開車壞習慣害死變速箱? 如何辨別變速箱快要壞了? ■《57夢想街》-小編新推薦:goo.gl/pW7Lo5■《57夢想街》-汽車知識百寶箱:goo.gl/aQ7Z11■請鎖定夢想街57號KZread官方連結: / 57dreamst #夢想街57號 #李冠儀 #朱嘉偉
自排變速箱最大的機率是油網塞住了造成空轉...其實只要換變速箱濾網就好了(但通常修車廠不會跟你說.就是叫你換變速箱賺比較快)
輪檔在台塑廠內必配規定,工程車停車一定限制要用輪檔,所以公安很重要,
這集很棒
根本跟變速箱磨損沒關係,是因為要減少引擎腳磨損才要紅燈打N檔。如果打D檔會一直抖
我的W205都直接開門下車 車子就自己回P檔拉手煞很貼心
自排變速箱紅燈掛D檔踩煞車這句話就是打臉安X老爹的那個KZread 影片,還有自排老車也是如此,1980年代公立高職汽車科老師也是這樣認為,無損自排變速箱!
斜坡停車: 腳煞踩著入N檔, 拉起手剎車; 接著腳煞慢慢放開, 確認車子停妥後, 再腳煞入P檔。 了解簡單原理, 以上標準斜坡停車方法完全不會損壞變速箱, 除非特別陡的斜坡, 不然不需要輪檔
MHYH
就是打n檔讓拉手煞車,讓變速箱滑一下 不過老車手煞不緊,沒辦法這樣用真的很討厭
要车不移动,你可以用parking paw,可以用手刹,可以用chock。你的做法是牺牲手刹。
現在的車,換檔剝片,模式切換紐
有人說,紅燈掛d檔,溫度會持續上升,請問那一分鐘的休息,是會差到哪裡去,我們有時熄火五分鐘,溫度根本就沒什麼改變了。你不要開最好,溫度永遠不會上升。還有齒輪油是放假的喔。如果有人是擔心齒輪箱溫度的問題,真是杞人憂天。
斜坡停車先入N檔再拉煞車
久等或停紅綠燈打N檔就很好 打P檔是多於的
最多是打n檔加手煞車(防止停車路段有坡度造成在n檔沒煞車時車輪可能會滑動)吧
D擋踩煞車等紅燈、會磨損變速箱其實也沒事實依據。 不過確實少數車款變速箱、反覆D與N擋會有增加機率故障、倒不如寧願犧牲引擎腳壽命就好。
那個是用來斜坡停車用的技巧... 斜坡停車要踩煞車入N檔,拉手煞車再打P檔 至少傳統的車是這樣啦,就跟斜坡起步一樣,現在也越來越多車子不用拉手煞車就能直接來而且不會倒退嚕
諸位專家做一臺車讓全世界買吧!
腳踏煞后,再手按上P,然後脚踏板松放一時.好像車輛会有向前1動的显像。这否是发動机、連合器等有問題了嗎?丰田4w3000cc車 請指教!
紅燈掛D檔又要費力採煞車 實在不想這麼做
下波n檔省油 最好不要啦
MT不踩離合器照樣可以加減擋。
這輪胎檔塊看似方便,若是墊在後輪,可能要多備幾個,以防缺貨(車開走時、偶爾會忘了拿),且需備好橡膠手套,以防摸到狗尿!除非兩光車,車上的設備足夠你用,手煞、入一檔、倒檔(手排車)、P檔(自排),前輪向或離路肩45度角。你開的是什麼名車,這麼驕貴、難賜候?一線戰鬥機嗎?飛一小時要保養數小時!是法拉利、大牛、、,告訴你那種車,很少停車不當搞到變速箱壞的,大多是撞毀的!
最容易停红灯方法 拉手煞>N挡 就好了 万一绿灯起步也快
『專家』講話都把觀眾當專家,以遂行自己的專業高深。搞得自排系統主動輪和被動輪間的關係沒人說明白,所以「專家」們混了出席費,看得人一知半解。
7:42 如果引擎怠速時,煞車真空輔助器沒有作用,那停紅燈的時候,車子是要怎麼停下來??
