К 30-летию компании "Астана Моторс" фильм "На драйве", режиссер: Андрей Лошак
Документальный фильм "На драйве" посвящен 30-летию компании "Астана Моторс" Нурлана Смагулова
Ключевые моменты:
00:00:00 - Вступление (анонс)
00:02:47 - Начало фильма
00:03:05 - Арманжан Байтасов: "Для казахов автомобиль - это не просто средство передвижения"
00:03:39 - С чего началась "Астана Моторс". Нурлан Смагулов: "Автомобиль - это мечта каждого"
00:06:48 - Евгений Леонгард и Нурлан Шамгонов рассказывают о Toyota в 90е
00:10:00 - Легендарная реклама Toyota "У любви нет преград"
00:11:31 - Что такое Kaizen?
00:12:13 - Мухтар Джакишев о бизнесменах 90х
00:17:09 - Как Нурлан Смагулов отправился поднимать сельское хозяйство
00:18:08 - Как появился ТРЦ MEGA
00:19:34 - Алишер Еликбаев: "Нашим главным конкурентом была барахолка"
00:23:50 - Как в MEGA заходили мировые бренды. Зарина Самигуллина о бренде ZARA
00:27:54 - "Принцип - уважение к покупателям" или "эффект скамейки в ТРЦ"
00:29:30 - Бекнур Несипбаев: "Дети первым слово говорят "мама", потом - "МЕГА"
00:30:00 - Глобальный финансовый кризис 2008 года
00:31:17 - Умут Шаяхметова: "Смагулов "отпахал" свой бизнес"
00:34:37 - Нурлан Шамгонов о том, как кризис переживали дилерские автоцентры
00:36:22 - Асель Машанова "Принцип ведения бизнеса Смагулова - фиксируй убытки быстро"
00:37:17 - Смагулов едет в Гималаи: "После этого все мои проблемы показались мне маленькими".
00:40:10 - "Невозможный" проект MEGA Silk Way
00:41:17 - Ляззат Альжанова: "Когда кажется, что невозможно, он говорит «идите вперед», и ты идешь, и получается".
00:41:57 - Канат Тюребаев о суровой стройке в зимний период: как успели к открытию ЭКСПО
00:42:55 - Девальвация 2016 года
00:44:29 - "Жизнь научила"
00:44:39 - Как бренд Hyundai заходил в Казахстан
00:45:50 - Айдын Каимов о том, как Hyundai заходил в Узбекистан: "Здесь были только белые автомобили. Я выбрал самые яркие цвета"
00:46:52 - Строительство и запуск завода HTK
00:48:12 - Как мистер Мун помог увеличить производство, не закупая новое оборудование
00:50:48 - Бекнур Несипбаев: "Мы должны стать производственной компанией, производить компоненты"
00:51:55 - Кит Симмонс о Смагулове, новой миссии и работе в "Астана Моторс"
00:55:31 - Батима Даирбаевна: материнское бата и "сердце" компании.
00:56:49 - Нурлан Смагулов: "Мама научила меня быть не жадным"
00:57:10 - О развитии велоспорта в Казахстане
00:58:49 - Валихан Тен о реконструкции велотрека
00:59:47 - Как появился Mycar.kz. Руслан Омаров: "Настала эпоха digital"
01:01:30 - Комфорт для покупателей автомобилей трейд-ин: новые стандарты автоцентров
01:05:20 - Диас Досмуханбетов: "Мы очень быстро растем"
01:06:05 - Шахбоз Рахманов - от ITшника-любителя в Узбекистане до главы My Ventures
01:10:30 - Astana Group как бизнес-школа: Асель Машанова, Канат Копбаев, Зарина Самигуллина
01:12:41 - Бекнур Несипбаев: от инженера по гарантии до главы "Астана Моторс"
01:13:30 - Новые миноритарные акционеры "Астана Моторс"
01:14:21 - Almaty Museum of Arts
01:14:43 - Эдуард Казарян о коллекции Смагулова
01:17:19 - Меруерт Калиева: "Мы сможем привозить в Алматы любые выставки"
01:17:51 - В мастерской Жаумэ Пленса: какую работу скульптор создал специально для Алматы
01:20:40 - Мухтар Джакишев "Смагулов не покупает яхты и виллы, а строит музей"
01:21:00 - Руслан Омаров - реакция финансиста на музей
01:22:00 - Умут Шаяхметова: "Весь город ждет музей"
01:23:37 - Айжан Тулемисова: "Мы постоянно меняемся, иначе бизнес умрет"
01:24:08 - Арманжан Байтасов: "Смагулов задает модель, каким должен быть правильный предприниматель в Казахстане"
01:24:51 - Эпилог: "Зачем вам это всё?"
