmalar teşekkürler.

  • @servetseyhan9478
    @servetseyhan9478 Жыл бұрын

    Merhaba caddy vs Peugeot rifter ve caddy vs doblo karşılaştırma videolarını yaparmısınız teşekkürler

  • @erdalbakkalforever1452
    @erdalbakkalforever1452 Жыл бұрын

    abi yaka mikrofonu kullanmayı düşünüyor musun dış çekimlerde çok faydası olur diye düşünüyüorum

  • @eyupcan1863
    @eyupcan1863 Жыл бұрын

    Ellerine sağlık pejo riftir alacaktık bunu görünce biraz soğudum abi 🤣🤣🤣(Ellerine emeğine sağlık kral abim)

  • @unhappy_Enes72
    @unhappy_Enes72 Жыл бұрын

    Abi Caddye bagaj havuzu alabilirsiniz gayet iyi olur bizdede vardı caddy ımpression paketti bagaj havuzu almıstık birde tamponun altında plastük bir yer var artık adı neyse ortası siyah orayı ful siyqh yaparsanız guzel olabilir ama yinede size bağlı abi🥳

  • @erentokat37
    @erentokat37 Жыл бұрын

    Abi BMW den sonra a5 e mi geçmeyi düşünüyorsun Mercedes e mi HANGİSİ AĞIR BASIYOR

  • @miracgedik3058
    @miracgedik3058 Жыл бұрын

    Oğuzhan Abi video çok güzel olmuş ellerine emeğine sağlık ❤️❤️❤️

  • @neseballdag1434
    @neseballdag1434 Жыл бұрын

    Caddy 2,0 comfortline dsg kullanıyorum ama yenisine bayıldım.

  • @Mustiderlergenelde
    @Mustiderlergenelde Жыл бұрын

    Abi eline emeğine sağlık seviliyorsun caddy dsg ve 2.0 in verdiği avantaj ile çok güzel kalkıyor ve güzel uzuyor özellikle toyotada şunu fark ettim ilk kalkista her vitesten sonra en az 20 30cm geri gitti ama tabi oda tatmin eder tekrardan eline sağlık

  • @FiatAlbeaPalioTamiratTadilat

    @FiatAlbeaPalioTamiratTadilat

    Жыл бұрын

    2.0ın verdiği avantajla değil yazlık lastiğin verdiği avantajla iyi kalkıyor kışlık lastik kuru asfalta yeteri kadar tutunamadığından aracı ileriye doğru ittiremiyor

  • @Gokdeniz436
    @Gokdeniz436 Жыл бұрын

    Yeni FORD CONNECT çıkmış senin ağzından ve görüşlerinden bir inceleme bekliyorum :)

  • @13.taisonn
    @13.taisonn Жыл бұрын

    Henüz 15 yaşındayım ama hem sürücülük, hemde kişilik olarak örnek aldığım tek yotuber sensin abi seviliyosun.🖤⚡

  • @1isi766

    @1isi766

    Жыл бұрын

    yotuber

  • @13.taisonn

    @13.taisonn

    Жыл бұрын

    @@1isi766 evt absi test drivr mi diim

  • @1isi766

    @1isi766

    Жыл бұрын

    @@13.taisonn yanlış yazmışsın ona dedim kardeşim

  • @13.taisonn

    @13.taisonn

    Жыл бұрын

    @@1isi766 kusura bakma..

  • @ysfnaks19
    @ysfnaks19 Жыл бұрын

    Vw candır❤️. Hemen geldik 🔥

  • @servetyasintarhan4513
    @servetyasintarhan4513 Жыл бұрын

    Volkswagen Caddy benzinli modelleri hakkında bilgi verebilir misiniz.

  • @tunachieyy7631
    @tunachieyy7631 Жыл бұрын

    Sırf tasarımı için bile caddy yi tercih ederdim,ticari bir araca göre çok şık

  • @NominalHalit
    @NominalHalit Жыл бұрын

    BENCE ARADAKİ FARK DSG VE TORK KONVERTÖR FARKI. TORK KONVERTÖR İLLA Kİ GÜÇTEN ÇALIYOR VE VİTES GEÇİŞLERİ İLLA Kİ DAHA YAVAŞ. İKİSİNİDE MANUEL DE YADA AYNI TİP ŞANZIMANLA TEST ETMEK GEREKİR.

