Дани, всички знаем, че просто искаш да изживееш екшъна с покупката отново :D.

@ivelinivanov8535

Жыл бұрын

i spored men e taka

Успех с новата Тесла Дани и да му е честита на Наум тройката!

Браво, карал си, спестил си от гориво и обслужване, и благодарение на пазара в момента си я продал и на +. Добре изигран ход :)

@chieleine6848

2 жыл бұрын

Направете една колаборация - едно маняче на ДВГ и едно маняче на ТОК 😁

Благодаря за поредното яко видео, Дани! Бъди здрав и успех с новата TESLA

Супер видео братле. Чакаме с нетърпение 👌🤘

Страхотно и технично видео, както винаги! Браво, Дани! Надяваме се да няма забавяния с производството на новия автомобил и всичко да е ток и жица! 🤘

Страхотна сделка и за двете страни, честито Дани. Очакваме сезон 2 с Митачето :)

Бъди здрав и успех с бъдещата покупка !

Супер поучно видео. Браво Дани и честито на новите собственици Наум и Теа :) 👍

Браво Дани, отново изчерпателно, кратко точно и ясно - в твой стил. Продължаваш да ме изненадваш и то приятно. Страшно много ни обогатяваш културата относно електрическите автомобили. Браво продължавай в същия дух и успех с новите начинания. Нямам търпение за следващите ти клипове …

С две думи си на далавера при продажбата :) Успех с новата Тесла :)

Браво Дани, много яко видео!

Браво Дани! Очаквам с нетърпение новата тесла. Тъкмо си мечтаех за модел 3, a сега ще мечтая за модел Y. :D Много се зарибявам по тока, просто числата говорят!

Успех и сполука с новата Тесла и благодаря за ясната и съдържателна информация!

Отново изчерпателен и точен във всичко. Поздравления за избора, ще е интересно как ще се справя с караваната като пробег, гледал съм разни ревюта в нета от Щатите, но ми е по интересно как ще е при нашите условия.

Яко видео. Успех и лайк от мен

Успех с покупката на новата Тесла!

Ехаааа много добро решение, аз мога да кажа от личен опит че Model Y си заслужава. Карах я на test drive в Cambridge, уникална кола!!!

Безапелативно заключение за сравнението на разходите за придвижване, супер!

Полезно :)

Супер :) Успех с чакането на новата кола. Предлагам ти да им пишеш на Тесла още от сега, да си знаят, че всяко забавяне ще е на тяхна сметка :) :) :) Стискам палци и ще чакам да разказваш. Поздрави

Много добро видео!

@Atanaspetcov

2 жыл бұрын

Мисля , че оператора има заслуга 😅👍🏻

Успешно и безпроблемно прибиране на другата тесла.

Е това е да нямаш загуба в продажбата 👍

Чрез твоя канал придобих реална представа за бъдещето на електрическите автомобили. Пожелавам още по-голям успех и популярност. Благодаря

@seazar2321

2 жыл бұрын

Това е гледната точка на Дани,която не е задължително да отговаря на реалността.

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Напълно си прав и все пак благодаря за подкрепата

@skarloti

2 жыл бұрын

@@seazar2321 Така е при повечето канали, но в неговите видеа той споделя реална информация чрез таблици и ти сам можеш да си направиш изводите. А иначе това че изказва мнение е добре, защото за сега се покрива и с моето. Естествено като всеки човек не е длъжен да споделя цялата информация. В случая от последното видео се вижда че е имал претенции към Модел 3, които сега научаваме. Гледал съм и други подобни канали (чуждестранни), но си личи платената реклама и не съм много доволен. В предишното видео на Дани рекламираше Поршето и много му се радва, но не забрави да покаже таблицата с Tesla S Plaid, която го бие по всичко хахахха. Добър е и се кефя това което прави.

@seazar2321

2 жыл бұрын

@@skarloti Съгласен съм .Покрай неговите видеа даже и аз си промених мнението относно електромобилите от почти изцяло негативно към по скоро неутрално.

Ей, подкара я по Черни връх :) честито!