Пікірлер: 269
Ключевые моменты: 00:00:00 - Вступление (анонс) 00:02:47 - Начало фильма 00:03:05 - Арманжан Байтасов: "Для казахов автомобиль - это не просто средство передвижения" 00:03:39 - С чего началась "Астана Моторс". Нурлан Смагулов: "Автомобиль - это мечта каждого" 00:06:48 - Евгений Леонгард и Нурлан Шамгонов рассказывают о Toyota в 90е 00:10:00 - Легендарная реклама Toyota "У любви нет преград" 00:11:31 - Что такое Kaizen? 00:12:13 - Мухтар Джакишев о бизнесменах 90х 00:17:09 - Как Нурлан Смагулов отправился поднимать сельское хозяйство 00:18:08 - Как появился ТРЦ MEGA 00:19:34 - Алишер Еликбаев: "Нашим главным конкурентом была барахолка" 00:23:50 - Как в MEGA заходили мировые бренды. Зарина Самигуллина о бренде ZARA 00:27:54 - "Принцип - уважение к покупателям" или "эффект скамейки в ТРЦ" 00:29:30 - Бекнур Несипбаев: "Дети первым слово говорят "мама", потом - "МЕГА" 00:30:00 - Глобальный финансовый кризис 2008 года 00:31:17 - Умут Шаяхметова: "Смагулов "отпахал" свой бизнес" 00:34:37 - Нурлан Шамгонов о том, как кризис переживали дилерские автоцентры 00:36:22 - Асель Машанова "Принцип ведения бизнеса Смагулова - фиксируй убытки быстро" 00:37:17 - Смагулов едет в Гималаи: "После этого все мои проблемы показались мне маленькими". 00:40:10 - "Невозможный" проект MEGA Silk Way 00:41:17 - Ляззат Альжанова: "Когда кажется, что невозможно, он говорит «идите вперед», и ты идешь, и получается". 00:41:57 - Канат Тюребаев о суровой стройке в зимний период: как успели к открытию ЭКСПО 00:42:55 - Девальвация 2016 года 00:44:29 - "Жизнь научила" 00:44:39 - Как бренд Hyundai заходил в Казахстан 00:45:50 - Айдын Каимов о том, как Hyundai заходил в Узбекистан: "Здесь были только белые автомобили. Я выбрал самые яркие цвета" 00:46:52 - Строительство и запуск завода HTK 00:48:12 - Как мистер Мун помог увеличить производство, не закупая новое оборудование 00:50:48 - Бекнур Несипбаев: "Мы должны стать производственной компанией, производить компоненты" 00:51:55 - Кит Симмонс о Смагулове, новой миссии и работе в "Астана Моторс" 00:55:31 - Батима Даирбаевна: материнское бата и "сердце" компании. 00:56:49 - Нурлан Смагулов: "Мама научила меня быть не жадным" 00:57:10 - О развитии велоспорта в Казахстане 00:58:49 - Валихан Тен о реконструкции велотрека 00:59:47 - Как появился Mycar.kz. Руслан Омаров: "Настала эпоха digital" 01:01:30 - Комфорт для покупателей автомобилей трейд-ин: новые стандарты автоцентров 01:05:20 - Диас Досмуханбетов: "Мы очень быстро растем" 01:06:05 - Шахбоз Рахманов - от ITшника-любителя в Узбекистане до главы My Ventures 01:10:30 - Astana Group как бизнес-школа: Асель Машанова, Канат Копбаев, Зарина Самигуллина 01:12:41 - Бекнур Несипбаев: от инженера по гарантии до главы "Астана Моторс" 01:13:30 - Новые миноритарные акционеры "Астана Моторс" 01:14:21 - Almaty Museum of Arts 01:14:43 - Эдуард Казарян о коллекции Смагулова 01:17:19 - Меруерт Калиева: "Мы сможем привозить в Алматы любые выставки" 01:17:51 - В мастерской Жаумэ Пленса: какую работу скульптор создал специально для Алматы 01:20:40 - Мухтар Джакишев "Смагулов не покупает яхты и виллы, а строит музей" 01:21:00 - Руслан Омаров - реакция финансиста на музей 01:22:00 - Умут Шаяхметова: "Весь город ждет музей" 01:23:37 - Айжан Тулемисова: "Мы постоянно меняемся, иначе бизнес умрет" 01:24:08 - Арманжан Байтасов: "Смагулов задает модель, каким должен быть правильный предприниматель в Казахстане" 01:24:51 - Эпилог: "Зачем вам это всё?"
