К 30-летию компании "Астана Моторс" фильм "На драйве", режиссер: Андрей Лошак

Документальный фильм "На драйве" посвящен 30-летию компании "Астана Моторс" Нурлана Смагулова
Ключевые моменты:
00:00:00 - Вступление (анонс)
00:02:47 - Начало фильма
00:03:05 - Арманжан Байтасов: "Для казахов автомобиль - это не просто средство передвижения"
00:03:39 - С чего началась "Астана Моторс". Нурлан Смагулов: "Автомобиль - это мечта каждого"
00:06:48 - Евгений Леонгард и Нурлан Шамгонов рассказывают о Toyota в 90е
00:10:00 - Легендарная реклама Toyota "У любви нет преград"
00:11:31 - Что такое Kaizen?
00:12:13 - Мухтар Джакишев о бизнесменах 90х
00:17:09 - Как Нурлан Смагулов отправился поднимать сельское хозяйство
00:18:08 - Как появился ТРЦ MEGA
00:19:34 - Алишер Еликбаев: "Нашим главным конкурентом была барахолка"
00:23:50 - Как в MEGA заходили мировые бренды. Зарина Самигуллина о бренде ZARA
00:27:54 - "Принцип - уважение к покупателям" или "эффект скамейки в ТРЦ"
00:29:30 - Бекнур Несипбаев: "Дети первым слово говорят "мама", потом - "МЕГА"
00:30:00 - Глобальный финансовый кризис 2008 года
00:31:17 - Умут Шаяхметова: "Смагулов "отпахал" свой бизнес"
00:34:37 - Нурлан Шамгонов о том, как кризис переживали дилерские автоцентры
00:36:22 - Асель Машанова "Принцип ведения бизнеса Смагулова - фиксируй убытки быстро"
00:37:17 - Смагулов едет в Гималаи: "После этого все мои проблемы показались мне маленькими".
00:40:10 - "Невозможный" проект MEGA Silk Way
00:41:17 - Ляззат Альжанова: "Когда кажется, что невозможно, он говорит «идите вперед», и ты идешь, и получается".
00:41:57 - Канат Тюребаев о суровой стройке в зимний период: как успели к открытию ЭКСПО
00:42:55 - Девальвация 2016 года
00:44:29 - "Жизнь научила"
00:44:39 - Как бренд Hyundai заходил в Казахстан
00:45:50 - Айдын Каимов о том, как Hyundai заходил в Узбекистан: "Здесь были только белые автомобили. Я выбрал самые яркие цвета"
00:46:52 - Строительство и запуск завода HTK
00:48:12 - Как мистер Мун помог увеличить производство, не закупая новое оборудование
00:50:48 - Бекнур Несипбаев: "Мы должны стать производственной компанией, производить компоненты"
00:51:55 - Кит Симмонс о Смагулове, новой миссии и работе в "Астана Моторс"
00:55:31 - Батима Даирбаевна: материнское бата и "сердце" компании.
00:56:49 - Нурлан Смагулов: "Мама научила меня быть не жадным"
00:57:10 - О развитии велоспорта в Казахстане
00:58:49 - Валихан Тен о реконструкции велотрека
00:59:47 - Как появился Mycar.kz. Руслан Омаров: "Настала эпоха digital"
01:01:30 - Комфорт для покупателей автомобилей трейд-ин: новые стандарты автоцентров
01:05:20 - Диас Досмуханбетов: "Мы очень быстро растем"
01:06:05 - Шахбоз Рахманов - от ITшника-любителя в Узбекистане до главы My Ventures
01:10:30 - Astana Group как бизнес-школа: Асель Машанова, Канат Копбаев, Зарина Самигуллина
01:12:41 - Бекнур Несипбаев: от инженера по гарантии до главы "Астана Моторс"
01:13:30 - Новые миноритарные акционеры "Астана Моторс"
01:14:21 - Almaty Museum of Arts
01:14:43 - Эдуард Казарян о коллекции Смагулова
01:17:19 - Меруерт Калиева: "Мы сможем привозить в Алматы любые выставки"
01:17:51 - В мастерской Жаумэ Пленса: какую работу скульптор создал специально для Алматы
01:20:40 - Мухтар Джакишев "Смагулов не покупает яхты и виллы, а строит музей"
01:21:00 - Руслан Омаров - реакция финансиста на музей
01:22:00 - Умут Шаяхметова: "Весь город ждет музей"
01:23:37 - Айжан Тулемисова: "Мы постоянно меняемся, иначе бизнес умрет"
01:24:08 - Арманжан Байтасов: "Смагулов задает модель, каким должен быть правильный предприниматель в Казахстане"
01:24:51 - Эпилог: "Зачем вам это всё?"