長知識了
啊線傳的排檔怎麼辦
變速箱不是紙糊的好嗎,正常使用保養,開到報廢都不一定會壞
等停號誌路口 如果以D檑暫停,卡耗油,因為引擎在工作
N黨也在運轉啊! 除非你熄火
謝騰輝最沒料
理論上講得有道理,但我都入p才拉手煞車,開了20年變速箱也沒壞,還加輪檔你看看來賓自己會不會用再說吧
永久型變速箱油當然不用更換,都是直接換變速箱
信凱黃 你這話就很中肯了很多只會換機油而不換變速箱油
這個字幕,低檔D檔分不清⋯
艾大講的是基質還是G值?
應該是G值,屬於打字幕者不了解物理所致吧!
其實變速箱只要不要D檔R檔 馬上切馬上踩油門都勝過紅燈掛什麼檔來的好= = 還有變速箱油真的不用換很多都是換了才出事
大塞車腳會很酸,入 N+手煞車 讓腳休息
煞車燈沒亮不怕三寶來
直接p+手煞車
@@glue731 不要亂教,大馬路上停紅燈入P檔是很錯誤糟糕的行為
怕腳酸不會搭客運喔
廢言
請不要用猜測性解說,請提供原廠說明。
等红灯习惯切入N档
有何依據Auto hold是在D檔?
就是在D檔啊...只是電腦將煞車卡鉗咬住但齒輪依舊在D檔
很怕別人不知道你開手排@@
有冇牌的 學車時 如果是紅燈 是要n檔 和拉手製
冠儀越來越漂亮,主持水平越來越高,汽車知識越來越好,加油,認真的女人最美!
Stefan Wang 髒
4:11
是在講三小啦,手剎車煞住竟然沒有半個人說要去檢查和調整。
從沒用過n擋,停車就先拉手煞,待車輛完全靜止,直入p擋,等紅綠燈一分內的,掛d擋腳煞輕含,超過1分的,直接掛p靜止
你駕照哪考的?這開車習慣我也真開了眼界
@@bradliu6745 這個樓主不知道是開哪一廠牌的車?除了p跟n以外沒有腳煞車在其他檔位都會讓車輛移動吧!
傳統自排變速箱正確駐車方式 N~拉手煞車~(腳煞車放開後確定不會一定後)~ P (保障你的變速箱永保青春)
我從沒有這樣做,車也開了17年,像你說的那這車還可以在多開幾年??
@@user-xw8df8im2l 你可以開34年~哈哈哈哈哈哈哈哈哈
17年?確定常開?沒出事?
我也是都使用本樓的方法欸(自排)沒人知道自己變速箱什麼時候會秀逗 還是多個幾秒 做個動作 保障一下
講不到重點
我是福特曼陀士達2003年變速箱開15萬公里壞了O/D檔會不停閃爍然後1 2檔就無法到3檔電腦研判說3檔齒輪壞了就整個沒用給大家參考
杜特蒂 這台壞就壞在變速箱
杜特蒂 因為是假賓士
變速箱按時保養換油,應該就不會壞了
對!正確!按公里數或時間更換變速箱油及變速箱油濾網!而且最好是回原廠接受保養更換!原廠有原廠的SOP作業流程!再說變速箱油更換的價位長期下來(4萬公里~6萬公里內更換一次平均費用也不會比換機油貴)機油5千公里、8千公里、1萬公里左右就要換一次了)!最重要的回原廠更換變 速箱油!有保障!你花錢放心!
然後狗狗在你的輪擋上面尿尿,然後你上車前又用手拿輪擋,等於狗狗在你手上尿尿
"坊"間, ㄈㄤ不是ㄈㄤˇ; "Auto" hold, "歐偷"不是"凹偷"
拜托,P挡等红灯的话,一个小小的追尾就可以毁了你的变速箱,D挡等红灯是没什么问题,但是会让变速箱油温升高,发动机也一直挂负载,抖动更大,烧油更多,所以正确操作就是N挡等待,不然N挡设计给你干嘛?所有车的N和D之间都是直推,不用拐弯也不用按钮,从这里就可以看出车厂的意图
拜託 你車被追尾 你還奢望完好如初嗎 開頭邏輯有待加強
詹培強 那我被追尾修保险杠,你被追尾修变速箱就好了啦,你这逻辑无敌了,手指破了那直接剁掉好了
詹培強 那我被追尾修保险杠,你被追尾修变速箱就好了啦,你这逻辑无敌了,手指破了那直接剁掉吧
笑慘 你能拿身體比喻車子 我也是笑笑的 車子能換新的 手能換新? 我不會糾正你的邏輯了 讓人看笑話吧
理性探討 被追尾是多危險的事 更別說被推出去 造成二次車禍的比比皆是 這種情況下 你還要拿車子說比較重要嗎?