  • @timuraltun5783
    @timuraltun5783 Жыл бұрын

    Ben de bir gün 1.4 arabamla 2.0 transporter ile kapistim en son transporter i göremedim uçtu gitti. Ama vergi diye birsey var 2.0 arabanın vergisini ödeyemeyecegim icin maalesef 1.6 üzeri alamıyorum.

  • @nakliyeciarifkaptan
    @nakliyeciarifkaptan4 ай бұрын

    Yeni videolarınızı bekliyoruz başarılar dilerim 2023 model stihl paket kedi var dikiz aynalarında ki neye bastım bilmiyorum kör nokta ışıkları yanmıyor önceden yanıyordu neyi aktif edersem yan dikiz aynalarında ki ışıklar yanar şu an yanmıyor bilginiz var mı teşekkür ederim

  • @aztec522
    @aztec522 Жыл бұрын

    Abi direksiyon videosunu kafa tarafından çektiğini telefonla mı çekiyorsun ve nereye koyuyorsun

  • @sn.ahmetakinci5767
    @sn.ahmetakinci5767 Жыл бұрын

    Toyota hakkını vermiş 1.5 olmasına rağmen 2.0 lık caddyi kovalamış bence iyi 💯 güzel video olmuş

  • @serhatkzlkaya2043

    @serhatkzlkaya2043

    Жыл бұрын

    1.5 dediğin araç 2.0 dan 8 beygir daha yüksek ama

  • @tolgaergin8590

    @tolgaergin8590

    Жыл бұрын

    Yüksek hız ve rampada Caddy ciğerli motor ve torku sayesinde boy boy farkı açıyor... bizzat deneyimimdir. Sınıfında rakibi yok diyebilirim.

  • @onurylmaz2125
    @onurylmaz2125 Жыл бұрын

    Başkan bence birde caddy S moduna alıp 3. denemeyi de yapsaydınız tadından yenmezdi. Çünkü tamam onda yok ama caddy de var yani var olanı kullanırsın sonuçta demi :) oda bir özellik en nihayetinde. Yolda denk gelse kapışacak olsanız arabanda S modu varsa direk alırsın acaba onda var mı demezsin ya hani ondan diyorum ;) elinize sağlık keyif aldık izlerken teşekkürler...

  • Жыл бұрын

    Evet onu unuttum haklısınız güzel olurdu☺️

  • @AlperTURKK
    @AlperTURKK Жыл бұрын

    Eline sağlık karşılaştıran hiç olmamıştı. Herşey beygir değildir, hacim de çok önemli. Caddy motor ve çift kavrama dan ötürü bu şekilde önde. Öncelikle Caddy'de koltuk ısıtma,led farlar,hayalet ekran gibi güzel detaylar var iken cam tavan perdesi olmaması,yüksek fiyat ve bakım maliyetleri, arka camların açılmaması,büyük hacimli motor,çift kavrama şanzıman handikapları mevcut. Toyata'da Cam Tavan perdesi, 130 beygir küçük hacimli daha az yakan motor, 4 açılır cam ve arka güneşlik ve makam perdeleri, başınızı ağrıtmayacak EAT8 gibi kavrama derdi ile uğraşmayacağınız çok kaliteli şanzıman mevcut. Yalıtım konusunda da malesef yeni Caddy'ler içeri çok ses alıyor. Gidip test edebilirsiniz. Bu arada DSG bir çok çift kavrama gibi, kavraması bitmeye başladıkça çekişte %20-%30 arası düşecek. Her an çıkabilecek DSG sorunlarından bahsetmiyorum bile. Şu anda bu sınıfın en çok satanları PSA grubu olanlar, Caddy lider değil.