Пікірлер: 269

  • @baitassov_live
    @baitassov_live Жыл бұрын

    Ключевые моменты: 00:00:00 - Вступление (анонс) 00:02:47 - Начало фильма 00:03:05 - Арманжан Байтасов: "Для казахов автомобиль - это не просто средство передвижения" 00:03:39 - С чего началась "Астана Моторс". Нурлан Смагулов: "Автомобиль - это мечта каждого" 00:06:48 - Евгений Леонгард и Нурлан Шамгонов рассказывают о Toyota в 90е 00:10:00 - Легендарная реклама Toyota "У любви нет преград" 00:11:31 - Что такое Kaizen? 00:12:13 - Мухтар Джакишев о бизнесменах 90х 00:17:09 - Как Нурлан Смагулов отправился поднимать сельское хозяйство 00:18:08 - Как появился ТРЦ MEGA 00:19:34 - Алишер Еликбаев: "Нашим главным конкурентом была барахолка" 00:23:50 - Как в MEGA заходили мировые бренды. Зарина Самигуллина о бренде ZARA 00:27:54 - "Принцип - уважение к покупателям" или "эффект скамейки в ТРЦ" 00:29:30 - Бекнур Несипбаев: "Дети первым слово говорят "мама", потом - "МЕГА" 00:30:00 - Глобальный финансовый кризис 2008 года 00:31:17 - Умут Шаяхметова: "Смагулов "отпахал" свой бизнес" 00:34:37 - Нурлан Шамгонов о том, как кризис переживали дилерские автоцентры 00:36:22 - Асель Машанова "Принцип ведения бизнеса Смагулова - фиксируй убытки быстро" 00:37:17 - Смагулов едет в Гималаи: "После этого все мои проблемы показались мне маленькими". 00:40:10 - "Невозможный" проект MEGA Silk Way 00:41:17 - Ляззат Альжанова: "Когда кажется, что невозможно, он говорит «идите вперед», и ты идешь, и получается". 00:41:57 - Канат Тюребаев о суровой стройке в зимний период: как успели к открытию ЭКСПО 00:42:55 - Девальвация 2016 года 00:44:29 - "Жизнь научила" 00:44:39 - Как бренд Hyundai заходил в Казахстан 00:45:50 - Айдын Каимов о том, как Hyundai заходил в Узбекистан: "Здесь были только белые автомобили. Я выбрал самые яркие цвета" 00:46:52 - Строительство и запуск завода HTK 00:48:12 - Как мистер Мун помог увеличить производство, не закупая новое оборудование 00:50:48 - Бекнур Несипбаев: "Мы должны стать производственной компанией, производить компоненты" 00:51:55 - Кит Симмонс о Смагулове, новой миссии и работе в "Астана Моторс" 00:55:31 - Батима Даирбаевна: материнское бата и "сердце" компании. 00:56:49 - Нурлан Смагулов: "Мама научила меня быть не жадным" 00:57:10 - О развитии велоспорта в Казахстане 00:58:49 - Валихан Тен о реконструкции велотрека 00:59:47 - Как появился Mycar.kz. Руслан Омаров: "Настала эпоха digital" 01:01:30 - Комфорт для покупателей автомобилей трейд-ин: новые стандарты автоцентров 01:05:20 - Диас Досмуханбетов: "Мы очень быстро растем" 01:06:05 - Шахбоз Рахманов - от ITшника-любителя в Узбекистане до главы My Ventures 01:10:30 - Astana Group как бизнес-школа: Асель Машанова, Канат Копбаев, Зарина Самигуллина 01:12:41 - Бекнур Несипбаев: от инженера по гарантии до главы "Астана Моторс" 01:13:30 - Новые миноритарные акционеры "Астана Моторс" 01:14:21 - Almaty Museum of Arts 01:14:43 - Эдуард Казарян о коллекции Смагулова 01:17:19 - Меруерт Калиева: "Мы сможем привозить в Алматы любые выставки" 01:17:51 - В мастерской Жаумэ Пленса: какую работу скульптор создал специально для Алматы 01:20:40 - Мухтар Джакишев "Смагулов не покупает яхты и виллы, а строит музей" 01:21:00 - Руслан Омаров - реакция финансиста на музей 01:22:00 - Умут Шаяхметова: "Весь город ждет музей" 01:23:37 - Айжан Тулемисова: "Мы постоянно меняемся, иначе бизнес умрет" 01:24:08 - Арманжан Байтасов: "Смагулов задает модель, каким должен быть правильный предприниматель в Казахстане" 01:24:51 - Эпилог: "Зачем вам это всё?"

  • @user-pz4hv4md6e

    @user-pz4hv4md6e

    Жыл бұрын

    Нурлан Эрекубланович, мы Ваша команда, мы за Вас горой команда Мега

  • @user-pj2hl5yb6i

    @user-pj2hl5yb6i

    Жыл бұрын

    Из

  • @DanielDushman
    @DanielDushman Жыл бұрын

    А он не рассказывал как My car выкупает новые авто и перепродает с бешенной комиссией?) или как в Hyundai создают ажиотаж на ходовые авто?

  • @timotheedostain6954
    @timotheedostain6954 Жыл бұрын

    Сейчас он может рассказывать всё, что угодно, я его знаю лично, мы жили в одном подъезде в хрущёвке возле ВДНХ. Он не так прост, за ним стоят агашки, помните : весь крупный бизнес без поддержки правительства не выживет. Вспомните, по какой-то случайности Астану Моторс не коснулось повышение таможенных пошлин с 2% до 80%. Всем мира и процветания...

  • @user-gx6te5jt1y

    @user-gx6te5jt1y

    Жыл бұрын

    Ну так он близок к шалу же был, друг джакишева а он друг/однокласник рахата алиевв и так видимо были завязаны все

  • @yerbolatkarzhaspayev4605

    @yerbolatkarzhaspayev4605

    Жыл бұрын

    Он уже сам Агашка))

  • @timotheedostain6954

    @timotheedostain6954

    Жыл бұрын

    @@yerbolatkarzhaspayev4605 а в детстве у него была погремуха "миллиграмм", из-за "избыточного веса...

  • @adilzhan4171
    @adilzhan4171 Жыл бұрын

    Самые дорогие тойоты в мире! Спасибо!!!!!!