@user-pz4hv4md6e
Жыл бұрын
Нурлан Эрекубланович, мы Ваша команда, мы за Вас горой команда Мега
@user-pj2hl5yb6i
Жыл бұрын
Из
А он не рассказывал как My car выкупает новые авто и перепродает с бешенной комиссией?) или как в Hyundai создают ажиотаж на ходовые авто?
Сейчас он может рассказывать всё, что угодно, я его знаю лично, мы жили в одном подъезде в хрущёвке возле ВДНХ. Он не так прост, за ним стоят агашки, помните : весь крупный бизнес без поддержки правительства не выживет. Вспомните, по какой-то случайности Астану Моторс не коснулось повышение таможенных пошлин с 2% до 80%. Всем мира и процветания...
@user-gx6te5jt1y
Жыл бұрын
Ну так он близок к шалу же был, друг джакишева а он друг/однокласник рахата алиевв и так видимо были завязаны все
@yerbolatkarzhaspayev4605
Жыл бұрын
Он уже сам Агашка))
@timotheedostain6954
Жыл бұрын
@@yerbolatkarzhaspayev4605 а в детстве у него была погремуха "миллиграмм", из-за "избыточного веса...
Самые дорогие тойоты в мире! Спасибо!!!!!!
Из-за твоего интереса казахи ездиют на старых машинах
Конский утильсбор отменять и первичную регистрацию его идеи проекты и завод нам даром не нужен. У нас будет выбор и свобода!
Это барыги в законе. Нужна здоровая конкуренция
Интересно в каком году запретили ввоз праворуких машин и утильбсор, в том же году когда у него начались проблемы?
@makezhaksybay5223
Жыл бұрын
2005-06 вроде бы.
За музей большое спасибо, Мега тоже молодцы, но в автосалонах бардак. К 30ти летию компания Астана Моторс подошла со спорной репутацией барыг, которые несмотря на оказанную огромную поддержку государства, думает только о своем кармане и как бы подороже продавать автомобили в Россию. Автомобили для населения недоступны, цены повышаются с завидной регулярностью, очереди на автомобили не прозрачны, выстроена система посредников в том числе из сотрудников Астана Моторс, занимающихся спекуляцией автомобилями, созданием искусственного дефицита на рынке. В то время как тысячи казахстанцев месяцами ждут своих очередей, а сайт Колеса пестрит объявлениями торгашей перепродающих сотни автомобилей этого "производителя". По слухам размер взятки для получения автомобиля в Астана Моторс составляет от 500тыс до миллионов тенге.
@arghunpride5704
Жыл бұрын
👍. Единственный здравомыслящий и объективно честный комментарий, среди сотни бесхребетных лизоблюдов которые несут какую то бредовую дичь и ахинею.., видимо они живут в своем каком то отдельном процветающим мифическом Казахстане…
@MultiNur89
Жыл бұрын
Я тоже хотел об этом написать. В автосалонах менеджеры все коррупционеры, сидят на разметах. Нурлан, если вы человек слова, наведите порядок внизу. Я не думаю что вы об этом незнаете, просто это целая экосистема как отмечено в фильме. Мы таким темпом не станем Кореей и Малайзией, мы будем всегда страной второсортной, если население не может купить за деньги машину и ждут своей очереди из-за торгашей и дилеров
Спасибо этому «чуду» за то что стареет наш автопарк, и цены на авто завышены в 3 раза, вот молодец, все для народа, гордится наверно тоже
@user-rn6mw1dl3e
Жыл бұрын
Он тут причём ? Его компания единственная в Казахстане кто начал реальную локализацию авто. Две марки авто начинают с кузова и покраски собирать в Алмате. А другие типо "автопроизводители" просто закручивают колёса и берут субсидии что произведено в казахстане.