  • @furkan_4657

    @furkan_4657

    Жыл бұрын

    kalite olarak caddy lider tavan perdesi olayından 10 kez bahsediyor bazı davarlar anlamıyor kavrama iyi bakılırsa birşey olmaz vw caddy gayet az yakıyor sınıfında her çok satan lider olmaz kalite manasına lider

  • @emrekaanday1228

    @emrekaanday1228

    Жыл бұрын

    Caddy ıslak kavrama olduğu için kavrama(baskı balata) bitirmesi kurulara göre çok yüksek km lerde olacaktır ama yine bitirecektir

  • @furkan_4657

    @furkan_4657

    Жыл бұрын

    @@emrekaanday1228 baskı balata biter değilir yola devam edilir bence sıkıntı yok

  • @AlperTURKK

    @AlperTURKK

    Жыл бұрын

    Islak kavrama da olsa sonuç itibariyle kavrama-volan bitmesi sorunları, mekatronik problemleri olma ihtimali çok yüksek. Ve WAG grubu olduğu için çok pahalı. Spor otomobillerde kullanılan güçlendirilmiş çift kavrama değil bunlar, standart çift kavrama. AMG serileri,RS6-RS7,BMW üst segmentte kullanılan çift kavramalarla karıştırmamak lazım. Türkiye'de sıkışık trafik,eğimli yollar,çift kavrama kullanmayı bilmeyen insan çok olduğunu varsayarsak pek mantıklı değil. Tork Konvertörlü yeni nesil tam otomatikler hem hızlı,hem dayanıklı,hemde konforu iyi, hem de yakıtları çok düşük.

  • @omereyupoglu3642

    @omereyupoglu3642

    Жыл бұрын

    Ben şunu merak ediyorum wosvagen bu çift kavrama şanzimanda neden ısrar eder onca muhtemel korkutucu probleme rağmen.

  • @kosank4210
    @kosank4210 Жыл бұрын

    Abi d4 doblo sabırsızlıkla beklerim seviliyorsun

  • @kolsuzolog9995
    @kolsuzolog9995 Жыл бұрын

    Bizde Opel Combo var ultimate caddy kapıştık 2 boy fark attık Ama Videodaki Sonuç Farklı?

  • @eminakar1573
    @eminakar1573 Жыл бұрын

    Oğuzhan abi caddy vs 1.6 120 lik doblo yaparsan mutlu oluruz

  • @unalozaltun3513
    @unalozaltun3513 Жыл бұрын

    Solunda bulunan ticari videodan çeker misin görüntü kirliliği yapıyor Oğuzhancığım zahmet gözüm kanadı ya

  • @mehmetfatihakkus5840
    @mehmetfatihakkus5840 Жыл бұрын

    Şanzıman bir aracı nasıl yürütür bir aracıda nasıl törpüler izledik güzel video olmuş

  • @y4m4nx
    @y4m4nx Жыл бұрын

    Abi birde berlingonun en dolusu ile karşılaştırır mısın

  • @ebrarceliktas724
    @ebrarceliktas724 Жыл бұрын

    Caddy le manuel 120 HP Doblo bekliyoruzz sabırsızlıkla

  • @rsassrsass1366
    @rsassrsass1366 Жыл бұрын

    Caddy 2022 en full paket kesinlikle ticari gibi değil sanırsın Mercedes S class a biniyorsun. Konfor kalite yol tutuş direksiyon hissiyatı teknolojik donanım yalıtımı müthiş. Tek eksiği 2.0 motorda 122 beygir darboğaz yapıyor 150ps olsaymis çok iyi olurmuş.

  • @ahmetak4346
    @ahmetak4346 Жыл бұрын

    Yeni kasa Caddy aldım 1 hafta önce style paket ,çok ama çok memnunum

  • @ralitpkts8811
    @ralitpkts8811 Жыл бұрын

    Oğuzhan abi sayende birçok otomobil hakkında bilgi sahibi oluyoruz.bunun için teşekkür ederim.Bir de, bir adet olumsuz eleştirim var. Caddy konusunda biraz hislerinle açıklama yapıyorsun bence . Senin videonu izledim gittim caddy aldım.Dedim yazılımla 190 beygir yaparım. Uçak gibi binerim. Neden a4 e daha çok para vereyim. Abi bahsettiğin şekilde bunlara yazılım attırırsan turboyu bozuyor. 30binde turbo yedi aracım. Allah'tan garanti kapsamında değiştiler. Ve korkunç derecede yol sesi alıyor. Dayanılacak gibi değil. Yaza doğru satarım. Malzeme kalitesi de iyi değil bunlardan bahsetmeni isterdim. Bu arada ben de arkadaşın gibi hurdacıyım.😀