@CarlifebyDani

Жыл бұрын

И там бях, само днес съм на 140км, благодаря

Успех с покупката!! Дано този път всичко е наред!! Но с караванката Гегата си е гега 😀😀🥹🥹🥹! Успех

Здравей Дани ! И ние поръчахме тесла модел Y говорихме с теб по телефона ако се сещаш, та поръчахме я март месец като датата за доставка която ни даваха беше края на май. И така времето минаваше и дойде май месец и ни отложиха дата за август 28-ми - 3 октомври и решихме,че не е проблем да почакаме още малко, и така преди два дена пак ни промениха дата за януари 2023 така, че въобще не се надявай за септември. Поздрави!

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Аааа тия да си ги нямаме 😂 Октомври е търпимо, но Януари ще е много неудобно. Много са странни нещата с тези срокове на приятел му го намалиха с 3 месеца, но си чака. Вчера друг приятел поръча идентична на моята около месец след мен и му дава 2 седмици по- ранна доставка … ще видим с този нов ковид … ако не затворят заводите ще е добре

Интересно ще е как ще зареждаш с караваната :) Голямо приключение ще бъде, разкачи, паркирай , зареди , пак по обратния ред :)

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Точно така си го представям. Определено ще е приключенско

Здравей Дани, първо много се зарадвах, че пускаш видео е неделя (нещо което нямам спомен да се е случвало преди). После малко се натъжих, че си продал тройката, някак я бях обикнал покрай твоите видеа (поръчката, закупуването и докарването от Германия), след това осмислих доводите ти за това действие и се опитах да те разбера. Истината е че очаквах много повече видеа с този модел 3, но уви. Сега надеждата ми е, че всичко започва отначало и че историята със закупуването и докарването на новата Тесла, няма да е по-малко ,,забавна" и интересна от предишния път. Силно се надявам да ни споделяш, често и детайлно (както го правиш обикновено), всички подробности свързани с процеса на покупката на новата Тесла модел Y. Само да вметна, че аз бих надградили не само в модела (от 3 на Y), но и бих сменил LR с Performance. А за самото видео, само адмирации мога да дам, както винаги информацията (особено таблиците) е топ.

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Здравей! Знам, че винаги ме подкрепяш, ти си ми от най- верните фенове. Ще ти кажа защо не направих ревю на теслата- това е като да си направя ревю на детето или на жената. Не мога да гледам безпристрастно и да живея с нея. И все пак съм приготвил много информация за нея и вероятно Наум ще ми я даде да с имаме едно ревю и да разкажа каквото съм решил да разкажа. Аз много харесвах колата и всичките и недостатъци и компромиси и за това реших да взема още една Тесла, този път по- подходяща за семейството ни. Надявам се с тази да се получи малко по- лесно и дано скоро можем да си говорим по- конкретни неща за нея

@georgi_dimitrov_dimitrov

2 жыл бұрын

Мерси за отговора и очаквам с най-голямо нетърпение видеата за новата Тесла модел Y , е разбира се няма да се разсърдя и на някой клип със стария модел 3. Продължавай все така, вярвам силно в теб.

С това темпо след още една година ще обявиш, че си продал Model Y и си направил нова поръчка за Model X Plaid.

Дани,аз вече купих Тесла Y и съм в България за три седмици на почивка,ако имаш път към Бургас и имаш интерес за Ревю,мога да ти я предоставя…. Успех с канала,много е образователен за феновете на електричките 🙌

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Много ти завиждам. В момента съм на морето, но няма да имам възможност да спра в Бургас, а още по- малко съм подготвен да заснемем ревю. Ще проявя търпение … 🥹 Много ти благодаря за желанието

Сега е моментът за ревю на Q4, а като дойде Y едно сравнение и да ми решиш дилемата. Както писах в инстаграм направих тест драйв на Q4ката - супер автомобил е, но доставката беше за след година. Но пък е ауди и всичко е изпипано и има инструменти на таблото за разлика от теслата. Обаче е около 20к повече. Голяма дилема ме е обвзела. Ще ми е интересно и да кажеш как се чувства Y спрямо 3ката като габарит. Аз съм фен на по-малките коли, но с второ дете на път не съм сигурен,че 3ката ще ми е ок, а и с тези цени няма много смисъл от нея.

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Надявам се до 2-3 седмици да успеем да го снимаме. Имаме фенка на канала с такава кола, имаме уговорка да я снимаме и да си поговорим за нея, остава са си уцелим времето

@Srebro

2 жыл бұрын

Супер. С нетърпение очаквам видеото.