  • @user-ze7qc1ln5z
    @user-ze7qc1ln5z Жыл бұрын

    Из-за твоего интереса казахи ездиют на старых машинах

  • @user-dc5zd1uq4x
    @user-dc5zd1uq4x Жыл бұрын

    Конский утильсбор отменять и первичную регистрацию его идеи проекты и завод нам даром не нужен. У нас будет выбор и свобода!

  • @berkinzharassov7438
    @berkinzharassov7438 Жыл бұрын

    Это барыги в законе. Нужна здоровая конкуренция

  • @user-je6ps6eq9i
    @user-je6ps6eq9i Жыл бұрын

    Интересно в каком году запретили ввоз праворуких машин и утильбсор, в том же году когда у него начались проблемы?

  • @makezhaksybay5223

    @makezhaksybay5223

    Жыл бұрын

    2005-06 вроде бы.

  • @rustamaskarov3678
    @rustamaskarov3678 Жыл бұрын

    За музей большое спасибо, Мега тоже молодцы, но в автосалонах бардак. К 30ти летию компания Астана Моторс подошла со спорной репутацией барыг, которые несмотря на оказанную огромную поддержку государства, думает только о своем кармане и как бы подороже продавать автомобили в Россию. Автомобили для населения недоступны, цены повышаются с завидной регулярностью, очереди на автомобили не прозрачны, выстроена система посредников в том числе из сотрудников Астана Моторс, занимающихся спекуляцией автомобилями, созданием искусственного дефицита на рынке. В то время как тысячи казахстанцев месяцами ждут своих очередей, а сайт Колеса пестрит объявлениями торгашей перепродающих сотни автомобилей этого "производителя". По слухам размер взятки для получения автомобиля в Астана Моторс составляет от 500тыс до миллионов тенге.

  • @arghunpride5704

    @arghunpride5704

    Жыл бұрын

    👍. Единственный здравомыслящий и объективно честный комментарий, среди сотни бесхребетных лизоблюдов которые несут какую то бредовую дичь и ахинею.., видимо они живут в своем каком то отдельном процветающим мифическом Казахстане…

  • @MultiNur89

    @MultiNur89

    Жыл бұрын

    Я тоже хотел об этом написать. В автосалонах менеджеры все коррупционеры, сидят на разметах. Нурлан, если вы человек слова, наведите порядок внизу. Я не думаю что вы об этом незнаете, просто это целая экосистема как отмечено в фильме. Мы таким темпом не станем Кореей и Малайзией, мы будем всегда страной второсортной, если население не может купить за деньги машину и ждут своей очереди из-за торгашей и дилеров

  • @user-om4dp7yu8z
    @user-om4dp7yu8z Жыл бұрын

    Спасибо этому «чуду» за то что стареет наш автопарк, и цены на авто завышены в 3 раза, вот молодец, все для народа, гордится наверно тоже

  • @user-rn6mw1dl3e

    @user-rn6mw1dl3e

    Жыл бұрын

    Он тут причём ? Его компания единственная в Казахстане кто начал реальную локализацию авто. Две марки авто начинают с кузова и покраски собирать в Алмате. А другие типо "автопроизводители" просто закручивают колёса и берут субсидии что произведено в казахстане.

  • @user-fx3jw8ff1h

    @user-fx3jw8ff1h

    Жыл бұрын

    @@user-rn6mw1dl3e а он пустит актив группы нет утильсбору на завод?

  • @user-rn6mw1dl3e

    @user-rn6mw1dl3e

    Жыл бұрын

    @@user-fx3jw8ff1h просмтрите прошлые видео группы Бокаева. Есть видео где он говорит что именно к заводу Смагулова у них нет притензии

  • @yerbolatkarzhaspayev4605

    @yerbolatkarzhaspayev4605

    Жыл бұрын

    @@user-fx3jw8ff1h вот пусть этот актив скинется деньгами и откроет автосалон, где будут продавать автомобили дешевле рынка!

  • @financialadvisor5115

    @financialadvisor5115

    6 ай бұрын

    Он то тут причем?!🤦‍♂️ Утильсбор это протекционистский закон, вынуждающий развиваться отечественным автопроизводителям. Пока есть утильсбор - есть мотивация делать казахстанские авто. Если отменить утильсбор, то у нас никогда не будет своего автоконцерна.

  • @aibol7726
    @aibol7726 Жыл бұрын

    Он дал Рахметик сотруднику банка , теперь мы даём рахметик менеджеру салона, круговорот Рахметиков)

  • @user-ne8kw6wc1x

    @user-ne8kw6wc1x

    Жыл бұрын

    Это Казахстан и старый и новый,к сожалению

  • @user-vh6su6mh2f
    @user-vh6su6mh2f Жыл бұрын

    Благодаря нашим деньгам разбогател, а народ на стареньких авто ездит. Спасибо за утильсбор, благодаря ему вы богатеете, а народ новую машину купить не может.

  • @financialadvisor5115

    @financialadvisor5115

    6 ай бұрын

    Бред

  • @user-io5in1pt5f
    @user-io5in1pt5f Жыл бұрын

    Сплошное купи -продай подороже и никакого развития, но все так восхищаются. Как будто само воплощение казахской версии Генри Форда.

  • @lybovkalkeeva2855
    @lybovkalkeeva2855 Жыл бұрын

    Когда вернёт дивиденды, мы же выкладывали деньги в свое время в Астана - моторс. Бутя хоть чуть-чуть поделилась с народом, а вы?

  • @user-cr6xb8bf8m

    @user-cr6xb8bf8m

    Жыл бұрын

    Да действительно народ вкладывал деньги в Астана-моторс.