@user-fx3jw8ff1h
Жыл бұрын
@@user-rn6mw1dl3e а он пустит актив группы нет утильсбору на завод?
@user-rn6mw1dl3e
Жыл бұрын
@@user-fx3jw8ff1h просмтрите прошлые видео группы Бокаева. Есть видео где он говорит что именно к заводу Смагулова у них нет притензии
@yerbolatkarzhaspayev4605
Жыл бұрын
@@user-fx3jw8ff1h вот пусть этот актив скинется деньгами и откроет автосалон, где будут продавать автомобили дешевле рынка!
@financialadvisor5115
6 ай бұрын
Он то тут причем?!🤦♂️ Утильсбор это протекционистский закон, вынуждающий развиваться отечественным автопроизводителям. Пока есть утильсбор - есть мотивация делать казахстанские авто. Если отменить утильсбор, то у нас никогда не будет своего автоконцерна.
Он дал Рахметик сотруднику банка , теперь мы даём рахметик менеджеру салона, круговорот Рахметиков)
@user-ne8kw6wc1x
Жыл бұрын
Это Казахстан и старый и новый,к сожалению
Благодаря нашим деньгам разбогател, а народ на стареньких авто ездит. Спасибо за утильсбор, благодаря ему вы богатеете, а народ новую машину купить не может.
@financialadvisor5115
6 ай бұрын
Бред
Сплошное купи -продай подороже и никакого развития, но все так восхищаются. Как будто само воплощение казахской версии Генри Форда.
Когда вернёт дивиденды, мы же выкладывали деньги в свое время в Астана - моторс. Бутя хоть чуть-чуть поделилась с народом, а вы?
@user-cr6xb8bf8m
Жыл бұрын
Да действительно народ вкладывал деньги в Астана-моторс.
@user-br1jb2vi6n
Жыл бұрын
@@GG-rw5cu мне 2000 тенге дали
@lybovkalkeeva2855
Жыл бұрын
@@GG-rw5cu бутя как раз таки дал народу, немного правда, но дал. Все они поднялись на деньги, которые вложил весь народ. Сейчас Смагулов хорошо поднялся, думаю, не мешало бы задуматься об истоках богатства
Автор а чё удаляем комментарии ? Он загнул цены на автомобили и ещё такие проценты за кредит в майкар финанс 26%
@yerbolatkarzhaspayev4605
Жыл бұрын
% высокие не из-за майкар
Аман болш жаман болсаңда😢
Слишком приторно подано! Я щас заплАчу. Нет утильсбору, нет первичной регистрации. Зеленый свет правому рулю! Уравнять цены автосалонах с ценами в США или Моңғолии Слабо! Слабо работать в условиях истинной конкуренции. Приспособленец. Пролоббировал вышеуказзанные преференции. У нас опять как в 90-е, нов машина стоит как квартира.
@user-dc5zd1uq4x
Жыл бұрын
Какой вклад он деньги делает пользуясь что народ в капкане из за утильсбора и первички конкуренции нет и выбора у людей тоже нет!
Астана моторс үшін біздің автомобиььдер өте қымбат, қырғызжың арменяның соғылғаг машиналарына риза бодып жүрік!!!
Все для лучшей жизни людей- неподьемный для людей автопром!!!
По больше таких проектов, вдохновился! Спасибо
Какое же это лицемерие типа развиваешь авто отрасль, а на самом деле грабишь народ двойными ставками накачивая нашим воздухом колесо автомобиля!!! Нет утильсбору и первичной регистрации!!!! Лоббирование этих поборов автоматически делает вас предателями народа!!!!🤬🤬🤬
Не вижу автопрома, вижу СТО!
