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@pablomartinmartinez4279

2 жыл бұрын

Y si no tengo la aspiradora....me hago la paja...jaja

@robertocabana3632

Жыл бұрын

Me gusta el trbajo tengo q aserlo a mi renaul kanguo 1 6 16v

@julianacolon5981

Жыл бұрын

Qué broca se utiliza pará hacerle la guia a la tapa dé compresión,

@AtlanoRRodriguezpens

Жыл бұрын

😊

@miguelvazquezhernandez

10 ай бұрын

Miguel Vázquez Hernández mi pregunta es tengo gol. 16 VW OY le compré cuatro pistones y juego de anillos y metales de biela y metales de centro y medias lunas y gunta de cabeza y cellebo a rectificar la cabeza o. Monoblock. Ysigueñal y los pistones mi pregunta es ....... como se que leba a. Poner todo aquí en mexico se llama aguste cuanto debe. degastar un litro de acite 3000 oo 5000. Kilómetros. 19:17. 31:8:2023gracias. México 🇲🇽

señor Hugo,mis respetos , porque ademas de ser un gran maestro , es usted un mecánico honesto, gente como usted da un gran valor a esta gran profesión por gente comprometida como usted , se van formando gente con valores, le agradezco que se tome todo este tiempo en enseñar perlas de conocimiento que como usted dice no sale en los libros y mucha gente que enseña lo da por hecho , pero son estas pequeñas cosas lo que diferencia a un buen mecánico de un excelente mecánico , estoy suscrito y le doy otra vez mi like, :)

Don Hugo, este video de como limpiar para el cambio del empaque con el block montado, tal como lo mencionas era un misterio hasta que Ud entrega el conocimiento en detalle y eso se agradece 👍. Soy un aficionado a la mecánica consultando textos y viendo videos hago las reparaciones a mi auto y Jeep. Saludos desde 🇨🇱

A mí me interesa aprender y apoyar a los mejores amigo no me interesa lo que pidan si no que hagan bien su trabajo y el tiempo sólo el maestro deside ❤

Gracias amigo saludos desde Chile los grandes maestros no mienten y por eso son los mejores ❤

Sos de los mecanicos de la vieja escuela. Yo valoro eso ya que yo hace 28 años que trabajo de mecanico, y me identifico mucho con usted. Gracias, y adelante.

Soy estudiante de mecánica y tus videos me instruyen una barbaridad justo ahora estoy cambiando la junta de mi auto siguiendo tus consejos....gracias maestro 👍

*ME SUSCRIBO* Presente cordial saludo desde NAVOJOA Sonora México

Usted lo muestra porque es un mecánico de verdad de la vieja escuela me hace acordar a la persona que me enseñó a mi

Hace año y medio le hice la cámara y segui todos los procedimientos, y al dia de hoy el trabajo está perfecto, incluso lijé el bloque con un vidrio como bloque de lija y eso quedó al pelo. Agradecido Don Hugo.

Como decimos en Chile, no hay ni músicos ni mecánicos malos en Argentina. Y eso se lo escuché hasta a un Suizo que tenía de vecino. Sos un capo che!!! Un gran saludo hermano, mis respetos y gracias por tu clase de mecánica, me recordaste a mi padre mecánico que me engañaba igual.

@juancrespo5280

2 жыл бұрын

jaja como argentino desmiento absolutamente lo que decis, despues discutamos por el canal de beagle o lo hielos continentales.

@juancrespo5280

2 жыл бұрын

como argentino y músico, y tenedor de cachivaches

@patriciogonzalez1991

2 жыл бұрын

Don Hugo es uruguayo 😂😂😂

@2003celgadis

2 жыл бұрын

Hugo es Uruguayo

@tallerdelgordo8402

2 жыл бұрын

Hugo esta en Uruguay 🇺🇾. Ojalá estuviese en Argentina... Lo invito a tomar una cerveza y le pido un autografo!

Hola amigo sos un genio jamás he visto alguien 1ue limpie tanto un block igual que yo jejeje y pensaba que era muy enfermo de la limpieza y hasta yo mismo he visto que muchas rectificadoras usan hidrolavadora de agua y no usan potasa para limpiar el motor y vienen las roscas llenas de barro y me toca repasar una x una y te cobran lavado y taponaxo jejejeje

Realmente una catedra de mecánica, sin maquinas ni equipos caros. Saludos desde Chile!