走的時候由P檔拉下掛了R檔就慘。
停紅燈讓人打P檔????? 專家咧!
老問題 一直重複講
要撐收視率、只能這樣。
因為有人一直重覆問
有人說打N檔被追撞時 變速箱比較不會受損?
車子都被撞了,還有三寶還會在意有沒N檔傷到變速箱? 不過就是台車,只要使用整台車就是一種消耗品,都是會磨耗。 要不壞乾脆都不要開,供起來拜最好。
@@isuzu3286 有關係的 相比打P檔 打N檔拉手剎不用像P檔一樣鎖住齒輪 被撞的時候也就不會強行推動齒輪以致變速箱損壞
@@isuzu3286 而且一般來說被追尾的話都是後備箱被撞 你打P檔被撞的話損傷的就不只後面了
只要被撞 停P檔變速箱都會受傷 不只停紅燈 就算停路邊 被前後車移動時給碰到 都會損傷...
Stone Lin 撞了就撞了,找保險公司呀,壞了賠一台新的車,多開心😄 車子伺候我們,不是我們伺候車子,壞了就換新車嘛。。。。不過我有一個原則 :變速箱 or發動機 一出現狀況,我立馬換車,因為這兩個一修就是無底洞。。。
放著不用,輪胎也老化、報廢了!
羅哥到底懂不懂車壓?現在超多自排車真的只有P.R.N.D檔就沒了,連換檔撥片都沒有,哪來的降底速檔可按,硬要說有,要自己用畫的喔!還好艾大有捕充說現在的車D檔下坡就會自動感應自動降低速檔了,打D檔就好!!。不然我老婆一直問我她車子的低速檔餒。
小弟孤陋寡聞,請教一下: 雖然我見過的車款不多,但到目前為止自排、手自排、自手排這些車裡面倒是沒見識過at的排檔檔位只有PRND的車,請問是哪一款呢?我看過檔位最陽春的at車除了PRND以外至少還會有一個L檔或數字1(例: 舊型的純自排車)
我很懷疑你連車都不會開才説得出只有prnd檔的自排車,開了幾十年車我就從來都沒見過
老司機才不會下坡打n檔。
中肯,白痴也知道下坡要低速檔
自排車打空檔滑行沒幾次就GG了
有此一說?
手排挡放空挡拉手煞停车 简直就是找死 自排打N挡下坡 这也是找死 停车的话 手排要放1挡 自排要放P挡 这样才正确
Aung Sai 廢話
北七
U
停車步驟 踩煞車➡️入N 檔 ➡️熄火➡️入🅿️檔➡️拉手煞車➡️放開煞車
亂教。車沒停妥就熄火? 樓下才是正解
我記得有些車原廠會在排檔桿那邊,貼個貼紙提醒打P檔後才能熄火,說真的N檔熄火我不建議,因為如果有急事下車,忘記推P檔或拉手煞車,很有可能會有很恐怖的事情發生
印象中要排入p檔才能夠熄火吧! 應該只有純手排車才能排入n檔再熄火(手排只有數字檔位跟N、R檔)
我停紅燈都打R檔
有點看不下去..... 拍謝!但這真的是不入流的解說,你不懂物理和機械沒關係,好歹用個比喻嘛,這樣觀眾才會懂,還能帶點有用知識走
現在的科技 不是以前了 各大車廠做出來的汽車沒有那莫兩光啦 動不動就進廠維修 他要炸自家招牌嗎 只要車子有開 零件一定會損耗的 講大家也會講 講到那莫利害 怎不幫台灣車廠 做一台車 跟雙B對抗 發揚台灣之光 就跟趙括一樣 講到怎厲害 帶兵上戰場 死光光 台灣人的壞習慣 國外車廠 事講 科學 物實 理論 看看裕隆的 納志傑 誰要買 國家還要拿人民的稅金補助他盈虧的錢 就是口碑差
废话太多
没庞德不看
講了一大堆廢話。
怎麼這麼多三寶在亂教聽紅燈時可以入P檔啊,真的是很糟糕的行車觀念
10位車主一半以上都沒有正確操駕車輛的觀念,車壞了怪車不好哪裡爛,自己都不會開怪東怪西,還有車主看不懂倒車燈,前方在倒車燈亮了她還使命往前開跟前車相撞,轉彎連方向燈都不打,車速愈快變換車道、轉彎、停靠路邊都要提前打方向燈警告後面車輛,進入隧道要按閃黃燈、路邊臨時停車也要按閃黃燈,這些都是自保的措施,試問路上有多少車主每次都做到?路上三寶太多了,蠢貨也多。
胡说八道的汽车节目
廢話真多
放輪擋 在台灣會被笑死的啦 路上一堆不會開車的 不知道台灣駕訓在教什麼 隨便都考得到 只要不是智能不足 絕對能過!! 叫一個小學生考都能過的東西 很多技師根本不懂車 還是多來國外取經吧! 黑手不是教育程度低才當黑手 難怪怎麼修也修不好 專業度根本不夠 現在都什麼年代了!!
