Перший комплекс топчик, якби не провтик з сходинками на вході, то було би ідеально. На другому вже відчувається, що женуться за об'ємами. будинки вже щільненько так напакували. Ще дивно, що вони так близько від дороги. Хоча то питання до червоних ліній. А загалом - ось саме такими за масштабом я би хотів бачити новобудови у Франківську, Тернополі, Чернівцях та і у Львові також.

@artem.k

Жыл бұрын

Олександре, а не в курсі що то він ляпнув про трамвай? Це як гіперлуп Омеляна?

@AlexShutyuk

Жыл бұрын

@@artem.k я думаю то просто фантазії

@yarikleopolis3384

Жыл бұрын

@@artem.k через років 30 може й буде

@shukaiuzhytlo

Жыл бұрын

Та я би і в Києві такі масштаби хотів бачити.

@sp2502

Жыл бұрын

@@artem.k вони розмовляли в контексті вокзалу і залізниці. Можливо малась на увазі електричка до центрального вокзалу. Колись у Львові були плани таку запустити з Сихова до Підзамче

Ну шо тут коментувати. Топ, звичайно. Навіть порівняно з Київськими "бізнесами" типу Тарян. У Брюховичах зроблено для людей, а не для понтів.

@Skywalker_0101

Жыл бұрын

Комусь подобаються комплекси такого формату як "Грінвуд", комусь як "Taryan" чи "Tetris Hall". І немає нічого поганого, якщо в будинку дизайнерські холи, ресторан чи басейн на даху.

Живу у Брюховичах в приватному будинку і завжди було дивно навіщо люди за містом купують квартири, бо добиратися далеко, а плюсів будинку немає. Але цей комплекс змінив мою думку. Дуже гарно. Якщо і сусіди дружні, то це дуже круте комюніті

@shukaiuzhytlo

Жыл бұрын

В житті у приватному будинку теж є багато недоліків.