В Японии тойота ленд крузер 300 в салоне в полной комплектации стоит 8,5 млн йен, это 27,5 млн тенге, учитывая такие заградительные меры как афёра под названием "утильсбор" и " лжеавтопром" у нас в салонах цена нереальная, каждый может посчитать наценку салона и притом что без допкомплектации не купишь авто! Такое ощущение что все слова Токаева это просто слова, сколько можно грабить народ этими мощенническими схемами? Народ нанял этих людей для того чтобы они создавали комфортные условия, заботились о гражданах.плсде кровавого января считаю народ заслужил нормальных условий а нет, оказывается "Жана Казакстан" это просто набор букв
История покажет кто есть кто, знаем кто он и что делал. А ща сидит такой белый и пушистый и в шляпе.
@user-dc5zd1uq4x
Жыл бұрын
Какой вклад он деньги делает пользуясь что народ в капкане из за утильсбора и первички конкуренции нет и выбора у людей тоже нет!
Растоможка, ндс, утиль, первич. регистрация, сертификат безопасност көліктің құнының 10% аспау керек сонда көрер едік бәсекелестігі қанша айға шыдайтынын.
Снято круто! Лошак как всегда на высоте!
Мощная реклама! 👏👏👏👏 Идея принадлежит скорее всего М. Джакежеву) Чтобы больше он не отдувался за Смагулова) Но все равно НЕТ утильсбору, т.к его просто НЕТ у нас в стране и мы не знаем за что платим
@user-dc5zd1uq4x
Жыл бұрын
Какой вклад он деньги делает пользуясь что народ в капкане из за утильсбора и первички конкуренции нет и выбора у людей тоже нет!
Нурлан С., за 30 лет не имеющую активную позицию на счет будущего своего народа и страны. Человек не созидательный, а умело плавающий «по течению». Тоже мне нашелся великий «машиностроитель». Его бизнес поддерживался за счет государственных денег. Оның ең басты өнері - жағымпаздық, құлдық психологиямен қожайына қызмет көрсету. Псевдогерой нашего времени. Жастарға қандай өнеге болады?
@user-dc5zd1uq4x
Жыл бұрын
Какой вклад он деньги делает пользуясь что народ в капкане из за утильсбора и первички конкуренции нет и выбора у людей тоже нет!
@21iseeit50
Жыл бұрын
Народ очень зол( Монополия на продажу авто в большом Казахстане касается каждого) Это не та сфера на которой надо сверх богатеть( Где Миллиардер Балушкин? Где его полноценное производства? По стопам Балушкина?
@financialadvisor5115
6 ай бұрын
Ну сделай как надо. Критиковать все мастера. Он приспособился выживать и делать бизнес при нашем коррумпированном правительстве, он молодец.
Аха, за его амбиции сейчас катаемся на машинах
История запомнит только Музей, правильно Нурлан Еркебуланович 👏🏻👏🏻 . Ақ жол !
👍
За музей большое спасибо 🙏
Жаль что потеряли безвозвратные годы ... кажется всё еще нам нехватает таких людей...
Все такие хорошие приличные люди вроде , бизнесмены, трудятся во благо народа, почему же так плохо живет этот самый народ? Ребус головоломка какая то..))))
Супер посмотрел на одном дыхании Қазақстан Форевер 👍🇰🇿😍
Давайте без зависти, порадуемся за земляка 🙏, на одном дыхании и с удовольствием посмотрел. Все таки от Нурлана энергетика и харизма зашкаливает. Горжусь за земляка, он большой молодец 👍
@dobryi_chel
Жыл бұрын
Я тоже заметил одна зависть прёт от большинства. После просмотра фильма "Паразиты" я понял что нищета в людях с рождения и сопровождается завистью, тщедушием и самое главное ленью.
Очень восхищаюсь этим человеком. Много чего можно взять и черпать для себя.
Жарайсың
@user-dc5zd1uq4x
Жыл бұрын
Какой вклад он деньги делает пользуясь что народ в капкане из за утильсбора и первички конкуренции нет и выбора у людей тоже нет!