Благодарим ви! Само ако може да споделиш новата кола с новите батерии ли ще е?

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

До колкото знам ще е със същите 2170 82кВч. Но при Тесла всичко е променливо. Но не очаквам да е на 4680 защото от тях още няма LR

Ас разбрах кои я е купил готини семейство са

Има един испански youtuber като тебе. Той прави също ревюта на електрически автомобили и агитира за едно електро автомобилно бъдеще. Казва се Saúl López, погледай от някой неговите клипчета и ревюта за да имаш повече идей.

Евала че си ютубър който разбира от числа. Прекалено добър разход си дал за ДВГ като Модел 3 с 350кс. Трудна работа 350кс 4х4 да харчи 8 бензин или 10 пропан-бутан

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Благодаря ти! Така е, но хората го гледат под друг ъгъл, те я сравняват с 150кс Форд, Мазда… и смятат, че 10 разход за такава кола е много. Те не взимат предвид 4х4 или 450кс… За това го сметнах с малко, пък който иска да си го скалира 😉

Здрасти Дани, гледам модел Y в Естония върви с 10000 евро по-малко.Проучвал ли си покупка от там?

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Не съм. Нямам приятели там, а там не се продава за износ.

След като обявиха че затварят завода на Тесла в Германия дали пак няма да има 2-3 месеца забавяне ?

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Моята е LR - Китайска, не би трябвало да има връзка.

Като видях колата ти в Наум и Теа и после се подсмихвах цял ден , следвам ги откакто са в нета и винаги много съм ги харесвал , а сега вече дори една идея повече ;) и да подхвърля ,че чакаме клипче само за караваната , ако може

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Готини са и се чуваме по няколко пъти седмично да си интригантстваме за електромобили :) Страшни сладури и се отнасят с уважение, към това колко обичам тази кола. За каравана .... не му е тук мястото ама като започна да я дърпам с Модел У при всички положения ще я видиш. Ако все пак ти е интересна, тя е в София, пиши ми някъде и ще се видим да я разгледаш и да си поговорим защо я избрахме такава.

@nickolaychernev6237

2 жыл бұрын

@@CarlifebyDani е защо бре тя си е един вид Кар лайф - живот на колела :D но може би си прав . Ние си мечтаем за кемпер , но и караваните са ми интересни , тези неща са съвсем друг тип изживяване :)

Ходиш по моите стъпки, хах....само дето скочих направо в У. И караваната ми е почти като на снимката. Преди 20 дни ходих в Тесла- Атина да ми слагат теглич, само дето още не съм дърпал караваната. Може би ще чувстваш У малко по- тромав, в сравнение с 3ката, обмислям закупуването на acceleration boost.

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Амиии то М3 след Тайкана също ми е тромав и то не малко, с малко няма да реша проблема 😆 ама нека дойде и ще видим

@paco9713

2 жыл бұрын

@@CarlifebyDani Освен ако не си "гръмнал" с Y performance...

Кой шрифт използваш за тези топ таблици? Много ми харесва!

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Това е Gotham, на маковете го има, но вероятно и по сайтовете ще го има

Здр, обмислям покупка на Тесла модел Y от Норвегия цените ми се виждат по добри сравнение с Германия но как стоят нещата с мито и ДДС незнам някасва инфармация или савети моля.😀

Наум Шопов :)

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Той ли е?😉

Здравей, да разбираме ли, че след всичките разходи за покупка, докарване на колата от Германия и зареждане, след продажбата си излязъл на плюс? Ако е така, много добра сделка!

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Гледах да го направя по- абстрактно за да не стават ясни конкретните параметри на сделката, но да на + излезе след цялото това каране

Привет може ли малко по-вече инфорция за “безплатния чарджър на тесла в мола” ? В кой мол и кой чарджър визираш и как и защо е безплатен? Благодаря

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Това е чаиджъра на тесла в Парадайс мол. Той е безплатен "за сега" като не е ясно колко дълго е "за сега". Това се приема като комплимент от Тесла за клиентите в страните, в които няма добри условия за тях и са малко на брой. Разбирай страните в които нямат дилърство и сервиз, когато отворят, безплатния ток спира с отварянето (това показва историята)

Модел У е уникална :) дано си успял да я букнеш преди да вдигнат цената… с бял салон ли е пак?

