Muy buen video. Todo un tutorial. Un detalle simple, matarle los filos qué quedan en las amarras plásticas con un encendedor. Evita uno cortarse al manipular y hasta puede salvar la bota.

@motorgeekgarage

Ай бұрын

Buen dato, gracias por ver el canal 👍

Gracias, pura vida de video, explicado detalladamente con paciencia. 😊😊

@motorgeekgarage

6 ай бұрын

Gracias por ver los videos 🙌

Muchas gracias! Amigo, por la valiosa información. De verdad que estos video- tutoriales, son maravillosos para aprender. Me gusta qie se explica de forma sencilla y además se va a el grano. De nuevo muchas gracias!

@motorgeekgarage

2 жыл бұрын

Gracias por los comentarios y apoyar el canal 👍

Muchas gracias por tu explicación y por compartir tu conocimiento y tu tiempo. Saludos

@motorgeekgarage

2 жыл бұрын

Con gusto, espero que te haya sido útil, subscribe para apoyar al canal 👍

Gracias por el video, Dios se lo pague.

@motorgeekgarage

8 ай бұрын

Con gusto 👍

gracias por esa información tengo un Nissan B12 y tengo que cambiar las juntas homocinetica

@motorgeekgarage

6 ай бұрын

Gracias por ver el canal

Q buena sugerencia.. q nos ha dado… para hacerlo en nuestros propios carro.. y Q creo q son de CR … x el acento.. cm ablan

@motorgeekgarage

2 жыл бұрын

Correcto de Costa Rica, gracias por ver el canal, saludos!

Muy buen video y bien explicado me gustó 👍🏻

Buenos videos muchas gracias acaba de comprar una b13 XE 1994 saludos desde PZ

@motorgeekgarage

Жыл бұрын

Buen carro

@BraulioMora200

Жыл бұрын

@@motorgeekgarage este era automatico y lo pasaron a manual y no tiene el soporte de la caja, que se puede hacer?

Muy bien explicado 👍

@motorgeekgarage

2 жыл бұрын

Gracias por ver el canal 👊

Muy bueno y buena cámara. Saludos

@motorgeekgarage

Жыл бұрын

Gracias por ver el canal 👍

Nuevo suscriptor amigo, excelente video, gracias por compartir. Saludos.

@motorgeekgarage

2 жыл бұрын

Gracias por ver el canal 👍

Cuando se le cambia junta homocinética siempre se le pone cinchos de acero o los que el fabricante recomienda no de plástico esos no sirven

@motorgeekgarage

8 ай бұрын

Desde ese día aun funcionando 👍

Hola, bien por los consejos el trabajo casi me gusto, lo único malo es que usaron cinchos o cinturones en lugar de ponerle sus cinturones metálicos que trae el repuesto, yo desconfió de los cinturones plásticos, sobre todo es una pieza de mucho movimiento, y lo malo fue poner cinturones de plástico y no poner los cinturones metálicos.

@isaacarturosandovalrangel6748

7 ай бұрын

😅😊

@motorgeekgarage

6 ай бұрын

Han salido buenos los de plástico

Se pierde la alimentación con ese servicio?

Buen video, amigo mío. Una pregunta: tengo un b13 automático, 2007, 16 válvulas y necesito cambiar las juntas. Pero no estoy claro en las medidas para comprarlas. Solo me han dicho que es diferente según sea manual o automático. Es con relación al número de estrias externas y las internas.

@elderira7309

Жыл бұрын

Es mejor que las bajes, y cuentes los dientes y las compres, o llevar la muestra, lo que yo hago es comprar las 2 de 23 y 24 y regreso la que no le quedó

Yo le pongo abrasadera de fierro con tornillo porque las que traen las espigas no sirven para nada

Por que mi tsuro 3 truana y no anda cuando hago el cambio no camina truana feo

Porque el cubre polvo demi nissan sentra se destruye muy seguido

@motorgeekgarage

Жыл бұрын

Es un hule que se contrae muy seguido, lo cual sufre un desgaste importante. Además el agua hace que el hule vaya perdiendo la resistencia.

A mí en un taller mal hecho me pusieron cinchos y no sirvió de nada, me hizo un salpicadero de grasa, el cincho no aprieta bien

Sigue de plástico? Lleva de chapa aluminio

@motorgeekgarage

Жыл бұрын

Plastico

Esa grasa la venden sueltas

@motorgeekgarage

Жыл бұрын

La grasa ya vienen en el kit de punta de eje, pero también se puede comprar por aparte en presentacione de grasa en tubo en cualquier venta de repuesto!

UNA PREGUNTA Y XQ NO ENSEÑASTE COMO SE SACA LA COPA DE LA ESPIGA QUE VA A LA CAJA DE VELOCIADES CREO QUE ES IMPORTANTE SAVALA COMPLETA PARA ENGRASAR LA AFUERA Y PONERLE LOS CUBRE POLVO

Te hubiera sido mas facil despegar el amotiguador

DISCÚLPAME PERO NO ME GUSTÓ TU TRABAJO XQ NO SE DEBE HACER TANTO EMBARRADERO DE GRASA XQ LOS CUBRE POLVO DONDE VA LA ABRAZADERA DEBE ESTAR LIBRE DE GRASA LO SIENTO PERO ES LA VERDAD

@joseacamacho5967

9 ай бұрын

Q extraño, en TODOS los videos de mecánicos haciendo lo mismo que he visto llenan de grasa todo eso, incluyendo los guardapolvos pero luego los limpian, por si no viste el video fue editado y posteriormente ya no tenían grasa, osea q la limpió bien, pero no lo dijo 🤷

Y NO SACASTE EL TRÍPODE DE LA COPA SE ME HACE MUY RARO CREO QUE EL VIDEO NO ESTÁ COMPLETO O NO PUDISTE SACAR EL TRÍPODE DE LA COPA XQ CREO QUE LLEVA UN SEGURO

Te viste bien lento amigo ese jale es pa uno solo insiste mucho pancho te falta mucho😂😂😂😂

@motorgeekgarage

8 ай бұрын

👀🙂

MUY MAL VIDEO NO DIJISTE COMO SE SACA EL TRÍPODE DE LA COPA Y FRANCAMENTE UN TRABAJO MUY SUCIO PERO PUES GRACIAS PERO NO SUPE SI EL TRÍPODE CREO QUE LLEVA UN SEGURO PARA PODER SACARLO DE LA COPA ESA GERARDO MI DUDA Y PUES NO LO VI

@jorgetenorio8177

8 ай бұрын

Amigo el tripoide o triceta se le quita un seguro que tiene la flecha y sale no tiene complicaciones pero lo que no me gustó del video es que le ponen cinchos o colas de rata en el guarda polvos eso jamas por que no aguantan siempre se le pone de acero los que vienen en el juego del cubre polvo