La verdad Hugo sos un artesano más que un mecánico 😄👏 Verdaderamente se ve el amor y empeño que le pones a los fierros. Megalike! 👍👍👍

¡Cuántos maestros como tú harían falta en las escuelas profesionales! Enhorabuena por tus vídeos.

gracias don hugo le estoy por cambiar la junta a mi taunus y esto me vino de maravilla

@mecanicahugos

Жыл бұрын

hay mas videos de tapa en el canal vea kzread.info/head/PLpV-BbfRBPCBNqPr9BLoRHpkh6N2y1OT1

Un máster .. saludos desde chile... luego pondré mi primera empaque a un motor 4y

Gracias por compartir este video y tienes toda la razon del mundo, nadie pone un video tan educativo como el tuyo, hay miles de video y por arte de magia aparece el bloque brillante como nuevo. Te felicito y te agradezco porque me ayudaste a resolver una inquietud que tenia hace varios dias con un carro que trataba de cambiar la junta de la culata. Te felicito y permiteme decirte MAESTRO. Gracias nuevamente.

@mecanicahugos

7 жыл бұрын

muy atento por sus palabras alentadoras sin duda ,saludos y gracias!!!!

@fernandoviera5034

5 жыл бұрын

Hola hugo muy bueno su videos . Pero telgo una consulta . Una lija de cuanto le telgo q pasar al blok

Hola Hugo, la esperiencia es un grado muy alto,mas que la teoria.Muchas gracias por compartir tu sabiduria.Lo explicas muy bien.Eres nuestro manual practico. Un saludo.España.👍

Estudie mecanica naval. Por las vueltas de la vida termine trabajando en mantenimiento de refinería de petróleo. Es cierto que algunos manuales no viene explicado el procedimiento para evitar fugas u otros inconvenientes principalnente en los motores en los cambios de junta. Cambie muchas juntas en la refineria y siempre se hacia ese trabajo que esta realizando usted. Para lijar superficie de contacto donde apoya la junta usabamos un marmol metalico especifico para dejar bien pareja la superficie. Saludos desde montevideo Uruguay

@mecanicahugos

Ай бұрын

saludos desde uruguay!

Q capooo tengo 30 años y nunca pero nunca bi un blook tan bien como usted lo filizito y muchos exitos selo merese

@marcelocabrera5130

5 жыл бұрын

Muy limpio y prolijo

Muy bueno, y sencillo, como sencillo y honesta parece ser su persona, ojalá todos los mecánicos fueran de esa franqueza... Soy Médico, y de chico siempre me gustó la mecánica y ahora me puse aprender algo que de chico tendía que haber seguido. Empecé a armar mi ford escort zetec 1.8 y mi ford falcon 188. sus vídeos también son inspiradores para seguir.. Saludos desde la Patagónia Argentina.

@mecanicahugos

8 жыл бұрын

gracias saludos !!!muy buena maquina el falcon

El mejor vídeo de mecanica que he visto .. Gracias por compartir tu sabiduría 😉

cacho sos mecánico prolijo me gustan tus vídeos .soy de Uruguay jubilado .de profesión Chapista .sos muy prolijo .Arriba

Gracias por este excelente video y los apórtes de mecánica. Saludos desde Perú.

muy importante la limpiesa algunos mecanivos no tienen esa precaucion d limpiar a fonfo sin dañar el motor buen video amigo

@mecanicahugos

7 жыл бұрын

saludos!!

@enriquemaldonado8168

4 жыл бұрын

Vieja escuela...muy bien

excelente tus vídeos, realmente muy claro.. en mi zona no tenemos gente con tu conocimiento y nos roban haciéndonos cualquier cosa. Saludos

@leonardohernandez9090

6 жыл бұрын

Muy buena enseñanza muchas gracias

Gracias por compartir muy bueno tip exelente video 😊

sos groso don hugo, gracias por los buenso consejos...

muy buena idea hugo la de la aspiradora me sucribi. muy buen maestro de mecanica.

@mecanicahugos

7 жыл бұрын

saludos!!!!gracias

loco, todavía no termino de ver el vídeo y ya me salvaste la vida, graciaaaaaaaaaaaasss...