@user-vu2nu2pr3q

Жыл бұрын

ПРИКЛАД Виробництва В Україні приблизно 37 000 000 людей. З них половина носить джинси і купує мінімум 1 пару джинсів на рік. Де хто може і 4 пари на рік. Но ми рахуємо по мінімуму. Це виходить що ринок джинсів 18 500000 пар на рік .Або 1 540 000 пар за місяць. Можна відкрити сто тисячний магазин в Україні і продавати від 5 до 50 пар джинсів на місяць . Бо магазинів скоро стане більше ніж людей.(Для порівняння Чехія Білорусь Угорщина по 10 000000 людей . Ізраїль 9 000000 . 70 років встані війни . Все пропало :) Але якщо відкрити виробництво і спробувати відкусити від цього пирога хоть би 1% . Не йде мова одразу про 10%. Рахуємо по мінімуму 1% від ринку . 1540000*1% = 15400 це п'ятнадцять тисяч пар на місяць . В нижній ціновій категорії виробник заробляє на парі приблизно від 80 до 120 грн. помножимо на 15000 = 1200000 до 1800000 грн . на місяць прибуток.1% від ринку реальна ціль яку можна досягнути. Виробництво дає змогу виробляти і продавати товар по всій Україні також на експорт а не тільки на своїй вулиці . Бо на сусідній конкуренти продають такий самий імпортний товар . Також ми всі носимо взуття, купуємо по декілька пар на рік зимове, літнє, осіннє, на рибалку, робоче, домашнє . Для скептиків . Так буде важко гроші з неба не падають . А китайці привезуть дешевше . Так привезуть і тому у нас продаються Левіси по 2000-5000 грн.Вони ж не знають що китайці привезуть, ми то знаєм .Відшиті ці Левіси можливо і в Малайзії або в Україні але ціна то американська . Що Вам заважає пришити етикетку . Ваш товар не має бути дешевшим за китайський . Він просто має бути для початку + якість . Bosch, Kayaba, STIHL взагалі цим не переймаються, їхні дешевші замінники з Польщі, Чехії, Турції також і все це продається в Україні . При достатньо низькій купівельній спроможності ми купуємо на мільярди доларів імпортних товарів кожного року . Заробляють всі крім нас . Приклад 2 виробництво автомобільних шин . В Україні за даними МВС на 01.01.21 р. кількість усіх транспортних засобів (легкові вантажні автобуси і причепи) становить 13 468 287 .і кожного року ця цифра збільшується. Не всі купують нові шини віддаючи перевагу вживаним. Тому заокруглюємо з 13 мільйонів до 10 мільйонів Ваших потенційних покупців . Також не всі купують кожного року нові шини а один раз на два - три роки. Також не у всіх є по два комплекти зима літо.Тому порахуємо по мінімуму 2 шини на рік на 10 мільйонів тз. = 20 000000 шин на рік . Ми не врахували що в автобусах і вантажівках є від 6 до 12 коліс і кілометражі вони роблять величезні . Рахуємо по мінімуму 2 шт. на рік .1% від ринку це 20000000*1%= 200000 на рік . Або 16 667 шин на місяць . Я не знаю скільки виробники заробляють на одній шині . Але ще не чув щоб хтось жалівся . Чи Ваш магазин, гуртівня продає на місяць 16000 шт. шин ? А це всього лиш 1% від ринку для виробника це більш ніж реальна цифра . Приклад 3 . На Вашій вулиці ще не має Оптики? Які перспективи ринок збуту аж ціла вулиця . Вага однієї оправи для окулярів приблизно 50 грам. То з 1 тонни нашого металу Дім Гуччі зробить більше 20000 шт. модних окулярів а як же ж китайці . Приклад 4. На Вашій вулиці ще не має перукарні, салону, барбершопу - ножиці ніхто не пробував виробляти ? Приклад 5. На Вашій вулиці ще немає ресторану або кафешки - вилки, ложки, німецька посуда якісна бо з нашого металу. Порахуйте самі скільки автозапчастин на рік продається в Україні сантехніки. дитячих візочків та будь чого ЦЕ ПРОСТО ПРИКЛАД . Кожен бізнес потребує індивідуальних розрахунків і планування . Потрібно пам'ятати що в США за день банкротує більше фірм чим в Україні за рік реєструється нових . (Бо якийсь розумник насадить бананів десь під Черніговом і буде розказувати про високі податки ) Ніякого б/у обладнання тільки НОВЕ . Бо поки Ви будете ремонтувати старе обладнання Ваші конкуренти будуть працювати в три зміни і в них буде краща якість товару набагато нижча собівартість

Привіт, Сергій. Шикарний комплекс у передмісті Львова😍😍😍 Дякую вам за досить довге по часу відео, за чудові будиночки на лоні природи, за різноманітний вибір квартир! Просто кайф)

Дуже гарно, затишно.

О, я так і підозрювала, що Ви скоро будете в Брюховичах - в минулому відео підібралися прямо дуже близько) Грінвуд-1 дуже гарний, особливо для побудованого у 2017, нехай навіть бізнес-клас По інфраструктурі: в селищі є ще близенько, а зручніше їхати 8 маршруткою чи 8а автобусом, це швидше і ходять вони частіше Дякую за огляд!

Розглядав інвестування в даний комплекс ще до війни. Приємно, що забудовник не зупинився і продовжує будувати.

Чимость нагадує КАН 1-й двір для душі, для концепції, а далі штамповка і оптимізація.

Шикарно конечно

Дякую, гарний комплекс Грінвуд-1, дуже затишний, милий. Грінвуд-2 теж цікаво, але вже не те, він більш масовіший, правда рятує ліс поряд і зелений район.

ЖК Гринвуд это космос. И причём коммунальные услуги не дорого для такого шикарного места. Остальные ЖК пошли по комфорту и красоте на убыль к сожалению. Этажность вверх поползла, потолки ниже , планировка участка зданиями не фонтан.

