ได้ความรู้ดี ๆ เยอะเลยครับ

เพราะเอามาขายคนแบบผมครับ คนที่อยากได้รถเท่ๆ แต่ ไม่อยากทำใบขับขี่บิกไบค์ ที่ผมซื้อเพราะแบบนี้

มีควานรุ้จริง อธิบายได้ชัดเจน กล้าขึ้นราคาโชว์แบ่งแยกรุ่นแต่ละรุ่นได้ชัด ขอบคุณครับ

ผมขี่ยุครับ re350 classic ขี่ไปกลับ ขอนแก่นนครปฐม รวมระยะทาง 1,000กิโล ชิวๆเลยครับ

อธิบายจัดเจนดีครับ

Primary drive ก็เหมือนชุดขับล้อหลังของเครื่องยนต์ปัจจุบัน เราสามารถเพิ่มฟันสเตอหน้า และฟันของชุดครัชได้ ครับ รถฝรั่งยุคแรกจะแยกห้องเกียร์ ออกจากตัวเครื่องยนต์ ส่วนมากจะเป็น Dry sump คือน้ำมันเครื่อง กับน้ำมันเกียร์ จะคนละส่วนกัน

ในใจผม.มีแค่คลาสสิค350ครับ..และก้อ.เอามาแล้วสีเขียว..สวยงามตั้งชื่อน้องมรกต

จากประสบการณ์การใช้มอไซค์โบราณมาหลายปี เครื่องยนต์สูบเดียว 350-500 ซีซี นั้นความเร็วไม่ต่างกันมาก ยกเว้นผู้ใช้ไปปรับแต่ง primary drive sprocket จะเห็นความแตกต่างกันได้ชัด

รอ Bullet 350 Trials ครับ

น่าจะมีร้านคัสต้อมในลพบุรีบ้าง อยากเห็นรถคัสต้อม

เราสามารถทำให้เกียร์ลดความดังลงได้ด้วยการเพิ่มเกรดของน้ำมันเกียร์จาก 80-120 ได้ ส่วนมากรถพวกนี้จะเข้าเกียร์แล้วดังทุกคัน ดูฮาร์เลย์ ครับ

รอ เผื่อลุ้นมี Super Classic 650

ปกติรถพวกนี้มีกำลังมากพอ ผู้ใช้ต้องการใช้รถที่ความเร็ว 140+ สามารถทำได้ง่ายแค่ปรับแต่งสเตอหน้าหลัง ที่ primary drive แบบที่ทำกับรถสองจังหวะก็จะได้ความเร็วที่ต้องการ

3ทหารเสือจริงๆ เลือกก็เลือกไม่ถูก โดนใจทุกคัน( Meteor เดินทางไกลดี น่าสนใจ

classic350 คือรถในฝันเลย

ชอบ scam411แต่งบไม่ถึงอยากให้มี250หรือ350

ขอวิจารณ์แบบไม่มีส่วนได้สวนเสียนะครับ REเหมาะสำหรับผู้ที่ใฝ่ฝันจะได้ขี่รถแนวอดีต ในราคาที่จับต้องได้ ไม่ต้องคำนึงถึงราคาขายต่อ การขายรถมือ2ว่าง่ายหรือยาก สมรรถนะในการขับขี่ บริการด้านอะไหล่ฯลฯครับ

@SIRICHAIMOTORSALES

Жыл бұрын

เห็นด้วยครับ

350 ที่อินเดียใช้กันอย่างโหด น่าจะทนจริงๆ

ผมรอ meteor 650 ครับ

@SIRICHAIMOTORSALES

Жыл бұрын

เปิดตัวมาแล้ว ราคาน่าจะดีนะครับพี่

👍🌎🏁💯😎