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Да, същата спецификация. Не хванах по- ниските цени

С какво Model Y е по-добра от Kia EV6?

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Аз мога да отговоря само за себеси. Моя личен лист е: - over the air updates - Дизайн и ергономия - Екосистема и чарджъри - липса на обслужване - цена Разбира се има и недостатъци: - 400в срещу 800в - на този етап 250кВ са ми достатъчни с оглед на това, че няма нито една станция с подобна мощност, на която да се зареди КИА - липса на представителство в което да ми правят ненужни сервизни дейности

Здравей Дани, за 17 000км тея 3922квч не са ли малко много за модел 3? Излиза среден разход 23квч/100. Карам стара модел S и до тук ми държи среден разход 19квч/100, би трябвало 3-ката да е доста по-икономична:)

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Моя разход е средно 19-20. Вероятно има и по- икономични шофьори от мен

@boni1970

2 жыл бұрын

@@CarlifebyDani а защо тогава за 17 000км е 3922квч. Това е средно 23/100. Или нещо не съм разбрал

Здравей, Дани. Може ли да дадеш информация как става закупуването с немския адрес и дали бонуса се връща в немска банкова сметка. Трябва ли първо да си направиш регистрацията преди да капарирал или може и след това? Като цяло, ако може да разясниш стъпките?

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Бях писал статия по тази тема на ФБ стената, но на кратко: Запазваш колата и слагаш депозит. Чакаш си, около месец преди доставката си плащаш. Около 3 седмици преди доставката е добре да я регистрираш и тогава вече е важно да имаш адрес в Германия. (На него ще ти пратят документите, до тогава още не е важно да си регистриран там) Отиваш, регистрираш се, че живееш там, регистрираш колата, 2 седмици след това я взимаш и след това подаваш документи за бонус с БГ сметка

@petardimitrov4690

2 жыл бұрын

@@CarlifebyDani благодаря ти, ще прочета поста във ФБ.

Аз си чакам MYLR, поръчан за експорт от Австрия (не съм достатъчно български баровец да правя данъчни схеми). В момента, до понеделник, завода в Шанхай не произвежда my, няма тръгнали кораби за Европа и има голям риск за затваряне на завода заради ковид. Така че сроковете може да не са много реалистични в приложението за момента.

Дани, защо избра модел y, а не модел х?

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Амиии не се продава в Европа, по стара технология е, не ми трябва да е действително толкова голяма колата и също е много по- скъпа

Здравей,аз имам въпрос защо някой зареждат безплатно на зарядните станции на тесла,а други трябва да си плащат. И ако взема кола която трябва да си плаща,как мога да синя направя да зарежда безплатно. Защото обмислям закупуването на тесла и не съм на ясно с много неща

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

По “правило” на този етап в източна Европа станциите са безплатни защото има малко коли зареждащи на тях и няма сервиз в страната или център за доставки. Когато тези 2 неща бъдат отворени се очаква, че това вече е по- голям пазар и тока става платен. Има автомобили Model S, които имат купен пакет за “доживотно безплатно зареждане”. Тесла не са очаквали тези коли да оцелеят толкова и до миналата година бизнеса със зареждането винаги е бил на загуба. Този пакет е струвал 2000$ и се е предлагал преди години, сега не се предната. Има опция да се хакне софтуера и да се активира този пакет незаконно, но това ще работи само някакво време и носи куп други неудобства

Здравей. Само да вметна че Model X също има теглич. Аз страдам от липсата му с моят Model S...

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Вярно е, просто не се предлага за покупка в Европа и е много по-скъпа .... :)

Поршето е по хубава

УОУ

Модел Y с по-ниска цена от модел 3 ? Това не го разбрах !

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Погледни цените на сайта на тесла за Германия.

Здрасти Дани, много вко видео. Честита продажба и дано вземеш новата възможно най бързо :) Само за сравнение аз карам мл 500 и на сегашните цени на бензина от София до Бургас и обратно ми излиза към 400лв 😂😂😂 Много съм замислен за електричка, но някак си съм пристрастен към в8-ка.