@mecanicahugos

7 жыл бұрын

ME ALEGRO JAJAJJAJ saludos!!

Súper excelente está limpieza de carbonilla de pistones, muy buena técnica, me gustò. Presente cordial saludo desde NAVOJOA Sonora México 🎉

Hoy aprendí a sacar las guias del bloque poniendole un tornillo para agarrarla con la pinza y no se doble gracias!! Un saludo!

Hugo saludos. Te "FELICITO" y me alegra muchísimo que un PROFESIONAL comparta sus conocimientos como lo haces sin guardarte nada!!!! Te comento tengo 44 años y mi oficio es técnico electricista de obra, porque comento esto!!!?? porque mis principios eléctricos siempre fueron basados en la electricidad del automotor, por razones de la vida y miedo al derecho de piso nunca me anime a ponerme el taller. Bueno a todo esto la mecánica automotriz me fascina y yo lo tengo como hobby, si yo eh tenido que desarmar el motor de mi coche y repararlo a fondo lo eh hecho desde lavarlo hasta el ajuste, COMPLETO.... y creo que nunca me fallo!!! jajajaja Bueno te felicito nuevamente recién hoy me eh suscrito a tu pagina y espero poder ver todos los vídeos y así aprender un poco mas de un verdadero MAESTRO. P/D no le des bola a la gilada que lo que estas haciendo a nadie le tiene que romper las pelotas....como yo siempre les digo a los pibes que laburan conmigo "VOS MIRA, ESCUCHA Y SEGUIME... si te gusta el oficio!!! yo te voy a enseñar PORQUE AL CAJÓN NO ME PIENSO LLEVAR NADA!!!!

@mecanicahugos

8 жыл бұрын

muchas gracias!! por tus palabras que ayudan a continuar ,bienvenido al canal !! una de las cosas que me motiva ha hacer esto es lo que tu opinas ,tenemos un tiempo limitado de vida en esta tierra y nunca se sabe cuando va a sonar el timbre ,por otro lado trato de respetar a los buenos profesionales considerando que cuesta tiempo y dinero aprender ,.seria extremadamente injusto si divulgara cosas internas de los talleres ,.el enfoque es compartir conocimiento sin dejar de pensar que en un video no esta todas las respuestas de la cosa ,.hay montones de libros solo hay que prestarle atención .creo que el problema hoy ya no es la información ,tenemos problemas mas graves ,como que por mas que enseñes a pescar todo el mundo quiere la latita de atún y que se la abras ,. un saludo y bienvenido!!

@ositobbs

5 жыл бұрын

@@mecanicahugos HOLA...MUY BUENOS LOS VIDEOS..... GRACIAS POR COMPARTIR...QUE JUNTA LE COLOCAS? MULTILAMINA, LA ALTURA DE LA JUNTA ES LA STANDAR? TE PREGUNTO..POR QUE ME CEPILLARON LA CABEZA DE CIL HACE UN AÑO..Y VOLVIO A SOPLAR LA JUNTA...LE HABÍAN COLOCADO LA JUNTA STANDAR... DURO 1400km ..YA NO SE QUE HACER..AHORA LO DESARME..Y LE HICE EL PLANO A LA TAPA..QUE SERIA LO MAS LOGICO?GRACIAS

@cristiangrupico797

5 жыл бұрын

@@mecanicahugos sos un grande

Te felicito Hugo, por tu solvencia, por tu didáctica, y por ponerla al servicio de la comunidad desinteresadamente. Abrazo! Te sigo atentamente...

@mecanicahugos

7 жыл бұрын

gracias !!! seria bueno qte suscribas al canal

Que buen video especificado me sirvió de mucho ya que yo mismo le hago mecánica a mi camioneta saludos desde México del estado de Tlaxcala

Maestro de verdad deseo sinceramente se encuentre muy bien, un trabajo muy profesional es el que muestra usted, deseo fervientemente que el mecánico al que confíe esta reparación de mi motor sea tan bueno y oficioso como usted, no se de estos temas pero para mí es todo un arte lo que usted hace

Ótimo trabalho de limpeza ! Saudações do Brasil.

jajaja "Mostrame acá, cuando estás rasqueteando la junta, Cacho..!" Me mató!!! XD Qué genio! El mecánico standapero!!!