  • @user-br1jb2vi6n

    @user-br1jb2vi6n

    Жыл бұрын

    ​@@GG-rw5cu мне 2000 тенге дали

  • @lybovkalkeeva2855

    @lybovkalkeeva2855

    Жыл бұрын

    @@GG-rw5cu бутя как раз таки дал народу, немного правда, но дал. Все они поднялись на деньги, которые вложил весь народ. Сейчас Смагулов хорошо поднялся, думаю, не мешало бы задуматься об истоках богатства

  • @user-wk4oc6mg1t
    @user-wk4oc6mg1t Жыл бұрын

    Автор а чё удаляем комментарии ? Он загнул цены на автомобили и ещё такие проценты за кредит в майкар финанс 26%

  • @yerbolatkarzhaspayev4605

    @yerbolatkarzhaspayev4605

    Жыл бұрын

    % высокие не из-за майкар

  • @user-zd7sv3nt1s
    @user-zd7sv3nt1s Жыл бұрын

    Аман болш жаман болсаңда😢

  • @user-ki3en5kv2d
    @user-ki3en5kv2d Жыл бұрын

    Слишком приторно подано! Я щас заплАчу. Нет утильсбору, нет первичной регистрации. Зеленый свет правому рулю! Уравнять цены автосалонах с ценами в США или Моңғолии Слабо! Слабо работать в условиях истинной конкуренции. Приспособленец. Пролоббировал вышеуказзанные преференции. У нас опять как в 90-е, нов машина стоит как квартира.

  • @user-dc5zd1uq4x

    @user-dc5zd1uq4x

    Жыл бұрын

    Какой вклад он деньги делает пользуясь что народ в капкане из за утильсбора и первички конкуренции нет и выбора у людей тоже нет!

  • @olzhekenolzheken5232
    @olzhekenolzheken5232 Жыл бұрын

    Астана моторс үшін біздің автомобиььдер өте қымбат, қырғызжың арменяның соғылғаг машиналарына риза бодып жүрік!!!

  • @user-kh7hs9yf9f
    @user-kh7hs9yf9f Жыл бұрын

    Все для лучшей жизни людей- неподьемный для людей автопром!!!

  • @alisherbazarkhanov7909
    @alisherbazarkhanov7909 Жыл бұрын

    По больше таких проектов, вдохновился! Спасибо

  • @user-os6eq2pu5z
    @user-os6eq2pu5z Жыл бұрын

    Какое же это лицемерие типа развиваешь авто отрасль, а на самом деле грабишь народ двойными ставками накачивая нашим воздухом колесо автомобиля!!! Нет утильсбору и первичной регистрации!!!! Лоббирование этих поборов автоматически делает вас предателями народа!!!!🤬🤬🤬

  • @user-zo2ry4px7o
    @user-zo2ry4px7o Жыл бұрын

    Не вижу автопрома, вижу СТО!

  • @user-fx3jw8ff1h
    @user-fx3jw8ff1h Жыл бұрын

    В Японии тойота ленд крузер 300 в салоне в полной комплектации стоит 8,5 млн йен, это 27,5 млн тенге, учитывая такие заградительные меры как афёра под названием "утильсбор" и " лжеавтопром" у нас в салонах цена нереальная, каждый может посчитать наценку салона и притом что без допкомплектации не купишь авто! Такое ощущение что все слова Токаева это просто слова, сколько можно грабить народ этими мощенническими схемами? Народ нанял этих людей для того чтобы они создавали комфортные условия, заботились о гражданах.плсде кровавого января считаю народ заслужил нормальных условий а нет, оказывается "Жана Казакстан" это просто набор букв

  • @user-ps8hc9mq1x
    @user-ps8hc9mq1x Жыл бұрын

    История покажет кто есть кто, знаем кто он и что делал. А ща сидит такой белый и пушистый и в шляпе.

  • @user-dc5zd1uq4x

    @user-dc5zd1uq4x

    Жыл бұрын

    Какой вклад он деньги делает пользуясь что народ в капкане из за утильсбора и первички конкуренции нет и выбора у людей тоже нет!

  • @haq1865
    @haq1865 Жыл бұрын

    Растоможка, ндс, утиль, первич. регистрация, сертификат безопасност көліктің құнының 10% аспау керек сонда көрер едік бәсекелестігі қанша айға шыдайтынын.

  • @user-zn1tx2ge2k
    @user-zn1tx2ge2k Жыл бұрын

    Снято круто! Лошак как всегда на высоте!

  • @user-ji3bl8yy4f
    @user-ji3bl8yy4f Жыл бұрын

    Мощная реклама! 👏👏👏👏 Идея принадлежит скорее всего М. Джакежеву) Чтобы больше он не отдувался за Смагулова) Но все равно НЕТ утильсбору, т.к его просто НЕТ у нас в стране и мы не знаем за что платим

  • @user-dc5zd1uq4x

    @user-dc5zd1uq4x

    Жыл бұрын

    Какой вклад он деньги делает пользуясь что народ в капкане из за утильсбора и первички конкуренции нет и выбора у людей тоже нет!

  • @gulnarakassymbekova7566
    @gulnarakassymbekova7566 Жыл бұрын

    Нурлан С., за 30 лет не имеющую активную позицию на счет будущего своего народа и страны. Человек не созидательный, а умело плавающий «по течению». Тоже мне нашелся великий «машиностроитель». Его бизнес поддерживался за счет государственных денег. Оның ең басты өнері - жағымпаздық, құлдық психологиямен қожайына қызмет көрсету. Псевдогерой нашего времени. Жастарға қандай өнеге болады?