@MiroslavMladenovTodorov

2 жыл бұрын

Сега е добре с газ на 1,05 ст В 8 ците ще живнат 😁

@krumyordanov9512

2 жыл бұрын

@@MiroslavMladenovTodorov хаха да, но мойта няма газ :(

@MiroslavMladenovTodorov

2 жыл бұрын

@@krumyordanov9512 е значи си имаш пари 🤑

@krumyordanov9512

2 жыл бұрын

@@MiroslavMladenovTodorov хаха ако имах, щях да карам тесла Х :) Просто карам между 6-7к на година и не мисля че има сми от газ :)

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Даааа знам и аз тегля караваната с V8 55 AMG и е …. Осезаемо скъпо… нямам търпение да дойде теслата, но има 3 месеца

Мислиш ли да отделяш внимание на BMW IX1 когато се появи в България

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

С удоволствие, стига да успея да я взема за ревю

@Kostovv

2 жыл бұрын

@@CarlifebyDani Дерзай, според мен ще има интерес съм колата, а ти си точния пич с точните познания, който да я представи адекватно на публиката. Също така успех с новата покупка.

Любимия похват - за да го изкараме двойно по-скъпо смятаме по разход от 8 литра вместо разход от 4 литра. Вече никой съвременен нов автомобил не гори 10 на сто от близо 2 десетилетия насам.

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Би ли ми цитирал един съвременен автомобил с 450кс и разход 4?

@Some1tube

2 жыл бұрын

Нарочно се поставя условие да са много мощни, за да не може да се намери такава, но ето такива с разходи под 8 литра: 1. Porsche Panamera Sport Turismo (G2 II) 2.9 V6 (462 Hp) - разход 2,2 л/100 км, версията с 4.0 литров V8-образен (700 Hp) - 2,8 л/100 км; 2. BMW i8 Coupe (374 Hp) - разход 1,8 л/100 км; 3. Mazda 6 III Sedan 2.5 SKYACTIV-G (194 Hp) - разход 5,4 литра/100km 52 UK MPG 4. Toyota Supra V (A90) GR 3.0 (340 Hp) - 39 UK MPG 7 l/100 km; 5. Lexus LC 500h V6 (359 Hp) - 47 UK MPG 6 l/100 km; 6. Alfa Romeo 4C (241 Hp)1,7 - разход 41 UK MPG 6,8 л/100 км; 6. BMW 2 Series Coupe (G42) 230i (245 Hp) - 43 MPG 6,5 l/100km; 7. Hyundai Elantra VII (CN7) N 2.0 Turbo GDI (276 Hp) - 36 MPG 7,8 l/100km; 8. Ford Mustang VI (2017) 2.3 GTDi EcoBoost (310 Hp) SelectShift - разход 38,7 uk mpg 7,3 l/100 km; 10. Honda Civic Si; Nissan Versa; Toyota Corolla и почти всички останали модели, под 420 коня. А защо е необходимо да е 420 коня за 90% градско каране след нощно зареждане в гаража?

@Some1tube

2 жыл бұрын

Audi A2 - 3.6 l/100; VW Lupo - 3,7 l/100; Peugeot 107 - 4,2 l/100; Citroen C1 - 4,3 l/100; Dacia Sandero - 4,3 l/100; Toyota Yaris - 4,6 l/100; Toyota Aygo - 4,7 l/100; Toyota Prius - 5,1 l/100; Citroen C4 - 4,7 l/100; Peugeot 208 - 4,7 l/100; Skoda Citygo - 5,3 l/100; Toyota C-HR - 5,4 l/100; Citroen C3 Pluriel - 4,7 l/100; Skoda Fabia - 5 l/100; VW Polo - 5,0 l/100; Ford Fiesta - 5,0 l/100; Opel Corsa - 5,1 l/100; Honda Jazz - 6,2 l/100; Skoda Rapid - 6,2 l/100; и т.н. - данните са от средните стойности на потребители с реален пробег, въвеждан в сайта Spritmonitor . de

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

@@Some1tube "Porsche Panamera Sport Turismo (G2 II) 2.9 V6 (462 Hp) - разход 2,2 л/100 км, версията с 4.0 литров V8-образен (700 Hp) - 2,8 л/100 км " Това не го говориш сериозно нали? Ще опитам да взема тази панамера за тест и ще опитам да направя това трасе, което с тайкана беше 200км, като 40 от тях са на писта и ще искам да го направя за 6 л, като ще направя над по ускорения на Сапарева баня. Не го вярваш нали?

Дани, дали има вероятност новата Model Y която очакваш да е с 4680 батерии? Струва ми се че ще се включиш в тази партида.