  • Жыл бұрын

    Bir ticari aracı ticari olduğunu unutmadan almak gerek. Caddy’yi seviyorum ama ayrım yapmam aynı fiyatlardaki bir çok binekten çok daha mantıklı hala, ticariler arasında en iyisi denebilecek seviyede. Yol sesi olduğundan her videoda bahsediyoruz, malzeme kalitesi bir ticaride yumuşak olmuyor zaten. Turbo konusu biraz şans işi yazılımsız Passatımın 25 binde turbosu değişti garantiden tekrar yaşamazsınız. Yazılım yaptırıp keyifle sorunsuz sürenler var Leon Fr denginde gidiyor. A4 ile bir gitmez çünkü şanzıman oranları farklı.

  • @hasanercel9084
    @hasanercel9084 Жыл бұрын

    Daha çok caddy video lari gelsin

  • @brkbycnr
    @brkbycnr Жыл бұрын

    Karşılaştirma için gerçek japon ticarisi olsaydı keşke hacim hep avantajdir, ayrıca EAT de japon aisin yapımıdır

  • @holdon9512
    @holdon9512 Жыл бұрын

    Herşey turbo değil hacimde önemli işte kanıtı :D tabii vergiler, yakıt vs düşünüldüğünde proace çok daha avantajlı muhtemelen daha ucuz bence daha tercih edilesi bir araç.

  • @sefadogan8961

    @sefadogan8961

    Жыл бұрын

    bu segmentte 1.5 ile 2.0 arasında bir vergi avantajı yok.

  • @holdon9512

    @holdon9512

    Жыл бұрын

    @@sefadogan8961 doğrudur ben yanlış biliyorum o zaman.

  • @sefadogan8961

    @sefadogan8961

    Жыл бұрын

    @@holdon9512 ben yanlış biliyormuşum reis 1900 cc yukarisi bi üst vergi dilimine giriyomuş

  • @user-lj6zx1rh2p
    @user-lj6zx1rh2p9 ай бұрын

    Yeni connect le kapissa hangisi alir acaba ?

  • @burakkocin7520
    @burakkocin7520 Жыл бұрын

    Abi kaç videodur yazıyorum sana zahmet toyota auris 1.33 life çeker misin

  • @arda-fo9it
    @arda-fo9it Жыл бұрын

    Abi 2016 model Elantra bulabilirsen çekebilirmisin

  • @sercan9356
    @sercan93562 ай бұрын

    Sizce Cady mi Rifter gt mi İki arabanın da önde özellikleri var

  • @usmancoban3448
    @usmancoban3448 Жыл бұрын

    Manuel modda EAT çok daha rahat çalışıyor otomatikte sapıtıyor... Rifterimiz var Roket gibi hızlanabiliyor 10SN leri gördüm yani.

  • @omergng
    @omergng Жыл бұрын

    Caddy DSG farkı vites geçişlerinde direk aradaki farkı açıyor

  • @ardazypertr5010
    @ardazypertr5010 Жыл бұрын

    Abi 120 lik doblo ile rifter karşılaştırımısın seviliyorsun.

  • @mekanikmucize8196
    @mekanikmucize8196 Жыл бұрын

    Caddy 2000 motor proace 1500 motor.. bence yeterli, ayrica eat6 sanziman, iki sanzimanida kullanan birisi olarak kesinlikle dsg den 10 kat daha konforlu ve seri

  • @emirhandereli2816
    @emirhandereli2816 Жыл бұрын

    Yeni Ford connect sürüş ve tanıtım ne zaman gelir

  • @saiterdem6166
    @saiterdem61666 ай бұрын

    Abim benim anlatımınız harika caddy arka camlar açılmıyor ve bizi özüyor

  • @ahmetdemir1663

    @ahmetdemir1663

    Ай бұрын

    Beklediğim yorum

  • @erenaltas441
    @erenaltas441 Жыл бұрын

    Oğuzhan beye sadece volskwagen amblemi olsun onu da beğenir

  • @hakanbarut7158
    @hakanbarut7158 Жыл бұрын

    Opel combo psa grubuna gore biraz daha bos ve hafif kalıyor hafif kaldigi icin daha atik caddy'yi bide opel combo ile denemek lazim