Gracias por compartir tu experiencia, muy bueno el vídeo y la explicacion. Un saludo

Hugo Alvarez. Toda la razón. Luego el trabajó dura menos de mil kilómetros, y vuelve a pasarse el agua 💧 al motor. Y lo vez en el cárter, un aceite color leche. Y esto se refleja antes de un desarme, sube temperatura 🌡, y lo notas en la tapa del radiador radiador , una espuma. Gracias desde 🇨🇱 .

Saludos desde Romănia .Buen trabajo y mucho salud.

tecnica de vieja escuela me encanto!!. asi me enseñaron en la escuela tecnica.

Mega like a este vídeo, muchas felicidades y gracias por compartir sus conocimientos y técnicas!

Que buen video su buen like por explicar eso,porque los demás videos omiten estás cosas que cuando uno se topa con ellas no saben ni que hacer y hechan a perder los motores incluso nadie explica hacía donde se sacan los tornillos de torque y hacia donde entran omitiendo el modelo del carro y motor. Un saludo buen video!

buenisimo el video hugo la verdad que ayudo bastante ,,,y aprendi mucho ...yo cometi varios errores al limpiar el block pero este video me ayudo a no volver hacer lo mismo gracias

@mecanicahugos

8 жыл бұрын

hola ¡¡gracias !! espero que sea útil saludos.

Buenísimo, muchas gracias. Estoy por cambiar la junta de mi Starlet 82 y esto me está sirviendo en pila. ¡¡ESPECTACULAR!!!

@construccionesvoyporlibre5862

6 жыл бұрын

Muy buenas, te haré una pregunta interesante,,,,,,donde se pude conseguir los manuales de taller, porque yo conosco el autodata,, pero es muy caro, casi 800 euros mensual, antes se le podía descargar versión gratis uno antiguo claro, pero ya no se puede,,,,,

@cristianhuxley3644

4 жыл бұрын

@@construccionesvoyporlibre5862 Sr busque en google donde ¿Bajar manuales de taller para automóviles? Yo,teniendo una Mitsubishi,93 la bajé gratis y,claro después fui a hacer fotocopias eran como 600 hojas,por las dudas antes de hacer las fotocopias pregunte cuantas hojas son,no sea que se lleve una sorpresa para pagar,claro que en el manual viene de otro modelos,automaticos y manual. Buena suerte

mil gracias señor hugo ,,por la enorme ayuda que dio ,pude solucionar mi renaul 9 gracias a lo que usted esplico ,,

Que importante todos los detalles de limpieza. Eso nadie te enseña. Un saludo desde Concordia, Entre Rios. -

excelente esplicacion hugo es maestro ,me aclaro muchas dudas que nadie sabe esplicar y aprendi como hacer un buen trabajo !!

@mecanicahugos

7 жыл бұрын

un saludo ,,gracias por acompañar

@alejandroserron3620

4 жыл бұрын

Muy bueno . Que medida de lija hay que usar ?

Saludo desde Caracas Venezuela excelente vídeo en días pasados cambie la empacadura pero evidentemente no lo hice de esta manera, ni envié la cámara a la rectificadora, por lo que el carro funciona pero no tiene la fuerza de antes y aparte de eso quedo con un pequeño bote de aceite por la guía de la válvula de escape, es un carro año 89 carburado tendré estos consejos presentes para la próxima reparación.

@mecanicahugos

7 жыл бұрын

saludos desde montevideo uruguay ,,

Desde paraguay excelente enseñanza hojala y siga con mas programas

Pasto Nariño Colombia...Cordial saludo, es muy agradable ser portador de buenas noticias y poder exaltar las cosas buenas que realmente nos hacen grandes como Profesionales, Técnicos, Operadores, Mantenimiento Motriz y Aprendices,... gracias, . Atte: CARLOS ANTONIO MOLINA. TECNICO ESPESIALISTA PROFECIONAL MECANICA ELECTRONICA AUTOMOTRIZ ...exitos a todos………….

@mecanicahugos

7 жыл бұрын

saludos gracias por estar presente !!

Gracias por compartir sus conocimientos. Muy buen video!!!.

@mecanicahugos

7 жыл бұрын

gracias,saludos felices fiestas!!!