@user-vu2nu2pr3q

Жыл бұрын

ПРИКЛАД Виробництва В Україні приблизно 37 000 000 людей. З них половина носить джинси і купує мінімум 1 пару джинсів на рік. Де хто може і 4 пари на рік. Но ми рахуємо по мінімуму. Це виходить що ринок джинсів 18 500000 пар на рік .Або 1 540 000 пар за місяць. Можна відкрити сто тисячний магазин в Україні і продавати від 5 до 50 пар джинсів на місяць . Бо магазинів скоро стане більше ніж людей.(Для порівняння Чехія Білорусь Угорщина по 10 000000 людей . Ізраїль 9 000000 . 70 років встані війни . Все пропало :) Але якщо відкрити виробництво і спробувати відкусити від цього пирога хоть би 1% . Не йде мова одразу про 10%. Рахуємо по мінімуму 1% від ринку . 1540000*1% = 15400 це п'ятнадцять тисяч пар на місяць . В нижній ціновій категорії виробник заробляє на парі приблизно від 80 до 120 грн. помножимо на 15000 = 1200000 до 1800000 грн . на місяць прибуток.1% від ринку реальна ціль яку можна досягнути. Виробництво дає змогу виробляти і продавати товар по всій Україні також на експорт а не тільки на своїй вулиці . Бо на сусідній конкуренти продають такий самий імпортний товар . Також ми всі носимо взуття, купуємо по декілька пар на рік зимове, літнє, осіннє, на рибалку, робоче, домашнє . Для скептиків . Так буде важко гроші з неба не падають . А китайці привезуть дешевше . Так привезуть і тому у нас продаються Левіси по 2000-5000 грн.Вони ж не знають що китайці привезуть, ми то знаєм .Відшиті ці Левіси можливо і в Малайзії або в Україні але ціна то американська . Що Вам заважає пришити етикетку . Ваш товар не має бути дешевшим за китайський . Він просто має бути для початку + якість . Bosch, Kayaba, STIHL взагалі цим не переймаються, їхні дешевші замінники з Польщі, Чехії, Турції також і все це продається в Україні . При достатньо низькій купівельній спроможності ми купуємо на мільярди доларів імпортних товарів кожного року . Заробляють всі крім нас . Приклад 2 виробництво автомобільних шин . В Україні за даними МВС на 01.01.21 р. кількість усіх транспортних засобів (легкові вантажні автобуси і причепи) становить 13 468 287 .і кожного року ця цифра збільшується. Не всі купують нові шини віддаючи перевагу вживаним. Тому заокруглюємо з 13 мільйонів до 10 мільйонів Ваших потенційних покупців . Також не всі купують кожного року нові шини а один раз на два - три роки. Також не у всіх є по два комплекти зима літо.Тому порахуємо по мінімуму 2 шини на рік на 10 мільйонів тз. = 20 000000 шин на рік . Ми не врахували що в автобусах і вантажівках є від 6 до 12 коліс і кілометражі вони роблять величезні . Рахуємо по мінімуму 2 шт. на рік .1% від ринку це 20000000*1%= 200000 на рік . Або 16 667 шин на місяць . Я не знаю скільки виробники заробляють на одній шині . Але ще не чув щоб хтось жалівся . Чи Ваш магазин, гуртівня продає на місяць 16000 шт. шин ? А це всього лиш 1% від ринку для виробника це більш ніж реальна цифра . Приклад 3 . На Вашій вулиці ще не має Оптики? Які перспективи ринок збуту аж ціла вулиця . Вага однієї оправи для окулярів приблизно 50 грам. То з 1 тонни нашого металу Дім Гуччі зробить більше 20000 шт. модних окулярів а як же ж китайці . Приклад 4. На Вашій вулиці ще не має перукарні, салону, барбершопу - ножиці ніхто не пробував виробляти ? Приклад 5. На Вашій вулиці ще немає ресторану або кафешки - вилки, ложки, німецька посуда якісна бо з нашого металу. Порахуйте самі скільки автозапчастин на рік продається в Україні сантехніки. дитячих візочків та будь чого ЦЕ ПРОСТО ПРИКЛАД . Кожен бізнес потребує індивідуальних розрахунків і планування . Потрібно пам'ятати що в США за день банкротує більше фірм чим в Україні за рік реєструється нових . (Бо якийсь розумник насадить бананів десь під Черніговом і буде розказувати про високі податки ) Ніякого б/у обладнання тільки НОВЕ . Бо поки Ви будете ремонтувати старе обладнання Ваші конкуренти будуть працювати в три зміни і в них буде краща якість товару набагато нижча собівартість