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

До колкото аз знам в Шанхай няма 4680 все още, не очаквам да дойде с тези батерии, освен това моята е LR а LR още не се предлага с 4680

@Atanaspetcov

2 жыл бұрын

@@CarlifebyDani няма ли да е от завода в Берлин или там произвеждат само performance

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Там се прави само Performance

@aleksandaratanasov1053

2 жыл бұрын

От тази седмица има регистрирани LR от завода в Берлин. Даже вече се доставят на клиенти. Тъй че има шанс.

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Когато говорих с Тесла казаха, че щяла да е китайска, но там всичко е предпоследно. Ако гарантираш качеството, я взимам и Берлинска. Даже ако случайно имат една “тестова” батерия 4680 LR, пак няма да се сърдя

Каква кола ще си купиш

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Тесла Модел У LR

Аз си искам ревюто на тройката :)

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Планувал съм го, просто не стигнах до него, много време събирах информация, искам да е в стил Тайкан-а, но се надявам да го направим до няколко седмици

Имаме 2 модел Y. Добър избор.

следващия логичен въпрос ще е -защо не X :) Дано и за нея да ти стигнат силите след малко Y :) Cheers

@cenariusbg

2 жыл бұрын

Без да съм много запознат, Х-а е два пъти по скъп и е по-стара технология. Като цяло по-добре 3/У. Въпреки че и аз тройката не я разбирам..... какво им оречеше да я направят лифтбек :( с този смешен багажник е жалка.

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Модел Х още не се продава в Европа, а и действително технологично е по- стар, пък и също Х2 по- скъп… малък съм още, а няма да спечеля много над Модел У за нашето семейство

@ilianostrovski8082

2 жыл бұрын

@@CarlifebyDaniИма в България. Явно са от Америка

Колко струва новата тесла.

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

60к€

Харесвам прогреса.

Наум Шопов вече се похвали .... и определено много и се кефи :)

Не мисля че съществува по голяма простотия от това да чакаш месеци наред за кола на батерия която я продаваш веднага след това и чакаш още толкова за следващата. No hate, просто чак ми е скучно вече да гледам едно и също

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Прав си. Можех да я продам по- късно и да поръчам по- рано, но не съм толкова добър в плановете

А защо не Х-а? Цената или?

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Цената и не се предлага в Европа

@w0nd3rlu573r

2 жыл бұрын

@@CarlifebyDani Да, доста добър аргумент 😀. Сега като проверявам ГигаБерлин произвеждат само модел У. Това би трябвало да означава, че 3-ката е само внос от гигаШанхай. Лудница.

Според мен си я продал за около 125 000лв

Знаех си, че съм я срещал, но понеже беше с БГ номера си мислех, че не е твоята!

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Да беше на 9393 няколко дни, сега е на 5959

Почваме ли видеа за бензинови “коли” в почивката :DDD

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Аааааамиии..... имаш ли нещо интересно?

@SharoDimitrov

2 жыл бұрын

@@CarlifebyDani who ? me ? :D Най-практичната кола за бг пътища ?

Теслата я купи Наум Шопов

Защо ми се струва че Шопов я е взел :) ... Все още чакаме неговото представяне на колата.

@p_mishev

2 жыл бұрын

Точно той е! 😄

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Виж утре😉

Митаче, стягаш ли куфарите :D

Отидете да я вземете с i3-ката и влогвайте - ще е готино да видим пътешествие с градска електричка, а за вас ще е тегаво, което автоматично го прави още по-готино за гледане :D

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Това са 2 много различни пътувания. Няма да се забавлявам никак в търсенето на станции за БМВто

Елекетричката излиза по-евтино, спрямо да караш на браунов газ и пропан-бутан,обачеееееее дали си струва висенето по зарядните станции.

Другият път си вземи кампер, вместо да дърпаш каравани като тираджия

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Има малки, несъществени разлики като: цена на придобиване, мобилност, обслужване… но генерално си прав

Понеже аз съм дете и имам брат и като трябва да пътуваме с мама и тате колата е пълна с багаж даже по краката има багаж. Абе като цяло лудница с тея багажи

И сега остава Жоро да я е купил, за да може да си минава през центъра 😂

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Хахахахаах ееее не беше той

@MiroslavMladenovTodorov

2 жыл бұрын

😂

@martin_hrstv

2 жыл бұрын

Аз предполагам, че този който е купил Теслата е един актьор, Наум Шопов

А защо си купи Тесла модел 3

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Защото нямах парите за У

Наум е купил теслата

И какво излиза нова кола е по-евтина от кола втора употреба. Явно докато не забранят ДВГ няма да карам EV.