@alejandravega3081

5 жыл бұрын

Que pasa cuando el block tiene tres fisuras???hay que cambiar el block por uno nuevo..,

Che Cacho mostrame como haces la limpieza del Block jajaja. Recien ayer empece a ver tus videos y son excelente viejo. Estoy aprendiendo una barbaridad

@joseluismartinez704

5 жыл бұрын

Che Cacho te olvidaste de tapar lo orificios de aceite y de agua, que fuiste al mismo colegio de años que sacas mano. Tomatela. Perrrrrrro.

@JoseDiaz-jo4tw

3 жыл бұрын

Número de lija

@tkmaniac5812

3 жыл бұрын

@@JoseDiaz-jo4tw Parece que dice 240 cuando la está mojando, yo probaría incluso con una más fina, es cuestión de probar, sin duda tiene que ser fina para no rayar demasiado.

Gracias maestro por su enseñanza.....un fuerte abrazo desde mi bella Guatemala

Saludos desde Tucumán, Argentina!

GRACIAS POR ACLARAR ESA DUDA QUE NADIE ME SUPO EXPLICAR

@mecanicahugos

8 жыл бұрын

para eso estamos saludos!!!!gracias

exelente video tremendo contenido !!!! donde estan estos mecanicos ??? me dan ganas de ver uno tras de otro tus videos

@fridalove2276

5 жыл бұрын

Cagandose de risa

trabajo de un profesional, muchas gracias desde Venezuela

gracias hermano por compartir tus conocimientos,me saco el sombrero, gracias.

En el minuto 9 un consejo yo uso una lija de p 1500 y aceite cerámico para no dejar virutas y queda 👌un saludo crack

Felicitaciones,por,ser Onesto,y,contar,lo,ke Se,debe,hacer,hantes Colocar,la,emp,nueva Saludos,desde,chile,amigo

@norbertoisea7544

2 жыл бұрын

Un saludo maestro tengo.un motor y se le bajo la culata para reparar sus valvulas el vehículo no se le ha dado Calenton. La culata no se le realizo plano cual empacadura hay que colocarle de metal o amianto??

Maestro!dando consejos desde la experiencia y el conocimiento!

hola Hugo , no se como explicarlo muy bien , regulando válvulas al Falcón se me rompió la punta de lo q empuja al zapatito para arriba y se me fue donde esta el botador , y ya no lo pude sacar , me fije con una linterna y ya no lo veo , se me complica en algo?

Amigo luego de rectificar o cepillar una culata la regulacion de valvula sigue siendo la indicada por el fabricante o se modifica de acuerdo al espersor que se le ha sacado a la culata ?

@Pazair-nq6gl

Жыл бұрын

Es la misma, el árbol de levas o los taqués no se ven afectados por el cepillado (de culata o bloque motor); aparte, lo conveniente sería instalar junta sobremedida (cosa que no suele hacerse)

muy bueno y es verdad lo que a dicho es tener oficio, muchos te explican asi no mas y terminas cediendo a que cualquiera te manosee el auto. saludos y suerte

Impresionante, mil gracias !!!!!! un doctor !!!! me saco el sombrero !!!!!

A la tapa también le puedo pasar una lija con la lima?

@mecanicahugos

8 жыл бұрын

si con los mismos cuidados no tendras problemas ,..salodos!!!

@agostinachazarreta8738

3 жыл бұрын

@@mecanicahugos sr ese blok es de aluminio?o fundición disculpe ignorancia estoy a punto de adquirir un 206

muy bueno hugo! que lija usaste?

@mecanicahugos

8 жыл бұрын

+diego matias fernandez ¡¡hola!te sirve desde una 320 hasta 600 si es al agua.saludos

Muchas gracias por compartir esos conocimientos tan valiosos que de tanta ayuda me están haciendo todo listo me falta pasar rosca macho en tornillo culatas para limpiar suciedad y listo para montar !! Mis respetos!!

Asi si se limpia un bloque de motor.....y la culata (?).........eso es un buen trabajo ...honesto y efectivo...gracias ...

mañana tengo examen y pienso que en una noche me aprenderé todo un mes de clases :´v

@mecanicahugos

7 жыл бұрын

amigo estos videos estan muy lejos de la escuela saludos!!!