根本都是在騙人你根本就不是專業人員
所以你是?請賜教
台湾国最重要的是政治正确。 我们开車要和民进党开的方法一样。 不然车就会坏掉。
1450?
Пікірлер: 152
自排變速箱最大的機率是油網塞住了造成空轉...其實只要換變速箱濾網就好了(但通常修車廠不會跟你說.就是叫你換變速箱賺比較快)
輪檔在台塑廠內必配規定,工程車停車一定限制要用輪檔,所以公安很重要,
這集很棒
根本跟變速箱磨損沒關係,是因為要減少引擎腳磨損才要紅燈打N檔。如果打D檔會一直抖
我的W205都直接開門下車 車子就自己回P檔拉手煞很貼心
自排變速箱紅燈掛D檔踩煞車這句話就是打臉安X老爹的那個KZread 影片,還有自排老車也是如此,1980年代公立高職汽車科老師也是這樣認為,無損自排變速箱!
斜坡停車: 腳煞踩著入N檔, 拉起手剎車; 接著腳煞慢慢放開, 確認車子停妥後, 再腳煞入P檔。 了解簡單原理, 以上標準斜坡停車方法完全不會損壞變速箱, 除非特別陡的斜坡, 不然不需要輪檔
@user-fq1jf9rt4h
5 жыл бұрын
MHYH
@TinoHuang04
5 жыл бұрын
就是打n檔讓拉手煞車,讓變速箱滑一下 不過老車手煞不緊,沒辦法這樣用真的很討厭
@junyan4773
28 күн бұрын
要车不移动,你可以用parking paw,可以用手刹,可以用chock。你的做法是牺牲手刹。
現在的車,換檔剝片,模式切換紐
有人說,紅燈掛d檔,溫度會持續上升,請問那一分鐘的休息,是會差到哪裡去,我們有時熄火五分鐘,溫度根本就沒什麼改變了。你不要開最好,溫度永遠不會上升。還有齒輪油是放假的喔。如果有人是擔心齒輪箱溫度的問題,真是杞人憂天。
斜坡停車先入N檔再拉煞車
久等或停紅綠燈打N檔就很好 打P檔是多於的
@user-ln9cz7sc5u
2 жыл бұрын
最多是打n檔加手煞車(防止停車路段有坡度造成在n檔沒煞車時車輪可能會滑動)吧
D擋踩煞車等紅燈、會磨損變速箱其實也沒事實依據。 不過確實少數車款變速箱、反覆D與N擋會有增加機率故障、倒不如寧願犧牲引擎腳壽命就好。
@bucks8964
8 ай бұрын
那個是用來斜坡停車用的技巧... 斜坡停車要踩煞車入N檔,拉手煞車再打P檔 至少傳統的車是這樣啦,就跟斜坡起步一樣,現在也越來越多車子不用拉手煞車就能直接來而且不會倒退嚕
諸位專家做一臺車讓全世界買吧!
腳踏煞后,再手按上P,然後脚踏板松放一時.好像車輛会有向前1動的显像。这否是发動机、連合器等有問題了嗎?丰田4w3000cc車 請指教!