  • @user-dc5zd1uq4x

    @user-dc5zd1uq4x

    Жыл бұрын

    Какой вклад он деньги делает пользуясь что народ в капкане из за утильсбора и первички конкуренции нет и выбора у людей тоже нет!

  • @21iseeit50

    @21iseeit50

    Жыл бұрын

    Народ очень зол( Монополия на продажу авто в большом Казахстане касается каждого) Это не та сфера на которой надо сверх богатеть( Где Миллиардер Балушкин? Где его полноценное производства? По стопам Балушкина?

  • @financialadvisor5115

    @financialadvisor5115

    6 ай бұрын

    Ну сделай как надо. Критиковать все мастера. Он приспособился выживать и делать бизнес при нашем коррумпированном правительстве, он молодец.

  • @berikkassymov1529
    @berikkassymov1529 Жыл бұрын

    Аха, за его амбиции сейчас катаемся на машинах

  • @almassuran9984
    @almassuran9984 Жыл бұрын

    История запомнит только Музей, правильно Нурлан Еркебуланович 👏🏻👏🏻 . Ақ жол !

  • @sergeiperfilyev3711
    @sergeiperfilyev3711 Жыл бұрын

    👍

  • @zhanarshintemirova2304
    @zhanarshintemirova2304 Жыл бұрын

    За музей большое спасибо 🙏

  • @abdos9141
    @abdos9141 Жыл бұрын

    Жаль что потеряли безвозвратные годы ... кажется всё еще нам нехватает таких людей...

  • @bayanissa9831
    @bayanissa9831 Жыл бұрын

    Все такие хорошие приличные люди вроде , бизнесмены, трудятся во благо народа, почему же так плохо живет этот самый народ? Ребус головоломка какая то..))))

  • @globaltrendcompany.6888
    @globaltrendcompany.6888 Жыл бұрын

    Супер посмотрел на одном дыхании Қазақстан Форевер 👍🇰🇿😍

  • @user-vo5ip8ik8u
    @user-vo5ip8ik8u Жыл бұрын

    Давайте без зависти, порадуемся за земляка 🙏, на одном дыхании и с удовольствием посмотрел. Все таки от Нурлана энергетика и харизма зашкаливает. Горжусь за земляка, он большой молодец 👍

  • @dobryi_chel

    @dobryi_chel

    Жыл бұрын

    Я тоже заметил одна зависть прёт от большинства. После просмотра фильма "Паразиты" я понял что нищета в людях с рождения и сопровождается завистью, тщедушием и самое главное ленью.

  • @assem_shegirbayeva
    @assem_shegirbayeva6 ай бұрын

    Очень восхищаюсь этим человеком. Много чего можно взять и черпать для себя.

  • @user-ug8qr2nj9s
    @user-ug8qr2nj9s Жыл бұрын

    Жарайсың

  • @user-dc5zd1uq4x

    @user-dc5zd1uq4x

    Жыл бұрын

    Какой вклад он деньги делает пользуясь что народ в капкане из за утильсбора и первички конкуренции нет и выбора у людей тоже нет!

  • @financialadvisor5115
    @financialadvisor51156 ай бұрын

    Испытал невероятное удовольствие посмотрев этот фильм❤ Нурлан Еркебуланович невероятный человек 😅 Патриот! Мужчина! Бизнесмен!👏👏👏🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿

  • @muratomar6502
    @muratomar6502 Жыл бұрын

    Славные производители казахстанских автомобилей

  • @user-io5in1pt5f

    @user-io5in1pt5f

    Жыл бұрын

    Надеюсь это сарказм, они не производители, они дельцы.

  • @nureke-dp1nw
    @nureke-dp1nw8 ай бұрын

    Каспи считается первым казахстанским единорогом. Их приложение - это мировой уровень.

  • @userAstra666
    @userAstra6663 ай бұрын

    Единственный нормальный бизнесмен в нашей стране! Если богатеть то лучше таким путём чем через быть чиновником коррупционером!

  • @user-kh5hj2rd5l
    @user-kh5hj2rd5l Жыл бұрын

    Нет утильсбору.

  • @nomadkz2551
    @nomadkz2551 Жыл бұрын

    Прихвостень Назарбаевский! Что ты дуришь сейчас народ?! Ты про откаты расскажи когда начинал. Про Назарбаева расскажи! Про откаты, грязь, запугивания!

  • @user-qe6wc1xe2o
    @user-qe6wc1xe2o Жыл бұрын

    Ндааа уж, искренне приношу извинения что считал Нурлана Смагулова нуворишем..а то что он не побоялся выложить и признать его диалог с шалом насчёт нурплазы, вообще обезоружил.. Рахмет Мухтару Джакишеву что порекомендовал,иначе не посмотрел бы))). Как было бы классно если бы вы стояли у руля государственного аппарата и задавали тренд нам всем ,простому народу.. ЧЕСТНОСТЬ ПРОЗРАЧНОСТЬ ПАТРИОТИЗМ так не хватает,что кажутся чем то эфемерным...

  • @user-qe6wc1xe2o

    @user-qe6wc1xe2o

    Жыл бұрын

    Я имею ввиду младотюрков...

  • @alpel5355
    @alpel5355 Жыл бұрын

    Молодец, сделал машины золотыми!

  • @user-my4jo3wd4r
    @user-my4jo3wd4r Жыл бұрын

    Казак болсан , казак болып кал адам болып Процентная ставка большая , цены на запчасти и итд завышаны будто у каждого казаха нефтянная скважина во дворе .