Испытал невероятное удовольствие посмотрев этот фильм❤ Нурлан Еркебуланович невероятный человек 😅 Патриот! Мужчина! Бизнесмен!👏👏👏🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Славные производители казахстанских автомобилей
@user-io5in1pt5f
Жыл бұрын
Надеюсь это сарказм, они не производители, они дельцы.
Каспи считается первым казахстанским единорогом. Их приложение - это мировой уровень.
Единственный нормальный бизнесмен в нашей стране! Если богатеть то лучше таким путём чем через быть чиновником коррупционером!
Нет утильсбору.
Прихвостень Назарбаевский! Что ты дуришь сейчас народ?! Ты про откаты расскажи когда начинал. Про Назарбаева расскажи! Про откаты, грязь, запугивания!
Ндааа уж, искренне приношу извинения что считал Нурлана Смагулова нуворишем..а то что он не побоялся выложить и признать его диалог с шалом насчёт нурплазы, вообще обезоружил.. Рахмет Мухтару Джакишеву что порекомендовал,иначе не посмотрел бы))). Как было бы классно если бы вы стояли у руля государственного аппарата и задавали тренд нам всем ,простому народу.. ЧЕСТНОСТЬ ПРОЗРАЧНОСТЬ ПАТРИОТИЗМ так не хватает,что кажутся чем то эфемерным...
@user-qe6wc1xe2o
Жыл бұрын
Я имею ввиду младотюрков...
Молодец, сделал машины золотыми!
Казак болсан , казак болып кал адам болып Процентная ставка большая , цены на запчасти и итд завышаны будто у каждого казаха нефтянная скважина во дворе .
ПРЕДСТАВЬТЕ - КАК МОГЛА БЫ ЖИТЬ СТРАНА - СЕГОДНЯ - ЕСЛИ БЫ ТАКИМ КАК СМАГУЛОВ ДЖАКИШЕВ И ДРУГИМ ТЫСЯЧАМ БИЗНЕСМЕНОВ НЕ МЕШАЛИ БЫ СТРОИТЬ БИЗНЕС В НАШЕЙ СТРАНЕ. 30 ЛЕТ ПОТЕРЯННОГО ВРЕМЕНИ.
@user-io5in1pt5f
Жыл бұрын
Не обольщайтесь, они были в системе и у рыльце в пуху, со временем всё выйдет наружу. Любите вы себе идолов возводить.
Что там по купонам? Когда - то мои родители вложили в Астана моторс. Отец нет нет вспоминает добрым словом Смагулова Нурлана
@user-cr6xb8bf8m
Жыл бұрын
Мы тоже вкладывали, кажется это была афера того времени.
Как много ботиков нагнали 😅, смешно читать блин
Заказушка. Копни каждого, у всех кутен грязный.
Очень уважаю наших младотюрков, они настоящие и патриоты своей страны!
@user-dc5zd1uq4x
Жыл бұрын
Какой вклад он деньги делает пользуясь что народ в капкане из за утильсбора и первички конкуренции нет и выбора у людей тоже нет!
💥💥💥💥💥💥💥💥💖💖💖💖💖💖💖💖
За любым бизнесом в Казахстане, стоит Агашка
Бәрі жақсы бірәқ бизнесті қазақиландыру керек іс қағаз бен жұмысшылар қазақша сөйлемесе бұдан не пайда әлі күнге дейін Ресейдің боданы болып отырмыз. Музей емес қазақ тілін дамытса жақсы болар еді
@nigmatmukhamadiyev6267
Жыл бұрын
Өзініз бастаңыз, ақша болмаса crowdfunding арқылы табуға ықтимал
Нурлан Смагулов в автопроме канеш всегда лидер, но на данный момент он упустил одну тему “ЭЛЕКТРОКАРЫ”. Сейчас просто нереальный взрыв в этом направлений. Имея такие возможности: сети ТРЦ, Автосалоны итд он мог бы утопить авто рынок электрокарами и сетями зарядных станции.
Где наш автопром Смагулов
Рустам Аскар! Вы, надеюсь, понимаете, что лично Н.Смагулов не имеет к этому отношение? Такие людишки бегают везде, даже вокруг госучреждений! Недобросовестные работники, завистники, конкуренты всегда бросают тень на плетень и пр....
Он помтроил здание Меги. А магазин сделали арендаторы с которых он дерет бабки. Поэтому цены такие.