紅燈掛D檔又要費力採煞車 實在不想這麼做
下波n檔省油 最好不要啦
MT不踩離合器照樣可以加減擋。
這輪胎檔塊看似方便,若是墊在後輪,可能要多備幾個,以防缺貨(車開走時、偶爾會忘了拿),且需備好橡膠手套,以防摸到狗尿!除非兩光車,車上的設備足夠你用,手煞、入一檔、倒檔(手排車)、P檔(自排),前輪向或離路肩45度角。你開的是什麼名車,這麼驕貴、難賜候?一線戰鬥機嗎?飛一小時要保養數小時!是法拉利、大牛、、,告訴你那種車,很少停車不當搞到變速箱壞的,大多是撞毀的!
最容易停红灯方法 拉手煞>N挡 就好了 万一绿灯起步也快
『專家』講話都把觀眾當專家,以遂行自己的專業高深。搞得自排系統主動輪和被動輪間的關係沒人說明白,所以「專家」們混了出席費,看得人一知半解。
7:42 如果引擎怠速時,煞車真空輔助器沒有作用,那停紅燈的時候,車子是要怎麼停下來??
長知識了
啊線傳的排檔怎麼辦
變速箱不是紙糊的好嗎,正常使用保養,開到報廢都不一定會壞
等停號誌路口 如果以D檑暫停,卡耗油,因為引擎在工作
@David-im1bg
2 жыл бұрын
N黨也在運轉啊! 除非你熄火
謝騰輝最沒料
理論上講得有道理,但我都入p才拉手煞車,開了20年變速箱也沒壞,還加輪檔你看看來賓自己會不會用再說吧
永久型變速箱油當然不用更換,都是直接換變速箱
@0982320033
4 жыл бұрын
信凱黃 你這話就很中肯了很多只會換機油而不換變速箱油
這個字幕,低檔D檔分不清⋯
艾大講的是基質還是G值?
@5745_ONE_NEW_MAN
2 жыл бұрын
應該是G值,屬於打字幕者不了解物理所致吧!
其實變速箱只要不要D檔R檔 馬上切馬上踩油門都勝過紅燈掛什麼檔來的好= = 還有變速箱油真的不用換很多都是換了才出事
大塞車腳會很酸,入 N+手煞車 讓腳休息
@rnan00011
5 жыл бұрын
煞車燈沒亮不怕三寶來
@glue731
5 жыл бұрын
直接p+手煞車
@user-sj6pb6xe6e
5 жыл бұрын
@@glue731 不要亂教,大馬路上停紅燈入P檔是很錯誤糟糕的行為
@user-wf5fd5rh9z
4 жыл бұрын
怕腳酸不會搭客運喔
@hsiaoc2599
4 жыл бұрын
廢言
請不要用猜測性解說,請提供原廠說明。
等红灯习惯切入N档
有何依據Auto hold是在D檔?
@Adam_Siao
2 жыл бұрын
就是在D檔啊...只是電腦將煞車卡鉗咬住但齒輪依舊在D檔
很怕別人不知道你開手排@@
有冇牌的 學車時 如果是紅燈 是要n檔 和拉手製
冠儀越來越漂亮,主持水平越來越高,汽車知識越來越好,加油,認真的女人最美!
@hsiaoc2599
4 жыл бұрын
Stefan Wang 髒
4:11
是在講三小啦,手剎車煞住竟然沒有半個人說要去檢查和調整。
從沒用過n擋,停車就先拉手煞,待車輛完全靜止,直入p擋,等紅綠燈一分內的,掛d擋腳煞輕含,超過1分的,直接掛p靜止
@bradliu6745
2 жыл бұрын
你駕照哪考的?這開車習慣我也真開了眼界
@user-ln9cz7sc5u
2 жыл бұрын
@@bradliu6745 這個樓主不知道是開哪一廠牌的車?除了p跟n以外沒有腳煞車在其他檔位都會讓車輛移動吧!
傳統自排變速箱正確駐車方式 N~拉手煞車~(腳煞車放開後確定不會一定後)~ P (保障你的變速箱永保青春)
@user-xw8df8im2l
5 жыл бұрын
我從沒有這樣做,車也開了17年,像你說的那這車還可以在多開幾年??
@focal303
4 жыл бұрын
@@user-xw8df8im2l 你可以開34年~哈哈哈哈哈哈哈哈哈
@hsiaoc2599
4 жыл бұрын
17年?確定常開?沒出事?