  • @kzplay1
    @kzplay1 Жыл бұрын

    ПРЕДСТАВЬТЕ - КАК МОГЛА БЫ ЖИТЬ СТРАНА - СЕГОДНЯ - ЕСЛИ БЫ ТАКИМ КАК СМАГУЛОВ ДЖАКИШЕВ И ДРУГИМ ТЫСЯЧАМ БИЗНЕСМЕНОВ НЕ МЕШАЛИ БЫ СТРОИТЬ БИЗНЕС В НАШЕЙ СТРАНЕ. 30 ЛЕТ ПОТЕРЯННОГО ВРЕМЕНИ.

  • @user-io5in1pt5f

    @user-io5in1pt5f

    Жыл бұрын

    Не обольщайтесь, они были в системе и у рыльце в пуху, со временем всё выйдет наружу. Любите вы себе идолов возводить.

  • @orkenshaikenov9841
    @orkenshaikenov9841 Жыл бұрын

    Что там по купонам? Когда - то мои родители вложили в Астана моторс. Отец нет нет вспоминает добрым словом Смагулова Нурлана

  • @user-cr6xb8bf8m

    @user-cr6xb8bf8m

    Жыл бұрын

    Мы тоже вкладывали, кажется это была афера того времени.

  • @nnn9364
    @nnn9364 Жыл бұрын

    Как много ботиков нагнали 😅, смешно читать блин

  • @maxanstarling4500
    @maxanstarling4500 Жыл бұрын

    Заказушка. Копни каждого, у всех кутен грязный.

  • @elimai4595
    @elimai4595 Жыл бұрын

    Очень уважаю наших младотюрков, они настоящие и патриоты своей страны!

  • @user-dc5zd1uq4x

    @user-dc5zd1uq4x

    Жыл бұрын

    Какой вклад он деньги делает пользуясь что народ в капкане из за утильсбора и первички конкуренции нет и выбора у людей тоже нет!

  • @yerkhannaizabekov4697
    @yerkhannaizabekov46972 ай бұрын

    💥💥💥💥💥💥💥💥💖💖💖💖💖💖💖💖

  • @user-hb1du4uy7n
    @user-hb1du4uy7n Жыл бұрын

    За любым бизнесом в Казахстане, стоит Агашка

  • @jasdin9411
    @jasdin9411 Жыл бұрын

    Бәрі жақсы бірәқ бизнесті қазақиландыру керек іс қағаз бен жұмысшылар қазақша сөйлемесе бұдан не пайда әлі күнге дейін Ресейдің боданы болып отырмыз. Музей емес қазақ тілін дамытса жақсы болар еді

  • @nigmatmukhamadiyev6267

    @nigmatmukhamadiyev6267

    Жыл бұрын

    Өзініз бастаңыз, ақша болмаса crowdfunding арқылы табуға ықтимал

  • @yorkebektur1245
    @yorkebektur1245 Жыл бұрын

    Нурлан Смагулов в автопроме канеш всегда лидер, но на данный момент он упустил одну тему “ЭЛЕКТРОКАРЫ”. Сейчас просто нереальный взрыв в этом направлений. Имея такие возможности: сети ТРЦ, Автосалоны итд он мог бы утопить авто рынок электрокарами и сетями зарядных станции.

  • @damirkumash5882
    @damirkumash5882 Жыл бұрын

    Где наш автопром Смагулов

  • @user-nm4it1qk8f
    @user-nm4it1qk8f Жыл бұрын

    Рустам Аскар! Вы, надеюсь, понимаете, что лично Н.Смагулов не имеет к этому отношение? Такие людишки бегают везде, даже вокруг госучреждений! Недобросовестные работники, завистники, конкуренты всегда бросают тень на плетень и пр....

  • @level574
    @level5747 ай бұрын

    Он помтроил здание Меги. А магазин сделали арендаторы с которых он дерет бабки. Поэтому цены такие.

  • @skar-gx6ni
    @skar-gx6ni Жыл бұрын

    Где автомобили нету почему нету а потому что их у нас на бумаге выпускают больше ста моделей а на самом деле баллоны только прикручивают.

  • @argentum_saracin888
    @argentum_saracin888 Жыл бұрын

    "Я Олигарх" :_кричал-орал создатель и автор этого уoutube канала в ресторане какая ирония Аркобалено

  • @user-zc5ou6sb8o
    @user-zc5ou6sb8o7 ай бұрын

    Интелегентный Вора! ❤

  • @user-wn6xg4ss6k
    @user-wn6xg4ss6k Жыл бұрын

    Отличный фильм!!!!! Смагулов мудрый человек!!! Одна фраза про водопой среди джунглей чего стоит.

  • @user-dc5zd1uq4x

    @user-dc5zd1uq4x

    Жыл бұрын

    Какой вклад он деньги делает пользуясь что народ в капкане из за утильсбора и первички конкуренции нет и выбора у людей тоже нет!

  • @user-wn6xg4ss6k

    @user-wn6xg4ss6k

    Жыл бұрын

    @@user-dc5zd1uq4x по утильсбору Смагулов при импорте автомобилей из Японии и Кореи оплатил 29 млрд тенге, эту сумму ему вернуло государство такой закон у нас государство возращает и ндс сотнями милиардов недропользователям. Машины которые производит в Казахстане Смагулов утильсбором не облагаются. За 30 лет Смагулов создал тысячи рабочих мест, милиарды тенге налогов заплатил, сколько денег в благотворительность перечислил, сколько построил торговых центров и заводов на свои и кредитные деньги. Я работал с командой Смагулова все грамотные и деловые люди у них есть чему поучиться.