Где автомобили нету почему нету а потому что их у нас на бумаге выпускают больше ста моделей а на самом деле баллоны только прикручивают.
"Я Олигарх" :_кричал-орал создатель и автор этого уoutube канала в ресторане какая ирония Аркобалено
Интелегентный Вора! ❤
Отличный фильм!!!!! Смагулов мудрый человек!!! Одна фраза про водопой среди джунглей чего стоит.
@user-dc5zd1uq4x
Жыл бұрын
Какой вклад он деньги делает пользуясь что народ в капкане из за утильсбора и первички конкуренции нет и выбора у людей тоже нет!
@user-wn6xg4ss6k
Жыл бұрын
@@user-dc5zd1uq4x по утильсбору Смагулов при импорте автомобилей из Японии и Кореи оплатил 29 млрд тенге, эту сумму ему вернуло государство такой закон у нас государство возращает и ндс сотнями милиардов недропользователям. Машины которые производит в Казахстане Смагулов утильсбором не облагаются. За 30 лет Смагулов создал тысячи рабочих мест, милиарды тенге налогов заплатил, сколько денег в благотворительность перечислил, сколько построил торговых центров и заводов на свои и кредитные деньги. Я работал с командой Смагулова все грамотные и деловые люди у них есть чему поучиться.
@AstanaBM
Жыл бұрын
@@user-wn6xg4ss6k да людям лишь бы хаять, как говорится сбавки лают, караван идёт
Не правда ,что в Акмоле ничего не было в момент его переезда. Не в том заведении их кормили😂
Люди семьи Назарбаева
Он же один из Аферистов которые создают в нашей стране дефицит автомобилей и на этом заработывает.со связями на Акорде
Бір естімеппін осының халыққа көиектескенін. Болат Абиловке жетер кәсіпкер жоқ
Прикольный в этой шляпке и бабочке :)), на персонаж мультсериала мистера Фикс похож :). Респект за патриотизм !
@user-dc5zd1uq4x
Жыл бұрын
Какой вклад он деньги делает пользуясь что народ в капкане из за утильсбора и первички конкуренции нет и выбора у людей тоже нет!
@user-ne8kw6wc1x
Жыл бұрын
Патриотизм ! С какого боку
@zhanichzhandos9626
Жыл бұрын
@@user-ne8kw6wc1x справа , или слева.
Не верю.
Грустно, нищие пишу бред про интересы, жалуются о том что ездят на старых машинах (и я не о материально бедных людях) Что мешает человек начать зарабатывать свои честные деньги
Не замечали на майкар цены люди ставят завышенные?
Смагулов красавчик!!!
@user-dc5zd1uq4x
Жыл бұрын
Красавчик пользуется безысходности народа продает втридорога.
6:06
Классный фильм! Только про макароны Корона не сказали...
@user-dc5zd1uq4x
Жыл бұрын
Фильм не плохой только все фейк народ в капкане из за утильсбора и первички он тоже лоббировал этот вопрос по любому
Старых политиков которых уже нет с нами... Их ни кто не помнит. Потому что они ничем не запомнились. Кунаева помнят, а этих кто после нет. Этот чудак таким образом подводит свои итоги... Есть такое в человеке, в определённом возрасте подбить сальдо своей жизни. Но соль вопроса такова, то что этого Смагулова, Смаилова, Есимова, Ахметова, Цоя, Балгимбаева и других деятелей ни кто не вспомнит добрым словом... Да жили... Жрали, sRали... Хотели по итогу попасть в книгу ЖЗЛ, но пролетели как шал... Тот то же старался выдвинуть себя на первый план...))) В итоге получил свою оценку от народа и с тревогой ждёт какую оценку ему дадут там когда его подкопчённая душонка выйдет из телесной оболочки...
@user-ns9vd5zl7h
Жыл бұрын
ВОТ ИМЕННО
все для народа это так смешно слышится вам самим не стыдно воруете народа бешенными процентами! Народ вот кангып из Грузии и Армении привозит машины hyundai! Почему удаляете комменты?