О, це мій комплекс!!! Вибрали ми його завдяки твоїм, Сергію, оглядам з 2020 року ))).

@shukaiuzhytlo

Жыл бұрын

Клас)

@icon6444

Жыл бұрын

добрий день, живете у грінвуд 1? за скільки купили? якщо не секрет) дуже подобається 1 грінвуд) на жаль не знайдеш ще такий комплекс як 1 грінвуд, а забудовник більше не будує такий)

Це урбан-вілли - малоквартирні будинки, покликані замінити приватне помешкання.

Коли буде Тернопіль?

добрий вечір, Сергію! Трохи не очікуване питання. Ви часто висвітлюєте об'єкти, що ще будуються, яка зарплата у будівельників на цих об'єктах, дякую(спортивний інтерес)

@shukaiuzhytlo

Жыл бұрын

Ніколи не запитував.

@snezhinka_oladik

Жыл бұрын

@@shukaiuzhytlo багато хто дивиться ваші передачі з-за кордону і не багато з них працюють в офісі)якщо у вас буде така можливість-запитайте. буде цікаво дізнатися

Ті, хто купляють в Брюховичах в 99% мають власне авто, возять дітей до шкіл у Львів. Ті хто купляють квартиру в 5ти поверховому мають одну мету, ті хто в 2-3 поверховому мають іншу мету, та і фінанси інші. На кожен товар, свій покупець. Купляючи квартиру в договорі прописано те, що буде. Дивно хотіти гори, плачучи за підгір'я. То я до того, що треба оцінювати за як він є, а не у порівнянні з дорослим, чи подобається/не подобається. А швидше чи відповідає він ціні заявленій, класу.

Місце бомбезне - тихо, природа це вам не кусок відвойованої промзони. Архітектура на любителя бо мені не подобаються панорамні вікна і скляні балкони ну і би повністю не зашивав панеллю під дерево весь будинок, ну і малоповерхова забудова +. Бізнес клас і дешевий типовий дитмайданчик це явно не клеїться, ну і проста сіра бруківка. І щось мені здається що озеленення це вже заслуга ОСББ. А друга черга явно попала під економію- тісна забудова, газоблок, пінопласт, стеля 2,7 хоча воно 700, а у Львові за таке вже 1100 просять.

@sp2502

Жыл бұрын

Є ще Грінвуд 4, там менше будинків ніж в 2 і 3, не так тісно. А ліс навколо такий же гарний. І ціна здається теж менша, бо тільки починають будувати

Скільки сотень дерев вирубали на місці Грінвуд-2?

@yarikleopolis3384

Жыл бұрын

999

Сделай обзор на Hydro Park De Luxe в ИФ.

піздатий ЖК, якщо ще й почистять і відновлять те озеро - взагалі жирно буде

Там хоч позабирали блокпости перед в'їздом в Брюховичі? На початку травня їздили дивитись ці комплекси. Грінвуд1 - так, люди живуть. Все гарно, тиша і спокій. Грінвуд2 - ще невідомо коли буде закінчено будівництво перших черг. Переносять і переносять. Мене зараз більше цікавить розбудова комплексу "Парксайд" в Басівці. Поїхали дивитись Грінвуд2 щоби оцінити забудовника. Зробили висновки, що буде дуже довго будуватися комплекс в Басівці, побачивши, що будівництво в Брюховичах, на момент травня навіть фасадні роботи не починалися в першій черзі, а 1 чергу мали здавати ще в попередньому році. Але самі будинки гарно виглядають. А час покаже якість будівництва цього комплексу.