Sos un capo Hugo, se extrañaron tus enseñanzas, gracias por seguir compartiendo tu sabiduria

Don Hugo, la verdad es increíble como da cátedra en este tema excelentes sus videos y muchas gracias , porque lo que usted hace es enseñar...... Enseñar..... Da las máximas de este oficio que no se aprenden ni te las enseñan tan fácilmente, todos ponen un misterio increíble en el medio ,pero usted no deja nada suelto. Muchas gracias.

Excelente mecanico ojala todo hivieran los trabajo asi detallado bendiciones

mis respetos a este sr ,muy bien trabajo de mecánica,saludos desde lima Perú 🇵🇪

Hola Hugo tengo una Mitsubishi nativa, motor 4d56 y tiene una pérdida de aceite, ningún mecánico me toma el trabajo, ya recorrí todos me cobraron fortunas y ninguno me solucionó el problema, creo que pierde por la Junta del Carter. Muchas gracias por tus enseñanzas. Hay Pocos mecánicos honestos.

Exactamente el video que necesitaba, muchas gracias por tu conocimiento y experiencia.

exelente video lo felicito desde monterrey mexico ,, gracias por sus conocimientos , por impartirlos a todos los que queremos aprender mas de mecanica , saludos

Hola.. Muy bien explicado, muchas gracias..

Excelente video maestro!! muchas gracias!!! saludos desde México.🎉🎉

Eres un crack Hugo. Gracias por compartir. Saludos de México capital.

Gracias por compartir tu valiosa experiencia. Saludos

Muy buen vídeo, esta muy explicito y es la parte que no muestran los técnicos, en una ovación quise hacer algo así, de hecho mañana que ponga la cabeza d un morro que tengo, lo voy a hacer, tipo tutoriales.

Exelente video maestro mostro lo que nadie muestra 👍

Me tocó ver tarde tu video, acabo de hacer esto en mi motor por cambio de sellos de válvula y limpie tanto cabeza como monoblock. Cuando quite la cabeza los pistones no tenían residuos de aceite o aceite húmedo. Pero al momento de limpiar el monoblock limpie esa ceja de carbón que mencionas en la parte superior del cilindro. Y lo hice con una navaja de barbero. Con el repuesto de la Navaja fui quitar ese carbón sin rayar la camisa del cilindro, pero ahora que monte todo y después de usar el auto y revisar bujías me tope con que el pistón tiene aceite en su parte superior. Esto sin duda fue la causa imagino yo. Al quitar esa ceja de carbón los pistones ya tiene algo de desgaste por obvias razones ya tiene 200,000 km. Y al quitarle esa ceja de carbón quizá por ahí esa escapando película de aceite. 😞 el motor funciona muy bien recupero mucha potencia con el cambio de sellos y asentado de válvulas pero tiene esto problema.

Hola Hugo. Excelentes tus videos. Se aprende mucho. Seguí asi que siempre miraré tus videos. Además son entretenidos.

@mecanicahugos

3 ай бұрын

Muchas gracias!

Excelente, muy bueno el vídeo! Saludos desde el sur de Brasil

Gracias señor por sus videos dios le bendiga son de mucha ayuda no queda muncha gente cómo usted

Sos un grande Hugo, realmente un maestro de la vieja escuela!!! Te mando un abrazo gigante y gracias por tus enseñanzas.

muy cierto. Saludos desde Colombia

Sos Un Crack Maestro!!👏🏼 Me enseñaste un monton!!

me gusta la explicación detallada es necesario e importante que uno lo sepa , porque la mayoría de los mecanicosno son cuidadosos para hacer un trabajo y despues que lo realizan el vehículo aparese con otro problema el cual ellos no saben explivar porqué yes allí la importancia de saber todos estos conocimientos aparte a montar y desmontar una pieza .

Exelente trabajo muy bien explicado, saludos desde Coatzacoalcos Veracruz mexico.

Muchas gracias,sos un maestro realmente y nuevamente gracias por ayudar a los que tenemos voluntad de aprender.Saludos.

Gracias Hugo ! Excelente ... ahora estoy en el mismo proceso .... muchas gracias!

Este es un verdadero mecanico que muchos conocimientos tiene felicitaciones

Excelente trabajo ! Mecánico de verdad! Con conocimiento y mucha experiencia, lo felicito.

Hugo muy buenos tus vídeos y muy honesto que eres, así si se aprende hermano. Muy agradecido.