😂😂😂😂😂 утиль сбор спасибо тебе
@user-dc5zd1uq4x
Жыл бұрын
Спасибо Смагулов кто лоббировал поднятия утильсбора и алие назарба
👏👏👏👏👏
Вроде фильм про компанию, а по факту лично про Смагулова)
Вы сказали наступил профицит,так делайте дешевле кредиты за авто и все мы пересядим на Хюндай
@Aisezim880
Жыл бұрын
18 секунд на льготный кредит и все "гайм овер".
Весь рынок новых автомобилей держит в руках. Искусственный дефицит. На деньги государства надо авто заводы строить, а не прикручивать колеса
Где Машины, Нуреке?Салоны пустые 😂
Нағыз корупционер. Бұндай адамды ату жазасына кесу керек. Халыққа пайдасы жоқ. Ұры.
По-моему, это первый такой откровенный фильм о бизнесе в Казахстане. Многое становится понятнее. Смагулов и то, какие люди его окружают, пример того, как должен работать бизнес, которому не должны во всех смыслах вставлять палки в колёса. Компания за 30 лет пережила два серьезных кризиса - об этом рассказано в фильме. Сейчас тоже не самые простые времена, но заходят новые автомобильные бренды. Компания работает. Очень интересно, что будет через 10 лет. И в музей обязательно сходим.
«За каждым большим состоянием кроется преступление»
@financialadvisor5115
6 ай бұрын
Илон Маск, Марк Цукерберг, Флойд Мейвезер, Билл Гейтс, Павел Дуров, Уоррен Баффет, Роберт Кийосаки, Геннадий Головкин, Конор Макгрегор, Рональдо, Месси - миллионеры, миллиардеры и даже триллионеры. Они все преступники? Из-за того что смогли заработать огромные деньги? У вас явно проблемы с мозгами.
Приживала власти, ни таланта ни бизнес яркости. Нет ни одного решения для народа, только неадекватные цены
Нужна конкуренция - тогда посмотрим
Барыги, задушившие автомобильную индустрию в моей стране, создавшие искусственный дефицит автомобилей, народ уже дал вам свою негативную оценку
Смағұлов Нұрлан нағыз жігіт қой Тыңдадым.Сөздері қандай керемет сөйлейді
Сказочник - МИЛЛИОНЕР !
Покупайте машины в Казахстане за бешеные кредиты
Фильм про созидание, зёрнышко к зёрнышку, шаг за шагом...это путь, достойный уважения! Коп рахмет#
@user-dc5zd1uq4x
Жыл бұрын
А у меня не созидания а понос 😅😅😅 от этого фильма
Ужасные комментарии… хотя захватывающая история крупного бизнеса в Казахстане, интересна будет предпринимателям, а люди которые жалуются, в первую очередь должны жаловаться на себя и начинать с себя. Под 18% годовых даже банки не дают, а он пошёл на такой шаг. Интересно наблюдать, как боролся с кассовыми разрывами, кризисами и девальвацией. Многие не поймут … С уважением отношусь к Нурлану Смагулову. И с удивлением наблюдаю как внутренняя желчь поглощает других людей изнутри.
Дефицит автомобилей зашкаливает! Дефицит автомобилей как в СССР!
С 30 - летней Коррупцией мы ,, Ни Кто '' а , после - Оборегены !
Браво! Каков сам Н.Смагулов такова и команда! Все позитивные, даже уникальные, все переживают за дело, за шефа! Просто белая зависть, гордость за вас!
Псевдо автопром. Где машины если в салонах их нет. Комменты ещё удаляют
Покупать заводики... Нет верю в искренности слов.
@user-ns9vd5zl7h
Жыл бұрын
скользки как целлофан
@user-dc5zd1uq4x
Жыл бұрын
Какой вклад он деньги делает пользуясь что народ в капкане из за утильсбора и первички конкуренции нет и выбора у людей тоже нет!
Пример амбициозной молодёжи.
Как он перед Назаром помните Нурплаза говорит назовём шал говорит хорош нур везде пихать, откуда так научился? Жизнь говорит научила.
@user-dc5zd1uq4x
Жыл бұрын
Какой вклад он деньги делает пользуясь что народ в капкане из за утильсбора и первички конкуренции нет и выбора у людей тоже нет!