  • @AstanaBM

    @AstanaBM

    Жыл бұрын

    @@user-wn6xg4ss6k да людям лишь бы хаять, как говорится сбавки лают, караван идёт

  • @user-xg1zw3zw3o
    @user-xg1zw3zw3o5 ай бұрын

    Не правда ,что в Акмоле ничего не было в момент его переезда. Не в том заведении их кормили😂

  • @damirkumash5882
    @damirkumash5882 Жыл бұрын

    Люди семьи Назарбаева

  • @user-tz1fp8st2v
    @user-tz1fp8st2v Жыл бұрын

    Он же один из Аферистов которые создают в нашей стране дефицит автомобилей и на этом заработывает.со связями на Акорде

  • @user-oz1gg1gw9n
    @user-oz1gg1gw9n Жыл бұрын

    Бір естімеппін осының халыққа көиектескенін. Болат Абиловке жетер кәсіпкер жоқ

  • @zhanichzhandos9626
    @zhanichzhandos9626 Жыл бұрын

    Прикольный в этой шляпке и бабочке :)), на персонаж мультсериала мистера Фикс похож :). Респект за патриотизм !

  • @user-dc5zd1uq4x

    @user-dc5zd1uq4x

    Жыл бұрын

    Какой вклад он деньги делает пользуясь что народ в капкане из за утильсбора и первички конкуренции нет и выбора у людей тоже нет!

  • @user-ne8kw6wc1x

    @user-ne8kw6wc1x

    Жыл бұрын

    Патриотизм ! С какого боку

  • @zhanichzhandos9626

    @zhanichzhandos9626

    Жыл бұрын

    @@user-ne8kw6wc1x справа , или слева.

  • @galymzhanurazbaev2462
    @galymzhanurazbaev2462 Жыл бұрын

    Не верю.

  • @amanbeksagyngali3679
    @amanbeksagyngali36793 ай бұрын

    Грустно, нищие пишу бред про интересы, жалуются о том что ездят на старых машинах (и я не о материально бедных людях) Что мешает человек начать зарабатывать свои честные деньги

  • @mustafakaliev2996
    @mustafakaliev2996 Жыл бұрын

    Не замечали на майкар цены люди ставят завышенные?

  • @user-kf2ii3hr8y
    @user-kf2ii3hr8y Жыл бұрын

    Смагулов красавчик!!!

  • @user-dc5zd1uq4x

    @user-dc5zd1uq4x

    Жыл бұрын

    Красавчик пользуется безысходности народа продает втридорога.

  • @kaisak8026
    @kaisak8026 Жыл бұрын

    6:06

  • @SuperZhuz
    @SuperZhuz Жыл бұрын

    Классный фильм! Только про макароны Корона не сказали...

  • @user-dc5zd1uq4x

    @user-dc5zd1uq4x

    Жыл бұрын

    Фильм не плохой только все фейк народ в капкане из за утильсбора и первички он тоже лоббировал этот вопрос по любому

  • @user-mi2di4se7m
    @user-mi2di4se7m Жыл бұрын

    Старых политиков которых уже нет с нами... Их ни кто не помнит. Потому что они ничем не запомнились. Кунаева помнят, а этих кто после нет. Этот чудак таким образом подводит свои итоги... Есть такое в человеке, в определённом возрасте подбить сальдо своей жизни. Но соль вопроса такова, то что этого Смагулова, Смаилова, Есимова, Ахметова, Цоя, Балгимбаева и других деятелей ни кто не вспомнит добрым словом... Да жили... Жрали, sRали... Хотели по итогу попасть в книгу ЖЗЛ, но пролетели как шал... Тот то же старался выдвинуть себя на первый план...))) В итоге получил свою оценку от народа и с тревогой ждёт какую оценку ему дадут там когда его подкопчённая душонка выйдет из телесной оболочки...

  • @user-ns9vd5zl7h

    @user-ns9vd5zl7h

    Жыл бұрын

    ВОТ ИМЕННО

  • @kainarbay
    @kainarbay Жыл бұрын

    все для народа это так смешно слышится вам самим не стыдно воруете народа бешенными процентами! Народ вот кангып из Грузии и Армении привозит машины hyundai! Почему удаляете комменты?

  • @berikseitov9449
    @berikseitov9449 Жыл бұрын

    😂😂😂😂😂 утиль сбор спасибо тебе

  • @user-dc5zd1uq4x

    @user-dc5zd1uq4x

    Жыл бұрын

    Спасибо Смагулов кто лоббировал поднятия утильсбора и алие назарба

  • @user-gj4hh8sl9t
    @user-gj4hh8sl9t Жыл бұрын

    👏👏👏👏👏

  • @ZangerLiga
    @ZangerLiga Жыл бұрын

    Вроде фильм про компанию, а по факту лично про Смагулова)

  • @user-ho8mn1by7e
    @user-ho8mn1by7e Жыл бұрын

    Вы сказали наступил профицит,так делайте дешевле кредиты за авто и все мы пересядим на Хюндай

  • @Aisezim880

    @Aisezim880

    Жыл бұрын

    18 секунд на льготный кредит и все "гайм овер".