@Kevin_-05200
4 жыл бұрын
我也是都使用本樓的方法欸(自排)沒人知道自己變速箱什麼時候會秀逗 還是多個幾秒 做個動作 保障一下
講不到重點
我是福特曼陀士達2003年變速箱開15萬公里壞了O/D檔會不停閃爍然後1 2檔就無法到3檔電腦研判說3檔齒輪壞了就整個沒用給大家參考
@hsiaoc2599
4 жыл бұрын
杜特蒂 這台壞就壞在變速箱
@hsiaoc2599
4 жыл бұрын
杜特蒂 因為是假賓士
變速箱按時保養換油,應該就不會壞了
@David-es4sy
11 ай бұрын
對!正確!按公里數或時間更換變速箱油及變速箱油濾網!而且最好是回原廠接受保養更換!原廠有原廠的SOP作業流程!再說變速箱油更換的價位長期下來(4萬公里~6萬公里內更換一次平均費用也不會比換機油貴)機油5千公里、8千公里、1萬公里左右就要換一次了)!最重要的回原廠更換變 速箱油!有保障!你花錢放心!
然後狗狗在你的輪擋上面尿尿,然後你上車前又用手拿輪擋,等於狗狗在你手上尿尿
"坊"間, ㄈㄤ不是ㄈㄤˇ; "Auto" hold, "歐偷"不是"凹偷"
拜托,P挡等红灯的话,一个小小的追尾就可以毁了你的变速箱,D挡等红灯是没什么问题,但是会让变速箱油温升高,发动机也一直挂负载,抖动更大,烧油更多,所以正确操作就是N挡等待,不然N挡设计给你干嘛?所有车的N和D之间都是直推,不用拐弯也不用按钮,从这里就可以看出车厂的意图
@user-jr7ux1xs5o
5 жыл бұрын
拜託 你車被追尾 你還奢望完好如初嗎 開頭邏輯有待加強
@Martin--ql7ee
5 жыл бұрын
詹培強 那我被追尾修保险杠,你被追尾修变速箱就好了啦,你这逻辑无敌了,手指破了那直接剁掉好了
@Martin--ql7ee
5 жыл бұрын
詹培強 那我被追尾修保险杠,你被追尾修变速箱就好了啦,你这逻辑无敌了,手指破了那直接剁掉吧
@user-jr7ux1xs5o
5 жыл бұрын
笑慘 你能拿身體比喻車子 我也是笑笑的 車子能換新的 手能換新? 我不會糾正你的邏輯了 讓人看笑話吧
@user-jr7ux1xs5o
5 жыл бұрын
理性探討 被追尾是多危險的事 更別說被推出去 造成二次車禍的比比皆是 這種情況下 你還要拿車子說比較重要嗎?
走的時候由P檔拉下掛了R檔就慘。
停紅燈讓人打P檔????? 專家咧!
老問題 一直重複講
@chingchen16
5 жыл бұрын
要撐收視率、只能這樣。
@Kis.my.ass0678
5 жыл бұрын
因為有人一直重覆問
有人說打N檔被追撞時 變速箱比較不會受損?
@isuzu3286
5 жыл бұрын
車子都被撞了,還有三寶還會在意有沒N檔傷到變速箱? 不過就是台車,只要使用整台車就是一種消耗品,都是會磨耗。 要不壞乾脆都不要開,供起來拜最好。
@dominic19950228
5 жыл бұрын
@@isuzu3286 有關係的 相比打P檔 打N檔拉手剎不用像P檔一樣鎖住齒輪 被撞的時候也就不會強行推動齒輪以致變速箱損壞
@dominic19950228
5 жыл бұрын
@@isuzu3286 而且一般來說被追尾的話都是後備箱被撞 你打P檔被撞的話損傷的就不只後面了
@cal2201
5 жыл бұрын
只要被撞 停P檔變速箱都會受傷 不只停紅燈 就算停路邊 被前後車移動時給碰到 都會損傷...
@tjc-john
5 жыл бұрын
Stone Lin 撞了就撞了,找保險公司呀,壞了賠一台新的車,多開心😄 車子伺候我們,不是我們伺候車子,壞了就換新車嘛。。。。不過我有一個原則 :變速箱 or發動機 一出現狀況,我立馬換車,因為這兩個一修就是無底洞。。。
放著不用,輪胎也老化、報廢了!