@shukaiuzhytlo

Жыл бұрын

Блокпостів не було.

@sp2502

Жыл бұрын

@@shukaiuzhytlo До речі, Ви робите огляди тільки на вже збудовані ЖК? Якраз про Парксайд в Басівці від цього забудовника було б цікаво дізнатись. Але він тільки в проекті.

Будьласка зробіть огляд ЖК Авалон на замарстинівській

@sasha8390

Жыл бұрын

Вже давно зробив, повторно немає сенсу

@vitaliylyakh

Жыл бұрын

@@sasha8390 там новий yard

Уклон вже не їздить від Луна?

@shukaiuzhytlo

Жыл бұрын

Ні.

Не уявляю як буде виглядати Львів через 3-4 роки. Щодо забудовника, сподобалось його уміння іронізувати

@vitaliylyakh

Жыл бұрын

Так само. 3-4 роки це небагато

А я очікувала на продовження огляду Голоско - Авалон, Обрій та все інше.

Грінвуд-1 досить непоганий, чимсь нагадує пансіонат=) Незнаю це плюс чи мінус…. кожному своє. Ситуація із Грінвуд-2 вже зовсім інша: щільність забудови, висота 2.7, пінопласт (частково), «китайські» двері, відсутність оздоблювальної декоративної плитки під дерево. Хочеться вірити, що забудовник збереже водойму і не вирубає всі дерева підряд)))

@AndriyByelyj

Жыл бұрын

той забудовник якийсь трохи відсталий, живе далі в нульових

@irynadyka7710

Жыл бұрын

Та і ціна зовсім інша Кожен ЖК відповідає ціні Не можливо за 50$ отримати те, що коштує 200$ ( то умовно))

@sp2502

Жыл бұрын

@@AndriyByelyj що маєте на увазі?

@sp2502

Жыл бұрын

В Грінвуд 4 не так шільно, і місце гарне. Стосовно якості напевно така ж як в 2.

видно що автор перший раз в брюховичах=)

@shukaiuzhytlo

Жыл бұрын

По чому?

На мою думку люди даремно так женуться за індивідуальним газовим опаленям.Можливо вони це роблять просто через брак інформації,бо знають лише радянську котельню і індивідуальне опалення.Живу в Варщаві 15 років в будинку 2003 року.В будинку стоїть один котел ,який постачає тепло і теплу воду.Як температура на вулиці падає нижче 12 градусів ,то датчик включає котел.Тобто якщо в липні буде +10 то в мене батареї грітимуть і навпаки в жарку зиму не буде даремно тратитись газ.Такий котел і безпечніший і не займає в квартирі місця.Можна хоч на півроку поїхати,квартира обігрівається,а за безпеку не переживаєш.Не знаю як цього року беде ,бо ціна газу захмарна,але за 2021 рік за тепло заплатив 600 злотих

@remyr7657

Жыл бұрын

Не нужно сравнивать жизнь в государстве в котором работает судебная система с государство в котором она не работает. Люди хотят индивидуальное отопление потому что управляющие компании пишут тарифы какие им вздумается. Вот поэтому проще поставить свой котел чем платить в 2 раза больше управляющей компании которая ссылаясь на теплопотери просто банально вас будет обманывать.

автобус має їздити кожних 12-15хв. точно не раз в 45хв

@shukaiuzhytlo

Жыл бұрын

Чекав на Чорновола півгодини, може і більше.

@olefster

Жыл бұрын

@@shukaiuzhytlo основний автобус - 8 і 8а, а не 22 як було вказано у відео

@shukaiuzhytlo

Жыл бұрын

@@olefster Ну я їхав з Чорновола, маршрутку так і не дочекався.