  • @Erzhan1989
    @Erzhan1989 Жыл бұрын

    Весь рынок новых автомобилей держит в руках. Искусственный дефицит. На деньги государства надо авто заводы строить, а не прикручивать колеса

  • @GM-nt3kc
    @GM-nt3kc Жыл бұрын

    Где Машины, Нуреке?Салоны пустые 😂

  • @rakhmanovzhaksylyk3470
    @rakhmanovzhaksylyk3470 Жыл бұрын

    Нағыз корупционер. Бұндай адамды ату жазасына кесу керек. Халыққа пайдасы жоқ. Ұры.

  • @user-nc3xv2dg5l
    @user-nc3xv2dg5l Жыл бұрын

    По-моему, это первый такой откровенный фильм о бизнесе в Казахстане. Многое становится понятнее. Смагулов и то, какие люди его окружают, пример того, как должен работать бизнес, которому не должны во всех смыслах вставлять палки в колёса. Компания за 30 лет пережила два серьезных кризиса - об этом рассказано в фильме. Сейчас тоже не самые простые времена, но заходят новые автомобильные бренды. Компания работает. Очень интересно, что будет через 10 лет. И в музей обязательно сходим.

  • @user-nu7ic7pm6r
    @user-nu7ic7pm6r Жыл бұрын

    «За каждым большим состоянием кроется преступление»

  • @financialadvisor5115

    @financialadvisor5115

    6 ай бұрын

    Илон Маск, Марк Цукерберг, Флойд Мейвезер, Билл Гейтс, Павел Дуров, Уоррен Баффет, Роберт Кийосаки, Геннадий Головкин, Конор Макгрегор, Рональдо, Месси - миллионеры, миллиардеры и даже триллионеры. Они все преступники? Из-за того что смогли заработать огромные деньги? У вас явно проблемы с мозгами.

  • @MrTemir72
    @MrTemir72 Жыл бұрын

    Приживала власти, ни таланта ни бизнес яркости. Нет ни одного решения для народа, только неадекватные цены

  • @user-gr9ng6lz2h
    @user-gr9ng6lz2h Жыл бұрын

    Нужна конкуренция - тогда посмотрим

  • @daurenbekabdrahmanov7179
    @daurenbekabdrahmanov7179 Жыл бұрын

    Барыги, задушившие автомобильную индустрию в моей стране, создавшие искусственный дефицит автомобилей, народ уже дал вам свою негативную оценку

  • @user-ce1qx9ug1b
    @user-ce1qx9ug1b Жыл бұрын

    Смағұлов Нұрлан нағыз жігіт қой Тыңдадым.Сөздері қандай керемет сөйлейді

  • @user-ne8kw6wc1x
    @user-ne8kw6wc1x Жыл бұрын

    Сказочник - МИЛЛИОНЕР !

  • @damirkumash5882
    @damirkumash5882 Жыл бұрын

    Покупайте машины в Казахстане за бешеные кредиты

  • @gulnarramazanova24
    @gulnarramazanova24 Жыл бұрын

    Фильм про созидание, зёрнышко к зёрнышку, шаг за шагом...это путь, достойный уважения! Коп рахмет#

  • @user-dc5zd1uq4x

    @user-dc5zd1uq4x

    Жыл бұрын

    А у меня не созидания а понос 😅😅😅 от этого фильма

  • @AstanaBM
    @AstanaBM Жыл бұрын

    Ужасные комментарии… хотя захватывающая история крупного бизнеса в Казахстане, интересна будет предпринимателям, а люди которые жалуются, в первую очередь должны жаловаться на себя и начинать с себя. Под 18% годовых даже банки не дают, а он пошёл на такой шаг. Интересно наблюдать, как боролся с кассовыми разрывами, кризисами и девальвацией. Многие не поймут … С уважением отношусь к Нурлану Смагулову. И с удивлением наблюдаю как внутренняя желчь поглощает других людей изнутри.

  • @user-gr9ng6lz2h
    @user-gr9ng6lz2h Жыл бұрын

    Дефицит автомобилей зашкаливает! Дефицит автомобилей как в СССР!

  • @user-tg4qh9wy7v
    @user-tg4qh9wy7v Жыл бұрын

    С 30 - летней Коррупцией мы ,, Ни Кто '' а , после - Оборегены !

  • @user-nm4it1qk8f
    @user-nm4it1qk8f Жыл бұрын

    Браво! Каков сам Н.Смагулов такова и команда! Все позитивные, даже уникальные, все переживают за дело, за шефа! Просто белая зависть, гордость за вас!

  • @bekzhan9941
    @bekzhan9941 Жыл бұрын

    Псевдо автопром. Где машины если в салонах их нет. Комменты ещё удаляют

  • @rimmasiperova9228
    @rimmasiperova9228 Жыл бұрын

    Покупать заводики... Нет верю в искренности слов.

  • @user-ns9vd5zl7h

    @user-ns9vd5zl7h

    Жыл бұрын

    скользки как целлофан

  • @user-dc5zd1uq4x

    @user-dc5zd1uq4x

    Жыл бұрын

    Какой вклад он деньги делает пользуясь что народ в капкане из за утильсбора и первички конкуренции нет и выбора у людей тоже нет!

  • @user-ym7yp7mk3e
    @user-ym7yp7mk3e Жыл бұрын

    Пример амбициозной молодёжи.

  • @makezhaksybay5223
    @makezhaksybay5223 Жыл бұрын

    Как он перед Назаром помните Нурплаза говорит назовём шал говорит хорош нур везде пихать, откуда так научился? Жизнь говорит научила.

  • @user-dc5zd1uq4x

    @user-dc5zd1uq4x

    Жыл бұрын

    Какой вклад он деньги делает пользуясь что народ в капкане из за утильсбора и первички конкуренции нет и выбора у людей тоже нет!

Келесі