羅哥到底懂不懂車壓?現在超多自排車真的只有P.R.N.D檔就沒了,連換檔撥片都沒有,哪來的降底速檔可按,硬要說有,要自己用畫的喔!還好艾大有捕充說現在的車D檔下坡就會自動感應自動降低速檔了,打D檔就好!!。不然我老婆一直問我她車子的低速檔餒。
@user-ln9cz7sc5u
4 жыл бұрын
小弟孤陋寡聞,請教一下: 雖然我見過的車款不多,但到目前為止自排、手自排、自手排這些車裡面倒是沒見識過at的排檔檔位只有PRND的車,請問是哪一款呢?我看過檔位最陽春的at車除了PRND以外至少還會有一個L檔或數字1(例: 舊型的純自排車)
@leenin4097
2 жыл бұрын
我很懷疑你連車都不會開才説得出只有prnd檔的自排車,開了幾十年車我就從來都沒見過
老司機才不會下坡打n檔。
@user-zy2wu6dl9q
4 жыл бұрын
中肯,白痴也知道下坡要低速檔
自排車打空檔滑行沒幾次就GG了
@user-di8se9sd4x
5 жыл бұрын
有此一說?
手排挡放空挡拉手煞停车 简直就是找死 自排打N挡下坡 这也是找死 停车的话 手排要放1挡 自排要放P挡 这样才正确
@hsiaoc2599
4 жыл бұрын
Aung Sai 廢話
@sony19871021
3 жыл бұрын
北七
U
停車步驟 踩煞車➡️入N 檔 ➡️熄火➡️入🅿️檔➡️拉手煞車➡️放開煞車
@user-sj6pb6xe6e
5 жыл бұрын
亂教。車沒停妥就熄火? 樓下才是正解
@dsa32111
5 жыл бұрын
我記得有些車原廠會在排檔桿那邊,貼個貼紙提醒打P檔後才能熄火,說真的N檔熄火我不建議,因為如果有急事下車,忘記推P檔或拉手煞車,很有可能會有很恐怖的事情發生
@user-ln9cz7sc5u
4 жыл бұрын
印象中要排入p檔才能夠熄火吧! 應該只有純手排車才能排入n檔再熄火(手排只有數字檔位跟N、R檔)
我停紅燈都打R檔
有點看不下去..... 拍謝!但這真的是不入流的解說,你不懂物理和機械沒關係,好歹用個比喻嘛,這樣觀眾才會懂,還能帶點有用知識走
現在的科技 不是以前了 各大車廠做出來的汽車沒有那莫兩光啦 動不動就進廠維修 他要炸自家招牌嗎 只要車子有開 零件一定會損耗的 講大家也會講 講到那莫利害 怎不幫台灣車廠 做一台車 跟雙B對抗 發揚台灣之光 就跟趙括一樣 講到怎厲害 帶兵上戰場 死光光 台灣人的壞習慣 國外車廠 事講 科學 物實 理論 看看裕隆的 納志傑 誰要買 國家還要拿人民的稅金補助他盈虧的錢 就是口碑差
废话太多
没庞德不看
講了一大堆廢話。
怎麼這麼多三寶在亂教聽紅燈時可以入P檔啊,真的是很糟糕的行車觀念
10位車主一半以上都沒有正確操駕車輛的觀念,車壞了怪車不好哪裡爛,自己都不會開怪東怪西,還有車主看不懂倒車燈,前方在倒車燈亮了她還使命往前開跟前車相撞,轉彎連方向燈都不打,車速愈快變換車道、轉彎、停靠路邊都要提前打方向燈警告後面車輛,進入隧道要按閃黃燈、路邊臨時停車也要按閃黃燈,這些都是自保的措施,試問路上有多少車主每次都做到?路上三寶太多了,蠢貨也多。
胡说八道的汽车节目
廢話真多
放輪擋 在台灣會被笑死的啦 路上一堆不會開車的 不知道台灣駕訓在教什麼 隨便都考得到 只要不是智能不足 絕對能過!! 叫一個小學生考都能過的東西 很多技師根本不懂車 還是多來國外取經吧! 黑手不是教育程度低才當黑手 難怪怎麼修也修不好 專業度根本不夠 現在都什麼年代了!!
根本都是在騙人你根本就不是專業人員
@Kis.my.ass0678
5 жыл бұрын
所以你是?請賜教
台湾国最重要的是政治正确。 我们开車要和民进党开的方法一样。 不然车就会坏掉。
@user-jx8kp7tp1e
2 жыл бұрын
1450?