Да про инклюзивность застройщики только с твоих видео услышали)

Менеджер дубовий-школи,садки,нуууу....чебуречна!

Про велодоріжку розповів, але не показав(

Ну 700$ за метр то уже прям непогано для такого житла, хоч навіть за містом) UPD. Однак, якшо тобі треба не однушку-двушку, то в такій локазціі все ж краще приватний будинок на мій погляд)

@olefster

Жыл бұрын

в такій локації ділянка буде в ціну дуже хорошої квартири

@ronnieradke1441

Жыл бұрын

@@olefster вчора дивився, то навіть до 20 000$ можна знайти) Не знаю, шо зараз по цінах на будівельні матеріали, але за 40-50тис.$ думаю можна на даний час збудувати щось не сильно велике і під чорнову обробку, як в ЖК)

То грінвуд чи грінвіль?))

@sentinel9603

Жыл бұрын

Грінвуд

Интересно какой процент населения у нас имеют автомобили за 50к$?

Вздовж лісу*

Не, в пригородах уже не хочу покупать! Они основной удар на себя принимают

@olefster

Жыл бұрын

може ви іщьо пакажетє аткуда гатовілась нападєніє? львівське передмістя прийме першим удар тільки якшо тут зявиться критична маса рускава міра, яка сюди насправді потрохи суне

@iamdimon

Жыл бұрын

@@olefster Беларусь рядом

дешево, але відшиб. Автохлам не переварюю, не для мене.

@Maybe_marta

Жыл бұрын

У вас до кожного відео лише негативні коментарі. Признайтеся що вам подобаєтеся

@322-Dota2

Жыл бұрын

@@Maybe_marta ціни, відшиб, висота стель 2.7 метри

@wgard1185

Жыл бұрын

душнилоид

@user-xi7tw8vs5e

Жыл бұрын

@@Maybe_marta просто токсична людина з купою психологічних травм, у нього навіть не жінки , "самки"

Сильно впали перегляди відео?

Жлобство!!!

Чому не Київ? Львівщина нецікава. Нехай її місцеві оглядають.

@user-fx9vp1hd5k

Жыл бұрын

А мені Київ нецікавий. Хоча,відверто кажучи, мені і Брюховичі не дуже цікаві,лише новобудови Львова цікаві.

@mylana4972

Жыл бұрын

@@user-fx9vp1hd5k Як казав Сергій? "Шукаю житло у Києві і передмісті". Де там про Львів?

@user-fx9vp1hd5k

Жыл бұрын

@@mylana4972 Подивіться останні 10 роликів і побачите Львів.

@remyr7657

Жыл бұрын

@@mylana4972 не подобається то оберіть інший юьтуб- канал

Жахливий дитячий майданчик, а продавець переживає, що сусідські діти будуть приходити і, о Боже, осбб прийдеться раз у 3-4 роки ремонтувати і поновлювати це найдешевше і найубогіше позорище. Позицінують цей комплекс, як бізнес-клас, а для дітей зробили майданчик, який соромно ставити навіть у найдешевшому економі. Ще й умудряються жаліти, щоб там побавились діти і з сусідніх будинків (йой, вони ж можуть пошкодити цю "красоту"), хоча, по хорошому, цю убогість потрібно знести і побудувати щось пристойне і не позоритись

@user-ii1ol3mw4p

Жыл бұрын

А до чого тут продавець? Продавець побудував, передав на баланс ОСББ. До того майданчику він вже не має жодного відношення. Тай Максим сказав, що це запит від покупців. Не шукайте зради де її немає.

@kimicovboy6229

Жыл бұрын

Бо українські діти-це варвари

@sp2502

Жыл бұрын

Ну цьому ЖК 5 років, а план ЖК робився ще раніше. На той час такий дитмайданчик був ще ок.