  • @enes-802

    @enes-802

    Жыл бұрын

    2021 ultimate paket var gayet seri ve atik şanzumanı combonunda

  • @sefadurmaz3123
    @sefadurmaz3123 Жыл бұрын

    iki aracıda kullanmış biri olarak söylüyorum iki araçta çok güzel ama CADDY 1-2 adım önde özellikle konfor bakımından. bu arada bende SAKARYA lıyım sürüş yaptıgınız yolda çok fazla araba test ettim :)

  • @kaymakam8803
    @kaymakam8803 Жыл бұрын

    Toyotanın sonradan takılan ampulleri ikaz lambası yakmış mı bilginiz var mı

  • @buildalot207
    @buildalot207 Жыл бұрын

    2023 Courier ne zaman geliyor?

  • @klaos3857
    @klaos3857 Жыл бұрын

    Abi c5 2.0 ile passat yapma şansiniz varsa yaparmisiniz

  • @emirgokmen356
    @emirgokmen356 Жыл бұрын

    MaAşallah başarılar

  • @geceteknikorganizasyon9874
    @geceteknikorganizasyon9874 Жыл бұрын

    2.0 motorun vergiside bakımıda karma yakıtıda farklı olacaktır teknoloji olarak kedi daha iyi ama tasarımda rifter berlingo daha çekici

  • @hasantoprak4510
    @hasantoprak4510 Жыл бұрын

    Eline sağlık kardeş

  • @sercan6034
    @sercan6034 Жыл бұрын

    Üst hızlara doğru devam etseydiniz caddy arayı iyice açardı. Yüksek hızlarda hacim çok etkiliyor.

  • @yasarhoca34
    @yasarhoca34 Жыл бұрын

    abi rica etsem nihat abinin yeni arabasını gece çeker misin hem şu akılı farları da görmüş oluruz

  • @berkayakkavuk1786
    @berkayakkavuk1786 Жыл бұрын

    Caddy normalde beygiri daha fazla vergiden dolayı Pandemi de böyle bir motoru kısıtlama getirmişlerdi serviste orijinal yazılımıyla garantisi bozulmadan 150 küsür Beygire kadar çıkarılabiliyor

  • @gokdenizmatarac3856

    @gokdenizmatarac3856

    Жыл бұрын

    satge 1 yazılımla 200 e yaklaşıyor hatta geçiyordu galiba yeni kasalarda ki motor gtd motoru olduğu için oldukça yapılı

  • @rahimkorkmaz7632

    @rahimkorkmaz7632

    Жыл бұрын

    Araç normalde 150 hp olarak üretiliyor. Ama Avrupa'daki emisyon değerlerinden ötürü beygir 122 hp olarak geliyor. Serviste yazilimsiz, sadece kısıtlama kaldirarak 150hp orijinal gücüne getirilebilir. Orjinal gücü olduğu için Arabaya zararı da yok zaten. Ama garantiden çıkıyor maalesef. Stage1 ile 195-200 hp arası veriyor araç. Stage 2 (tavsiye etmiyoruz ama) 220-230 hp arası alınabiliyor.

  • @abdullahayenger
    @abdullahayenger Жыл бұрын

    Oğuzhan abi yeni connect 2.0 bulursan 2.0 caddy le çek aynı videoyu benim en çok merak ettiğim arabalar

  • @mustafatasan3057

    @mustafatasan3057

    Жыл бұрын

    Kardeşim connet ile cadyy bir tutulmaz aslında çünkü cadyy 122 HP olmasına rağmen o kadar hızlı ki bunu cadyy ye binince farkı sende anlarsın

  • @devrandemireel6058
    @devrandemireel6058 Жыл бұрын

    Reis sport moda alsaydın belki daha iyi gibi olabilirdi ama proace cityde sport modu yok :C

Келесі