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Точно това е моята равносметка

Вземи си Tesla Model X

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Не се продава в Европа, пък и е доста по- скъпа.

Защо си мисля че е Наум Шопов ?

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Не е изключено да си прав. Чувам, че утре ще пуска видео, ще видим какво ще каже

@nuwerbg

2 жыл бұрын

@@CarlifebyDani Знаех си , че е той 😅

Кажи честно, всичко е заради кликовете, нали 😂

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Съвсем не. Истински си тъгувам за нея

@desislavatodorova7886

2 жыл бұрын

@@CarlifebyDani Чакаме с нетърпение да дойде модел Y

автомобила никога няма да измести коня казала кобилата

При Наум е теслата

ПРОДАВАШ И ГУБИШ ПАРИ!

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

хммм??? Мислиш ли?

@kocetoracing

2 жыл бұрын

@@CarlifebyDani ОПРЕДЕЛЕНО!

@kocetoracing

2 жыл бұрын

Всичко ползвано малко и продадено след тва=загуба!

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Добре, вярвам на теб повече от на таблицата

@kocetoracing

2 жыл бұрын

@@CarlifebyDani :) :) :)

Не знам, но Model Y е пак малка , само по-висока.

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

И много по- широка и с по- голям багажник

Хахахаха, абе тя предишната беше перфектната ама изкара 6 м. с нея. Гледай да не стане същото със следващата. Нещо май цената на км не се връзва много евтино.При цена 4000 лв за 17 000км са 23ст.км, което 23 лв на 100км. При сегашните цени на бензин и дизел при 6-7 на сто нафта цената излиза 18-20 на 100км. На някои обществените Ел. станции цената е 1 лв.на кв при разход от 20-25 кв на 100км пак излиза дебело. А цените тепърва ще растат с търсенето и броя на електричките.

@CarlifebyDani

2 жыл бұрын

Като кола ... не помня в нито един клип да съм я наричал перфектна, но може и да съм сбъркал някъде. Това са просто железа, ако след 1 година мога да си позволя да купя отново чисто нова кола и продажбата на старата да излезе близо до цената на новата, определено бих го направил пак. Разходите за ток от това, което съм представил са 966лв за 17000км. По моя скромна сметка това са 5,70лв за 100км, разбира се това е средно. От данните може да се заключи, че много рядко се зарежда на действително платени станции, само около 6% останалото е или на безплатни (за сега) или на домашен ток, който също за сега е изгоден, когато стане скъп ще намеря начин да си монтирам соларни панели.

@stgotzov

2 жыл бұрын

@@CarlifebyDani Да то ясно,че цената се компенсира с домашния ток на нощна тарифа, ама помисли над следния въпрос. Перспективата е че това на бъдещето, ако колите по улиците в момента са на ток, а не на с ДВГ. Това означава, че за всяка кола трябва гараж,за да зарежда по-евтин ток иначе в офиса или на публичните от скъпото. Междудругото в момента в Програма "Региони в растеж" е предвидена мярка за бонус стимул за покупка на електричка в Бг. Не помня колко беше обаче, трябва да проверя но по-малко е 6 евра със сигурност. А пък по програма Транспортна свързаност ще правим зарядни станции по магистралите и първи клас пътища и то през 60 км на мин. 150 кв. В момента се пише нов регламент и според него до 2025 държавите членки трябва да изградят бързо зарядна мрежа през 60км по TEN-T мрежата на ЕС. Така че напредваме и ние😜, ток ще има, купувай смело и по-много.

Хората вече дават отзиви за по-бързо зареждане на Тексаските Model Y с 4680 батерии. Тези клетки обаче са огромна стъпка напред в издръжливостта с несравнимо повечето цикли на заряд и по-голяма ефективност, заради по-големия размер. То е като да вземеш големи банани вместо маймунски чурки - много кори и малко съдържание. 21700 пък е голяма крачка пред 18650. Обаче като гледаме какво прави Plaid с последните, виждаме защо Тесла е Тесла.